Теория ДВС: Дефектовка мотора Lexus RX 350
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2012
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Auta a dopravní prostředky
Сразу видно - Женя любит свою работу, валы на тряпочку кладет, все зазоры, трещинки досконально проверяет. Приятно наблюдать за работой профессионалов!
Это rx 330 или rx 300 на rx 350 цепной привод
4салиноида стоят на 350той а это на 3/3,3/0 похож
Что-то мне подсказывает, что на этом моторе какие-то "спецы" при сборке прое"али один распредвал на один зуб. Получилось, что мотор запустился, какое-то время походил, но всё время эксплуатации клапана "прицеловывали" поршни. Прошла обкатка, движку где-нибудь на трассе ввалили хороших оборотов, электроклапан управления фазами дал команду фазы расширить, фазы расширились и поршни от такого постоянного "целования" дали сначала трещины, а впоследствии и совсем развалились. Мне кажется что всё было именно так, потому, что пострадала только одна сторона двигателя. Евгений, можешь меня закидать помидорами, но если бы причина поломки поршней была в них самих, то проблема показала бы себя на всем моторе, либо в хаотичном порядке, а здесь получается, что поломало только одну сторону и причем все поломки идут по стороне одного распредвала. даю руку на отсечение, все со стороны именно того распредвала, у которого биение больше всех. Предполагая утверждение о том, что клапаны не погнуты, а значит с поршнями не встречались, скажу только что однажды ремонтировал фордовский дизельный мотор (модель не помню) со старенького транзита конца 80-х годов. Так там изначально поршни с клапанами целуются (по опыту одного моего бывшего коллеги-моториста с 25-летним стажем - такое было даже на новых моторах), клапаны не гнёт, поршни не разбивает.
Антон Аверьянов там нет управления фазами это 330
Очень грамотные специалисты, приятно слушать!
А это разве не 3MZ-FE 3.3 литра? На 3.5 литровом по-моему цепь стоит.
Поставил "лайк" до начала просмотра, очень нравятся Ваши видео! Несколько уже пригодились, за что отдельное спасибо!)
3.3 литра, это я ошибся когда говорил
Тогда как на зло - перегорел кабель электроснабжения кооператива (поэтому на генераторе гонял), и газ закончился которым обогревал офис :) ну наверно +5 где-то было.
Как увидел видео Сразу очень сильно за уважал. Молодец, настоящий спец. Кстати мне нужно перебрать движку на RX 330.
Что-то я не понял, на rx 350 нет нагнетателя и моторы эти выхаживают по 500к, такое может быть если форсунка льёт и горение таким образом происходит на дне поршня. И вообще это по-моему rx 330 3mz
Не сталкивался с именно с этими моторами. но вообще они почти тоже самое что и этот мотор, только объём немного разный, ну и размеры поршневой и т.д.
спс было интересно смотреть
@mace1938 неизвестно, был взят на разборке и прошел тыщ 50 после установки
Профи он и на луне будет профи - респкт и уважение!
Евгений а продолжение будет? Очень хочется посмотреть!!
Спасибо!!!!
молодец,спасибо
Евгений Александрович, подскажите имели ли дело с EJ25 - 2-х валка
хотим поставить дубли колечек и вкладышей. Не посоветуете что нибудь?
@mace1938 Да причем тут поршни, чем они легче тем лучше. Просто нельзя сильно дуть в атмодвиг с высокой СЖ.
Это можно, пиши на е-мейл (в конце видео)
Двигатель очень хорошо с проектитровано 👍
как вы думаете Лексус gs 300 почему горит 5 й цилиндр?
на 4-20 минуте я выпал с этого момента -вот здесь вот масло похоже на лед... а ну это и есть лед )))
непонял про наддув, что на этом моторе стоял какой то колхозный наддув?? изза чего все мотору кирдык пришел? у меня какой то стучек на таком же моторе на холостых, не могу понять что это, некоторые говорят, что "забей это клапана VVTI"
отличные ребята
@stalker12a должно быть
Не мог найти точной инфы гильзованный ли этот мотор с завода?
и что с остальными японцами, 3mz-fe, 1mz-fe, 3gr-fse, 4gr-fse?
О двигателе появилась достоверная информация: модель 3mz-fe от полного привода, пробег 150 тыс.км. Его не разбирали, только плановое то. Был обрыв ремня ГРМ 2 раза, один раз с заменой шкива коленвала.
Ждем поршни и шатуны сделанные на заказ т.к. Нет ничего готового на эту машину....
Жень а сколько же было градусов в офисе) во время этой работы?
Кстати, у 3-х литрового предшественника 1MZ-FE у поршней жаровой пояс был шире.
Здравствуйте Евгений,сколько стоит курс обучения ?
Ну тут хз, мотор 3.3 л, стоял на Lexus RX-350. Мотор 3mz-fe
Че он там делал интересно
Уважаемый Мастер, прошу вас, дайте оценку. Выбор между двумя двигателями.
Двигатель от Lexus GS460 2008 года 1UR-FSE или от FX 45.
Как я поняла, например, двигатель BMW N62b48 конструктивно схож с VK45DE, я имею ввиду только алюминиевые блоки.
