اخيرا انحلت مشكلة الهوا في خزان البنزين finaly solved fuel tank filling issue 3/3
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- في هذا الفيديو الحل النهائي لمشكلة تعبئة خزان الوقود في سيارات ج ام سي
شاهد الجزئين الاول والثاني على الروابط ادناه لتتبع الحل من بدايته الى نهايته
بذلت الكثير من الوقت والجهد لحل هذه المشكلة فارجو الدعم بالإشتراك والاعجاب والمشاركة
ووجود هوا في التنك
هذه المشكلة تقابل كل ملاك شاحنات الجمس المتوسطة الحجم مثل
يوكون وتاهو وسلفرادوا وسوبربان وسييرا وافالانش
يعاني منها ملاك هذه السيارات فيستغرق تعبئة خزان الوقود الكثير من الوقت
شاهد الحل في سلسلة من ثلاث حلقات
most of GM trucks owners like Yukon , Tahoe, suburban , Silverado, Sierra and Avalanche have this issue which is to much time is needed to fill the gas tank at gas station lets see how to fix this in this series
in this video the final solution for the fuel filling issue on gm Truck
Slow filling gas tank problem Fuel Tank will not fill. Pump clicks off. I get mad! Takes 40 minutes to fill. Chevy Fuel Evap Canister Fill Fix Filling Slow
you must see part one and two to understand and watch the complete solution
I spent to much time to prepare this videos
please support me by subscribing to my channel and give it like and share it with everyone
on links bellow
part one
• مشكلة الهوا وتعبئة خزا...
part two
• مشكلة الهوا وتعبئة خزا...
انا راح افيدكم باسعار القطع الكالستر سعره ٥٠٠ ريال والفاب الي في التانكي مع الاهواز ٢٥٠ والفاب الي عند المكينه ١٧٠ ثبت ردي يا مدير
تم التثبيت👍🌹
اشتريت الكالستر ٦٧٠﷼ تقريبا والفاب مع الاهواز ٣٢٠﷼ والفاب الي عند ثلاجه المكينه ١٥٠ تقريبا وفيه محلات تبيعه باقل وفيه باكثر صناعيه الخرج السياره جمس ٢٠١١
تم التثبيت 🌹
@@user-sh5jr7ch4q اسعار القطع تختلف من دولة لدولة ومن تجاري لأصلي , والله يعطيكم العافيه
@@user-sh5jr7ch4q
هل شفت بكم عند الوكالة ؟ انا قبل فترة غيرت اكثر من شيء في صدر المكينة ، قطع الغيار الي عند الوكالة احصلها مختلفة عن الموجود عند محلات قطع الغيار ، مثال محدد: شداد جنزير المكينة الي عند الوكالة نسيت صناعته الظاهر انه ياباني مكتوب عليه او دولة اسيوية نسيت ، لكن الي عند محلات قطع الغيار نفس القطعة ولكن مكتوب صنع في فرنسا !؟! حتى الكيس مختلف ، كلمت احد المحلات قال لي هذي صناعة تقليد درجة اولى ، هذا شيء الشيء الثاني بعض القطع الفرق بسيط جدا بين سعر الوكالة وسعر المحلات
جمس 2011
ماشاء عليك اخوي شرح وافي وكافي وشخص متمكن الله يحفظك اخوك صاحب يوكن من السودان .
