Zašto bi trebalo da imate zimske gume? - Polovni automobili
Vložit
- čas přidán 26. 10. 2019
- Uz stručnu pomoć ekipe iz www.internet-prodaja-guma.com ispitivali smo koje su tačno razlike između letnjih i zimskih guma i zašto bi trebalo da ih montirate na vaš automobil. Kada je M+S - zimska guma, kako da uzmete gume drugih dimenzija i da li cena može biti najvažniji faktor prilikom kupovine, otkrijte u našem najnovijem videu! U komentarima nam napišite kada vi montirate zimske gume i da li ste to već obavili?
Hvala agenciji Posh 33 iz Subotice na ustupljenim kadrovima grada.
Zahvaljujemo se na tehničkoj podršci servisu Coning iz Subotice.
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly.com/
Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku:
*********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniautomobili.com/aut...
Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniautomobili.com/aut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com
Radim u fabrici za proizvodnju guma i nakon odredjenog perioda ako se guma ne proda, ista se unistava i baca.Toliko o tome da guma ne gubi svojstva nakon odredjenog vremena.Za one koji ne znaju, DOT ima 4 cifre, prve dve cifre oznacavaju nedelju proizvodnje, druge dve cifre godinu proizvodnje.Tako znate da li su i koliko gume stare.Inace, zimske gume nikako ne koristiti leti jer su opasne isto kao kad bi koristili letnje gume po snegu.Pozdrav i cuvajte glavu i zivot, ulozite u pneumatike, vredi.
Svi kad pricaju o ovoj temi u stvari se svodi na promovisanje prodaje zimskih guma i na propagiranje vulkanizera. Ne valjaju all season, ne valja da je guma blizu 4mm iako nova ima 8mm max, valja samo da se godisnje da 6000 na zamene guma i da se zimske gume voze na 25 stepeni u novembru ili martu da se što pre otope.
Pod uslovom da su pravilno skladistene je kljucno.
Jedan jako koristan i praktican video, hvala vam za njega. Definitivno ga svaki vozac treba pogledati jer realno 70% vozaca ne zna ni pola od ovoga sto ste spomenuli. Veliki lajk i subscribe. Pozdrav iz mostara 👍
Ljudi ni pod tačkom razno zimi po snegu i ledu sa letnjim gumama, makar život bio u pitanju, dobra zimska guma više vredi od bilo čega drugog na snegu i ledu!
Kada sam počinjao vožnju svojim autom dogodilo se da su mi zimske gume proklizale kao po ledu jer je bilo tropsko leto i gladak asfalt, nisam udario, ali sam se uplašio poprilično. Od tada leti letnje, zimi zimske gume, dalje diskusije nema.
A sta koristite marta kada je 20 stepeni ili novembra kad je takodje 20 stepeni?
@@aleksdj7628 Zimske jer 20 stepeni je u toku dana, ujutru je najčešće oko 4 - 5. Takođe i letnje gume ispod 20 stepeni postanu neprijatno neudobne.
Čudno, meni zimske gume po vrelom asfaltu škripe i lepe se kao muva na govno, teže okrećem i upravljač. Biće da si ti po vrelom danu naleteo na neki vlažan kolovoz pa si proklizao. Meni se desilo slično u Avgustu, 30m pred raskrsnicu žene prale tepihe i ostalo vlažno, ja prošao i posle 30m namotao da skrenem a auto nastavio pravo....
@@nedzadkaradag763 Prešao sam na all sesaon gume, to mi je sada najbolja varijanta...
@@bojanstevanovic2626 Ta guma niti je zimi "zimska", niti je leti "letnja"... Toliko o tome da je najbolje resenje. Licno vozim privatni auto vec sest godina iskljucivo na zimskim gumama (Tigar wintera), a na sluzbenom autu menjam sezonski letnje/zimske.... Nikakvu razliku u voznji ne primetim (prelazim godisnje vise od 40.000km)
Normalno da će čovjek reći da mijenjaš ljeto/zima jer prodaje gume. Al prelazim na all season goodyear vector gen 3. Isto tako pričao je o Dotu sebi u korist posto se bave prodajom, i normalno da musterija zeli novu gumu a ne staru 5 godina. JA osobno preferiram gume koje su proizvedene u godini u kojoj kupujem gumu.
