Tá TOP essa interceptor ein! Curti demais! Não sou muito fã de cromados, e essas rodas você pintou não? Showw Man 👏👏👏 Deus abençoe grandemente a TODOS 🙏🙌
Acompanho o canal do Lorinho e ele quase me convence a comprar uma interceptor 650! Vou ver como a marca RE evolui esse ano e com certeza após um pos venda melhor devo adquirir a minha! Um abraço!
Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar, estou muito afim de comprar uma ... Ela esta aguentando bem né ? A sua vc esta andando bastante ... e pelo visto ñ esta dando problemas , né ? Blz Muito Obrigado 👏👏👏🙏🤙
Provavelmente os retrovisores estão vibrando mais por causa da bolha que você colocou. Verifique sem a bolha se ocorre a mesma vibração. Outra questão: a moto é muito bacana, mas os preços de peças e manutenções estão exorbitantes. Não adianta a Royal vender as motos "baratas" e praticar preços abusivos nos demais itens. Assim é o famoso, "dá com uma mão e tira com a outra"! O custo/benefício da marca torna-se falso. Basta somar o valor da moto mais os preços praticados nas revisões da Royal e você vai perceber que o custo da moto + manutenção na garantia ultrapassa os 30k. Isso só com o básico! Se precisar de alguma outra peça... Royal enfim...
Você está certo, as peças são caras. Os preços da concessionária não são baratos. São normais. O custo de de 10.000km de revisões é 800 reais. Toda concessionária é cara, independente da bandeira. Mas as peças poderiam ser mais baratas.
@@ridersfloripa581 Aqui em BH, o custo médio que a Royal me informou foi de 700 reais cada revisão com troca de óleo e em média 400 reais sem troca de óleo. Além de uma primeira revisão totalmente paga pelo cliente aos 500 km. Em geral, nas outras marcas, a primeira revisão é aos 1000km e essa primeira revisão não tem custo de mão de obra. Eu estive na loja, fiz o teste drive na Interceptor, gostei da moto, mas não consigo confiar plenamente na marca. Precisam mudar essas revisões, melhorar o preço das peças e melhorar muito o pós-venda ainda. Nem a NC750x que eu tive, zero km, possuía esse custo de manutenção.
Buenas .. Esse banco é sem jeito.. o da GT continental é bem melhor, na royal tão pedindo 980K .. sinistro o preço..rs .. na gringa vi vários modelos interessantes, modelos que parecem bons, funcionais e bonitos, mas por aqui, não tenho visto muita alternativa.. não sei se o pedrinho já ta fazendo o confort pra interceptor, mas normalmente os bancos do pedrinhos são esquisitos, enfim, tem sido uma preocupação minha já que pretendo comprar um interceptor.. abraço
Fala meu amigo Eu não tenho o link do escapamento, assim que ficar pronto,eu estarei divulgando no canal , vou colocar também o contato ,eu não quero indicar antes de saber se o produto é bom
Amigo, sobre o motor, ele esquenta muito? Em transito e dias de sol há incomodo ? Pelo fato de ser uma 650 sem refrigeração líquida... Esse é um detalhe
É uma pena a Royal enfield botar pneu de CG na traseira 130/70/18, moto de 650cc merecia um pneu mais largo no mínimo um 150/60/18 esteticamente fica muito linda !!!
Ficou muito bonita....
Pequenas mudanças, mas fizeram a diferença ....
Parabéns !!
👉🏿👉🏿🏍
Opa blz tamos juntos sou d BH sou fã d noso amigo lorinho valeu
Loirinho show de bola
Sangue bom
Gente boa demais!
Valeu meus brother
Tá TOP essa interceptor ein! Curti demais! Não sou muito fã de cromados, e essas rodas você pintou não? Showw Man 👏👏👏 Deus abençoe grandemente a TODOS 🙏🙌
As rodas da interceptor vermelha, são pretas. A minha que é diferente, as rodas são prata... Abração e Deus abençoe você e sua família!
Acompanho o canal do Lorinho e ele quase me convence a comprar uma interceptor 650! Vou ver como a marca RE evolui esse ano e com certeza após um pos venda melhor devo adquirir a minha! Um abraço!
