КАК НОВИЧКУ ВЫЖИТЬ НА ТРЕЙЛАХ. РАЗБОР ОШИБОК НАЧИНАЮЩИХ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2019
- ▶ Велосипед из ролика: Format 1313 (2019) www.velostrana.ru//format/1313/
▶ Fabio Wibmer • Morning Routine - RAW
В этом видео поговорим о катании на трейлах и разберемся, как выжить на них новичку. Итак, последние годы в нашей стране активно начало развиваться катание по трейлам. Более того, многие из новичков смотрят какое-нибудь максимально крутое видео. Ну а после просмотра видео у новичков появляется непреодолимое желание кататься так же.
Но когда не очень опытный райдер попадает на какой-нибудь сложный трейл, он начинает понимать, что вообще не понятно, как тут можно ездить, и здесь начинается борьба за выживание на трейле. Мы разберем основные ошибки новичков при попадании в нестандартные условия.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОД ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА: CZcams
Введите слово CZcams в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине. Активация промо-кода дает ТРОЙНЫЕ БОНУСЫ на будущие покупки www.velostrana.ru/bonus/ + скидку 500 руб. на первую покупку (при покупке на сумму от 20000 руб.)
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/t/zNoAA/
▶ ANDROID velostrana.ru/t/diVpAA/
#велосипеды #велострана - Sport
Друзья, напишите в комментариях, какие ошибки совершали вы при катании на трейлах и что помогло вам в дальнейшем их избегать?
Что такое покрышка
Где это такой лес приятный?
@@MikhailNikolaevih , это Бутовский лес, а конкретно снимали на трейлах в Чеспарк.
Сегодня в филевском на стелсе навигатор 395 ездил, это городской байк леди. Чёрт, я жив и цел, но повторять не стоит полуслики вообще не держат и скользят по скользкой глине, v брейки не тормозят, крылья и багажник звенят. Забыл сказать, у меня было 4 атм в колёсах.
Кроме давления в шинах всё и так очевидно. А, ну и про педали я вообще не знал, что они бывают уже обычных) Очень странные новички, тем более выходящие на более менее сложные трассы.
Шлем наверно фуллфейс все таки...На вас надета кепка которая не поможет сохранить лицо при встрече с деревом.
Он кататься умеет
Эму хватает такого
Да и выглядит по-пидарски
При езде по трейлам очень важно смотреть всегда метров на 15 вперёд, и ни в коем случае не под переднее колесо. При спусках по камням с большим градиентом очень помогает опускать пятки вниз и "упираться" в педали.
Насчёт педалей не согласен совсем: самое неприятное это когда на расколбасе вниз нога слетает с педали: полностью теряется контроль над байком.
Самые свои тяжёлые травмы я получал как раз "топталками" с шипами когда нога слетала
Так это видео нацелено на новичков. Конечно же на жёсткой трясучке контакты проигрывают обычным, но новичку по любому безопасней будит катать в топталках и вы сами знаете почему.
Ага
Спасибо про давление было полезно!
Я у вас в Отрадном вчера купил Merida Big. Nine 300 красненький, счастью нет предела! Спасибо! Еще и с Максом 100500 сфотался =) что он купил, интересно)
А самому спросить прямо не судьба было?
С педалями - тут каждому свое. Я на корневых секциях на контактах чувствую себя намного уверенней. А так - все толково, можно было бы еще сказать про опущенные пятки и своевременное торможение.
новички убьются нахер на контактах еще до того, как доедут до трейла.
Без контактов уже не комфортно
Не знал, что езда в шлеме добавляет целых +10 на спуске👌👍
С педалями хорошо подметил. Постоянно чиркаю асфальт педалями при поворотах.
Красава! Но ключевое забыл, для новичков и не только - ИЗУЧИТЬ трейл, прокатиться довольно таки медленно и вдумчиво.
