Boa noite amigo, graças a este vídeo eu deixei de gastar 2500 reais que um mecânico local aqui da minha cidade, tenho um FIAT LINEA 2008/2009 estava tudo normal quando apresentou esse mesmo problema, consultei um mecânico local ele diagnosticou embreagem quebrada; até mostrou para eu ver essas mesmas avarias na tela do sistema mas como eu sou leigo acreditei. Então como não tinha esse dinheiro disponível no momento resolvi chamar o guincho para rebocar o carro, minha intensão era fazer mas alguns orçamentos com outros mecânicos e juntar o dinheiro para trocar a embreagem, mas resolvi pesquisar no CZcams se águem já tinha passado por esse mesmo problema encontrei esse vídeo, que consegui descobrir o local do defeito no meu caso nem o fusível estava queimado e sim o conector do motor elétrico do hidráulico no final do vídeo mostra estava com mal contato todo carbonizado, assim impedia o motor elétrico de funcionar e pressurizar o câmbio. VALEU MUITO: Você é um exemplo de profissional com caráter honesto. Deus abençoe ricamente você com seu trabalho.
Vídeo top rápido e objetivo fui no 3 ( mecânicos ) e eles olharão com cara feia pro carro e falaram q tinha q passar o escâner e q esse câmbio e complicado de mexer, eu em 10 minutos troquei o relé e foi resolvido o problema ,a falta de conhecimento hj leva as pessoas falar q o carro e bomba q n presta ,mecânico tem q estudar hj pra tá mexendo nesses carros da atualidade o tempo de Chevette e fusquinha já passou
Bom dia amigo. Recentemente fiz o robô e embreagem. Estou testando o carro e aparece o aviso "controlar o câmbio". Gostaria de saber qual foi o relê que você trocou
Vim aqui pra te agradecer meu línea estava com esse problema e alguns mecânicos me cobraram de 3 a 7mil pra concertar mais vi seu vídeo e troquei esse fuzi e deu certo muito obgd....
Cara muito bom o vídeo! Parabéns tenho um bravo deu baixa pressão no câmbio ... Resumo, por conta de ma condição de asfalto ele soltou ... Acendeu luz do câmbio ... Só reapertei o relé e o fusível ... !
Amigo parabéns pelas dicas no vídeo. Tenho um linea 2013 etork dualogic, hoje tive que levar ele de guinho pra fiat, travou o acionamento do motor elétrico do dualogic. Apareceu um erro no painel, consegui encostar dentro da cidade e mesmo sem a chave no veículo o motor ficou acionando. Corri e desliguei um polo da bateria, acho que poderia acontecer algo pior se não visse. Vamos ver o que a concessionária vai dizer, comentaram sobre o relê. Deve ter colado o relê, acredito eu, pois quando o carro desceu do guinho liguei o cabo da bateria o problema sumiu. Pode ser que ao andar no guinho o relê descolou. Só um detalhe, antes de levar no guincho estive na concessionária e comentei se havia algum fusível para desligar e me disseram que não, kkkk, bem não falei direto com o mecânico chefe, mas assistindo seu vídeo, percebi um certo despreparo ao dizer que não tinha fusível. Não sou mecânico, mas sou téc em eletrônica, alguma noção eu tenho, kkk. As vezes acontece também de ao sair da garagem, quando coloco no neutro para descer e fechar a porta da garagem, o dualogic fica meio doido, atracando e desatracando sem parar, ai preciso desligar e ligar denovo o veículo. Valew pelas dicas abraço.
Boa noite tenho um Linea 2009 aconteceu cmg dele acelerar mas não andar ! Eu desliguei esperei é liguei novamente é ele voltou ao normal mas fica acontecendo direto isso! Você resolveu o seu problema?
Me salvou! no meu caso os contatos do fusível estavam sujos, eu lixei e coloquei no lugar , funcionou logo apos eu deixar o cabo da bateria desligado por um 10 minutos, para resetar. coloquei o cabo liguei o carro e show de bola. vlw.
Muito Legal sua ajuda !!!!! Mas fui olhar na caixa de fusivel do meu Linea só para garantir se algum dia parar né e lá não tem esse fusivel igual do video tem somente o relé , meu carro é 2013 . VLW amigo pelas dicas
Cara, parabéns pelo vídeo.... meu pai acabou de deixar o carro na rua após estacionar e o carro não funcionar mais.... Enfim.... por causa de um fusível o velho quase por fogo no carro....kkkk e o problema deve ser no "robozinho "..
Apereceu no meu essa semana fiquei desesperada, porém o rapaz levou até a oficina, aparentimente arrumou,porém achei um pouco estranho pois ele ainda aperece no painel, mas o carro está funcionando. Ele ficou em neutro,e aparecia câmbio não disponível.
