Прощальный рекорд Dodge Viper: как это было
Vložit
- čas přidán 6. 03. 2019
- Русский канал Миши Шарудина: / @user-te4fs7nf3u
В ролике использованы кадры из документального фильма 701 - The Story of Viper's Return to the Green Hell: • 7:01 - The Story of Vi...
Многие знают и любят Dodge Viper благодаря вкладышам от жвачки Turbo и гоночным играм. К сожалению, в 2017 году культовый американский суперкар сняли с производства. Но перед самым уходом преданные фанаты машины со всего мира попытались навсегда вписать его имя в историю, поставив на нем рекорд Нюрбургринга для дорожных автомобилей. Без какой-либо поддержки завода они выступили против монстров Porsche и Lamborghini, чтобы доказать - в США тоже умеют делать быстрые суперкары. Я совершенно неожиданно стал свидетелем финала этой потрясающей истории. И об этом - сегодняшний ролик.
Операторы: Антон Логвинов и Матвей Ставицкий
Дизайн: Илья Галиев
Вкладыш предоставлен Михаилом Марковым
Студия: DK Racing ( / dkracing.ru )
Мой Instagram: / igggy - Auta a dopravní prostředky
![2017 Dodge Viper ACR Nürburgring Nordschleife [Official Lap Video]](/img/n.gif)
Если задуматься - насколько же это грустный ролик...
Со слезами на глазах, я бы сказал. Вайпер #17 в первом GTR - по сути машина на которой я учился ездить в боевом режиме с рулем и педалями. Ну и, как говорится, ван лав. Не взирая на любовь к порше, нисмо, и фанатизм по отношению к феррари в целом и F40 в частности.
Фрицы поржали наверно от души =)))
Да немцы дороге делать не умеют олени сука
@@NicklausChernoff вайПер
Когда бездумно берутся за серьёзное дело, это всегда грустное зрелище.
- Бросаешь спорт? С чего вдруг?
- Помню, спросил однажды у тренера: «В какой момент надо оканчивать?». Знаешь, что он сказал - новички подскажут.
Мне кажеться или это фраза Тачек
Легендарная фраза
@@user-qj8mw3gm6x в любом случае крутая фраза
Машина с душой, таких сейчас уже нет. Нет мазды рх7, нет супры, нет м3 в 46 кузове, годзиллы в 32 кузове, скайя в 34 кузове, а про эпоху американских маслкаров 60-70х. годов без слез и вспомнить нельзя, ушло это время, жаль... очень жаль
мы уже никогда не увидим классику на дорогах
Когда то мы боялись что уйдет эпоха механических КПП, а сейчас боимся что уйдет эпоха бензиновых двигателей
Нет Порше в 930 кузове, не М3 Е30
Зато есть хендаи, киа, рено и форд! Под одну копирку!
Рыночек порешал
Ох уж эта музыка на фоне из нфс..... ностальгия
как найти этот трек?
@@RIOSss100 полно на ок ру . ;-)
@@RIOSss100 на рутрекере есть, там сборники
@@RIOSss100 rom di prisco
@@RIOSss100 Rom Di Prisco - Liquid Plasma)) А вообще на ютубе введи в поиске need for speed high stakes ps1 soundtrack))
Когда покрышка взорвалась и Вайпер разбился мне аж плохо стало 😫😭
Все гадюки когда то погибают. Хотя согласен тачку жаль. Но это не просто вайпер а вайпер срт, также как и руф порше более продвинут от своей серии.
Особенно понимая сколько лаврухи уйдет на его починку((
@@user-cg5jv7bl6n Смысл один и тот же!
Хотяб вывод можно сделать, что кумхо - говно
@@Shini9ami нужно было Michelin поставить
Помню, как мне в 96-ом году подарили набор моделек, привезенный из Германии, и из всех Мерседесов, Ферарри, Порше и др. моделей из этого набора мне безумно нравилась лишь одна синяя моделька с двумя белыми продольными полосами посередине, та самая Dodge Viper, хотя я даже не знал сначала как она называется. С тех пор, совсем не являясь фанатом американского автопрома, в моём сердце лишь 2 автомобиля родом из Америки: Dodge Viper и Ford GT, правда только первых поколений. Спасибо за твои старания, несмотря на то, что люди этого не ценят, судя по количеству подписчиков.
