CARROS INCRÍVEIS (E BARATOS) QUE SÃO 'NABOS' DE VENDA
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2024
- Longe de serem as 1ªs opções, esses carros podem não ter muita liquidez ou depreciar bastante, mas são ótimos carros!
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Realmente essa última parte é seria, o cara que comprou um golf em 2017 vai hj na vw e vai trocar pelo quê? Um Nivus, tcross, taos? Só tem suv mal acabado de plástico duro.
Tem a INCRÍVEL Tiguan ''R-line'' nova que apanha até de corolla aspirado he.
A vw está trabalhando incansavelmente pra falir no Brasil, chega a ser impressionante o tanto do esforço que fazem
O cara que tem um golf 17 hj se quiser tem que ir na Audi e trocar por um A3
Audi A3 ou começar a pensar nos chineses que estão chegando.
Perfeita análise.
Se eu cagasse dinheiro e não fizesse conta, eu certamente casaria com uma rs5 coupe ou uma rs7.
Carros absurdamente bonitos e competentes.
Eu também
Apesar de eu achar o Rs5 muito mais bonito que a m3 eu iria de m3, acho inadimissível um Rs5 custar mais que uma M3 que é um projeto mais novo.
Guardar o carro compensa muito, daqui 30 anos só você terá a nave conservada, no máximo ter outro atualizado mas manter um desses que você citou vai ser foda.
Classe E é a verdadeira Mercedes-Benz. Representa classe, sucesso, PROSPERIDADE, e gera LUCRO, abre as portas com clientes, transmite segurança nos negócios.
A E250 do vídeo era minha, placa IVY, bati esse carro e foi recuperado agora, que carro fantástico! Recomendo muito, porém não vende por nada, é casamento, só não falo que ninguém compra pq eu comprei, mas o mercado pega melhor em uma C180 básica do que em uma E250, que é infinitamente superior em tudo.
Tenho uma e250 2014 com incríveis 20000 km rodados eu amo esse carro, mas n uso no dia a dia
Tinha sonho de ter uma E, mas faltou coragem, fui de c 180 pelo mesmo valor kk
Isto é extremamente importante, nada entrando no lugar pra repor. Excelente análise Korn
Como assim?
Não entendi essa colocação do Korn. Audi continua no mercado e continua atualizando sua linha, desde os de entrada. MB idem, BMW idem, talvez a VW esteja perdendo o bonde. As demais sempre foram como são, Fat, GM, Ford... ás vezes entram com algo bom.
Ex GM Monza, depois Vectra, mas coupê e sedan hoje é alto risco, só quem já é tradicional continua, MB, BMW, Audi... Nem a Volvo consegue sucesso com um excelente produto que me foge agora.
Tem que ter SUV, que parece estão se tornando coupê ou sedan mais altos: Q3/Q5 Sportback, por sinal são lindos ou os Xpares da BMW ou os GLC/GLE Coupê da MB. Eu acho que o fim dos SUV é isso.
Eu vejo muita coisa entrando no lugar, não vejo vácuo.
Único vácuo é no meu bolso kkkkkkk
Cara, que vídeo bom. Que vídeo realmente bom. Parabéns!
Experiência própria por aqui:
Você tem razão sobre os MINIs. Não é uma marca normalmente lembrada quando a pessoa procura um carro para algum uso cotidiano; não pensam num Mini como opção para o dia a dia e também não pensam para viajar (com a família ou sem). Não normalmente. Porém, o nicho/clubismo da marca salva muito.
Eu tive um Clubman s 2017. Estava com 35 mil km. Botei para vender. No Webmotors aparecia um ou outro interessado mas mais curioso. Não vendia. Um conhecido falou para eu “anunciar” no Fb e no clube dos fãs de Mini Coopers aqui de São Paulo. Vendi em 6 dias apenas por mil Reais abaixo da FIPE.
