1990 yili aralik ayinda o km sanruflu silecekli far yikamali dgt almistik . Gumus gri renkli .mart 1991 de 3000 km de iken hiz denerken yani 120 .. 130 ve sonunda 180 km ile sarampole yuvarlandim bana ve arkadasima Birsey olmadi viraj sola idi top gibi yuvarlandik .Araba iki yil evde yatti . Yani yaya kaldik hiz iyi bir sey degil. 1996 da 65000 kmde sattik .
yerli üretim Tipo'lar (DIN) standardına göre fabrika verisi güçleri; 1.4S (karb.) (78ps), 1.4 i.e. (79ps), 1.6 SX (karb.) 86ps, 1.6 i.e. SLX (93ps), 2.0 i.e.16v Sport (148ps)
Selamün aleyküm Sanırım hız ve devir saatinin yeşil filmini çıkartıp led ampul takmışsınız yeşil göre olumsuz bir durumu varmi? Mesela benim temprada güneş yeşil e vurduğu zaman bir şey okunmuyor (parlaklık gayet iyi normalde) Beyazda da böyle bir durum var mı Benimde yeşil filmi çıkartmamı tavsiye eder misiniz?
Benim tempra 1991 sxak 3. Viteste 65 4.de 85 görüyor 100 ü 5. Viteste zar zor görüyor ve devir 3 bini geçmiyor gazı köklesem bile motor mu bitik yoksa gaz ayarı falan mı iyi değil
İlk defa alacaksan tavsiyem karburötörlü olur.Ama mpi alacaksan da çok iyi sağlam bi ustaya göstermen lazım kurcalanmamışını bulman zor çünki .Temiz bi arabaya denk gelmezsen bıktırır bilgin olsun.Hele 2000 lere ustan yoksa hiç yaklaşma sıkıntın olunca kaput açtıramazsın. şimdi 2000 için kötülüyor diyecekler.Araba değil ustalar kötü yok yani anlayacağın.Bildiğim bi kaç usta var.Onu da şöyle düşün memleketin sivas İstanbuldan çıktın yolda bi sıkıntı oldu bolu da kim bakacak arabana.Gittiğin sanayide ki usta anlamadığı için kaputu açıp motoru görünce biz bakmıyoruz diyecek.Anlamıyorum yapamıyorum demeyecek saygılar.
masraf acmasin istersen karbüratörlü olanlara bakmani öneririm enjeksiyonlu mpi motorlar kronik sorunu olan bi motor güzel bi tofas ustan varsa 1.6 karbüratörlü veya 2.0mpi italyan kasa öneririm
1.4 ler genel itibariyle hantal ama karbüratörlü ise karbüratör ayari-gax kelebegi ayari -spor hava filtresi- özel üretim egzantrik mili-performans egzoz sistemi takarsan cekisi baya bi fark ediceginden eminim dedigim islemlerle 1.6 tipolari dikiz aynanda izleyebilirsin ama 15-20 bin civarinda maliyeti olur diye düsünüyorum ülkemizde malesef spor hava filtresi bi halt yaramiyor diye bi kavram var ama atmosferik motorlarda güzel bi konuma yerlestirilirse asiri derecede fark ediyor kimsenin agzina uymayin yinede dedigim islemler saglikli ve cüzi miktarlarda yapilabilcek seyler
maşallah araba güzel. ama tek sıkıntı aracı yol çizgisinden daha iyi stabile çıkarman gerekir. bu konuda yol tecrübesi olmayan birisisin galiba. sağlık olsun deneyim olur elbet.
Sen yol bulamadık diyorsunda o arabanın neyine güvenipte o hızı yapıyorsun altı üstü tofaş allah muhafaza önüne bi köpek yada başka bişey fırlasa pertingooo
1990 yili aralik ayinda o km sanruflu silecekli far yikamali dgt almistik . Gumus gri renkli .mart 1991 de 3000 km de iken hiz denerken yani 120 .. 130 ve sonunda 180 km ile sarampole yuvarlandim bana ve arkadasima
Birsey olmadi viraj sola idi top gibi yuvarlandik .Araba iki yil evde yatti . Yani yaya kaldik hiz iyi bir sey degil. 1996 da 65000 kmde sattik .