У меня похожая история.
Я тоже эти 2 машины дюблю
нереально любил вайпер из мост вантеда,этот зеленый просто зверский
GT40 или просто GT?
Блин мои любимые машины
У меня аж слеза потекла, когда Вайпер влупился в отбойник... 😥
Было круто!!! Спасибо за ностальгию, приезжай скорее снова!
они забрали унас наш v10
Прям не могу, слезы наворачиваются. Легенда с большой буквы...Надеюсь о нем будут помнить всегда.
Я тоже узнал о Вайпере из вкладышей Turbo :) , а окончательно влюбился в него уже играя в первую часть Gran Turismo, в котором GTS мог ездить со скоростью 381км/ч. Этот дизайн и харизма неповторимы.
Помню-помню)))) Дерзкая тачка была. Гонять на ней одно удовольствие!
форза хорайзон топ ! Gran Turismo сасать скучная игра коридорная
@@user-nj5tb8ly1x Эта коридорная игра давала всосать любой другой гонке аж до появления Assetto Corsa, потому что каждый поворот в ней нужно продумывать заново на каждой новой машине. Гонки на серийных машинах в ГТ на скоростях 150-200 по тактике и адреналину дают просраться сильнее, чем в остальных гонках суперкары.
@@boppbipp1446 А Сейчас ГТС выглядит слишком акркадное, вообще не похожа на авто симулятор по AC
С музыкального сопровождения аж мурашки по коже ❤️ Спасибо за ностальгию 😍😍
Треки если мне не изменяет память из NFS shift
@@idol874 не-а, намного более старая nfs ☺️ nfs hot porsuit с приставки ps1
Мне было 6 лет и на всю жизнь запомнил эту музыку
@@idol874 имел ввиду 2:30
@@st1mx да, 30 seconds to mars группа
Шикарная работа, трек из high stakes..эх..настольгия
Продолжай радовать видосами и займись рекламой уже!=))
надо была из мариокарт ставить
Из Need for speed 2015, скажут ньюфаги
И Shift 2 Unleashed
Dodge Viper - любимая тачка детства, жаль что больше не делают. Спасибо за видос! И да, у меня сохранились вкладыши Turbo :)
Сколько вайперов у тебя было ?
Так а чё это за вкладыш у него? Из современных что-то?
@@user-gi6wz7ep3v Дак вайпер с каких лет делают ? С 93 ? Тогда по-моему еще турбожвачки были
@@siniyden ,я в том смысле что в конце 80-х на вкладыше номер 105 был TVR. А у него тут Viper.
@@user-gi6wz7ep3v А , я не такой прошаренный)
Как же грустно, чтт уходит целая эпоха.... Понятно почему его перестали покупать: задний привод, мало электронных помощникови самое главное -МКПП. Потому что сейчас уже все машины на автомате, люди уже к нему привыкли, другое им неизвестно.
Прощай, Вайпер...😢
И из известных спорткаров Вайпер единственный если я ничего не путаю чумовой аппарат только вдуматься v10, ручка, рамная конструкция.
Да но еще из за того что журнасты сказали что он якобы неуправляем и несоответствует новым мерам безопастности, его сняли с конвейра так как с таким кузовом там никак не сделать подушки безопастности.
@@user-fe4pv6ie1d
V10 на Ламборгини ставят, как и V12, а на Бугатти и W16.
Рама осталась в 20 веке, ибо дикий анахронизм.
@@arturprokopiev7549 Так он действительно не соответствовал нормам безопасности
Ну там официальный ответ вроде в том, что не возможно установить шторки безопасности, а новые требования американского законодательства не допускают продажу авто без них. Но мы все понимаем, что этот официальный ответ лишь от части несёт правду, вайпер всегда был необузданным, своенравным, его делали мужики для мужиков, я могу его сравнить с мото, всем нравится как они выглядят, но мало кто хочет покупать, потому что ссыкотно, потому что бьются и бьются серьезно, потому что жены-дети и прочее, вот и Вайпер таков, тачка для отважных или дурных и иного не дано, задний привод и V10, механика и минимум электро, тут нужно что-то уметь делать руками и между ног должен быть не «мешочек с требухой», чтобы ездить на нем, а если ещё и купить….