Daí comprei um Tiggo 7 Pro 2023 (precisava de mais espaço). Fiquei um ano com o carro. Tive algumas experiências bastante ruins. Me decepcionei com alguns detalhes de projeto. Vendi em março agora.
Uma semana depois encontrei a venda um Countryman 2018 all4 com 14 mil km. Mesmo com 6 anos o carro cheira a novo, tudo absolutamente íntegro. Não me vejo vendendo-o pelos próximos anos. E só irei trocar por outro igual.
Acho que a moral da história é: ache um carro que é para você, para seu gosto e necessidades e que seja confiável e fique com ele o máximo de tempo possível. Estou extremamente feliz no meu nicho.
Os audi RS sao todos tops qualquer rs, eu tenho um Audi a3 o próximo se Deus quiser vai ser um RS5
Tenho uma q3 ambition 2014, parei ela para fazer manutenções e acabei alugando um jeep renegade para testar, o carro é 2024 e está com 7 mil km, já tem barulho no porta malas, e um barulho insuportável no painel (instrumentos), deixei o carro algumas horas no sol e o acabamento de porta estava mole... resumindo minha q3 com 10 anos de uso é muito superior, e o valor hoje do meu carro é a metade de um renegade .... complicado
7 mil km rodados arduamente. Com certeza ja meteram na lama, praia, pedra e buraqueira sem o menor dó… aluguei um tcross com 3 mil km que ja estava arregaçado. A galera não tem a menor pena.
Todos os jeep que andei de donos cuidadosos, estavam muito bem coesos internamente e sem ruídos.
KORN, fala um pouco dos conversiveis usados ex: slk, z4, tt etc......
Sei que vc não gosta e que não são nem um pouco divertidos de guiar, porém pessoas como eu que querem um carro legal para deixar enfeitando a garagem, e dar uma voltas de sábado a tarde e domingo de manhã para curtir, parar no restaurante etc......, não vejo muita opção mais legal entre 150k a 200k
Faz mais vídeos de escolhas. Pra mim é um dos melhores quadros do canal
😊
Meu padrinho sempre penou com a CLA 200. Quando usava o carro pra ir trabalhar todos os dias, várias vezes dava problema na suspensão. Mas quando passou a usá-lo mais na Br para passear, reduziu drasticamente os problemas de suspensão.
Tive a Mercedes GLC 43 AMG. Comprei zero, Deu um trabalho trabalho com a suspensão a ar, e demorou 6 meses pra vender....
Aqui foi uma GLC 250, 5 meses pra vender
@@goldschmidtvinicius isso é porque vc e o @allansankey são amadores... Calma é brincadeira...😉
Levei 10 meses para vender um Corolla XEI 2022. (Fev a dez 23), o tal pão quente do mercado. É complicado mesmo. E olha que eu não estava fazendo jogo duro no preço. Pra ter uma idéia, vendi por 5k abaixo da FIPE e tinha acabado de sair da revisão, não tinha rodado nem 500km.
Forte Abraço🏁👍
Meu caro, a cada vídeo seu que eu vejo, mais sou seu fã.
Parabéns... Logo série seu cliente em nome do senhor Jesus.
não entendi a questão do 340i, na minha opinião é o melhor custo beneficío dos semi novos. um carro com motor do supra que entrega 0-100 em menos de 4s por metade do preço da m3 é algo incrível, fora o xdrive da bm que está muito bem acertado e ainda deixa margem pra brincar com burnout e drift. Mas, mercado é mercado
RS5 e RS7 são carros top e não sei como não venderam tanto aqui no Brasil
Simples resposta: preço.
É melhor o Brasileiro começar a se acostumar com kilometragens altas, a frota está envelhecendo, e não tem quase mais nada bacana pra comprar abaixo de 400.000,00
Aki tiranduo suv corolla e civic , e tudo naboso, compra oq te der vontade e tente ser feliz.
