Тряхнем стариной - Jeep Grand Cherokee WK | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 27. 10. 2018
- Расскажем о фаворе российского истеблишмента - Джип Гранд Чероки.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#ПодержанныеАвтомобили #Jeep #Cherokee - Auta a dopravní prostředky
Ужасный обзор. Вы вообще об этом авто ничего не знаете. Я владелец Jeep уже несколько лет. Причём были и WJ и сейчас WH. Ничего толкового...
1. Пластик нигде не гремит.
2. Ни одного отказа электроники.
3. Где там крестовины на переднем кардане? Там вообще то ШРУСы. И ремкомплект ставил сам в гараже у тёщи.
Тьфу... Даже писать дальше противно. Изгадили авто, совсем к обзору не готовились.
++)
Дорестайл, бенз 4.7
Передний кардан шрус+крестовина
Чтобы обсуждать в негативе надо хотя бы год поэксплуатировать а потом обсуждать а то дорого ,гремит у меня виджей 2002 г в езжу ненарадуюсь машина класс!
Так это ж ЗАКАЗУХА.. ОТ говнозависников
Это противно читать комменты от людей, которым ещё предстоит продать свои неликвидные колымаги
отец в 2005м взял 4.7 лимитед, дорест, машина до сих пор на ходу уже у меня.
Единственное лобовое дтп было 10 лет назад,но пластик салона звука не издает и по сей день, внепланово за 19 лет только сейчас меняю электропривод заслонок отопителя, все остальное согласно регламенту.
В свое время у нас эту машину не приняли, кто-то даже обгадил, а я езжу и вижу, что еще 10 лет минимум эта машина осилит спокойно.
Являюсь владельцем WH 2008 года в комплектации оверлэнд, 3.0 литра дизель, мне очень нравится! Очень резвый, ускоряется очень приятно! В салоне шумоизоляция очень хорошая! Ничего не скрипит и не дребезжит!!! Короче очень тихо в салоне!!! Хотя задняя шторка в богажнике иногда сверчков может издавать.... Звук дизельного мотора тоже очень приятный, многие поверить не могут, что это дизель!!! С электрикой согласен, по мелочи есть косяки: лампочки на центральной консоли перегорели, водительское зеркало перестало складываться, парктроники периодически подглючивают, кстати парктроники очень удачно отключаются с кнопки! Про течь масла в двигателе, тоже есть такое, течет ото всюду по чуть-чуть, подумываю отдать и что бы все прокладки поменяли, сказали вроде как тыщ 40 обойдется. Короче владывать в любую машину надо! А эта машина мне нравится и своим внешним видом и своими ходовыми качествами, в том числе и динамикой разгона и вне дорожными качествами!!! Внутри конечно не люкс, но при этом все необходимое и даже гораздо больше в джипе есть, я говорю о комплектации оверленд, это очень важно!!!!! Есть и пямять сидений и обогрев залних сидений и раздельный климат контроль, ну и преславутые датчики света, дождя и т.д. И на дороге джип всегда выделяется, так как это действительно не частый автомобиль, в отличии от бмв х5 и мерседесов, которые уже очень приелись, куда не плюнь везде они! Короче езжю на нем уже 3 года и очень доволен!!!!
стоит брать дизеля ? присматриваю к этой машине и как у нее по болячкам?
Брал с мотором 3,7л.,немецкая акпп,2007г.в., с пробегом 83000км.Эксплуатация круглый год,нещадно,по всем дорогам.С электрикой проблем не было.Перегрев левой "головы"на 200000км,правой на 270000км,да,радиаторы были забиты грязью,надо смотреть,ремонт в гараже с шлифовкой ГБЦ.Заменил 5 помп,ресурс около 60000км.На 200000 ,на 400000 обновил переднюю подвеску.Задние амортизаторы и ступ.подшипники еще родные.АКПП-замена датчика скорости,вместе с плато,на 420000км.На 250000-замена пошипников редуктора заднего моста(выл).Важно:-мотор любит "светлое"масло,замена почаще,(5-7000км)тогда не вылетают седла клапанов.По кузову "жучков"нет,проржавело переднее правое крыло у фары,только это.Ремонтопригодность отличная,содержание копеечное.Минус:-относительно высокий расход бензина(как ездить).Имел 27 личных авто,это одно из достойных.Сейчас пробег:439000км.
