POZOR VLAK / THE TRAIN - 102. [FULL HD]

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 08. 2021
  • Facebook: pozor.vlak.azd
    Z obsahu:
    - Soukromá zahradní železnice Pavla Kundráta ve Frenštátu pod Radhoštěm
    - EXPRES: Přehled událostí na železnici
    - 20. výročí časosběrného videocyklu Historie a provoz železnic
    - LEGENDY: Parní lokomotivy řady 475.1
    - ÚŽASNÉ NÁVRATY: Vážení vlaků
    - ZARÁŽKA: Fotografie fanoušků POZOR VLAK na téma "Zvíře na železnici"
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 71

  • @romansedlacek8046
    @romansedlacek8046 Před 2 lety +4

    Nejlepší👍👍👍 POZOR VLAK magazín JE TO top video na youTube 🙏👏👌
    rád😊 sleduji vlaky
    těšil😊 jsem se moc na video
    jen tak dál 👏🙏👍POZOR VLAK TĚŠÍM👌 se na další video na youTube

  • @BratrOndrejko
    @BratrOndrejko Před 2 lety +13

    Moc se nám líbil Pozor vlak. Těšíme se na nový. Samík Kováč 4 a půl let

  • @vladimirkrystof2891
    @vladimirkrystof2891 Před 2 lety +1

    mě se nejvíc líbila ta soukromá železnice moc pěkné dávám like

  • @danthein135
    @danthein135 Před 2 lety +3

    Super Díl! zahradní železnice moc Pěkná a skvělé legendy. Právě na 475.111 jsem se měl to štěstí svézt na stanovišti. Železnici zdar ✌️

  • @ladislavvaskovic9245
    @ladislavvaskovic9245 Před 2 lety +5

    Dobrý večer, Železnici Zdar!

  • @user-yr2sq9cc7r
    @user-yr2sq9cc7r Před 2 lety +11

    Na legendy se moc těším, protože Šlechtičny mám rád.

  • @Sarapatka3
    @Sarapatka3 Před 2 lety +6

    8:00. Při stávajícím počtu vlaků je chybovost strojvedoucích velmi nízká. Při obrovských nárocích na jejich práci všechno odnesou oni ? A vlaky na dráze bez strojvedoucích ? Takový nesmysl. V našich podmínkách to zatím není ani na metru. Pán mluví jako by se ETCS nějak zázračně mohlo najednou všude aplikovat. A samozřejmně ani to by samo o sobě neumožnilo bezobslužný provoz. Prostě další z urážek a snah hodit všechno na fíry.

  • @VojtovySumavskeVlakyCZ
    @VojtovySumavskeVlakyCZ Před 2 lety +10

    Už se také Těším na magazín POZOR VLAK 😀

  •  Před 2 lety +12

    Těším se na další díl magazínu POZOR VLAK! :-)

  • @lukascz6023
    @lukascz6023 Před 2 lety +5

    Skvělá reportáž 😎👍 + ŽELEZNICI ZDAR!!!

    • @POZORVLAK
      @POZORVLAK  Před 2 lety +1

      Děkujeme!

    • @lukascz6023
      @lukascz6023 Před 2 lety +1

      Škoda že tam nebyli moje fotky snad příště Železnici Zdar!!! 😞😞😞

  • @josefpolak6044
    @josefpolak6044 Před 2 lety +2

    Luxusní a moc zábavný pořad 👍👍👍

  • @romandvoracek9704
    @romandvoracek9704 Před 2 lety +2

    ZDRAVÍM VŠECHNY A DEKUJI VŠEM KDO SE PODÍLELI NA VÝROBĚ TOHOTO DÍLU. FAJNE REPORTÁŽE. HEZKÝ VEČER ROMAN OSTRAVA 🚂🚃🚃🚃👍🍀👍

  •  Před 2 lety +5

    Nádherný díl magazínu POZOR VLAK! Hodnotím díl likem! Pozdravuji všechny! :-)

  • @michalkortus6348
    @michalkortus6348 Před 2 lety +5

    Super, pěkné video 👍👍👍
    Pána s zahradní železnicí chápu, také bych nechtěl aby mi domů chodila široká veřejnost 😒