Za sve koji ne znaju!
M+S znaci Mud+Snow u prijevodu blato+snijeg, m+s nema veze s tim kakva je guma tj mnogi misle da je to guma za sve sezone... prava zimska guma ima oznaku pahulje ili planinu s tri vrha uostalom zimske gume imaju puno sara i nemaju kanalice za vodu izbacivat kao ljetna guma...
Nije ustina da zimska ljeti postaje kruta,vec suprotno jako meka sto dodatno trosi gumu i povecava zaystavni put.Takodje fora da je guma stara 3 godine istih svojstava kao nova je prica za malu djecu.Dobro je sto su ljudi informisani o tome
Istina, radim u fabrici za proizvodnju guma i nakon odredjenog perioda ako se guma ne proda, ista se unistava i baca.Toliko o tome da guma ne gubi svojstva nakon odredjenog vremena.
@@TheCob86 A sta m8slis o kamiondzijama koji gume protatektiraju (nisam siguran kako se pise)
Odlican i poucan video..
Lepo covek objasnio
Iz iskustva mogu pohvaliti i preporučiti Michelin CrossClimate+ gume. Svaki test na internetu, uključujuči i njemački AutoBlic, ih hvali. Ja ih imam 70 000 km na golfu i evo nakon 3 godine idem po novi set. Trošenje im je nikakvo, nakon te kilomatraze imam još 3.5 mm na njima. Iz Zagreba sam, bio sam s njima i po Bosni, Beograd po zimi, Munchen, Jadran.. -15 pa sve do +45 u hladu. Nema trenutka kad su mi zakazale. Ovo pišem kao relativno mladi vozač, vozim 5 godina, od toga 3 godine na ovim gumama. Ako su meni posluzile, budu i boljim vozacima. Ne znam za cijenu kod vas u Srbiji, al kod nas su otprilike 480 kn u dimenziji 195/65/15 i vrijede svaku kunu.
S obzirom da su granični prelazi obično izdvojeni izvan naselja tj. okolo njih je najčešće otvoren prostor, možemo zaključiti da je granična temperatura niža u odnosu na temperaturu u naseljenom mestu. :P
Zimske i koristim. Letnje ne i ne trebaju mi. Prelazim 10k godisnje po gradu i letnje su mi cisto bacanje para. Sara izdrzi 4 godine, a to im je vek trajanja.
Драге воље, али треба буџет за два пара гума. Знам све, али није то једино. Има толико тога...
Купи гуме за све сезоне, па немаш трошкова за два сета, нити имаш два пута годишње трошкове замене и балансирања, и немаш сет који мораш да складиштиш.
Zivot je jeftiniji!
@@tujka4914 Гума је најважнији део аутомобила, али људи су такви...
@@DashCamSerbia ;Браво, такве и користим. Није као да то незнам. Тешко је било шта рећи /написати у овој нашој земљи.
Kupio sam polovne zimske gume Dunlop Winter Sport 5, za koje znam da ih je prethodni vlasnik vozio tokom cele godine samo zato sto imaju M+S oznaku. Ako su vozene 2 godine, koliko je ta guma mogla da izgubi svoje karakteristike posto je kao zimska vozena i tokom leta?
Dusan Puzigaca nije ti to nikad pametno, uvijek je novo bolje izbjegavaj one najjeftinije marke, ako su te zimske gume vozene cijelu godinu onda su lose vjerojatno, zimska guma se radi od mekse smjese i preko ljeta na 35 stupnjeva ona je toliko mekana da auto moze proklizat i gubi svoja svojstva, a druga stvar m+s znaci mud+snow u prijevodu blato+snijeg prava zimska guma ima oznaku pahulje!