Рекомендую технически грамотным владельцам.
Я уже 5 лет езжу на WK .3,7 Некогда небыло серьезной поломки. Jeep простая, крепкая и надёжная. Почему на обзоре говорят пластик гремит.?! Наоборот именно на этой машине пластик совсем не гремит.
У этого малахольного все машины плохие.
Здравствуйте, запчасти на неё легко достать ? И не дорогая ли она в обслуживание ???
@@andyshov1995 Тоже интересно
4 года владею 3х литровым дизелем .пробег 220000км.покупал бу уже с замененным баком .тачка супер надежная и простая .не скрипит не пищит ,не глючит.
Сообщаю вам как владелец:
1. Цепи в бензиновых моторах ходят от 200 тысяч километров. Лиса брякнула про 80 тысяч, а вы повторили.
2. Подвеска, один раз перебранная новыми запчастями, ходит по российским дорогам минимум 100 тысяч (не считая втулок переднего стабилизатора). Ступицы на моём авто родные при пробеге 240 тысяч километров и чувствуют себя прекрасно.
3. Пластик в салоне дешёвый, но он легко моется, обивка сидений дрянь. На не битой машине пластик не издает никаких звуков, он очень тихий.
4. Дизель - самый проблемный двигатель у wk. Ничего не было сказано про форсунки и стоимость зч к нему.
Была ещё неправда, но все не перечислю. Меня удивил ваш ролик про Jaguar XJ (тоже являюсь владельцем). По столь редкому авто вы рассказали все правильно, за исключением бреда про кардан.
Про Jeep сниму свою версию как будет время.)
Нормально дизель ходит. Ремонт одной форсунки 8 т.рублей. Это дорого? Нужно фильтр хороший ставить и следить за качеством заливаемого топлива. 2006 год, 370000 км.
Кожаные сиденья очень даже удобные если сравнивать с другими внедорожниками
Ждём)
Посмотрите у меня на канале
спс! очень полезный комент
Пластик хороший у них и не стоит говорить об этом , держу индейца 3.0 CRD. три года и не парюсь и не чего не ломается . Двигатель надежный и бак не течёт он вообще железный и толстый, просто приходилось снимать бак для замены моторчика насоса . Подвеска вообще не убиваемая. Прошла 150 тысяч и только первая замена в круг всех агрегатов . И обошлась в копейки , всю подвеску перетресли за 30 к, в общем мне нравится , есть с чем сравнить, был туарег но поменял на индейца . Надежней
а я варил бак
Моторчик на дизеле? Я думаю только на инжектором стоит.
The WK is far more practical than a Wrangler, it's my trusty XJ replacement, and I've had 3 of those in the past. 16 years later my WK is my longest ever owned vehicle I've driven on a daily basis. With minimal drama or failures, it has never let me down, or left me stranded or even needed a tow truck (yet). All potential repairs are preceded by a subtle noise/clunk warning or an OBD2 code, so you at least can get it fixed before the event occurs. Nothing like preventative maintenance.
👍не глядя за Jeep!
Автомобиль очень надёжный и не дорогой в обслуге, к тому же комфортный. Опять же, смотря в каком состоянии будете брать.
Американец не может быть недорогим в обслуге, про кузовщину вообще молчу......
@@andreishigorin1960 дорогие "америкрсы" только Эскалейд и Линкольн, остальные на много дешевле немцем, англичан, а в некоторых случаях и японцев... езжу на них 10 лет
Andrei Shigorin
а вы где-то видели дешевую кузовщину? :)))
я имею в виду нормальный кузовной ремонт в толковом месте с оборудованием и обучеными спецами с опытом.
@@user-xp7he1xj7d , а Вы из категории "доверю авто только дилеру"? Так огорчу Вас, на дилере могут сделать даже хуже чем в гаражах.
@@user-ju6ll4yk1k
Могут, да, только есть 100500 способов нагибать дилера, а с гаражного криворукого обоссыша взять нечего кроме анализа...
