Rower Elektryczny - Test Oraz Realny Zasięg Dla Grubasa
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2020
- --- X-Riders---------------------Http://x-riders.pl
-- Sklep Kreatora -------------- Http://Kreator.Click
-- Kreatywny Vlog--------------- / kreatywnyvlog
-- Pani Kreator ---------------- / @sasanka_pani_kreator
--- Jeśli Chcesz Wesprzeć Kanał -- patronite.pl/Kreator
--- FaceBook ---------------------- / kreatorek
-- Grupa Wsparcia Kreatowisko -- / kreatowisko
-- Instagram ------------------- / kreator_youtube
Szukasz Solidnych I Tanich Ogniw ? -- baterie18650.pl
Jak coś nie wejdzie na maila to wejdzie tutaj :)
Paczkomat LEG01L
Mail - Kreatorek.tube@gmail.com
tel. 570 189 348
Mam rowek elektryczny zrobiłem tyle km jak nigdy zwykłym rowerkiem schudłem 10 kg 😋 .
Rewelacja , lepszy rowerek niż siedzenie przed telewizorem i oglądania ukrytej prawdy
Mamy już aku z elektronarzędzi, E-bike... 90% wiedzy ogarnięte i przekazane dla widzą. Super👍Ambitnie idąc dalej... Czekam z niecierpliwością na filmik z regeneracją aku w aucie elektrycznym, może hybryda... Mam milion pytań i wątpliwości. Jeszcze nie brałem się za to z względu na różnorodność akumulatorów i obudow, czy chłodzenia... Temat morze...
Hamulce typu v brake wystarczą? Zakładając użytkowanie głównie w suchych warunkach
Witam a jaki zasięg ma bateria na ile kilometrów Starcza
Jak ten silnik (przy Twojej wadze) sprawdza się na górkach.Chodzi mi bardziej o drogi asfaltowe a nie strome podjazdy w terenie. Pytam bo sam ważę podobnie i zastanawiam się czy ten silnik mnie uciągnie. Wg danych katalogowych jest to silnik tzw. szybki mający max moment obrotowy 70Nm. Teoretycznie przy takiej masie powinien się już mocno męczyć i grzać ale teoria teaorią a praktyka czasem okazuje się inna.
Witam, mam takie drobne pytanie do ciebie jako że masz tą wiedze a ja w zasadzie jestem laikiem i złożyłem dopiero pierwszy rower elektryczny. Będę kupował zestaw do konwersji o mocy nominalnej 350W którego max. prąd rozładowania to 17A sterownik sinusoidalny ma tak samo a pytanie moje czy w takim przypadku jak podłącze do tego zestawu pakiet np. 13s7p 30 A (silnik pracuje na 36v albo 48v), to ta rużnica mniejszego amperażu nie spowoduje że pakiet szybciej sie z użyje. Pozdrawiam
Dzięki za pomoc to teraz już bez stresu zamawiam zestaw i pakiet i jeszcze w tym miesiącu drugi rower ogarne ;)
Siemanko widziałem cię wczoraj w Świnoujściu tj 17.07 autem cie mijałem szedłeś z żoną i dzieciakami. Mam elektryka sam go zrobiłem, zasięg jaki osiągnełem to 100 km na jednym ładowaniu w trybie mieszanym tzn manetka i wspomaganie bat. to 143 ogniwa o pojemności nominalnej 31.9 Ah czyli jakieś 1500 Wh, wiem że zasięg może być większy przy samym wspomaganiu bez manetki, silnik to 3kw nominalnie sterownik daje tylko 2.6 kw nominalnie wiec silnik pracuje bez zająkniecia, moja waga to 107 kg rower waży 34 kg aaa a bateria to 48v
Dobra teraz tak konkretnie, silnik to mxus 3k turbo v2, bateria to ogniwa Samsung inr18650 29e 143 ogniwa (13s11p), sterownik KT48v 45A sinus, manetka plus czujnik pas i wyśfietlacz z pilotem, tyle z elektryfikacji koszt to około 4.5 tyś pln prędkość jaką uzyskałem przy mojej wadze to 54.6 km/h
0:58 💪
Czekamy na filmik o zużyciu baterii przy różnych stopniach wspomagania przy umiarkowanej jeździe ;) Nie ma nigdzie takiego filmu na yt a to by dużo naswietlilo ludziom którzy planują mieć e bike.
