Verkehrsfilm von Hans Seidenbart aus den 60er Jahren Falls ihr mich mit dem digitalisieren der Filme unterstützen wollt, ist hier mein Patreon: / reviewtheoldstuff
Endlich. Da predigt man als Fahrlehrer endlos zum Abbiegen eben all das, was im Film anschaulich erklärt wird; teils sogar wortwörtlich. Dieser Lehrfilm ist bis auf ganz wenige Details auch nach 60 Jahren noch heute inhaltlich tagesaktuell. Gehört an sich in jeden Theorieunterricht zum Thema 9 (Degener), wird aber vermutlich am Copyright scheitern. Schade. Danke für diesen wertvollen Film ! Von mir gibt es 10 Sterne dafür :-)
Den Verlag Heinrich Vogel Fachzeitschriften ("Verkehrs-Rundschau" etc.) in München gibt es heute noch - gehört schon seit vielen Jahr(zehnt)en zu Bertelsmann - aber fragen kostet nichts. Machen Sie doch mal ...
Die Autos haben zuviel PS: "Ich bin immer der stärkere". Und keiner hat oder nimmt sich die nötige Zeit, im Sinne der Verkehrssicherheit. Ich (*1960) habe die Verkehrsbilder dieses Videos fast noch erlebt. Aber seit meinem Führerschein (1978) sind der Verkehr noch dichter und die Sitten rauher geworden. Gruß aus Kassel.
Habe mein Führerschein 1999 gemacht. Kann mich gut erinnern, defensiv fahren war ein ein Thema, das uns oft genug nahegelegt wurde, und für mich ist es ganz normal...
Großartig! Bestimmt sehenswert. 1963 war ich 10 Jahre alt. Seid 52 Jahren fahre ich nun, unfallfrei. Mein Fahrlehrer sagte mir damals:" im Zweifelsfall n i e." Jeden Tag übe ich nun und fahre weltweit. Auch kann ich mich nach den Jahrzehnten nicht erinnern jemals ein Protokoll erhalten zu haben. Ich wünsche es allen Neuanfängern. Solche bemerkenswert guten Filme sehe ich mir gerne an und ich habe mir jeden Film schon einige Male angeschaut. Schade, dass es nicht noch 400 Filme mehr gibt... Gute rücksichtsvolle Fahrt.
"Die Fußgänger sollen in Gruppen die Fahrbahn überqueren und nicht einzeln", so bei ca. 17:45. Das erinnert mich an den Fahrstuhlwitz: "Wieso warten Sie vor dem offenen Fahrstuhl?" - "Dort steht '10 Personen!'" :D - Schönes Zeitdokument. Und zugegeben, ich versuche jetzt nie mehr abzubiegen, das macht einem ja Angst...
Voll super, da sind ja nur verschärfte Geräte unterwegs, die zumindest 12 bis 17 Liter Fusel auf 100 Km verbraucht haben. Kenne das natürlich, man war das eine schöne Zeit, weil da war alles wurscht. 🇦🇹
Den Film finde ich auch gut. Das meiste gilt heute noch. Das Driften im Alltag ist heute schwieriger als mit den seinerzeit leichten Autos auf Pflaster. Ist aber auch ein Schockfilm, der, wenn er heute produziert würde, einen großen Warnhinweis bekäme: Damals hat man sich mit zehntausenden Verkehrstoten pro Jahr abgefunden und tote Radfahrer auf der Straße waren ein etwas gängigerer Anblick als heute 🤔
Magnifiques images de circulation avec des voitures de l'époque. Mercedes, Ford, Volkswagen, françaises, américaines et les camions. Dans une circulation anarchique.
Als Mensch mit dem Hobby Kennzeichen fiel mir der Opel bei 17:13 auf, der ein Kennzeichen trägt, dessen Kombination heute für Entrüstung sorgen würde, jedoch ging man noch bis Anfang der 80er Jahre damit wesentlich entspannter um.
Hallo Frank, im Landkreis Rosenheim können meine Frau und mein Sohn nicht mal ihre Initialien am Kennzeichen haben, da deren Vornamen mit A und der Familiennamen mit H anfängt. Die Buchstabenfolge HA nach der HU- und Landratsamtstempel wird jedoch ausgegeben.
in unsere Firma hatten wir zwei Opel Kadett Kombis, Der eine hatte das Kennzeichen Du- KZ 194 und der andere hatte Du-SS 4 . Es hieß dann immer, die Nazi Klemtners kommen.
1963 gefilmt. Bei 1:06 zieht ein Opel Rekord A (1963) durchs Bild (und später noch viele mehr) und bei 4:54 kommt uns von links oben ein 1963er Plymouth Valiant entgegen. Neuere Jahrgänge sind nicht zu erkennen. Bei den vielen Aufnahmen in und um München hätte man eigentlich eine Anzahl von BMW 1500 erwarten können, die ab Herbst 1962 in den Handel kamen. Aber nicht ein einziger ist zu sehen. Dafür aber viele Rekord A.
Ja, die großen Opel vom KAD A-Geschwader gabs da auch grade so noch nicht :-) Aber herrliche alte VW Typ 1 & 2, Mercedes Pkw´s, Bus O 321 H (Min. 5:48) und Lkw´s sowie Ford (Weltkugel-Taunus 12M) usw. ...
Es gibt auch noch andere Oldboys, die hier verschiedene Automarken erkennen können! BMW = Bayrische Mist-Wagen oder "wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd!", waren Sprüche von uns Jungs damals. 😂
Hallo, ein schöner Lehrfilm, der auch heute noch uneingeschränkte Gültigkeit hat. Und was zieht sich wie ein roter Faden durch den ganzen Film? Richtig: Wer abbiegen oder die Fahrtrichtung ändern will, muß dies in geigneter Weise und rechtzeitig!!! anzeigen. Heißt nix anderes, als betätigt den Blinker, daß der andere weiß was ihr vorhabt. Wenn dieses einfache Gebot von jedem immer!!! befolgt würde, gäbe es weniger Unfälle und der Verkehr würde besser fließen! Lg Walter.
