All about PSG16 VP44 - Injection Pump 2.0 DTI, 2.2 DTI, 2.2 TiD (OPEL and SAAB)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Today we present a video about the injection pump BOSCH VP44 PSG16. This is the production for opline and saab owners with 2.0 DTI engines, 2.2 DTI, 2.2 TiD
    We need help creating subtitles and translating this movie. Link: czcams.com/users/timedt...
    We hope you will like it!

Komentáře • 127

  • @gerardwiedzmin2477
    @gerardwiedzmin2477 Před 8 měsíci +1

    Super materiał ,duża wiedza, pozdrawiam 😎

  • @AugustynPrzemyslaw
    @AugustynPrzemyslaw Před 7 lety +8

    FIlm jak zwykle pełna profeska!

  • @soton000
    @soton000 Před 2 lety +2

    Dlatego mam w bagaxzniku zapasowa pompę i dodatkowy sterownik dla swietego spokoju ;-)

  • @zetzet2164
    @zetzet2164 Před 4 lety +2

    Kolega kupił niedawno Vectre C, postanowiłem że zobaczę ten filmik może coś podpowiem ziomkowi aby pojezdzil trochę.. wczoraj wymieniali filtr paliwa, metodą garażową - uklad się zapowietrzyl i krecili ją na plaku.. teraz coś dłużej kręci zanim zaskoczy.. chyba Piotrek nie ma racji że jeszcze gdzieś jest powietrze, raczej przytarli sekcje.

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 4 lety

      W takim razie do zobaczenia, chętnie naprawimy pompę :) 570 603 604

  • @BAXXTER19
    @BAXXTER19 Před 3 lety +2

    To moja pompa w astrze powinna już nie żyć z 100razy, rok czasu dzień w dzień mi się zapowietrzała "palona z plaka"
    okazało się że powrotami się zapowietrzała.

  • @hooperwille
    @hooperwille Před 5 lety +3

    If we simply delete EGR valve without reprogramming ECU will the car lose power or go into limp mode?

  • @arturo1994bmw
    @arturo1994bmw Před rokem +1

    Witam .mam taki problem frontera 2.2dti odpana normalnie mam moc ,natomiast jak się rozgrzeje zaczyna nierówno pracować po dodani gazu ustaje ,brak błędów. Czy to będą objawy pompy ?

  •  Před 7 lety +2

    Wspaniała, lokalna produkcja. Pozdro

  • @invoker5632
    @invoker5632 Před 6 lety +3

    Witam, posiadam Opla Astre G 2,0 DTI 101 koni rocznik 2000/2001. od jakiegoś czasu auto jest bardzo zamulone, mało mocy jakby miało połowę mniej mocy, wciśnięcie pedału gazu do tzw dechy skutkuje powolnym przyspieszaniem, niby jadąc pod górę jest w stanie przyspieszyć delikatnie ale wyprzedzać innych auto się praktycznie nie da, auto odpala od strzała przy dodatnich temp, przy minusowych trzeba chwilę pokręcić, jazda na zimnym silniku nie różni się praktycznie niczym od jazdy na rozgrzanym, auto nie szarpie ani nie gaśnie obroty nie falują ale nie da się go kręcić powyżej 3500 obrotów, po sczytaniu błędów z komputera wyskoczył mi błąd czujnika temperatury paliwa pompy wtryskowej, błąd ten wyskakiwał wielokrotnie według komputera, innych błędów nie ma, czy przyczyną słabej mocy auta może być uszkodzenie sterownika ? czy to raczej mechaniczne uszkodzenie pompy ? prosiłbym o pomoc jeżeli to możliwe,

    • @danieldaniel733
      @danieldaniel733 Před 6 lety

      Może turbo?

    • @invoker5632
      @invoker5632 Před 6 lety

      Turbo jest ok było sprawdzane, sprawdzany też był przepływomierz pompa vac wymieniany EGR a mimo tego mechanik twierdzi że auto chodzi ok ale ciągle jest za mało powietrza w mieszance, wszystkie płyny i filtry wymieniane regularnie, to może być wina pompy z której wyskakuje błąd temp paliwa pompy wtryskowej, czy raczej winnym może być jakiś układ doprowadzający powietrze?