  • @Kluciprastenikolejnici
    @Kluciprastenikolejnici Před 2 lety +4

    Úžasné video 👍👍👍👍👍👍

  • @markisakczyoutuber3262

    Krasny Reportaže Koukam moc moc rad tyjoo moc moc bezva Zahradnicky vlack

  • @Jakub-MHD_a_vlaky
    @Jakub-MHD_a_vlaky Před 2 lety +3

    Super video jen tak dál a železnici zdar

  • @Rudyworld
    @Rudyworld Před 2 lety

    Ja uz leta kupuji od Pana Inginira je to super prace vsechni jeho dily..a posila mi je do Miami

  • @thomassstransport
    @thomassstransport Před 2 lety +3

    Krásné jako vždy

  • @sotouszkamene2149
    @sotouszkamene2149 Před 2 lety +5

    Já se těším

  • @_honza_jirotka_2990
    @_honza_jirotka_2990 Před 2 lety

    Moc hezký a zajímavý díl. Děkuji že je tu někdo kdo dělá takovýto obsah👍

  • @filipkotrba7418
    @filipkotrba7418 Před 2 lety +2

    krása.! Moc se vám to povedlo.

  • @honzahonza
    @honzahonza Před 2 lety

    Mě se líbí všechno co děláte jste super

  • @miroslavstibr4226
    @miroslavstibr4226 Před 2 lety +2

    Skvělý díl jste jedničky 🏆

  • @M96CLC
    @M96CLC Před 2 lety

    Hezký díl. Sleduji až teď, v době premiéry jsem byl na Slovensku :)

  • @matesprochazka6053
    @matesprochazka6053 Před 2 lety +1

    Už dlouho jsem si říkal kdy příjde díl s panem Bíbou a jeho bratrem co dělají Historii Železnic děkují mnohokrát!

  • @dankotron534
    @dankotron534 Před 2 lety +1

    Z mého pohledu je intro možná kapku dlouhé ale je zas moc pěkné.

  • @mojevidejka
    @mojevidejka Před 2 lety

    super

  • @michaldaniel1308
    @michaldaniel1308 Před 2 lety

    jen tak dal supeeeer abdiiik

  • @michalsuma3854
    @michalsuma3854 Před 2 lety

    Skvělí díl jako vždy díky
    Jinak k těm Milavčím řešil někdo rozhledové podmínky, vypadá to tam dost zarostlé.
    A za celou dobu co tam ten fíra jezdil tam měl zelenou a najednou zpoždění proti vlaku a je tam červená, jsme jen lidi.
    V dnešní přetechnizované době každý má mobil proč ho dispečer neupozornil? Že je něco jinak, asi mu poslal email jak je zvykem přece sním nebude mluvit!

  • @specialistanazeleznici
    @specialistanazeleznici Před 2 lety +4

    18. září tohoto roku bude trať 040 slavit 150 let od zprovoznění a oslavy budou v Martinicích, jako tenkrát 120 let tratě do Rokytnice. Budete tam točit reportáž?

    • @POZORVLAK
      @POZORVLAK  Před 2 lety

      Hezký den, nebudeme to točit. V Martinicích jsme byli už několikrát a musíme dát prostor i ostatním :-)

    • @specialistanazeleznici
      @specialistanazeleznici Před 2 lety +2

      @@POZORVLAK OK, to je fakt.
      Ale přece jenom, 150 let u nás není každá trať a v Martinicích se furt něco děje. Určitě vám fanoušci pošlou fotky z akce. Vsadím se, že to bude něco velkolepýho, jako noc muzejí, co tam byla na začátku srpna. :)

    • @POZORVLAK
      @POZORVLAK  Před 2 lety +1

      @@specialistanazeleznici Jsou tam velmi šikovní lidé! Bude to určitě skvělá akce.

  • @patrikzaslavsky5378
    @patrikzaslavsky5378 Před 2 lety +1

    Mohla by být reportáž o ASVC, prosím?? 😊 Moc sem tu funkci u JOP nepochopil... 🤔, jinak skvělý díl opět 👍🙂

    • @POZORVLAK
      @POZORVLAK  Před 2 lety +1

      Jednou ASVC uděláme. To není problém.

  • @Matej_o
    @Matej_o Před 2 lety +6

    Otázkou je, prečo sa na Slovensku takéto nehody skoro nestávajú.

    • @POZORVLAK
      @POZORVLAK  Před 2 lety +2

      Dobrá otázka!

    • @pejan
      @pejan Před 2 lety

      Myslím že jste jen špatně informován...