Uai kkkkkk eu tô gostando demais da moto kkkkk
Lorinho Sobre Duas Rodas bom saber mesmo! O destino da Royal na minha garagem depende também do seu canal! Kkkk
@@PapodeEstrada deixa comigo, sempre vou mostrar a verdade sobre a marca
Muito bom participar do seu canal meu amigo, parabéns !!! Deus abençoe 🙌
Um prazer tê-lo aqui comigo irmão, você é um abençoado, sempre bem vindo no canal e na minha casa.
Bom dia lorinho, muito bom o vídeo, estou pensando em comprar uma dessa aí.
Sua motoca ficou show irmão 👏👏👏
Obrigado 🤩
Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar, estou muito afim de comprar uma ... Ela esta aguentando bem né ? A sua vc esta andando bastante ... e pelo visto ñ esta dando problemas , né ? Blz Muito Obrigado 👏👏👏🙏🤙
Provavelmente os retrovisores estão vibrando mais por causa da bolha que você colocou. Verifique sem a bolha se ocorre a mesma vibração. Outra questão: a moto é muito bacana, mas os preços de peças e manutenções estão exorbitantes. Não adianta a Royal vender as motos "baratas" e praticar preços abusivos nos demais itens. Assim é o famoso, "dá com uma mão e tira com a outra"! O custo/benefício da marca torna-se falso. Basta somar o valor da moto mais os preços praticados nas revisões da Royal e você vai perceber que o custo da moto + manutenção na garantia ultrapassa os 30k. Isso só com o básico! Se precisar de alguma outra peça... Royal enfim...
Você está certo, as peças são caras. Os preços da concessionária não são baratos. São normais. O custo de de 10.000km de revisões é 800 reais. Toda concessionária é cara, independente da bandeira. Mas as peças poderiam ser mais baratas.
@@ridersfloripa581 Aqui em BH, o custo médio que a Royal me informou foi de 700 reais cada revisão com troca de óleo e em média 400 reais sem troca de óleo. Além de uma primeira revisão totalmente paga pelo cliente aos 500 km. Em geral, nas outras marcas, a primeira revisão é aos 1000km e essa primeira revisão não tem custo de mão de obra. Eu estive na loja, fiz o teste drive na Interceptor, gostei da moto, mas não consigo confiar plenamente na marca. Precisam mudar essas revisões, melhorar o preço das peças e melhorar muito o pós-venda ainda. Nem a NC750x que eu tive, zero km, possuía esse custo de manutenção.
Blz? Manda o Link da Bolha..Parabrisa.
Buenas .. Esse banco é sem jeito.. o da GT continental é bem melhor, na royal tão pedindo 980K .. sinistro o preço..rs .. na gringa vi vários modelos interessantes, modelos que parecem bons, funcionais e bonitos, mas por aqui, não tenho visto muita alternativa.. não sei se o pedrinho já ta fazendo o confort pra interceptor, mas normalmente os bancos do pedrinhos são esquisitos, enfim, tem sido uma preocupação minha já que pretendo comprar um interceptor.. abraço
Põe um travesseiro inflável... Hehehe... Eu faço isso e ajuda
@@ridersfloripa581 pois é .. vi na internet algo tipo isso.. pode ser uma solução.. brigaduu abraço
O loirinho é dos meus! Pagar 300 numa sanfona de bengala nunca nessa vida! Tem que ser muito fã Boy pra ficar comprando tudo em CCs
Vou vender minha ninja 300 pra comprar uma interceptor, acho muito bonita !!!
Manda o link do escapamento artesanal
Vou pedir pro Lorinho postar
Fala meu amigo
Eu não tenho o link do escapamento, assim que ficar pronto,eu estarei divulgando no canal , vou colocar também o contato ,eu não quero indicar antes de saber se o produto é bom
Sem problemas irmão ! Tamo junto
Amigo, sobre o motor, ele esquenta muito? Em transito e dias de sol há incomodo ? Pelo fato de ser uma 650 sem refrigeração líquida...
Esse é um detalhe
Da pra sentir que esquenta, mas nada que incomoda muito. Até mais
É uma pena a Royal enfield botar pneu de CG na traseira 130/70/18, moto de 650cc merecia um pneu mais largo no mínimo um 150/60/18 esteticamente fica muito linda !!!