Comment réparer les fuites d’eau - moteur TU 205 !!

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  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Réparer la fuite d’eau du moteur TU de Peugeot 205 !!
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Komentáře • 29

  • @gaethanlovet9550
    @gaethanlovet9550 Před 5 měsíci

    Une réparation intéressante de qualité les gars, félicitations Pierre 👍😁

  • @josemanuelduarte
    @josemanuelduarte Před 5 měsíci

    Salut pierre, merci de nous montrer le remplacement du joint, la pièce d'origine est de meilleure qualité. un grand merci pour votre travail👍😁

  • @didierpoudret4659
    @didierpoudret4659 Před 5 měsíci

    NRC c est le sanctuaire des lionnes j adore❤❤

  • @chchumau
    @chchumau Před 5 měsíci

    Merci pour ce tutoriel. Sympa

  • @jeanmarcguiriato6915
    @jeanmarcguiriato6915 Před 5 měsíci

    Merci le team vous avez pris de sacrées résolutions plus de rehausses momentanée sauf pour les hydrauliques 😂😂😂😂😂 . Je pensais a mitsu 3d pour faire un pièce de pompe a eau correcte voire a vos couleurs.

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  Před 5 měsíci

      C’est une possibilité en effet; mais les anciennes pièces vont quand même bien
      On change le joint et ça repart

  • @hervemasson1768
    @hervemasson1768 Před 5 měsíci

    Bonjour. J'ai hâte de voir cette 2CV

  • @patate2779
    @patate2779 Před 5 měsíci

    Bonne vidéo et bon courage pierre 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @paulwouah6683
    @paulwouah6683 Před 5 měsíci

    Bonsoir Pierre. Les accrochages avec des "endormis"; c'est le principal inconvénient de rouler avec une "ancienne" au quotidien...! En fait, j'ai toujours peur de ça. Les gens ne font pas attention, et c'est vraiment rageant... Bon heureusement, cette petite 205 n'a pas grand chose...!
    Sinon, pour l'accessibilité mécanique, c'est vraiment top...😉

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  Před 5 měsíci +1

      Bonsoir !
      Et oui… on est à l’abri de rien. Mais rien de grave en effet. C’est sur, il y a une sacré place sue ces TU !!

    • @anthonybrou4445
      @anthonybrou4445 Před 5 měsíci

      Faire un constat juste pour une aile et un clignotant......🙄

  • @minhNguyen-yd4dw
    @minhNguyen-yd4dw Před 5 měsíci +1

    moteur increvable...

  • @patou86
    @patou86 Před 5 měsíci

    Et ma future d turbo, comment elle va ?

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  Před 5 měsíci +1

      Très bien, je te rassure 😂
      Pierre

  • @patou86
    @patou86 Před 5 měsíci

    Salut, sacrés T U 😂

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  Před 5 měsíci +1

      Oh oui ! 😂

    • @patou86
      @patou86 Před 5 měsíci

      @@NewRetroCars c est fabien là ? 😉😆

  • @pierreyvesmaingre8569
    @pierreyvesmaingre8569 Před 5 měsíci

    Bivouac, bière Saus… BBS quoi… ça roule!!!😂

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  Před 5 měsíci

      On connaît les bonnes choses !!
      Pierre

  • @christm7792
    @christm7792 Před 5 měsíci

    Et oui les pièces adaptables c'est pas cool😂 et pour le choc c'est pas de chance, idem celle de Fabien.🧑‍🔧💯👍

  • @jeromeguillemin1705
    @jeromeguillemin1705 Před 5 měsíci +2

    Bonjour s'est vrai que les pièces d'aujourd'hui sont pas top j'ai une de mes tante qui a travaillé pendant 30 ans chez bosch elle fesait tout se qui était freinage étrier pistons est au début est pendant 20 ans s'était la qualité est non la production qui était demandée est les 10 dernières années s'était la quantité est production de plus en plus élevé est non la qualité est il y avait plein de pièces en rebut car non conforme bref pour dire que aujourd'hui on travaille que avec de la merde 😂

    • @NewRetroCars
      @NewRetroCars  Před 5 měsíci +1

      C’est sur, plus ça va et moins ça tient les refabrications… on a souvent des surprises sur les caoutchoucs, et j’ai eu des problèmes aussi avec des pompes à gasoil neuves…
      Merci pour ton partage d’expérience !
      Pierre