Зарядка АКБ на моторах Парсун 9,9 и F9,9 (и других китайских клонах)
Vložit
- čas přidán 4. 04. 2023
- Обзор мотора Parsun F9.9BMS, он же Yamaha F9.9C/F15A - • Не опять, а снова! Par...
Зарядка АКБ на Ямаха 9,9 - • Электричество в лодке....
По вопросам приобретения или ремонта, мотоциклов, лодочных моторов, лодок, снегоходов, квадроциклов, генераторов, сопутствующих товаров:
Ямаха Центр Петрозаводск, director@yamaha-ptz.ru
тел. 8 (8142) 797-081;
моб. тел +7 902 7 797-081 (ватсап, вайбер, телега)
yamaha-ptz.ru
yamahaptz - Zábava
Отличное видео, огромное спасибо 🤝
Спасибо мужики!!!
Спасибо за разъяснение!!!
Ну красава. Вот все разжевал. Уже все что можно и нелья. Все что хочешь продашь😄. Очень все полезно. Спасибо
видео супер
На моторах где есть выпрямитель без регулятора, когда аккумулятор полностью зарядится, начнёт расти напряжение, и будет в районе 16 вольт, так что лучше всего поставить регулятор типа ВРНЛ.
Верно! Поэтому безопаснее иметь АКБ 40Ач в любом случае.
АКБ из под капота машины при обновлении плавно переехал в лодку и чувствует себя великолепно. Думаю я не один такой😅
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, куда его ставить (регулятор) в случае мотора с заводской проводкой и электростартером?
И не уменьшает ли он ток зарядки (эффективность зарядки) ?
Остался вопрос, есть ли в штатном китайском выпрямителе шунт для защиты от ЭДС
Напряжение должно быть в пределах 13,6 - 14,4 вольта, а сила тока до пяти ампер на аккумулятор 55 Ah, нормально. А при работающем двигателе, если на полюсах напряжение, 12,9 вольт, это означает, что ваш аккумулятор не заряжается и когда вы включите потребители, они будут питаться от аккумулятора и разряжать его.
Это на каком моторе? Катушка такая не выдаст такие характеристики!
На каком моторе не скажу, но для поддержки аккумулятора в заряженном состоянии нужны такие характеристики. Если катушка не даёт такие характеристики, значит аккумулятор потом придётся подзаряжать.
@@user-db2oo9mb2q если нагрузка превышает ток, вырабатываемый генератором, то конечно нужно будет дозаряжать АКБ, чудес не бывает... Как правило на двухтактных моторах до 70 сил генератор дает до 6 ампер, не больше! Там же просто однообмоточная маленькая катушка под маховиком...
@@Yamahaptz 15.5 вольт это перебор по напряжению для зарядки аккумулятора, он будет потихоньку умирать. Есть же нормальный вариант и дешевле ВРНЛ, " не шунтирующий тиристорный - не греет почем зря генераторную катушку в отличие от шунтирующих (штатный ямаховский, незабвенный ВРНЛ, китаескутерные и т.п.). На выходе напряжение не более 14,2..14,3В , максимальный ток до 10А"
@@user-im7uw1nw3r не будет у Вас под нагрузкой 15,5 в. Мощности генератора не хватит, чтобы что-нибудь «вскипятить»
Классное видео! Только что провёл электричество в Тоху 20,в качестве буфера есть литиево-ионный акб на 150 "Китайских ампер часов"( весит в районе 6 кг-акб). Вопрос нормально ли будет он себя вести в работе? Литиево-ионный акб???
Что касаемо литиевой акб, то на сколько помню у них более жесткие требования к зарядке. не уверен, что стоит напрямую его заряжать от мотора, возможно зарядное понадобится, которое между мотором и акб будет. поищите инфо на всякий случай.
На русфишинге продаются
Можно поставить dc dc преобразователь 9а 300вт,с возможностью регулировки напряжения и ограничением тока под любую ёмкость АКБ.
можно, только как правило в небольшой ПВХ лодке никто не усложняет ничего, чтобы было все просто.
Преобразователь в два раза мощнее волн 1 и на 3000р дешевле.
@@user-ku4fr9kv8o что такое волн ?
Прошу прощения,врлн1.
@@user-ku4fr9kv8o врнл стоит в районе 4000 руб., сколько же преобразователь стоит??? дайте ссылку, интересно посмотреть. и если он DC-DC, то врнл или подобный все равно ставить надо...
Хорошее видео. А можно узнать сколько вольт на выходе генераторной катушки с мотора(переменка интересует). Подключил к парсуну 9.9 выпрямитель-стабилизатор с Алиэкспресс, не работает. Отдельно пробовал тестировать этот стабилизатор-выпрямитель от трансформатора ( переменка 11.5 вольт) - работает, на выходе постоярка 12 вольт. Померил в катушки мотора переменка: от 8.5 вольт на холостом и до 15 вольт на газу. Посоветуйте что делать. Спасибо! Псков вас смотрит! Успехов!
