AFINAL, EXISTIU FUSCA 73 COM FAROL OLHO-DE-BOI? ASSISTA E DESCUBRA A VERDADE!
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- čas přidán 13. 09. 2024
- Essa é uma das perguntas que mais recebo dos seguidores aqui do canal: afinal, existe Fusca 73 com farol olho-de-boi? Não seria só até 72?
Assista o vídeo até o final e saiba a verdade sobre essa polêmica!
🟠 Informações Complementares:
- Como bem colocado nos comentários, existiram ainda os casos de carros 72 que eram "convertidos" para o modelo 73 nas próprias concessionárias. Ou seja, o cliente chegava para comprar um 73, mas tinha um 72 bem mais barato. A concessionária, então, oferecia a troca dos paralamas, faróis e tampa do motor pelas novas, deixando o carro anterior com a aparência do atual. Mas claro, isso não muda nada a questão da fabricação em si, é apenas a título de curiosidade.
- Também há os casos de proprietários que, nos últimos anos, fizeram o caminho oposto: pegaram um 73 e converteram pra 72, colocando farol olho-de-boi. Mas, claro, esses casos não são mencionados no vídeo porque são alterações feitas deliberadamente, e estamos falando aqui de situações com carros originais.
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📌 Sites mencionados no video para pesquisa e referência:
ANFAVEA (acervo histórico de notícias):
anfavea.com.br...
FÓRUM FUSCA BRASIL (é preciso se cadastrar antes):
www.forumfusca...
Créditos da pesquisa no FFB: Hugo Bueno, Pedro Henrique de O. Melo, Thiago Peralta Guerra, Marcos Saco, Lucas Granzotto e Giovanni M. Afonso.
#Volkswagen #Fusca #Originalidade
É exatamente isso, igual os Fusquinhas 75 5 furos, são sobras de estoque, já que a linha 75 passou a ser 4 furos e embuchamento
Por ai...
Parabéns pelo vídeo ! Eu tenho um nessa situação o antigo proprietário disse que se chamava raspa do tacho que na época se comprasse a concessionária daria um desconto e acessórios erá carros encalhados
Sim, até hoje é uma prática comum das concessionárias.
@@eduardosauner Fora que a Volkswagen sempre fez uma salada se vc ver o serie Bravo o GL mesmo o fuscão que vinha com motor 1500 e depois com motor 1300 a Volkswagen queria era despachar o que tinha e quem nao lembra do gol g3 com acabamento interno do g2
Verdade amigo.... parabéns... Se tiver algum 73 com farol olho de boi.... muito raro... Meu pai teve um 73 0km e já era farol novo... O q ocorre hoje em dia é proprietários mudando paralama e tampa traseira p envelhecer o modelo e supervalorizar.
Sim, e ainda juram que é original... 🙂
Conversei contigo pelo insta justamente sobre isso. Meu fusca tem olho de boi mas 73 no doc.
Sim, lembro que a fabricação era outubro de 72, mais ou menos. É um dos casos que falei. 😉
E ainda tem os raros casos dos modelos 1972 convertidos para modelo 1973. As pessoas, no ato da compra, já pediam a modificação. E, com pequeno acréscimo no valor final, podiam ter um carro 1973, sem precisar pagar o valor de um 1973.
Sim, mas aí já é modificação intencional, hehehe.
@@eduardosauner sim. igual ao caso do Dart 78 do Badolato. o cara queria um 79 vermelho que custava 220 mil cruzeiros. aí a Chamborauto, pra não perder o negocio, ofereceu um 78 na mesma configuração mecânica, pela metade do preço, e por uma pequena quantia, pintariam o carro (originalmente bege) no vermelho da linha 79. Isso meio que se aplica ao fusca. O novo tava 27 mil. que vendessem o 72 por uns 18, 20 mil cruzeiros. Colocando uma pequena quantia (vamos supor que fosse 3 mil cruzeiros), o cara teria um fusca pseudo 73, sem gastar muito.
@@lucasgranzotto5204 Mas o chassi e a plaqueta não mentem, hehehe
@@eduardosauner kkkk. hoje não, mas lá em 1973 quando não se tinha qualquer tipo de informações, passava batido. Atualmente, temos as pesquisas de chassis, boletins, catálogos, que entregam a cabritagem, feita pelos proprietários.
