Очень хорошо получилось. Только лопастя со шкива можно убрать. Они не несут никакой функции. По идее по заводу стоит чехол крышка и эти лопастя гоняют воздух по ней на головку для охлаждения, у тебя нет крышки вообще. А этот компрессор как правило шел с маленькими 2мя рессиверами (просто труба ±100 диаметр) и мог работать с отбойным молотком и тд почти без перерыва (у него даже стоял просто аварийный клапан на 10 кг и все). У меня такой есть заводской. Никакой автоматики и тд. Тоже хочу сделать обычный компрессор с него
Когда пару тройку раз переберешь компрессор ив итоге встрянешь на новую голову, туда ещё и от мельницы крылья прикрутишь! Не Пори ерунды, чем о там действительно нп хватает, так это электро Карлсона сверху с реле времени.
@@user-dw6zq4kd7q сложно это тебе пояснить с IQ ниже 40, тут надо бы научится текст распознавать и запоминать хоть кому отвечаешь. Ну чтобы смог потом понять логическую цепочку объяснения, по историческим меркам, тебе пару миллионов лет эволюции надо. К тому времени мой ответ твоим потомкам уже не будет нужен. 🤣🤣🤣
@@user-mv5ri2fw7d физика простая. Если просадка есть, а она чаще всего есть. То при запуске, коротко временно, ток запуска превышает рабочий в 3-7 раз. Если есть клапан разгрузки, если нет, то ещё печальнее. Теперь береста среднестатистического жителя, у которого 220 и на вводе стоит автомат на 25 ампер. У него крутой компрессор на 220 и 2,6 киловатта. Это получается 12 ампер рабочий ток. А пусковой около 36-82 Ампера. Нужен он на доли секунды, но нужен. Автомат не выбъет, потому что скорее всего стоит группы С - не сверхчувствительный, но провод от столба и от счётчика не даст столько пропустить. Это же сечение должно быть не менее 8-10 квадратов, причем на всём протяжении линии от ТП до мотора. И это при благоприятных условиях, когда китайцы не зажали меди в обмотке и когда новый пусковой кондер. А теперь представим, что в сети 195 вольт. Мотору до лампочки, ему надо мощность 2,6 кватт и он её возьмёт. Не хватает на круги, значит по току. Нехитрым вычислением подсчитываем, что тогда рабочий ток уже 13,5 а пусковой... Ну и так далее, как выше описал. Школьный курс физики, закон Ома. 😉
Вчера с болона открутил кран буду делать доп ресивер,ради интереса , когда заливал в него воду взял олюминевую канистру 10 л ещё ССР в неё входит ровно 10л воды, и стал заливать с канистры в болон, ровно пять канистр залил, значит болон ровно 50 л ну не как не 57.
А в канистру со времён СССР только воду наливали? Всегда полная была? На солнце не лежала? Вы бы её сначала литровой кружкой проверили. Сдается мне 11 влезет.
Качає гарно, але ви або щось порахували неправильно або дали великі обороти на сам компрессор! По характеристиках він повинен видавати дечь 520-550 літрів і це від 3-х фаз! Якщо я не помиляюся то на компрессорі повинно бути десь 900-950 обертів, якщо більше то довго він жити не буте так як шатуни в нього на бабіті і їх бистро вигорне!
Этот компрессор не даст 640 литров в минуту. Потому что у вас шкив на моторе меньше чем нужно, он даст 833 оборота в минуту, а должно быть не менее 1000 об/мин на шкиве компрессора и даже в этом случае, редко получается выйти выше 600 литров, компрессор должен быть в идеальном состоянии. Водяной клапан, развалится очень быстро, мотор будет сильно греть пусковую обмотку. Если и ставить обратный клапан, только оригинальный от У43102, либо самодельный аналог. Охлаждение просто необходимо, кожух сделать не сложно. Фильтр воздушный, развернутый к горячей части компрессора, это тоже, пусть и не значительно но снижает производительность, так как холодный воздух плотнее чем горячий. А в вашем случае, очень горячий. Устраните эти недоработки и будет пушка. У меня такой же компрессор, работает изумительно, на моём канале есть короткие видео с ним.
А вы с чего взяли что у неё шкив меньше.? Это его родной шкив. А вот шкив на электродвигателе больше чем стандартный его родной. Надо внимательнее видео смотреть
@@Roman-rx2sl я внимательно посмотрел и слушал. На моторе у вас 200мм вместо 135мм. На насосе 360мм, родной понятное дело. Путём не сложных вычислений. 1500/360*200= 833.3 оборотов в минуту.
Ему нельзя меньшие обороты. У него смазка происходит за счёт разбрызгивания масла лопаткой или ложечкой внизу шатуна и при меньших оборотах происходит масляное голодание.
