Buenas amigo, te sigo desde hace meses jejeje, me compre un Ford Focus 2006 Duratec Automatico y santo dios!!! como me ha hecho gastar dinero... y eres de Venezuela y sabes como son las cosas con los repuestos, bueh el punto es que le hice el motor al auto junto a mi padre que es mecanico, segui los videos tuyos y todo fino el carro prendio y cuestion pero nos dimos cuenta de que el carro pistonea como a las 4000Rpm, como te digo el carro anda como si nada mientras no le exijas, revise la cuestion de los grados de encendido por que me compre un scanner basico y como me ha servido con tus tutoriales de como usarlo le he sacado mucho provecho junto con otros videos, a mi entender con el scanner esta machete con todo los demas sensore sin embargo me marco el codigo P0191 Y P0193 y segun lo que he visto deberia cambiar la pila de gasolina o la manguera que tiene el filtro tiene fugas no el FRP, quiero un punto de vista tuyo que tienes experiencia con el motor DURATEC, que me ocaciona el pistone o cascabeleo en el carro, espero tu pronta respuesta y mi pana esos videos me han salvado demasiado, saludos y espero de pana te este yendo muy bien!
Amigo buenas noches. Yo tengo un montón de preguntas pero como puedo contactar contigo. Tengo un ford expedition 2001 motor 4.6. necesito un gran favor con mi ford.
@@ElPincher compa volvemos al título del video, que es el pistoneo? Qué factores interfieren en la causa de un pistoneo? Cuales delas causas mencionadas se ajustan a tu carro? Verificaste el manual?
Estoy tratando de aprender mecanica a mis 46 años empeze con sus videos me siento feliz porque siento que es el mejor profesor que pude haber encontrado gracias por enseñar lo que sabe Dios lo bendiga
No soy mecanico solo me llama la atencion soy tecnico de celulares, pero la le enseñanza se aplica es solo cuestion de interpretar diagrama con herramientas de diagnostico y como dice un ingeniero 'en los talleres las estrellas son las herrmaientas', mientras mejores sean las herramientas mejor sera nuestro trabajo. Saludos desde La romana RD.
...una cosa tenemos en comun por seguro ( amar los diagnosticos) pero si lo miro un poco mas al fondo veo una pantalla con un grafico de un activo (trading)...al final son dos cosas que tenemos en comun :))
Gracias maestro por que volvio y prisipalmente por sus enseñansas.soy electricista automotriz con varios cursos de EFI pero estoy convencido que tengo que conocer bien el funsionamiento del motor para un buen diagnostico. Usted me puede recomendar un canal o un libro para estudiar el funsionamiento de la combustion. GRACIAS BENDICIONES.
Mi amigo dices que no eres maestro pero si lo eres calidad de explicación sigo atentamente tus videos soy un aprendiz de mecánico que me gusta mucho la mecanica y reparo mi vehículo yo mismo me ha ayudado mucho tus videos de echo anille mi carro con un video tuyo gracias saludos manito arriba
Sinceramente no vi los vídeos anteriores, pero gracias a Dios entendí todo lo que explicaste y tienes un excelente método de análisis. Gracias por tu aporte
hermano imaginate las horas que me tome recopílando información, diseñando las diapositivas, grabando el video y subiendolo. No te saltes el proceso, regalate eso
Excelente video 👏 Otro ejemplo común, código de falla MAP; cambian 10 sensores map, y sigue el problema. El problema era una incorrecta sincronización de la distribución. Saludos, sigue asi👋🏼👍🏼
Excelente mi hermano, aquí en mx disfrutando y absorbiendo la información que tienes, gracias de antemano por tomarte el tiempo de compartido tus conocimientos. Saludos!!
Saludos bro... asi es, llego hasta el final porque de verdad no quiero ser mas de los mismos y muy cierto, hay q invertir mucho tiempo para aprender y nada mejor como la cantidad infinita de informacion q hoy dia tenemos gracias al internet... el q no aprende simplemente es porque no quiere...
Hermano Dios te vndiga exelente informacion gracias, no deje de trasmitir al menos aqui tiene un alumno encilensio pero aqui estoy, por razones del trabajo los me esfuerzo para apreender lla de noche gracias y vndiciones nuevamnte. Desde El Salvado.
Compadre exelente informacion que nadien te comparte y mil gracias por tu tiempo y dedicaccion. En lo personal me nutro de toda la informaccion que que nos brindas. Saludos desde Chicago IL ...un alumno mas ....