Являюсь владельцем WK 5,7L HEMI 2005 гв, скажу так, самое главное на что нужно обратить первоочередное внимание это на ходовку, редкий случай что снизу у JEEPa всё сухо, металл да, практически без рыжиков, очень стойкий к влаге, даже задний подрамник весь уже дырявый и в рытвинах, а кузову хоть бы хрен, ну не знаю тут может у кого как, про то что в бу вкидывать лавэ эт по любому, JEEP любит деньги, как не крути, благо есть масса альтернативных дешёвых зчастей, лично я в свой вкинул после покупки уже около 280тр и это ещё не всё, х...ли хотели, бу есть бу...
Мой джип с 3.0 В6 прошёл 500к пробега.
Всё что я делал, поменял рычаги и масло...
Ведущий несколько раз упомянул о не съемных крестовинах переднего карданного вала, но даже на видео видно что там установлены ШРУСы и они легко заменяемы.
Как владелец 2х Грандов WJ и WK заявляю, что автор - очередной безалаберный неграмотный некомпетентный стереотипщик. Ничего не знает про данную машину. Смешно и грустно.
Народ, я раньше тоже считал WK - "уже не настоящим Джипом"! 4 года ездил на замечательном WJ, и из-за таких вот горе-обзорщиков не знал, насколько WK лучше! Кто собирается его покупать - берите не думая, отличный аппарат! Подвеска ходит дольше чем на WJ, салон комфортнее и тиши, тормоза не греются, шумка лучше и ПЛАСТИК НЕ СКРИПИТ! По проходимости использую 25% от его потенциала, но проехать куда Вам нужно он проедет не хуже WJ, а местами и лучше.
Канал авто плюс - стыдно за вас. Вам бы только лады да бмв мусолить. О настоящих крепких машинах вы ничего не знаете
Kirill Vladimirovich Спасибо !!! Очень полезная информация !!!, Думаю взять дизель 3.0 CRD. Как думаете ?
@@ANVIL888 Хорошая машина. Но там больше электрики в автомате, и сам мотор как обычно как повезет. Ремонт его дорог. А проверить на 100% живая ли машина вряд ли получится...
Kirill Vladimirovich Спасибо.👍👍👍
NO STRESS !!! какой лучше мотор брать?
@@Zelim_Marzoev 5.7HEMI 💯
Знаю сварщика в Москве, который точно возьмется ))))) Олег с Батанической. Ездил на Jeep WH 4 года, ничего не гремело и не шумело. Бред а не передача)
Давно эти автожурналы стали продажными.
Газовые упоры капота выходят из строя на всех авто))) на Лэнд Крузер прадо 150 его вообще нет , там палка)))
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор фольксваген пассат б6 2008 года автомат 2,0 объёмом и 150 лошадей,
Хорошо что я себе wj взял. Салон куда благороднее чем в wk.
Автоподъёмники интересные, как модель называется?
зашел чисто коменты почитать) супер специалист)
Такое чувство, что обзор проплаченный.... антиреклама!!!! Авто на самом деле уникальное!!!!
Раша хули тут сказать то ))) Все в Америке плохо )) НИВА вот ето вещь))))))))))
спасибо, хороший обзор! рассмотрите еще Додж Найтро поддержаный?!, тоже интересно!
ну там все тоже самое. кабина другая.
дизельньIe Grand Cherokee 2008-2009 бьIвает на механической КПП? и какая лучше на ваш взгляд: автомамт или механика? (P.S. я дилетант в данном вопросе)....
Скажите пожалуйста при полностью вывернутыми рулём глохнет.И холостой ход только 600
С видео трудно согласится так как оно похоже на " опёнки вокруг жопёнки" , авторы совершенно не знакомы с машиной .
В своем пользовании уже вторая машина этой марки , первая была 1999 года с мотором V8 4.7L , это самый надежный агрегат , что бы там не говорили про дизель и шестерку , тем более в 3 кузове WK/WH .
Хотя дизельные машины возможно не хуже , но в любом случае проблем там в разы больше , шестицилиндровый WK это не до джип - отсутствие блокировок , херовая комплектация , плохой мотор , а так же раздатка с ее шлицевым приводом от коробки .
Конкретно скажу за V8 , отличная машина , надежный мотор и АКПП , железо тоньше но меньше подвержено коррозии , передняя подвеска независимая , задняя -мост с самоблоком .