    • @danieldaniel733
      @danieldaniel733 Před 6 lety

      Marek Duda Generalnie nie oczekujmy cudow auto ma prawie 20 lat, moj egzemplarz jest z 99r, a mamy go od 2006, jednak jak sie przesiadlem do diesla 2.0 tdi w golfie 5 generacji to nie chce jezdzic astra, przepasc jest ogromna. Pozdrawiam :-)

    • @bronisawmalinowski2061
      @bronisawmalinowski2061 Před 6 lety +1

      Miałem tak samo, u mnie problem był z wężykami podciśnienia, wypiłem wężyk z zaworu przy akumulatorze i dmuchałem w niego powietrze uchodziło przy trójniku pod pompą vac, założyłem termokurczke by sprawdzić czy w tym leży problem i jak ręką odjął, jeżdżę tak już ze 3 lata, prowizorki są najtrwalsze

    • @inzMamon
      @inzMamon Před 5 lety +1

      Sprawdź elektrozawór sterujący podciśnieniem turbo, oraz zawór sterujący klapami wirowymi,wszelkie nieszczelności na łącznikach gumowych przewodów ciśnieniowych, jak również same przewody, drobna nieszczelność może spowodować brak mocy.

  • @kacpermalczewski6186
    @kacpermalczewski6186 Před 3 lety +1

    Witam mam problem, posiadam opla signum 2.2 DTI, na zimnym samochód do odpalenia czasami potrzebuje 2-3 razy kręcenia rozrusznika i przekręcania kluczyka, zdarza się rzadziej że trzeba nawet 4 razy. Na ciepłym albo po odpaleniu samochodu, przejechaniu 3 km i próbując włączyć go ponownie odpala od strzała, najgorzej jest jak postoi dłużej i wystygnie albo z rana. Czy to może być wina pompy czy szukać usterki gdzie indziej? Każdy mechanik mówi mi co innego, a nie ma nikogo w Krakowie, kto tymi pompami się zajmuje

  • @sahippkowalski8778
    @sahippkowalski8778 Před 2 lety +2

    Świetny materiał. Miałbym pytanie odnośnie odpowietrzania. Czy jest możliwa modyfikacja układu aby sobie na stałe przed filtrem na zasilaniu zamontować na stałe ręczną pompkę do paliwa i w razie potrzeby gdy zapowietrzymy układ tą pompką zasilić w paliwo vp44? Chciałbym jeszcze zapytać czy stosowanie zaworów zwrotnych na przewodach zasilających i powrotu nie obciąża dodatkowo vp44?

  • @przemekszczygie6022
    @przemekszczygie6022 Před 4 lety +1

    Witam posiadam vectre c 2.0 tdi i mam taki problem ze samochud po odpaleniu nie dimi ale jak się podkręci obroty to samochud strasznie dimi tak samo jak i podczas jazdy przy zmianie biegów kiedy obroty spadają i nagle wzrastają czy to może być wina pompy czy pompa może nie podawać ciśnienia na wtryski

  • @marka708
    @marka708 Před 3 měsíci

    Jaka jest cena wymiany i naprawy takiej pompy, auto otpala tryb awaryjny i nie wchodzi na obroty dymi

  • @user-hr3bo2tm9h
    @user-hr3bo2tm9h Před 3 lety

    Pompa Saaba 9-3 PSG16 po wymianie wypalonego tranzystora dymi na biało zimną i zaciąga się, przy pełnym nagrzaniu znikają wszelkie objawy.

  • @grzegozb1168
    @grzegozb1168 Před 6 lety +2

    Jaki jest orientacyjny koszt modyfikacji oprogramowania pompy - wielkość dawki rozruchowej?

  • @elekzombori2641
    @elekzombori2641 Před 6 lety +1

    Dear Zbigniew ! I'd like to ask , if I have a pump and driver shaft is NOT key in, how can I find the exact position of driver flange. The flange was moved by somebody and I want to fit it back. Thanks.

  • @Mrleader541
    @Mrleader541 Před 6 lety +2

    Очень полезное видео!

  • @robertkozowski3998
    @robertkozowski3998 Před 3 lety

    Witam. Moje auto Vectra C 2.2 Dti. 2003r. Psg16.... Po rozgrzaniu przerywa i gaśnie...gdy ostygnie odpala dobrze do rozgrzania _ po czym znów gaśnie....pomocy ?

