POZOR VLAK / THE TRAIN - 102. [FULL HD]
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2021
- Facebook: pozor.vlak.azd
Z obsahu:
- Soukromá zahradní železnice Pavla Kundráta ve Frenštátu pod Radhoštěm
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- 20. výročí časosběrného videocyklu Historie a provoz železnic
- LEGENDY: Parní lokomotivy řady 475.1
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Vážení vlaků
- ZARÁŽKA: Fotografie fanoušků POZOR VLAK na téma "Zvíře na železnici" - Auta a dopravní prostředky
Nejlepší👍👍👍 POZOR VLAK magazín JE TO top video na youTube 🙏👏👌
rád😊 sleduji vlaky
těšil😊 jsem se moc na video
jen tak dál 👏🙏👍POZOR VLAK TĚŠÍM👌 se na další video na youTube
Moc se nám líbil Pozor vlak. Těšíme se na nový. Samík Kováč 4 a půl let
mě se nejvíc líbila ta soukromá železnice moc pěkné dávám like
Super Díl! zahradní železnice moc Pěkná a skvělé legendy. Právě na 475.111 jsem se měl to štěstí svézt na stanovišti. Železnici zdar ✌️
Dobrý večer, Železnici Zdar!
Železnici ZDAR :-)
Na legendy se moc těším, protože Šlechtičny mám rád.
8:00. Při stávajícím počtu vlaků je chybovost strojvedoucích velmi nízká. Při obrovských nárocích na jejich práci všechno odnesou oni ? A vlaky na dráze bez strojvedoucích ? Takový nesmysl. V našich podmínkách to zatím není ani na metru. Pán mluví jako by se ETCS nějak zázračně mohlo najednou všude aplikovat. A samozřejmně ani to by samo o sobě neumožnilo bezobslužný provoz. Prostě další z urážek a snah hodit všechno na fíry.
Už se také Těším na magazín POZOR VLAK 😀
Já taky
Těším se na další díl magazínu POZOR VLAK! :-)
Skvělá reportáž 😎👍 + ŽELEZNICI ZDAR!!!
Děkujeme!
Škoda že tam nebyli moje fotky snad příště Železnici Zdar!!! 😞😞😞
Luxusní a moc zábavný pořad 👍👍👍
ZDRAVÍM VŠECHNY A DEKUJI VŠEM KDO SE PODÍLELI NA VÝROBĚ TOHOTO DÍLU. FAJNE REPORTÁŽE. HEZKÝ VEČER ROMAN OSTRAVA 🚂🚃🚃🚃👍🍀👍
Děkujeme!
Nádherný díl magazínu POZOR VLAK! Hodnotím díl likem! Pozdravuji všechny! :-)
Děkujeme!
Super, pěkné video 👍👍👍
Pána s zahradní železnicí chápu, také bych nechtěl aby mi domů chodila široká veřejnost 😒
Bffjbghf
Úžasné video 👍👍👍👍👍👍
Krasny Reportaže Koukam moc moc rad tyjoo moc moc bezva Zahradnicky vlack
Super video jen tak dál a železnici zdar
Ja uz leta kupuji od Pana Inginira je to super prace vsechni jeho dily..a posila mi je do Miami
Krásné jako vždy
Moc díky!
@@POZORVLAK Dobrý nápad si zaslouží jen dobré ohlasi
Já se těším
Moc hezký a zajímavý díl. Děkuji že je tu někdo kdo dělá takovýto obsah👍
krása.! Moc se vám to povedlo.
Děkujeme!
Mě se líbí všechno co děláte jste super
Skvělý díl jste jedničky 🏆
Děkujeme!
Hezký díl. Sleduji až teď, v době premiéry jsem byl na Slovensku :)
Už dlouho jsem si říkal kdy příjde díl s panem Bíbou a jeho bratrem co dělají Historii Železnic děkují mnohokrát!
Z mého pohledu je intro možná kapku dlouhé ale je zas moc pěkné.
super
jen tak dal supeeeer abdiiik
Skvělí díl jako vždy díky
Jinak k těm Milavčím řešil někdo rozhledové podmínky, vypadá to tam dost zarostlé.
A za celou dobu co tam ten fíra jezdil tam měl zelenou a najednou zpoždění proti vlaku a je tam červená, jsme jen lidi.
V dnešní přetechnizované době každý má mobil proč ho dispečer neupozornil? Že je něco jinak, asi mu poslal email jak je zvykem přece sním nebude mluvit!
18. září tohoto roku bude trať 040 slavit 150 let od zprovoznění a oslavy budou v Martinicích, jako tenkrát 120 let tratě do Rokytnice. Budete tam točit reportáž?