Meus parabéns Qual seria sua opinião sobre o câmbio desse veículo do mesmo ano 2009 sao bom o não tem como fazer algum teste pra verificar se está tudo ok o não ?
Se o fluido do sistema estiver abaixo do nível minimo especificado, em determinado momentos a bomba pode estar sugando ar, este efeito gera cavitação, desgaste prematuro da bomba, falta de pressão no sistema etc..., cada problema gera por si uma consequência, que neste casso de queima de fusível não tem ligação alguma com nível de fluido!!!
Esses fusíveis a gente pode trocar todos de uma vez só, eu já troquei todo o kit de embreagem troquei o motor elétrico e também o acumulador de ar. Tem horas que eu paro o carro e ele vai pro N sem eu mexer em nada, eu tenho que desligar e ligar de novo pra voltar a funcionar será que pode ser esse fusível. Obrigado
Sei que faz muito tempo esse video mais o meu linea esta apresentando um problema semelhante, o meu nao tem o fusivel , somente o rele, porem esse rele as vezes ele aciona e nao para o acionamento e fica o barulho de acionamento, porem o problema é que quando isso ocorre eu escuto esse barulho do acionamento ai abro o capo e desplugo o rele para tirar o contato dele. preciso comprar outro rele desse vc sabe me dizer qual o nome desse rele pois nao acho em lugar nenhum, a caixa preta em torno do rele nao existe. acredito que ja dava esse problema antes de estar comigo o carro. sabe me dizer o nome desse rele ? procuro rele do motor eletrico mais nao encontro
Cara vc já conseguiu achar esse relé? Tenho o mesmo problema.. O meu relé fazia a mesma coisa. Porém pifou de vez. Não acho esse relé em lugar nenhum. Na oficina me cobram uma fortuna de mão de obra para achar o problema pois dizem que não é esse relé. Mais sei que é. Se conseguiu me avisa.. A caixa desse relé tbm não tem. Igualzinho a vc.
Olá tenho fiat ideia deontologic as macha entra normal mais re não entra as vezes pode ser embalagem? Agradeço se vc poder me ajudar e muito obrigado ok
tenho um igual a esse modelo aí, fui subir em uma ladeira, depois disse o desligou é não pegou mais, da na partida mais pega, já levei em algumas oficina e não acharam o problema ainda, já faz 10 dias sem solução, vc pode me indicar o que pode ter ocorrido.
Meu carro dualogic também após uma ida ao lava Jato.. na saída de lá não deu mais engate.. ficou a luz do dualogic aceso no painel e não saindo de Neutro.. no rastreio constou o erro P060C e não aceita fazendo o reset afirmando que o erro tá Presente em vermelho! o que pode ser?
meu carroestava dando problema nao cambio foi feita uma reprogramacao e ficou ok, so que agora ele esta morrendo na marcha lenta, ou quando aciono o freio, mas sempre na lenta o que pode ser
Amigão, o meu stilo blackmotion tá apresentando um som apenas quando engato o neutro, daí demora de engrenar e fica apitando. Se eu desligar o carro sem o neutro tá engrenado, fica estalando um barulho no motor. As demais marchas engrenam normalmente. Pode me ajudar?
E aí, resolveu o problema? Tenho um linea que está com o problema igualzinho, levei hoje em um mecânico de automáticos e ele disse que é o tal de eixo grifor uma coisa assim, olhei na internet mas achei como eixo de seleção só o nome, diz ele que é desgaste nisso
meu linea 1.9 dualogic a marcha quando entra na 2 a rotação ainda da 1 pra passar o giro vai em 50 assim em diante com isso esquenta e aparece em seguida no painel a frase embreagem aquecida com isso tenho que trocar o kit platô, disco e atuador ?
O meu já trocou atuador acumulador de pressão o robô inteiro do cambio agora tudo montado o mecânico não consegue fazer o aprendizado de marchas o carro engata mais arranca dando socos a embreagem esta boa tem hora que não engata e tem hora que engata quando anda demora de mudar a marcha e quando muda não reduz. Não sei oque fazer já pensei em queimar o carro na rua.
boa noite meu querido, gostaria de fazer uma pergunta sobre o sistema dualogic porque eu tenho um fiat linea e ele fica informando para reduzir a marcha quando eu estou em movimento mas ele não entra em modo neutro e sim fica dando esta informação e quando eu vou ver esta acionado o motor elétrico sem parar, tive que tirar o cabo negativo da bateria e normalizou voce sabe me informar qual motivo desta mensagem
Primeiro deve ser verificado o estado de funcionamento do sistema como: qualidade do óleo do robô, pressão hidráulica, tempo de descarga e recarga da pressão, ruido do motor etc, o mal funcionamento e o barulho continuo já demostram problemas! se possível levar o veiculo até uma oficina para ser feito uma avaliação melhor blz. Abrs
Meu eu ando nele normal, quando estaciono e deixou um tempo parado , quando vou sair ele acende a luz do câmbio, ao vou lá e desligo e ligo a tomada da bomba elétrica aí ele volta ao normal, tem vez que passa uma semana sem fazer isso, pode dar uma dica por favor
Bom dia ! Gostaria de saber se vcs indicam a compra de algum veículo com o cambio automatizado. Eu tenho um veiculo novo automatico e tenho uma proposta de troca em outro com veiculo automatizado. Li alguns comentarios na net e fiquei preocupado devido a constantes falhas desse cambio.