    • @Matej_o
      @Matej_o Před 2 lety

      @@pejan Neviem o tom, že by sa za posledné obdobie (2-3 roky) niekde na Slovensku čelne zrazili dva vlaky. A ak sa aj staloz tak toho nebolo toľko koľko v ČR.

    • @pejan
      @pejan Před 2 lety +1

      @@Matej_o to je pravda, u vás spíš vykolejují vlaky na mizerném svršku, tak že rozorají trať tak, že se spravuje týdny a jinak se ruší vlaky na přejezdech, Regiojet tam přišel asi o všechna Desira, jinak ten pushpull v Blavě na Vinohradech to napakoval do vlaku zezadu pravda, lokomotiva zezadu do vlaku v SNV, osobák a lokomotiva u Pezinku, motorák do Žehličky z boku v Košicích, jinak tam vlaky trefují na přejezdech sypací vozy, autobusy, kamiony, ale i osobní auta...jen tak co jsem vzpomněl z hlavy... :)

    • @Matej_o
      @Matej_o Před 2 lety

      @@pejan Za nehody na priecestiach nemôže ani ŽSR, ani ZSSK a iný dopravcovia, takže to nejako nezapočítavam. Pri nehode v Spišskej Novej Vsi v roku 2010 (alebo 2011?) zomreli traja ľudia. Nehodu žehličky a 812 boli dvaja ľahko zranený a jeden stredne (rušňovodič 812), nikto nezomrel. A V roku 2011 stret vlaku IC s bagrom (alebo ťahačom už si nie som istý) zomrel jeden človek (rušňovodič).
      Ešte vidlicová jazda a vykoľajenie posunovaného dielu v Košiciach v septembri minulého roka, aprílové vykoľajenie nákladného vlaku na štrbe a vykoľajenie nákladného vlaku v Krompachoch pred dvoma rokmi.
      A ešte tá čelná zrážka v Bratislave spred asi 9 rokov. V Pezinku pri nehode tuším nikto nezomrel.
      Ale zas možno za to, že tie nehody nie sú až také známe môže to, že sa z toho u nás nerobí také haló ako z toho robíte v ČR.

  • @jiritucek8492
    @jiritucek8492 Před 2 lety

    vysvětlete, prosím, tomu, kdo četl komentář u řady 475.1, že ta dyšna se jmenuje Kylchap, ne Kychlap :-) (čas 22:10)

    • @plasa35
      @plasa35 Před 2 lety

      Také jsem si říkal, že výslovnost nesedí.

  • @vlakarmatej3679
    @vlakarmatej3679 Před 2 lety

    12:28
    ZSSK stále používa Hektory
    ZSSKC stále používa Čmeliaky

  • @jarynjarin9773
    @jarynjarin9773 Před 2 lety

    Je názor sponzora Pozor vlak pana Chrdleho i názorem tvůrců vašeho pořadu?

    • @POZORVLAK
      @POZORVLAK  Před 2 lety +1

      Hezký den. To, že někdo řekne svůj názor, notabene největší odborník na danou věc, neznamená automaticky souhlas celého štábu. Dáváme prostor různým lidem v pořadu a občas i nesouhlasíme. To ale neznamená, že ten názor nezveřejníme.

    • @jarynjarin9773
      @jarynjarin9773 Před 2 lety +1

      @@POZORVLAK proto se ptám. Díky za odpověď.

  • @eurolumparna3968
    @eurolumparna3968 Před 2 lety

    8:44 - tady krásně vidím, jak je to s dnešní železniční "vrchností" v Česku: jeden hot a druhý čehý. Investice za miliardy a hned pak nechtějí dát milióny na provoz. Nesoulad asi nebude jen v investicích, ale i v otázkách bezpečnosti. Je to dobře vidět na stavu dráhy s pomyslnými vrcholy v nedávných častých velkých krvavých železničních neštěstích. Ale podle známého rčení: když budu mít nějaké připomínky, vždy pro ně mají připravené odpovědi. Chudáci oběti a obávám se, že převládne velká obava jezdit po železnici. Mnohé víc než poloprázdné vlaky tomu jen nasvědčují. To víte, pane Havlíčku, tady půjde ne o vlaky, ale asi hlavně o kožená křesla a k nim statisícové výplaty, vždyť byste to měl také znát.

  • @Schweizerleague
    @Schweizerleague Před 2 lety

    to s renfe je dost smutné, jedna společnost a v jednom státě TGV a ve druhém takovej shit :D