Bilo bi fino da uradite test novih Tigar All Season guma(po sari dosta lice na Michelin cross climate) i mozda slicnih guma iz Lasse...
Bosanac, aj tamo na planinu. I informisi se malo. Kakva wintera. Izbacili su nove ALL SEASON gume. Citaj malo
Те нове Тигрове би требало да су пристојне. Ја имам Винтере, и тешко су ђубре.
@@BosanskiGazijaBHF-xj1ur Mozda ste vozili stariju verziju Wintere koja je bila poprilicno zastarela, novija verzija je u mnogome bolja.Takodje, ne treba mesati all season i winter gume.Pozdrav.
Dobar klip. Dosta korisnih informacija ali ipak ima neodgovorenih pitanja. Mnogi ljudi (većina kod nas) ne kupuju sve 4 gume odjednom. Kada se kupe nove dve zimske gde ih staviti? Jedni kažu bolje na pogonske točkove dok drugi kažu baš obrnuto da pogonski mogu da "čupaju" dok zadnje ako proklizavaju onda.... Ako neko zna šta je bezbednije? Mislim da mnoge zanima odgovor na ovo pitanje a nije provučeno u klipu.
Negde u dubinama youtuba sam saznao da zadnji diskovi obavljaju oko 20% kočenja u odnosu na prednje, kod prednjeg pogona naravno. Auto će se zaneti ako nisu dobri diskovi/doboši, a ne gume. Uvek bi prednost dao prednjim točkovima kad su nove gume u pitanju
+ za IPG, kupio zimske gume, ustedeo 70-ak eur. Pozdrav
Ja 3 godine vozim na Michelin CrossClimate gumama. Nikada nisam imao problema. Ni po snegu ni po suvom. Čak i policija kad me je zaustavljala i kontrolisala bilo je sve u redu.
Vozim uglavnom po gradu gde se ulice ako sneg i padne očisti ili istopi za par dana i za tih par dana su all season gume sasvim dovoljne
Upravo tako, all season gume su za takve uslove i namenjene.Za one koji uglavnom voze po gradu. Cik probaj sa njima u planinu :)
@@TheCob86 U planinama ti ni same zimske gume neće pomoći nego moraš lance svejedno da koristiš
Osiguravajuca kuća odbija pokriće ako nemaš zimske gume od 01.11. Ne pitajte kako znam :) Ove godine najpovoljniji su IPG i Ananas…. I ne naplaćuju isporuku.
Bogami po ovome treba svako malo kupiti nove gume ,,samo da prodaju sto vise
Bas to sam pomislio, covjek cijeli video prica sebi u korist...
Bolje i Tigar Winter nova zimska guma nego li Good Year polovna !
Samo sto je kod nas Kama jeftinija od nje a u mnogim uslovima je bolja.
@@gagy9784 Sa kamom izadjem na auto put, od brujanja ne cujem sebe....
@@lazariskrenovic6023 Ona sa šarom riblja kost bruji, ona druga Viatti Brima kazu da ne bruji. Ja sam se vozio u Passatu b 5.5 sa tom i nije brujalo
@@gagy9784 Viatti Brinu sam imao prosle godine, nije se cula uopste
@@ninjamvm Na tu ja i mislim, vofe je pod Kama a nije joj ona sara riblja kost koja je bučna. Ta Viatti Brina je bas ok guma.
Gde je zakon sto vozaci voze sa pravim zimskim gumama i leti voze zasto nije kaznjivo?
Koliko moze biti stara nova guma iz trgovine?
Danijel Hodak Procitas DOT..
@@jovanmajstorovic41 Ne razumijete pitanje ,koliko guma može biti stara 1 godinu 3 ili 5 godina ,znaci od datuma proizvodnje
Mislim da se guma sa starosti do 2 godine smije prodati kao „nova guma“..