Putz estou com 1 2010 manual tá com a lenta um pouco estranha vibrando o moto na lenta um pouco Motor um pouco fraco em média O mecânico já olhou ponto do motor passou 2 aparelhos e nada
amigo estou com uma palio weekend dualogic, acontece q quando estou saindo, ela fica soquiando como quem vai estancar, porem quando desenvolve ela anda normal.esse solavanco so acontece na saída .(a impressão q se tem e como se a embreagem estivesse sem controle ) sera q o problema pode ser o kit de embreagem ???? o veiculo possui 120mil km
+Francisco Franco Da Silva Franco pelos sintomas não parece ser falha da embreagem, pode ser coxins que fixa o conjunto propulsor cambio e motor danificados ou falha de mal funcionamento do motor mesmo, falha de ignição gera esse desconforto! blz
ola amigo eu tenho um fiat stilo dualogic ja troque i todo o sistema de embreagem mais só entra 1 e re o que pode ser e no aparelho não aparece nenhuma falha.
Cara me faz um favor, tenho um Fiat Stilo Dualogic hoje deu o mesmo sinal, só que por hora consegui ainda trocar as marchas nao apareceu esse problema para mim,pode ser algo mais simples? mensagem ler o manual controlar o cambio
Boa tardeTenho um linea 2009/1.9/16vQuando esquenta o motor desliga e não pega mais se eu insistir o induzido se queima todo .Ja troquei bateira Ja troquei pulia que estava empenada Troquei oleo Mandei olha correa dentada estava fora do ponto agora ta no ponto mas continua desligando quando o ponteiro chega a noventa no painelOutro detalhe eu espero 20 minutos ele pega normal mas se eu anda com ele desligaVc pode me ajudáJa fui em tres mecânico nao sab nadaEletricistas em 4 nao sabe nada
sam lim, você resolveu o problema do seu carro ? O meu Linea está do mesmo jeito, quando ando com ele e desligo o motor, espero umas 2 horas e não pega mais.
Tenho um palio dualogic, e ao acionar a ignição ele aciona o motor mesmo sem que eu acione o pedal, se o carro estiver engrenado ele dá um tranco, ou seja tentar dar partida no carro mesmo sem que acione o pedal do freio. o que pode ser? alguma dica?
+SicupiraTEC pode ser o interruptor de freio fechado direto! mesmo vc não acionando o pedal ele deve estar ficando acionado direto, deve ser feito alguns testes para identificar se o problema esta nele ou no chicote.
Maranello mecanica, obrigado por responder, mas quando tento acoplar a marcha ré ou engrenar o carro em outra marcha, ele solicita acionar o pedal do freio. aparentemente a situação é apenas durante a partida do veículo.
SicupiraTEC tenho um linea 2010 e Aparceu a msg controla cambio vi q o oleo do sistema esta a baixo do minimo se eu desligar a bateria pra troca o oleo do cambio pode se trocar o oleo ?
ola, Dualogic me deixou a pé, não engatava a ré, agora não engata nenhuma marcha, não acusa nada no painel, a bomba esta pressurizando normal, e as vzs ele vai soltando a embreagem mesmo estando em N até apagar o motor o que poe ser? abraço
Olá tenho um linea dualogic 2008 e já fiz a embreagem dele e troquei o robô , só que esta acelerando sozinho sem aumentar a velocidade do carro só o giro e e logo após ele da um tranco forte, o mecânico está dizendo que é o modôlu de comando central, gostaria de uma opnião sua e desde já agradeço
Galera meu Linea tem 114 mil km apresentou um problema que ele acende a luz do câmbio ( avaria no câmbio ler o manual) Só que foi feita uma revisão completa no robô troquei bomba e motor elétrico e o kit reparo, o mecânico me disse que pode ser problema na injeção eletrônica do carro No scanner mostra a tensão do pedal do acelerador bem mais alta que o limite que é 840 e está em 1000.... Alguma dica? Algm já passou por esse problema?
Meu stilo dual esta aparecendo a msg de controlar cambio. Tenho que retirar o cabo da bateria e colocar novamente para poder andar,ele so da a falha se o carro der tranco em 1 marcha ou re. se sair pisando suavemente no acelerador ele anda normalmente... é sintoma de embreagem ou pode ser o coxin do cambio que ao dar soco faz escapar a marcha? tem alguma coiss haver? agradeco se puder me orientar ...
