【第１話】No1添加剤（持論）タービュランスGA01
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- čas přidán 22. 08. 2024
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#タービュランス
#GA01
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5000ppm＝0.5%なので、
セルボのタンク容量が30Lの場合、添加量は150mlまでということになりますね！
GA-01は1本150mlのようなので、１本入れても大丈夫っぽいです！
ばっちり最強ですね！
私の経験では、トヨタD4や三菱GDIなど希薄直噴の特殊なエンジン除き、普通の直噴や従来のポート噴射エンジンで今回程度のカーボン量であれば2500ppmで十分だと思います。明らかに層になるような多量のカーボンが蓄積している場合は3000～3500ppm位で良いと思いますが、4000ppmを超えると明らかに混合気が燃え難くなり、マフラーの出口が煤けるなど悪影響が出てくるので、添加量の多過ぎには注意した方が良いと思います。
僕が思ってたのと状況がちょっと変わってきそうです^^;
さすがガチ検!!みんなが思っている所をついてくる❗
そこにシビれる❗あこがれるｩ❗
憧れる要素はないｗｗｗ
凄い楽しみです😆
自分も燃費も足つきも特に変化は感じられませんが、60リットルのタンクに対してfcr-062を少し濃いめの250とか入れた時は、やっぱり始動時にエンジンが被るのとプラグが濡れてました😂
でも、4リットル缶買ってるし、濃いのが好きな気持ちめちゃくちゃ解ります😂
取りあえず濃い方が効く気しますもんね（笑）
お疲れ様です！
用法用量守って下さいと言われそうですねｗ
結果を楽しみにしてます！👍
一応ギリ守ってるみたいです（笑）
FCR-062とコレは勝ち確定よな❤
コスパで考えたらそうですよね～
半分とか小細工しない漢気溢れるスタイル素晴らしいw
男は黙って一気！
大林オイルはウチも静かになりましたね。
添加して攪拌するためにエンジン始動した直後からどんどん静かになって驚きました。
燃費は一年前より若干悪化しましたが悪くなったのが戻った可能性もありますね。
さっきーさんみたいにガチ検証の旅に出たくなりました。
大林オイルは確かに良かったです^^
ターピュランス製品を10年近く使ってますが僕もGA-01最強説です。オイル交換する500Km前と遠出する前日に添加してます。普段はGA-02を少しずつ添加してますがコレも良い。添加し忘れると逆に体感できる商品です。結果、楽しみにしてます^ ^
GA02はまだ一度も経験した事ないんですよね～～
ハイオク直噴エンジン車を長年所有してます。デポジ対策メンテはGA-01一択ですね。他社の製品は検証に値しませんが会長のガチ検証で皆さん理解して欲しいです。そしてタービュランス製品ホームセンターなどで販売してくんないかな～👍
今回GA01は深堀したいんですけどね～
結果、楽しみにしています！！
少々お待ちください^^
前オーナーが大事に乗りすぎてて回転数5000以上回らなくなってたヤツに、帰省で350㎞イッキに走るときに往復で1本ずつ入れたら上までしっかり回るようになったからタービュランスはガチと信じてる
僕もいい商品だと思います^^
私もいれてみたいなぁ～
社長 安くして～～～
それちゃうｗ
😊チャンネル登録させて頂きました
フューエル1って1700円くらいやったのに、だいぶ値段上がりましたね💦
僕が売り出しのころは１６００円だった気がします。
ノッキング出まくってデポジ量産しそうだが、楽しみだ
少々お待ちを～
入れ過ぎですよぉ
5,000ppmを上限とするなら、30Lなら150ml、35Lなら175mlになります。
60Lで１本て事は１本は300mlでしょうから、やはり半分くらいで十分だと思いますよぉ。
まぁ、それはそれで結果が楽しみですけど^_^;
ちょうど上限ぐらいなんで大丈夫そうです^^
濃くしても落ち方はかわからないかと。
燃えにくいので弊害あるかもです。😮
ひどい場合のMAX添加量が計算上１本でした^^;
タービランス、丸山モリブデン パンク修理虫をお店で販売して下さい!!
