Os seus vídeos são muito singelos e falam pouco sobre o veículo, seria muito legal se antes do percurso vocês fizessem umas imagens do interior, explicando as características gerais, quantas marchas, se há redução, se há bloqueio de diferencial, assim seria mais elucidativo de que ver uma pessoa simplesmente dirigindo com uma criança do lado. Pensem nisso !
Boa noite. A tração e reduzida são acionadas pelo interruptor no painel, com energia do fuzivel 24. O solenóide fica no lado direito próximo a caixa de transferência.
+Natan Souza Daria, mas já vendemos esse 1418. Temos um Chevrolet D60 4x4 com pneus tratorados 14.00x20 e um REO 6X6. Confira detalhes em cotrams.com.br
Nada ver isso ai cara! Vai depender muito do câmbio e não do motor! Um ônibus rodoviário de 5 ou 6 marchas com relação de diferencial longa, você tera que esticar sim as marchas, pois é um veículo feito para andar em velocidades médias!
"A gente não vai subir barranco não!?"
Kkkkkkkkkkkkkkkk boa garoto!
kkkk ta esperto nos esquema.
Os seus vídeos são muito singelos e falam pouco sobre o veículo, seria muito legal se antes do percurso vocês fizessem umas imagens do interior, explicando as características gerais, quantas marchas, se há redução, se há bloqueio de diferencial, assim seria mais elucidativo de que ver uma pessoa simplesmente dirigindo com uma criança do lado. Pensem nisso !
+Billy Goat Mathias tem toda a razão. Confira nossos últimos vídeos publicados e verá que tenho acatado muitas sugestões. Obrigado pela crítica 👍
Thanks for the ride! Enjoyed it! .....................
EU TAMBÉM GOSTEI DESSE 1418 E O PIADO DA TURBINA ABRAÇO
Show demais. Faz mais vídeos assim, on board.
Muito lindo o vídeo e o berro da turbina.
Abraço.
Meu sonho para fazer trilha
Que passeio legal!👍
Esse ronco desse 366 ficou TOP
tive oportunidade de dirigir um desses do exército quando servi
Amigo a chave de ligar o 4x4 e essa com 2 alavanca no painel lado direito
Parece o ronco do 1620 do Bobota
Esse 366 pia turbina será que estrala???
Só tiraria esse apito aí. Nada como o som natural da turbina.
Boa noite amigo esse caminhão e ano 95 12volts porque eu tô precisando do esquema eletrico dele pra funcionar a tração do bloqueio do diferencial
Boa noite. A tração e reduzida são acionadas pelo interruptor no painel, com energia do fuzivel 24. O solenóide fica no lado direito próximo a caixa de transferência.
Qual o.consumo na estrada desse veículo? Saudações!
Chega a 5 km/l rodando sem carga
Obrigado!
Quantos cilindros tem esse motor?
6 cilindros
Virou Q.R.A CONTRANS
sera que da para enfrentar a transamazonica ? desde ja agradeço!
Sim, está 100% preparado para enfrentar qualquer situação fora de estrada.
Emerson Mori Silveira Poxa legal, mais da pra fazer a troca dos pneus por uns mais pra lama ?
+Natan Souza Daria, mas já vendemos esse 1418. Temos um Chevrolet D60 4x4 com pneus tratorados 14.00x20 e um REO 6X6. Confira detalhes em cotrams.com.br
Emerson Mori Silveira 6x6 ? caramba vc tem video dele ai ? Rsrs
+Natan Souza Tem um monte de vídeo no canal czcams.com/users/cotrams O último vídeo postado é desse à venda.
Amigão você tem vídeos novos
Estamos finalizando um Mamute versão Deserto, mais alguns dias e já faremos um vídeo com ele.
Você já reformou os 1418 mostrado no vídeo
@@pastorjorgealbert7009 Somente 1, já entregue. O 2º terá um vídeo.
@@cotrams O mesmo será colocado a venda ou já esta encomendado por alguém ? Fiquei louco por esse 1418
Motor a diesel não é a gasolina...
Não se deve esticar tanto as marchas.
Quer ver se fosse Gasolina e caixa-seca como o Chevrolet C60 cmbio seco kkkkkkkkkkkkkkkk
Nada ver isso ai cara! Vai depender muito do câmbio e não do motor! Um ônibus rodoviário de 5 ou 6 marchas com relação de diferencial longa, você tera que esticar sim as marchas, pois é um veículo feito para andar em velocidades médias!