Здравствуйте я тоже зделал компрессор со7б стоит 2 балона по 50л интересно говорите 60 л болон получается 120 л и качает 4 мин 10барл подключено все как у вас
класс! вот бы такие компрессоры продавали, а не тот ширпотреб что в магазинах
Молодец! Подсказал мне хорошую идею про клапана! С такой схемой будет запускаться легче
Очень хорошо получилось. Только лопастя со шкива можно убрать. Они не несут никакой функции. По идее по заводу стоит чехол крышка и эти лопастя гоняют воздух по ней на головку для охлаждения, у тебя нет крышки вообще. А этот компрессор как правило шел с маленькими 2мя рессиверами (просто труба ±100 диаметр) и мог работать с отбойным молотком и тд почти без перерыва (у него даже стоял просто аварийный клапан на 10 кг и все). У меня такой есть заводской. Никакой автоматики и тд. Тоже хочу сделать обычный компрессор с него
Когда пару тройку раз переберешь компрессор ив итоге встрянешь на новую голову, туда ещё и от мельницы крылья прикрутишь! Не Пори ерунды, чем о там действительно нп хватает, так это электро Карлсона сверху с реле времени.
@@user-uf5ii1tp7n Алеша, в чем ерунда?
@@user-dw6zq4kd7q сложно это тебе пояснить с IQ ниже 40, тут надо бы научится текст распознавать и запоминать хоть кому отвечаешь. Ну чтобы смог потом понять логическую цепочку объяснения, по историческим меркам, тебе пару миллионов лет эволюции надо. К тому времени мой ответ твоим потомкам уже не будет нужен. 🤣🤣🤣
При такой голове и с таким мотором ресивер бы побольше а то при интенсивной работе будет часто включатся, а так копрессор огонь
Автор только забыл сказать, что у 90% от бытовой розетки такой компресор не запустится. А так конечно - да!
Почему не запустится?
@@user-mv5ri2fw7d физика простая. Если просадка есть, а она чаще всего есть. То при запуске, коротко временно, ток запуска превышает рабочий в 3-7 раз. Если есть клапан разгрузки, если нет, то ещё печальнее. Теперь береста среднестатистического жителя, у которого 220 и на вводе стоит автомат на 25 ампер. У него крутой компрессор на 220 и 2,6 киловатта. Это получается 12 ампер рабочий ток. А пусковой около 36-82 Ампера. Нужен он на доли секунды, но нужен. Автомат не выбъет, потому что скорее всего стоит группы С - не сверхчувствительный, но провод от столба и от счётчика не даст столько пропустить. Это же сечение должно быть не менее 8-10 квадратов, причем на всём протяжении линии от ТП до мотора.
И это при благоприятных условиях, когда китайцы не зажали меди в обмотке и когда новый пусковой кондер.
А теперь представим, что в сети 195 вольт. Мотору до лампочки, ему надо мощность 2,6 кватт и он её возьмёт. Не хватает на круги, значит по току. Нехитрым вычислением подсчитываем, что тогда рабочий ток уже 13,5 а пусковой... Ну и так далее, как выше описал. Школьный курс физики, закон Ома. 😉
Отличный результат!
Замечательно получилось, жму руку
Вчера с болона открутил кран буду делать доп ресивер,ради интереса , когда заливал в него воду взял олюминевую канистру 10 л ещё ССР в неё входит ровно 10л воды, и стал заливать с канистры в болон, ровно пять канистр залил, значит болон ровно 50 л ну не как не 57.
А в канистру со времён СССР только воду наливали? Всегда полная была? На солнце не лежала? Вы бы её сначала литровой кружкой проверили. Сдается мне 11 влезет.
@@ruslansamikov6389 кружкой не проверял банкой литровой проверял стеклянной больше 10 банок не входит ,может как и канистру от солнца раздуло банку.
Все верно, балон пропановский 50 л
Качає гарно, але ви або щось порахували неправильно або дали великі обороти на сам компрессор! По характеристиках він повинен видавати дечь 520-550 літрів і це від 3-х фаз! Якщо я не помиляюся то на компрессорі повинно бути десь 900-950 обертів, якщо більше то довго він жити не буте так як шатуни в нього на бабіті і їх бистро вигорне!
Было бы не плоха замерить какую мощность он употребляет с розетки.
Он мало от какой розетки запустится.
Апарат 🔥
Спасибо. Честно говоря даже сам не ожидал что получится такой производительный.
Без кожуха перегреете, если там колесо подкачать то можно но охлаждение обязательно если использовать продолжительно. У меня такой же аппарат
Да я думаю над этим. Вообще Я ставлю плотно к стене и стена отражает воздух
а воздушный фильтр для клапана? вот так будет запыленный воздух попадать, будет и некая часть воздуха в бак с пылью оказываться.
Бля, достойно, очень, охлажление можно хотябы кулер турбинку от блока сепрвера поставить, такие кулера дуют я того рот
Можно схему как подключить такой же двигатель от 220?
