Rower Enduro Roku 2023 | MERIDA ONE SIXTY 700 | bikecheck i testy
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2023
- One Sixty 700 to najwyższy model aluminiowej endurówki ze stajni Meridy, który na światowym rynku zadebiutował pod koniec 2022 roku. W kategorii enduro, Merida nigdy nie odznaczała się mocno i nie była raczej pierwszym wyborem kupujących… Jednakże, w przypadku tego konkretnego modelu sytuacja ma się nieco inaczej… Sprawdź sam jak jeździ ten poskramiacz ścieżek enduro! Miłego oglądania!
Pełna specyfikacja:
www.merida-bikes.com/pl-pl/bi...
Wybrane linki do recenzji i nagród:
- www.bikeradar.com/news/2023-m...
- www.pinkbike.com/news/review-...
- www.pinkbike.com/news/10-thin...
- enduro-mtb.com/en/merida-one-...
- www.merida-bikes.com/pl-pl/ne...
#współpraca - Sport
WOW Suport wkręcany! w końcu Producenci idą po rozum do głowy!
W końcu! Czekam jeszcze na powrót do napędów 10s :P
Oj tam,oj tam. Mam Affecta że stalową koronką i nie idzie tego zniszczyć. Dla mnie plus Meridy jest taki, że nie widziałem, nie słyszałem o pękających. A jak moja skromna wersja one twentt wytrzymuje taką świnie jak ja, to mam dla niej ogromny szacunek.
I panna jesteś powiadasz..., świat jest mały;)
Ja mam jakiegoś pecha w takim razie, bo już dwa RF załatwiłem. 😛 Niestety panna… To znaczy, czasami fajnie być pedantycznym, ale częściej mi to przeszkadza niż pomaga. 😀
Hej robisz fajny kontent naprawde dobrze się to ogląda. Pozdrawiam
Dziękuję bardzo! :)
Bardzo fajny materiał 😀
Dzięki bardzo! :D To bardzo miłe, biorąc pod uwagę to ile godzin spędziłem nad tym materiałem... :D
Piekny ❤
Dziękuję! 😻
I w dodatku silnik schowali tak że go nie widać! Szacun,
To szpecjalna technologia z Tour de France! Schowali go w korbie! 😛
Fajnie opowiedziałeś ☺ Merida jest kozacka ☺
Dzięki! :D Póki co, jestem z niej bardzo zadowolony :)
Ładna ta nowa Merida. Chyba warto tez dodać, że można też założyć widelec 180 bez utraty gwarancji, jakby komuś było mało :-)
Słuszna uwaga :) Można założyć widelec 180mm i sprężynowy damper, bez utraty gwarancji :)
Fajnie, że w końcu ktoś pokazał aluminiową wersję, bo widziałem tylko recenzje karbonowych. Uważam, że w tych czasach każdy szanujący się producent powinien oferować takie ładne zintegrowane błotniki i jakieś dodatkowe możliwości do doczepienia akcesoriów. Szczególnie przy tych kosmicznych cenach nowych rowerów. Szkoda, że nie ma schowka w ramie i nie mam na myśli tego czegoś pod suportem z karbonowej ramy, do której trzeba odwrócić rower, tylko coś w stylu SPECIALIZED, TREK, ORBEA...
Merida kombinuje jak Scott i projektuje dziwne rzeczy, nie wiem jak na tym wyjdzie, ale już widziałem filmy gdzie ich sztyca z płynna regulacja długości padła. Ciekawe jak będzie z tym mocowaniem hamulca i sterami :)
Mam nadzieję, że Ci co mają lub będą mieć nowe 140/160 coś napiszą. Sam się się zastanawiałem nad 140, ale wybrałem bezpieczną opcję, czyli Stumpjumpera.
Duzy plus za wygląd bo w końcu wygląda normalnie. Dzięki za film.
Dzięki za ten komentarz! 😊 To prawda, schowek jest w takim miejscu, że trzeba odwrócić rower, ale takie rozwiązanie powoduje, że można wsunąć większe i dłuższe gadżety w ramę, bo nie ma żadnego przełamania. Póki co stery działają (tylko na samym początku smarowałem i narazie brak odgłosów strzelania), a jeśli chodzi o hamulec to bez zarzutu. Wszystko wyjdzie w praniu po sezonie jazdy. Na pewno zrobię jakiś podsumowujący materiał 🫡 Pozdrowionka!
