come registrare gli sportelli
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- čas přidán 18. 08. 2023
- Frena filetti amzn.to/44dDGXJ
chiavi torx amzn.to/3QD5921
Oggi vi voglio mostrare come regolare e registrare uno sportello , le portiere , di un auto o camion ,camper e altre chiusure molto simili . A volte la porta scende o si sposta e non chiude più bene , vi faccio vedere come ncon poche piccole manovre riuscirete a regolare la chiusura e farla tornare in asse chiudendo bene come prima.
Può essere utile anche quando si sostituisce lo sportello per rimetterlo in linea e farlo chiudere bene.
Generalmente basta solo registrare nuovamente lo scontro con le chiavi della misura adatta e poi rimettere il frenafiletti .
#registri #porta #automobile - Auta a dopravní prostředky
Bravissimo, lei è un grande, saluti .
Grandissimo Flavio , vogliamo altri video tecnici così ❤❤
Ciao Flavio, farai un prossimo video per le regolazioni dei cofani motore / bagagliaio con i relativi perni in gomma filettati?
Ottimo video Flavio, sarebbe utile (anche solo per curiosità) capire come si effettua una regolazione delle cerniere. Come hai detto giustamente tu queste maledette viti sono difficili da svitare e rovinare la testa è un attimo
Sei super perfezionista!!!! L’esperienza è la passione che hai ti ripagano !! Ti porterei il mio fiestino !!!!
Grazie Flavietto oggi ho regolato lo sportello del carrello vivande che mi faceva incazzare da morire.
Grazie Flavio per queste dritte. Sono riuscita a sistemare la porta della mia auto. Grazie infinite.
Ciao , prego figurati, brava
complimenti e grazie per il tempo che dedichi x gli altri
Mi sono sempre chiesto come so regolavano. Grazie Flavio!
Grazie per l'ottima spiegazione. Ciao
Top come sempre Flavio!💪💪💪
Ciao Maestro, mi hai letto nel pensiero. Stavo proprio pensando nei giorni scorsi di chiedere un video del genere. Adesso che hai lanciato il sasso, siamo tutti in attesa per i tutorial per cofano e bauliera. 😁😉👍
Ciao , arrivano
Top, top, top. Grandeeee
Questa procedura va bene anche per una C3 seconda serie, la mia per chiudere la porta bisogna fare pianissimo , perche altrimenti torna in dietro, grazie per il video.
Grazie mille
BRAVISSIMO!
Se ti fosse possibile, sarebbe utile vedere:
1) regolazione cofano, portellone posteriore per allinearli
2) come togliere e, soprattutto, come rimontare correttamente le scritte (anche a lettere singole e separate tipo peugeot).
Grazie Flavio e... continua così!
bravo,ti racconto la mia disavventura col carrozziere,oltre al fatto che si vantava di collaborare con ferrari 😁😁non è riuscito a sistemarmi lo sportello
Ciao si solito al 90 percento delle volte chi si loda si sbroda
GRANDE FLAVIO!
bravissimo
Grande Flavio! Ora aspettiamo il tutur sulla regolazione del portellone laterale scorrevole dei furgoni/van comr.Ducato, Jumper etxyc ;)
Spieghi molto bene iscritto
Grazie
Grande Flavio
Ciao, potresti fare un video sulla registrazione delle cerniere, ho questo problema ma non so come regolare le cerniere, ti ringrazio tanto in anticipo
Si, appoggiarsi male non va bene, ma anche guidare come Bo e Dyuck non è il massimo!
Ciao , però devi ammettere chi guida alla fratelli di Hazzard sono una rarità 🤣
Ciao, puoi fare un video in cui spieghi come cambiare la plastica del faro anteriore di una Ford cmax (no lampade, solo faro) grazie, sei gentile e professionale
Flavio hai delle soluzioni per quanto riguarda le maniglie esterne della grande punto che dopo un po' non aprono più lo sportello?
