【ダイハツ公式カスタム】山岳ギアなタント ファンクロス【東京オートサロン2023出展車 連続紹介その4】

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • 東京オートサロン2023にダイハツが出展するタント ファンクロス。実は大きなボディ変更をしていないのにイメージ激変。素性の良さは隠せないっすね~。
    【ショーモデルの詳細は以下のダイハツ ビレッジで】
    www.daihatsu.c...
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ※現在、撮影車両の募集はしていません

Komentáře • 79

  • @ana-toshi7891
    @ana-toshi7891 Před rokem +22

    開発に携わる人達が皆若くて、うな丼さんの振りにもちゃんと乗ってくれて楽しく解りやすいよいテンポの良き動画になってて感心しきりです!

  • @user-rj4od9ej6z
    @user-rj4od9ej6z Před rokem +33

    ひなのさん自己紹介恥ずかしがってるのかわいい

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Před rokem +41

    DAIHATSUの社員とのやり取りが面白すぎる…
    後デザイナーさんがU.D.Eのシーン合わせているのすき

  • @LycopeneRich
    @LycopeneRich Před rokem +18

    里舘さん、聞いた事ある名前だと思ったら…
    高校の同級生だ…

  • @shin5556
    @shin5556 Před rokem +13

    いやぁホント、ダイハツの方々ってノリが良いですよね!
    さすが米山さんの後継者たちだ(笑)
    そしてマジな話、D-CVTって良いですよ👌

  • @mamachuhchi
    @mamachuhchi Před rokem +13

    なんか解説聞いてて急にめちゃくちゃかっこよく見えてきた
    一台の車にはたくさんのひとの叡智が詰まってるんだなあ、よくぞここまで突き詰めた、と場違いかもしれない深い感動に浸っております
    今の車も大切にしよっと,,,

  • @user-xe5es1hv8n
    @user-xe5es1hv8n Před rokem +18

    一生CVTの者ですの破壊力。

  • @rokurokusan663
    @rokurokusan663 Před rokem +33

    ダイハツさんはオートサロンを社の方針や実力を示す場であると同時に若手デザイナーに活躍の場を与える場にしてるんですね

  • @YGBG
    @YGBG Před rokem +16

    里館さんは一生何なの?w

  • @macya3851
    @macya3851 Před rokem +3

    7:24
    このくだりめちゃくちゃ好き😂

  • @user-ue4lx6gv9d
    @user-ue4lx6gv9d Před rokem +6

    ダイハツさん若い子をどんどん伸ばそうって姿勢が見えて、とても好印象!
    そしてウナさん、動きが軽やか過ぎて近々バク転でもしそうな勢いね😂

  • @one_tone2015
    @one_tone2015 Před rokem +61

    一生CVTは人間じゃなくて草

  • @user-qi2sm2zx5t
    @user-qi2sm2zx5t Před rokem +10

    編集凄いなぁー
    うな丼さん天才!

  • @user-vm7ie3jp6z
    @user-vm7ie3jp6z Před rokem +2

    オートカラーアワードを噛んで、一瞬自分で吹いてしまう、みたいな、いい感じ😂開発者陣さん達が、皆さん若い方達なのもいい感じ😊

  • @user-lg5es6ty7x
    @user-lg5es6ty7x Před rokem +5

    ダイハツの若手デザイナー最高🎉💪🎍🎁

  • @user-hq5oc1pq6s
    @user-hq5oc1pq6s Před rokem +11

    ダイハツの人との寸劇最高です!

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 Před rokem +4

    実質2代目ウェイク

  • @spitfiregriffon1
    @spitfiregriffon1 Před rokem +5

    とうとう開発者にドツキ芸をやらせるようになったウナ丼さんパネエっす
    ゆるキャン△映画のなでしこジムニーもあったし、ODO色は今人気色なんですね~

  • @aruno0
    @aruno0 Před rokem +1

    秦さんも里舘さんも綺麗な人すぎて動画の記憶それしかない

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 Před rokem +4

    タントファンクロスが更にタフっててこれまた良い感じ🌟

  • @mac_star
    @mac_star Před rokem +4

    8分少々なのに情報のぎっしり感が半端ないですね

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j Před rokem +8

    ショー用のファンクロ酢の解説だけかと思ったけど、CVTの濃い話聞けて良かった。

  • @awp7769
    @awp7769 Před rokem +6

    D-CVTは考えた方、本当にすごいと思う もっと注目されてもいい
    CVTの中で1番良いね
    キャンバスのカスタムは
    間に合わなかったのかな?
    去年のダイハツ車で唯一FMCの車
    だけど…

  • @dcmx7
    @dcmx7 Před rokem +5

    今回のは開発者も茶番に加わってより楽しくみれました😂

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k Před rokem +3

    2:45一生刈り上げの加藤さんは、バイザーのウナ丼氏対策してないんだ
    ダイハツでもいろんなデザイナーのUDEがあるんだなぁ✨💪💪🏼🦾

  • @八幡大菩薩
    @八幡大菩薩 Před rokem +9

    パっと見タイガースカラーやないかーい!!