  • @r.m.jj-wicz4123
    @r.m.jj-wicz4123 Před 2 lety +2

    8 lat jeździłem 2.2dti i nie wiedziałem że mam klapy wirowe 🤣

  • @lewholmes1296
    @lewholmes1296 Před 2 lety

    Hi, is it possible I can send you my ECM from my zafira for repair?

  • @criscargarage7718
    @criscargarage7718 Před 7 měsíci

    Witam serdecznie, regenerujecie pompy vp44 PSG5 pompa z numerem końcowym 016 z Y22DTR Vectra b?

  • @rumburus9694
    @rumburus9694 Před 7 lety +2

    Od kilku dni silnik w signum 2.2dti działał głośniej. Dawało znaki najbardziej przy wyższych obrotach. Możnaby to porównać do nieszczelnego wydechu. Wczoraj, ruszając auto nagle zgasło, a z silnika dochodziły jeszcze na chwile przed zgasnieciem dziwne odgłosy (jakgdyby śruby wrzucone do betoniarki). Zauważyłem błąd na wyświetlaczu (auto z kluczem). Przepchalem na pobliski parking (bez wspomagania tragedia) jeszcze próbowałem raz odpalić, ale niestety nie odpala, a dziwne odgłosy były nadal. Zastanawiam się co to może być?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 7 lety

      Poproszę przeprowadzić diagnostykę i odczyt kodów błędów, dopiero wtedy można cokolwiek powiedzieć aczkolwiek takie dźwięki raczej świadczą o usterce mechanicznej w silniku.

    • @rumburus9694
      @rumburus9694 Před 7 lety +1

      Laweta, na warsztat i diagnostyka. Oby to nie był pęknięty wał. Jednak pęknięty wał.

  • @arturo147ful
    @arturo147ful Před 6 lety +2

    Posiadam zafirę z silnikiem 2.0dti i co ile tyś.powinno sie wymieniać filtr paliwa i jakiej firmy?Z góry dziekuję za odp.

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety

      Proszę serwisować auto zgodnie z zaleceniami producenta (jeśli chodzi o częśći, nie szukać zamienników), a filtr wymieniać troszkę częściej niż trzeba i robić to fachowo - wtedy nie będzie problemów

    • @bartomiejguc9887
      @bartomiejguc9887 Před 5 lety

      Witam, dziekuje za bardzo profesjonalny film i potwierdzam ze Pan Zbigniew zna sie na rzeczy jak malo kto bo naprawial pompe PSG16 w moim Saab 9 3 2.2 TID. Mam pytanie jak powinno się prawidłowo wymienic filtr paliwa w Saabie 2.2 Tid z pompa PSG16? Chodzi mi o procedure odpowietrzenia aby do ukladu nie dostalo sie powietrze. Rozumiem ze zalanie filtra ropa nie wystarczy. Czy lepiej podlaczyc pompke gruszke do przewodu zwrotnego paliwa i pompowac az nie bedzie pęcherzyków powietrza? Czy tez odlaczyc przewod zwrotny do filtra i zrobic cisnienie kompresorem w baku aby ropa przeszla przez uklad i na powrocie do filtra nie bylo pecherzyków powietrza. Szukalem na forach ale opinie sa bardzo różne a nie mam zaufania do wszystkich mechaników(a do Auto Krak mam 180 km) że jesli zlece wymiane filtra paliwa to zrobią to tak zeby do ukladu nie dostalo sie powietrze co skróci zywotność pompy,

  • @adleneamir4068
    @adleneamir4068 Před 7 měsíci

    How to swap file 2.0dti to 2.2 please help dti

  • @dawids1979
    @dawids1979 Před 3 lety

    Bład P0606 sterownik po regeneracji odpala ale trzyma obroty 1200 i po dodadniu gazu trzyma 2500 obrotów ????

  • @jfrancisco617
    @jfrancisco617 Před 5 lety

    Hello sir, I have a problem with mine.. It trows error P0017, when it is down on fuel(like 1/4) and than the acelerator doesn't work and car dies..I go on the key and the car starts....Again,run fine and from nothing it dies again(I can do 1km, I can do 3km or 200meters only... Then I put 30Liters, it goes to more than half deposit and the car runs without breaks... Can you help please?

