distribution Peugeot 307 2L HDI 110 cv FAP / Timing belt Peugeot 307 HDI 110

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • Cette vidéo n'est pas un tutoriel.
    !!! Mettre la voiture en sécurité et des gants de protection. Je ne suis pas responsable d'éventuels accidents qui peuvent vous arriver, cette vidéo est à titre indicatif.
    Toujours consulter la revue technique du constructeur pour toute opération.
    "Tout le monde peut tout faire" mais ne vous aventurez pas si vous avez des doutes... Risque de casse moteur.
    Faire, au minimum, 4 tours moteur pour s'assurer que tout est ok.
    Bien à vous !
    remplacement courroie de distribution Peugeot 307 HDI
    Timing belt replacement Peugeot 307 HDI
    Reemplazo del cinturón de distribución Peugeot 307 HDI
    Sostituzione della cinghia di distribuzione Peugeot 307 HDI
    Zhèng shí pídài gēnghuàn Peugeot 307 HDI
    Taiming belteu gyoche Peugeot 307 HDI
    استبدال حزام التوقيت بيجو ٣٠٦ 307
    Zahnriemenwechsel Peugeot 307 HDI
    Substituição da correia dentada Peugeot 307 HDI
    Triger kayışı değiştirme Peugeot 307 HDI
    замена ремня ГРМ Peugeot 307 HDI

Komentáře • 91

  • @almef126
    @almef126 Před 2 lety +5

    Tres belles videos..instructives..elles aideront certainement des proffessionnels ou des amateurs comme moi ..j attend une video sur le changement d embryage d une megane 1.5 dci...UN GRAND POUCE BLEU

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety +1

      Bonjour.
      Merci de votre commentaire.
      J'en ai fait une récemment mais les conditions ne m'ont pas permis de filmer.
      ibb.co/1908xqt
      N'hésitez pas si vous avez des questions sur ce type de travaux. Il suffit d'être équipé et d'être patient, cela se fait même sans grandes connaissances.
      Encore merci.
      Bien à vous,

  • @titisisi3934
    @titisisi3934 Před 2 lety +4

    Franchement c'est passionnant, quand on est bien équipé, on est organisé, on a les connaissances, ça va tout seul.
    Les pièces son nettoyées avant repose.
    Bravo et bon courage.

  • @sudinebabz8651
    @sudinebabz8651 Před 2 lety +6

    Bravo 👍🏼 efficace et sans musique qui casse la tête ✨👍🏼

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety +2

      Bonjour,
      Pardon je viens de voir votre commentaire.
      Oui effectivement, c'est de la mécanique et pas de l'artistique 😅
      Merci de votre commentaire.
      Bien à vous,

  • @karim60500
    @karim60500 Před 2 lety +4

    Merci pour le partage.
    Avec ta façon de travailler, la mécanique devient d'une telle facilité.
    Bonne continuation et partage.

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour.
      Merci bien pour l'encouragement.
      J'essaie de me faciliter les tâches tous les jours.
      Bien à vous,

    • @lynox3731
      @lynox3731 Před 2 lety +1

      @@lecliquetexpress7631 bonjour merci pour le partage et pour votre professionnalisme , juste une question est ce que c'est exactement pareil pour moteur psa 2.0hdi 90 pompe HP seimins ? Merci

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      @@lynox3731 Bonjour,
      Merci de votre commentaire :)
      Oui c'est tout pareil pour tous les 2L HDI quelque soit la pompe bosch ou siemens.
      La différence entre le 90 et 110 réside ailleurs (intercooler, egr, etc.).
      Bien à vous,

  • @yacinemammar4376
    @yacinemammar4376 Před rokem +6

    Tu fais un travail formidable bravo

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      Bonjour,
      Merci 😊
      A bientôt

    • @T.t.307
      @T.t.307 Před rokem

      @@lecliquetexpress7631 con yyy
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    • @RonySimpore
      @RonySimpore Před 6 měsíci

      😊

  • @idristoto807
    @idristoto807 Před 5 měsíci +1

    Bien que je ne sois jamais attire auparavant par la mecanique,avec toi je la trouve interessante.dommage que je sois trop vieux pour apprendre.je me cotente de te voir faire.merci