Смотрите новый сюжет "Правда и мифы про легендарную Группу Б. Запрещенные автомобили 80-х"
: czcams.com/video/3w_hJgzNDcw/video.html
Подписка на канал: goo.gl/oJgcbD
Стать спонсором канала: goo.gl/aGgvQ6
да я его звука даже в гран туризмо 4 боялся, черт побери! эпичная машина
7:00 трек - Night Of The Hunter
Thirty Seconds To Mars
Ты просто великолепный человек
Очень жаль, что уходят не только модели автомобилей, но и уходит целая эпоха! А приходят бездушные универсальные поделки маркетологов 🙁 да ещё и электро-тренд повсюду... понятно прогресс, но грустно 😢
Игорь, спасибо! 👍🏻
Согласен, как жалко, что уходит целая эпоха, эпоха крутых автомобилей...
Приходят мыльные, беззвучные, супер-технологичные теслы и им подобные..
Вот смысл во всей этой технологичности, если кайфа никакого? Возможно ли вообще представить гонку, без рева моторов? А ведь такое будет, и довольно скоро.. Представьте себе, гонка, в которой кроме редкого визга покрышек больше нет звуков...
И на счет маркетологов тоже согласен, как меня бесят эти 1.8 ТУРБО 200 ЛС (КОТОРЫЕ РАЗВАЛЯТСЯ ЧЕРЕЗ 100К КМ)
Где брутальные v8 5,7, v10 8,3, да те же i6 3.0, 2.6 (джей2 и рб26). Выжимают с объема, который меньше банки сока максимум, и получают быстрое, ненадежное говнецо без души.
R.I.P. Viper - как символ уходящей эпохи, и приходящей ей на смену эпохи гибридов, электромоторов, безопасности, технологичности, и экологичности...
Плохая эпоха грядёт, к сожалению..
Не вижу повода грустить, уходит старое - приходит новое. В этом смысл жизни - в обновлении и эволюции.
@@saga281286 да нахуй оно такое новое нужно по факту.
@@membranv8 что плохого в том, если при сильных авариях будет гибнуть меньше людей, благодаря безопасности? Или в том, что машины будут меньше коптить на улицах? Хоть бы головой своей подумал прежде чем писать такое.
@@xxxNavigator98 Это машины для гонок, а на гражданских дорогах пусть ездят разные малолитражки или электро.
Ну и подумай сколько сжигает кислорода реактивный самолет, ракета или огромный корабль контейнеровоз.
ААААА!!! Просто ШИКАРНО! Тема Liquid Plasma и Quantum Singularity - Romolo Di Prisco из Need For Speed 4: High Stakes вначале ролика, просто разорвали меня на лоскуты ностальгии! Благодарю, Игорь! ;) Лайк однозначно, это самое малое, что могу сделать!
Я фанат вайпера . Это лучшее что я видел за последние пол года!!!)) Ты лучший контентмейкер на Ютубе!)
Да ну , какой ты нах фанат ? Сколько на вайпер скопил ?
@@siniyden а фанат обязан купить эту машину?
@@reg4me716 Думаю хотя бы стремиться должен . Но дальше езды на унылом солярисе дело , как правило , не идет
Lada Samara D3 команда Пок вот она самая лучшая дажа гиперкары равала)
Машина-легенда.
Спасибо тебе за твои старания, было очень интересно
9:50 У меня сердце сжалось в момент удара об отбойник! Какая боль, такая красивая машина(
Ох спасибо Игорь. От души! Больше Pure Sound от таких легенд!