Однажды, я... пренебрегая этим правилом,, чуть не улетел в крутой овраг. Последствия свободного полёта в 20-30 метров на пути которого были стволы сосен представить себе не сложно. 😅
Ты забыл упомянуть об очках. Когда-то давно я ехал по трейлу и в лесу было много мошек... Подъезжаю к трамплину и в глаз мошка попадает, трамплин прыгаю а потом не удерживаю управление ( скорость была большая и глаз у меня закрылся ). С тех пор всегда в маске езжу
Перетормаживал передним тормозом, не следил за скоростью на спуске, тормозил стоя до упора, а не свешиваясь на заднее колесо.....итог - прыжок с переворотом через руль во всех случаях))......и еще - резкий поворот на гравийке с тем же эффектом))
От себя добавлю, новичкам нужно понять об использовании заднего и переднего тормоза, то есть исключить миф о том, что если зажмёшь передний, то улетишь через руль, да это возможно, но если перенести вес назад и плавно тормозить, то всё будет ок! Идеально вообще одновременно использовать два тормоза, но при этом находиться над байком 50/50 и при спусках переносить вес назад!
П.С. Ну и конечно самое главное - проверить затяжение всех болтов на байке перед покатухой! =)
Насчёт болтов согласен, этим летом не затянул 1 болт в итоге минус передний тормоз, он у меня единственный который на руле, но есть изданий на принцыпе работы педалей, цепи и задней части велика.
Главный совет новичкам - НЕ СПЕШИТЕ.
Не вливайтесь в группу к местным катальцам и не пытайтесь угнаться за ними.
Первый раз лучше или очень медленно проедьте трейл, или вообще пешком его пройдите.
Многие места в той же битце сходу просто не видны, кажется что спуск норм, а там ручей намыл чуть ли не канаву внизу и база велосипеда просто не помещается.
Или спуск очень резкий, почти как обрыв, и с высоким седлом можно разложиться.
По применению передних, задних, совместных тормозов тоже было бы интересно знать
Почти во всех сценариях нужно тормозить обоими. 40 на 60, как помню, 40 - перед, 60- зад
Главное сначала выжать задний, а потом передний, чтобы не кувыркнуться через руль.
@@ArtasMenethil Всегда тормозил или обоими, или передним, ниразу не вылетал через руль
Как паралитик в обоих случаях осуществляете движение. Про давление сказано, а на своих проездках тоже на высоком давлении.
Лучше про то, как выжить на дорогах :)
Да уж. На них надо тоже уметь.
катать на тротуарах
@@MrAllben, по закону запрещено... Шиздец... В случае дтп ты будешь не прав. А дтп на дороге ты будешь в больничке как минимум.. (не вы конкретно, а вообще)
С личного опыта могу добавить, что перекачанные колёса ветки выстреливают. У меня так задний переклюк в хлам застрелило. За то есть повод на 1 х 11 перейти.
Проще)желательно фулл фейс,низкие давление в покрыхах.не лететь (для новичков)вилка воздух(хотя бы рш,ни зуум всякие😂)
можно вопросик? какой рост и какую раму используешь в этом видео?
Если подъём резкий и короткий, если нету возможности по инерции заехать, то я ставлю не самую пониженную передачу . Ибо самая пониженная передача пробуксовывает и при этом нету скорости. Даже положение тела может не помочь.
Трейлы очень увлекательное занятие. Полная концентрация на процессе, входишь в некое состояние транса. Но подходить к нему строго с умом. Защита, не корчить Фабио, постепенно от простого к более сложному. Не стоит отказывать себе в таком удовольствии из-за страха, но и прыгать без должного опыта и способностей тоже не надо. Трезво оценивать свои природные данные и возможности. Если серьёзные проблемы с реакцией и зрением, то лучше не надо. На ашанах тоже не надо. Для таких приключений вел хотя бы минимально должен соответствовать. Ни о какой резьбовой рулевой не может быть и речи если не хотите с рулём в руках отправиться в свободный полет фиг знает куда. И желательно ось хотя бы на вилке, заднее колесо не так критично, а вот если переднее улетит, это будет жёстко..