Ciao Flavio,lo sportello posteriore come lo apro tende a scendere giù un pochino,consiglio grazie
Ciao Flavio , anche sulla mia auto qualche anno fa ho dovuto regolare le portiere ma quelle posteriori non sono riuscito metterle a filo con la carrozzeria... anche se lo scontro l'ho spinto tutto in dentro però non è stato abbastanza.. cosa mi consigli di fare? Io avevo pensato di ovalizzare i buchi dello scontro .. grazie Flavio..
salve lei fa cose interessantissime, io dovrei sostituire gli sportelloni posteriori di un nissa primastar, ha qualcosa da suggerire?
Salve , sicuramente la prima cosa da fare è montare la porta senza chiusura e verificare che sia in asse e registrarla , è abbastanza semplice dai bulloni sulla cerniera , poi dopo si monta la porta con la maniglia e prima di chiuderla verificare che sia in linea con la chiusura e che la maniglia funzioni , poi si fanno i micro aggiustamenti del caso
Ciao potresti fare vedere come si regola dalle cerniere? Grazie
E finché i riscontri erano regolabili andava bene, su alcune auto da alcuni anni hanno una posizione obbligata e tanti saluti 😢
Ciao Flavio, ho una 500x. 4 portiere che chiudono ogniuna con un rumore diverso. Quella del guidatore, sopra i 70 km/h, lascia passare uno spiffero come se fosse aperto il finestrino 😅
...se l'hai presa usata vuol dire che è stata incidentata......!!
@@Max-ff8fi no nuova di zecca!
Ciao Flavio io ho una C3 anno 2018 ti sembra strano ma il gancio non è asolato
Quindi non posso fare la regolazione secondo la tua guida.
Come posso registrare la portiera??hai una un'altra guida?!!
ciao Flavio, il video è perfetto come il tuo modo di insegnare, però non sono per il momento riuscito a regolare le portiere della mia grand vitara, che chiudono " poco " e quindi sento spifferi o se ci tengo contro le dita in alto mentre vado a volte si sente un minimo movimento. Non riesco a regolarle perchè lo scontro è del tutto simile a quello del tuo video ma ha i fori per le viti che sono tronco conici , quindi io ho provato ad ovalizzare con la lima i fori per creare delle asole ma quando si avvitano le viti le teste di queste ultime ( anche loro tronco coniche ) si assestano nella piastra dello scontro , nei loro fori tronco conici e quindi l'asola che ho creato con la lima non serve a nulla . . . idee in merito? grazie !!
Ciao , molto probabilmente sei arrivato al limite di regolazione , se lo sportello apre e chiude bene sono le guarnizioni di tenuta che nel tempo si sono appiattite , devi sostituirle e vedrai che gli spifferi svaniscono
Ciao Flavio, il mio sportello del fiat doblo del 2009, non si chiude, ho provato la serratura dello sportello, dove sbatte lo scontro facendola scattare con un cacciavite e si blocca bene, ho stretto e sistemato lo scontro ma niente. Cosa potrebbe essere? Grazie.
Un mio amico di recente, mi ha sbattuto forte la portiera e ho notato che si è leggermente segnato quel “gancetto”. Quali altri danni possono accadere?
Ciao, nulla di grave se la usi normalmente , è sempre acciaio e ha una certa resistenza
Ciao , io ho la portiera del passeggero che appena apro mi tocca in basso con il passaruota . La devo regolare sotto ?
Ciao si devi spostare la cerniera inferiore indietro così si alza leggermente e non dovrebbe più toccare
Ne approfitto per farti una domanda, parliamo di una 500x con sportello posteriore danneggiato di carrozzeria. Mi chiedo, è così difficile sostituire una portiera con una analoga di uno sfascio? Cioè smontare una portiera posteriore e sostituirla è una cosa così complessa e impossibile? Che ne pensi? Grazie
Ciao, no si fa tranquillamente. L'unica cosa complicata e fare ripassare il cablaggio dei cavi , il portellone è semplice sono 4 bulloni
@@Flaviotuttofare scusa non intendevo portellone ma portiera posteriore... Grazie per la risposta in ogni caso, il ragionamento è se convenga fare tanti interventi di carrozzeria, quando con 200 euro trovi la portiera usata e perfetta dello stesso colore...
