Installing Airfilter Upgrade for 75cc Greencut Chainsaw & testing / Basic upgrades Kettensäge
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2022
- Recently I got a replacement for this chainsaw due to the oil pump not working. I though this would be a good opportunity to change a few things straight away on this chainsaw that I though would be a good idea. Comparing this chainsaw to an actual Husqvarna 372 I noticed that the original airfilter looks much better so I wanted to do something about it. I did not buy the original though but went with a cheaper airfilter upgrade kit. Today, I spend a wonderful day outside helping to saw a beech that was knocked over by the wind. Chainsaw action starts at 7:00 in the video :-)
Ich hab heute gerade das Geschoss vor mir liegen. Kam gerade aus Spanien. Ich muss ja ehrlich zugeben, dass ich ein bisschen mit der Entscheidung für die 750 gehadert habe aber dein Video hat mich tatsächlich motiviert, dass sie wohl doch kann, wenn sie will.
Leider hab ich mir beim Schneeräumen die Hand kaputt gemacht, ich muss wohl noch ne Woche warten, bis die angeschmissen wird.
Danke für deine Inspiration. :)
Vielen Dank für deine Rückmeldung. Das freut mich sehr! Dann gute Besserung und ich wünsche Dir viel Freude und gutes Gelingen mit der Säge! 🙋🏻♀️
Bestes Video zur Greencut
Oh, vielen Dank! 🙋🏻♀️
Vielen Dank für das Video!
Gerne doch! 🙋🏻♀️
Wegen deinem Video habe ich mir auch das Luftfilterkit gekauft und den Umbau heute vorgenommen. Dazu hab ich mir noch einen Auspuff bestellt und die originale Öffnung durch zwei Rohre mit 15mm Durchmesser ersetzt. Hab aber noch nicht testen können. Danke dir für die Inspiration und Ideengebung.
Vielen Dank für die Rückmeldung - das freut mich sehr! Kannst Du mir sagen welche Teile das für den Auspuff waren? Wäre dann auch mal ne Überlegung :) Habe heute ne Esche gefällt und musste trotz der 60cm Schiene von beiden Seiten stechen - hat man auch nicht oft mit der Säge 😂🙋🏻♀️Anna
@@annacraft Ich habe das vorhandene Rohr mit einem Stufenbohrer soweit aufgeweitet dass danach das neue größere Rohr straff durch passt. Dann habe ich darüber noch eine Öffnung für das zweite Rohr darüber eingepasst. Alles ohne genaue Berechnung und meine Schweißnaht ist dank des dünnen Auspuffblechs nicht sehr schön geworden, aber es ist dicht und hat nun mehr Durchlass und nen definitiv lauteren, kernigeren Klang.
Ah, ok - verstehe. Na das werde ich dann wohl lassen. Ich kann auch gar nicht schweißen ;)
Ich habe noch den großen Zylinder drauf gehauen da kann man schon mit arbeiten 👍
@@andreh6106 welchen meinst Du da? Das ist ja schon die (angebliche) 75cc Version.
Hi Anna, I was just astonished when you have through away in the dust bean the ear mufflers, but now I have understood. I bought exactly the same chainsaw Greencut GS750x: The ear protection mufflers (new) are already broken in the box ! Also the other stuffs were not at all protected for transport including the chainsaw?!?! I hope the chainsaw will start safely, I will try to start it and make a first cut today. Your video is interesting. I will probably go into upgrading some parts as you have done. Thanks
Thanks for your comment and yes the ear protection is just cheap garbage. No point in keeping those. When checking the saw especially take a look at the bar oil: I had one that would not pump oil. Anyway this saw has already cut down about 40 trees for me and done well so far. I often use it for felling but after that change to a lighter saw at some point. Let me know how yours is doing 🙋🏻♀️
I suggest a "muffler mod" and this saw will run like a champ !!!
Would be interesting but to be honest I do not really know how to do that. The saw still runs well and the performance is really good so far. I often use it for felling but then change to another saw. Today I cut down an ash tree and the 60cm bar did not reach through so I needed to plunge cut from both sides - quite rare with this saw :) 🙋🏻♀️Anna
Okay das mit der Zündkerze ist wirklich eine gute Idee.
Muss ich auch machen.
Ist eh nicht verkehrt eine immer als Ersatz mit dabeizuhaben...
Meine Husqvarna 359 hat die gleiche drin.
Danke für die Info.Gruß Peter
@@annacraft ich habe auch einen Kanal hier bei CZcams.....czcams.com/video/RGKSbq-kg0A/video.html
Mache nur Brennholz.....
Wünsche ein schönes Wochenende.