  • @dawidjawor9860
    @dawidjawor9860 Před 3 lety

    Saab 93 2.2 tid 2004 r błąd odczytany na komputerze saaba PSG 0607 FC
    PSG 0607 FD pytanie czy padł sam sterownik czy pompa?

  • @Molisiak
    @Molisiak Před 6 lety +1

    Czy to jest ten sam silnik co w Oplu Frontera? Jeśli tak co radzilibyście zrobić zaraz po zakupie, żeby auto działało jak najdłużej i jak najlepiej, oraz jaki jest koszt takiej kompleksowej usługi w waszej firmie?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety

      Mechaniki robimy coraz mniej, silnik jest ten sam, dawniej kompletna naprawa tego układu kosztuje ok 2 tys zł (czyszczenie i uszczelnienie układu paliwowego, czyszczenie kolektora oraz wszystkie modyfikacje usprawniające układ wtryskowy), co robić po zakupie? Proszę oglądnąć film :)

  • @mehmedsali4532
    @mehmedsali4532 Před 5 lety

    Bravo

  • @MsKaniu
    @MsKaniu Před 4 lety +2

    Ten tranzystor który się pali nie ma nic wspólnego z tym tłoczkiem a wymiana samego sterownika starcza na lata pozdrawiam

  • @danoneee730
    @danoneee730 Před 10 měsíci

    A jaki bylby koszt naprawy takiej pompy dzisiaj powiedzmy taki najgorszy przypadek?

  • @micheledemoro1114
    @micheledemoro1114 Před rokem

    Effuttate riparazione pompa PSG 16 VP44?

  • @sylwesterszymanski4170

    Witam ja mam taki problem w oplu vectra c 2.2 disel 2003rok że czasami gdy jadę autem zabiera moc w samochodzie nie żeby przerywał czy coś ale tak jak by odbierało mu ze 60koni. Byl podpinany do kompa i niby bład pompy wyskoczył i powiedzieli mi że się nie opłaca kupić nowej pompy bo zaraz będzie to samo co mam robić może ktoś podpowie.

  • @bogdanowalalski5236
    @bogdanowalalski5236 Před 2 lety

    Saab fajne auto ale silniki 2.2 TiD oraz 3.0 TiD to oplowski oraz isuzowski szmelc, 1.9 TiD 120 KM jest super trwały ale wiadomo.trzeba o niego dbać. 1.9 TiD 150 KM też jest dobry ale trzeba usunąć klapki w kolektorze ssacym ponieważ lubią się ukrywać po dużych przebiegać wpadając do silnika robiąc totalny roz....ol. Ciekawy film. Pozdrawiam prowadzacego

  • @jacekkobiela598
    @jacekkobiela598 Před 3 lety

    Witam które wejście to zasilanie paliwa e tej pompie?

  • @pawefudali1055
    @pawefudali1055 Před rokem

    Jaki koszt naprawy pompy Zafira A 2004r 2,0 DTI?

  • @jangolonka941
    @jangolonka941 Před 4 lety +2

    teraz już wiem dlaczego ople i saaby takie tanie w komisach

    • @blabert13
      @blabert13 Před 4 lety +1

      nie wrzucaj wszystkich do jednego wora to raz, dwa nie kupuje się po komisach xD

  • @luciosantos3687
    @luciosantos3687 Před 6 lety +2

    dzień dobry Piszę z Portugalii i chciałbym wiedzieć, czy można przejść przez pocztę i naprawić pompę wtryskową 2.2 dti pochodzącą z opel astra g z 2003 roku. Jaka jest cena?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety +1

      Tak możemy naprawić koszt ok 400-550 euro

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety +1

      Oczywiście, jest to możliwe. Szczegóły możemy omówić telefonicznie. Koszt naprawy zależny jest od tego co jest w pompie zepsute - najpierw trzeba poddać ją diagnozie. Telefon kontaktowy do nas to: 66 77 86 801, ale preferujemy generalnie kontakt mailowy - autokrak@gmail.com

    • @VitorMadeira
      @VitorMadeira Před 6 lety

      Lucio, chegou a enviar a sua bomba para reparação nesta empresa na Polónia? Como correu? Obrigado.
      (EN) Lucio, did you send your pump for repairing in this Polish company? How was it? Thank you.