Como siempre muy bueno y muy claro, muchas gracias por tomarte el tiempo de explicar todo tan bien ! Por cierto, también muy divertido, casi choqueé con lo de la bruja, jaja :)
Bueno el video buena la información para no estar tirando flechas jjajaja, mi amigo éxitos y bendiciones, ME GUSTARIA QUE DIERAS ALGÚN CONSEJOS PARA LAS CAJA AUTOMÁTICAS Y EL TABÚ QUE TIENEN LA CAJA DEL OPTRA SALUDOS DE VALECIA VNZLA GRACIAS
Hermano saludos desde Costa Rica, excelente material, videos, explicaciones, enseñanza y conocimiento, estoy pasando de la electrónica de ordenadores informático, a electrónica automotriz, lo que más me atrapo de tu canal es el nombre " sin tonterias " WooW sin palabras. atte: Geovanny Badilla Al mil gracias y echando pa' elante como decimos los Ticos.
Jorvan, quedaría bien un video de cuan lucrativo es ser mecánico y contarnos tu experiencia. A muchos también nos interesa conocer como es el tema finanzas como mecánico. Saludos!
El tema si que sería interesante y traería bastantes vistas, pero no sabría por dónde empezar, hay muchos tipos de mecánicos y en cada país la economía es diferente también
Hermano gracias por la información, hablando de mazda , hoy recibí un caso curioso , mazda alegro 2002 automático , viene de un taller mecánico cambiaron la correa de tiempo después de eso el carro no quiso prender , conseguí varios detalles en el carro en el cableado , el pulso de inyectores y de bobina iva y venía , medio compresión y no había compresión en ningún cilindro , mi pregunta es , en mazda alegro , si no hay compresión en el motor yo debo tener pulso de bobina y de inyectores o es normal que por no tener compresión en el motor no tenga pulso en bobina e inyectores? Gracias por tu tiempo dios te bendiga
Ya tuve una esperienza con un motor 6.0 de la chevrolet exxpress de no aranqe y me dijeron cambia la bomba puesto qe chequien presien y no avia pero da el caso qe no aranco con bomba nueva ..era otro problema
Hoy en dia me sorprende que aun hay talleres que NO poseen herramientas basicas de diagnostico/confirmacion y trabajo como pueden ser un scanner (asi sea uno basico, o uno bluetooth para usar con el celular), un compesimetro o un torquimetro. Yo no soy mecanico, pero tengo estas herramientas y me aseguro que se usan al momento de que tengo que diagnosticar/reparar cualquiera de mis carros. O acaso Ud. iría a un odontologo que no tuviese todas las herramientas para hacerle el trabajo contratado?
tengo un i 10 y m cascabeles cuando está caliente pero m marca bien la temperatura l cambié radiador vuelvo temperatura radiador calibre punterías cheque tipo y sigue cascabeles do m marca sensor d árbol d levas será eso
como te puedo contactar mas directamente ?? estoy capacitandome pienso que eres uno de los mejores en explicar y me imagino uno de los mejore en este trabajo
Mi amigo tengo un mazda Mpv 2005, motor 3.0 litros, no tengo chispa en las bujías, el vehículo no tiene códigos de fallo, todas las alimentaciones y tierras están bien... El motor tiene compresión... Ya no encuentro que hacer...
Pues sí todo está bien, checa lo que hace q llegué chispa al cable de bujía. Pudiera ser la bobina, checa de donde obtiene la energía la bobina. Talvez sea un cable o el arnés.. no sé jeje.. puedes intentar eso a ver q
Ese egocentrismo puede ahorrar tiempo que es dinero, muchos dolores de cabeza perder tiempo en un taller yo tal vez ni trabaje mecanica jamas pero con esta informacion puedo saber donde van a reparar bien mi vehiculo
Sl mi pana Aquí mirando tu video mi pana aunque tenga sueño pero aquí lo estoy viendo porque porque a mí me interesa salir adelante me interesa aprender me interesa el diagnosticar al 100% mi panita Gracias en verdad me estoy esforzando por salir adelante Gracias mi pana que Dios te siga bendiciendo bendiciones en el nombre de Cristo a ti y a tu familia mi pana
Sigueme en instagram @mecanica_sintonterias
Grasias grasias y grasias
Buenas amigo, te sigo desde hace meses jejeje, me compre un Ford Focus 2006 Duratec Automatico y santo dios!!! como me ha hecho gastar dinero... y eres de Venezuela y sabes como son las cosas con los repuestos, bueh el punto es que le hice el motor al auto junto a mi padre que es mecanico, segui los videos tuyos y todo fino el carro prendio y cuestion pero nos dimos cuenta de que el carro pistonea como a las 4000Rpm, como te digo el carro anda como si nada mientras no le exijas, revise la cuestion de los grados de encendido por que me compre un scanner basico y como me ha servido con tus tutoriales de como usarlo le he sacado mucho provecho junto con otros videos, a mi entender con el scanner esta machete con todo los demas sensore sin embargo me marco el codigo P0191 Y P0193 y segun lo que he visto deberia cambiar la pila de gasolina o la manguera que tiene el filtro tiene fugas no el FRP, quiero un punto de vista tuyo que tienes experiencia con el motor DURATEC, que me ocaciona el pistone o cascabeleo en el carro, espero tu pronta respuesta y mi pana esos videos me han salvado demasiado, saludos y espero de pana te este yendo muy bien!