0:01 LandsbergerStr. Höhe FürstenriederStr. 9:12 (u.wahrschl. auch 5:14 Gegenrichtung) HeckenstallerStr. Hinten links Altbau EngelhardStr.36 6:00 Bei Donnersberger Brücke 9:23 Leonrodplatz :Sicht DachauerStr. nach Norden.Da wurd dann bald eine Behelfsbrücke gebaut die gute 30 Jahre stand.(glaub man wollte untertunneln) die dann vor so 20 Jahren wieder abgerissen wurde.
Gerade das ist eines der wenigen Details, die nicht mehr aktuell sind - inzwischen ist ja in der StVO klar geregelt, dass man voreinander abzubiegen hat.
Wahnsinn wie damals Radfahrer noch vorsichtig unterwegs waren, oder die Richtung angezeigt und nach hinten gesehen haben. Heute fahren sie einfach über die Straße, ohne nach hinten zu schauen o. gar die Richtung anzuzeigen.
@@alexanderebersberger4650 Die Zahl der Radfahrer, weiß ich nicht, kann ich auch nichts dazu sagen. Zu der Zahl der getöteten Menschen insgesammt, da würde ich eindeutig sagen, dass das nicht am Verkehr liegt, sondern eindeutig an den extrem sicheren Autos, ESP, ABS, und hast Du nicht gesehen Helferchen. Früher wusstest Du wenigstens, dass wenn Du gegen einen Baum fährst, oder die Böschung runter, da brauchtest Du Dir keine Gedanken zu machen, das war der sichere Tod. Heute haben wir ABS, ESP, ........, und Sicherheitsfahrgastzellen, die echt schon sogar viel zu sicher sind. Ich fahre heute noch sehr schnell, aber ich fand das System früher besser, da hast Du eben nur einmal einen Fehler gemacht, dann hatte der Bestatter seine Arbeit.
@@christiang.9485 Mein subjektiver Eindruck ist ein anderer. Zwar sind die Fahrzeuge und auch die Straßen sicherer geworden, aber auch die Fahrweise hat sich geändert. Es gibt einfach nicht mehr so viele Raser, die Tempo- Unterschiede sind nicht mehr so groß. Ich sehe nicht mehr so viele Unfälle wie früher, auch die Zahl der Unfälle im Bekanntenkreis hat abgenommen.
Wo sind die Zeiten geblieben, als Auto- oder Rollerfahrer noch von sich aus angehalten haben und freundlich gefragt haben, ob man mitfahren möchte? Das gehört zu meinen schönsten Kinfmdheitserinnerungen, wenn mich unser Nachbar auf seinem Puchmotorroller ein gutes Wegstück weit zur Schule gefahren hat. Heute? Fehlanzeige! Jeder ist sich selbst der Nächste! 🤔
Also eine Anzeige wegen Belästigung könnte man dann am Hals haben... oder man gilt dann als "extrem kinderlieb" und landet auf einer Beobachtungsliste... ... nett und freundlich sein ist heutzutage so befremdlich, dass man wie ein Straftäter behandelt wird.
@@StephanHoelzel Das stimmt.. Habe kurz angehalten um ein Einwanderkind zu helfen die Schule rechtzeitig zu erreichen.. Welche kulleraugen, der konnte kaum reden vor lauter Rassismus Angst.. Echt schade unter welche Spaltungen unsere Gesellschaft leidet.
11:23 Wahnsinn, das Video ist von 1963 und damals sagte der Kommentator schon, dass der Gesetzgeber das generelle linksabbiegen voreinander nicht geregelt hat. Ich glaube, es wurde dann auch erst 1992 eingeführt. Habe meinen Führerschein fürs Auto auch erst 1995 gemacht, aber kann mich trotzdem noch sehr gut an verstopfte Kreuzungen erinnern.
Aconteciam acidentes naquela época,mas o vídeo mostra claramente que havia mais respeito no trânsito principalmente com pedestres e ciclistas.E a maioria ainda sinalizava com seta de direção antes de fazer a conversação.
Das war damals alles egal. Das Auto meines Vaters hatte M HJ 33. Er fand das sehr passend, denn 33 war er in der … . Auch an Zahlen wie zum Beispiel 18 oder 88 hat sich keiner gestört.
@@0superalfred Nach dem Gewinn der Fußball- Weltmeisterschaft im Jahr 1974 haben Leute in unserer Straße das Deutschlandlied gesungen. Aber nur die erste Strophe.
Heute wie damals: Autofahrer, die der Meinung sind, Radfahrer ohne Abstand zu überholen. Heute wie damals: Autofahrer, die es nicht für erforderlich halten, zu blinken. Funktioniert in beide Richtungen. Es ist nicht die Art des Fortbewegungsmittel, das ausschlaggebend ist, sondern der Dösel, der ebendieses steuert und bedient.
@@boahneelassmal Zustimmung, nur ist es mE eben mittlerweile so das Radfahrer meist die Perspektive einnehmen alle müssen auf mich aufpassen egal was ich im Straßenverkehr mache, denn ich bin Teil der Verkehrswende.
