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大阪駅(梅田界隈)から乗り換えなしで和歌山以南へ最速移動できるようになったのはそれでよいことだが、京都方面からは従来通り新大阪乗り換えが一番わかりやすくて便利。
Wonderful ride . Thank you . Greetings from Brazil .
283系は18両 しかないのに両方 6と3で 9両編成この日はお客さんの多い時期だったんだね これ撮ったのは
2:27:23 事故表示灯が点灯しちゃってますね、、ノッチオフで消灯したので特に大きな問題では無かった感じですね
俺が見た283系運用のくろしおは3号白浜行で、両側がグリーン車連結の増結9両編成でしたね
よく見りゃ新宮にHC85系らしき車両が
6連化した683系4000番台に狭められるの?
大阪駅(梅田界隈)から乗り換えなしで和歌山以南へ最速移動できるようになったのはそれでよいことだが、京都方面からは従来通り新大阪乗り換えが一番わかりやすくて便利。
Wonderful ride . Thank you . Greetings from Brazil .
283系は18両 しかないのに両方 6と3で 9両編成
この日はお客さんの多い時期だったんだね これ撮ったのは
2:27:23 事故表示灯が点灯しちゃってますね、、
ノッチオフで消灯したので特に大きな問題では無かった感じですね
俺が見た283系運用のくろしおは3号白浜行で、両側がグリーン車連結の増結9両編成でしたね
よく見りゃ新宮にHC85系らしき車両が
6連化した683系4000番台に狭められるの?