    • @PIKAPIKAPU777
      @PIKAPIKAPU777 Před rokem +2

      ナンバープレートは「334」にしましょう!

  • @biwa_lake_love
    @biwa_lake_love Před rokem +5

    発進用ギアを積んだトヨタのDirect Shift-CVTと対照的な感じですね。
    ダイレクト感より、巡航燃費を狙った感じなのかな。

  • @ymk3520011974
    @ymk3520011974 Před rokem

    編集技術が凄すぎる‼️軽自動車はあまりよく分からない(みんな一緒に見える)ジャンルでしたが、動画を他にもたくさん見て興味を持てました。

  • @LumixFZ200
    @LumixFZ200 Před rokem +8

    担当者が若い人ばかりで驚きます。

  • @user-or5vm9ik7c
    @user-or5vm9ik7c Před rokem +2

    デザインが素敵♥️
    流石は加藤君‼️
    ⤴️⤴️すごい😆⤴️

  • @user-in9pi8vg9t
    @user-in9pi8vg9t Před rokem +2

    編集がすごい!!

  • @user-bx3ex3ou5o
    @user-bx3ex3ou5o Před rokem

    毎度うな丼さんの配信見ると元気にやれます〜す!❤😊

  • @user-yk6pg7tl3j
    @user-yk6pg7tl3j Před rokem +4

    ダイハツの開発の女性は美人ばかり♡

  • @mehditazekritt1586
    @mehditazekritt1586 Před rokem +1

    Bonjour de France 🤘 je m'appelle méhdi
    J'adore j'adore vos présentations de vos véhicules, c'est pour celà que je viens de m'abonner 👍
    À bientôt 🤣

  • @happydancebozu
    @happydancebozu Před rokem +1

    一生黄土色の者です〜とかやって欲しかったですね😆😆😆

  • @OK-jh8vv
    @OK-jh8vv Před rokem +2

    分かる人しかわからない話
    JR東日本のB.B.BASEっぽいデザイン(房総に両国から自転車積んで乗れる列車)
    ダイハツはノリのいい社員さんが素敵ですなあ
    会社の元気さがわかる

  • @hide6395
    @hide6395 Před rokem +3

    え、前の動画と言い、ダイハツって美人しかいないの?

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Před rokem +1

    めっちゃ強そうなファンクロスですね~

  • @お肉-b8l
    @お肉-b8l Před rokem +3

    C    V   T
    ちょっと ヴィックリな 低燃費
    (カクカクシカジカcmより)

  • @wings.kingkitaq
    @wings.kingkitaq Před rokem +3

    ダイハツの社員の皆さんも、楽しまれてるのが伝わりますね。
    社員がシャイン(輝いている)という事でしょうか?(^^)

  • @YF-21LOVELOVE
    @YF-21LOVELOVE Před rokem +2

    カスタムカーが市販して!思うほど凄いのは勿論、コント!?寸劇!?が面白過ぎます。
    一生CVTの方がD-CVTの説明奪い取るシーンがSEも相まってw

  • @manta455customs5
    @manta455customs5 Před 8 měsíci

    ダイハツさん、今年は出展無しかな😅

  • @langraybash388
    @langraybash388 Před rokem +2

    遊星ギアをどこに効果的に持ってくるかが技術の見せ所。

  • @user-oh3oi4nc5c
    @user-oh3oi4nc5c Před rokem

    ファンクロスカッコいい👍👏

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 Před rokem

    6:52 里舘さん…笑ってるの草

  • @FFdaiski
    @FFdaiski Před rokem +3

    ギア感を出すにはこのくらいでも
    やり過ぎ感はないですね

  • @tomoyoshi3559
    @tomoyoshi3559 Před rokem

    このクルマも個人的に気に入っていてとても良いんですが、ウナさんが別に紹介してるデリカミニがこれまた強烈なライバルで登場したので両車の比較動画に期待しております。

  • @tasometal1615
    @tasometal1615 Před rokem +1

    うな丼さんのせいで(おかげで)そろそろダイハツさんもサンバイザーにライト付けるかも笑
    うな丼さんのせいで(おかげで)シボレーサバーバンから現在ロッキーに乗ってます笑