O Fusca 1973 é um carro bastante raro. Observe os faróis e tampa do motor. Ele faz parte de um lote fabricado pela VW no começo de 1973. As características são de um Fusca 1972, faróis e tampa do motor, mas sua fabricação e ano são 1973. Tendo por iniciais do chassi BS. Uma excelente aquisição e um carro verdadeiramente raro.
Eu tenho um 73 com a mesmas características me explica ai!
Sensacional o vídeo Eduardo! Espero que agora a polêmica diminua, pq acabar não acaba, rsrsrs. Ps: Obrigado pelo uso da imagem da 4Rodas !!!
Valeu! Sim, acabar, nunca acaba. 😂😂😂
Vídeo muito esclarecedor, então podemos concluir que este excedente da linha 72 que foram registrados em 73 tinham as datas das rodas e velocímetro datados no ano de 72 né.
Normalmente, sim. Porém, no caso das rodas, elas nem sempre batiam com a fabricação do carro, poderiam ser mais antigas.
Muito boa a explicação tenho um 1300 ano 73 farol olho de boi abraço Wilson e Margareth sc.
Provavelmente um dos fabricados em 72 com registro em 73. 😉
Curioso, o mesmo aconteceu com meu fuscão 72, ele foi fabricado em 71 por conta das datas das rodas, posição da luz espia, etc mas só foi tirado da concessionária em 72 e consta 72 no doc
Ele pode ser um modelo de transição, do fim de 71, mas já com a lâmpada na posição nova. Aí foi registrado como 72. Você conferiu a data pelo número do chassi pra confirmar?
Ainda não vi, é só no fórum do fusca que dá pra saber quando ele foi feito? O chassi é BS 182110
@@rcabredo Pelo número, ele foi fabricado em Fevereiro de 72. É bem no começo do ano.
Excelente, ele tem todas as rodas datadas de 4/71 e a luz espia atrás
Ja vi 3 casos de fuscas com características do 72 e nos documentos eram 73 eu também acredito que eram estoques de concessionárias que não sairam dos estoques no ano que foram fabricados, um detalhe que mata toda a charada são as cores deles, azul diamante, azul pavão e amarelo colonial, que so existiam no catálogo ate 72... abraço
Sim, mas tem cores que saíram em 72 e 73, como o Branco Lótus e o Vermelho Montana, por exemplo. Aí o número do chassi ajuda matar a charada. 😉
@@eduardosauner verdade, mas digo o que que já vi os documentos eram esses 3 casos
Boa noite Eduardo, assisti todos os seus vídeos sobre fusca!
Parabéns pelo excelente conteúdo!
Obrigado pela audiência!
Conheci o seu canal recentemente, muito bacana os vídeos, assisti toda a série do fuscão e demais vídeos, sensacional, parabéns pelo conteúdo. Poxa, faça uma série sobre os modelos 1300 até a troca para o modelo Fafá, seria bem legal. Ah, eu moro aqui ao lado da Volkswagen em s.b.c. kkk abraço.
Obrigado, Marcio. Estou pensando em fazer outra série, pode ser sobre os 1300, mas, como eles são muito abrangentes, preciso pensar direitinho como estruturar. Mas uma hora sai. Abraço! 😊
@@eduardosauner bacana, faça sim, ficaremos no aguardo, 👍👍 abraço.
Boa noite , 1973 teve Fusca com ventilação lateral ( orelhas) ?
@@marcelodesouza438 Não, só modelos 74 que foram registrados como 73, por terem saído no final do ano, mas são modelos 74.
O meu é 73 e não é olho de boi, porém ele tem umas marcas do ferramental da Volkswagen onde fica a entrada de ar que seria implantada em 74, dizem que estes carros foram fabricados no segundo semestre.
Sim, procede. Também existem alguns fuscões 73 com painel de jacarandá e desenhos nos botões, como nos 74. E isso está documentado em memorandos internos da VW. Então esse seu caso é bem parecido.
