С 2012 года в эксплуатации моя Chevrolet Niva. Ни рыжика, не ржавчинки, если всё и за всем своевременно следить и должно ухаживать за автомобилем. 112 000 км. пробега. Гидроударов КПП можно избежать, если правильно научиться пользоваться коробкой. Отлично и в городе и на трассе, если имеешь опыт вождения на этой машине. Мягкая, высокая и неприхотливая. Альтернативы в виде Dustera и друзей-китайцев не вижу вообще. Пересадка на дохлые и лохматые Джимни и Спортейджи тоже вообще ни как не рассматриваю. Поэтому, а что вы возьмёте полноприводное и проверенное за эти деньги???
плюсую, на трассе как танк на 100-110 км.ч, высокая, комфортная, сидишь как человек. Пересел с BMW e87. В городе и на трассе легко держусь в потоке. На трассе на 5й передаче обгоняю без проблем, очень редко втыкаю 4 . от водителя многое зависит.
Нива машина для тех кто не хочет себя ограничивать только ездой по асфальту . Каждому своё. Следите за тачкой и ничего не сгниёт и не отвалится. Надо любить свою машину . Насчет того что там чего то не хватает ей в городе...к стилю вождения Нивы привыкнуть надо и все хватать будет.
Это на сегодня самый универсальный автомобиль) как раз дорог нет, самое то, подвеска крепкая, мягкая) зимой отлично, адская печка) что еще нужно) мне нравится) только тревел дофига стоит( это минус)
Если уметь правин переключать передачи на ней, никаких ударов нету, как владелец говорю, тут у ней своя методика, не нужно кидать сцепление, все плано делаешь, и никаких стуков и ударов, а что передачи с таким усилием включаешь, тоже удивительно
Четревтая передаче была - завод ею комплектовал. Наверно её предыдуший владелец в поле потерял) ну ничего страшного: сразу после покупки поменяете КПП и в путь! Ни гвоздя ни жезла😂
Братец, если есть заснеженные зимы-есть смысл ) если везде спокойно проходит легковой автомобиль -бери что-то переднеприводное , легковое , будет поживее, понадежнее ) Нива очень специфичная техника) для обычных условий эксплуатации-я бы не стал ) ну или стал бы , если очень нравится сама модель) у меня была, сидеть удобно , на дороге стоит неплохо в разумных(для нее ) режимах . Меня убивали трансмиссионные стуки , бесили прям) но у меня параллельно было несколько хороших импортных автомобилей ) рекомендую ОБЯЗАТЕЛЬНО прокатиться перед покупкой , чтобы понять «ваше» это , или нет )
@@ubivatel_hohlovденег дай человеку и не сочувствуй, все бы взяли бмв, но нет такой возможности, у меня тоже нет сейчас т.к получил инвалидность 1гр и жизнь перевернулась , а ездить надо людям, надо думать перед тем как писать
Всех приветствую! Купил шевика 2016года Е-газ. Хотел посмотреть релюшки и предохранители вентиляторов охлаждения, которые находятся под бардачком у пассажиров, снял бардачок, а там кроме мозгов ничего нет. Кто знает, где эти релюшки и предохранители? Ни в интернете, ни в книге, ничего не пишут. Со своей стороны, где монтажный блок, их тоже нет. Я понимаю, что без реле и предохранителей завод вентиляторы не поставит, но где же они?
С 2012 года в эксплуатации моя Chevrolet Niva. Ни рыжика, не ржавчинки, если всё и за всем своевременно следить и должно ухаживать за автомобилем. 112 000 км. пробега. Гидроударов КПП можно избежать, если правильно научиться пользоваться коробкой. Отлично и в городе и на трассе, если имеешь опыт вождения на этой машине. Мягкая, высокая и неприхотливая. Альтернативы в виде Dustera и друзей-китайцев не вижу вообще. Пересадка на дохлые и лохматые Джимни и Спортейджи тоже вообще ни как не рассматриваю. Поэтому, а что вы возьмёте полноприводное и проверенное за эти деньги???
плюсую, на трассе как танк на 100-110 км.ч, высокая, комфортная, сидишь как человек. Пересел с BMW e87. В городе и на трассе легко держусь в потоке. На трассе на 5й передаче обгоняю без проблем, очень редко втыкаю 4 . от водителя многое зависит.
@@user-ho2bc4by8l А на e87 тоже мотор с завода стучал и КПП выла?
Не стоит так хвалить это чудовище, и посмешище , не едет вся шумит,
Ты еще и с Саратова
@@user-ol8zd4yj1hа что с Саратовом не так то?
Шеви Нива самый лучший авто,и пусть пузотерщики ничего не говорят,если не знают.
😁😁😁
Тачка 🔥 для деревни самое то, что надо! Ну и дачникам , рыбакам охотникам по проселку гонять.
За 600к без тормозов и 4-ой передачи 😂
С движком который вообще не едет😂
@@saidenergy6287 передач 5)
Все ремонтируется за гроши, конкурентов нету у нее
@@maxim_titanov264 При чем тут 5 передач? Я написал что 4 нет
Нива машина для тех кто не хочет себя ограничивать только ездой по асфальту . Каждому своё. Следите за тачкой и ничего не сгниёт и не отвалится. Надо любить свою машину . Насчет того что там чего то не хватает ей в городе...к стилю вождения Нивы привыкнуть надо и все хватать будет.