Ато запускаю из кнопки
Красиво , но работать будет через раз .
Почему через раз?
Хоршечно!
Этот компрессор не даст 640 литров в минуту. Потому что у вас шкив на моторе меньше чем нужно, он даст 833 оборота в минуту, а должно быть не менее 1000 об/мин на шкиве компрессора и даже в этом случае, редко получается выйти выше 600 литров, компрессор должен быть в идеальном состоянии.
Водяной клапан, развалится очень быстро, мотор будет сильно греть пусковую обмотку.
Если и ставить обратный клапан, только оригинальный от У43102, либо самодельный аналог.
Охлаждение просто необходимо, кожух сделать не сложно.
Фильтр воздушный, развернутый к горячей части компрессора, это тоже, пусть и не значительно но снижает производительность, так как холодный воздух плотнее чем горячий. А в вашем случае, очень горячий.
Устраните эти недоработки и будет пушка. У меня такой же компрессор, работает изумительно, на моём канале есть короткие видео с ним.
А вы с чего взяли что у неё шкив меньше.? Это его родной шкив. А вот шкив на электродвигателе больше чем стандартный его родной. Надо внимательнее видео смотреть
@@Roman-rx2sl я внимательно посмотрел и слушал.
На моторе у вас 200мм вместо 135мм.
На насосе 360мм, родной понятное дело.
Путём не сложных вычислений.
1500/360*200= 833.3 оборотов в минуту.
@@Roman-rx2sl штатный электромотор для со7б, это 3000 оборотов, на 4квт.
Скажите пожалуйста, диаметр маленького шкива 200мм это а пазу, или по наружной?
На таких шкивах и таких оборотах двигателя этот компресор не даст 640 л м,в реале он у вас дает сейчас 570 ли.
Дай ссылку на схему для авто - запуска
Обороты нужно меньше тогда он меньше греться и меньше конденсата
Ему нельзя меньшие обороты. У него смазка происходит за счёт разбрызгивания масла лопаткой или ложечкой внизу шатуна и при меньших оборотах происходит масляное голодание.
@@user-fv9ie9sx6v 20 лет работает
Доброй ночи, можно именно вашу схему подключения эл. двигателя
Здравствуйте! А какая была производительность у компрессора фв6?
350 л.м.
@@Roman-rx2slпоршень и кольца от Урала подходит
Здравствуйте. Я не знаю
Здравствуйте, подскажите а как насчёт охлаждения?
Буду ставить какой-нибудь кожух Если найду родной от этой головы то его значит поставлю
Здравствуйте, какой пусковой ток у него ? У меня вводной кабель в гараж 4 квадрата автомат на 25 , потянет?
Я тебя точно не могу сказать. Но единственное что могу сказать магнитное реле у меня стоит на 20 А
Здравствуйте я тоже зделал компрессор со7б стоит 2 балона по 50л интересно говорите 60 л болон получается 120 л и качает 4 мин 10барл подключено все как у вас
Значить где-то травит . У меня баллон 300 литров качает примерно 4 с небольшим минут со7А
Приветствую, а какая цена вашего аппарата
Он не продаётся
От чего клапан между рессиверами?
Это водопроводный латунивый клапан 3/4
@@Roman-rx2sl ок
Добрый день от чего голова? Краткое название мне никакой информации не даёт?
Раньше был компрессор назывался со-7б с ресивером 22 л ещё времён СССР. Собственно это от него голова.
@@Roman-rx2sl Добрый вечер! А то начинают Кд34 ЖФ58 и т.д Спасибо за понятную информацию!
У меня этот компрессор в сборе советский есть. 380v
Price
Двигатель на 4 кВт 1500 об. Подойдёт?
Подойдёт Но в идеале 5,5 кВт нужен. Это если запитывать от 220 вольт
Думаю кожух нужен для охлаждения греется голова когда работаеш
Кожух нужен согласен. Просто у меня его пока нет.
А зачем обратный клапан на предресивере ???
Это разгрузочный клапан. Это обычный водопроводный клапан только разобранный перевёрнутый пружинка
я понял. Просто не пойму там же воздух сбрасывает электроника ???
Этот клапан позволяет выйти компрессорной голове на свои обороты то есть облегчает ему пуск
это я понимаю. я имел ввиду что обьема предрессивера разве не хватает для запуска ??? без этого клапана он же тоже будет запускаться нормально ?
Не хватает
Откуда голова????
Купил
У меня блин тресется вот думаю шкив не отбалансирован что ли
И у меня трясётся вообще шкивы у них балансированный если снять вот эти вот накладку с лопатками там видно отверстие на сверлильно
Бред.посмотрели поржали и забыли....
Тебе наверное виднее!
Бред это покупать компрессор за бешеные бабки а на выходе получать литров 300 в лучшем случае, Вы уважаемый видно очень далеко от этой темы.
Ерунда