Natürlich wird das Fehlverhalten von Radfahrern nicht konsequent genug geahndet. Aber genau das gleiche trifft auf Autofahrer zu. Und ich muss halt auch sagen, es gibt mehr Dashcamclips von Autofahrern die sich daneben benehmen als von Radfahrern. Ich will damit jetzt nicht unachtsames Verhalten von Radfahrern verteidigen oder verharmlosen, doch dieses Radfahrergebashe bringt uns auch nicht weiter. Wer unentwegt bei rot über Ampeln fährt, sich nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen hält oder deutlich zu dicht auffährt oder auf e-Scootern mit Vollgas über stark befüllte Gehwege brettert, der hat charakterliche Probleme, nicht aber dass er Auto- oder Rad- oder e-Scooterfahrer ist. Und Schuld an diesen Konflikten ist auch die Verkehrspolitik. In den Niederlanden sind die Radfahrer auch nicht magische Wesen, die alle immer und überall absolut Fehlerfrei fahren. Im Gegenteil. Allerdings sind die Infrastrukturen dort so unfassbar gut getrennt und isoliert, dass es ein Minimum an Schnittpunkten zwischen Auto- und Radinfrastrukturen gibt und die beiden sich dadurch schon selten in die Quere kommen.
@@boahneelassmal in Köln können die Fahrradfahrer machen was sie wollen, würden deren Verhaltensweisen endlich mal mehr geahndet gäbe es wohl einen riesen Aufschrei der grünen Multikulti Bevölkerung bzw der Gentrifiezirer
@@boahneelassmal Jedenfalls habe ich ca 98 Prozent mehr Rennradfahrer als Autofahrer erlebt, die sämtliche Verkehrsschilder und Ampeln missachten. Auch immer wieder sehr schön, wenn trotz drei Meter breitem, glatten, sauberem Radweg, auf der Strasse gefahren wird oder im Odenwald zu zweit nebeneinander im Schritttempo bergauf geeiert wird, sodass man oft lange im ersten Gang hinterher fahren muss, bis man sie überholen kann um dann nach 50 Meter hinter den Nächsten herzukriechen......Auf Rennräder gehören Kennzeichen !!
Tsja, Fahrtrichtungsanzeiger & defensives Fahren - was ist das? Für sehr viele Verkehrsteilnehmer sind das Fremdwörter. Sehr schön, Skoda & Trabant waren schon damals auf Weststraßen unterwegs. Klasse: Lichtkreuzungen, Lichtsignalanlagen ...
@@Buddha-eb5yl Der Skoda 1000 MB ist nach meiner Erinnerung erst 1964 herausgekommen. Das war damals ein sehr schönes Auto. Im Autohaus Groth lagen damals sogar Prospekte aus da war er vor dem Triumphbogen in Paris fotografiert. Die Dauphine lief auch bei uns, allerdings nur wenige Stückzahlen.
Aber für ein historisches Schätzchen! - Aber dass 63 schon so viel Verkehr war, machte mich baff - am besten der Schupo, wie er souverän inmitten der vielen Autos den Verkehr regetle.
Das ist die Kreuzung Landsbergerstraße Fürstenriederstraße. Im Hintergrund die Laimer Unterführung. Der Autoverkehr nur durch die rechte Röhre, links nur die Fußgänger bis zum (Zug) Haltepunkt Laim. Die linke Röhre war damals nicht durchgängig für Fußgänger und Radfahrer!!
Stimmt, allerdings dürften die meisten Leute auf den Landstraßen damals eher deutlich langsamer als 100 gefahren sein als deutlich schneller. Die Autos waren ja generell nicht so schnell wie heute.
3 Sekunden Abstand und 2 Schritte weiter denken (und nicht nur bis zur eigenen Motorhaube) wird sich wohl nie durchsetzen (und RECHTZEITIG!!!!! blinken)
Radfahrer, die sich umgucken und Zeichen beim Abbiegen geben??? Radfahrer, die Radwege benutzen??? Das gibt es schon lange nicht mehr! Bei Radfahrern muß man telepathische Fähigkeiten als Autofahrer besitzen.
Aktueller denn je, Einordnen, Fahrtrichtungsanzeiger, das unbekannte Wesen, zu was soll man das eigentlich benutzen, wenn man die ganzen anderen Angebote im Auto sonst noch während der Fahrt zu klären hat. Damals war es einfacher. Man hatte noch nicht so viele Möglichkeiten am Steuer, die so interessant waren und einen von einer verantwortungsvollen Steuerung eines Automobils ablenken konnten. Und: Am Lenker ist man ehedem alleine.... Da kann man sich nicht auch nocn um andere Verekhrsteilnehmer, zu Fuß, zu Rad und am Steuer kümmern... Ist gar kein Appell für autonome Autos....
Ich höre oft "es ist zu voll auf die Straße", aber was ein Chaos war es vor 60 Jahren in diesem Film... Sieht so aus wie Russland dashcams wo es heutzutage noch immer überholen beim Linksabbieger wie 3:04 und quer durch mehrere Streifen fahren um gleich noch abbiegen zu können wie 8:08.
Wenn man sich überlegt - die zu sehenden Verkehrsteilnehmer sind meist schon tot, die allermeisten Autos schon verschrottet, die Straßenbeläge und Beschilderungen schon längst erneuert...
1963 ... Wir schreiben das Jahr 2022 - hat sich etwas geändert? Noch immer sind die gleichen Typen Mensch auf den Straßen unterwegs und es wird gefühlt jährlich schlimmer. Es wird aufgeweicht, die Anforderungen herunter gesetzt, mehr und mehr restriktiviert - und die Wirkung scheint Null zu sein.