Boa explicações qual sait para saber mês da fabricação do fusca
Olá, está na descrição do vídeo. Confere lá! 😉
Boa noite, Eduardo!! Parabens pela dedicacao e explicavao nos videos!! Eu tenho um fusca 73 com o distribuidor tampa baixa, porem acho q seria pra ser o de tampa alta. Voce tem esta informacao ate quando os fuscas sairam com o tampa baixa? Obrigado!! Abraco
Olá, Alexsandro. Obrigado pelas palavras! É comum essa dúvida, porque a VW usou modelos com tampas diferentes ao longo dos anos. Dá uma olhada nesse vídeo aqui, em 3:25, onde eu falo sobre isso: czcams.com/video/Mkb9MggKRHA/video.html
Obrigado!!! Acabei de assistir
Tenho um Fusca 81 GL. Só vejo dados históricos do 82 poderia fazer um vídeo explicando sobre o Fusca GL 81
Não tenho muito conhecimento sobre esse modelo. Ainda. Mas é uma boa ideia. 😉
Seu Fusca 81 1300-GL tiver na plaqueta numérica indicando os últimos meses do ano, já é uma evidência de ser modelo 82. É aconteceu com Fusca Série Prata, que pessoal conhece ele como 1980, no entanto ele é lançado junto com a linha 80 em Outubro de 1979. Eu escrevi um artigo sobre este modelo e vi vários casos de exemplares feitos ainda em 1979. Provavelmente é mesmo caso do GL deve ter sido lançado no final de 81, como modelo 82.
Também tem mais um detalhe em 1973 os últimos fuscão 1973 1500 saíram com o puxador de porta interno do modelo do 1974 aquele mais largo e os botões do painel já com símbolos igual o da Brasília e do Fusca 1974
Isso, bem no final.
@@eduardosauner eu entendo muito de Fusca também aqui onde moro tem um 1973 1500 branco original até às rodas datadas e outros detalhes mais muito bem com conservado não encontrei nada paralelo alguns pontos de retoque mas todo original assoalho original porém está a venda por 35 mil reais
@@nilsonjrcosta1151 Atualmente, é o preço que pedem num carro conservado e original desse ano e modelo. É daí pra cima.
Eu tenho o fuscão73.73 com o farol vertical original
Está correto.
Edu eu tenho um fusca ano 72 olho de boi..todo original. Quanto vale?
Olá, Cláudio. Difícil saber sem ter mais informações. Tudo depende do estado, da originalidade, etc. Pode ter muitas variações. Abraço!
O meu está nesse caso, documento 1973, porém a cor é azul diamante (saiu apenas em 71 e 72), velocímetro tem marcação de Outubro de1972 e agora com a numeração do chassi verifiquei que realmente a produção dele foi em Outubro de 72. Em breve quero colocar placa preta nele, será que isso pode ser um problema?
Olá, Diego. Problema nenhum. Ainda mais com todos esses dados e históricos a que hoje temos acesso. Seria muita ignorância do clube não conceder a placa preta apenas por esse motivo. Abraço!
Gostei da camiseta do Queen.
Estava com saudades, dos seus vídeos.
💪
Boa noite aonde consigo consultar do chassis pois tenho um 73 olho de boi
Olá. Tem o link na descrição do vídeo. Se preferir, me chama no direct do Instagram que eu vejo pra você. Abraço!
tenho um 72 e fico encucado se ja trocaram a carroceria por um mais antigo. A luz de salão fica sobre a coluna da porta esdquerda e nao sobre a janela e o retrovisor é metalico.
fusca 1300
Retrovisor é fácil trocar. Sobre a luz de cortesia, ele pode ser um carro da época da transição do 71 para o 72. Veja pela numeração do chassi qual o mês e ano de fabricação. 😉
@@eduardosauner obrigado pela resposta. Como consigo saber pelo chassi?
@@EduardoMusasa Ali na descrição do vídeo eu deixei um link com uma pesquisa do Fórum Fusca Brasil ou do site da ANFAVEA, onde é possível você encontrar o mês e ano de fabricação pelo número do chassi. 😉
@@eduardosauner muitissimo obrigado!!!
Amigo onde tem os números de chassi para verificarmos
Olá, Ricardo. O link está na descrição do vídeo. Se preferir, me chama no direct do Instagram que eu posso informar.
Tem como adaptar o farol olho de boi no ano 73?
Só trocando o paralamas inteiro. Mas eu não faria, porque não faz parte do modelo.
Bom dia amigo me tira uma duvida será q no final de 73 saiu algum fusca com orelinha, abraço.
É possível, a linha 74 foi lançada no final de 73, porém registrada como 74. Mas, sabemos de alguns poucos carros que tem documento de 73 mesmo, por erro do Detran ou por outros motivos. Com o número do chassis dá pra ter uma ideia de quando saiu. Mas isso é a exceção da exceção, não vale como regra.