Это на сегодня самый универсальный автомобиль) как раз дорог нет, самое то, подвеска крепкая, мягкая) зимой отлично, адская печка) что еще нужно) мне нравится) только тревел дофига стоит( это минус)
Я уверен у нивы большое будущее и лет через 10 , 15. Нивы будут пользоваться большим спросом.
🤲
Вернее то что от них останется😂😂😂
@@artem.6156 сейчас вопрос стоит гораздо глобально останемся ли мы как человечество? Какая там нива?
на 2025 год обещали их преобразить
Иномарка а спонсор нива можно сказать так
Если уметь правин переключать передачи на ней, никаких ударов нету, как владелец говорю, тут у ней своя методика, не нужно кидать сцепление, все плано делаешь, и никаких стуков и ударов, а что передачи с таким усилием включаешь, тоже удивительно
+
не на каждой ниве это работает)
Четревтая передаче была - завод ею комплектовал. Наверно её предыдуший владелец в поле потерял) ну ничего страшного: сразу после покупки поменяете КПП и в путь! Ни гвоздя ни жезла😂
Ну вот после такого описания по любому отписка
Я съезжаю с дороги... И это кайф...
Да , действительно нужно дорасти душой чтобы купить этот автомобиль !
Может жене лучше лизинг начать делать, чем покупать вторую-третью машину для покатушек по полю? 😅
Двигатель надо с турбиной на 0.5 бар
И станешь официальным спонсором приводов😂
Ребята расскажите новичку кратко Cniva стоит ли покупать для первой машины? Я в городе живу, какие плюсы и минусы у этой машины
Братец, если есть заснеженные зимы-есть смысл ) если везде спокойно проходит легковой автомобиль -бери что-то переднеприводное , легковое , будет поживее, понадежнее )
Нива очень специфичная техника) для обычных условий эксплуатации-я бы не стал ) ну или стал бы , если очень нравится сама модель) у меня была, сидеть удобно , на дороге стоит неплохо в разумных(для нее ) режимах . Меня убивали трансмиссионные стуки , бесили прям) но у меня параллельно было несколько хороших импортных автомобилей ) рекомендую ОБЯЗАТЕЛЬНО прокатиться перед покупкой , чтобы понять «ваше» это , или нет )
Бери не задумывайся даже, 8 год пошел уже владения, затянула, по зиме вообще лучше нет))
Нива хорошо подойдёт для села и деревни.
Да универсальная, и для города годится))
Передачи научись переключать
Не в бровь, а в глаз)
Chevrolet 2123 Niva белого в Республике Татарстан
🎉🎉🎉❤❤❤
Хорошая Нива
7 тысяч евро за это? батюшки, что же делается то!
Отличная машина
@@judeomason5147 - Это не машина .
@@user-tv7wh4gy6j ты иди дальше таксуй, нишеброд
Зимой под 18 в городе
Не движка, а мозгов нехватает, а их отсутствие😂
Не снимай больше такие обзоры тебе только автомат ваг снимать для девочек.
Удовольствие не сравнимое ни с чем!!!😂😅
Она комфортная, по трассе, но по городу вообще не могу на ней ездить.И 4 у меня тоже не с 1 раза аключается😅😅
Тянешь как бы ближе ко 2 передаче и втыкается, а задняя через 5 передачу😅 привыкли, что сказать)))
У меня на обычной ниве первая с трудом втыкается, а заднюю лучше через вторую, чтобы без хруста))
у меня шнива 12 года и всё рабочее, а здесь её трахали чтоли в хвост и гриву, аж 4 передачи нет и тормоза дергают.
like and share
Я тоже хочу ниву
Я купил 2106
Сочуствую 😅
@@ubivatel_hohlovденег дай человеку и не сочувствуй, все бы взяли бмв, но нет такой возможности, у меня тоже нет сейчас т.к получил инвалидность 1гр и жизнь перевернулась , а ездить надо людям, надо думать перед тем как писать
@@maxtee329 извини , не хотел обидеть .
Поставь вал эстонец и онлайн прошивка, лулешь рвать немецкую тройку)))
@@maxtee329 Кроме меня)
салон ваз 2114 только какой то накуренный
Зато не скрипит😊
Всех приветствую! Купил шевика 2016года Е-газ. Хотел посмотреть релюшки и предохранители вентиляторов охлаждения, которые находятся под бардачком у пассажиров, снял бардачок, а там кроме мозгов ничего нет. Кто знает, где эти релюшки и предохранители? Ни в интернете, ни в книге, ничего не пишут. Со своей стороны, где монтажный блок, их тоже нет. Я понимаю, что без реле и предохранителей завод вентиляторы не поставит, но где же они?
Слева от руля, на 2 или 3 саморезах
@@user-ec2vw1qs9q Да я откручивал эту крышку, но по мурзилке и по заметкам в интернете, там другие релюшки и предохранители стоят
Тебе попалось умотанное ведро. А не нива.
❤
Привіт
Теряешь навыки езды на ниве лех😂