Amigo buenas noches. Yo tengo un montón de preguntas pero como puedo contactar contigo. Tengo un ford expedition 2001 motor 4.6. necesito un gran favor con mi ford.
@@ElPincher compa volvemos al título del video, que es el pistoneo? Qué factores interfieren en la causa de un pistoneo? Cuales delas causas mencionadas se ajustan a tu carro?
Verificaste el manual?
Gracias hermano por tu dedicación, termine de verlo a las 5:30 am, porque alas 8:00 am abro mi taller...
Escuchar este tipo de explicación, te hace abrir la mente, para este oficio y para otros, muchas gracias y muchas felicidades por tu paciencia
Estoy tratando de aprender mecanica a mis 46 años empeze con sus videos me siento feliz porque siento que es el mejor profesor que pude haber encontrado gracias por enseñar lo que sabe Dios lo bendiga
4:20 de la madrugada en argentina y viendo tus vídeos!
Eres como el Dr. House pero para carros.
Un genio.
jaja que buena analogía ..enserio que si ehh gracias por sus enseñanzas
jajajajajajajajajajaj
Me animan mucho palabras. Tengo conocimiento en mecánica, nunca había pensado de esta manera, nadie me enseñó la mecánica de esta manera. Mil gracias.
Me gustó esa frase HAY QUE MARCAR LA DIFERENCIA. Muchas gracias!
Acá educandome para tener mi carro al pelo y no dejarme robar gracias hermano. Saludos de La guajira Colombia
Saludos hermano
Eres el mejor amigo felicidades Dios te bendiga siempre te va ir muy bien en la vida eres una gran persona saludos cordiales desde Bogota colombia
dios te bendiga. tus explicaciones me ayudan mucho.gracias de argentina.....
Gracias por este nuevo video Bro... cada vez se pone mas interesante el curso, estos videos valen oro!!! saludos y bendiciones
Buenas tarde señor muy bien explicado el video saludos
Quiero ser ingeniero automotriz, trabajo en un taller como chalán y ahí me enseñan a la antigua.
Espero un día ser un ingeniero automotriz conocido.
No soy mecanico solo me llama la atencion soy tecnico de celulares, pero la le enseñanza se aplica es solo cuestion de interpretar diagrama con herramientas de diagnostico y como dice un ingeniero 'en los talleres las estrellas son las herrmaientas', mientras mejores sean las herramientas mejor sera nuestro trabajo.
Saludos desde La romana RD.
Excelente reflexión bro
Gracias por compartir sus conocimientos
EXITOS AMIGO MUY BUENA ESPLICACION
Eres un tío muy observador y detallista, gracias hermano por compartir tus conocimientos
...una cosa tenemos en comun por seguro ( amar los diagnosticos) pero si lo miro un poco mas al fondo veo una pantalla con un grafico de un activo (trading)...al final son dos cosas que tenemos en comun :))
Gracias maestro por que volvio y prisipalmente por sus enseñansas.soy electricista automotriz con varios cursos de EFI pero estoy convencido que tengo que conocer bien el funsionamiento del motor para un buen diagnostico.
Usted me puede recomendar un canal o un libro para estudiar el funsionamiento de la combustion.
GRACIAS BENDICIONES.
eres un súper mecanico
excelente samuel
excelente eplicacion,muchas gracias.