Почти 100% схожесть масленых магистралей для отвода тепла у BMW N62b48 и VK45DE.
Однако, на этом схожесть и заканчивается.
Вопрос, какой двигатель, учитывая навесное, более надёжный при должном уходе, 1UR-FSE или VK45DE ?
1ur, если кратко, не учитывая навесное
1 ur это точно. Бери такой
Тут кто то говорил что камера не очень,народ!так давайте скинемся на хорошую!Евгений давай номер счета!
Женя, что-то не понятно, дефектовка 350, а сборка этого же мотора по ссылке на этом видео уже 330-го?
это 330
На rx350 цепной привод ГРМ! Вы какой мотор показываете! Исправьте ошибку!
Эти поршни без вставок сделаны
Линию вала проверяли?
тут не только камера, и эта могла бы снимать лучше, но чувствительность к свету у нее большая и без света она мертвая вообще, нужно освещение
до конца не смотрел, но разве 2gr-fe не цепной? У меня когнитивный диссонанс.
правильно, цепной и еще стоят гидрокомпенсаторы, а не стаканы
это MZ, скорее всего 3MZ-FE. он 3.3 литра
@nazaret51 Для желающих поддержать мой фонд рок-н-рола есть счёт на "Яндекс.Деньки" 410011212890513 и "WebMoney" номер: U320758728592 и R307285778432
Ёкарный-бабай!!!Евгений сделайте себе печку в помещение,ну не "комильфо" это в перчатках хвататься за замерзшие железки и дуть выдыхаемым паром вокруг...пожалейте себя))за видео ставлю плюсы...
up the irons \m/
Мда уж прискорбно не люблю в холоде работать(( но хорошо хоть +5 а не -10 :-)
Кованые поршни делают без вставок, это ковка.
2JZ GTE движок стоит на супре,и довольно не плохой ресурс и все показатели.
2жз рядный и чугунный.
плюсуй сотку в размер! пар идет, минусовая темпиратура...... А в целом Жень,просто ПРОФИ ... ТАКИХ КАК ТЫ ПРАКТИЧЕСКИ НЕТУ
и штатив тоже не помешает
Братиш это 300 или 330 на 350 идет цепной двигатель 2 gr-fe a этот движок 1 или 2 mz-fe
3mz fe 3/3хлитра)1mz 3хлитровый, 2mz fe это 2/5 тый
@@alikkassimov9474 а здесь написано rx 350 а они все идут 2gr-fe и есть 2gr-fse на Lexus gs 350 идут
Все зависить от водителя.Если лить дряное масло,не менять ево,не доливать,не прогревать то еще хуже будет.
Все ничего, но как можно делать такую тонкую работу в такой холодрыге?
а вам все неймется
Термостат менять говорят жопа на этом двигателе
Показать бы японцам, как русские мужики, на морозе, деффектуют их моторы! "Будь мужиком, блеать!" ))) p.s. Респект!
Шатаспасай
салем
@joon2015milenium И я И я И я того же мнения!)))
))))))))))))) давно я так не смеялся!!!! Кто тебе сказал что я не спокоен. просто твои тупые кометны не стоят траты моих нервов. Почему ты думаешь что твое мнение о камере автора\других людей реально волнует??? Все о видео высказываются очень положительно и автор идет всем на встречу только ты один не доволен качеством видео. Делай выводы.... Все больше писать не буду надоело мне...
Это похоже на молибденовое напыление
Таета не впечатлила. Мотор с премиум бренда и такие косяки =\ Экономия на спичках.
Жду продолжения =)
помпу менять там действительно такой геморой!
На 18:20 чуваку явно скучно
Это не RX 350
а тебя кто то спрашивал о качестве видео??? автор вообще мог тебя послать прямым текстом нах...й. Мне все видно и все отлично показано рассказано и разжевано прям как для 1 класса а если ты слепой купи очки или сходи к офтальмологу. И какой это ряд коментариев есть о качестве видео??? Только один твой а всем остальным все видно. И 251 плюс за видео также о многом говорит. И фантазия у тебя отличная на счет брызганья слюной. И если тебе реально не видно то купи автору камеру ниже есть реквизиты.
Кароче выкиньте эту матор. Зайебался уже за ваши диагностика. Вот трещина, вот трещина....
какая нах...й камера???!!!!. все нормально видно автор не камеры ремонтирует а движки. )))) ёще и про чувствительность к свету написал. камера для работы а не для сьемки фильмов.
я клоун это ты клоун!!! человек более полу часа тут раасказывает о моторах, конструкции, ремонте, запчастях, и т.д а ты пишеш про какую то камеру???!!!. он что на телефон 0.3Mp.снимает На видео все хорошо видно что бы посмореть то что нужно это не фильмы в FULLHD а ролик а работе и камера также для работы. Более всего бесят такие тупые коменты(аторы) где речь идет о движках, ремонте, запчастях и далеко не о фото технике а тут один какой то умник решил написать что камера(!) херовая....
Сударь, до вас просто не доходит что ваше мнение я вращал на нефритовом стержне, подотрите сопли и пойдите успокойтесь. автор за себя сам в состоянии ответить, посему бывайте
Мда, лексус..