Доброго! При желании можно сделать все. Но здесь оно уже есть, подогнанное под дизайн мотика, под него уже есть штатный кронштейн, и в целом функцию выполняет. Ставить другое - заморачиваться с креплением, и не факт что конечный результат будет сильно лучше.
@@user-Grumbler77 я всё никак не решусь его купить,после боксёра который вообще идеален с завода с этим нужно возиться! не поверите хожу с деньгами уже неделю в кормане и как только думаю всё решино!так сразу идёт дождь!ну не знак ли это? 😁👍
@@user-Grumbler77 купил!мать его так!обкатую помаленьку, уровень топлива уже с салона не работает!но всё остальное хорошо.Хочу отдать спецу на смазку, какую смазку посоветуйте? И если не сложно подскажите по маслу в движок.Зарание спасибо.
@@user-fi9bb6rt4l Ну поздравляю!!! Уровень топлива не так важен, по километражу можно отслеживать заправки, потом починишь. Я в движок лью Лукойл генезис полусинь 10-40. По смазке, да в принципе не так важно, можно и литолом и смазкой для шрусов и синькой для подшипников, главное - подшипники колес и полностью перебрать прогрессию и маятник.
Доброго! А чего там показывать? Как он едет по асфальту? Так ничего принципиально отличающегося от множества других мотов нет (по говнам лазить не планирую). Максималку пока не даю, обкатка типа, погода или работа не дают часто выезжать. Вот в гараже есть возможность поковыряться, потому и "наряжаю", чтобы весной сразу выехать со всем готовым :)))
@@user-Grumbler77 скучновато, но как говорится, чем бы дитя не тешилось... Сам планирую такой брать, для активных покатушек. Только не минск, а оригинал Шинерей
@@31danmaster31 Ну уж как есть, я ж не клоун, чтобы всех веселить :) Для активных - это смотря каких, для говномеса он не очень подходит, катать по дорогам, разной степени убитости, но все-таки дорогам - самое то. Уверяю - разницы практически нет, просто по просьбе беларусов, китайцы клеят наклейку на бак "минск" вместо "шинерей". А, ну еще видел в украинском обзоре - у них переднее крыло черное вместо серого и датчика включенной передачи нет. Хотя не знаю, откуда ты, мож у вас шинереи еще чем отличаются.
Поменяй масло в вилке . Устойчивость удучьшется. Китайцы неизвестно что льют . Я поменял раскачка ушла( воблинг)
Доброго! Да, поменял недавно, видос про это есть, правда не проверял в движении, погода уже нелетная у нас.
Привет Игорь. Я себе нечто такое заказать хочу , жаль что тете не самый качественный попался доп ветровичек
Привет! Я хз, на али оно вроде все такое примерно одинаковое по качеству и конструктивно, да еще засранцы упаковать не могут нормально.
А где удлинители брал, или сам сделал??
Доброго! Удлинители для подъема лобовика? Это куски от кронштейнов для карниза :)
@@user-Grumbler77 )) спасибо мил человек, я думал как всегда алишка в помошь))
@@Garri899 Да не за что, надо просто внимательнее осматриваться вокруг, можно найти много интересного и полезного :)))
А на него изначально большое ветровое стекло поставить нельзя?
Доброго! При желании можно сделать все. Но здесь оно уже есть, подогнанное под дизайн мотика, под него уже есть штатный кронштейн, и в целом функцию выполняет.
Ставить другое - заморачиваться с креплением, и не факт что конечный результат будет сильно лучше.
@@user-Grumbler77 я всё никак не решусь его купить,после боксёра который вообще идеален с завода с этим нужно возиться! не поверите хожу с деньгами уже неделю в кормане и как только думаю всё решино!так сразу идёт дождь!ну не знак ли это? 😁👍
@@user-fi9bb6rt4l :))) Скорее это отсутствие полной уверенности
@@user-Grumbler77 купил!мать его так!обкатую помаленьку, уровень топлива уже с салона не работает!но всё остальное хорошо.Хочу отдать спецу на смазку, какую смазку посоветуйте? И если не сложно подскажите по маслу в движок.Зарание спасибо.
@@user-fi9bb6rt4l Ну поздравляю!!!
Уровень топлива не так важен, по километражу можно отслеживать заправки, потом починишь.
Я в движок лью Лукойл генезис полусинь 10-40.
По смазке, да в принципе не так важно, можно и литолом и смазкой для шрусов и синькой для подшипников, главное - подшипники колес и полностью перебрать прогрессию и маятник.
Лучше покажи его в деле, как чего, а то только наряжаеш
Доброго! А чего там показывать? Как он едет по асфальту? Так ничего принципиально отличающегося от множества других мотов нет (по говнам лазить не планирую). Максималку пока не даю, обкатка типа, погода или работа не дают часто выезжать. Вот в гараже есть возможность поковыряться, потому и "наряжаю", чтобы весной сразу выехать со всем готовым :)))
@@user-Grumbler77 скучновато, но как говорится, чем бы дитя не тешилось...
Сам планирую такой брать, для активных покатушек. Только не минск, а оригинал Шинерей
@@31danmaster31 Ну уж как есть, я ж не клоун, чтобы всех веселить :)
Для активных - это смотря каких, для говномеса он не очень подходит, катать по дорогам, разной степени убитости, но все-таки дорогам - самое то.
Уверяю - разницы практически нет, просто по просьбе беларусов, китайцы клеят наклейку на бак "минск" вместо "шинерей". А, ну еще видел в украинском обзоре - у них переднее крыло черное вместо серого и датчика включенной передачи нет.
Хотя не знаю, откуда ты, мож у вас шинереи еще чем отличаются.
@@user-Grumbler77 С черным крылом и без датчика и у нас были-у тебя обновленный.
@@user-vh4eb8su9j Доброго! Вполне возможно, у китайцев большое разнообразие в мелочах в угоду заказчику.