Parabéns Korn!!!! Belo conteúdo!!!! Abs e sucesso sempre!!!
De todos esses a única que eu lamento é a M340i. Se você olhar o tanto que ela tá famosa no mercado americano e comparar o tanto que virou bucha aqui no brasil, é de cair pra trás. Só aqui mesmo pra virar nicho, porque lá mesmo o mercado parece estar tão bom quanto o série 3 comum. Inclusive ano passado ou esse ano fizeram o facelift nela a partir da série 3 nova, ficou linda, e nada de aparecer por aqui. A BMW também parece que só importou aquele modelo first edition com aquele interior azul terrível, então fica difícil também. Eu moro na segunda maior capital do brasil e só vi uma andando aqui. Uma lástima. Muita gente nos EUA saiu de M3 pra M340 pelos custos, praticidade e manutenção com uma certa tocada do b58, que dá pau em muito carro Sport por aí, é o carro perfeito pra realidade do americano médio ou entusiasta, coisa que no brasil não vingou, afinal o pessoal sai daqui de série 3 pra M3, M4 direto, talvez por isso o carro não teve mercado aqui. Pra onde foi o pessoal que compraria esse carro aqui? Será que a BMW esqueceu de fazer um marketing bom delas aqui? 😢
O b58 é famoso aqui fora por ser o motor mais confiável da BMW e consequentemente a 340i é muito elogiada. É um carro superior inclusive a M3 f30
Eu como um dono de uma 335i F30, acredito que o "problema" da M340i é parecer uma 320i, os brasileiros querem msm ter uma BMW, não necessariamente andar rapido e muito menos pagar mais caro por isso, pelo "mesmo" visual... Isso explica pq a M3 tem mais mercado, o visual dela é agressivo o suficiente para o brasileiro pagar a mais por isso.
No mais concordo com o seu comentário, é triste ver tão poucas vendidas
@@pedrokranios Exatamente, atualmente o melhor 6 cilindros do mercado, eu também acho superior no geral pela praticidade do uso no dia a dia, coisa que um M padrão não oferece tanto assim em função da esportividade
@@LuciusNoir realmente, deve ser um "problema" cultural automobilísitco do brasileiro, de querer parecer mais pelo visual do carro do que o produto entrega em si. Visualmente a 320 e a M340 são identicas, a menos que você leia os números atrás e acelere. O americano olha as coisas pelo pacote geral e usabilidade, daí o carro caiu como uma luva pra eles por lá. Mas eu ainda assim achei que iria ter mercado aqui, essa fatia do meio de mercado de quem não quer gastar um rio de manutenção em um M mas conseguir andar bem nas estradas pelo brasil e se divertir.
540i no preço de 320i iria sem pensar duas vezes
O duro é quando o 6cc lhe chamar na manutenção😢
Tem uma anunciada na autorepasse hoje. 239, ano 2019, 18 mil rodados. Checa o insta deles que tá linda
Nao chama bb não chama é b58 parem de demonizar carros excelentes por donos ruins
Um dos problemas também é a questão do seguro da 540i para a 320!
@@Pablolxl2motor 6ml ?
Há 50 dias deixei atrás deixei de comprar um HB20s limited Plus 0 zero km 2024 para comprar uma Audi a4 ambiente 2012 com 65 mil km rodados.
O motivo da compra: veículo em perfeito estado, todas às soleiras das portas com plásticos de fábrica e a baixa km num período de 12 anos.
Tudo que o Hb20 tem hoje a Audi tem e ainda com mais motor!
A Audi = a montadora
O Audi = o carro
Logo: comprei (um) Audi A4.
Explicação top como de praxe. Faz um vídeo sobre as c180 w204, principalmente a 1.6 turbo 2013 e 2014, muita gente não entende que não tem muito dos problemas que as 1.8 kompressor e cgi tem
Cirúrgico em cada palavra!! Você é foda.