Da gibt es ein Foto aus den 60er Jahren, in einem Schuppen in St.Pauli kniet Jimi Hendrix auf der Bühne, versunken in seinem Gitarrenspiel. Gut gekleidete junge Männer hören sich das an, Biergläser(!) stehen auf dem Bühnenrand, keine Absperrungen, keine Security, nichts dergleichen. Oder Fotos von Fußballspielen. Das Stadion bis auf den letzten Platz besetzt, manche Zuschauer sitzen in Bäumen, die Werbebande ist 1m hoch, sonst keine Absperrungen. Da müssen wir wieder hin, so geht Freiheit. Ich möchte wieder Feuer in meinem Garten machen dürfen, ohne dass der Nachbar die Feuerwehr ruft und ich den Einsatz bezahlen muss.
Solche irrwitzig komplexen, abknickenden Vorfahrtsstraßen wie in 15:10 Min wurden vermutlich im Laufe der Zeit von den Verkehrsplanern beseitigt. Die sehen recht unfallträchtig aus.
Toller Film, schöne Autos. Gut, das es heute alles glatt läuft - wir haben ja alle Assistenten...(oder nicht?) Ist die Musik "Alte Kameraden" - gibt es einen Bezug zum Film?
Das ist der Radetzky-Marsch von Johann Strauß Vater. Der wird zum Schluss jedes Neujahrskonzertes der Wiener Philharmoniker gespielt - ein Kavalleriemarsch.😂
Das waren noch Zeiten als Radfahrer an einem Unfall Schuld hatten, heute ist der Autofahrer immer der Verlierer, egal wie regelwidrig der Radfahrer auch fährt.
Sehr schöne alte Aufnahmen von München und eine Fahrzeugpalette vom Feinsten. Bin begeistert :-)
Hi !
Das ist ja ein hervorragendes Zeitdokument, klar geht da der Daumen steil nach oben.
Endlich. Da predigt man als Fahrlehrer endlos zum Abbiegen eben all das, was im Film anschaulich erklärt wird; teils sogar wortwörtlich. Dieser Lehrfilm ist bis auf ganz wenige Details auch nach 60 Jahren noch heute inhaltlich tagesaktuell. Gehört an sich in jeden Theorieunterricht zum Thema 9 (Degener), wird aber vermutlich am Copyright scheitern. Schade.
Danke für diesen wertvollen Film ! Von mir gibt es 10 Sterne dafür :-)
Den Verlag Heinrich Vogel Fachzeitschriften ("Verkehrs-Rundschau" etc.) in München gibt es heute noch - gehört schon seit vielen Jahr(zehnt)en zu Bertelsmann - aber fragen kostet nichts. Machen Sie doch mal ...
Der Radetzky-Marsch passt hier wie die Faust in die Kniekehle...⛑
Defensiv fahren heisst Vorausdenken und Rücksicht nehmen ... heutzutage ausser Mode. Toller Film !
so ist es !!!
Die Autos haben zuviel PS: "Ich bin immer der stärkere". Und keiner hat oder nimmt sich die nötige Zeit, im Sinne der Verkehrssicherheit. Ich (*1960) habe die Verkehrsbilder dieses Videos fast noch erlebt. Aber seit meinem Führerschein (1978) sind der Verkehr noch dichter und die Sitten rauher geworden. Gruß aus Kassel.
Habe mein Führerschein 1999 gemacht. Kann mich gut erinnern, defensiv fahren war ein ein Thema, das uns oft genug nahegelegt wurde, und für mich ist es ganz normal...
Einfach Mega. Danke, dass Ihr den Film in der guten Qualität hoch geladen habt. Heute absolut noch genauso aktuelle wie damals ;) Liebe Grüße
Großartig! Bestimmt sehenswert. 1963 war ich 10 Jahre alt. Seid 52 Jahren fahre ich nun, unfallfrei. Mein Fahrlehrer sagte mir damals:" im Zweifelsfall n i e." Jeden Tag übe ich nun und fahre weltweit. Auch kann ich mich nach den Jahrzehnten nicht erinnern jemals ein Protokoll erhalten zu haben. Ich wünsche es allen Neuanfängern. Solche bemerkenswert guten Filme sehe ich mir gerne an und ich habe mir jeden Film schon einige Male angeschaut. Schade, dass es nicht noch 400 Filme mehr gibt... Gute rücksichtsvolle Fahrt.
Das sollten sich viele Idio... die sich ohne blinken im Straßenverkehr bewegen, mal ansehen. Der Film ist 58 Jahre alt, aber so aktuell wie heute.
Meinst du IDIOTEN ?? Dann schreib's doch auch !!!
@@Wachtmeister-Ruediger Er meinte "IDEOLOGEN" !
Die Zeiten als der Käfer physikalisch noch ein grosses stattliches Auto war. 18 Jahre nach Ende des 2WK - und alles sieht gut aus.
"Die Fußgänger sollen in Gruppen die Fahrbahn überqueren und nicht einzeln", so bei ca. 17:45. Das erinnert mich an den Fahrstuhlwitz: "Wieso warten Sie vor dem offenen Fahrstuhl?" - "Dort steht '10 Personen!'" :D - Schönes Zeitdokument. Und zugegeben, ich versuche jetzt nie mehr abzubiegen, das macht einem ja Angst...
Voll super, da sind ja nur verschärfte Geräte unterwegs, die zumindest 12 bis 17 Liter Fusel auf 100 Km verbraucht haben. Kenne das natürlich, man war das eine schöne Zeit, weil da war alles wurscht. 🇦🇹
Danke from Sweden
Ich kenne circa 30 bis 40 Jugendliche in Berlin, denen das auch im Jahr 2021 nicht klar ist 🙄
Gestern erst bei dutzenden von Berliner Senioren erlebt.
Ihre Schelte hier ist eine subjektive Wahrnehmung.
