ПРОЕКТ - 49: Восстановление ИЖ 49 (серия 1)

Начинаю сериал про ИЖ-49. В этой серии пробуем заводить ретро-мотоцикл спустя много лет простоя. Несколько лет он скитался по разным гаражам, а иногда просто стоял на улице под навесом. А когда-то дед гонял на нём почти каждый день. Даже зимой выезжал.
Тиньков: 4377723741003754 - донаты на новый комп для монтажа новых видосов.
Группа ВК: amort.a...
Песня "От винта" - кавер от группы "Северный Парк"

[@user-bx5wi2wv2m]

Ждём 3 серию

[@kastadelcosta2817]

Что бы прыснуть в горшок декомпрессор выворачивать не надо. Надо было его нажать и прыснуть. Лучше всего было снять воздухан и лить прямо в карбюратор, а потом прикрыв его рукой заводить. Если УОЗ верный и искра есть то мот заведется. Если генератор родной, то + на раме, а - на проводах. Если декомпрессор сорвал резьбу, временно можно ввернуть туда свечу. Если резьбы нет, то купите на Озоне Набор для восстановления свечной резьбы (М14х1,25 мм) с ремонтными втулками за 500 руб. . А вообще начинать надо с литературы, а не тыкать отверткой в генератор и удивляться что это за грузики такие...

[@user-dr7uw3gw7c]

Я когда свой 49 купил под восстановление, то даже заводить не стал пытаться. А полностью разобрал и начал восстанавливать всё как должно.

[@user-oj4oe8cp5m]

Для зарядки 6v есть imax, да и не только. алиэкспрес в помощь

[@user-rn7mc5dc5c]

Не мучай его

[@user-ov3ci2ml1y]

Плюс на раме.

[@ValerijSch]

Как на счёт зажигание включить

[@vladimirbekker9673]

Со знаниями беда