Korn, hoje eu me sinto numa situação de cheque - comprar para usufruir e tirar uma onda ou comprar pensando na revenda. Um baita dilema! Eu parto da premissa que carro não é investimento. Ninguém vai comprar um carro por 50 mil e revender por 60,70, correto? O que acha? Forte abraço de Salvador- Ba.
mercado brasileiro não é baseado em bom gosto. o que é otimo, pois sobra mais pra quem tem
Eu tenho uma C43 Coupé. Maravilhosa e não troco por nada… e paguei um preço MUITO BOM. Confortável, anda forte e é um carro lindo! Eu ainda quero uma C63, mas manutenção é muito mais cara… mas uma hora embarco! Hehehehe
Eu teria fácil o rs5 coupé mesmo sabendo q ia ser casamento
eu tb.. o rs5 e rs7 eu iria fáaacil. casava feliz e foda-se
Só comprar na canelada
Eu tb.... Na cor vermelha então.... Nem tudo na vida é ter razão kkkk
Rs5 é lindo
Se comprar apenas na canelada vc diminui a chance de casar, começa mandar proposta bem abaixo até pegar um q aceite pq sabe q se não aceitar não vende... aí qd for vender vc pode pedir abaixo da média de mercado tb, aí vende.... tudo é questão de preço.
“Não está entrando nada para repor”. Você acertou na mosca. Eu não consigo trocar minha 125i 2016 que peguei zero por nada do mercado 0km na mesma proposta. Mais um motivo para não abandonar o meu carro
Eu ainda considero um bom negócio a 340i e a C43, desde que tu faça uma proposta indecente e a pessoa aceite, tipo uns 50k abaixo da tabela, daí se torna um nabo barato que tu poderá vender barato depois.
Lexus é igual Pepsi twist, não vende nada, mas tem gente que vai comprar (e gosta MUITO).
C 43 cupe é outro nível, nem se compara com a carroceria sedan.
Vc é o cara !!!!
Sendo o cara me ajude dando aula sobre uma slk 200 2011 60k km , abraço
Olá Korn qual sua opinião sobre os novos A4 e A5 quatro?
é igual a pajero full até 2021... ou a atual? a atual, entrei nela, na mais top, quase 450mil, bati a porta, quase entrou para dentro do carro, a mulher foi abrir a porta, qquase que os dedos atravessaram a carroceria, parecia uma latinha de cerveja o carro, vou ficar observando por mais 4 ou 5 anos, até lá náo pago o valor que pedem, pois aposto que váo virar sucata... esses elétricos, só esperar na hora qque der pau nas baterias, e tiver que vender o carro, para comprar outro pela metade do preço, pois para trocar o lixo da bateria, vai gastar a metade do valor de um carro novo.
540i é meu sonho
Continua sonhando. Tive uma série 5 papo de 6 meses para cima para vender.
@@ShurasteyShurasGomil novecentos e quanto ?
@@Tubarao447 nada 2016. 535i. Perdi 40 mil na troca. Não consegui vender no particular.
@@ShurasteyShurasGo eu sei que é casamento, mas sonho é sonho kkkk e só vou ter um carro desse quando não precisar me preocupar mais em desvalorização
concordo plenamente com voce.
CLA 45 acha por 170 mil já, 360 CV, vale a pena, mas logo o pessoal descobre e o preço 🚀
Poderia falar do M235i gran coupe
Não está entrando pra repor porque um produto apesar de ser premium não significa que não tenha que ser uma oferta de custo benefício que faça sentido. O ponto é que carro de modo geral subiu muito de preço e parece ter batido um teto, quando você olha pras linhas premiums esse teto foi mais do que ultrapassado e quase ninguém compra mais porque tem outros competidores com ofertas mais interessantes, simples assim.