Oi boa noite! tenho um fiat linea e esta com o mesmo defeito, so que quando eu troco o fuzivel ele queima ai quando eu troco ele continu queimando. O que devo fazer? Aguardo retorno obrigado
Fabiana Tavares Lopes O fuzivel está queimando por haver um consumo de corrente superior a 40ah, normalmente o problema está no motor elétrico ou na bomba hidráulica, qual é o motor quem faz o acionamento! nesse caso tem que ser feito uma avaliação e terá que substituir só o motor, ou também a troca da bomba. abrs
Fabiana Tavares Lopes Não, o motor elétrico não tem ligação com o acionamento da embreagem, se o plator de embreagem, peça que faz parte do kit de embreagem estiver pesado este sim vai danificar o cilindro receptor, ou atuador de embreagem é ele quem aciona o colar que por sua fez atua sobre o plator! ok
Tudo bem, fiz a troca da embreagem atuador e de todos os reparos do robô coloquei tudo novo ,está funcionando perfeitamente só que ao abrir a porta do motorista não está acionando mais o motor elétrico ele é acionado somente na hora que gira a ignição, saberia me dizer o que pode ser ? e a luz de cortesia também funciona normalmente parece não ser o interruptor da porta, e não apresenta nenhuma falha no scanner.
tenho um igual a esse modelo aí, fui subir em uma ladeira, depois disse o desligou é não pegou mais, da na partida mais pega, já levei em algumas oficina e não acharam o problema ainda, já faz 10 dias sem solução, vc pode me indicar o que pode ter ocorrido.
Boa noite amigo, graças a este vídeo eu deixei de gastar 2500 reais que um mecânico local aqui da minha cidade, tenho um FIAT LINEA 2008/2009 estava tudo normal quando apresentou esse mesmo problema, consultei um mecânico local ele diagnosticou embreagem quebrada; até mostrou para eu ver essas mesmas avarias na tela do sistema mas como eu sou leigo acreditei. Então como não tinha esse dinheiro disponível no momento resolvi chamar o guincho para rebocar o carro, minha intensão era fazer mas alguns orçamentos com outros mecânicos e juntar o dinheiro para trocar a embreagem, mas resolvi pesquisar no CZcams se águem já tinha passado por esse mesmo problema encontrei esse vídeo, que consegui descobrir o local do defeito no meu caso nem o fusível estava queimado e sim o conector do motor elétrico do hidráulico no final do vídeo mostra estava com mal contato todo carbonizado, assim impedia o motor elétrico de funcionar e pressurizar o câmbio.
VALEU MUITO: Você é um exemplo de profissional com caráter honesto. Deus abençoe ricamente você com seu trabalho.
0⁰
Mecânico honesto e sensato, a maioria tudo condena as coisas e não estudam pra resolver as coisas
Vídeo top rápido e objetivo fui no 3 ( mecânicos ) e eles olharão com cara feia pro carro e falaram q tinha q passar o escâner e q esse câmbio e complicado de mexer, eu em 10 minutos troquei o relé e foi resolvido o problema ,a falta de conhecimento hj leva as pessoas falar q o carro e bomba q n presta ,mecânico tem q estudar hj pra tá mexendo nesses carros da atualidade o tempo de Chevette e fusquinha já passou
Bom dia amigo. Recentemente fiz o robô e embreagem. Estou testando o carro e aparece o aviso "controlar o câmbio". Gostaria de saber qual foi o relê que você trocou
Mecânico honesto é outra coisa né. Parabéns irmão e sucesso para vc e sua equipe
Obrigado.
Vim aqui pra te agradecer meu línea estava com esse problema e alguns mecânicos me cobraram de 3 a 7mil pra concertar mais vi seu vídeo e troquei esse fuzi e deu certo muito obgd....
Cara muito bom o vídeo! Parabéns tenho um bravo deu baixa pressão no câmbio ... Resumo, por conta de ma condição de asfalto ele soltou ... Acendeu luz do câmbio ... Só reapertei o relé e o fusível ... !
Hostitade do homem só tem a crescer na vida obrigado por ser o nesto
Ganhou um fã. Parabéns pela explicação e honestidade. Vocês fazem a diferença.
Amigo parabéns pelas dicas no vídeo.