И так основные проблемы джипа на пробеге 230000-250000 км , это моторчик отопителя , блок управление мотором отопителя , нужно менять цепи ГРМ , помпу , и маслосьемные колпачки , вязкостную муфту вентилятора в моем случае еще и радиатор основной менял, ЭТО ОСНОВНОЕ НА ДАННОМ ПРОБЕГЕ ПРИЧЕМ НА ВСЕХ ГРАНД ЧЕРОКИ С ДВИГАТЕЛЕМ V8 4.7-5.2 С 1993-2010 г. , все остальное зависит от предыдущих хозяев машины , если купите в хорошем состоянии у адекватного человека то проблем не будет , если наоборот то прибовляйте ремонт мостов , раздатки , подвески и т.д. как всегда и на любой машине только с другими ценниками .
На первом своем джипе делал все вышеперечисленное кроме раздатки , коробки и заднего моста , на втором только цепи , колпачки , помпа уже новая была , родиатор , блок регулятор моторчика отопителя-болезнь , и радиатор с муфтой + контактная группа замка зажигания- болезнь , теперь цены цепи не оригинал 13600 р ., муфта 2500 р. , контактная группа 2000 р. , блок регулятор 1300 (братья китайцы в помощь),радиатор основной 8700 р , колодки передние 1400 комп. , передние тормозные диски 3600 р . за 2 шт ., ролики на натяжитель по 600 руб , ремень 900 р.;
ходовая в отличном состоянии , АКПП и раздатка то же .(запчасти заказывал сам из США кроме мелких ).
Что могу сказать отличная машина , простая комфортная , достаточно надежная , не прихотливая в целом, и к топливу в частности , слабое место на мой взгляд это электрика и закрытость машины в плане диагностики а в остальном все как у всех есть + и - .
Если вы можете своими руками ремонтировать машину , если в вашем городе или местности есть хороший диагност и автоэлектрик -это бывает иногда важнее потому как джип сам себя умеет диагностировать , если дружите с интернетом чтоб самостоятельно заказать запчасти (в разы дешевле , 5-7 раз иногда) , если вы не с утра до вечера ездите по городу (19-22л - лето, до -27 с прогревом бывает зимой )и в целом бюджет позволяет (налог 17 р), если вы охеренный поклонник этой машины то тогда я могу с полной уверенностью вам ее рекомендовать к покупке 250000 для джипа это не пробег .(естественно для не ушатанного )
В других случаях я бы рассматривал другой автомобиль , хотя сам взял и купил посчитал что джип лучше остальных за 300 тыров рублей и не разу не пожалел хотя крови выпил он мне очень много , жена была против а потом просто влюбилась в машину и когда я его продал сказала мозги не е.... и джип это наша машина -купили WK V8 4.7L
Все выше описанное исходит из личного опыта , не коем образом не хотел кого то обидеть просто захотелось поделиться информацией , возможно кому то пригодится
с целью сделать правильный выбор .
Как сказал мой знакомый только настоящий джипер может сказать про свою машину что " ЭТО ЛАМУЧЕЕ АМЕРИКАНСКОЕ ГАВНО " и при этом любить свою машину !
михаил головачев все машины таких годов просят ремонта не чё не вечно
Спасибо!инфы больше,чем в обзоре и чувствуется откровенность от прямого пользователя))).
@@mr.KAH. Для этого и написал , а то вводят всех в заблуждение своими обзорами .
солидарен! Где мой 4.7? Ищу, дефицит однако!
@@alexdranitsyn забирай я продаю хочу wk 2 купить .
как насчет обзора про Dodge Durango 1998-2003.??
Что я только что посмотрел ?! Из правдивых проблем было сказано только про бак и Swirl. Товарищи , вы точно про WK\WH снимали ?!))
Классная тачуха! Эт вам не тазики вазовские.
Ниву обсуждайте тогда, особенно современные вёдра которые уже с завода полное г!
А эти машины делали для людей.
Супер
кто разбирается скажите пожалуйста....брать бензинку или дизель?
обзор на основании чужих обзоров))тачка норм,владею третий год-из проблем-потеет крыша зимой под обшивкой,а в оттепель начинает оттаивать и капать вода...летом хотел шумкой заклеить чтобы точку росы с поверхности крыши снять,но руки не дошли
Что, то не понял что посмотрел. У меня уже второй такой.. Проблем нет.. Все на уровне конкурентов. и даже несколько дешевле. Салон вообще не скрипит, коробас надежен как и моторы, подвеска, дешевле конкурентов, при схожих пробегах... если бы их до сих пор выпускали, купил бы и в третий раз.