Den Film finde ich auch gut. Das meiste gilt heute noch. Das Driften im Alltag ist heute schwieriger als mit den seinerzeit leichten Autos auf Pflaster.
Ist aber auch ein Schockfilm, der, wenn er heute produziert würde, einen großen Warnhinweis bekäme: Damals hat man sich mit zehntausenden Verkehrstoten pro Jahr abgefunden und tote Radfahrer auf der Straße waren ein etwas gängigerer Anblick als heute 🤔
Magnifiques images de circulation avec des voitures de l'époque. Mercedes, Ford, Volkswagen, françaises, américaines et les camions. Dans une circulation anarchique.
Fast so alt wie ich, Baujahr 60, und heute, 2022, immer noch die genau gleichen Probleme. Wenn nicht gar schlimmer als damals. Tragisch.
Cool, die Autos, viele davon habe ich in meinen Kindertagen noch auf den Straßen gesehen 😁👌
Einige Szenen und Bemerkungen sind ohne Einschränkungen heute noch aktuell !!
Einige? Du meinst wohl definitiv alle!
Als Mensch mit dem Hobby Kennzeichen fiel mir der Opel bei 17:13 auf, der ein Kennzeichen trägt, dessen Kombination heute für Entrüstung sorgen würde, jedoch ging man noch bis Anfang der 80er Jahre damit wesentlich entspannter um.
Was kann Herr Klaus Zimmer denn für seine Initialen?
Hallo Frank, im Landkreis Rosenheim können meine Frau und mein Sohn nicht mal ihre Initialien am Kennzeichen haben, da deren Vornamen mit A und der Familiennamen mit H anfängt. Die Buchstabenfolge HA nach der HU- und Landratsamtstempel wird jedoch ausgegeben.
Da waren die Menschen noch normal. Die Entrüstung gibt es doch nur bei einer kleinen Minderheit von der sich die große Mehrheit drangsalieren lässt.
Hobby-Kennzeichen? Stuttgarter?
in unsere Firma hatten wir zwei Opel Kadett Kombis, Der eine hatte das Kennzeichen Du- KZ 194 und der andere hatte Du-SS 4 .
Es hieß dann immer, die Nazi Klemtners kommen.
1963 gefilmt. Bei 1:06 zieht ein Opel Rekord A (1963) durchs Bild (und später noch viele mehr) und bei 4:54 kommt uns von links oben ein 1963er Plymouth Valiant entgegen. Neuere Jahrgänge sind nicht zu erkennen. Bei den vielen Aufnahmen in und um München hätte man eigentlich eine Anzahl von BMW 1500 erwarten können, die ab Herbst 1962 in den Handel kamen. Aber nicht ein einziger ist zu sehen. Dafür aber viele Rekord A.
Danke für die Info!
Ja, die großen Opel vom KAD A-Geschwader gabs da auch grade so noch nicht :-) Aber herrliche alte VW Typ 1 & 2, Mercedes Pkw´s, Bus O 321 H (Min. 5:48) und Lkw´s sowie Ford (Weltkugel-Taunus 12M) usw. ...
Es gibt auch noch andere Oldboys, die hier verschiedene Automarken erkennen können! BMW = Bayrische Mist-Wagen oder "wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd!", waren Sprüche von uns Jungs damals. 😂
Ein Renault Dauphine war auch zu sehen 👍👍
Das mit dem BMW 1500 macht Sinn .Vielleicht stammt der Film auch aus dem Jahr 1962 und das Datum 1963 stimmt nicht
Hallo, ein schöner Lehrfilm, der auch heute noch uneingeschränkte Gültigkeit hat. Und was zieht sich wie ein roter Faden durch den ganzen Film?
Richtig: Wer abbiegen oder die Fahrtrichtung ändern will, muß dies in geigneter Weise und rechtzeitig!!! anzeigen. Heißt nix anderes, als betätigt den Blinker, daß der andere weiß was ihr vorhabt. Wenn dieses einfache Gebot von jedem immer!!! befolgt würde, gäbe es weniger Unfälle und der Verkehr würde besser fließen! Lg Walter.
0:01 LandsbergerStr. Höhe FürstenriederStr. 9:12 (u.wahrschl. auch 5:14 Gegenrichtung) HeckenstallerStr. Hinten links Altbau EngelhardStr.36 6:00 Bei Donnersberger Brücke 9:23 Leonrodplatz :Sicht DachauerStr. nach Norden.Da wurd dann bald eine Behelfsbrücke gebaut die gute 30 Jahre stand.(glaub man wollte untertunneln) die dann vor so 20 Jahren wieder abgerissen wurde.
02:04: Hier wird der Beweis erbracht, dass das Überholen über Abbiegespuren kein Phänomen der Neuzeit ist.
Ja.
Muito massa show de bola esses vídeos antigos
10:40 abbiegetechnischer Alptraum ..
Zwar fast 60 Jahre alt, aber trotzdem ein aktueller Film.
Gerade das ist eines der wenigen Details, die nicht mehr aktuell sind - inzwischen ist ja in der StVO klar geregelt, dass man voreinander abzubiegen hat.
Mann sieht auch dass die 4-5 Reihen nebeneinander um die Kurve gehen. Das gibt's heute glaube ich nicht mehr.
Ein Albtraum? Wenn Unfähige einen Führerschein erhalten, und meinen, sie dürften sich alles erlauben!
@@MaartenvanHeek doch: Nordschleife und Karusell
Wahnsinn wie damals Radfahrer noch vorsichtig unterwegs waren, oder die Richtung angezeigt und nach hinten gesehen haben. Heute fahren sie einfach über die Straße, ohne nach hinten zu schauen o. gar die Richtung anzuzeigen.