@@eduardosauner eu tenho o número do chassis como sei
@@neimota2551 Na descrição do video tem o link pra consultar. Se preferir, pode me mandar o número no direct do Instagram que eu te passo.
Eu tive um fusca 73 olho de boi com o as iniciais do chassi BS 😃
Sim. Todos os 1500 iniciavam com chassi BS, desde 70 até 75. 😉
Bom dia!!! Uma dúvida em 73 saiu com jacarandá 1500?
Olá, Pedro. Sim, 73 foi o último ano do painel de jacarandá, e o primeiro ano dos novos paralamas com faróis verticais. A partir de 74, o 1500 passa a ter painel com cobertura preta. Eu tenho uma playlist com uma série de vídeos sobre a originalidade do Fuscão 1500 aqui no canal. Tem essas e outras informações. Confere lá: czcams.com/play/PLhDwDZ9_lD9HXvEvwgnOo99OjCsxFBQpl.html
Obrigado !!! Que aula.....
@@pedro-gx2rq Obrigado!
Compramos um fusca 1970 serie 2, ele deveria ter o farol olho de boi e o pára-choque do moderno, eu não encontrei em lugar algum esse paralamas com olho de boi com suporte do pára-choques moderno. Alguém me ajude! 🙏🏻
Infelizmente não se acha mais, só se tiver sorte de achar um usado. Os modelos de reprodução normalmente seguem o padrão do Fusca goleirinha, com a gradinha oval abaixo dos faróis. Aí você tem de ter um bom funileiro para fazer as devidas adaptações.
Pelos dados o meu 72 foi fabricado em novembro de 72, mesmo mês do meu aniversário, fazemos aniversário no mesmo mês hahahahahahaha
Olá, Paulo. Que legal, então o seu deve ser um dos últimos olho-de-boi fabricados. 😉
Olá Paulo, muito interessante às suas narrativas, gostei muito, porém preciso da sua ajuda pra tirar uma dúvida, eu adquiri um Fusca 73 1300 std porém verifiquei agora que ele possuí os paralamas dianteiro um diferente do outro, mesmo sendo ambos verticais, como posso corrigir isso?
@@adaopadilha8988 quais seriam as diferenças entre eles?
@@paulooliveirajr_ então, no paralamas do lado direito o espaço do bocal é maior, parece que o aro do farol foi adaptado pra encaixar no bocal do paralamas
@@paulooliveirajr_ desculpa se não não consegui descrever melhor
Existe 1972 com farol vertical?
Não. Foram todos feitos como 73 já, como o meu carro, por exemplo. Mas tinha gente que "modernizava" os fuscas 72 para 73 logo que compravam ou até mesmo na concessionária. Trocavam paralamas e tampa traseira.
Agora e o contrário,teve fusca 72 com o farol do 73 ??
De fábrica, não. Mas acontecia, como coloquei na descrição do vídeo, de as concessionárias "modernizarem" os 72 para vender mais facilmente no ano seguinte, ou a pedido dos clientes mesmo, pois era mais barato trocar paralamas e tampa do motor do que pagar a diferença pelo modelo novo.
@@eduardosauner muito obrigado pelo retorno! Abraço
Toopp
💪
O meu é 73 mas não é olho de boi
Sim, e está correto. Olho de boi foi fabricado só até 72 mesmo.
Eu tenho um Fusca 73 com farol olho de boi.
Deve ser um desses casos mencionados no vídeo. Basta olhar o número do chassi.
Eu assisti o seu vídeo foi para tirar a minha dúvida, vc explicou muito bem detalhado, valeu muito assistir o seu vídeo, muito obrigado.
@@gleisongomespereira2169 Sempre às ordens! 😉
Qual é a cor do seu Fusca?
@lucaschiapinotto7554 Olá, Lucas. Meu fuscão é Verde Hippie, código L-1313. Abraço!
Diz um amigo meu que tinha um.
Já vi alguns. Porém, são poucos.
Ė que trocam os paralamas e os faróis dai acham que é original
Sim, também tem muito disso.
Puts falou falou e deu em nada
O vídeo é bem claro. Você que talvez não tenha assistido todo ele.
Eu tenho um 1973 com modelo de 1972 . Fuscão 1500
Deve ser um dos exemplos do vídeo, de um 72 que foi vendido e faturado em 73. Só olhar o número do chassi que descobre a fabricação.