اهلا بالسودان اهلي وناسي 🌹
جزاك الله خير
و إن شاءالله اي واحد عنده هاذي المشكلة يقدر يحلها بدون لا يتعب مع الكراجات
شاكر لك جدا متابعتك للقناة وتعليقاتك المشجعة
وانا في هذه القناة اضع خبرتي المتواضعة بين يدي المشاهدين وارحب بالجميع ليشاركنا فقناتي هي ملك لكم
واطلب من الجميع ان لايبخلوا علينا باقتراحاتهم وارائهم
الله يجزاك بالخير بس لو علمتنا بأسعار القطع الي غيرتها ولك جزيل الشكر
جزاك الله خير على التوضيح 🌹
حياك الله اخوي 🌹
يعطيك العافية على المجهود الرائع علم و إتقان في العمل نفتقد أمثالك في كثير من مراكز الصيانة
عندي سؤال الله يحفظك
أنا عندي جمس يوكن ٢٠٠٤ هل الخطوات التي عملتَها تتطابق مع الموديل ٢٠٠٤ ؟
الله يحفظك اخوي
اسعدتني الله يسعدك
نعم نفس الخطوات حق موديل ٢٠٠٢ الى ٢٠١٣
يعطيك خيرها يكفيك شرها
امين واياكم
جزاك الله خير اوضح وافضل شرح لهذه المشكله
🌷
الله يعطيك العافيه صراحه
هل كنت تعاني من كتمه اثناء صعود الجبال
الله يعافيك اخوي
لا ابدا الموتر طبيعي جدا بس المشكلة في تعبية البنزين
جزاك الله خير
🌹
اخوان لوجه لله من اسباب وجود هوا في تانكي هو سحب فيت بم تيار علي يادي الزياده سخونه فيت بم ويبخر بنزين ❤
السلام عليكم اخوي الكريم
حساس ضغط البنزين الي ركبته عالتانكي جديد ماهي وظيفته لو متعطل ايش يسوي بالسيارة
جزاك الله خير على مشاركتنا التجربة
وعليكم السلام اخوي الفاضل
نظام تهوية خزان الوقود يتكون من الاتي
١- صمام التهوية Evap solenoid
٢- فلتر اللابخرة canister
٣- صمام تصريف الابخرة Purge valve
٤- حساس ضغط خزان الوقود pressure sensor
كمبيوتر السيارة يراقب ضغط خزان الوقود فاذا زاد الضغط داخل خزان الوقود فتح صمام تصرف الابخرة لتصريف الضغط والتخلص منها بحرقها في المحرك بعد مرورها على الفلتر
واذا انخفض الضغط يتم فتح صمام التهوية لسحب الهواء الى داخل الخزان لمعادلة انخفاض الضغط في الخزان
يعني الحساس مهمته ارسال اشارات لكمبيوتر السيار ة بحالة الضغط في خزان الوقود
اتمنى اني اكون افدتك
اذا تعطل الحساس فغالبا الكمبيوتر راح يقوم باشعال لمبة المكينة في الطبلون واعطاء رسالة
واحتمال تشم ريحة بنزين نتيجة لارتفاع الضغط وسيكون ملء الخزان في المحطة صعب لان الابخرة راح تطلع من فتحة التعبئة وسيتج عن ذلك توقف مضخة المحطة عن التعبئة
السلام عليكم انا تعبت من هذه المشكله يوكن 2009 الى الان ..
وين مكانك الله يجزاك خير
والله اخوي انا ما عندي كراج انا هاوي وأصلح سياراتي بنفسي
بعد مرور 3 سنوات من التغيير هل تعطلت عليك ورجعت نفس المشكله ولا؟
لان انا نفس الوضع الان وبغير كل شي ووش اغير من الاساس الكانستر وهوز التبخير وشو بعد؟
هلا اخوي الحمدلله المور ممتازة من يوم ما غيرتها
نظام التهوية لخزان البترول يتكون من ٣ قطع
الكانستر وبلف التبخير عند العجل الاسبير وبلف التنفيس عن الثلاجة ولازم يتم نفخ كل ليات التهوية وتنظيفها من حبيبات الكربون الي بتكون مسببة انسداد لسبب تسربها من الكانستر القديم
عمل ممتاز الله يبارك فيك
لاكن هل فعلا كان حساس التانكي خربان ولا الانسداد بالمواصير ماثره على القرائة
مرحبا اخوي