Все хорошо вы рассказали Но дизельный двигатель и АКПП от мерседеса это ужас в плане течи масла, очень ненадежная коробка, Проблемы с формулами, ТНВД.
Взяли самый дешевый вариант-Лоредо,взяли бы хотя бы Лимитед.там есть и понижайка и самоблоки и салон поинтересней.
Были такие лоредо с 3.7?
По мне Ларедо самый простой и практичный
Топ обзор.
Интересно, что за ГУ на авто стоит ?
Почему у вашем канале всегда негатив? Не разу не слышал о каком то машине хороший обзор был! Будьте проще это техника все машины сламается со временем но не надо на всем автомобилям плевать только с негативом.
я на SRT-8 езжу)
Снимите x5
e53
Я смотря этот канал, купил мазду сх7 турбо))) Т.к антиреклама спецом идет, чтоб в комментов больше было. В комментах обычно реальные владельцы пишут как есть на самом деле
Почему никто наговорит что з 2007 р идёт коробка автомат на 6 передач !!! У меня такой 8 год
Пздц, я не понимаю, зачем вы снимаете данную передачу? Вы же ни в одной машине не разбираетесь вообще, вы не сказали ничего связанного с реальностью, это просто фейспалм.
Вы там совсем с ума по сходили. Какие цепи, какой пластик??? Что за дичь вы несёте? Закройтесь нахер. Цепи ходят очень долго! Салон очень тихий благодаря вменяемой шумке и как раз не "поскрипывающему" пластику. Куча бреда.
Это точно, к примеру на HEMI одна небольшая цепь грм и эти моторы милионники...
@@surf9730 у меня он и есть! пробег 350! еще очень бодр!
Ооо, ведущий бритву купил
Этот аппарат менее прихотлив чем e53, если не брать во внимание двигатель? Выбираю исключительно между дизелями, за bmw 3.0d совсем не страшно, дома было 2: e46 и e39, оба не доставили проблем, как понял у wk1 мерседесовское сердце тоже довольно надежное? Если машина из Германии, где с качеством топлива проблем нет, думаю форсунки может и поживут, т.к в Латвии у нас вроде тоже терпимое топливо...
Ціна в Германії?
Нормально живут форсунки. Я на первом комплекте 200к отъездил (2 продал, они были в норме), поменял на бош и еще 100 откатал. Ездил до Байкала на востоке, Кеми на севере, Крым на юге. Доезжал до Монголии по чуйскому тракту. Так что вам в Латвии беспокоится за дизель точно не надо.
Давайте аккорд 9 поколения
Замечательный сюжет,всё доходчиво и познавательно.Подпишусь на Ваш канал
Та вас послушаешь и пешком лучше!
Они если про ноги обзор снимут, то и их обосрут))тут мениск хреновый, а тазобедренный так вообще пизда, к 90000 шагов пора менять))
Это видео вышло в тот период когда Вадим с илинг шоу покупал такой за 500 к, дрова-коробка,-раздатка=дрова
Какой год-то? ....
Как владелец скажу все что сказали все брехня , для начало изучите машину
уменя джип и я считаю что самый лутшый внедарожник это джип..
на рыбалку!
500 000-700 000р😢 Минимум 1 300 000р за "есть куда приложить руки"..
За 700 можно взять голый кузов на неё
Кто вам видеоряд делал? Рассказываете про WK, а видео в конце WJ .
там еще сказано было канада и спитометр в милях.
Баки делаю под заказ из нержавейки за 40 т р. С установкой
В каком городе
Хорошо обзоры смотреть от конкретных владельцев,а не от этих не понятных людей,блогеров,которые возьмут чужую машину на обзор и начинают чесать про неё с умным видом,а сами знать про неё ни чего не знают.
Петя плохо подготовился к обзору
Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши обзоры. Все по делу. Но для приобретения подержанного автомобиля не всегда важно знать неисправности. Важно знать сколько стоит их исправить в наших русских рублях. А вы об этом частенько забываете
там же все написано!
Из телевизора как всегда одно вранье даже про машины.