Я узнал о Вайпере в 96, мне было 14 лет :) Я играл на Панасонике 3ДО в НФС1 :) Потом был ГТ на плойке1, ну и так далее :) И забыть о нём невозможно. Сейчас в крю2 на нем катаю. И сделан он там отлично. Да и младший брат его тоже, я про Челленджер с 707 кобылами. То что касается снятия его с производства - жаль, что так. Но тот же Ветте С7 жив. Об электричестве в авто и турбоэре: Да Тесла без души, но за ней будущее. И именно таким должен быть авто для поездок по городу за хлебом или на работу.Если бы все ездили на электромобилях, всем было бы легче дышать в городе... Да ещё эти дизельные автобусы...Ч1ртовы фуры... бесконечные...у меня под окном... Понятно что 8.4 литровый ДВС от Гадюки не очень то экологичен, но таким как он, как тот же Ветте, или например С63 или М5 можно простить почти всё. Турбо авто из Поднебесной, когда на СУВ размером с Эскалейд запихан двигун 2 литра с 1 маленькой турбинкой это лол. Но так устроены эти авто. Законы рынка :) Вернемся к самым душевным авто под звездно-полосатым флагом :) Можно их перечислить:) Но те кто любят Вайпер и так знают о чём я :) Я например о Салин С7 :) Душа есть в 8.4 литрах В10 этого Вайпера. Или например в 6.2 Берлинетты, 6.2 SLS, в конце концов у Р8 она тоже есть:) И купить их могут единицы. Именно такими были их предки, быстрыми, жосткими и просто дикими. Первый Вайпер вообще не имел TCS и ABS. Эти авто для удовольствия. А ещё для тех у кого в стране недорогой бенз... По-этому электрический Вайпер или SLR это имхо ересь. Но электрический например Цивик это нормально. Нужно лишь правильно относиться к АКБ таких авто. Если не правильно утилизировать или просто выкинуть например в лес, в реку или озеро такой авто, понятно что будет дальше?
началось всё с уникального дизайна КОБРЫ и МУСТАНГА!!
Мы будем тебя помнить... Легенда...
Большое спасибо!
У меня до сих пор хранятся вкладыши от Турбо, надо бы добраться до них и вспомнить детство )
Браво, Игорь! Контент на уровне хорошего телевидения. Просто браво. Долго избегал подписки, так как тематика давно из жизни ушла, но такой качественный контент - услада для глаз! Пилите в том же духе, дружище
Вот смотрю твой канал и просто балдею.
Всю что нужно. Ностальгия, крутая музыка и интересные темы, и главное история мирового автомобилестроения.
Ну вот,теперь я хочу плакать,за то что ты напомнил ту печальную историю с безопасностью 😭
Музыка классная ,вспомнил детство, от видео игры на Play Station 1 Need For speed 4 Hight Stakes !
Кстати, я уже где-то писал - уходит золотая эпоха человечества. Во всём - уже не будет таких крутых и легендарных автомобилей, техники, музыки, фильмов, времяпровождения. Также и с наукой и культурой - полная деградация. Всё ценное, что было в период примерно с 60-х по 2000-й навсегда останется самым ярким и лучшим. Всё новое только хуже и хуже. Могу писать об этом очень много, но не хочу, слишком грустно, слишком...
Большое спасибо за видео! Не особый фанат машин и прочего, но смотрю с большим интересом каждый ролик! Игорь, продолжай радовать!
мда уж.. грустно. время вайпера, мазды rx7, 2jz, поршаков 930 с мкпп и полицейских седанов с 7 литровыми v8, типа Доджа Монако безвозвратно ушло..
на эту тему есть очень крутой рекламный ролик помоему 4й forza, от Джереми Кларксона "мы с вами, фанаты шума атмосферных V12, карбона, запаха резины и огня из труб - исчезающий вид.."
czcams.com/video/1Uc1n4ng9Nk/video.html
v 10
О да, "вы" - такие особенные, истинные ценители прекрасного и носители бесценных традиций. Вас так мало осталось, каждый - олдсулер на вес золота. "Цитатки из вк" - ваше все. Всплакни ещё.
Запах жженой резины, шум двигателей и джейзеты прекрасно прописались в дрифте.