Gracias padre por tu vídeo
Mi amigo dices que no eres maestro pero si lo eres calidad de explicación sigo atentamente tus videos soy un aprendiz de mecánico que me gusta mucho la mecanica y reparo mi vehículo yo mismo me ha ayudado mucho tus videos de echo anille mi carro con un video tuyo gracias saludos manito arriba
Sinceramente no vi los vídeos anteriores, pero gracias a Dios entendí todo lo que explicaste y tienes un excelente método de análisis.
Gracias por tu aporte
hermano imaginate las horas que me tome recopílando información, diseñando las diapositivas, grabando el video y subiendolo. No te saltes el proceso, regalate eso
Excelente video 👏 Otro ejemplo común, código de falla MAP; cambian 10 sensores map, y sigue el problema. El problema era una incorrecta sincronización de la distribución. Saludos, sigue asi👋🏼👍🏼
Excelente información maestro que bueno que ya regresaste al CZcams 👍saludos desde México
Excelente mi hermano, aquí en mx disfrutando y absorbiendo la información que tienes, gracias de antemano por tomarte el tiempo de compartido tus conocimientos. Saludos!!
Saludos bro... asi es, llego hasta el final porque de verdad no quiero ser mas de los mismos y muy cierto, hay q invertir mucho tiempo para aprender y nada mejor como la cantidad infinita de informacion q hoy dia tenemos gracias al internet... el q no aprende simplemente es porque no quiere...
Entretenido, Didáctico buen contenido.....muy valioso.... gracias.... sangre venezolana... bendiciones, holguín cuba
Hermano Dios te vndiga exelente informacion gracias, no deje de trasmitir al menos aqui tiene un alumno encilensio pero aqui estoy, por razones del trabajo los me esfuerzo para apreender lla de noche gracias y vndiciones nuevamnte. Desde El Salvado.
Compadre exelente informacion que nadien te comparte y mil gracias por tu tiempo y dedicaccion. En lo personal me nutro de toda la informaccion que que nos brindas. Saludos desde Chicago IL ...un alumno mas ....
es un placer ver tus videos , en verdad te sigo desde hace años y siempre estas informando con exelencia dios te bendiga amigo un saludo y gracias.
Excelente video, muchos más que aprender cada día, bendiciones desde el Zulia
buen video y de gran contenido sigue subiendo videos de este tipo en el cual se aprende algo nuevo y metodos reales para la ivestigacion
Al principio me diste la impresión de ser muy arrogante pero después de escucharte mis respetos y agradecimiento.
Saludos y mas éxito.
No pero si soy muy arrogante igual 😜
@@mecanicasintonterias Arrogante y honesto
Buenísimo
muy bien te felicito buen vídeo desde maracaibo edo zulla Venezuela
Grasias por compartir estos videos te felisito amigo y maestro
Yo las conoci como combustible, oxigeno y chispa para combustion si no existe alguno de los tres no existe explosion o fuego....
Lo expliqué en el vídeo hermano
@@mecanicasintonterias Asi me sale más barato jajajajajajaja.......
hermano saludos activo fortaleciendo conocimientos...! suerte!!
Qué verdad Jovani gracias por compartir hermano
Muy buenos videos te sigo desde que estabas en Venezuela, gracias por las charlas tan enriquecedoras que das
Gracias saludos me motivas con tus vídeos.......
Como siempre muy bueno y muy claro, muchas gracias por tomarte el tiempo de explicar todo tan bien ! Por cierto, también muy divertido, casi choqueé con lo de la bruja, jaja :)
excelente video hermano muy bueno felicidades
Felicidades excelente material
Gracias amigo por el conosimiento
Bueno el video buena la información para no estar tirando flechas jjajaja, mi amigo éxitos y bendiciones, ME GUSTARIA QUE DIERAS ALGÚN CONSEJOS PARA LAS CAJA AUTOMÁTICAS Y EL TABÚ QUE TIENEN LA CAJA DEL OPTRA SALUDOS DE VALECIA VNZLA GRACIAS
escribe un libro con todos tus conocimientos y pagaría lo que fuera
saludos de acapulco, apenas empiezo y quiero aprender tu teoria
Excelente video.
Hermano saludos desde Costa Rica, excelente material, videos, explicaciones, enseñanza y
conocimiento, estoy pasando de la electrónica de ordenadores informático, a electrónica automotriz, lo que más me atrapo de tu canal es el nombre " sin tonterias " WooW sin palabras. atte: Geovanny Badilla Al mil gracias y echando pa' elante como decimos los Ticos.