هو الاكيد انسداد المواصير كان السبب وماثرة على القراءة لكن بما اني نزلت التنك فضلت اني اغيره كاجراء احترازي لان عملية تنزيل التنك مرة اخرى امر متعب
انا نفس مشكلتك لكن لقيت كانستر تجاري صيني. هل يركب على التاهو ٢٠١٤ دبل. وهل يفرق الصيني عن الاصلي بما ان القطعه كانستر ؟ او راح تخرب بسرعه ؟ ارجو الافاده
بصراحة ما جربت الصيني وعلى فكرة ليست كل البضائع الصينية سيئة فممكن تسال عنها وعن تجارب الاخرين كيف القطعة معهم وهل ادت الغرض ام لا لانه في النهاية الكانستر عبارة عن فلتر فيه حبيبات كربون يعني فكرته بسيطة
شريته من امازون ب ٣٠٠ ريال تقريبا عاد بركبه ونشوف ان شاء الله تمشي الامور
للاسف ركبت الكانستر ولا انحلت معي المشكله
@deadlift4037 اخوي لازم تنظف ليات التهوية الي فوق خزان البنزين لان الكانستر القديم كل الحبيبات الي فيه بتسبب انسداد في الليات
الله يوفقك عندي نفس المشكله وسابدا بالتدرج ف حلها بنفس طريقتك باذن الله السيارة تاهو 2011
مرحب اخوي نورت القناة
ويسعدني ان يكون الفيديو مفيد لك
واذا احتجت اي مساعده انا حاضر
@@GM.master الله يوفقك ويستر عليك ،، اذا توهقت اكيد بستعين باخى
هل سماع صوت هواء اثناء وبعد تعبئة البنزين فورا قبل غلق التنك ( كأنه صوت فقعات هواء في مواسير المياه ) مع استهلاك عالي للبنزين ..هل العطل في اي جزء مع ملاحظة السياره ٢٠٢١ جديده سوباروا اسينت ..وكل شئ جديد
نظف حساس الشكمان وكلش يصلح
السلام عليكم اخوي
ما شاء الله عليك استفدت منك كثير وشرحك وافي
كيف ممكن اتواصل معاك اذا انت في قطر
وشكرا جزيلا
مرحبا اخوي
يشرفني متابعتك للقناة ويسعدني التواصل معك عبر الانستقرام gmcyukon.owner
او على الفيسبوك ماسنجر gmc yukon owner
ونعم انا موجود في قطر
ايش نوع زيت المكينه الي تستخدمه
هلا اخوي
انا استخدم زيت AcDelco 10w-40 او 5w-30
@@GM.master شكرا لك
🌹
السلام عليكم اخوي كم سعر القطع اللي بدلتها ؟ وهل هي اصلي ولا تجاري
مرحبا اخوي الغالي
اسعار القطع كالتالي
١- الكانستر (الفلتر ) ٨٠٠ ريال
٢-بلف التهوية evap valve 350 ريال
٣ - حساس ضغط تانكي البنزين ٣٥٠ ريال
ليس بالضرورة انك تغير كل هذه القطع
ابداا بتغير الفلتر وجرب بالتدريج
شكراً👍🏻
اقدر الغي الكانستر
تقدر بس بصير عندك ريحة بنزين قوية
اخوي عندي مشكلة انه فرد اابنزين يفصل عند ثلاث ارباع التنك هل هي نفس المشكلة ؟
تاكد ان قراءة العداد صحيحة لانه ممكن يكون التنك اتعبا كاملا
اماةاذا تاكدت انه مازال لم يمتلئ فغالبا هي نفس المشكلة
@@GM.master شكرا اخوي وجزاك الله خير على المحتوى
حياك الله اخوي واسعدني تعلقيك الله يسعدك
بدلت الكانستر مع الحساس الي عند التاير والي عند المكينة ونظفت البيبات وبعد يفصل مادري شنو المشكلة تتوقع لازم ابدل حساس لفيول ؟
الكربون الي طلع من الكنستر وهو عبارة عن حبيبات بكون سكر البايبات الي فوق التانك لازم تنفك وتنفخ فيها هوا انا صار معي نفس الشي بالضبط لو شفت الفيديو بتشوف كيف كانت مسكره عندي وايش الي طلع منها
@@GM.master سويت نفسك بالضبط نزلت التانكي ونظفت البيبات وطلع منهم كربون بس بعد وقت اشحن بنزين يطق ملاحظة عند الشحن على السريع يطق فقط بس البطئ لا عادي يشحن فمادري شنو المشكلة