Хорошо написал, заказал себе 1313 21 года, на днях поеду катать первый трейл
главное не на эксцентриках чтоб колеса были)
Все по делу
Спасибо
Классные перчатки.
Ну всё. Гроза фабио уже мчит в ашан за хардтейлом. 😄
Где снималось это видео?
о, мой велосипед. только у меня на 27.5+ колесах
срань, соболезную
А могу ли я кататься на трейлах и прыгать на горках если педали большие, но без шипов или всякого такого. Не стоит боятся мне этого или нужны шипованные педали?
Лучше купи нормальные шипованые педали т.к. без шипов нога слетит. У меня на Аисте тоже советские педали резиновые, так там даже злой кроссовок скользит.
P.s. а на мтв вот денег нет (впрочем, кому это надо)
советы в стиле первый раз сел на велосипед
где бы ещё найти эти трейлы (не именно эти, а вообще у себя в городе)
Я вообще не знал что у нас в Бресте есть прям жёсткие трейлы
П.с. я руку тут сломал
@@healboss8068 В Мозырь приедь, тут вся окраина-трейлы (и всё бесплатно)
@@thebreakergt2678 охох, ну будет возможность попробую
Приложение Spotmap тебе поможет
@@healboss8068 а в Бресте где есть?
1:43 орнул)
Мой первый трейл был красный с лютейшими вылетами и бревнами по голову
Ошибка...? Нет трейлового велосипеда) На дорожнике несколько раз съехал) Страшновато, но обошлось правкой восьмерок от корней.
Здесь столько диванных райдеров))))🤣🤣🤣🤣
Цена вела?
Что станет с вилкой сантур,если на ней ездить фрирайд и дерт,но она предназначена для кросс кантри но не для дерта и фрирайда
Имею Titan flash 29 вилка просто (эластимер,пружина) ход 80мм уже месяц прыгаю на 1м 2м и все норм
поживёт о думаю не долго(
@@cobackacobackin1923 Да это я уже давно понял.Эхх усилить бы ее как-то.
А я уже подумал грешным делом что ты Семен на формат пересел...
У меня Мерида Биг Трэйл 400 но предпочитаю ездить кросс кантри вместо трейла .Нет желания ломать дорогой велосипед на корнях и камнях и рисковать своим здоровьем.
А какой смысл в трейлером велосипеде, не использующемся по назначению. Больший вес, широкая ненакатистая резина и тд в отличии от кросс-кантри велосипеда
Хорошее видео, вёл кстати отличный. Однако, уважаемый ведущий, я не специалист, но на этом байке минимальное давление в покрах 2,8, а Вы рекомендуете качать где то 2 атмы, в таком случае, вероятно, именно эти покрышки стоит сменить
А этот велик потом как новый продаете?😂
А что с ним случится? Рубашки усядутся, колодки притрутся - только лучше станет
Что то про давление я не очень понял. В данном видео сказано что отправной точкой должны быть 2 бара, но на всех покрышках которые у меня когда либо были написано что минимальное давление должно быть не менее 2,4 бара (35 psi) Вопрос: как так?? ))
Он слишком общо сказал про давление, вообще оно зависит от диаметра колеса - чем оно меньше, тем больше минимальное давление. К тому же на шинах написаны всего лишь рекомендации, которые могут не подходить под нужные задачи. например, написано 2,4 бара минимум, а я накачаю 2, это не значит, что шина сразу слетит или протрется, но, возможно, риск этих явлений увеличится.
Очень много зависит от самой покрышки, не дорогие обычно плохо держат низкое давление да и в целом они дубовые
@@m.adaeff , на счёт того что это лишь рекомендации я согласен, но вот скажи, ты и правда катаешь на давлении в 2 - 2,5 бара или просто в теории так??