@@NecroOver А на страницах, наверное, коллекции картинок из демотиваторов с японо-немецким барахлом из 90х и с уебанскими пафосными подписями
@@parasitizeneuron1893 ну, японцы и немцы хорошую технику делали и делают (хотя, немцы щас сильно халтурить начали. Про японцев на знаю). Но да, такие относятся к описанному тобой типу)
Музыка из NFS High Stakes, ностальжи
о как , оказывается не один я в нее дротил
@@siniyden я сейчас ее прохожу. Все еще тянет)))
@@user-wp3xm7bh2e тоже раз в год да накатит пройти снова . Умели раньше делать вещи
VermontV8 а там разве Вайпер был? Я помню в juiced Вайпер появился, самая быстрая тачка там была
@@ryuu-miaite4543 ооооо, Juiced моя любимая игра про гонки, мне было лет 5, всё ещё переслушиваю треки из неё, такая атмосферная для меня игра была! И NFS Carbon тоже)
Я вообще любитель двух колес, но твои подача информации и качество роликов делают свое дело! Прямо проникся этим шикарным роликом. Спасибо тебе за то что ты делаешь.
Отличный ролик, как всегда! Вот бы в Голливуде по этой истории фильм сняли. Я даже на премьеру в местный кинотеатр сходил б.
С одной стороны, плохо, что легендарную машину перестали выпускать, но с другой стороны, теперь этот автомобиль с каждым годом будет становиться ещё более легендарным.
OST:
1 - Romolo Di Prisco - Photon Rez
2 - Romolo Di Prisco - Quantum Singularity
P.S. Скажу от себя: Считаю этот автомобиль по истине культовым за счёт Gran Turismo 2! Не помню какой заезд и категория была, но трассой была американская Laguna Seca и автомобиль именно Viper 1998\99г., точно не помню. Но изъебался я на ней "будь здоров!"
Скорее всего это было задание на получение лицензии категории А
Ах, nfs 4! Только первый трек ремиксованный какой-то
GuyGoha именно! Получение лицензии, точно помню и то что Dodge был красным =))
Очень крутая работа, спасибо.
Оххх, это единственный канал, где используется такая КРУТАЯ музыка в ролике! Вставить сюда трек Ромоло Ди Приско - это ж вышка! Крууууууть
Мда... спасибо огромное. Такие сюжеты легко поднимаю в памяти бессонные ночи PS1 гран туризмо. Эта машина была там представлена как гремучий коктейль красоты, мощности и дикого нрава. Я рад что я застал момент её тримфа на трассах и в сердцах. Спасибо за сюжет.
Аааааааа музыка из NFS high stakes, прослезился 😭
Клево!!! Напомнил саунд лампового нфс..... Просьба запилить видос про нашу музыку детства.... Пожалуйста не пропусти комент.... Хотелось бы знать что с ними случилось... Просьба сделать биографию внутренних композиторов ЕА таких как saki kaskas, rom di prisco, crispin hands.... До сих пор наслаждаюсь..... И многие наверное тоже.... Респект каналу и тебе!!! А рекламу мы с удовольствием примем в твоём контенте... И надеюсь пиздеть ни кто не будет...... Канал 🔥олд пацаны потдержат!!!
Спасибо, Игорь, за Легенду! Моментами, волосы дыбом вставали. Жаль конечно, что не побил рекорд.
Нереально качественный контент производите! Случайно наткнулся на твой канал, теперь оторваться не могу, пока на больничном.))))Так держать! 🤟
Эххх, обидно, что резину гоночную поставить не могли. Но даже с учётом того, что Вайпер смог показать рекорд на обычной уличной говнорезине в 7.01 уже говорит о том, что на гоночной резине он легко сможет выехать из 7 минут. Может даже в 6.55 уложится. Жаль, что так досадно с резиной и с рацией вышло.
За вступительный трэк из "NFS High stakes" спасибо!
Лайк, подписка. Это эпик. Я чуть не плачу. Всю жизнь обожаю Гадюку, люблю ее больше всех спорткаров. Самая годная гадюка Viper GTS 1996 года в синем металлике с двумя белыми полосами.
Ох как же шикарно ты начал видео... Прослезился увидев фантик Турбо))) А потом еще и музыка из NFS ... Спасибо за видео! Я всегда знал,что Viper хорош!
У меня вкладышей Турбо не было, но о Вайпере я узнал в детстве, когда мне мама купила две модельки от Bburago в масштабе 1:24 - RT10 и GTS. Ну а потом в Gran Turismo 1-2 на нём гонял.