修理虫もｗｗｗ
検証動画でいつも思いますが、規定量でやらないと参考にならないよ。
皆さんが実際やる時に全て規定でやらないと本当の意味でガチ検証にならないと思いますよ。
メーカーサイドからしてもルールを守らず使ってだめと公表すれば場合によっては風評被害にもなりかねない。
多いのが好きってわかりますがそれは動画外でやって動画公開では規定を守って検証してください。
全部入れるのが計算上一番濃いパターンにはまってるので問題なしみたいです^^;
@@リバースさっきー ユーザー目線ではコスト面で参考にしにくいです。
汚れに比例して濃さを変える商品なんで一番効くパターンで考えてくれればいいんじゃないですかね？
びっくりしました、昨年ノッキング解消で使ったタービュランスの動画がお勧めされて。
2000回転縛りで低燃費走行ばかりしていたらノッキングが酷くなってしまい、コレを燃料に投入し、ブンブン回しましたが確かに解消しましたよ。それ以前はAZを使いましたがそれより効果は上です。尚、燃費UPは感じてません。
AZに関しては僕なりの考えがるんでまたそれもいつか動画にできたらな～と思います^^
結局、さっきーさんはデポジットとの戦いは終わらんのですよね🤣
ジブリの宮崎駿監督にも似た現象ですね😂
ゴジラやジュラシックパークみたいですね（笑）
久しぶりに悪さっき～さんの登場嬉しいです～
手抜きですけどね（笑）
@@リバースさっきー それでもよいのです～L('ω')┘三└('ω')」
ついにタービュランス来ましたね
ガチ検証参考にさせて頂きます
自分は丸山モリブデンでタペット音消えたので次にタービュランスGA-01かナノフラーレン二硫化タングステンエンジンオイル添加剤のどちらをやるか考え中です
やっとここまで行きつきました^^
ユーチューブで、でぽじといえば、さっきー親分のガチ検証。結果が楽しみです。
「デポジ」はガチ検証委員会の商標登録です（嘘）
🤣 編集お疲れ様です。訪問者さん無言で退出しちゃいましたねぇ😆
80ℓで２本＝40ℓで１本、てな感じで、満タンで１本でもOKってことで👍
大丈夫そうです^^
ワテクシは年齢から言って次に買うクルマが人生最後のクルマになりそうなんで、初めて新車時から大事に乗って見ようと思ってますが、そうなるとデポ取り燃料添加剤は、オイル交換の度で良いかなと思ってますが、さっきーさんどう思います？ オイル交換は 多分5,000km毎になるかな。オイルも何にするか、オイル添加剤は使うか、そんな事を考えると案外楽しいモンですな(笑)😁😜🤣
オイル交換の時に入れるだけで全然いいと思いますよ^^
理想はオイル変えるちょっと前に入れてやるのがいいと思います^^
タービュランスは定期的に入れてるわ
斉藤商会の丸山モリブデンと併用してます
おまけで二重ガラスのグラスも併用してます
併用有難うございます^^
ココで知って使って愛用？ほどでもないにしても入れてる民なんですけど、全く入れた事ない車で、60L車で一本、40L以下で半分かなと思います。
そのあとはF-1、F-2入れつつ、オイル交換後は1/3入れたら次はF-1、F-2の順で丁度いい按配かなと思います。
この手のは限度があるので入れ過ぎは良くないですね。
ちなみに過去試しにサンバーに半分以上入れたら濃すぎて加速しなくなりました笑
そのあと薄める意味で給油したら良くなりましたので…笑
やっぱり適量がベストですね^^
お疲れ様です。
待ってたよー。デポジ除去シリーズ。カメラが更新 ( 高そう ) されて、デポジ付着状況が良く見えます。
濃いよ。被りそー。大丈夫 ?