А, что-ты хочешь!? Тебе сегодня 18,а завтра 40,после твоего видео хочешь чтобы эти авто не брали??? Извини, но Вы не правы очень и во многом!!
Тарпедо и карты дверей можно отделать кожей!
да все можно нормально сделать и надежно.
Все больше и больше убеждаюсь что люди на этом канале про машины не знаю
Я езжу на гранде 12 лет меня колодки ломался задний мост и и коробку менял
если бы купил такой джип было бы аналогично б много зависит от манеры езды и уходом. раздолбать можно все что угодно.
Я владею таким авто более 5 лет. Во многом не соглашусь с Вами.
Ага, сейчас стоит лям-1,5
Да ненадо его уже брать выжатые до конца жалко страна против людей с таможней душат народ не купить ничего как в вонючей северной Корее почти спасибо Голуму
А почему про нормальное двигло хеми не слова?
типа дорого
Типа он о нем даже не знает
Короче сколько серий не смотри, авторы говорят - Покупай новую бля гранту или патриот!
Замена цепи на 3.7 это нонсен
Как обычно автор плохо знает матчасть и об эксплуатации этих авто знает только с чьих то слов :) Особенно смешно слышать про крестовины переднего кардана и ремонт рейки :)
Расскажи пож. что именно смешно??
@@user-yu7fj4mk7l Найди картинку переднего кардана, найди на нем крестовины и поймешь что.
Карданы разборные ,давно уже научились их ремонтировать за копейки
А , пластиковый бак ,соляра разъест ?
Нет. Два года езжу, все ок.
А канистры из чего делают ,да и баки пример спринтер
Я так и не понял,у него есть рама??
сам глянь 8:07-8:12
@@Rys-Man похоже,сто есть,да?
Мощные ланжероны переходящие в раму,так называемая энтэгрированная рама в кузов. По сути как таковой рамы нет
@@user-jz4on1io1j то есть рама интегрированная
нет рамы. рама = минус управление.
Залить бак смолой...ну ну...
Абсолютное вранье, ничего подобного с этой машиной не происходило. Моей машине 13 лет дизель с пробегом 370т.вся механика и агрегаты родные. Лучше этой машины только новая такая же. Снимайте опровержение, идиоты сделали говняный обзор, скорее всего заказной.
думаю зять такое авто 3,0 дизель... стоит ли смотреть а то про движку пугают
По моему автор сам всё придумал. Живого автомобиля не видел и близко.
ну как бы в сервисы живые не приезжают . по этому видео -однобокое.
Бак 100к...
У вас все машины подержанные
Пробег 270000 км.
в фаворе у российского истеблишмента ,это пиздец!!!
Не очень популярен и заебись , еще подешевеет возьму👍🤣
это пиздеш
У него хоть одна нормальная машина есть?
Про пластик вранье , проблемы которые возникают вообще мелочны а тут обрисовал как будто джип полное говно
Читай комментарии
Балабол фигов. Не слушайте, катаюсь 7 лет, только плюсы....
Обожаю этот канал.
Под каждым видео вылазят отцы, у которых именно эта машина. Уже отъездила миллион километров ни разу не сломалась и вообще как новая. А обзор - хуйня!
Вам обзоры про собак снимать!!!каждый обзор один бред.
Этого мужика послушать. Все машины убогие . На чем ездить тогда?
Петя, ты русский язык забыл?
Что не обзор то постоянно автора засерают😔
Лада калина лучше
Ну и ведро!Я думал купить красавца!
ты не понимаешь о чем речь
А российские тазики лучше да
Все тачки у них г..о не слушайте их даже
Такая уже чушь...
Го вно
Вам хоть деньги платят за такие обзоры ? Или на патриотизме ср#те хорошие машины ?!
Что не запчасть, то несколько тысяч рублей. Ужас
С таким курсом доллара на любой авто запчасти в тысячах
Полно дешевых аналогов. Так же есть хорошие аналоги. А то, что дороже, так запчасти эти зачастую крепче и надежнее и ходят дольше.
Но в целом цена на обслуживание скорее средняя.
Vin Diesel
это не значит что менять нужно все.
Вы кто, автомобилисты или артисты? Кино снимали. Голос как у архивника-телевизиончика. Идите снимайте фильмы про черепах и лягушек. Автомобиль не ваша дело.