с катушки генератора выходит переменка - 11 вольт при 3000 об. и до 17 вольт при 5500 об (это ямаховские цифры, тут близкие должны быть)
Доброго времени суток! В Москве зашёл в магазин, 9.9 Ямаха 2т лежит в упаковке, так же Ямаха 50 hetl в железной раме 850т. Мерк 60 4т 750 вроде. Магазин ЭКСТРИМ 1 ЭТАЖ
Почём 9,9???
@@Yamahaptz ну я интересовался только 50-ми
@@user-ci2zi7gl6s 850 - еще по божески… чаще от 900 начинается цена только..
@@Yamahaptz Ямаха 40 4т ещё была
На кастрюлю Триера 390 хватит 4-х тактного Парсуна 9,9(15)? Ямахи двухтактной 15 хватало мне.
Мощность то такая же, только подхват у 4Т всегда более вялый… 2Т легче выстреливает.
А чего у меня за мотор, Yamaha 15,и выпрямитель, и реле-регулятор уже стояли с новья. 2012,покупал "Лодки-Питер"?
Так в видео Парсун, а не Ямаха
Почти Ямаха,такой звук мотора, как китайский мотоблок
У Ямахи не сильно отличается.
Товарищ здоров ! Вот ты сам что купил бы, б/ у японца или нового китайца? Хочу преобрести, но что купить не знаю. Подскажи.
Если ты задаёшь такой вопрос , то однозначно - нового Китайца.
Здоров! Так просто не ответить! Можно найти такого Японца, что и даром не надо... часто народ приходит - хвастается, как по халяве взяли Японца - "немного подшаманить и всё, как новый!", как только цены на запчасти, которые нужны чтобы подшаманить узнают, сразу цвет лица меняют... Нужно конкретный мотор смотреть, тогда можно ответить на Ваш вопрос. Всё зависит от состояния и цены.
Подскажите, а на 40 сил парсун 2такта сколько генератор выдаёт ампер.который с электростартом
Не меряли, скорее всего не больше 8 ампер.
Подскажите мотор Тояма 9.9 4такта как поставить розетку на 12вольт и что для этого надо
У нас было видео на канале по поводу зарядки АКБ на моторе Ямаха 9,9, там как раз оригинальная розетка была, посмотрите. Будут вопросы, пишите в ватсап.
Почти несчатается😂
Скажите пожалуйста, у таямы f20 4т , сколько ампер генератор выдаёт?
Не меряли, но там аналогичный Ямаховскому, тот 10 ампер выдает.
Ребята добрый вечер, вопрос ? какой надо акомулятор к ЯМАХА 15 все родное сколько ампер?
Лучше не меньше 30-40
Парни, подскажите пожалуйста, лёгкий 2 тактник до 2,5 л/с, который хочу таскать до 1км по трапе до ламбины, где у меня каза крылатая ждёт?
Пасрун 2,6 - копия Ямахи двойки, только газ на румпеле. Легче нет ничего...
Привет! Скажите а 7А Акум можно заряжать так?
Можно, но недолго
Каким образом можно ограничить вольтаж 14.6 для зарядки lifero?
Тох18
какой выпрямитель стоит?
В итоге какой ёмкости аккамклятор нужен на 9.9?
10-40 Ач, в зависимости от типа регулятора. с хорошим регулятором - 10. просто с выпрямителем - 40 Ач
А на Парсуна f6abms нужно ставить выпрямитель или он там уже есть? Потому что при покупке мотора было написано что мотор с выпрямителем. Подскажите пожалуйста.
Они поставляются в двух комплектациях - с выпрямителем и без.. надо смотреть, какой именно вы купили
@@Yamahaptz я заказал у вас с выпрямителем. Он сейчас у вам лежит, ждëт препродажку. Суть моего вопроса вот в чëм, если есть выпрямитель на моторе то нужно ставить регулятор или нет. Или можно ли родной выпряиитель подключить к аккуму скажем так 60 ампер часов, а от аккума уже подключить эхолот. Можно так сделать или надо обязательно покупать регуляток?
@@vladimirkrylov5810 с АКБ 30-40Ач ничего докупать не надо. Если хотите поставить АКБ малой емкости, то лучше штатный выпрямитель заменить на регулятор. Проверим зарядку при предпродажной подготовке.
@@Yamahaptz спасибо за ответ. Большое вам спасибо.
предохранитель на сколько там стоит?
Не подскажу, но учитывая, что больше 8 ампер катушка выдать не сможет, можно на 10 А поставить.
У меня на картплоттере написано что питание 12 вольт, а если там 13-14вольт? Ему плохо будет?
вы будете подключать картплоттер к АКБ, а не к мотору, все нормально будет
Сориентируйте пожалуйста. Мотор мне нужен раз в сезон, просто покататься. Лодка под 9.8. Вот думаю о моторе. Куча вариантов на авито, но охота новый, чтобы потом может продать. Какой? Я бы нормального китайца хотел, тыщ за 50
Тыщ за 50 это б/у , сейчас новый Китай 5сил от 60тр
Добрый! До 50 новый китаец нормально качества будет только маломощный. В принципе Парсун 3,6 - 40 т.р., вполне неплохой вариант для покататься. Нормальное качество и нормально работает.
