Besipky - Zipování
Vložit
- čas přidán 16. 01. 2013
- Zip -- pravidlo, které má sloužit k větší plynulosti silničního provozu. Při správném používání tohoto pravidla se vozidla stále pohybují a kolona nezastaví. Naučte se jej využívat.
- Auta a dopravní prostředky
jasná věc bez hňupů se to neobejde bohužel
Na videu to vypadá pěkně, v praxi je to jinak - když pustím jednoho (a ano, to dělám vždy!), honem rychle se s ním začne tlačit minimálně dalších pět a ještě u toho troubí... Musím zůstat stát, jinak bych do někoho z nich vrazila... A výsledkem samozřejmě je, že stojí celý průběžný pruh, kdežto ten přípojný vesele jede dál... Tolik asi pravidlo zipu v našem bezohlednostánu... :-/ :-(
To se mi nestává. Pokud zpomalím(abych zvýšil rozestup pro prvního) ale jasně jedu, tak to ten druhej většinou nezkouší.
pusť jednoho až na koncu a pak jeď za ním, neboj se toho ;)
Hlavně ho pouštějte až na konci! Nejhorší je, když se řidiči zipují 100 metrů před spojováním pruhů - zbytečně tím vzniká dlouhá kolona v jednom pruhu a do druhého najíždí další řidiči.
Nesmíš zastavit, jen zpomalit aby se vytvořil dostatečný rozestup pro jednoho, ale ne víc. Asi tolik k tomu.
@@zufex2029 Aby to bylo plynulý, je správné zvyšovat rozestup postupně.
Ne nadarmo jsou cedule "za x metrů zůžení" - pokud můj pruh končí, srovnám rychlost s vedlejším a začnu si hlídat svou díru. Pokud můj pruh pokračuje, zvyšuju rozestup abych v místě zůžení měl před sebou mezeru na toho vedle mě.
Zipování jsem viděl milionkrát
A pak se člověk diví, že realita zipu je tak katastrofální...
Tedy podle právního vykladu aby řidič na konci zužení se mohl zazipovat musela by kolona v pruběžném pruhu se pohybovat.
Když stojím, těžko někoho pustím.
Tohle pravidlo bych asi přepracoval. Jsem začátečník v autoškole a kdybych měl vjet těsně před nějaké vozidlo u kterého nemam jistotu že ví že se mám před něj zařadit asi bych zpanikaril a zastavil auto. Jako upřímně ty vole je hustý takovej provoz. Vždyť začátečník s tímhle musí mít problémy. Já bych si netroufl tam těsně před ním jet asi...
Správně by tam měl být rozestup, takže žádné "těsně před ním" by nemělo vzniknout
Tak samozřejmě nemůžete vjet před jiné vozidlo, pokud si nejste jistý, že to je bezpečné. To že máte přednost dle ZIPu neznamená, že to se zapnutým blinkrem napálite až na konec pruhu a pak se bezhlavě tlačíte. V těchto situacích zvolníte, vyberete si mezeru, chvíli jedete souběžně, dáte blinkr, aby to tomu druhému šoférovi docvaklo a plynule se připojíte. Pokud v zrcátku vidíte, že vám šofér nezvětšuje mezeru tak jste narazil na gumu, pak musíte více zpomalit a zkusit stejným stylem mezeru za ním. Nikdy se mi nestalo, že bych se nepřipojil a to vždy dojíždím končící pruh až do konce. Důležité je nesprintovat až na konec, tím jen všechny rozdráždíte... Kdy si plynule vybrat mezeru a jak moc se tlačit vyžaduje zkušenosti a situaci (město, dálnice, okrska)
Nedávno jsem jel po dálnici a vidím, že bude zůžení pruhu ze dvou do jednoho z důvodu opravy. Fajn. Provoz byl docela hustý, spousta aut se začala klasicky řadit do toho průjezdného pruhu a ten končící byl prázdný. Já správně dle dopravních předpisů pokračuji ve svém pruhu dokud neskončí. Půl kilometru prázdný končící pruh. V těchto situacích nejedu 90, ale zpomalím na cca 40 km/h a dojedu na konec. A v tom mini-retardér, co to znamená? Pár set metrů před koncem pruhu byl retardér, proč tam byl? Kdybych jel večer a provoz prázdný a jel bych 90 v tom končícím pruhu a najednou přeskočím retardér, asi by večer svítil ale i tak, dávat na dálnici retardery je pěkná k*k*tina. Bylo to někde u výjezdu na Přerov.
@@jirinovak8018 díky za Vaši radu. S Vámi musí být v životě radost spolupracovat.
@@unit353 Ten retarder na konci před zúžením davají proto , aby jsi měl poslední možnost zareagovat . Když na něj najedeš tak ta rána by tě měla probrat , a donutit tě zareagovat.
Dělám videa o provozu a lidi mi u nich v komentářích jsou schopni tvrdit, že ZIP je jen tam, kde je značka a podobný nesmysly...ZIP platí 19 let a dodnes v místě, kde končí průběžný pruh lidi vytlačujou anebo jedou středem, aby druhý zablokovali... Proč tohle PČR nepokutuje?
policie hlídá jen rychlost , jelikož to se natočí a ukážou ti fotku .. blinkr, svícení a světla v pořadku už není tak jednoduchý a neznají § .. to jim neříkali ..
ja , když jsem na dálnici na 80 tce ve 2 pruzích ( v levem pruhu ) při rychlosti 60 k/h dovolil vyblikat auto ŘSD , které mi uhlo do pravého a následně mi řidič i spolujezdec ukazoval , že jedu rychle .. -20km/h ..
vždy se najde debil
to bola jedna z vecí čo nám povedali v autoškole že v teste to je striedavo ale v realite to je tak že najprv prejdú autá čo nemajú pred sebou prekážku a potom tie čo majú pred sebou prekážku
V tom případě by měli danou autoškolu zavřít - přeji hezký zbytek života.
Dobrá autoškola samozřejmě připraví i na reálný provoz :D doufám že kdykoli ste jeli cvičnou jízdu, tak instruktor chtěl zip.