Muy Bueno. GRACIAS
Jorvan, quedaría bien un video de cuan lucrativo es ser mecánico y contarnos tu experiencia. A muchos también nos interesa conocer como es el tema finanzas como mecánico. Saludos!
El tema si que sería interesante y traería bastantes vistas, pero no sabría por dónde empezar, hay muchos tipos de mecánicos y en cada país la economía es diferente también
Excelente.video. ¿hay manera de diagnosticar la.soncronizacion sin necesidad de abrir el motor, o de quitarle la tapa de valvulas?
Claro q si hermano, usando osciloscopio
@@mecanicasintonterias Muchas gracias compa.
Hermano gracias por la información, hablando de mazda , hoy recibí un caso curioso , mazda alegro 2002 automático , viene de un taller mecánico cambiaron la correa de tiempo después de eso el carro no quiso prender , conseguí varios detalles en el carro en el cableado , el pulso de inyectores y de bobina iva y venía , medio compresión y no había compresión en ningún cilindro , mi pregunta es , en mazda alegro , si no hay compresión en el motor yo debo tener pulso de bobina y de inyectores o es normal que por no tener compresión en el motor no tenga pulso en bobina e inyectores? Gracias por tu tiempo dios te bendiga
Gracias excelente informacion, espero un dia ser asi de chingon como tu.
Ya tuve una esperienza con un motor 6.0 de la chevrolet exxpress de no aranqe y me dijeron cambia la bomba puesto qe chequien presien y no avia pero da el caso qe no aranco con bomba nueva ..era otro problema
Hoy en dia me sorprende que aun hay talleres que NO poseen herramientas basicas de diagnostico/confirmacion y trabajo como pueden ser un scanner (asi sea uno basico, o uno bluetooth para usar con el celular), un compesimetro o un torquimetro. Yo no soy mecanico, pero tengo estas herramientas y me aseguro que se usan al momento de que tengo que diagnosticar/reparar cualquiera de mis carros. O acaso Ud. iría a un odontologo que no tuviese todas las herramientas para hacerle el trabajo contratado?
👏👏👏
ese colador detras del micro, para que sirve?
como soy algo observador te digo
salud
josep costa dorada CAT
tengo un i 10 y m cascabeles cuando está caliente pero m marca bien la temperatura l cambié radiador vuelvo temperatura radiador calibre punterías cheque tipo y sigue cascabeles do m marca sensor d árbol d levas será eso
Profe mi auto expulsa humo blanco solo cuando va bajando osea compresionado y luego corta el mecánico no le llega a la falla
como te puedo contactar mas directamente ?? estoy capacitandome pienso que eres uno de los mejores en explicar y me imagino uno de los mejore en este trabajo
mecanicasintonterias@gmail.com
Preginta donde esta el sensor tps nolo veo o estoy equivocado.
Y las ligas de los anteriores videos??
que scaner de bolsillo recomiendas ?
Launch creaderV+
Que tal amigo, ya no estan disponible los videos 1 y 2? , no logre encontrarlos
Mi amigo tengo un mazda Mpv 2005, motor 3.0 litros, no tengo chispa en las bujías, el vehículo no tiene códigos de fallo, todas las alimentaciones y tierras están bien... El motor tiene compresión... Ya no encuentro que hacer...
Pues sí todo está bien, checa lo que hace q llegué chispa al cable de bujía. Pudiera ser la bobina, checa de donde obtiene la energía la bobina. Talvez sea un cable o el arnés.. no sé jeje.. puedes intentar eso a ver q
Por que sigues poniendo el ejemplo de mecanicos con poca experiencia eso es egosentrismo.
Porque me da la gana 😁
Ese egocentrismo puede ahorrar tiempo que es dinero, muchos dolores de cabeza perder tiempo en un taller yo tal vez ni trabaje mecanica jamas pero con esta informacion puedo saber donde van a reparar bien mi vehiculo
Pues solo dice la verdad jeje. La mayoría de los mecánicos no sirven
Sl mi pana Aquí mirando tu video mi pana aunque tenga sueño pero aquí lo estoy viendo porque porque a mí me interesa salir adelante me interesa aprender me interesa el diagnosticar al 100% mi panita Gracias en verdad me estoy esforzando por salir adelante Gracias mi pana que Dios te siga bendiciendo bendiciones en el nombre de Cristo a ti y a tu familia mi pana