  • @Micha-qf1uk
    @Micha-qf1uk Před 4 lety

    Zużył mi się tloko rozdzielacz też go wymieniacie?

  • @gienek1493
    @gienek1493 Před 2 lety

    Czy można zwiększyć moc silnika np.do 160 koni ??

  • @adek2776
    @adek2776 Před 5 lety

    Ile kosztuje regeneracja pompy psg 16?
    Bo chcę kupić zafire z tą pompą

  • @wasiu000
    @wasiu000 Před 2 lety

    Podstawowe pytanie ile??? Od-do

  • @marcinmorris
    @marcinmorris Před 5 lety

    Mam Saaba 9-5 2.2 właśnie z taką pompą i się zastanawiam czy takie pulsacyjne przyspieszanie przy prędkości obrotowej około 3000 rpm, przy prawie pełnym wciśnięciu pedału gazu może wskazywać na uszkodzenie pompy. Poza tym problemem innych objawów nie mam. Rano dobrze odpala, nie przerywa, nie gaśnie, brak błędów ECU.

  • @houseman1987
    @houseman1987 Před 4 lety +1

    Mam problem z saabem 2.2tid 125km 2003 r. Auto nie odpala błąd P0607. Pompa zepsuta mechanicznie czy zepsuty sterownik?

    • @ThorvPL
      @ThorvPL Před 4 lety

      Sterownik u mnie 3 tyg temu padlo to samo. Jesli jestes z okolic Lodzi moge ci zaproponowac mechanika ktory ci to naprawi. Mnie to kosztowalo 1200 niestety.

    • @houseman1987
      @houseman1987 Před 4 lety

      @@ThorvPL ja z lubuskiego, wystarczyło naprawić starownik?

    • @houseman1987
      @houseman1987 Před 4 lety

      @@ThorvPL ten sam błąd P0607?

    • @ThorvPL
      @ThorvPL Před 4 lety +2

      @@houseman1987 P0607 i P1634. Mechanik w lodzi wykrecil pompe dal swojemu znajomemu ktory specjalizuje sie w naprawach w tego typu częściach. Dziala odpala jeździ.
      Generalnie przestal dzialac z minuty na minute doslownie. Zaparkowalem auto pod domem 10min pozniej chce odpalic i nie dziala. Wyskoczyl blad, OBDII -> Internet -> Załamanie.

    • @houseman1987
      @houseman1987 Před 4 lety +1

      @@ThorvPL można powiedzieć że mi się to stało u mechanika w sumie mechaników wymienił wachacz chciał wyjechać z warsztatu już nie wyjechał. Nie chciało mi się wierzyć że tak po prostu padła pompa bo do tej pory nie zgasł nie dusił się a tu nagle zonk. Mechanik mówił że pompa do regeneracji a dowiedziałem się że to pompa Boscha i jest ona nie naprawialna jedynie co można naprawić to właśnie sterownik. Mam nadzieję że będzie ok

  • @user-jp5zx6zo4f
    @user-jp5zx6zo4f Před rokem

    gdzie sie firma znajduje ??

  • @AUDI_RS
    @AUDI_RS Před 5 lety

    Nie ma omówienia pompy od vectry 2.0 101km 2000rok

  • @michelecugat1186
    @michelecugat1186 Před 5 lety

    My car is a SaaB 9.3 with a diesel motor 2.2 opel like the vectra's one. It starts very difficult or not star at all after a nigth sloping upwards. All my tests (vacuum and pressure) point a leak in the pumps itself. is it plausible ? thank you for your reply

    • @juliussadvilas133
      @juliussadvilas133 Před 5 lety

      yes it is possible, the seal gets unelastic and air might get inside, causing car start problems

    • @juliussadvilas133
      @juliussadvilas133 Před 5 lety

      so you have to try to change sealing and see if it helps

    • @piotrfaryniarz3068
      @piotrfaryniarz3068 Před 4 lety

      Facet oszukuje plemienia sterowniki w celu nacjzgsnia na rzekomą całkowitą regeneracje