@@kolopoludnia Sam pomysł schowka od spodu dla mnie jest abstrakcją, w innych firmach można wsadzić w nie naprawdę sporo. Więc nie widzą uzasadnienia dla takiego rozwiązania, chyba ze chcesz wozić ze sobą dwie długie cukinie, albo kabaczki :)
Pozdrawiam
@@COOLBIKEyt cukinie z ogniska z widoczkiem w górach to nie jest zły pomysł! 😛
@@kolopoludnia Hahaha rzeczywiście...czyli jednak przydatne ;D. Jak Merida wypuści dobra nową wersję E-160 to może się skuszę, dawno nie miałem od nich roweru.
@@COOLBIKEyt sam jestem ciekawy tej wersji :) Jeśli będzie to dokładne odzwierciedlenie wersji analogowej, to znów namieszają na rynku...
Linki prowadzone przez stery i plastikowe podkładki, jak ja to kocham
Z plastikowymi podkładkami o dziwo nic się nie dzieje, ale linki prowadzone przez stery są wkurzające przy serwisowaniu 😅 Wymiana przez to zajmuje więcej czasu… Poza większą estetyką nie widzę sensu, ale pewnie będzie z tym tak, jak z supportami pressfit. Producenci rzucili się na to rozwiązanie jak Reksio na szynkę, a teraz znów wracają do standardowych, wkręcanych. Mam nadzieję, że ta moda na chowanie wszystkiego w ramie minie… 😀
Na szczęście marki z segmentu premium w to nie idą.
Miałeś z tymi sterami jakieś problemy ?
@@Lukieb_na_kole wrzuciłem właśnie na kanał recenzję po całym sezonie jazdy 😊 Odpowiadam tam na wszystkie nurtujące pytania, także zapraszam!
Cześć, fajna ta Miranda :D Podobają mi się myczki w stylu multitoola w siodle i możliwości przejścia na mullet. Lubię jak firma nie wkłada do drogich rowerów syfiastych opon co też jest dużym plusem bo nie trzeba w rowerze za kupę siana wymieniać opon :)
Jest naprawdę fajnie przemyślana. To jeden z tych rowerów, że jak gasisz światło w garażu, to musisz je zapalić ponownie, żeby sobie popatrzyć ten jeszcze jeden raz 😛
Te detale są świetne, ja stoję przed dylematem Merida ONE-FORTY 400 albo Canyon Spectral 29 AL5.
@@zild6667 tylko ze względu na zawieszenie wybrałbym Canyona, jakoś suntour xcr i hamulce tektro nie przekonują mnie w meridzie :p
Właśnie osprzęt ciągnie do Canyona, a rama do Meridy wyglada solidnie
@@krisBogu To dwie szybkie rzeczy ode mnie.
Canyon też ma fajną ramę, mało usztywnia zawieszenie przy hamowaniu, ma jednak spory minus, jest to marka wysyłkowa więc nikt na miejscu Ci tego nie ogarnie i na pewno musi iść na serwis 0 gdzieś u Ciebie w mieście.
No i to chyba dwa inne rowery bo Meridę ONE-FORTY 400 lepiej porównać do Neurona 6. Moim zdaniem przy takim porównaniu Merida wypada blado bo Neuron jest na pełnym foxie, slxie (poza hamulcami), wybrałbym Neurona i wziął na plecy koszty serwisu u "swojego" mechanika :)
widać sporo roboty wsadzonej w ten rewelacyjny edit
Trochę się narobiłem 🤣 Dałem z siebie wszystko, czyli całe 30% 😁
Dokładnie. Rzetelna narracja, wizualnie bardzo przyjemne. Bardzo pro materiał! A sam rower bardzo mi się podoba. O ile ta poprzednia (przepraszam) była bardzoniezbytładna 😅 to ta super się prezentuje. Mam skojarzenie z Pivotem 429 😊
Widzę że bardzo wiele razy użyłem słowa bardzo 😊 w powyższym komentarzu.
@@MarcinKrokosz poprzednia wersja była podajnikiem do papieru w porównaniu do nowego modelu 😛 Bardzo dziękuje! To duża motywacja dla mnie! 😊
czekam na całoroczny test tego roweru
Na pewno będzie, jakoś w listopadzie :)
Hmm, nie wspomniałeś o możliwości zablokowania wysunięcia sztycy na różnej wysokości. To, plus krótka rura podsiodłowa, umożliwiająca dobranie roweru, nie tylko do wzrostu, ale bardziej stylu jazdy, a także możliwość zmiany 29"/mullet, powoduje, że rower może być bardziej Freeride lub enduro.