Обалденное видео, я аж прослезился на моменте, когда в решающий момент лопнула покрышка. :,(
Отдельный лайк за звук обнаружения из MGS. :D
11:05- Молния МакКвин, ты ли это?)
Ахах да тоже также подумал
Игорь, отличная работа! Спасибо за сюжет!
Очень крутые видео, классная подача, продолжай дальше выпускать новые выпуски, реально классно
Машина легенда, огонь! 🔥Видео ТОП!
Игорь, ты большой молодец!
Хорошее видео. Отличная подача. Изумительный автомобиль-икона. Спаисбо!
Игорь огромное спасибо за то что ты делаешь на ютубе!
Во всех играх всегда беру вайпера, супру и ская. Какие же охуенные машины делали, настоящие, с характером, узнаваемые. Сейчас иногда хрен даже различишь марку
Все ещё хуже , авто консерны даже копируют друг у друга кузова ( subaru Brz и ее тойотовский аналог) мне кажется скоро произойдет тоже самое , что случилось со смартфонами, пропадет оригинальность
@@octanedemon5548 как бы субару БРЗ и тойота ГТ86 - это одна и та же машина. Никто из них не копировал друг у друга. Они объединились вместе, чтобы возрадить первоначальника такого кузова, который не был популярен.
@@octanedemon5548 scion fr-s вот тот, кто сделал первый кузов этого автомобиля. Не знаешь историю - не умничай пожалуйста.
@@user-ne7iw3ln5j Scion - это американское подразделение Toyota, только с другим названием
@@andreibelski о, нифига, не знал. Спасибо, буду знать. Думал у Тойоты только Лексус.
Но сам факт про производство этих автомобилей, а точнее история создания гт86 и БРЗ - остаются.
Спасибо! Вайпер тачка шикарная и дикая, со времен nfs1 на 3do так засела в голове)) Кста, ещё была Viper racing (1998), с умопомрачительной моделью повреждения на то время, ну и по физике была очень зачётной, хоть и не идеальной) Эх, сколько времени я там прогонял, когда все халфу во всю проходили))
Вооооот,ну наконец то кто то вспомнил...
Боже, какая музыка в начале.... Прям мурашки по коже. Олды поймут;)
За музыку респект, самый лучший плейлист за всю историю нфс. До сих пор эта музыка у меня на телефоне...
Если кто то будет искать трек, который играл между 6 и 7, то это 30 seconds to mars night of the hunter ( nfs shift 2)
спасибо тебе святой человек
За саундтрек NFS High Stakes сразу подписка
В 93 году, будучи подростком, помню заработал свои первые деньги и потратил их на модель Доджа Вайпера в масштабе 1/18 от фирмы Бураго. До сих пор обожаемый мною авто! А моделька украшает мою квартиру)
Ты крут! Спасибо! Всегда взахлеб смотрю твои ролики!
Когда слышишь музыку из Need For Speed: High Stakes. Ностальгично.
А Вы Игорь знаете как зацепить аудиторию музыкой)
Были там, как раз в этот день. Пытались установить свой рекорд, на Мегане. 7.42 смогли, а дальше ровно та же история с шинами))) А Миша нам мстит, что ему не дали проехать на единственной Весте, которая была на Ринге? )))) Так там была хорошая подвеска, с регулировкой отбоя и регулировкой клиренса, от одного из лучших производителей подвесок в Голландии. И время для стоковой Весты, 9.36, очень неплохое.
Лайк за саундтрек из NFS 4)
И спасибо за очередной крутой видос.
вайпер в тест драйвере был очень трудный в освоении
2:40 играет тема с NFS 4))
Очень круто!!! Было интересно!
Как я Люблю ваши видео из-за саундтреков на фоне...
NFS High Stakes....Shift 2 unleashed...
просто ТОП
Gran Turismo 2 Laguna Seca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IB-10 License Test
Konstantin Vasilkov, у меня сейчас, без шуток, слезы навернулись. Я ненавидел и в тоже время очень любил эту машину за её звериный нрав, рёв мотора и брутальный внешний вид. За счёт заднего привода, эта машина идеально подходила для этой трассы.
