Mas kalo pas buka open kips di rpm 7000-8000 berat gx da tenaganya... Tapi kalo udah nyentuh rpm 9000 jejek tenaganya... Ini knapa ya? Mohon pencerahnya
Cobain di cek superkipsnya lancar ga nya. Bisa jadi nyangkut/seret superkipsnya jd ga kebuka performanya Pnya sy waktu itu pernah ngalamin kejadian gini, yg maslah dari kips Klo misalkan superkipsnya normal, bisa jadi dari settingan karbunya yg ga pas
Pas pake filter udara CPO, pj mj nya yang pas ketemu di angka berapa?
Sy pake pwk 28 uma pj 42. Mj 140. Powerjet aktif
@@sandi_espi pke knalpot racing atau standar?
Pake knalpot racing ukuran 39
@@sandi_espi sy jg pke uk 39, mungkin patokan pj mj nya kyk abang, siap di coba
Mas untuk perawatan filternya gimana? Apa bisa di cuci kayak filter busa pada umumnya? Untuk performa gimana mas,apakah nahan?
Perawatan masih Bisa di cuci mas. Performa ga nahan ko. Cmn ya itu klo pake filter pj mj mesti turun ukuran. Mintanya ukuran kecil.
Punya gw malah batuk knp ya 😂
batuk gimana? batuk dri knalpot? kayanya kekeringan settingannya
Mas kalo pas buka open kips di rpm 7000-8000 berat gx da tenaganya... Tapi kalo udah nyentuh rpm 9000 jejek tenaganya... Ini knapa ya? Mohon pencerahnya
Cobain di cek superkipsnya lancar ga nya. Bisa jadi nyangkut/seret superkipsnya jd ga kebuka performanya
Pnya sy waktu itu pernah ngalamin kejadian gini, yg maslah dari kips
Klo misalkan superkipsnya normal, bisa jadi dari settingan karbunya yg ga pas
@@sandi_espi habis di service padahal kips nya mas
Mungkin Pilot jet mainjetnya kekecilan mas
suara karbu masih ada ngorok"nya gak bg?
ga ada bang
Bang, filter cpo yang harga 120 dan 60 bedanya apa? Terus ukuran mini sama big ngaruh ga ya?
Dari bahan nya + filteringnya. Yg 120 lebih rapet.
Kalo ukuran filter mini / big bisa di sesuaikan sama ukuran karbunya . Jangan sampe salah beli.
@@sandi_espikalo karbu pwk30 yang big apa yang mini bg?🙏
big gmna bang? filternya? klo filter sama aja bang
Klo kena air masih aman gk bos?
Aman klo cipratan. Klo ke guyur lebih baik di keringin dlu