Адаптация карбюратора 4178-30 на УАЗ 469 для тяжёлого бездорожья. Переделка возд. фильтра. Часть 1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024

Komentáře • 16

  • @user-iw5kn9dv1i
    @user-iw5kn9dv1i Před 8 měsíci

    Какая чистота пипец мне бы так😂😂😂😂

  • @RUS5454
    @RUS5454 Před 13 dny

    Двойной выжим не нужен для 3 и 4 передачи
    Там синхронизаторы стоят ,даже на старого образца кпп

  • @user-fb5dq8qo2w
    @user-fb5dq8qo2w Před rokem

    У меня очень трудный запуск, стоит дааз, уаз, куда искать причину, зажигание установлено, клапана отрегулированы.

  • @user-lc8nk3ki3u
    @user-lc8nk3ki3u Před rokem

    Андрей как мне связаться с Наилем, дело в том что я не могу найти жиклеры 195 на воздух, карбюратор 4178 - 30 не хватает динамики, автомобиль уаз фермер

  • @user-bp2vg2oo8h
    @user-bp2vg2oo8h Před 11 měsíci

    Здравствуйте подскажите пожалуйста купил карбюратор 4178-11070 на УАЗ какие жиглеры поставить лучше для экономии и тяги

    • @RUS5454
      @RUS5454 Před 13 dny

      Экономия и тяга это как жрать бургеры и худеть , тобиш невозможно 😅

  • @ElektroTechnik75
    @ElektroTechnik75 Před rokem

    guten morgen liebe sorgen!!!
    андрей чо за провалы бывают на карбюраторах? о каких провалах говорят люди постояно в видосах?
    если это открытие второй камеры карба. тогда ясен пень.

    • @andrejr.1401
      @andrejr.1401  Před rokem

      Нет не совсем так . Провал это как дыра при разгоне . В первую очередь это может быть ускорительный насос , потом позднее зажигание или раннее, потом уровень топлива занижен потом вакуумный автомат неправильно настроен на трамблере или вакуумная трубка мягкая или пружинки в трамблере неправильно натянуты или подшипник в подвижной плате трамблера сухой или забить контакты сбиты . Ну это что сразу в голову пришло . Да причины могут быть как главные так и второстепенные . К второстепенным относится и вялый разгон и подобное ему. Но если харктерный провал то ускорительный насос ( манжета , засорение клапана , обрыв диафрагмы УН, струя УН бьет на стенку или неплотность в стыке половинок карба)

    • @ElektroTechnik75
      @ElektroTechnik75 Před rokem

      @@andrejr.1401
      ууууу андрюха!!!!! благодарю за инфо!!! sehr hilfsreich!!! понял где искать нужно..

  • @aleksey496
    @aleksey496 Před rokem

    Андрей приветствую! Обладаю таким же карбюратором только 40ой. А можно замерить расход на бездорожье на вашем уазе ?На моём Уазе по бездорожью на УАЗ 3962 "Буханка", расход значительно выше чем по трассе. И у меня закопченная труба, не могу с этим разобраться, остальное вроде всё настроенно..

    • @andrejr.1401
      @andrejr.1401  Před rokem

      К сожалению уаз это человека не близко от меня живет . Он сейчас редко выезжает , в связи с обострением болезни. Я к нему ездил .
      Вот вы говорите вроде в е нормально а надо точно знать . Система зажигание поважнее и серьезнее чем карб . Проверьте все и знаете точно - какие свечи стоят какое сопротивлением проводе и наконечниках в угольке , как работает вакуумный автомат , высота бегунка, зазор в контактах, подшипник в подвижной части пластин трамблера , пружинки как натянуты . И точная тонкая настройка зажигания делается не стробоскопом

    • @andrejr.1401
      @andrejr.1401  Před rokem

      Так же поверить воздушный фильтр обязательно или перейти на сухой элемент .

    • @andrejr.1401
      @andrejr.1401  Před rokem

      Позвоните мне на ВотсАпп я помогу чем смогу

    • @andrejr.1401
      @andrejr.1401  Před rokem

      Напишите мне на электронку: egon7(0)Mail.ru

    • @aleksey496
      @aleksey496 Před rokem

      @@andrejr.1401 Хорошо Андрей, как освобожусь от работы напишу вам.

  • @user-yw8hn6np9j
    @user-yw8hn6np9j Před 4 měsíci

    Выкинуть этот карб....