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V OPT 148 ⑦ 2006 D1GP Rd.3 FUJI TSUISO SEMIFINAL - FINAL

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  • čas přidán 10. 09. 2017
  • D1 GRAND PRIX SERIES ROUND3
    全日本プロドリフト選手権・第3戦
    14 May.2006 静岡県 富士スピードウェイ開催
    ハイスピードコーナーそしてウェット。
    もはやマシンの差は無く腕と腕のぶつかり合い。1回戦、単走は100点の連発!
    そしてガチンコ、追走バトル。
    元々スベっているとはいえこのスピードは異常だ!前代見聞の高速ウェットバトル
    幸か不幸が雨のD1富士スピードウェイは140km/hオーバーでヘアピンコーナーに突入、
    水シブキを上げながらスライドコントロールをするマシン達には唖然。
    チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
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Komentáře • 17

  • @user-qo4wb2ow1x
    @user-qo4wb2ow1x Před 5 lety +23

    応急処置とはいえ、たった5分でやれることを尽くしてインプレッサのボンネット閉めたメカニックが本当にカッコいい。

  • @ZZ-vs2wb
    @ZZ-vs2wb Před 7 lety +17

    ワクワクさん上手いし運もあるし凄い人だよなあ

  • @user-ze9xj7ko4w
    @user-ze9xj7ko4w Před 7 lety +12

    ワクワクさんの走りもっと見たかった。

  • @user-np1pi5zj3p
    @user-np1pi5zj3p Před 7 lety +22

    うえののエンジンブローに熊久保のエキマニ破損に、タクシーのエンジントラブル、集中的に起きたな今回

  • @kamenrider4270
    @kamenrider4270 Před 7 lety +19

    わざわざ相手のトラブルを審査員に報告するワクワク風間さんスゲェw

  • @torebinn3384
    @torebinn3384 Před 6 lety +9

    植尾、最後の戻りがエンジンブローに起因するものだとしたら、一本目確実に6:4以上は取れただろうからもしかしたら優勝してたかもしれないな

  • @Kaito-wt8cb
    @Kaito-wt8cb Před 7 lety +27

    2004年から2006年のワクワクさんの強さはマジでおかしい笑

    • @windamu9038
      @windamu9038 Před 5 lety +5

      当時のD1の車のチューニングレベルと風間さんの腕が丁度マッチしてたんでしょうね!

  • @airD-MAX
    @airD-MAX Před 4 lety +4

    7:42完全に横顔が かまいたち山内

  • @RemiYuyuSE34
    @RemiYuyuSE34 Před 6 lety +6

    3:24 楽しそうドリキンw

  • @haruki-jugaki
    @haruki-jugaki Před 4 lety +2

    植尾さんのエンジンブローの原因は何だろう?
    1本目にアドバンテージを取ってただけに悔やまれるリタイアでした。

  • @atsushi4954
    @atsushi4954 Před 4 lety +1

    D-1コーヒー☕️

  • @user-bh2bf7fp5d
    @user-bh2bf7fp5d Před 6 lety +17

    7:06 ひかれたかと思ったw

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 Před 5 lety +6

    エキマニ割れたら東南アジアのトラックみたいな音ですね(^^;)
    ピットには有名人よーけ居てはりますね。
    川崎てっつぁん、フィーストのおっちゃん(名前忘れた…)

  • @user-wv8lq3pr2c
    @user-wv8lq3pr2c Před 4 lety +3

    サムネがネタバレじゃん