カメラはめったに使わないのに奮発しました^^;
2:58 燃料添加剤の清浄作用を確認するには適正なデポジの堆積具合ですね。
ですね～
1本まるっと・・・ アカンやつやぁ～(笑)
さすがはゼロヨンチャンプ！ 一瞬で勝ち負けの結果を出したいタイプなんですね。
短期決戦！
PPM は parts per million の略で百万分率を表します。だから
10000ppm = 1%
です。化学の世界でとても薄い濃度を表す単位として使われますが、燃料添加剤のガソリンに対する濃度では不適切な単位ですね。
ＰＰＭ自体初めて知りました^^;
@@リバースさっきー PPB、PPTもあります。
1PPM = 1000PPB
1PPB = 1000PPT
です。
"ガチ検証"と言いつつメーカーの指定に従わず自分の好みの量を投入することで、もしうまくいかなくても多く入れすぎた自分の責任にできる。上手いね。
ふふふ、実は１本がメーカーの指定のマックスなんですよ。
って言うか案件でも何でもないので自分の責任にする必要もないですし、商品の責任にする必要もないんですけどね^^;
@@リバースさっきー 150mlを30000mlに、でちょうど5000ppmでしょ。それただの上限目安であって指定じゃないからさ。今度は「メーカーが書いてる範囲やし」ですか？笑
エンジンオイル添加剤の場合だと少なすぎても多すぎても無効果もしくは逆効果だから、ガソリン添加剤でもそうならないか不安だよ。
しかも回して走る"軽自動車"というものに100%PEAをそれだけ濃く入れてもしノックリタードなんて入れば、検証前後で別個体のエンジンにしたも同然。
そりゃ案件だったら指定量を入れてるだろうし、もし投入量を自分で変えるにしても「メーカーさんにちゃんと聞ｨたんでｪ」って言うしな。むしろ案件であるほうが安心するわ。
責任は、馬鹿なら馬鹿なりに利口なら利口なりに、あるとしたらどちらにあるかを第三者(この場合は視聴者)が各々のデバイスの前で適当に考えて判断するから当事者がまとめる必要はないよ大丈夫。
まぁ責任って言っても色々あるし、その中でもそんな重い意味で書き込んだつもりもない。
入れすぎたせいで使ったやつがアホなのか、言うこと聞いたのにメーカーが嘘つきなのか、車両状態に依る個体差(ド安牌の逃げ)なのか、ってだけ。
動画内で投入量を悩んでるときとは裏腹に自信持った返事をくれたあたり、上手くいくと確信してたのか既に良い結果が出てるのかわからないけど、結果には期待してる。ガチとは言うけどマトモではないところから特に。
いや、コメントで規定内だって知ったんで安心しただけです^^;
プラグからカメラ入れたので思ったのですがオイルの給油口からカメラ入れたらヘッドカバー開けなくても全体は見えなくても少しは中が見れるのでは⁉️
エンジン内はちょっと距離が近すぎてうまく映せないんですよ～
さっきー会長、タービュランスGA01ありがとうございます(笑)
お待たせいたしました！
面白そうじゃないですか。
興味あります。
少々お待ちください^^
お疲れ様です。
悪さっきーさんが出演された理由を
何回も動画をチェックして探しています。
当たったら、タービュランスもらえないかなぁ
理由はないです（笑）
1本入れて大丈夫ですか？次回検証楽しみです。
多分^^;
タービュランスは効果アリと見た
私もやったけれどフューエルワンより良かったっす
僕もそう思います^^
車には全くの無知なんですが、ハイオク車の場合も同じよう汚れてるんですか？
もちろん汚れますよ。
ただ、レギュラーよりはましかもしれませんが、そのへんって結局乗り方にもよるんで一概には何とも言えませんけどね。
ボクはやはりコスパや効果的にFCR-062一択です。というかシルバーのほうパンクしていませんか？
一応あれでも空気入ってるんですよ^^;
あ、左後ろはホイル歪んでて空気入らないんですｗ
デポジットといえばFCR-062
これの検証は過去にお済みでしょうか
入れた実績はありますけど、深堀はしてないですね～
そこには僕なりの考えがあるんですけどいつかその話も出来たらな～と思います^^
@@リバースさっきー
最後にとっておかないと、
終わっちゃいますからね。
濃いめ、油マシマシ、みたいなことかいな
ラーメンのつゆじゃないんやから
濃い方がうまいでしょ！
体には悪いけどｗ
神様ですね!