@@KomandanteDen у меня шины 29х2.1", на которых указана минималка 2.1 бар. Постепенно уменьшая давление с 3 бар, я пришел к значению перед\зад 1,8\2,0 бар, при этом до обода не пробивает даже на 50 см. дропах, змеиных укусов ни разу не было.
Возможно речь идет о безкамерке, Я наоборот не рекомендую ниже 2 спускаться на камерном колесе
Интересная геометрия рамы у этого формата, очень похожа на GT, с тройным треугольником (triple triangle™). Неужели нарушение патента?))
Тут по-другому сделано, это просто перемычка между верхней и подседельной трубой, а у ГТ треугольники образованы перьями, которые длиннее обычных и идут до верхней трубы, а не до подседельной, как в привычных рамах.
Так щас многие делают
Моя самая грубая ошибка это кататься по ДХ трассе на Фэтбайке
Я на ДХ на стелсе 550 с одним (задним) ободным тормозом и на полусликах проехал, вот это была ошибка!
Неа спасибо. Здесь в городе без велосипедных дорожек выживание, два раза чуть не сбили на пешеходном переходе. Так что адреналина мне хватает, я лучше по пересечённой местности и не более.
Вкопанная труба в земле которую не видно из-за листвы и на полном ходу ВОТ ЭТО ДА.
Полет вверх метра на2 и в отруб, пол месяца пешком, шрам на брови и сшоркано пол лица выбитая рука к чертям,так еще и болит до сих пор и дальше езжу но чуть тише и вилка выгнутая наоборот причем ригидная, аутлиповская, стальная,колесу хоть бы что.
Вот это экстрим и ни шлема ни защиты не было.
Ну, теперь будет причина купить шлем и перчатки)
Ну на катаных трейлах такого не будет, если не сходить с траектории в дичь
Тренируйтесь в городах. Выжил на русском асфальте-выживешь на чем угодно
Тема не раскрыта, основные моменты вроде упомянуты, но о многом не сказано. Да и вообще новичку на трейле делать нечего, для начала нужно освоить ключевые навыки и только после этого куда то соваться, зная что тут ты сможешь дропнуть а там банник дёрнуть. И ещё новичку если и ехать на трейл то фулик с черепахой. Нет фулика с черепахой?, сиди и смотри как другие ездят. Много случаев было, ездят потом на калясках.
Лучше учиться на контактах-шипастые педали легко выбивает и ими же может распороть ногу нахер
Никакой уверенности, при езде в шлеме на трейлах ,не придается... Но это не значит, что его не надо надевать .
А то на дороге есть)))
@@Holy_Kot ну лучше уж он будет, не мешает, а где-то мб и поможет
А что делать, если велик сломается? Или педали сломаются?)))
Молиться)
скорее всего чинить. но можешь и аллаха попросить вдруг поможет
Да крикнешь "алла я в бар" и всё будет норм👍👍👍
а, на найнере можно ? например на мериде мд 15
Нужно. У Семёна ж найнер.
Лучше на niner )
@@Holy_Kot еще лучше на 9r
Почему ВЫЖИТЬ на трейлах? Тоесть если ты сломал две руки это будет норм?
1 место конкурса зануд
Где найти трейлы для начинающих в Москве ?
Бутово чес парк как вариант. Или внутримкадная битца. Приложение трейл форкс тебе поможет в поиске
@@user-du5le8uc5t спасибо большое.
@@user-du5le8uc5t у вас был ролик о том, как прыгать через трамплин. Он тоже был снят в чес парке ?
@@tegkgiof он был снят в битце недалеко от метро ул академика янгеля
Вот у меня есть видосы из бутово леса , но я просто попробовал прокатиться и я даже не начинающий ,я просто заинтересовавшийся этими трассами.
Зачем катать как Фабио?)) Зачем носиться как угарелый и понтоваться как подросток?
Ну а за советы по более комфортному катанию, спасибо!
Потому что это весело?