Die Zahl der getöteten Radfahrer war damals höher, wie auch die Zahl der Verkehrstoten überhaupt. Irgendwas scheinen wir heute richtig zu machen.
@@alexanderebersberger4650 Die Zahl der Radfahrer, weiß ich nicht, kann ich auch nichts dazu sagen. Zu der Zahl der getöteten Menschen insgesammt, da würde ich eindeutig sagen, dass das nicht am Verkehr liegt, sondern eindeutig an den extrem sicheren Autos, ESP, ABS, und hast Du nicht gesehen Helferchen.
Früher wusstest Du wenigstens, dass wenn Du gegen einen Baum fährst, oder die Böschung runter, da brauchtest Du Dir keine Gedanken zu machen, das war der sichere Tod.
Heute haben wir ABS, ESP, ........, und Sicherheitsfahrgastzellen, die echt schon sogar viel zu sicher sind. Ich fahre heute noch sehr schnell, aber ich fand das System früher besser, da hast Du eben nur einmal einen Fehler gemacht, dann hatte der Bestatter seine Arbeit.
@@christiang.9485
Mein subjektiver Eindruck ist ein anderer. Zwar sind die Fahrzeuge und auch die Straßen sicherer geworden, aber auch die Fahrweise hat sich geändert. Es gibt einfach nicht mehr so viele Raser, die Tempo- Unterschiede sind nicht mehr so groß. Ich sehe nicht mehr so viele Unfälle wie früher, auch die Zahl der Unfälle im Bekanntenkreis hat abgenommen.
@@alexanderebersberger4650 Darwin hat zugeschlagen
Wo sind die Zeiten geblieben, als Auto- oder Rollerfahrer noch von sich aus angehalten haben und freundlich gefragt haben, ob man mitfahren möchte? Das gehört zu meinen schönsten Kinfmdheitserinnerungen, wenn mich unser Nachbar auf seinem Puchmotorroller ein gutes Wegstück weit zur Schule gefahren hat. Heute? Fehlanzeige! Jeder ist sich selbst der Nächste! 🤔
Also eine Anzeige wegen Belästigung könnte man dann am Hals haben... oder man gilt dann als "extrem kinderlieb" und landet auf einer Beobachtungsliste...
... nett und freundlich sein ist heutzutage so befremdlich, dass man wie ein Straftäter behandelt wird.
@@StephanHoelzel Das stimmt.. Habe kurz angehalten um ein Einwanderkind zu helfen die Schule rechtzeitig zu erreichen..
Welche kulleraugen, der konnte kaum reden vor lauter Rassismus Angst..
Echt schade unter welche Spaltungen unsere Gesellschaft leidet.
Natürlich heute Fehlanzeige. Ich sage nur Helmpflicht. Im Pkw gilt das gleiche für Kindersitze.
Da werden auch Versicherungs- technische Gründe angegeben. Wenn was passiert, hat immer einer die Arschkarte.
11:23 Wahnsinn, das Video ist von 1963 und damals sagte der Kommentator schon, dass der Gesetzgeber das generelle linksabbiegen voreinander nicht geregelt hat.
Ich glaube, es wurde dann auch erst 1992 eingeführt.
Habe meinen Führerschein fürs Auto auch erst 1995 gemacht, aber kann mich trotzdem noch sehr gut an verstopfte Kreuzungen erinnern.
die es heute gottlob nicht mehr gibt
Schöne Aufnahmen mit Örtlichkeiten, die ich teilweise kenne, als in Haidhausen Geborener.
Aconteciam acidentes naquela época,mas o vídeo mostra claramente que havia mais respeito no trânsito principalmente com pedestres e ciclistas.E a maioria ainda sinalizava com seta de direção antes de fazer a conversação.
Das meiste wusste ich noch gar nicht.
Autobahngeschwindigkeit auf Landstrassen. Herrliche Zeiten. Im BMW mit 180 auf der noch recht freien Landstrasse, das hat noch Spaß gemacht.
im B-ums-Mal-Wieder- Bayerischer Mist Karren.
8 Autotypen hatte ich, 4 jetzt wieder als Oldtimer😉
Sie selbst nicht mitgerechnet
Borgward Isabella!
Toller Zeiltbild. Wahnsinn wie es damals lief.
Infrastruktur ist deutlich verbessert, Verkehrskultur aber nicht unbedingt ...
Und noch keine Ampel
18:43 reminds me of a scene from the movie The car.
Toll so aufnahmen aus der Frühzeit der Mobilität :D
kurz davor klebten die Leute noch auf ihren Stühlen
So wie bei 2:00 werde ich heute auch noch überholt.
17:13 Man beachte das Nummernschild. Die Abkürzung war wohl früher gar nicht verboten.
Das war damals alles egal. Das Auto meines Vaters hatte M HJ 33. Er fand das sehr passend, denn 33 war er in der … . Auch an Zahlen wie zum Beispiel 18 oder 88 hat sich keiner gestört.
Früher sei manche Verhältnisse tatsächlich besser ... Heutige Verbotskultur ist ein Pest!
@@0superalfred Also bei HJ würde ich mir auch nichts denken...
@@synthesizerhome2041 Vor einigen Monaten ein neues Autokennzeichen mit meinen Initialen bekommen. Damals war Z nicht negativ belegt.
@@0superalfred
Nach dem Gewinn der Fußball- Weltmeisterschaft im Jahr 1974 haben Leute in unserer Straße das Deutschlandlied gesungen. Aber nur die erste Strophe.
das waren noch Zeiten als jährlich eine ganze Infanteriedivision (ca. 15000)von Verkehrsteilnehmern dem Verkehrstod zum Opfer gefallen sind
und Sie sind noch da?