Tenho um linea 2013 etork dualogic, hoje tive que levar ele de guinho pra fiat, travou o acionamento do motor elétrico do dualogic. Apareceu um erro no painel, consegui encostar dentro da cidade e mesmo sem a chave no veículo o motor ficou acionando. Corri e desliguei um polo da bateria, acho que poderia acontecer algo pior se não visse. Vamos ver o que a concessionária vai dizer, comentaram sobre o relê. Deve ter colado o relê, acredito eu, pois quando o carro desceu do guinho liguei o cabo da bateria o problema sumiu. Pode ser que ao andar no guinho o relê descolou. Só um detalhe, antes de levar no guincho estive na concessionária e comentei se havia algum fusível para desligar e me disseram que não, kkkk, bem não falei direto com o mecânico chefe, mas assistindo seu vídeo, percebi um certo despreparo ao dizer que não tinha fusível. Não sou mecânico, mas sou téc em eletrônica, alguma noção eu tenho, kkk. As vezes acontece também de ao sair da garagem, quando coloco no neutro para descer e fechar a porta da garagem, o dualogic fica meio doido, atracando e desatracando sem parar, ai preciso desligar e ligar denovo o veículo.
Valew pelas dicas abraço.
Boa noite tenho um Linea 2009 aconteceu cmg dele acelerar mas não andar ! Eu desliguei esperei é liguei novamente é ele voltou ao normal mas fica acontecendo direto isso! Você resolveu o seu problema?
Parabéns a esse mecânico, se todos fossem assim nota 10000 me ajudou bastante
Bom dia, Muito obrigado!
Amigo, a dica valeu muito, meu carro aconteceu do mesmo jeito e foi certinho muito obrigado Deus abençoe
Me salvou! no meu caso os contatos do fusível estavam sujos, eu lixei e coloquei no lugar , funcionou logo apos eu deixar o cabo da bateria desligado por um 10 minutos, para resetar. coloquei o cabo liguei o carro e show de bola. vlw.
Top amigão Deus abençoe vc
Muito Legal sua ajuda !!!!! Mas fui olhar na caixa de fusivel do meu Linea só para garantir se algum dia parar né e lá não tem esse fusivel igual do video tem somente o relé , meu carro é 2013 . VLW amigo pelas dicas
Muito boa a dica meu amigo continui a sim sempre com a honestidade qui Deus ti abençoe sempre
Meu carro fez isso hoje, aqui na minha cidade condenaram tudo, obg pela dica
Parabéns pelo Vídeo ❤
Cara, parabéns pelo vídeo.... meu pai acabou de deixar o carro na rua após estacionar e o carro não funcionar mais.... Enfim.... por causa de um fusível o velho quase por fogo no carro....kkkk e o problema deve ser no "robozinho "..
Apereceu no meu essa semana fiquei desesperada, porém o rapaz levou até a oficina, aparentimente arrumou,porém achei um pouco estranho pois ele ainda aperece no painel, mas o carro está funcionando. Ele ficou em neutro,e aparecia câmbio não disponível.
Valeu pela dica, me tirou do sufoco com o câmbio dualogic.
Parabéns pelos vídeos e a honestidade
Explicação perfeita parabéns!
Meus parabéns
Qual seria sua opinião sobre o câmbio desse veículo do mesmo ano 2009 sao bom o não tem como fazer algum teste pra verificar se está tudo ok o não ?
Boa tarde, acabou de ganhar um novo inscrito.
Se o fluido do sistema estiver abaixo do nível minimo especificado, em determinado momentos a bomba pode estar sugando ar, este efeito gera cavitação, desgaste prematuro da bomba, falta de pressão no sistema etc..., cada problema gera por si uma consequência, que neste casso de queima de fusível não tem ligação alguma com nível de fluido!!!
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Ótimo conteúdo parabéns
Olá amigo, Deus abençoe pelo vídeo . Pergunta porque o câmbio do Linea 1.9 não engata DM só manual 🙏
Parabéns! Valeu pela dica!
Parabéns pelo video.
Boa noite sabe me dizer qual é o rele da bomba de combustivel do linea 1.9 esse mesmo do video
Esses fusíveis a gente pode trocar todos de uma vez só, eu já troquei todo o kit de embreagem troquei o motor elétrico e também o acumulador de ar. Tem horas que eu paro o carro e ele vai pro N sem eu mexer em nada, eu tenho que desligar e ligar de novo pra voltar a funcionar será que pode ser esse fusível. Obrigado
Meu carro não sai só neutro e macha está engatada porém aparece mancha não disponível pode ser fusível ou tem que te reprogramar as machas
Sei que faz muito tempo esse video mais o meu linea esta apresentando um problema semelhante, o meu nao tem o fusivel , somente o rele, porem esse rele as vezes ele aciona e nao para o acionamento e fica o barulho de acionamento, porem o problema é que quando isso ocorre eu escuto esse barulho do acionamento ai abro o capo e desplugo o rele para tirar o contato dele. preciso comprar outro rele desse vc sabe me dizer qual o nome desse rele pois nao acho em lugar nenhum, a caixa preta em torno do rele nao existe. acredito que ja dava esse problema antes de estar comigo o carro. sabe me dizer o nome desse rele ? procuro rele do motor eletrico mais nao encontro
Cara vc já conseguiu achar esse relé? Tenho o mesmo problema.. O meu relé fazia a mesma coisa. Porém pifou de vez. Não acho esse relé em lugar nenhum. Na oficina me cobram uma fortuna de mão de obra para achar o problema pois dizem que não é esse relé. Mais sei que é.