Hezký den, nebudeme to točit. V Martinicích jsme byli už několikrát a musíme dát prostor i ostatním :-)
@@POZORVLAK OK, to je fakt.
Ale přece jenom, 150 let u nás není každá trať a v Martinicích se furt něco děje. Určitě vám fanoušci pošlou fotky z akce. Vsadím se, že to bude něco velkolepýho, jako noc muzejí, co tam byla na začátku srpna. :)
@@specialistanazeleznici Jsou tam velmi šikovní lidé! Bude to určitě skvělá akce.
Mohla by být reportáž o ASVC, prosím?? 😊 Moc sem tu funkci u JOP nepochopil... 🤔, jinak skvělý díl opět 👍🙂
Jednou ASVC uděláme. To není problém.
Otázkou je, prečo sa na Slovensku takéto nehody skoro nestávajú.
Dobrá otázka!
Myslím že jste jen špatně informován...
@@pejan Neviem o tom, že by sa za posledné obdobie (2-3 roky) niekde na Slovensku čelne zrazili dva vlaky. A ak sa aj staloz tak toho nebolo toľko koľko v ČR.
@@Matej_o to je pravda, u vás spíš vykolejují vlaky na mizerném svršku, tak že rozorají trať tak, že se spravuje týdny a jinak se ruší vlaky na přejezdech, Regiojet tam přišel asi o všechna Desira, jinak ten pushpull v Blavě na Vinohradech to napakoval do vlaku zezadu pravda, lokomotiva zezadu do vlaku v SNV, osobák a lokomotiva u Pezinku, motorák do Žehličky z boku v Košicích, jinak tam vlaky trefují na přejezdech sypací vozy, autobusy, kamiony, ale i osobní auta...jen tak co jsem vzpomněl z hlavy... :)
@@pejan Za nehody na priecestiach nemôže ani ŽSR, ani ZSSK a iný dopravcovia, takže to nejako nezapočítavam. Pri nehode v Spišskej Novej Vsi v roku 2010 (alebo 2011?) zomreli traja ľudia. Nehodu žehličky a 812 boli dvaja ľahko zranený a jeden stredne (rušňovodič 812), nikto nezomrel. A V roku 2011 stret vlaku IC s bagrom (alebo ťahačom už si nie som istý) zomrel jeden človek (rušňovodič).
Ešte vidlicová jazda a vykoľajenie posunovaného dielu v Košiciach v septembri minulého roka, aprílové vykoľajenie nákladného vlaku na štrbe a vykoľajenie nákladného vlaku v Krompachoch pred dvoma rokmi.
A ešte tá čelná zrážka v Bratislave spred asi 9 rokov. V Pezinku pri nehode tuším nikto nezomrel.
Ale zas možno za to, že tie nehody nie sú až také známe môže to, že sa z toho u nás nerobí také haló ako z toho robíte v ČR.
vysvětlete, prosím, tomu, kdo četl komentář u řady 475.1, že ta dyšna se jmenuje Kylchap, ne Kychlap :-) (čas 22:10)
Také jsem si říkal, že výslovnost nesedí.
12:28
ZSSK stále používa Hektory
ZSSKC stále používa Čmeliaky
Je názor sponzora Pozor vlak pana Chrdleho i názorem tvůrců vašeho pořadu?
Hezký den. To, že někdo řekne svůj názor, notabene největší odborník na danou věc, neznamená automaticky souhlas celého štábu. Dáváme prostor různým lidem v pořadu a občas i nesouhlasíme. To ale neznamená, že ten názor nezveřejníme.
@@POZORVLAK proto se ptám. Díky za odpověď.
8:44 - tady krásně vidím, jak je to s dnešní železniční "vrchností" v Česku: jeden hot a druhý čehý. Investice za miliardy a hned pak nechtějí dát milióny na provoz. Nesoulad asi nebude jen v investicích, ale i v otázkách bezpečnosti. Je to dobře vidět na stavu dráhy s pomyslnými vrcholy v nedávných častých velkých krvavých železničních neštěstích. Ale podle známého rčení: když budu mít nějaké připomínky, vždy pro ně mají připravené odpovědi. Chudáci oběti a obávám se, že převládne velká obava jezdit po železnici. Mnohé víc než poloprázdné vlaky tomu jen nasvědčují. To víte, pane Havlíčku, tady půjde ne o vlaky, ale asi hlavně o kožená křesla a k nim statisícové výplaty, vždyť byste to měl také znát.
to s renfe je dost smutné, jedna společnost a v jednom státě TGV a ve druhém takovej shit :D