どこが！？
どれほど高級なオイルをシビアコンディションで交換していても未燃焼ガスを再燃焼させ ガソリンを燃焼させてる以上 プレミアムハイオクを使用していたとしても絶対にデポジットは堆積していきますね。
どううまく付き合うかですかね～
ヒューエル1.の価格と比較した上で、どれだけ入れるか？決断しましたね。それでどれだけ、カーボンが除去てきるか？次回を楽しみにしております。😀
フューエルワンが値上がりしすぎて。。。
そうですね、ヒューエル1、も僕も地元のタイヤ屋さんで買っておりますが、買うたびに、少しずつ値段は上がってきている、と店の方も言ってましたね。
濃すぎるとガソリンが燃えにくくなって車によくないのでは？
一応計算上１本がマックスなんで大丈夫だと思います^^
丸っと１本入れて、どうなるか💡楽しみですね(*´▽｀*)ハッピーな結果か・・・それともビックリな結果か！Σ(￣□￣;)ワクワクの次回動画～( °▽°)🎶
笑えない動画にならないように祈ります（笑）
@@リバースさっきー さん(^^)✨
善き事を祈ってますΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ✨️
悪さっきーさんが何か言うのかと思った。
しゃべると編集面倒なんで（笑）
ついでにハイオク入れてみましょう♬
コストコのね（笑）
お疲れす～(笑)
気合入っていますねぇ～
容量オーバだとかぶり気味になるのかもガチ検証結果報告お待ちしています～🎉
以前、添加剤色んな飲ませて１Lぐらいにして入れたけど大丈夫だったんで大丈夫だと思います^^
なぜ毎回入れ過ぎるwww
燃えにくくなって燃費悪化しませんか？
添加剤を入れて燃費を上げるんじゃなくて、添加剤によってエンジン内をクリーンにしてから燃費を測るんですよ^^
燃料タンク30L×5000ppm÷1000=150ml
結果的に上限値だけど、こんくらいは計算しようよ
(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ
リバースさっきーさんに出光興産が公表している アポロステーションハイオクは出光スーパーゼアスの性能を補償しないという件について ガチ検証してもらいたいですね。
正直今のハイオクに目で見てわかる結果が出るとは思えないんですよね～
@@リバースさっきーさっきーさんはその内視鏡でエッチなこと(変態)してませんか？笑
この内視鏡カメラ良いなぁ。どこのカメラですか？
概要欄にリンクあるので見てみて下さい^^
以前GA-01使用した事有ります！アクセル開度に変化がある方が良い効果があるって確か？説明書に書いてあったと思います？ので
下道での移動が良いかもです！
峠とかいいかもですね（笑）
それイイかもですね☝️
後、GA-01入れて！W社の天敵やってみるのも良いかも❓ですね（笑）
丸山モリブデンの燃料に入れるやつやってほしいです。
軽トラに以前入れたんですけどね～
このセルボ、燃焼室カメラ映像見る限り1万km走行程度で何リッターもオイル食ってる感じしないけど・・・
やっぱ誰かにエンジンオイル抜き盗られてたんじゃないの？
そうなんですよね～
そんなにひどい感じじゃないんですよ
ガチ田金融社長に金融の企画をリクエストしますw
取り立ての動画になりそうｗ
でた、変態カメラ
変態じゃないｗｗｗ
取説の中身が頭に入らない😂。何がおこるか気になって気になって💦。楽しみにしてます。
僕も文字読むの苦手で^^;
スズキのデュアルジェットエンジンってポート噴射だと思うけど、効果が出るほどカーボンつくんですかね？😅
どうなんでしょうね～
ppmは%の1/10000なので、0.5%ですね。
なら１本入れて問題ないですね^^
このカメラちょっとお高いけど良いですねぇ！
綺麗だし、クニュって成るのが素敵ですｗｗ😄
かなり前より良くなりました^^
さっきーさん、お疲れ様でーす。燃費が上がったら、大林オイルとが史上最強タッグになりますの？ セット買いがお勧めになるってことになるん？
とは言え大林オイルは高級なのでなかなか簡単に手を出せないの正直なところですよね～
@@リバースさっきー そうか～、燃費がお財布に優しくなっても、意味がなくなってしまうか～🤔。
頑張ってね👍
頑張る！
お疲れさまです。
やっと、タービュランスGA01を試す時がやってきましたね。もう何年前だろう。
やるやる言うといて、なかなかやらなかったですからね。(*´艸`)ﾌﾌ