Kreator, dobrze że się interesujesz tymi „restrykcjami”. Wszyscy znają definicję pojazdu wspomaganego silnikiem, który jest jeszcze rowerem. Rzadko kto wie co się dzieje kiedy pojazd te parametry przekracza, a na to są jasne przepisy. Otóż staje się motorowerem lub nawet motocyklem - tak po prostu. Jako taki podlega pod dyrektywę unijną o homologacji pojazdów, obowiązkom rejestracji i ubezpieczenia od OC wynikającym z dwóch kolejnych ustaw. Za niespełnienie obowiązków grożą kary administracyjne. Jeśli zrobisz tym pojazdem kuku komuś lub innemu pojazdowi to masz gruubo pozamiatane. Przy samej kontroli drogowej suma „opłat” oscyluje w okolicy 2000 zł. Ustawa o lasach nie dopuszcza poruszania się po nim pojazdami silnikowymi. Chcesz szczegółów czy sobie znajdziesz?
Pierw powiedz mi w jaki sposób zostanie mi to udowodnione.
Kreator Wezmą sprzęt na test na podsrawie podejrzenia. To się już dzieje - na razie po wypadkach. Chodzi mi o to żebyś miał świadomość co i jak zanim dojdzie do takiego przypadku. I nigdy nie pokazuj się tym na ścieżce rowerowej bi tam o kolizję z 8 latkiem nietrudno a starzy nie popuszczą... Jeszcze skala jest mała, ale rośnie. W krajach zachodnich mają mobilne hamownie, a u nas to kwestia czasu. Lepiej mieć świadomość i nie kozaczyć.
👍
Ile kosztuje te składanie z częściami .
Brakuje informacji czy te 2kw to jest moc nominalna silnika czy maks ze sterownika? Ja mam silnik 1500W ale chwilowo sterownik podaje 2300w przy pełnej baterii. Jeśli sterownik kt48v 45a (bo widzę że wyswietlacz kt) to ten sam co u mnie. Ja kupiłem zestaw na alli za 1200zl i mam przejechane 3400km i zero awarii. Słaby ten zasięg jak na taką obudowe, spokojnie bidonowka da te same parametry a lepiej wyglada i można ładować w pokoju
Za chwilę składam swój pierwszy eksperyment na silniku e-bolt nominalnie 2000W, sterownik KT 48V i ok 36A, więc wynikowo będzie to max 2kW. Na start budżetowo bidonowe 13s6p, 15Ah i 60A max. Jakich zasięgów mogę się spodziewać przy rożnym wykorzystywaniu manetki/wspomagania? Ok 82kg wagi, rower mtb po przeróbce jakieś hmm 28kg.
@@Shark01989 jakieś 1700w max będziesz miał. Nie policzyles spadków napięć podczas przyspieszania. Zasięg zalezny od wielu czynnikow min od terenu, opon, wiatru itd. Podejrzewać można ze 60km na spokojnie da radę przy dużym wykorzystaniu manetki w miarę płaskim terenie. Zależy też jakie i w jakim stanie będą ogniwa z których jest aku
@@AaBb-ti4pc Fakt, mam nadzieję że jakiś fun z tego będzie wciąż pomagając mu mocno własną siła. W przyszłosci może inny sterownik. Chociaż marzyłbym o mocach które pozwalają na wstawanie na koło z manetki. Xd
W Legnicy jazda pojazdem elektrycznym (tak to traktuje Policja), kosztuje 200zł :) Uważaj. Można też stracić prawo jazdy na 3 miesiące :)
Rower elektryczny też wystarczy oszczędzisz na mandatach.
Ok, a powiedz mi w jaki sposób polocja ma udowodnić iz nie spełniamy zaleceń co do roweru elektrycznego? Czyli moc i prędkość?
@@KreatorTube
Pierwsze na co patrzą to, czy masz włącznik/manetkę gazu. Jeśli tak, rower jest zabierany i masz sprawę w Sądzie, a klasyfikację pojazdu na Twój koszt dokonuje biegły, nie pamiętam nazwiska biegłego, ale jest z Wrocławia. Kara to utrata prawa jazdy od 3 m-cy do roku. Wpłata obowiązującej stawki do funduszu gwarancyjnego za brak OC, praca biegłego, opłata sądowa, kara z nawiązką.
2. Jeśli nie masz manetki, to kontrola jest dość prosta i może się "udać". Przykładają swój licznik do koła, unoszą koło, parametry pracy ustwiane są na najwyższe przy pomocy manipulatora i kontrolują prędkość przy podniesionym kole. Prędkość może być o 10% wyższa czyli nie może wskazać więcej niż 28km/h. Kontrolują przy tym czy PAS jest aktywny.
Kontrolują czy silnik ma wybitą normę(zamiast wybitej normy dopuszcza się trwałe oznaczenie mocy silnika oraz wielkości koło do jekiej przeznaczony jest silnik), PAS(wybita norma), sterownik czy ma oznaczoną zgodność normę EN15194.
Od stycznia 2017 weszły nowe przepisy i nowe kategorie pojazdów elektrycznych. Nas interesują 3 z nich czyli E-Pedelec(EN15194) traktowany jako zwykły rower czyli komponenty i rama zgodne z normą.