Mislim da je do 5 godina, ali ja posteno oreko 2 godine nebih uzimao
Danijel Hodak koliko ja znam ono sto kupis je uvijek novo jer valjda ono sto ne prodaju ponovno recikliraju i prave gumu, kod nas u Hrvatskoj je zakonski da guma smije bit stara najvise 4 godine tako da u prosjeku i kupuju ljudi svakih 4 god nove gume ili i prije ako se brze istrosi, u svakom slucaju ljeti kupujte ljetne gume jer pri visokim temperaturama zimska guma se toliko topi da mozete proklizat
Vozim privatni auto vec sest godina iskljucivo na zimskim gumama (Tigar wintera), a na sluzbenom autu menjam sezonski letnje/zimske.... Nikakvu razliku u voznji ne primetim (prelazim godisnje vise od 40.000km)
Pozdrav Gorane sta mislis dali bi smijla uputiti se na more sa zimskim gumama?
Prosle zime sam stavio 4 nove zimske Tigar
I nisam ih skidao
Vozio citavo ljeto
Ima li kakve veze?
ima naravno, ljeto će ti spaliti zimske gume samo tako, ta smjesa je premekana za asfalt od +60 stupnjeva, međutim "posljedice" ćeš osjetiti tek na pravoj zimi, snijegu i ledu, u principu skratio si im životni vijek, no ako se nevoziš previše zimi u tvom slučaju nije grijeh...
Neodgovorno je imati u vidu da se zimske gume koriste leti
Ja imam na autu protektirane zimske gume,koje sam kupio nove pre tri godine i jako su dobre i jako sam zadovoljan,225/50/17 četiri nove sa montazom 100e toliko su me koštale.Bolja opcija I te protektirane nove,nego uzeti polovne koje nemaju ni 4mm na sebi,izlizane samo tako,a skoro koštaju kao nove protektirane.
Ja sam pre pobornik novih posto sam imao skoro istu dimenziju kao ti npr 4 Savine eskimo hp2 mozes kupiti za 230 € a model je dobar. Ili jos jeftinije onda 4 tigrice ili kama za 180€. Po meni dosta bezbednije od protektiranja, to mi nekako vise ide uz kamione gde npr kad se i jedna razlepi nazad imas jos 5 guma na poluprikolici koje imaju kontakt sa tlom.
@@stojadinsport protektirana guma hoće da se odlepi većinom leti jer je toplo,a za zimske uslove je odlična,jede sneg kao tigrici.Hteo sam da probam takve gume,zato sam ih i uzeo.Dosta guma na tržištu se prodaju kao protektirane,a da mi to i ne znamo
na gumi se ne gleda istrosenost, jebes da je ko nova ako je plastika
@@rtds2024 ako,kupiš trajal onda je sigurno plastika
Moje iskustvo od 20 god voznje je da vozim sam zimsku gumu sve to vreme. Treba mi oko 5 god ili 25000km da je sa 8mm spustim na 4mm. Ne divljam s kolim jer to kosta dosta goriva i dranja guma. Poz
Ko prelazi male kilometraze i ne ide po planinama opustno moze jeftinina allseason guma. Ko ima viska para opusteno Michelin crossclimate ili neka visa klasa
All season nisu bas jeftine. Ja sam bas kontra uradio, prelazim 25-30.000 godisnje, i odlucim se da za awd auto ne kupujem zimske i letnje (u mojoj dimenziji to bi kostalo preko 1500e) vec kupim Pirelli Scorpion Verde all season koje uzasno lice na letnje gume. Iznenadile su me kako leti, tako i u dubljem snegu. I evo posle 60.000km dubina sare je i dalje vrlo dobra.
@@darenzy Ja imam Viking allseason u dimenziji 195/50 r15 kostala 5700din.Evo posle 22000 ima saru negde iznad 5mm
Da ali ako svi kupe all season koje su i idealne za naše uslove , jer sneg pada 20 dana godišnje , onda će vulkanizeri propasti. Zato nama guraju ove mekane zimske gume koje su predvidjene za mnogo hladnije krajeve, da pucamo pare kao slepci...