N
Buon giorno Fabio dove ti trovo grazie
Ciao, bel video. Ho provato a svitare le viti dello scontrino serratura, l'ho spostato ma rimettendo le viti ritorna al suo posto perché il dado all'interno della carrozzeria non si sposta. Come posso fare?
Grazie
Ciao , generalmente si deve spostare , prova a dare qualche colpetto con un martello sullo scontro , a volte si incolla , ma generalmente si può regolare , non esiste uno scontro fisso
@@Flaviotuttofare ho dato varie martellate ma non si muove.
Aspetterò il tagliando per farla vedere in officina
@@Flaviotuttofare sono 2 portiere posteriori che sporgono di 1-2mm.
Buongiorno, la ringrazio per il video molto utile.
Ultimamente ho alzato l'auto anteriormente su un lato con il crik per un lavoro e quando ho abbassato l'auto mi sono accorto che la portiera anteriore nei suoi profili verticali,con la portiera posteriore e con il parafango anteriore non era più allineata .
Guardando da dietro la fianca in causa si vede che la portiera anteriore rimane un filo in fuori, rispetto alla portiera posteriore,mentre la parte bassa anteriore della portiera svirgolata resta in dentro rispetto al parafango.
Domanda com'è possibile che una portiera vada fuori squadra senza aver subito colpi.
Crede che si può sistemare oppure si può essere piegato il telaio nella zona del crik.
La ringrazio molto se riesce a darmi una risposta.
Ciao, no alzandola con il cric non si rischia di piegare il telaio , sicuramente basta regolare lo scontro o le cerniere
@@Flaviotuttofare grazie.
Salve il mio della smart 453 quando lo apro struscia un pochino con il parafango come posso risolvere
Salve , si è un problema che può capitare , aprendo la porta a metà si intravedono 4 bulloni che tengono fissato il parafango alla scocca , bisogna allentarli e spingere il parafango verso l'esterno. Poi stringere i bulloni nuovamente .
@@Flaviotuttofare ciao caro grazie per la risposta ma la 453 2 porte mi sembra che ha una vite sotto quale dici te grazie ....
Flavio tu sei bravo, ma non è un lavoretto facile, sulla lancia Ypsilon ho perso una giornata a registrarlo , perché appena lo tocchi si perde già quello che era il vecchio allineamento
in officina mi hanno detto che non sanno farlo perchè è compito della carrozzeria e mi hanno mandato via, la mia auto aveva questo difetto ben 8 anni fa appena acquistata ed è tornato di nuovo questo difetto.. ma credo d'aver compreso cosa fare, grazie!
Ciao, felice di averti aiutato
@@Flaviotuttofare sono stato a verificare la portiera ma non capisco, la mia è una Renegade ed i dadi sono verniciati quindi non è stato registrata la portiera ma immagino lo scontro. Però avvicinando la portiera alla chiusura, ancora prima di toccare lo scontro noto la portiere abbassata.. ma anche sollevando la portiera non si muove di nulla quindi che potrebbe essere?
Vorrei contattarti Come faccio
Quale può essere il problema di uno sportello che, mentre viene aperto/chiuso, emette un forte scricchiolio dalle cerniere?
ja lubrificato ?
@@marybiscotti3330 non saprei, l’ho presa usata
spruzza un po di wd40 sulle cerniere delle porte
Lo scontro si è dissaldato cosa fare???
Mi dispiace ma non vale per tutte le auto, la mia ad esempio (potrei sbagliarmi) che e' una Seat Arona, in quel gancio non ha bulloni esagonali.
Lo avrei fatto anche io se solo Fiat non li avesse fatti stringere ad Iron Man.
Io ho provato ma ho notato che il riscontro della mia ford è fisso, non ha asole o regolazioni, è possibile?
Ciao, alcune auto li hanno fissi ma molto più spesso tendono a incollarsi le basette posteriori di fissaggio , prova a svitarlo tutto e vedi bene che sia effettivamente fisso oppure serve una martellatina per sbloccarlo
@@Flaviotuttofare ciao, ho un Ford courier furgone, ho provato a smontarlo ma non ha asole, in quanto a martellate, gli ho dato addirittura mazzate ma nu se move. Grazie