Se conseguiu me avisa.. A caixa desse relé tbm não tem. Igualzinho a vc.
Olá tenho fiat ideia deontologic as macha entra normal mais re não entra as vezes pode ser embalagem? Agradeço se vc poder me ajudar e muito obrigado ok
Estou com fiat linea ele apresentou uma pancada e um falhamento . Tem corrente e combustível e não pega .
tenho um igual a esse modelo aí, fui subir em uma ladeira, depois disse o desligou é não pegou mais, da na partida mais pega, já levei em algumas oficina e não acharam o problema ainda, já faz 10 dias sem solução, vc pode me indicar o que pode ter ocorrido.
Obg pela dica tá acontecendo isso com meu carro , onde fica essa oficina ? De onde é ? Obg
Nota 10 hein
Meu carro está com esse defeito o mecânico ligou um fio direto da bomba não funcionou porém ele não olhou o fusível procede fazer o teste assim tbm
boa noite eu queiria faser essa pergunta um sensor de embreagem dualogic danificado enfluencia a não passar marcha?
Boa noite tenho linea ele liga tudo entra marchar mas se eu apertar no pedal de freio ela liga luz do câmbio
Eu tô com esse problema ,já querem desmontar o câmbio e embreagem de cara
Blz amigo esse fusível que vc mediu ele é de 30 amperes no meu tá,com 40 amperes deixo assim ou troca ele por um de 30 amperes
Meu carro dualogic também após uma ida ao lava Jato.. na saída de lá não deu mais engate.. ficou a luz do dualogic aceso no painel e não saindo de Neutro.. no rastreio constou o erro P060C e não aceita fazendo o reset afirmando que o erro tá Presente em vermelho! o que pode ser?
Amigo mi passa onde compro esse teste
meu carroestava dando problema nao cambio foi feita uma reprogramacao e ficou ok, so que agora ele esta morrendo na marcha lenta, ou quando aciono o freio, mas sempre na lenta o que pode ser
Conseguiu resolver ? Oque era o problema?
Boa noite,eu comprei um Punto Sporting dualogic,ele não exibe no painel suas funções como automatic manual N Ré 1,2,3,4 oque pode ser?
amigos quero uma diga o meu Fiat Linea de 2012 não está desenvolvendo é caixa manual o que faço ?
Amigão, o meu stilo blackmotion tá apresentando um som apenas quando engato o neutro, daí demora de engrenar e fica apitando. Se eu desligar o carro sem o neutro tá engrenado, fica estalando um barulho no motor. As demais marchas engrenam normalmente. Pode me ajudar?
E aí, resolveu o problema? Tenho um linea que está com o problema igualzinho, levei hoje em um mecânico de automáticos e ele disse que é o tal de eixo grifor uma coisa assim, olhei na internet mas achei como eixo de seleção só o nome, diz ele que é desgaste nisso
meu linea 1.9 dualogic a marcha quando entra na 2 a rotação ainda da 1 pra passar o giro vai em 50 assim em diante com isso esquenta e aparece em seguida no painel a frase embreagem aquecida com isso tenho que trocar o kit platô, disco e atuador ?
gastei mais de 3 mil reais esse ano no meu. Aqui onde moro só a concessionária faz esse serviço. Mesmo problema desse aí do vídeo.
O meu já trocou atuador acumulador de pressão o robô inteiro do cambio agora tudo montado o mecânico não consegue fazer o aprendizado de marchas o carro engata mais arranca dando socos a embreagem esta boa tem hora que não engata e tem hora que engata quando anda demora de mudar a marcha e quando muda não reduz. Não sei oque fazer já pensei em queimar o carro na rua.
Show vou ver isso.
Tenho um linea 2014 vcs sabem a onde é instalado o sensor de impacto do air bag
boa noite meu querido, gostaria de fazer uma pergunta sobre o sistema dualogic porque eu tenho um fiat linea e ele fica informando para reduzir a marcha quando eu estou em movimento mas ele não entra em modo neutro e sim fica dando esta informação e quando eu vou ver esta acionado o motor elétrico sem parar, tive que tirar o cabo negativo da bateria e normalizou voce sabe me informar qual motivo desta mensagem
Primeiro deve ser verificado o estado de funcionamento do sistema como: qualidade do óleo do robô, pressão hidráulica, tempo de descarga e recarga da pressão, ruido do motor etc, o mal funcionamento e o barulho continuo já demostram problemas! se possível levar o veiculo até uma oficina para ser feito uma avaliação melhor blz. Abrs
Meu eu ando nele normal, quando estaciono e deixou um tempo parado , quando vou sair ele acende a luz do câmbio, ao vou lá e desligo e ligo a tomada da bomba elétrica aí ele volta ao normal, tem vez que passa uma semana sem fazer isso, pode dar uma dica por favor
Mais pode ser qualquer fusível?