Fala das C300, Korn!
o que eu sei e que meu santana ap 1.8 ex taxi ainda vai estar la daqui 5 anos mas que deve ser muito legal ligar para o carchase e solicitar uma busca de um produto premium e se sentir especial deve ser incrivel
Vc só vai se sentir especial se for buscar carro acima de 1 milhão, pq carro de 300-400 o Korn nem vai saber q vc existe, ele tem funcionários para a ralé
queria muito uma cla250 mas não existe motivos plausíveis o quanto ela é mais cara que uma a250 sendo o mesmo carro praticamente, sigo com o hacth
O A6 me irrita muito ser mano. Baita carro. Inacreditável pq não trazem mais. Muito superior ao A5 e A4
claro que é melhor que o a5 e a4 é uma a6... problema que quanto melhor.. mais caro.. dai nesses valores o pessoal vai de bmw
Jeep Compass é um excelente carro, mas tá difícil de conseguir tabela Fipe nele.
To vendendo a minha cla250 2015...esta com 48mil km.
Cor preta...impecável.
Rs7 é nabo? Independente irmão, comprarei do mesmo jeito!
Qnts desse vc ja viu na rua?
Zero
@@Celado , já vi algumas vezes. A minha compra não é pensando em revenda, não. É um carro que sou apaixonado e o terei, simples assim. Não deixarei de realizar um sonho por ser um nabo, não. :)
@@Rqz991 entendi… é q quem não decide por ele ta pensando na revenda tb, ou seja, pensando em não rasgar dinheiro. Mas tem gente q tem muito e não se importa. E ta td certo tb 👌🏽
@@Celado , isso aí.
Um coupe até 260 barao oq escolheria?
Eu entendo da seguinte forma: o mercado é variável e dinâmico. Quem compra uma Audi RS6, e convenhamos que estamos falando de um carro acima de 1 milhão, vai trocar por uma Porshe Panamera turismo? O perfil é outro e a intenção da compra pelo menos para mim não é a revenda depois e sim o conforto durante o uso.
faz tempo que namoro m340. O problema é que o valor nao compensa. Vc pega uma m3 f80 pelo mesmo valor. M3 mais antiga ou m 340 mais nova (ambas usadas) pelo mesmo preço? Fica complicado justificar
acho valor justo tá mais pra uma m3 G80 do que pra uma 320i… e existe uma diferença pra decidir na compra, quer um carro que quer te matar a todo momento ou um carro seguro pra colocar fácil 700whp e conseguir viajar tranquilo, da pra esposa usar, enfim… a base pra decidir é essa. Fora que é muito mais moderno, design, carro mais novo de ano, menos dor de cabeça, pra achar uma F80 que não foi batida ou muito moída é difícil, tem que pagar bem.
Eu iria na m340i. O B58 é muito mais motor, potencial absurdo.
340i levemente preparado, no mundo real, devido a tração, vai andar mais que a m3 f80 quase sempre, mesmo com mapa e etc tb.
Iria de 340i
340i tem mais valor agregado do que M3 F80. Da uma pesquisada nos mercados da europa e dos EUA o preço desses dois carros USADOS. Só no Brasil 340i é cancro por algum motivo inexplicável, no resto do mundo não é raro tu pegar fila de espera de vários meses pra comprar uma.
gama de motor de 43 da mercedes são maravilhosas…
Cara eu sou apaixonado na CLA 250. É uma pena ela ser um nabo de revenda 😢😢😢
E250, eu discordo totalmente… Carro ótimo com o motor errado! Não iria não! Só se fosse muuuuuito barato…
A grande vantagem é o consumo muito menor que o V6 da E350.E anda bem também, não tanto quanto o V6 , mas anda bem.
@@fgss77 O comprador de um Classe E, não tá preocupado com consumo, e posso te garantir e afirmar, que o cliente Mercedes Benz, sente falta de motor mais forte. Assim como, os clientes BMW também…
@@fgss77 tenho uma CLS 350 3.5 V6 e acho o consumo mto bom. 7 a 8 na cidade e mais de 12 na BR
@@yyrikz1Para V6 8 km/l na cidade está um sonho. Já tive V6 e era 5,5-6 no Máximo.
audi a6 3.0 v6 2012 ou 2013 sao bombas ?