  • @user-jv9ij6qq6g
    @user-jv9ij6qq6g Před rokem +1

    黄土色50年ぶりに聞きました!😆

  • @wabado555
    @wabado555 Před rokem +1

    D-CVTだと高速時のエンジン回転数が従来のCVTとどのくらい違うのか
    いつか比較をお願いします

  • @軽トラ野郎
    @軽トラ野郎 Před rokem +2

    マジでパッケージとしてオプション用意してほしいんだけど、、、ダイハツさんお願いします!

  • @syapeisyapei
    @syapeisyapei Před rokem

    ロポットの耳をかじるネズミなんてロボネズミ以外考えられないですね

  • @hattoriryutaro2404
    @hattoriryutaro2404 Před rokem +1

    ボケが多くて面白いです😊

  • @amemakaiino630
    @amemakaiino630 Před rokem +2

    バンブルビーにトランスフォームしそう

  • @netuzou1
    @netuzou1 Před rokem +6

    次は、ハイゼットトラックお願いします!荷台のキャビンが伸びる奴が見たい!

  • @yoshiakiyoshiaki
    @yoshiakiyoshiaki Před rokem

    6:54 ♥
    たいへん美味でした。
    ごちそうさまでした。

  • @user-py2vy3eu3z
    @user-py2vy3eu3z Před rokem

    バンブルビーみたいで良い!

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki5077 Před rokem +1

    壇上さんが団長さんに聞こえた😅

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon Před rokem

    オートメッセにもきて欲しいです🥺✨✨✨✨

  • @sander1885
    @sander1885 Před rokem

    あ~ウナ丼食べたい!

  • @user-wh6ve8ie5h
    @user-wh6ve8ie5h Před rokem +1

    ウナ◯さん、
    ダイハツの株主なんですか⁉︎

  • @takataka7130
    @takataka7130 Před rokem

    ここ数年前からHondaのイメージにDAIHATSUも近づき復帰しましたね❗
    以前のHondaは若いデザイナーが冒険的でびっくり箱を作ってましたが最近はDAIHATSUがカスタマイズに力を入れて入れてますね❗
    MITSUBISHIもオートサロン初出典でデリカミニが注目の一台になると思います。デリカミニは車中泊のベッドキットを搭載されるとか?
    ファンクロスにもバンパーパイプバー、インチアップやベッドキット仕様を販売して欲しいですね❗

  • @mai132
    @mai132 Před rokem

    色はこれしかないのですか?

  • @kosuke112
    @kosuke112 Před rokem +5

    ど、ドラえもん😅

  • @yoshiakiyoshiaki
    @yoshiakiyoshiaki Před rokem

    朝4時に、ひと番組を持ってください。

  • @kenxkou
    @kenxkou Před rokem

    コンビニ!

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y Před rokem

    FFの最低地上高が175mm、4WDで190mmにアップしてんの??

  • @user-ui6ws7vu3s
    @user-ui6ws7vu3s Před rokem +1

    蒲焼さん太郎の出番なし

  • @higapu
    @higapu Před rokem

    デザインはもう終わったデザインですね。これからはいかに無駄なラインを無くしてシンプルにするかがデザイナーの腕の見せどころだと思います。CVTは無駄の無い加速力より、確実な減速力の方が課題だと思います。

  • @user-hp3dv2wj3p
    @user-hp3dv2wj3p Před rokem

    くしくも、デリカミニとほとんど同じ

  • @MultiKos7
    @MultiKos7 Před 6 měsíci

    что за клоун?

  • @user-jy3ge2rx3u
    @user-jy3ge2rx3u Před rokem

    DーCVTの低速域でのガクガク感がなぁ。ノッキングしたような感じでちょっと不快。

  • @サメのジョーズ

    んー、、、アプローチアングルが低すぎる. 絶対キャンプとかで軽いオフロード走ったら当たる

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 Před rokem

      キャンプ行ったこと無いの丸出しで草
      批判したいだけやろお前
      大半のキャンプ場がシャコタンで行けるわ笑
      1回自分で見て来い笑

    • @jpnnyoro5905
      @jpnnyoro5905 Před rokem

      私もそこがすごく気になります。もう少し角度の調整と最低地上高の調整をしてくれないと、あぜ道ではゴリゴリに擦りそうです…