Tiponun otobanda akmasına hastayım . Bir çok avrupa arabasan daha az rüzgar sesi alıyor
Maşallah
Arka havalandırma çıkışı sadece ortada değil, ön koltukların alt tarafında, arkadaki yolcuların ayaklarına hava üfleyecek şekilde de var.
Süper senin Tipo adamım!!!
Burada Brezilya'ya ithal edilen bir mağaza bilen var mı? Bu dijital paneli Fiat Tipo'ya istiyorum.
yerli üretim Tipo'lar (DIN) standardına göre fabrika verisi güçleri; 1.4S (karb.) (78ps), 1.4 i.e. (79ps), 1.6 SX (karb.) 86ps, 1.6 i.e. SLX (93ps), 2.0 i.e.16v Sport (148ps)
2000 model1.6 MPİ var efsane bu yok yok araçta
Arabada yakıyo hastasıyız dede 😂😅
Abi araç motorla ilgili herhangi bir oynama varmi
Selamün aleyküm
Sanırım hız ve devir saatinin yeşil filmini çıkartıp led ampul takmışsınız yeşil göre olumsuz bir durumu varmi?
Mesela benim temprada güneş yeşil e vurduğu zaman bir şey okunmuyor (parlaklık gayet iyi normalde)
Beyazda da böyle bir durum var mı
Benimde yeşil filmi çıkartmamı tavsiye eder misiniz?
Yeşili tavsiye etmiyorum
eski 97 model 1.6 tipo ile 2. vites 120 gördük kesiciye girmemisti daha araba power isigi yakti diye biraktik videoda var
Valla hocam ben tekirdağ'a yolunda 140-150 gördüm rampaya gelince biraz bayılıyor benim araba 1.4 98 model
Benim tempra 1991 sxak 3. Viteste 65 4.de 85 görüyor 100 ü 5. Viteste zar zor görüyor ve devir 3 bini geçmiyor gazı köklesem bile motor mu bitik yoksa gaz ayarı falan mı iyi değil
120den sonra pek güç yok. 160'a ulaşması çok vakit alıyor. Tipo 2.0 tavsiye ederim.
Selamın aleyküm araç MPİ motor mu?
Kamera hangi marka ve mikrofon kullandınız mı.. ses ve kalite gayet iyi
Apple 11 ile çekmiştim mikrofon ekstra yok telefonun kendi mikrofonu
Devri cok yukseltip kullandigin zamanda egzoz manifolt contasini yakarsin . maşallah bu arada
Kardeşim senin usta kim ise ona gidelim. Bizim300bin devri geçmiyor 90da kalıyor. Delirmek üzereyim
Araç hala kullanılıyormu satılıkmı?
Maşallah araç çok güzel bende almayı düşünüyorum bunların mpi mi yoksa karburatorlumu tutuluyor tipo mu palio mu sizce.
Mpi reis daha fazla güç istiyorsanda 2.0 motorları var bende de var şuan
İlk defa alacaksan tavsiyem karburötörlü olur.Ama mpi alacaksan da çok iyi sağlam bi ustaya göstermen lazım kurcalanmamışını bulman zor çünki .Temiz bi arabaya denk gelmezsen bıktırır bilgin olsun.Hele 2000 lere ustan yoksa hiç yaklaşma sıkıntın olunca kaput açtıramazsın. şimdi 2000 için kötülüyor diyecekler.Araba değil ustalar kötü yok yani anlayacağın.Bildiğim bi kaç usta var.Onu da şöyle düşün memleketin sivas İstanbuldan çıktın yolda bi sıkıntı oldu bolu da kim bakacak arabana.Gittiğin sanayide ki usta anlamadığı için kaputu açıp motoru görünce biz bakmıyoruz diyecek.Anlamıyorum yapamıyorum demeyecek saygılar.
masraf acmasin istersen karbüratörlü olanlara bakmani öneririm enjeksiyonlu mpi motorlar kronik sorunu olan bi motor güzel bi tofas ustan varsa 1.6 karbüratörlü veya 2.0mpi italyan kasa öneririm
Araç satılıkmı?