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 5 měsíci

      C'est intéressant car plusieurs tâches en même temps. Et en plus ça donne satisfaction après réparation

  • @jeje2143
    @jeje2143 Před 2 lety +2

    Superbe vidéo belle organisation !
    Les tiges filetées en guise de guide pour la pompe a eau et son joint qu'elle bonne idée !
    Bravo pour ce bon boulot

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour,
      Merci de votre commentaire. C'est très encourageant.
      Oui les petites tiges filetés servent à centrée le joint et le tenir en place et aussi à faciliter le montage de la pompe à eau.
      Merci encore.
      Bien à vous,

  • @rdkt5079
    @rdkt5079 Před 2 lety +4

    Super boulot .
    Efficace et abordable financièrement.
    Mieux que speedy ou midas....👍

  • @idirmammar3107
    @idirmammar3107 Před 2 lety +3

    Bien équipé
    Travail rapide et efficace
    Merci pour le partage

  • @user-rx5jq4un5x
    @user-rx5jq4un5x Před 9 měsíci +1

    Видео супер!!!Все понятно,без лишних слов)!😊

  • @fs4133
    @fs4133 Před 2 lety +2

    Très belle vidéo travail magnifique Félicitations

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour,
      Merci de votre commentaire ❤️. C'est encourageant.
      Bien à vous,

  • @hifixs4669
    @hifixs4669 Před 7 měsíci +1

    très propre

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 7 měsíci

      Merci 😊.
      N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne

  • @user-gt6ur1rw8b
    @user-gt6ur1rw8b Před rokem +1

    10:23 bonjour super tutoriel vraiment sa va m'aider juste savoir comment calé le volent moteur je comprend pas merci a vous

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      Bonjour merci.
      N'hésitez pas à liker mes videos et vous abboner.
      Le volant moteur se calle derrière le démarreur avec une pige que vous pouvez acheter sur internet

  • @francesc2043
    @francesc2043 Před 6 dny +1

    muy buen video y como dicen por aquí sin hablar mucho y sin músicas absurdas

  • @Predatore-ll9kd
    @Predatore-ll9kd Před 2 lety +2

    Bon travail
    Merci pour le partage

  • @daniel16azzaro67
    @daniel16azzaro67 Před 6 měsíci +1

    ❤❤ bravo

  • @robertz5990
    @robertz5990 Před 6 měsíci +1

    Super vidéo, pour les piges, des simples forés de perçage font l'affaire je présume, par contre, où tu mets la deuxième pige, sur le volant moteur apparemment ? Comment fais tu pour tourner l'ensemble ? La tension de la nouvelle courroie se fait automatiquement avec le tendeur en place ? Merci

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 6 měsíci

      Bonjour. Merci. Oui toute tige de 8mm irait, moi avant la forme qu'elle a c'est mieux quand c'est coincé pour l'élever. Oui l'autre c'est le volant moteur, il faut tourner par le côté de la poulie damper. La tension se fait par expérience approximativement. Sinon il faut l'outil de mesure de la tension.

  • @doudoumohamed7885
    @doudoumohamed7885 Před 2 lety +1

    Merci

  • @sihamtakhnouni3462
    @sihamtakhnouni3462 Před 2 lety

    Vraiment magnifique, bonne continuation
    Surtout les réponde que sont très utiles merci!
    J'ai une question SVP : pour caler poulie d'arbre à came et le vilebrequin ! Les deu poulie ne sont pas égaux, donc je me demande : parfois la pige de poulie arbre à came a sa place et l'autre de vilebrequin attend une autre tour pour la concordance les deux piges ensemble ??. Merci encore

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour, merci de votre commentaire 😊. 2 tours du vilebrequin = 1 tour de l'arbre à cames. On commence par caler l'arbre à came en premier et ce sera bon pour le vilebrequin. Si on fait l'inverse on a une chance sur 2 de tomber sur la bonne position de l'arbre à cames.
      A bientôt 😉