Gostaria de comprar qualquer "nabo" desses pelo preço que vc diz que vale, pq quando procuramos no mercado o preço é o de mercado!
Qual a escolha melhor aqui: bmw M6/17 x bmw 320 M sport/ 22...
E quanto ao 428i Gran Coupé? É um casamento ou quaaaase casamento? Vejo poucos vídeos sobre ele
Srs estou nessa linha que o Korn falou, tinha um GTI zero tudo em dia, nunca remapeado, acendia luz ja encostava, fiz A MAIOR LOUCURA DE VENDER, carro com 56 mil rodados!!!! Compro o que hoje??????? Me recuso a pagar 260 conto numa serie 3 G20 desculpa!!!! Tiguan a grande maioria estao mtoooo detonadas A3 não de desce de forma alguma, painel horroroso, Jetta nunca gostei, estou a pé andando com polinho 1.0 highline da esposa no fds!! Florida viuu, quem tem segura pq depois vc nao acha mais nada
👏🏻👏🏻👏🏻
Korn, tem como falar da BMW 218i gran coupe? Nunca vi você falando dela…. At.te
AMIGO,TEM QUE TER MUITO DINHEIRO PRA MANTER,REALIDADE BRASILEIRA,OS CARROS SAO MARAVILHOSOS,MAS TEM QUE RACIOCINAR.PODER COMPRAR ,POSSO,MAS A MANUTENCAO,DOI
Colocou mini na lista mas temos também o rcz, esportivo com cara de esportivo com motor de mini e câmbio aisin, carro excelente e exclusivo com acabamento e aparência impossíveis de achar pelo preço que é... mas também é casamento...
Único modelo de negócio que funciona para elétrico é o leasing. Usa e devolve.
Legal video... Qual carro 140K potência e custo benefício.
A45 amg
Tinha um mini r56 JCW, ficou ano passado uns 3/4 meses para vender e desisti, mês passado anunciei e vendi em 4 dias 😆
O que você acha que mudou do ano passado pra cá? Será que é uma coisa de moda?
@@rodrigorocha7282 Acredito que preço, pois não encontra nada nessa pegada pelo valor dele.
faltou o jaguar F Pace SVR
Mercado premium tirando algumas exceções desapareceu de novo. E com o andar.da economia não vai mais voltar.
650i 2007
Eu queria comprar um grande sedan de até 150 mil!! O problema que só acho carros 2017 18 por esse preço!!
Pegue um Passat 2018 e vá ser feliz.
AAA koeee
Bm 320 da pra comprar uma linda por 100k
Melhor carro nessa faixa de preço é o Passat 18
Cara aí tem passat, camry e acoord
O problema é o ano!!! Logo o passar 2018 estará com 10 anos de uso! Isso nao me agrada
Os Enzo cresceram e agora ele falam de carros.😅
Fala da A250 Launch Edition 2019!
Ninguém vai me convencer que um elétrico (chinês ou não) vai envelhecer bem. Imagina daqui 5/6 anos virem as contas das manutenções dos elétricos…
Não tenho elétrico, só ando de japonês. Mas a hipocrisia de quem consome carro premium é ridícula. O que se gasta para manter uma 320i, por exemplo, por 150 mil km ao longo de 10 anos facilmente suplanta o custo das baterias do elétrico (que só de economia de combustível e isenção e ipva já terá economizado algumas dezenas de milhares de reais).
@@EngMecanica-wd9ed Quanto custará manter um elétrico por 10 anos?
@@EngMecanica-wd9edvocê esqueceu que o carro Premium da muito mais conforto e status. Ninguém compra um Premium só para se locomover. Tua comparação seria válida se comparasse com um carro comum.
