2:10 Je n'ai jamais compris pourquoi les rames en provenance de Brignais ralentissent autant avant Ecully. Elle s'arrêtent presque, toujours juste avant le quai, puis le conducteur ré-accélère.
Oui c'est un TER. C'est un service normal TER Auvergne Rhône-Alpes, mais avec un matériel différents des autres services. Avant cette ligne était opérée par des X73500 je pense.
![Cab Ride 4K // de Lyon St-Paul à Brignais [Tram-Train de l'Ouest Lyonnais]](http://i.ytimg.com/vi/Gpg7e3bRhlA/mqdefault.jpg)
![Cab Ride 4K // de Lyon St-Paul à Brignais [Tram-Train de l'Ouest Lyonnais]](/img/tr.png)
Les bonnes vieilles Dualis comme on les aimes... Comme nos tram-trains à Nantes ! 😄
c'est les mêmes (sauf qu'ils fonctionnent au 1500V !)
@@ErebosSan Effectivement ! 😄
A Nantes les rames sont doublées comme à Lyon
Comme d'habitude tu fais de superbes vidéo 👍👍👍👍👍👍
Great video
Beautiful tram - train Citadis
ErebosSan
J aime très bien la vidéo et les citadis dualis
Le debut du démarrage me rappelle curieusement celui d un Z20500...?
Roues tressssss bruyantes pour une courbe faible
Très belle vidéo
Super vidéo poto
Il vont la rénover quand la ligne tassin lozanne ?
It look more to me like light rail transit tram 😊
Je valide ! :) Cette vidéo à été tournée fin 2019.. Il n'y à encore aucune rame bleue AURA.
oui c'était fin novembre, le jour de l'inauguration du T6.
0:07 ❤❤❤
Belle vidéo, je l'ai bien aimée. Où ils circulent dans les rues comme un tram et y a-t-il telle partie du réseau en général ?
Ils roulent pas en urbain.
non il n'y a pas de partie urbaine, bien qu'il y ait un vague projet de prolonger la ligne au delà de Saint-Paul.
À mon avis ça sera pas comme ça
je n'ai encore jamais vu de cab ride sur cette ligne
Is this line grade separated?
yes it is
@@ErebosSan Thanks for the reply. Cool videos.
Bien
cab view please
Quelle est la vitesse de cette tram-train? La vitesse la plus grand et vitesse moyenne svp? Pardon pour mon mauvais français.
La vitesse maximale est de 100 km/h. La vitesse moyenne je ne sais pas.
@@ErebosSan Merci ^.^
0:22 mais pourquoi diable fait-il autant de bruit ??
Courbe + Citadis...
@@ErebosSan a ce point la
@@joev53 Eh oui les bogies sont fixes et comme les caisses sont plus longues donc plus de frottement en courbe donc plus de bruit 😆
Fait le tram de Lille Roubaix Tourcoing (2E rénovation) un STP .
J'aime trop ta video .
2:10 Je n'ai jamais compris pourquoi les rames en provenance de Brignais ralentissent autant avant Ecully. Elle s'arrêtent presque, toujours juste avant le quai, puis le conducteur ré-accélère.
J'aime beaucoup ! Est-ce vraiment un TER ?
Bah normalement un tram train, ca roule avec le tramway, et la c pas le cas, donc c plus un TER oui
@@ferrofrance C'est bizarre.... Il y marqué TER sur le wagon de tête.
@@Shahine_SparrowHawk oui parce que c du matériel TER AURA
@@ferrofrance D'accord ok
Oui c'est un TER. C'est un service normal TER Auvergne Rhône-Alpes, mais avec un matériel différents des autres services. Avant cette ligne était opérée par des X73500 je pense.
Je savais pas que les dualis étaient bicourant
Les tram-train ressemblent au t11
C'est le même matériel.
@@ErebosSan oui
Okkeh
URA !!!
Super vidéo poto
Je savais pas que les dualis étaient bicourant
Il faut bien qu'ils puissent capter la tension du réseau urbain (750V) et celle du réseau ferré (1500Vcc ou 25 kVca)