@@aleksandartasic9175 Evo posle 3 godine i 35000k Viking napred malo iznad 4mm nazad iznad 5mm. Bukvalno su za preporuku gume. Sada sam uzeo drugi auto a na njemu su zimske gume
@@gagy9784 Ja sam uzeo Lufenn all season pre par dana, videćemo kako će se pokazati, ali svakako daju bolje prijananje po snegu nego neke stare zimske (ili koje se voze i leti)
A na osnovu čega osiguravajuća kuća može da odbije da plati odštetu ili traži refudaciju ako je neko u tom periodu bio na letnjim gumama a nije bilo snega ili leda? Pogotovo kada i zakon tako propisuje... Zimske gume su bolje samo na snegu i ledu i ni u jednom drugom slučaju. Letnja guma je bolja i po suvom i po mokrom, a treba debeo minus da bude da bi ona imala lošije performanse od zimske gume po suvom. Ima brojnih testova gde je dokazano da letnja guma po suvom i na minusu ima daleko kraći zaustavni put od zimske. czcams.com/video/TJsV2ORMsms/video.html
Naravno, srednja temperatura od 7 stepeni je preporuka kako ne bi došli u situaciju da čekate sa promenom dokle god je još suvo, ali je NETAČNO da je to granična temperatura ispod koje zimska guma ima bolje performanse od letnje, ako je u pitanju suva ili mokra podloga!
Meni ovo više deluje da se vode onim "ako prođe, prođe" jer računaju da neće niko da ih tuži ako odbiju da plate odštetu u tom periodu iako nije bilo snega, leda niti je bilo hladno!
Dogovoris se sa pandurima da ne pisu u zapisnik da vozis ljetnje Posebno sto taj sto je imao ljetnje nije kriv
Covek vozi premium performance gume, ako si iskusniji vozac i sam znas da je glupo porediti Pirelli ili Michelin sa Tigar, Lassa, Kama i ostalim budzet gumama koje se kod nas uglavnom i voze. Ja vozim vec 3 godine 18" Pirelli Scorpion Verde all season koje uzasno lice na letnje gume ali su me iznenadile kako na vrucem asfaltu, tako i u dubljem snegu na kopaoniku i durmitoru, do duse auto ima stalni 4x4 pogon. Slazem se za zimske, na predhodnom automobilu sam imao let/zim set, i namontiram zimske u novembru i na vlaznom kolovozu na 6-7-8c mi nisu ulivale poverenje.
@@darenzy Ni jedna all season guma ne moze da zamijeni cisto zimsku. Posebno ko zimuje i vozi po planini. To sto si se ti iznenadio, mozda bi trebao da zahvalis 4x4 pogonu a ne all season gumama. Stavi continental 860 Ts i iznenadices se koliko su bolje od all season. LJetnje ne bih ni pominjao jer se na minusu pretvaraju u plastiku.
@@kasalica85 Verujem da ide taj Continental, ide i Michelin ali ja nemam potrebu, do planine jednom, dvaput godisnje, ne isplati mi se davati duplu sumu za 2 para ako all season obavlja posao bez vecih problema.
@@kasalica85 Премијум гуме за све сезоне се понашају боље лети од јефтиних летњих гума и боље зими од јефтиних зимских гума.
To ima smisla samo po snegu, letnje gume zimi po suvom kolovozu nisu losije od zimskih zato sto se guma zagreje za par minuta
Imam ford fiestu 1. generacije iste gume jos iz fabriku sta im fali.