Bom dia !
Gostaria de saber se vcs indicam a compra de algum veículo com o cambio automatizado. Eu tenho um veiculo novo automatico e tenho uma proposta de troca em outro com veiculo automatizado. Li alguns comentarios na net e fiquei preocupado devido a constantes falhas desse cambio.
Putz estou com 1 2010 manual tá com a lenta um pouco estranha vibrando o moto na lenta um pouco
Motor um pouco fraco em média
O mecânico já olhou ponto do motor passou 2 aparelhos e nada
Do stilo dualogic tbm tem esse fusível?
amigo estou com uma palio weekend dualogic, acontece q quando estou saindo, ela fica soquiando como quem vai estancar, porem quando desenvolve ela anda normal.esse solavanco so acontece na saída .(a impressão q se tem e como se a embreagem estivesse sem controle ) sera q o problema pode ser o kit de embreagem ???? o veiculo possui 120mil km
+Francisco Franco Da Silva Franco pelos sintomas não parece ser falha da embreagem, pode ser coxins que fixa o conjunto propulsor cambio e motor danificados ou falha de mal funcionamento do motor mesmo, falha de ignição gera esse desconforto! blz
Boa noite O meu carro está com defeito só engata a re o q pode ser
ola amigo eu tenho um fiat stilo dualogic ja troque i todo o sistema de embreagem mais só entra 1 e re o que pode ser e no aparelho não aparece nenhuma falha.
Cara me faz um favor, tenho um Fiat Stilo Dualogic hoje deu o mesmo sinal, só que por hora consegui ainda trocar as marchas nao apareceu esse problema para mim,pode ser algo mais simples?
mensagem ler o manual
controlar o cambio
Resolveu aí mano, o meu bravo as vezes acende essa luz, mas nunca aconteceu nada !
ótimo vídeo...mestre...onde eu encontro essa ferramenta e qual o valor?? muito obrigado.
Alguém pode me fala onde é essa oficina
Meu Linea não está aparecendo no painel o M de Manual e A automático alguém sabe como resolver
Desliga parado preciso urgente da sua ajuda já mexir no carro todo e nada
Estou com um linea 1.8Etorq não acelera
Boa tardeTenho um linea 2009/1.9/16vQuando esquenta o motor desliga e não pega mais se eu insistir o induzido se queima todo .Ja troquei bateira Ja troquei pulia que estava empenada Troquei oleo Mandei olha correa dentada estava fora do ponto agora ta no ponto mas continua desligando quando o ponteiro chega a noventa no painelOutro detalhe eu espero 20 minutos ele pega normal mas se eu anda com ele desligaVc pode me ajudáJa fui em tres mecânico nao sab nadaEletricistas em 4 nao sabe nada
sam lim, você resolveu o problema do seu carro ? O meu Linea está do mesmo jeito, quando ando com ele e desligo o motor, espero umas 2 horas e não pega mais.
Tenho um palio dualogic, e ao acionar a ignição ele aciona o motor mesmo sem que eu acione o pedal, se o carro estiver engrenado ele dá um tranco, ou seja tentar dar partida no carro mesmo sem que acione o pedal do freio. o que pode ser? alguma dica?
+SicupiraTEC pode ser o interruptor de freio fechado direto! mesmo vc não acionando o pedal ele deve estar ficando acionado direto, deve ser feito alguns testes para identificar se o problema esta nele ou no chicote.
Maranello mecanica, obrigado por responder, mas quando tento acoplar a marcha ré ou engrenar o carro em outra marcha, ele solicita acionar o pedal do freio. aparentemente a situação é apenas durante a partida do veículo.
SicupiraTEC tenho um linea 2010 e Aparceu a msg controla cambio vi q o oleo do sistema esta a baixo do minimo se eu desligar a bateria pra troca o oleo do cambio pode se trocar o oleo ?
Boa noite o meu não entra marcha parou do nada
Mano salvo a pátria
ola, Dualogic me deixou a pé, não engatava a ré, agora não engata nenhuma marcha, não acusa nada no painel, a bomba esta pressurizando normal, e as vzs ele vai soltando a embreagem mesmo estando em N até apagar o motor o que poe ser? abraço
+César Scheid, pode ser a embreagem com desgaste acentuado! deve ser feito uma avaliação com o aparelho, para identificar melhor o motivo da falha.