  • @robertz5990
    @robertz5990 Před 6 měsíci +1

    Merci de m'avoir répondu, j'ai deux autres questions, quand tu piges côté arbre à cames, tu trouves automatiquement le trou côté volant moteur ? Au sujet du tendeur, il faut obligatoirement un carré de 7 ou de 8 coudé je présume afin de pouvoir passer ? Merci

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 6 měsíci +1

      Non pas automatiquement. Des fois décalé un peu. Le carré varie de dimension pour les 2l hdi

  • @nani974.
    @nani974. Před 2 lety +2

    Parfait mes je voulais entendre le premier démarrage voir si c bien caler

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour.
      Oui bien sur que c'est bien calé. Je l'ai filmé mais au montage je trouvais pas le morceau.
      Bien à vous,

  • @jean-marieamerandve6047
    @jean-marieamerandve6047 Před rokem +2

    À faire tout les combien de km ???
    J'ai la même 307 et je tarde à le faire faire dans un garage
    C'est couteux !
    Alors je tire pas trop sur les rapports
    Je la ménage ma voiture
    Je sait bien qu'il faudra y passer

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem +1

      La première 120 000 maxi. Après tous les 100 000. Vous êtes d'où ?
      N'hésitez pas à liker mes vidéos 😉 ca encouragera ma chaîne

  • @xaviergirard9482
    @xaviergirard9482 Před 7 dny +1

    Bonjour avez vous un tutoriel 307 1.6 HDi 110 phase 2 svp

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 7 dny

      Bonjour. Non malheureusement. Mais des tutoriels sur le 1.6 hdi et c'est la même chose à 100 %

  • @AzIz-bt8xo
    @AzIz-bt8xo Před 2 lety +1

    👌👌👌❤️❤️❤️❤️

  • @jean-claudefrankar3944
    @jean-claudefrankar3944 Před 2 lety +2

    Très beau travail . Super qualité d images . Quel est le diamètre de la pige volant moteur ? Est ce le même sur tous véhicules psa ? J ai vu un repère sur votre nouvelle courroie de distribution quelle en est son utilité ? Merci de votre partage et bonnes fêtes. On attend d autres vidéos de ce niveau..

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour,
      Merci de votre beau commentaire.
      Le diamètre de la tige du volant moteur est de 7mm normalement (car j'avais mis 6 y avait du jeu, et 8 ça rentre pas, donc j'ai limé la 8).
      C'est la même pour tous les 2l hdi, elle va aussi sur les 2.5 td etc.
      Le repère c'est juste pour m'assurer que j'ai remis comme il faut (pas nécessaire). Oui d'autres vidéos sont à venir. Je n'ai pas tout le temps l'occasion de filmer.
      N'hésitez pas pour toute interrogation.
      Bonne fêtes aussi merci 😊
      A bientôt,

    • @jean-claudefrankar3944
      @jean-claudefrankar3944 Před 2 lety +1

      Merci pour les précisions. A bientôt

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      @@jean-claudefrankar3944 je vous en prie.

    • @Carrailo
      @Carrailo Před 2 lety +1

      Combien des temps pour faire la distribution comme çela

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety +2

      @@Carrailo bonjour.
      Il faut compter de 2 à 3 heures selon les outils et la maîtrise. En filmant ça m'a pris 4h. C'est un exercice à faire sans précipitation.
      N'hésitez pas pour toute interrogation.
      Bien à vous,

  • @schrauberermel1758
    @schrauberermel1758 Před 2 lety +1

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @abdelghanich7804
    @abdelghanich7804 Před 2 lety +1

    salut .est ce que ta as calé la pompe dinjection ? on n a pas vu ça

  • @davidkallai5564
    @davidkallai5564 Před 2 lety +1

    Hi,
    I heard this engine timing need to use a belt tension meter. What do you think?

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety +2

      Hi ☺️,
      The tensiometer is good for adjusting the tension of the belt. But you can do well without a tensiometer, you have to mow the belt until you can twist the belt by 45° between the camshaft pulley and that of the diesel pump.
      Good luck 😉

    • @davidkallai5564
      @davidkallai5564 Před 2 lety +1

      @@lecliquetexpress7631 Thank you 😊

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      @@davidkallai5564 You're welcome

  • @patrickchevalier439
    @patrickchevalier439 Před 2 lety +2

    salut j'aurais voulu savoir comment tu faisais ta tension de courroie?

