Столица мостов: как меняется облик переправ Петербурга

В этом году в Петербурге отметят юбилеи 23 моста. Знаменитому Аничкову мосту исполнится 180 лет. Внешний облик переправы сохранили в неизменном виде, а вот внутренние конструкции существенно обновили.
«Внутри мост уже совершенно другой, по сути, в корпусе старого моста находится новое современное мостовое пролетное строение», - сообщил Городу+ директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин.
2-й Инженерный мост у Михайловского замка отметит 195 лет со дня постройки. По словам руководителя «Мостотреста», этот небольшой мост можно назвать самым старым из городских переправ, которые не подвергались реконструкции.
Большеохтинскому мосту через Неву исполняется 110 лет, 85-летний юбилей у Володарского моста. Обе переправы на момент создания были самыми современными по применявшимся технологиям.
Сегодня Петербург также можно назвать столицей мостостроения. По словам Андрея Кочина, в городе применяют все передовые разработки. Самыми интересными можно назвать мосты на ЗСД и Большой Обуховский мост на КАД. «Появилось больше современных конструкций, пролеты мостов увеличились, увеличилась также их высота», - сказал Кочин.
Всего в Петербурге функционирует более 500 мостов. Подробнее о том, как меняется облик переправ - в сюжете Города+.

[@user-uo6nd4pl5m]

из -за этого чертового засадэшного моста город утратил еще одну свою особенность -
океанские парусники (( нет трамваев ,нет наводнений, нет Летнего сада ,нет ДЛТ ,нет парусников - нет Ленинградцев ,осталось только с белыми ночами расправиться ... копытаклизьм ... СПб , руки вверх !