Amigo, sabe informar onde fica o fusivel do retrovisor eletrico?
tor com problema no freio do meu línea 1.9 .quando piso no freio o pedal vibra muito faz muito barulho e perde o freio
Ótimo
Bem provavel que acumulador de presão também esteja com defeiro devido baixa presão
Olá tenho um linea dualogic 2008 e já fiz a embreagem dele e troquei o robô , só que esta acelerando sozinho sem aumentar a velocidade do carro só o giro e e logo após ele da um tranco forte, o mecânico está dizendo que é o modôlu de comando central, gostaria de uma opnião sua e desde já agradeço
Conseguiu resolver ? Meu está com o msm problema
Aonde fica sua loja?
Boa tarde, o meu Linea Dualogic as vezes acende a luz de alerta do câmbio mas sem alterações nas trocas de marchas, alguma dica?
Conseguiu resolver meu Punto dualogic está assim tbm
@@alinemarchi4265 sim consegui, foi apenas o interruptor do pedal de freio, comprei no mercado livre por R$ 68,00
Qual é o endereço
Boa noite
Galera meu Linea tem 114 mil km apresentou um problema que ele acende a luz do câmbio ( avaria no câmbio ler o manual)
Só que foi feita uma revisão completa no robô troquei bomba e motor elétrico e o kit reparo, o mecânico me disse que pode ser problema na injeção eletrônica do carro
No scanner mostra a tensão do pedal do acelerador bem mais alta que o limite que é 840 e está em 1000.... Alguma dica? Algm já passou por esse problema?
Conseguiu resolver seu problema?
Boa tarde amigo , meu linea 2010 fica de vez enquando demorando para trocar a macha se nao trocar manualmente ele esguela o carro. O que pode ser ?
Marcos Souza vc conseguiu resolver o problema pois o meu está assim
Marcelo Carlos não consegui , como já estava para trocar não levei no mecânico. E Ele tinha parado depois que cheguei de viagem aí não corri atraz.
Meu stilo dual esta aparecendo a msg de controlar cambio. Tenho que retirar o cabo da bateria e colocar novamente para poder andar,ele so da a falha se o carro der tranco em 1 marcha ou re. se sair pisando suavemente no acelerador ele anda normalmente... é sintoma de embreagem ou pode ser o coxin do cambio que ao dar soco faz escapar a marcha? tem alguma coiss haver? agradeco se puder me orientar ...
O meu tá assim tbm, quando não pula pra neutro ele fica dando essa msg de controlar câmbio
@@leobaeta2402 conseguiu resolver seu problema? O que era meu querido?
conseguiu resolver seu problema?
@@professormiltin sim, era vazamento de óleo no sensor de marcha.
✌
Oi boa noite!
tenho um fiat linea e esta com o mesmo defeito, so que quando eu troco o fuzivel ele queima ai quando eu troco ele continu queimando. O que devo fazer?
Aguardo retorno obrigado
Fabiana Tavares Lopes O fuzivel está queimando por haver um consumo de corrente superior a 40ah, normalmente o problema está no motor elétrico ou na bomba hidráulica, qual é o motor quem faz o acionamento! nesse caso tem que ser feito uma avaliação e terá que substituir só o motor, ou também a troca da bomba. abrs
Maranello mecanica obrigado pela resposta. mais uma pergunta, se a embreagem estiver pesada pode ser que ela esta da danificando o motor eletrico?
Fabiana Tavares Lopes Não, o motor elétrico não tem ligação com o acionamento da embreagem, se o plator de embreagem, peça que faz parte do kit de embreagem estiver pesado este sim vai danificar o cilindro receptor, ou atuador de embreagem é ele quem aciona o colar que por sua fez atua sobre o plator! ok
Maranello mecanica muito obrigado pelo esclarecimento
Tudo bem, fiz a troca da embreagem atuador e de todos os reparos do robô coloquei tudo novo ,está funcionando perfeitamente só que ao abrir a porta do motorista não está acionando mais o motor elétrico ele é acionado somente na hora que gira a ignição, saberia me dizer o que pode ser ? e a luz de cortesia também funciona normalmente parece não ser o interruptor da porta, e não apresenta nenhuma falha no scanner.
Passa aí seu zap onde fica sua loja
O meu quando esquenta, não entra a 5 e nem a ré. O que pode ser?
Conseguiu resolver ?
@@santana3515 o carro deu problema no motor, mandei fazer aí deu uma amenizada. Hoje o carro continua com a mesma palhaçada quando esquenta.
Acabei de pegar um 2010
Tava normal
Derepente ele sai mas as marchas parou de mudar
Se não de um toque no câmbio não muda
Não esta no semi
Obrigado
tenho um igual a esse modelo aí, fui subir em uma ladeira, depois disse o desligou é não pegou mais, da na partida mais pega, já levei em algumas oficina e não acharam o problema ainda, já faz 10 dias sem solução, vc pode me indicar o que pode ter ocorrido.