Jest dokładnie powiedziane o mozliwości zmiany z 27,5” na 29” i na odwrót. Co do sztycy, to są to zwykłe standardowe myk myki 😊
Jak ten Bomber? Z tego co widzę to już dosyć długo ujeżdżasz ten wideł. Warto przeskoczyć na niego z RS Yari?
Porównać Yari do Z1 to jak porównać Mutliple do S klasy 😀 Przepaść w kulturze pracy. Ja bardzo lubię ten wideł, ale ja zawsze byłem team Fox, a Marcok Z1 to Fox 36 z inną naklejką 😊
@@kolopoludnia haha, czaje 🤣
Pytam, bo trafiłem gdzieś na wątek gdzie ktoś pisał, że woli Yari od Z1. 🤔
Obecnie stoję przed wyzwaniem - wpakować charger 2.1 do Yari i zrobić sobie Lyrika Ultimate, albo kupić Z1 za 2600 :)
Czuje chemię do Z1, bo mam Bombera na sprężynie na tyle i jest dobrze.
Bardzo mi się podoba przesunięcie rury siodłowej do przodu względem suportu. Dzięki temu można uzyskać krótki chainstay i nie trzeba jej zaginać. Przy moim przekroku 96,5cm i ambicjach na droppera 240mm, zaginanie podsiodłówek niezmiernie mnie irytuje.
Też mi się to podoba :)
Cześć, mógłbyś podać wymiar montażowy dampera?
Postaram się pomierzyć wieczorem 😊
Jaka ramę polecasz na wzrost 188cm ( L czy juz XL)
Ja mam 183 cm wzrostu i L nie jest dla mnie za duża ani trochę. Poleciłbym Ci XL jeśli śmigasz więcej po szybkich trasach enduro lub L jeśli wolisz bikeparki 😊
Jakiej kamery uzywales na chestcamie?
GoPro 11 Black 😊
@@kolopoludnia w hyperview? fajnie szeroki kąt
@@groochas1 tak, hyperview 🙂
Możesz napisać jakich opon i w jakich rozmiarach używasz?
Przód to Asegai 2,5” MaxxGrip DD, a tył to Minion 2,4” MaxxTerra DD (na jesień zamieniam na MaxxGrip) 😊
@@kolopoludnia a to widzę mamy te same :)
@@sz.p6402 najfajniejszy zestaw 😊
Dla mnie pierwsza rzecza rzucajaca sie w oczy sa nieestetyczne spawy .....psuja odbior roweru , ktory jest calkiem zgraby . Nie wiem , moze to zboczenie bo mam OIza a tu spawy sa szlifowane i wiele osob nabiera sie , ze rower jest carbonowy
Mi to osobiście nie przeszkadza, tym bardziej że spawy wykonane są tu właśnie bardzo estetycznie :) Alu wyglądające jak karbon brzmi trochę jak choinka, ale ubrana tylko od strony którą widać :P
@@kolopoludnia Nie o to chodzi w tym wygladaniu jak karbon bo Orbea ma doskonale rowery karbonowe wiec nie musi nic udawac . Chodzi o to ze zwyczajnie da sie to zrobic estetyczniej tylko trzeba wiekszego wkladu , to wszystko . No nic , nie ma sie co rozwodzic ;) , oby sluzyla jak najdluzej ;) Pozdrowionka
@@chmurcio1 dokładnie! Są gusta i guściki 😁 Pozdrowionka!
@@chmurcio1 Well, nie chcę cię martwić, ale kumplowi strzelił tylny trójkąt w Oizie. Możliwe, że to wina incydentu w transporcie, niemniej jednak nie jest to jakoś szczególnie pocieszające.
@@mosiowaty1573 Zdarza sie , a skoro piszesz o incydencie w transporcie to chyba tez wina kolegi ( cos wiecej ? ) . Reasumujac to , ze nie ma rowerow idealnych wiemy , niemniej moge pochwalic obsluge Orbea i nie mowie tu o dystrybutorze na PL . Mialem maly odprysk po glebie , zapytalem wiec w Orbea o kolor lakieru z palety RAL , nie dosc ze odpowiedz byla juz rano ( mail wieczorem ) to jeszcze wyslali mi z Hiszpani 50 ml zaprawki gratis ;)
Zwykły jedno zawias. Nie
Jeden rabin powie tak, drugi rabin powie nie :P
@@kolopoludnia ten zo woli jezdzic na jednozawiasie w cenie Horsta chyba pijany
@@vtcro przejedź się i pogadamy wtedy! 😀 Poza tym 15k za rower na takiej specyfikacji to nie jest wygórowana cena…