伊豆急建設譜

説明

[@N--jv3go]

伊豆急線には当初旧3600系を入れる予定だったが昇氏の鶴の一声で「この事業は親父の夢だった事業だから新車を入れろ」と言う事で100系を開発したそうである。

[@Dokuo1000]

今更見たけど、こういう昔の鉄道建設資料好きなんだよね。特に伊豆は地元なもんで

[@muramatsukikuo8866]

着工から二年弱余りで開通とは驚くべき早さの工事で、如何に沿線住民や自治体、また鉄道会社の期待が強かったかが解る。

[@milkyboy100]

五島親子が見れたのがある意味すごい

[@umetai0156]

工事従業者の方々に感謝、感謝。

[@316チャンネル]

100系が東横線を走るのも貴重な動画ですね

[@comyu400ER]

記録映画の製作が東急と資本関係にあった東映というのが

[@june-lc1wz]

今井浜海岸と城ヶ崎海岸が無い

[@MrDogpapa]

駅の構造物とか見ると古い電鉄の形があったりするんですよね、

[@user-xy5vq7hr2v]

伊豆急行 100系 は、伊豆急行線が開通するまでの間、東急東横線の元住吉検車区に運び込まれて、東急東横線を走っていたんだよね。確か。

[@SARUNAMI]

テープカットに振られる日の丸　　華やかな鉄道記録映画の半面

[@indepenentsus]

伊東－下田間の鉄道敷設に際しては、西武も参入を計画していて （三島－修善寺間での鉄道実績があったから） 、その争いは熾烈を極めましたが、最終的に東急に軍配が上がったのは意外に知られていない史実です。

[@Yasuo-wd3ge]

とても、貴重な映像ですね。初めて観ました。いままで、本等では知ってましたが、これは、大変貴重ですね。ありがとうございます。

[@user-ov5nr8tg9z]

この時代の伊豆急は毎週のように鈴なりの人々を乗せて海に温泉にと突っ走り、また日本経済も好調だったのだが今はさっぱりだよね。

[@user-dr3ns6pk1i]

この伊豆急って東急にとっては特別なもので

[@n-ken2213]

伊豆急行 伊豆高原駅構内の博物館で流されてますね📺

[@user-fr9qo5tz6g]

小学生で開通の日学校総出の旗振りをしたことが懐かしい‼️

[@pikakesky9685]

西武が妨害し白浜あたりの土地を買い占め伊豆急行線は仕方なく河津から山へ迂回長いトンネルを掘り下田に達した。

[@user-mz5hs7fq4b]

開通してから、伊豆でも大きめな地震や水害があったけど、大ダメージになってないんだよね。

[@shinomasahiro148]

レールの敷設の件、トロッコを利用しているのでダッシュ島を思い出しました