    • @piotrfaryniarz3068
      @piotrfaryniarz3068 Před 4 lety

      Podmienia sterowniki

  • @5Dale65
    @5Dale65 Před 9 měsíci

    Pompa PSG sponsorowana przez Paris Saint-Germain? :D

  • @patrykf4993
    @patrykf4993 Před 7 lety +2

    Witam. Czy wspominana pompa z saaba, ta z rocznika 2001/2002 jest moze w jakis sposob lepsza niz ta z Vectry C? Moze bardziej wydajna? Czytalem gdzies ze ograniczeniem w podnoszeniu mocy w psg16 jest wlasnie wydajnosc pompy. Jesli przerobimy turbine, damy wiekszy IC, wywalimy EGR, klapy zawirowan itp. Jaka maksymalna moc uzyskamy z tym ukladem paliwowym?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 7 lety +3

      Wydajność tych pomp jest taka sama różnią się elektroniką i oprogramowaniem,
      moc po takich modyfikacjach to 170-180hp.

  • @krzysztofsitnik9506
    @krzysztofsitnik9506 Před 2 lety

    Można jakiś kontakt ?

  • @xxxadlew7340
    @xxxadlew7340 Před 3 lety

    odpalam vectre z plaka srednio co pare dni od 8lat i pompa nadal jest ok.

  • @kysa275
    @kysa275 Před 4 lety +1

    Witam, czy hamowanie silnikiem skraca żywotność pompy?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 4 lety +2

      Nieznacznie, ale mimo wszystko jest to bardziej rozsądne niż wciskanie sprzęgła i wrzucanie luzu - wtedy zużywa się sprzęgło, układ hamulcowy, a osoby podróżujące pojazdem są narażone na wypadek z powodu dużej bezwładności ciężkiego pojazdu rozpędzonego do danej prędkości.

    • @kysa275
      @kysa275 Před 4 lety +1

      @@ZbigniewKrakersKipa dziękuję bardzo za odpowiedź 😊

  • @tomaszb.3427
    @tomaszb.3427 Před 6 lety

    Witam. Czy błąd p-0300 świadczy jednoznacznie o uszkodzeniu pompy wtryskowj? Opel Zafira odpala normalnie ale brak mu mocy przy wiekszym obciążeniu.

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety

      P-0300 to początki problemów z pompą...

    • @tomaszb.3427
      @tomaszb.3427 Před 6 lety

      Dzięki za informację. Szkoda że mam daleko tak bym już był u Pana na warsztacie...chyba że wyślę pompkę pocztą.

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety

      Istnieje również taka możliwość, jeśli chce Pan tak zrobić prosimy o kontakt mailowy bądź telefoniczny

    • @tomaszb.3427
      @tomaszb.3427 Před 6 lety

      Jak zdecyduje się na naprawę będę dzwonić.

  • @lukaszwojciechowski5354

    Naprawiacie panowie vp44 BMW E46 136 km.. orientacyjny koszt.

  • @-xYz--nk1gm
    @-xYz--nk1gm Před 6 lety

    czy mógłby się Pan wypowiedzieć co Pan sądzi o silnikach kia hyundai 1.7crdi?? warto to kupic?? bo chce kupić hyundaia i40 z tym silnikiem z dwusprzegłową skrzynią dct

    • @-xYz--nk1gm
      @-xYz--nk1gm Před 6 lety

      PS. pompa vp44 występuje także w przedliftowej bmw e46 320d 136koni.. niestety

    • @sahippkowalski8778
      @sahippkowalski8778 Před 2 lety

      @@-xYz--nk1gm w audi również ;-) w wersji na 6 garów ;-)

    • @-xYz--nk1gm
      @-xYz--nk1gm Před 2 lety

      @@sahippkowalski8778 a widzisz tego nie wiedziałem. Ja się o swojej vp44 złego słowa nie powiem. W rodzinie tym czasie były 3 auta z ta pompa i w 2 innych padła z nienacka

  • @radekbatycki1605
    @radekbatycki1605 Před 4 lety

    Proszę o podanie mi numeru tel mam problem z pampa 2.0 astra g

  • @7606
    @7606 Před 6 lety

    Каква е цената на помпата при вас.Мерси за отговора.

  • @podlewaczka
    @podlewaczka Před 5 lety

    e 46 320D tam też ta pampa siedziała .