Nice video , i think you can lean it more on H , because it 4 strokes at 8.00
True - and by now I have leaned it out a bit more on H. Personally I think it is „best“ if the saw is on the edge of 4 stroking at full speed but without load and if it goes away when starting the cut. I use that as point of reference. 🙋🏻♀️ Anna
Hallo Anna, great video. I just purchased the saw, first cuts in the next weekend. Do you think the upgrade is compulsory in order to prevent troubles to the engine? Or would you suggest to start with the original and when it's time to replace the air filter (60hours?) do the work?
Thanks for your answer!
The saw runs fine without the upgrade. It might need some adjustments to the carb but the ones I came across were set up ok. What I would like to recommend is to make sure the saw works fine before taking it to a day in the forest (I had to send the first one back because the oil pump for the bar was not working). Also buy a decent spark plug and chains and keep the one that came with it as spares. The chain that comes with it is not complete rubbish and makes a nice spare, though. "out in the field" I do not resharpen this saw as with such a long bar it is quicker to just swap the chain. All in all this saw has served me well: I mainly use it for felling trees but after that change to a smaller saw (husky 135 mark ii) as this saw is really heavy for me and also uses a lot of fuel. Anna
Hallo, was ist denn an dem Nachrüst-Ölblech anders als beim Original von Greencut?
Bei 5:07 siehst Du beide nebeneinander. Sie unterscheiden sich in Form und den Kanten etwas. Ob es wirklich eine Rolle spielt: keine Ahnung, aber ich wollte, dass es da sicher dicht ist und gut aufliegt. 🙋🏻♀️Anna
@@annacraft danke
Schöne Aufnahme, das kann ich so nicht mit'm Handy. Welche Höchstdrehzahl hast du eingestellt ? Haste den offenen AV-Dämpfer rechts schon repariert ?
Hi Karsten, Danke! Das ist übrigens auch alles nur mit meinem Handy aufgenommen :) Gut erkannt! 👍Der AV Dämpfer war locker als die Säge angekommen ist. Ich habe ihn dann fest gemacht, aber mich mit der Säge auf dem Weg zur Wurzel am Hang ordentlich lang gemacht und dabei hat er sich wieder gelöst. Ist nun wieder fest. Das Messgerät ist ziemlicher Schrott. Es zeigt so knapp unter 12000 an, aber verlassen würde ich mich da überhaupt nicht drauf. Am Ende hörst Du ja: Bei ganz leichter Belastung ist die Säge (nach meinem Gehör 🤷🏻♀️)am Rand zum Viertakten und mit etwas Druck ist das weg. Denke das sollte so ziemlich gut passen. 🙋🏻♀️
@@annacraft einwandfrei für'n Handy Video 👍. Wenn du ein paar Tankfüllungen später die H-Schraube noch ein kleines bisschen reindrehst, hört sich das noch besser an und die Maschine müsste das vertragen, die geben das fette Mischungsverhältnis vorsichtshalber an, weil gerne Mischöl für Mopeds und so genommen wird und das ist nicht so gut wie Markenöl für Kettensägen.
@@karstenb.9667 ja, habe es im Hinterkopf, aber werde es erst mal so lassen. Auch, weil die Säge ja eher nicht zum Entasten eingesetzt werden soll 😂Gekauft habe ich sie eigentlich zum Bohlen schneiden mit einem Sägewerk und dafür auch schon eingesetzt. Am Ende des Einstellens in der Garage habe ich H noch mal eine 1/8 Drehung fetter eingestellt, um auf der sicheren Seite zu sein, aber ja bei den ersten Schnitten habe ich dann auch gedacht, dass das wohl nicht nötig war 😂Beim Zerteilen vom Stamm (immerhin 55er Buche) später dachte ich dann allerdings doch „kannst Du eigentlich doch so lassen“. Vom Auslieferungszustand habe ich H ca. eine gute Umdrehung rein gedreht. Naja, jedenfalls hat das Teil mit den kleinen Änderungen gute Dienste geleistet und auch gut abgeliefert. Und die Säge springt wirklich extrem gut an! Auch nach Pausen jedes mal gleich beim ersten Ziehen. Ich fahre sie mit aspen 2. Freue mich jedenfalls schon darauf, wenn es wieder was für mich mit dieser Säge zu tun gibt. 😂🙋🏻♀️
Hallo, nutzt du die Säge noch? Ich habe mir eine bestellt und würde die mit Aspen laufen lassen.
Ja, nutze sie noch und mit Aspen kannst Du sie prima fahren 🙋🏻♀️
Hab noch eine Frage....
Welchen Kraftstoff benutzt du?
Also Benzin oder Aspen ?
Gruß Peter
Ausschließlich Aspen 2
@@annacraft das wollte ich wissen..
Geht also.
Danke für die schnelle Antwort.
Hallo, gutes Video 👍 darf ich fragen wofür du das leitblech von der Schwertaufnahme getauscht hast?