ошибка. Выехал на узкую дорожку впервые там ров, зелень скрыла его и в целом могло все плохо быть. Знать трассу и только тогда гнать и финтить.
Купить подвес :)
ну одно это не станет панацеей.
я на своем хардтейле убился на одном спуске, он был очень крутым и с бугорками. Я перелетел через руль и пиздец. На двухподвесе этот спуск я съехал как нехер делать. Выводы делай сам
@@user-rs5ys9te6dкатал крутой спуск с горными на Мериде двухподвесе 800 и потом 1313+.летел быстро и не слетел!тут скорее дело комфорта и управляемости.пи*абол ты
не согласен что экипировка идет последним пунктом! для новичка катание без экипа должно быть под табу
Насмотрелся на Фабио, при спуске прыгнул на горке при приземлении вилка сомартизировала и руль выбило из рук. Падение было эпичным. Кости целы, отделался сотрясением и садинами.
Как я полагаю, вилка пружинное говно?
А формат как
видео для пятиклассников??? или чё? берите раму поменьше и катайте пацаны . а лучше дёртовый вел
Но советовал бы вообще катать трейлы , особенно молодым и горячим парням , ибо разложиться можно очень серьёзно . С трейлами шутки плохи и цена ошибки очень высока , лучше уж кросс кантри или шоссе .
В кресле перед телевизором или компом еще безопаснее. Но нафиг оно надо?
молодым и горячим не надо? а кому надо? старым и больным?
А на шоссе нельзя разложиться? Проблема не в трейлах, а в том, что все с головой нужно делать.
Глупость написали.
Ещё одна ошибка ездить один
Судя по началу видео автор сам едет как новичок
Я трейлы конечно не катаю, но что то не слышал, что там люди умирают
одню тётю которая в наушниках гуляла по трейлам насмерть сбил велосипедист
@@TheBRAK и правильно
Никак - удачливые выживут. А неудачники тихо гниют по оврагам.
Пхахаха
Фабио чумашедший
Откуда автор берёт столько теории на разные темы для изготовления роликов? Какой-то велоботан.
Мдааа.....даже если слесть с велика и просто везти рядом, то тоже нужно виживать когда захотят отжать велик( пиздить будут)......а если велик еще и дешовий (пиздить будут за то что дешовий), а когда обратитесь в милицию то и там отпиздят за то что нужно будет искать ваш дешовий велик
Просто охереть можно, какой БРЕД
1. Перенос веса назад? Это нужно в конкретных редких ситуациях. Атакующая позиция, в которой находишься почти всегда, подразумевает равномерную загрузку ног над кареткой
2. Прохождение поворотов с параллельными ногами. Нет, вы видели этого дурочка? Опять же, есть частные случаи, но повороты проходятся с опущенной внешней ногой (это вроде как и дураку понятно)
3. Слететь с педалей из-за низкой передачи. Я такого в жизни не встречал. Это ж кем надо быть лол? Так то нормальная практика на трейле держать низкую передачу, чтобы не переключаться вообще, а использовать ее только для прямиков/подъемов.
4. В большинстве камерных сетапов 2 бара - это ниже минимальной отметки. Я посмотрю на этого умника, как он будет змеиные укусы латать каждый спуск
5. Вначале рассказывает про слетание ног с педалей, а потом советует наколенники без голени. Ну вы понели
Я бы удалил подобное видео, чтобы не позориться и не плодить ужасные скилы в новичках
Да, кстати) я хоть и мало катал трейлы, но и то понимаю о чем вы) проход поворотов с педалями по горизонту вообще дичь лютая) да внешняя нога автоматом уходит вниз при прохождении, чтобы увести центр тяжести.
@@psyphilpsy5403 велик должен иметь наклон при повороте. С опущенной вещней педалью тебя будет заваливать наружу, что совсем не нужно. Потому педали в горизонтальном положении - лучший вариант. Так катают все норм велосипедисты. Можешь зайти к Кунаеву под ролик "как проходить повороты", там он об это говорил.
Спасибо