  • @KomUrczakPlay
    @KomUrczakPlay Před 3 lety

    co za bzdury, mixol to najgorszy syf. mixol to można lać ale do motorynki czy komara, nawet do skutera czy silnika zaburtowego nie wolno stosować mixolu, bo świeca zalepiona nagarem gwarantowana. ze spalania mixolu powstaje masa popiołu tak wiec lanie tego shitu z minionej epoki nigdy nie jest dobym pomysłem.

  • @arekwawrocki5161
    @arekwawrocki5161 Před 6 lety

    Witam ile nalać mixolu do zbiornika skoro pomaga prosił bym o odpowiedź

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety

      Proponuję ok 300 ml oleju na 60 litrów ON

    • @arekwawrocki5161
      @arekwawrocki5161 Před 6 lety

      Dziękuję za odp jakiej firmy najlepiej kupić

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 6 lety +1

      Jakiejś dobrej, renomowanej, każdy będzie w miarę ok, bo produkowany jest z określoną specyfikacją techniczną

  • @RadioAdventure
    @RadioAdventure Před 7 lety

    jaki jest koszt modyfikacji silnika astry 2.2DTI na 170KM? dlaczego pojazd hamowany na wykresie w serii ma tyko 115KM skoro powinien mieć 125KM?dlaczego pomiar pojazdu hamowanego w serii był poniżej przedziału wartości momentu obrotowego skoro ten przedział to 280 Nm/1500 rpm - 2800rpm?

    • @danieldaniel733
      @danieldaniel733 Před 6 lety

      Pojazd mógł mieć 125 KM prawie 20 lat temu, z czasem wszystko słabnie.

    • @inzMamon
      @inzMamon Před 5 lety +1

      @@danieldaniel733 jeżeli dobrze użytkowany, wymieniany na czas olej, filtry, dobrej jakości paliwo, odpowiednie dawanie w palnik wyłącznie na rozgrzanym silniku, studzenie turbiny po palnikowaniu, to nawet po 20 latach moc może mieć taką samą.

  • @krzysztofrogalski2835
    @krzysztofrogalski2835 Před 5 lety

    A pompa z DTL 2.0 DI? PSG 5 ?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 5 lety

      Takich niestety nie regenerujemy, ale też jest sporo ciekawych rzeczy o niej w sieci

  • @resandumbadze858
    @resandumbadze858 Před 2 lety

    Vezeb ert htikerian sekcias 015

  • @lmajonez
    @lmajonez Před 5 lety

    To nie jest pompa PSG16, PSG16 to sterownik pompy i silnika. To jest pompa VP44. Brednie mówisz

  • @kajne219
    @kajne219 Před 5 lety

    Pierdolisz, ja zawsze odpowietrzam swoją astrę x20dtl plakiem. Mam ją ponad 10 lat.. zawsze dolewam oleju mixol 200ml na zbiornik. 165tys po regeneracji pompy jeszcze chodzi lux

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 5 lety +1

      Dlatego właśnie chodzi dobrze bo dolewasz oleju i nie ma jeszcze pół miliona, zapalaj dalej na plaku, pogadamy za jakiś czas jak przyjedziesz na regenerację - ta pompa może przejechać nawet prawie milion kilometrów jeśli ktoś dolewa mixolu, umiejętnie wymienia filtry i nie pali na placku ;)

    • @kajne219
      @kajne219 Před 5 lety

      @@ZbigniewKrakersKipa ma 442 tyś.. tak naprawdę pewnie pewnie z 650. Pozdrawiam

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 5 lety

      Sprawdź wartość hodometru na pompie - wtedy dowiesz się jaki jest normalny przebieg jeśli nie była wymieniana :)

    • @kajne219
      @kajne219 Před 5 lety

      @@ZbigniewKrakersKipa nie znam się na tym jak to zrobić? Bez rwania pompy da radę?

    • @ZbigniewKrakersKipa
      @ZbigniewKrakersKipa  Před 5 lety

      Techem2 w warsztacie przez złącze diagnostyczne, liczbe godzin pracy pompy może odczytać też MPPS albo X17 MagPro

  • @josipmilinovic9491
    @josipmilinovic9491 Před 9 měsíci

    Hrvatski

  • @matthewking5612
    @matthewking5612 Před 2 lety

    Shit pump.