Fast noch 100 % Aktuell
Zum ersten Mal Erster! :-) Danke für die ganzen Uploads!
schon erstaunlich der verkehr und die vielen autos keine 20 jahre nach dem krieg
Heute wie damals: Radfahrer die es nicht für erforderlich halten Handzeichen zu geben.
Heute wie damals: Autofahrer, die der Meinung sind, Radfahrer ohne Abstand zu überholen.
Heute wie damals: Autofahrer, die es nicht für erforderlich halten, zu blinken.
Funktioniert in beide Richtungen. Es ist nicht die Art des Fortbewegungsmittel, das ausschlaggebend ist, sondern der Dösel, der ebendieses steuert und bedient.
@@boahneelassmal Zustimmung, nur ist es mE eben mittlerweile so das Radfahrer meist die Perspektive einnehmen alle müssen auf mich aufpassen egal was ich im Straßenverkehr mache, denn ich bin Teil der Verkehrswende.
Natürlich wird das Fehlverhalten von Radfahrern nicht konsequent genug geahndet. Aber genau das gleiche trifft auf Autofahrer zu. Und ich muss halt auch sagen, es gibt mehr Dashcamclips von Autofahrern die sich daneben benehmen als von Radfahrern.
Ich will damit jetzt nicht unachtsames Verhalten von Radfahrern verteidigen oder verharmlosen, doch dieses Radfahrergebashe bringt uns auch nicht weiter. Wer unentwegt bei rot über Ampeln fährt, sich nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen hält oder deutlich zu dicht auffährt oder auf e-Scootern mit Vollgas über stark befüllte Gehwege brettert, der hat charakterliche Probleme, nicht aber dass er Auto- oder Rad- oder e-Scooterfahrer ist.
Und Schuld an diesen Konflikten ist auch die Verkehrspolitik. In den Niederlanden sind die Radfahrer auch nicht magische Wesen, die alle immer und überall absolut Fehlerfrei fahren. Im Gegenteil. Allerdings sind die Infrastrukturen dort so unfassbar gut getrennt und isoliert, dass es ein Minimum an Schnittpunkten zwischen Auto- und Radinfrastrukturen gibt und die beiden sich dadurch schon selten in die Quere kommen.
@@boahneelassmal in Köln können die Fahrradfahrer machen was sie wollen, würden deren Verhaltensweisen endlich mal mehr geahndet gäbe es wohl einen riesen Aufschrei der grünen Multikulti Bevölkerung bzw der Gentrifiezirer
@@boahneelassmal Jedenfalls habe ich ca 98 Prozent mehr Rennradfahrer als Autofahrer erlebt, die sämtliche Verkehrsschilder und Ampeln missachten. Auch immer wieder sehr schön, wenn trotz drei Meter breitem, glatten, sauberem Radweg, auf der Strasse gefahren wird oder im Odenwald zu zweit nebeneinander im Schritttempo bergauf geeiert wird, sodass man oft lange im ersten Gang hinterher fahren muss, bis man sie überholen kann um dann nach 50 Meter hinter den Nächsten herzukriechen......Auf Rennräder gehören Kennzeichen !!
Oh, poor Isabella
Ja und nen zackiger Marsch als untermalung....so muss das sein....
Das waren noch Zeiten unbegrenzt auf Land Straße
Tsja, Fahrtrichtungsanzeiger & defensives Fahren - was ist das? Für sehr viele Verkehrsteilnehmer sind das Fremdwörter. Sehr schön, Skoda & Trabant waren schon damals auf Weststraßen unterwegs. Klasse: Lichtkreuzungen, Lichtsignalanlagen ...
Dein Skoda war ein Renault Dauphine und dein Trabant war ein Lloyd Alexander !!
@@Buddha-eb5yl Der Skoda 1000 MB ist nach meiner Erinnerung erst 1964 herausgekommen. Das war damals ein sehr schönes Auto. Im Autohaus Groth lagen damals sogar Prospekte aus da war er vor dem Triumphbogen in Paris fotografiert. Die Dauphine lief auch bei uns, allerdings nur wenige Stückzahlen.
13:05 stimmt das heute immer noch? Das kannte ich so irgendwie noch nicht.
😍
Erste Dashcams, cool.
die Kamera, vermutlich 16 mm, wurde auf dem linken (Beifahrer-)Sitz angebracht. Der Wagen (ein Kapitän P) ist ein Rechtslenker
Aber für ein historisches Schätzchen! - Aber dass 63 schon so viel Verkehr war, machte mich baff - am besten der Schupo, wie er souverän inmitten der vielen Autos den Verkehr regetle.
Nachdem abbiegen am besten immer geradeaus.
8:17 Weiß jemand, wie dieser Münchner(?) Platz heißt?
Das ist die Kreuzung Landsbergerstraße Fürstenriederstraße. Im Hintergrund die Laimer Unterführung. Der Autoverkehr nur durch die rechte Röhre, links nur die Fußgänger bis zum (Zug) Haltepunkt Laim. Die linke Röhre war damals nicht durchgängig für Fußgänger und Radfahrer!!
@@0superalfred Danke für die Antwort.
5:11 jerks turning left from centre lane.
4:35 sieht aus wie in Indien heutzutage
Manche Kulturen entwickeln sich
Der Film wurde gedreht, als es noch kein Tempo 100 auf Landstraßen gab ;-)
Stimmt, allerdings dürften die meisten Leute auf den Landstraßen damals eher deutlich langsamer als 100 gefahren sein als deutlich schneller. Die Autos waren ja generell nicht so schnell wie heute.
@@arthur_p_dent ne, ''die Autos waren nich so snell'', die gingen keene hunnert (sind sie aus der ''ddr'?)'