@@Yamahaptz 🤝🤝🤝
Вы уже посмотрели видео на канале Виталий Ткач специально для вас снятое
Я посмотрел, но что хотел сказать автор, я не понял... Я увидел то, что собственно ему и писал ранее - на этом моторе нет регулятора, только выпрямитель, соответственно с маленьким АКБ будет перезаряд и АКБ выйдет из строя - это и происходит у автора... он пытается бороться с этим отключением зарядки...
повторюсь - либо ставим АКБ большой емкости, либо полноценный выпрямитель... можно еще поставить к его выпрямителю "довесок", который будет регулировать напряжение.
@@YAMAHAF9.9JMH так мы не увидели что у вас всё уже стоит, видим что кроме диодного моста нет ничего
А на 6ке есть катушка для зарядки?
Смотря какая шестерка.
Тояма 6 авмs
@@user-xy1yz8ye1q на ней нет, на некоторых Парсунах бывает.
Ямаха, Не те который с китайского рынка???
Наверно имел ввиду с наклейками ямаха на китайцах .
На Ямахах с китайского рынка нет катушки под маховиком...
@@dinvoj78 в китае за такое руки отрубают по самые плечи так что врятли
@@Yamahaptz параллельный импорт?
@@Yamahaptz а куда они делись
Этот регулятор рассчитан на маленькие аккумуляторы, если стоит большой аккумулятор, то ставить надо такой как с завода, он нормально заряжает, а этот сделали для гандонского флота, у которых мотоциклетный стоит.
При чем тут регулятор? Если генераторная катушка под маховиком больше 8 ампер в принципе выдать не может. Тут и самого дохлого регулятора хватит. Такие катушки идут и не только на моторах для гондонского флота... на 2Т 70-ке такой же генератор...
@@Yamahaptz У меня попался мотор с таким регулятором, больше 13 не выдавал на 60 аккум. ,поставил с другого мотора (заводской) 14,5 на полных. Парни подскажите пожалуйста тут с продавцом на Авито, возник спор. Продает он Ямаху 50 hmhos с электрозапуском, на короткой ноге, и дистанции, на фото эта маркировка, такое может быть?
@@user-nz1gk7ej9s hmhos - это румпельный мотор, ручной запуск, раздельная система смазки (микс), на короткой ноге. Дистанцию при желании подключить к нему можно. Румпель на нем стоит, как мультирумпель в наших видео, его спокойно открутить можно и переделать под дистанцию. Опять же, в видео про мультирумпель я катался на катамаране как раз на 50hmhos
@@Yamahaptz Я знаю, но у него электрозапус и он говорит шильдик не менял, хотя этому барыге сложно верить, у него ещё в объявлении Ямаха 40X со старыми наклейками на колпаке, которые шли до 2011года, а он продаёт как 2018 год
@@user-nz1gk7ej9s номер мотора напишите с шильдика, пробьем
Здравствуйте, всё хорошо, но есть неточности:
1. Полностью заряженный АКБ в состоянии «покоя»выдаёт 12,67-12,68 вольт! минимальное значение напряжение полностью заряженного АКБ 12,66В !!!! 2,1 вольт на одну банку, их 6, ваш акб Аком 6-СТ 55, где 6, это и есть те 6 банок, СТ - стартерный . Он не разряжен, не вводите в заблуждение .
2. Аккумулятор начинает принимать заряд от подаваемого на него напряжения 13,8 вольт, и то это нижнее минимальное значение, такова физика процесса зарядки жидкостных акб. Для примера, измерте напряжение на клеммах аккумулятора вашего авто с запущенным двигателем, идеальное значение 14,2-14,3 вольт , это работа исправного генератора автомобиля. Вы возможно скажите: причём тут авто и лодка?, всё просто-акум автомобильный используется, и большинство других людей используют именно такого типа АКБ. Это не моё личное мнение, ГОСТ 53165-2008. И ещё-никто не будет заморачиваться с акумом (сколько он там выдаёт.., какая плотность электролита внутри после нескольких выходов на нем, с такими моторами он не нужен для запуска, только эхолот, может лебедка и эл якорь), работает и ладно, сколько отживёт-и ладно, просто его резервной ёмкости первично будет хватать на все эти потребности, но сам он будет в хроническом недозаряде, что уменьшит его срок службы.
С уважение к Вам и вашему каналу.
Добрый день! Спасибо! По поводу недозаряда - все верно, с маленькими моторами, с их маломощными генераторами так и будет. Более менее нормальный генератор появляется на 4Т моторах от 20 сил и выше.
Нахрена козе баян, мотор без электростартера, зачем ему зарядка.
В автономке заряжать АКБ. Часто ставят зарядку и АКБ даже в небольшую лодку.
Аккумулятор для эхолота заряжать хотя бы. А ещё у людей бывает музыка, свет. Я вот пока без зарядки мотор использую и для Лорика приходится аккумулятор таскать туда-сюда.