هي بلا شك مشكلة متعبة
عموما اخوي الكريم نظام تهوية خزان الوقود مكون من اربع اشياء
1- Evab Solenoid عبارة عن صمام الكتروني موقعه بجوار التاير الاسبير وهو موصل مع كمبيوتر السيارة وطالع منه هوزين واحد رايح الكانستر والثاني في اخره في فلتر هوا ممدود بجوار هوز التنك الي رايح فتحة البنزين
2- Purge valve صمام الكتروني موصل مع كمبيوتر السيارة مشبوك بهوزين واحد جاي من الكانستر والثاني رايح على المكينة وموقعه يسار ثلاجة المكينة
3- Evab Canister وهو عبارة عن فلتر كربوني كبير مشبوك بثلاث هوزات واحد رايح التنك وحجمه كبير شوي والثاني والثالث مشبوكين مع Evap Solenoid و Purge valve وموقعة بجوار تنك البنزين
4- Fuel Tank pressure Sensor حساس ضغط تنك البترول مشبوك مع كمبيوتر السيارة وموقعة فوق تنك البترول مركب على فتحت مضخة البترول
اصلاح المشكلة بشكل كامل يتطلب تغيير الاربع مكونات وقبل ذلك تنظيف جميع الهوزات الي ذكرناها فوق لان للاسف المادة الكربونية من الكانستر القديم بتكون سدت احد هاذي البيابات او كلها واذا ما سويت كذا المشكلة ما راح تنحل وممكن تخرب القطع الجديده
الية عمل نظام التهوية
1- الكمبيوتر يراقب ضغط الابخرة في خزان الوقود عن طريق حساس ضغط البنزين
2- اذا ارتفع الضغط في التنك الكمبيوتر يعطي امر حق ال Purge valve والمكينة تسحب الابخرة الى في خزان البنزين مع الهوا الي جاي من الفلتر ويتم حرقها
3- كمبيوتر السيارة دايما يخلي Evap solenoid مفتوح عشان يسحب هوا من الخارج ويعوض ال Vacuum الناتج من سحب البترول من التنك سواء من مضخة البترول او الابخرة المسحوبة عن طريق purge valve وسكره فقط اذا انقلبت السيارة او صار اي خلل
4- الابخرة الي طالعة من خزان الوقود تمر اول شي على الكانستر فينقيها من الغازات المضرة بالبيئة قبل ما تروح المكينة
ارجو ان يكون هذا الشرح وضح الصورة لان فهم الية عمل النظام بتساعد على حل المشكلة
@@GM.master مشكور على الرد والشرح بحاول افحص كمبيوتر واشوف وين المشكلة بالضبط
@@boyousif544 اخوي ابو يوسف وش صار معك انا مريت في نفس مشكلتك غيرة علبة الكانستر وغيرة صمام التبخير وحساس الايفاي ونفخت جميع اليات والمواصير ونزلة التانكي ونظفت اليات وتاكدة من خرطوش البنزين وغيرة الغطاء حق التانكي وباقي المشكله مستمره
سلام عليكم يعطيك العافية بس عندي سؤال ركبت علبة الكانستر مختلفة يعني موديل 2006 وسيارتي 2008 تتوقع منها السبب ؟
وعليكم السلام اخوي
بصراحة مش متاكد
بس لو في اختلاف في الحجم بين المودلين فاحتمال كبير يكون السبب وهل الي انت ركبتها جديده؟
@@GM.master اي جديدة
طيب انا اقترح عليك تسوي تجربة
الكانستر موصول ب ٣ هوزات في واحد منهم اكبر من الاثنين الثانيين افصل هاذا الهوز وعب بترول وشوف هل المشكلة مستمرة ولا لا
@@GM.master ان شاء الله بجرب بكرة وبخبرك
@@GM.master فصلت الهوز الي قلت عنه ورحت المحطة اعبي وبعد طق
لو تعرف ورشة تعرف تحل مشكلة هواء البنزين 🤕
لو انت في الدوحة ممكن في كراج حربي في شارع ٦ او كراج عون في شارع ٨