Druga kategoria S-Pedelec do 45km/h silnik do 500W, świadectwo klasyfikacji pojazdu, przegląd techniczny, OC, tablice rejestracyjne, prawo jazdy.
Trzecia kategoria to E-MTB, brak limitów mocy i prędkości, jazda tylko po zamkniętych torach wyścigowych.
Wracając do meritum sprawy. Rowery S-Pedelec. Są bardzo kosztowne ze względu na uzyskanie świadectwa, które w Polsce kosztuje od 17.000zł + koszt same go rowerka zgodnego ze specyfikacją.
Tu masz rowery z cenami i gotowe do rejestracji. Zwróć uwagę, każdy z nich posiada ramkę na tablice rejestracyjne, od sprzedawcy otrzymujesz pełny komplet dokumentów potrzebnych do rejestracji w Wydziale Komunikacji :)
www.bikeexchange.de/s/s-pedelecs
Jeśli złapią Cię i biegły potwierdzi, że nie jest to rower elektryczny. To odpowiedzialność karna spoczywa na prowadzącym taki pojazd oraz na tym, który pojazd zbudował, lub wprowadził do handlu na terenie Polski
Najnowsze norma EN15194:2018, zaostrzyła i całkowicie eliminuje tuning E-Pedelec'ów, o ile w Normie z 2008r oraz 2012r było dopuszczalne zmiana parametrów pracy sterownika i odblokowanie wyższego prądu i napięcie, o tyle w nowej jest to zabronione. Więc twierdzenie, że mam silnik większej mocy i sterownik mi ograniczy jest nieprawdziwe. Silnik przy 48V i prądzie 5.5A nie ma prawa uzyskać większych obrotów niż 280 na minutę. Charakterystyka mocy ma być paraboliczna czyli od 1 obrotu rośnie aż do 12.5km/h poczym opada i całkowicie odłącza silnik przy 25km/h. Czyli przy 3km/h i 22km/h pobór mocy przez silnik jest taki sam. co daje duży zasięg przy silnym wsparciu pedałowaniem :)
Twój rower przez skrzynkę na akumulatory zachęca do kontroli, ponieważ z rowery zgodne z normą nie są tak budowane :) Sama rama budzi wątpliwości czy mieści się w zakresie obciążalności na rozciąganie i nie posada kanałów na przewody elektryczne.
Twój pojazd możesz wozić na lawecie, ewentualnie testować na własnej posesji, polu. Nie wolno Tobie jeździć ani po lesie, ani drogach rowerowych, ulicach i górach. Mimo, że to fajna zabawka, jest bez użyteczna :)
Obecnie w Polsce od 2018r obowiązują normu dla rowerów elektrycznych:
rower, pedelec L1e-A, pedelec L1e-B, e-bike L1e-A, e-bike L1e-B.
Zanim zaczniesz budować rower, którym można poruszać się po drogach publicznych czy też nie publicznych. Przeczytaj "instrukcje budowy roweru elektrycznego" czyli 190 stron normy EN15194
@@KreatorTube
Zasięgnąłem informacji z pierwszej ręki - KWP we Wrocławiu, WRD.
Pojazd jaki jest na filmie wedle opinii w/w nie jest rowerem elektrycznym o czym mówi sam autor filmu. Posiada cechy pojazdu elektrycznego, nie roweru. Podstawą prawną jest KW Art.96 §1 pkt4 w nawiązaniu do art. 140n U. o R. D. Jak się okazuje czego nie wiedziałem od 1 stycznia 2020. Istnieje obowiązek rejestrowania pojazdów w ciągu 30 dni od nabycia. Posiadanie pojazdu elektrycznego nie zarejestrowanego nawet kiedy nie jeździsz podlega obowiązkowi rejestracji i ubezpieczeniu OC.
Czyli szosą można jezdzić z mocniejszym silnikiem ,tylko trzeba zarejestrowć jako motocykl.
Chrzanić ścieżki rowerowe , nawet jeżdżąc na rowerze miejskim można zahaczyć jakiegoś pieszego.
W kółko muszę zwalniać z powodu dzieciaków i ludzi idących całą szerokością .