代車のセルボにGA-01を1本（150ml）入れちゃうんですか・・・。
（ＡＩに質問）
タービュランスGA01（150ml）を軽自動車に1本投入して大丈夫ですか？
何らかの影響は出ませんか？
（ＡＩの回答）
タービュランスGA01（150ml）を軽自動車に1本投入すると過剰投入になり、
エンジントラブルの原因となる可能性があります。
## 軽自動車へのGA01の適切な投入量
軽自動車のガソリンタンク容量は通常30リットル前後です。GA01の適切な投入量は
以下の通りです。
- 燃料タンク容量30リットル → 1/2本(75ml)を投入
つまり、軽自動車に150mlの全量を投入すると過剰投入となり、以下のような
デメリットが考えられます。
- エンジンのカブリやアイドリング不良の原因になる
- 燃焼室内でカーボンが過剰に溶け出し、排気量が増えるなどのトラブルの恐れ
したがって、軽自動車にGA01を使用する場合は、必ず1/2本(75ml)程度に減量して
投入する必要があります。
GA01は新車時の性能を取り戻すための添加剤です。過剰投入は意味がなく、
かえって有害な影響を及ぼす可能性があるため注意が必要です。
だそうですが、
まぁ。代車での検証なのでトラブっても何の問題もないでしょう。
今までやらなかったのは実は理由があるんです～
取説の内容からいうと計算上、デポジがひどい場合は１本入れても大丈夫っぽいです。
と、AIに教えてあげて下さい（笑）
@@リバースさっきー さん。
ＡＩに教える権限を私は持っていませんので無理です。ｗ そのまま出した応えがアレなので。
ﾄﾖﾀGRｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｸﾘｰﾅｰはどうなんですか、検証して下さい。
機会があれば^^
リキモリのインジェクションクリーナーが気になるのですが、CZcamsにほとんど動画がなくて困っておりますw
ガチ検証しちゃってください♪
こういうのは、洗剤やら歯磨き粉やら風邪薬と一緒やで。規定量は必要やけど濃くても意味ない。
ギリギリ規定内でした（笑）
エンジンオイルもったいない気もするが。。。
エンジンオイルもったいないですか？？
悪さっきー
「そんなもん、黙って全部入れたったらええねん！
そんで、またデポじって来たら、もう1本買うたらええや無いか😎」
とか、カメラ外で言ってそう、、、
なんて妄想です😇
いや、間違いないですｗ
１本入れちゃうとノッキングしそう。。
規定内でした^^
ばるぶの小さい方がエキゾースト側です。😅
有難うございます^^
タービンキーホルダー？の音が気になります ｗ
ちょっと前にアップした通販動画で確認してみて下さい^^
今ごろですか?
高速乗らないで使うのが一番ガチだけどね
今やるのはいろいろ事情がありまして^^;
街乗りで使うのが一般的ですがそういった動画っていっぱい上がってると思うんですよ。
より効率よく使えるかってのを追求したいんです^^
すごく興味はあるけど、デポジと燃費は・・！？
これぐらいのデポジだと変わんないかもですね～
さぁて、どうなることやらﾆﾔﾆﾔ
お楽しみに～
オイル上がりでオイルが燃えた燃えカスですかね？こっちの場合の方が取れにくいのかな
昔のミラも綺麗になったけど結局オイルが燃えるから再発してましたよね😂
セルボもそろそろガチ検証中に逝かないか心配ではありますね…笑
そうなんですよね、ブローバイが多いエンジンはたまるんですよね～
ノックセンサーが生きてたら、きっと大丈夫ッスよ＾＾
うん・・・ きっと。。。
大丈夫！
入れすぎ大丈夫かな？
ちょうどマックスみたいです^^
燃料濃くすると燃費は悪くなると思いますが、エンジンは、ぼっこれにくくなるど思います。
最終綺麗になって燃費上がればいいですね～
僕は胃潰瘍2回と胃癌一回やってるのでどうしても胃カメラにしか見えません！！(笑)(笑)共感できる方いると思います
僕は大腸ファイバーの方が経験多いｗ
オーバードーズは愚か者の中では流行ってるし
濃い目の規定内でした（笑）
すいませんでした。認識不足で、ごめんくさい。
僕も素人ですけどね^^;
9:15
ファ◯ブミニ🥤みたい
何か美味しそうにみえますね🍼
ドロドロですけどね（笑）
白いのが排気バルブですな！クロスハッチもしっかり残ってて、シリンダー的には、大丈夫な感じですな！
オイル食う割には綺麗ですよおね～