Motor da neler var
tabiki şeytanın aklına gelmez çünkü bizim ülke de şeytan mesleği bıraktı abim
Fiyatnedir
Kardeşim maşallah araba iyi gidiyor bende de tipo var ama sen yine de 100 ü geçme
200 bastım ağa Tipo ile 1.6 s
1.6 kalbirtorlu 150 yi gecmigor sebep nedir
@@emregulliceli6891 bendede var ama enjeksiyonludan daha iyi arıza konusunda
Soru vs sormayin cevap vermiyor
Turbo mu taktınız birader
120 i görünce köpek gibi titreyen tipom var adam 150 de çıt yok
Benim 1.4 tipo sxie 200 de kesiciye girdi bu arkadaş bu mpiye benzin döküp yaksın gitmiyor
Hocam sen bu aracı nasıl böyle yaptın. Bende de 1.4sx var. 5.viteste 80km hiza geldiğinde devir 4bine geliyor
Video daki 1.6 motor kardeşm
Selam usta bende tempra var tüp de araba 145 şi geçmiyor sorun ne Olabilir veya kime müracat deyim benzindede 150 falan geçmiyor
Araç çekişten düşmüş olabilir banada öyle oluyordu
Sizin orda usta yok demek ciraktir hepsi
Benim 1.2 palıo 2. Vıtes te 100 net görüyor kesıciye gırıyor😊
Bende de 1.4 sx var ama böyle değil performans olması için ne yapmam gerekiyor, birde o tamponları nasıl böyle parlak hale getiriyoruz.
1.4 ler genel itibariyle hantal ama karbüratörlü ise karbüratör ayari-gax kelebegi ayari -spor hava filtresi- özel üretim egzantrik mili-performans egzoz sistemi takarsan cekisi baya bi fark ediceginden eminim dedigim islemlerle 1.6 tipolari dikiz aynanda izleyebilirsin ama 15-20 bin civarinda maliyeti olur diye düsünüyorum ülkemizde malesef spor hava filtresi bi halt yaramiyor diye bi kavram var ama atmosferik motorlarda güzel bi konuma yerlestirilirse asiri derecede fark ediyor kimsenin agzina uymayin yinede dedigim islemler saglikli ve cüzi miktarlarda yapilabilcek seyler
1.6 mpi alcan performans onda
1998 1.4s ile bu düzlükte 175 ibre devirdim
Bende de 1.4s var hocam 120 yi zor görüyor?
@@ahmetparlakyldz1452 1,4 önerir misin hocam 1,6 pahalı biraz 1,4 e yöneldim
Sorun sıkıntısı oluyor mu hararet yapar mı müşür değiştiriyor musunuz
93 tempra sx kabrotor 3 vites 120km dibgaz
Benimkide aynı dosdum sx tempra 1.6 kabrotorluler gücü bukadar bu videodaki arac enjeksiyon lu oldugu için böyle seri !!!
maşallah araba güzel. ama tek sıkıntı aracı yol çizgisinden daha iyi stabile çıkarman gerekir. bu konuda yol tecrübesi olmayan birisisin galiba. sağlık olsun deneyim olur elbet.
Yok cızgısı derken yolmu hocam serıttenmı bahsedıyrosun.
@@REALOC aynen kanka öle durulmaz aman de
Marea 1.6
2.vites 100 3.vites 150 kesiciye giriyor
100 den sonra güven vermiyor
Benim arabayı çok zorlayın a araba istop ediyo sebebini bilen yazabilirmi
Bunun bi çok sebebi olabilir kardeşim bi ustaya göstersen daha iyi olur
Benzinde gidioya gazda bu kadar yapmıyo bende de var aynısı
Kaymak gibi yol işte hızlanana kadar 10 km yol gidiyo desene
Porsche mi bu beklentin nedir senin
@@garagunes5273 😂😂
@@garagunes5273 1,4 alacam hararet sorunu vs oluyor mu yakoş çekişi nasıl
@@grll2196 1.4 alacaksan uno al
Bu tip araclarda beyin var diolar onlara yazilim atilirmi
Enflasyon yktin bni yktin 🤦♀️
Abe 1.6 2 viteste 110 gördğm
Sen yol bulamadık diyorsunda o arabanın neyine güvenipte o hızı yapıyorsun altı üstü tofaş allah muhafaza önüne bi köpek yada başka bişey fırlasa pertingooo
salabak adam araca guvenip yapiyor bilmeden konusma
Altındaki araba tofaş değil onu bi öğrenseniz herşey çözülecek ama nerdeee
@@mechulyolcu1721 12 yıldır biniyoruz arkada tofaş tipo 1.6 s yazıyor yarı tofaş bu araba hatta bu sx
200 gorduk gayet guzel