Izvinjavam se na kašnjenju sa komentarom , što se tiče DOT na gumama , lično ja sam imao letnje gume koje su bile stare 3 god , kad sam trebao da ih montiram vulkanizer nije hteo jer su sa strane ispucale kao paukova mreža , ne sećam se proizvođača ali nisu bile keftine , gume sz bile skladištene na suvom i tamnom mestu u kesama , još sm hteo da ih premažem nečim baš da se to nebi desilo , ali su me trgovci pravilo na budalu pod izgovorom to ne postoji ,😁
Testirali smo sto puta M+S gume po ljetu je dobra nakon toga vožnja po zimi je jako rizična nema dobro prijanje zato postoje posebno zimske posebno ljetne
Malo edukacije nece da skodi :)
Samo sava eskimo
Baki moj
Najgora guma
@@aleksdj7628 Reaaaalno
M = blato, S = sneg, ( M+ S ) nije uslov da su zimske....... prava zimska guma je samo ona koja ima oznaku sa pahuljom ili planinom sa tri vrha, kao sto su vec objasnili. Gume za sve sezone su obicno smece, niti je za zimu niti je za leto.
Upravo to i to mud je glupiranje ako ti treba guma za blato stavis čepaljke i vozi
Uopšte nije tačno da oznaka M+S ispunjava zakonski uslov da se guma može da vozi zimi !?
Uzmite Continental TS860 pa da vidite sta je zimska guma!
najbolja definitivno vec gidinama
@@kasalica85 probao sam razne gume,mnoge od njih su bile ove "narodne" tipa Sava i sl...ali kad kupih ove Continental uvjerih se u onu narodnu "koliko para toliko muzike"
@@user-cq6fv5on7j Jos jedna bitna razlika je da sto je guma starija,ta konti ce zadrzavati vise svojstva od ostalih srednje ili nize klase
Или Michelin Alpin 6. Ја бих те узео.
@@DashCamSerbia Sve zavisi od dimenzije :). Ali definitivno Michelin ulazi u izbor.
Guma stara 6 godina je rizicna za voznju koriscena ili nova.
Po cemu je rizicna ako nije ispucala, i ako je pravilno koriscena i cuvana tokom sezona?
@@lazariskrenovic6023 ispucalost ne igra ulogu, nego svojstva.. Ali istina, nije isto da li je guma vozena 6 sezona, ili da li je stara 6 sezona, ali nije vozena svih 6
@@lazariskrenovic6023 Зато што гума временом постаје тврђа и онда има лоше пријањање на путу.
opet ista prica kad god je vrijeme za mijenjanje sezonskih guma kaj su ljudi tolko glupi
Samo zato da vas nebi kaznila milicija
Obican promotivni video , pun lazi. Pre svega nije tacno ovo sto je receno na kraju , sve je sa ciljem da se ljudi naplase da ce u slucaju udesa na +15 stepeni od novembra do marta biti okrivljeni sto imaju letnje gume...
UKrainske gume MAGGIORE PREMIORRI M+S. Jel ima neko bilo kakva iskustva vezano za ove gume i ovoga proizvođaća.
Prica gluposti za DOT, zovite i pitajte ako ste kupac za DOT nikad vam nece reci zato sto prodaju stare gume. PROVERENO!
prica za malu djecu Dot je bitan.Sve gume sto sam kupio su bile stare par meseci ili cak isti mesec proizvedene kad sam ih kupio
@@kasalica85 Ti si neki iz internet prodaje guma, ja kupio gume stare 3 godine na internet prodaji guma
@@duskodugouskoo779 MOj komentar se odnosi na to da je DOT bitan i da sam sve gume koje sam kupio(da ne reklamiram firmu) bile nove. To sto oni prodaju stari dot je njihov problem, a ja cu uvijek gledati da uzmem sto noviju gumu. Prije svega , lakse je prodati ako ne vozite do granicnika
@@kasalica85 tako je uvek kad kupim gume nikad starije od dva meseca nisu bile...
Ја сам пре скоро три године наручио Toyo NanoEnergy 3 летње гуме у Беогуми, и пре наручивања сам их звао да питам за датум производње, и рекли су ми. Када су ми испоручене, проверио сам ДОТ и писало је исто што су ми и рекли телефоном.