Бля мужик!!! 2 месяца потратил на золото😆, а спустя полгодо со второго раза на золото сдал вот же было время👍
лайк за музыку из шифта 2! очень эпичная.
В начале 90-х в Ридерз Дайджест была большая статья про Вайпер.
А чуть позже в Авторевю тест на Дмитровском автополигоне, с доставкой на эвакуаторе, отгибающемся на скорости капоте и дико завышающем спидометром. Эхх...
Очень яркая машина, всегда выделялась, лучшая из лучших ! 👍
лайк за Вайпер
8:47 там Тоха на заднем плане.)
Кайф, спасибо за саундтрек в самом начале, моя любимая игра на ПС1
Очень приятно смотреть! Очень много информации и правильная подача! Класс!
11:31 что за трек?
Rise Against - Help is on the way
@@aduicast Rise Against - Help is on the way
Vladislav Thomas это не сам трек а микс, да ещё и дерьмовый
Открыл видео, увидел вайпер, вспомнил гран туризмо, услышал саунд из нфс - поставил лайк и подписался
Спасибо за очень атмосферное видео!!!!!
Блин ,вспомнил турбо))) мы играли в наклейки. И по мне это самый офигенный канал. Спасибо.
V10 V12 уходят из серийного автопрома, а на смену им приходят малолитражные турбированные зажигалки , которые значительно дешевле в производстве, но не долговечны .
2jz то недолговечный? Ну и в целом вы не правы. Куча современных моторов спортивных гонятся до 1000 сил и при этом сезон-два нормально ездят.
Недолговечные моторы ставят в гражданские машины, которые мы с вами покупаем.
Автошкола Tdu 2 и Вайпер.....
Хоть и люблю Вайпер, но это было ужасно
Мне 7 лет, вечер, я перед ламповым телеком, к которому подключена 1 плойка с диском nfs high stakes и эта музыка…
Музыка, которая запомнилась на всю жизнь, спасибо за ностальгию
у вас просто шикарнейшие материалы и озвучка! больше контента! желаю вам удачных заработков и миллионы подписчиков!
Популярность придёт к тебе!
Мда... Идти на рекорд на овер600 сильном купе, и поставить в качестве шин какую то корейскую хуету, эта какта..... А чё не Китай?
Funny Pupseg согласен полностью,делитанты
кто забашлял - того тапки и одели.
Lambo164 Mk
Ну ты бы наверняка бы все сделал как надо. Жаль, что тебя не позвали.
Спасибо за видео!
Очень интересно. Спасибо!
Настоящая машина для мужика и опытного водителя , большой мотор , ручная кпп , 3 педали и минимум вспомогательной электроники, это не компьютерные машинки , которой может управлять каждая обладательница вагины , типа гтр ) лаунч выставил, подождал пока загорится зелёный свет и жмёшь туфелькой педальку , машина сама все сделает
хуя ты брутальный. дезиком хоть пользуешься?
@@Gr1Gr2Gr3 Брутал внутри, а снаружи туфельки
А что плохого в электронике ?
Ты смотри в школу не опоздай
@@silent1268да ничего, кроме того, что она за водителя делает кучу вещей, настолько, что даже опытные гонщики, пересаживаясь с авто с технологиями и ассистами на старые авто без этого всего, понимали, насколько сложнее было раньше водить
Корейские покрышки "к"умно лучше китайские купить, видеоролик в очередной раз доказал это.
Почему?
zu lz
Как я понял, ты купил китайские? 😂
Like за саундтрек. Все те кто сейчас могут позволить себе эти машины, или хотя бы смотрят эти обзоры - адепты игры nfs. Привет от владельца Murcielago LP640, Ferrari 575m и Ferrari 456mGT 😎
Читал про эту машину по несколько раз в журнале, АП. Спасибо за обзор
Без масел каров игры про гонки это не игры и не гонки
Маслкары начали быть нормальными только с 2015 года, до этого у них была ужасная управляемость
Переживал за Viper больше чем за свою личную жизнь. RIP Viper
Игорь, отдельное тебе огромное спасибо за музыку из NFS`ов и SHIFT`ов.
Одна из немногих от которой кайфую, звук, внешний вид - космос, Вайпер это легенда