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety +3

      Salut,
      Je la fais par habitude, en appliquant une torsion entre la poulie AC et celle de la pompe HP, sans trop forcer tu dois pouvoir la tordre de 45 degrés environ, pas trop plus ni trop moins. Cela fait des années je fais cela aucun souci, et tout le monde le fait d'ailleurs. Même les garages pour te dire...
      Sinon il faudrait un appareil qui coûte dans les 500e (pas ceux de 30e sur Amazon).
      N'hésite pas pour toute interrogation.

    • @geraldgege377
      @geraldgege377 Před 2 lety +1

      @@lecliquetexpress7631 je confirme même méthode aussi

  • @lucaslegarrec3989
    @lucaslegarrec3989 Před 2 lety +1

    Salut bonne vidéo petite question c’est quoi la marque de t’es longue clé merci

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety +1

      Bonjour,
      C'est des clés mixtes de la marque magnusson que j'ai découpées et soudées entre elles, vu que je les ai déjà en facom.
      J'ai fait 13/15, 16/18, 12/14 (pour les véhicules asiatiques) . Et aujourd'hui justement j'ai soudé 17/19.
      Très pratique pour ne pas trop forcer (les clés mixtes n'étant pas assez longues).
      Il y a des bgs qui se vendent sur internet.
      Bien à vous,

  • @2lbochautohdi548
    @2lbochautohdi548 Před rokem +1

    Merci mais la chaîne destription comment pose exactement ?

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      Bonjour, quand les poulies sont piégées, il suffit de poser la courroie de sorte a ce qu'elle soit tendue entre l'arbre à came et le vilebrequin du côté caler enrouleur.

  • @Ignas.Liugas.Navaras
    @Ignas.Liugas.Navaras Před rokem

    Would it be the same for peugeot 307 cc 2 liter petrol 2007 year?

  • @ameurhouamed2650
    @ameurhouamed2650 Před rokem +1

    Vous êtes sur quelle région svp

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      Dans la Drôme 26. Possibilité de déplacement dans les départements voisins.

  • @messyazid9061
    @messyazid9061 Před rokem

    bonjour svp je suis obligé de leve des 2 coté pour la distribe comme pour l'enbreyage ou un seule coté suffi mille merci a toi pour picasso 2l hdi 90cv

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      Bonjour.
      Non un seul côté suffit. Moi j'avais fait l'embrayage et la distribution dessus et j'avais fait 1 seul levage. Bon courage

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      @@messyazid9061 bonjour. Le diamètre est de s fois de 8 des fois moins. Sur le moteur que j'ai fait c'est environ 7,5.

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      @@messyazid9061 très bien. La poulie ACC c'est du 8 (une vis fera l'affaire).
      Ah oui la sécurité avant tout. Vaut mieux casser son moteur que recevoir la voiture par dessus la tête.

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem +1

      @@messyazid9061 merci bcp. Content que mes vidéos servent aux autres

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před rokem

      @@messyazid9061 mdr non c'est tout bon. Comme ca avec la tension la poulie récupère le jeu et ça partagera la tension sur les différentes poulies

  • @fayekboubaker3456
    @fayekboubaker3456 Před 2 lety +1

    Bonjour svp prix du coirr distribution

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      Bonjour. Le prix de ce type d'intervention dépend du type moteur ainsi que le modèle de la voiture. Vous êtes dans quel coin ?

    • @fayekboubaker3456
      @fayekboubaker3456 Před 2 lety +1

      @@lecliquetexpress7631 modèle Peugeot 307hdi

    • @lecliquetexpress7631
      @lecliquetexpress7631  Před 2 lety

      @@fayekboubaker3456 laisser moi votre mail. Il fait pas mettre l'arobase pour que ça passe.

    • @ameurhouamed2650
      @ameurhouamed2650 Před rokem

      Vous êtes sur quelle région svp ?