Sedan, coupe Hatch do mal >>>>>> abismo>>>>>>>> suv
ta peitudo ein paulinho kkkkk
Tema: Nabos que você compraria porque você é maluco.
Teria todos 🤣.
A8 2003, já não paga IPVA. V8tao w míseros 1700kg na carroceria de alumínio. Casamento pra além da vida e da morte 😂
Primeiro
Acrescento: Audi q5, bmw x3…
Essa última década foi um engodo com esses Kinder ovo de celulares. Só sorvete seco.
todos esses carros estão perdendo mercado cada vez mais para os suv’s
NABO !!! Hahahaha 😂
foi uma live? perdi? :(
Série E eu parei nas 2011/2012, o ponto doce desse carro. Nada mais me apeteceu depois.
Conteudo impagavel.
Papo bom demais.
Korn tá falando muito "tipo assim" tá parecendo adolescente
Custo a entender a razao dessa loucura de "venda". Quem compra carro pra vender? So dono de loja
O bom que c43 amg não precisa de tanta preocupação porq ninguém quer, por que ninguém queira igual o korn falou
CLS350 W218 2012 nicho ou nabo? Kkk
Tem certa dificuldade de achar algumas peças, embora as E w212 compartilhem muitas delas
@@yyrikz1 Eu senti isso na pele, pois as peças que não são de padrão, (freios, revisão basica) são difíceis de achar, só importando. Mas é um baita carro não tem nada de defeito crônico, e chama muita atenção onde anda, apesar da idade.
@@rafahkrs Pois é, tenho uma 2012 e é isso, sem problemas crônicos e chama mto mais atenção do que carros atuais. Quanto a peças, acabo pedindo de fora mesmo e tbm é um pouco complicado achar mecânica confiavel e que nao cobre o olho da cara só por ser mercedes...
@@yyrikz1 show a sua é mesmo ano da minha, eu só tive problema no sensor do tanque dela, achei no MercadoLivre mesmo, depois descobrir que era só abrir ele e limpar a sujeira no imã e resolveu, no mais só trocar óleo e boa, uma baita máquina.
@@rafahkrs cara, eu inventei de querer trocar todo o rolamento e o anel magnetico abs das rodas dianteiras, só arrumei pra cabeça. Comprei no ebay, mas ai apos a instalacao, deu falha no abs e na traçao, ja que nao tava lendo direito a velocidade de uma roda. Acredito que a culpa toda foi do primeiro mecanico, que n soube instalar kkkk fora isso, só alegria mesmo. Vender n vale a pena, pq tu venda na fipe e ai nao acha nada que entrega o mesmo tanto que ela pelo valor.
Baratos kkk
Sim, comparar com uma duster custando 150k, um mísero polo custando 150k, uma t-cross beirando 200k, uma Tiguan r-line tração dianteira, motor nojento, com conversor de torque ultrapassando os 300k, esses carros estão baratos.
@@Tubarao447 300k da pra comprar muita coisa legal e tem gente que prefere gastar em uma Tiguan ''R-line'' he.
@@emylikula9159exato! O público boyzao que ia na r-line 2.0 DSG 500 AWD não vai querer esse carro, é uma jamanta sobre rodas, não anda nada. o público atingido é o pai de família e os tiozões, porém esse público já é consolidado pela volvo/lexus. foi um tiro no pé da vw essa Tiguan nova. Com 300k eu compraria (pensando junto com o boyzao que comprava Tiguan e fazia stage):
M140 2019 preto safira.
M240 2017 branco sólido mesmo acho linda.
RS3 2016 azul sepang.
RS Q3 2018 cinza Daytona.
2 se for solteiro,
1 se for casado e tem cachorro,
e o suv fica pro que é casado e tem filho e cachorro 😂
Junta esses todos ai, não dá um A8.
Ótimo