Buduj chegnie to zobacze ja myślałem jak by to działało gdyby bateria była w trójkącie ramy na bagażniku i w dodatkowo w plecaku i co najważniejsze jak to sensownie zlozyc
Odwiedź Bar Kopytko w Świnoujściu
@Kreator chciałbym podpytać o baterie do wkrętarkai bosza 😁
Albo alternatywny napęd ebika z wkrętarki 😉
Spoko sprawa . A czy da się w sterowniku wyłączyć blokadę prędkości
To zalerzy od sterownika ja w swoim sinusoidowy KT mam taki kabelek który pozwala zrobić ukryty limiter do 250W i 25km/h możesz rower ograniczyć do maksymalnej prędkości np 30 km/h ale co za tym idzie jak bedziesz chciał osiągnąć wiecej będziesz musiał za każdym razem przestawiać w opcjach
W tym sterowniku można ustawiać co 1km/h do 72km/h
Dokładnie w tym sterowniku można ustawiać co kilometr ale jest to generalnie słabe rozwiązanie bo mimo wszystko zwiekszanie limitu wymaga każdorozowego wchodzenia w ustawienia sterownika aczkowiek w moim sterowniku jest niebieski kabelek który w momencie połaczenia daje pełną moc a po rozłaczeniu ogranicza sterownik do legalnej wartości jaką jest 250W i 25 km/h
@@vaposki inna kwestia ze policja nie jest w stanie tego sprawdzić jeśli o to chodzi bo nie mogą wziąć sobie twojego roweru i kombinować wiec moim zdaniem średnio to istotna kwestia.
@@KreatorTube ja ci powiem że ja jak widze policje a jade na moim poginaczu to sie trochę jednak niepewnie czuje wiedząc że rower nie jest w żaden sposub ograniczony i daje mi pełną moc wyższa o tej legalnej o jakies 2150-2350W, inna sprawą jest że rower elektryczny żeby był legalny to musi być wspomagany do tych 25km i 250W a zwykłym rowerem nieżadko się przekracza te wartości naprzykład jadąc szosą po prostej z prędkością 30-35 km na h ta wartość jest mierzona w ilości około 300-350W i to jest dopuszczalne, ja w zasadzie uważam że rower elektryczny nie powinien być klasyfikowany na legalny i nie legalny, tylko powinno być tak że mając taki rower wymagane jest od ciebie posiadanie wiedzy o ruchu drogowym wyjątekiem jest posiadanie prwo jazdy na samochód lub motor, obowiązkowo polisa OC i konieczność jazdy w kasku, bez konieczności rejestrowania dodatkowo podczas uruchomiania silnika powinna zapalać sie automatycznie lampa przednia i tylna i to wszystko
Ile to waży
dzięki za info co to za sklep aczkolwiek mam ponad 100km do legnicy a niczego innego nie ma blizej ;/
Co to za dron?
Dji jakiś :) nie pamiętam już:p tak wiem nie przykładam wagi do nazw sprzętu:p
Ja właśnie się zastanawiam jaki zestaw kupić czy 500 czy1000w ...
250w, bo kara 600zl
@@emigrant4life Nie jeżeli się jezdzi szosą i zarejestruje.
250 w to żenada.
10:20 Muzyka cyber mariana?:)
Nie
Panie nadaje się to do lasu tylko 😂 teoretycznie, praktycznie to się bierze Super73Z1 na kruuuzing 😁
Jak znam życie to masz Wojtku cos takiego nie ? :)
@@KreatorTube mam ;) ale nie ukrywam że 3K Turbo silniczek to byłby kozak :) w teren ;) problem jest z tymi z manetkami bo policaje pewnie sie za to wezmą niedługo, ładuj tam oporowo dużo baterii :D na najdłuższy zasięg ;)
Moi drodzy - 30 razy, ciekawe jaki jest rekord ? 👍 😀
Ktoś mnie ubiegł moi drodzy...
Fajny materiał ale jak rower elektryczny to raczej jako wspomaganie a nie jazda na samej manetce 😉
Zależy kto gdzie i jak jeździ.
I jeszcze z kim i po czym (chodzi o teren a nie narkotyki czy alkohol) ja jeżdżę samemu ale wole naprzykład z znajomymi, jak jest wypad szosowy oni na kolarzówkach to ja wiecej wspomagam niż manetki używam ale jak do lasu to w tedy manetka cześciej niż samo naciskanie na pedały
Gasowica lepsza rower spalinowy
Ja mam w rowerze wyjmowany pakiet 13s12p 37Ah i silnik 3k Staje na koło 😈
Ja 13s11p i też daje rade silnik też 3k, i mam mega fan z jazdy na takim sprzęcie i nie jeżdżę już na innym rowerze mimo ze mam szose to ze znajomymi od szos i tak latam na elektryku
jaki sterownik
a ja mam 100s200p i możecie mnie cmoknąć w pompkę xd
@@jonyx8783 to super a ile waży 😀
My również mamy poczucie humoru. 😆😈
Wy chyba nie wiecie co się stało pod Legnicą
Okradli kogoś?
No i co ? Powiadomienia oczywiscie nie bylo. A pier..lić czerwonych z białym trójkatem w środku.
Hahaha
Kucyk na głowie mówi że jesteś samurajem?
Dokładnie tak jak łysina mówi o tym że jest się po chemioterapii.