Na klar! Ich wollte sicher gehen, dass es für die Kettenschmierung gut abdichtet. 🙋🏻♀️
Ah alles klar 👍 Danke
Some of me are interested in the air filter that you put on, can I ask for a name, and preferably a link to this filter.
Thx
Thanks! I do not want to link directly to a seller, but look for airfilter kit 372. Make sure to get the kit with the attachment to the carburetor and the top housing. Alternativly just buy the genuine parts for husqvarna 372. 🙋🏻♀️Anna
02:22 Unpleasant - factory defective anti-vibration damper, but this is not big problem. I would advise you to replace the petrol filter with a quality one, to avoid carburetor problems. Good "tuning", by the way. Unfortunately, the original parts for Husqvarna are very expensive.
Were you able to achieve satisfactory power through carburetor settings?
Well spotted 👍the av damper was easy to attach again. However, I think later in the video it was loose again after I stumbled and accidentally smashed the saw on a tree. So I reattached it again. About the power: in the last cut of the video I was trying to push the saw through ~55cm beech. So it is for you to judge if this is sufficient. For me, buying a similarly powerful saw from stihl or husky just would not return the investment. I wanted the saw to be able to occasionally mill timber and have used it for that. Thanks for your comment and it makes me happy you like the „tuning“ 🙋🏻♀️Anna
Just an additional: adjusting the carburetor is a big difference: it was running with way too low rpm and fourstroke in the cut with the factory setting. At least with premixed fuel.
@@annacraft The most important thing is that the available power satisfies you. I told you some time ago, the optimal settings for this engine are 13500, (in this video, the revs are certainly lower, judging by the sound and cutting speed) but how long this engine will survive with 13500rpm and this fuel is a matter of luck. With Chinese chainsaws, it's all a matter of luck. 😁
07:07 By the way, I have the same tachometer. When it's set to read a 4-stroke car engine, this cheap tachometer shows the same rpm as the original tachometer of the car.
@@KristianYordanov true with the chinese saws - especially as this is the second one: I send the first one back because the oil pump was not working 😂the saw is probably still running a bit too rich - especially in the beginning when we cut the beech. It felt better till the end of the day, but I guess it could still be leaned out a bit for higher rpm. Anyway - I am certainly not using it every day, so there is not really a point in maxing it out. Would love a nice compact saw though.
Berapa harga mesin itu bos?
Le falto arrojar la motosierra al bote de la basura, jejejeje.
Hallo, habe mir die kleinere Version (620x) heute auf Ebay gekauft, passen die Teile die du im Video zeigst bei der Säge ebenfalls? Und super Video 👍
Das kann ich Dir leider nicht sagen. Ich weiß, dass die kleineren Versionen einen anderen Auspuff und Luftfilter haben. Aber ab welcher Größe da was genau alles anders ist, kann ich Dir nicht sagen. Wenn Du die Säge hast, müsste man das optisch aber ganz gut erkennen können. In dem Video hier sind absichtlich Detailaufnahmen, um ein Abgleichen zu ermöglichen. 🙋🏻♀️
Das sind zwei grundverschiedene Sägen. Deine 620 ist eine typische Komantsu Zenoah-Kopie, während die 750 die Kopie einer Husqvarna 365/372 ist.
Bei den Zenoah-Clons habe ich einen vergleichbaren Luftfilter für diese Sägen bisher nur beim derzeitigen Angebot von Dahlmann gesehen. Es handelt sich dabei ebenfalls um die 58ccm Motorversion wie bei der 620. Allerdings hat die Dahlmann einen anderen Auspuff und ein ganz anderes Plastik-Kleid.
Mir ist der 2-Port-Auspuff der 620 deutlich zu laut, weshalb ich ihn gegen einen einportigen von eine Boomag 5800 gewechselt habe. Noch eine 40er Garnitur dran geschraubt, und man hat eine schöne Säge mit gut dreieinhalb PS. Das etwas zu dunkle Zündkerzenbild empfiehlt den Vergaser etwas magerer einzustellen.
Mix 2%?
Yes - I am using Aspen 2
0:23 🤣👍
das einzig richtige bei diesen billig-teilen...
Hehe, das stimmt - mehr kann man damit leider wirklich nicht anfangen… 🙋🏻♀️
I hope you stopped using that chainsaw and ordered a replacement wrap around Bar. It was evident from Box removal the Wrap Bar is Bent and not securely holding the Motor on the right(chain) side. The Motor is hopping all over the place.
The problem for this was the attachment of the anti-vibration element, which came of. Fixed by now :) 🙋🏻♀️
@@annacraft Great to hear. In the video it looked like the bar had gotten twisted in shipping causing side pressure to keep pulling it to the right.
I was just concerned for safety.
Happy cutting, its great exercise!