@@rutzirutz5838 doch, schneller als 100 gingen die meisten schon. Aber 130 bei weitem nicht alle. Und wer 140 fuhr, galt schon fast als wagemutig.
3 Sekunden Abstand und 2 Schritte weiter denken (und nicht nur bis zur eigenen Motorhaube) wird sich wohl nie durchsetzen
(und RECHTZEITIG!!!!! blinken)
Nooo beetle
Radfahrer, die sich umgucken und Zeichen beim Abbiegen geben??? Radfahrer, die Radwege benutzen??? Das gibt es schon lange nicht mehr! Bei Radfahrern muß man telepathische Fähigkeiten als Autofahrer besitzen.
Das Ding ist 58 Jahre alt. Angekommen ist es doch noch nicht wirklich, oder?
Aktueller denn je, Einordnen, Fahrtrichtungsanzeiger, das unbekannte Wesen, zu was soll man das eigentlich benutzen, wenn man die ganzen anderen Angebote im Auto sonst noch während der Fahrt zu klären hat. Damals war es einfacher. Man hatte noch nicht so viele Möglichkeiten am Steuer, die so interessant waren und einen von einer verantwortungsvollen Steuerung eines Automobils ablenken konnten. Und: Am Lenker ist man ehedem alleine.... Da kann man sich nicht auch nocn um andere Verekhrsteilnehmer, zu Fuß, zu Rad und am Steuer kümmern... Ist gar kein Appell für autonome Autos....
Ich höre oft "es ist zu voll auf die Straße", aber was ein Chaos war es vor 60 Jahren in diesem Film... Sieht so aus wie Russland dashcams wo es heutzutage noch immer überholen beim Linksabbieger wie 3:04 und quer durch mehrere Streifen fahren um gleich noch abbiegen zu können wie 8:08.
5:09 BMW 1500 linke Seite unten zwischen VW und Mercedes Heckflosse
Vorspann: Verlag Heinrich Vogel, das ist der mit den Fahrschul-Übungsbögen.
Wenn man sich überlegt - die zu sehenden Verkehrsteilnehmer sind meist schon tot, die allermeisten Autos schon verschrottet, die Straßenbeläge und Beschilderungen schon längst erneuert...
Eindrücklich, dass es damals schon Radwege gab. Dachte das sei eine Erfindung aus den 70/80er Jahren.
da wurden die Fahrräder erfunden
10:14 Google car? 😁
Und bis 1,5 Promille Alkohol im Blut war es noch erlaubt.
1,49, - geht doch?
Keine Szene ohne den unvermeidlichen VW Bus T1
Eher trifft das auf den VW Käfer zu, keine Szene an der Kreuzung ohne ihn
@@synthesizerhome2041 Der natürlich auch.
1963 ...
Wir schreiben das Jahr 2022 - hat sich etwas geändert? Noch immer sind die gleichen Typen Mensch auf den Straßen unterwegs und es wird gefühlt jährlich schlimmer.
Es wird aufgeweicht, die Anforderungen herunter gesetzt, mehr und mehr restriktiviert - und die Wirkung scheint Null zu sein.
Da gibt es ein Foto aus den 60er Jahren, in einem Schuppen in St.Pauli kniet Jimi Hendrix auf der Bühne, versunken in seinem Gitarrenspiel.
Gut gekleidete junge Männer hören sich das an, Biergläser(!) stehen auf dem Bühnenrand, keine Absperrungen, keine Security, nichts dergleichen.
Oder Fotos von Fußballspielen. Das Stadion bis auf den letzten Platz besetzt, manche Zuschauer sitzen in Bäumen, die Werbebande ist 1m hoch, sonst keine Absperrungen.
Da müssen wir wieder hin, so geht Freiheit. Ich möchte wieder Feuer in meinem Garten machen dürfen, ohne dass der Nachbar die Feuerwehr ruft und ich den Einsatz bezahlen muss.
@@alexanderebersberger4650 Amen!!!
Das mit den velofahrer ist ja heute noch so 😠😝
Solche irrwitzig komplexen, abknickenden Vorfahrtsstraßen wie in 15:10 Min wurden vermutlich im Laufe der Zeit von den Verkehrsplanern beseitigt. Die sehen recht unfallträchtig aus.
südliche Auffahrtsalle/Nymphenburger-/Renatastr.
Toller Film, schöne Autos.
Gut, das es heute alles glatt läuft - wir haben ja alle Assistenten...(oder nicht?)
Ist die Musik "Alte Kameraden" - gibt es einen Bezug zum Film?
Das ist von Johann Strauß 🤨
Das ist der Radetzky-Marsch.
...ist der Rap von damals...
Das ist der Radetzky-Marsch von Johann Strauß Vater. Der wird zum Schluss jedes Neujahrskonzertes der Wiener Philharmoniker gespielt - ein Kavalleriemarsch.😂
@@jorgriefenstahl4146 Gruss an Leni
Radetzky Marsch im Lehrfilm von 1963... lustig
Das Einzige, was in diesem Film nicht passte.🙄
Bei Daimler wurde die Vorfahrt schon Eingebaut(7,44 :-)
Wie schön wäre die Welt ohne Radfahrer!
Kaum Ampeln
Negative vorfahrt
Linksabbieger, Linksabbieger, immer diese Linksabbieger. Linksabbieger, Linksabbieger, ich mag es nicht, links abzubiegen!
Das waren noch Zeiten als Radfahrer an einem Unfall Schuld hatten, heute ist der Autofahrer immer der Verlierer, egal wie regelwidrig der Radfahrer auch fährt.
6:24 Da sieht man, wie rückständig Westdeutschland vor 60 Jahren war: Man hielt es für normal, dass man links blinkte, wenn man links abbiegen wollte.