DEMA Oporné koleso k prívesu s elektrickým pohom 12 V ( MOVER?!)
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Veľkou nevýhodou je že kolečko nie je skonštruované do mokrého prostredia a tak ho nasadzujete len keď idete manévrovať s karavanom alebo z pívesom . Je to taká lacná náhrada za MOVER, ale zrovnávať sa to s tým určite nemôže ale pomôže aj toto.
Oporné koleso k prívesu s elektrickým pohom 12 V 350 W
Oporné manévrovacie koliesko s elektropohonom pre jednoduchý presun takmer všetkých bežných prívesov, karavanov, návesov, pojazdných stánkov a podobne. Namontuje sa na oje, umožňuje pohyb vpred aj vzad. Dobrá manipulácia, veľký ťah a vysoká nosnosť. Široké profilované plné koleso, kvalitné relé spínanie, plynulé prestavenie na každú výšku ojí. Vhodné aj pre tandemové nápravy. Prevádzka s normálnou 12 V autobatériou.
Prevádzka: 12 V
Prívod: 1600 mm
Priemer rúrky: 48 mm
Výkon motora: 350 W / S2 / 15 min / 29,6 A
Maximálne prípustné zaťaženie oja: 272 kg
Maximálna prípustná hmotnosť prívesu: 2270 kg
Rýchlosť: 6 km/h
Prevod: 326:1
Maximálne stúpanie: 5 %
Trieda ochrany: II / IP20
Výška rukoväte v prevádzkovom stave: 800 mm
Priemer/šírka kolesa: 200/70 mm
Optimálna výška ojí pre odbornú montáž: od 320 do 670 mm
Držiak pre pripevnenie ojí (ŠxV): 180 x 55 mm
2 skrutky pre montáž držiaka na oje: M12 - použiteľné pre hrúbku ojí do 100 mm
Hladina akustického výkonu: 86,7 dB (A)
Rozmery bez obslužnej páky (ŠxHxV): 230 x 270 x 720 mm
Rozmery s obslužnou pákou (ŠxHxV): 630 x 430 x 800 mm
Vlastná hmotnosť: 13,2 kg
Dá se to použít v kempu, kde je třeba tráva nebo nějaká nerovnost?
Zdravím, no ako po betóne pohoda ale keď som potreboval do prudčiého kopca tak kolečko prešmykovalo. Na tráve alebo na hline to nemám vyskúšané, tento rok vyskúšam a dám aj video.
@@ovostrojnik Tak jak si dopadl s kolečkem? Kamarád si to kdysi koupil a na trávě se to nerozjelo. Hrabalo to. Nakonec skončil tím, že si nechal nainstalovat klasický mover.
@@vwjirka Zdravim , nakoniec som to predal. Jako keď som si karavan opravoval tak po dvore dobrá manipulácia , ale do kempu to veru nieje. Počas jazdy sa to musí dať dole a potom keď treba v kempe ,tak to nahodiť a za ten čas nahodenia som radčej zatlačil karavan ručne. Na betóne sa to celkom dalo ale iný povrch ako hlina ,tráva a štrk to prešmykovalo . Určite bi som radčej odporučil klasický móver .
Das Problem an der ganze Geschichte ist. Das man den Reifen nirgends kaufen kann 😞also nur der Reifen
Du wirst froh sein, dass du es nicht kaufen kannst, es war überhaupt nicht gut