Curioso come Toto Wolff non abbia esultato più di tanto alla vittoria finale di Russell, come se sapesse qualcosa… Sicuramente sarà stata una mia impressione, però magari non sono stato l’unico a notarlo
Secondo me troppi dormono... in F1 c'è sempre stato qualche team furbetto, inoltre si parla di soglia minima proprio perchè non va superata e per starci nella soglia non penso che la differenza con le altre squadre era solo di 1,5kg... ma di più. La faccia di Hamilton a fine GP era tutto un programma, era evidente la rabbia/delusione tenuta a freno verso il team.
Secondo me toto era preoccupato perchè sapeva di essere già al limite col peso, e allungando lo stint si è andati a perdere quel 1,5 kg di gomma di troppo
vanz, complimenti per il quarto d'ora a spasso nel paddock, è veramente una bellissima novità vale 100 volte i (perdonami) finti paddock live da studio.
Il comportamento di Toto a fine gara era il preludio a qualcosa che non andava. Mai visto un TP in quello stato dopo una doppietta (soprattutto non prevista)
ciao carlo, guarda che poi le auto di hamilton e russel sono state ripesate a secco e a ruote smontate e l’auto n’63 di george era sottopeso già a secco. c’è il comunicato ufficiale di f1. bel video come sempre ❤🔥
MI INCANTO AD ASCOLTARE TE CARLO..N1 IN TT I SENSI...IL MIO SOGNO RESTA SEMPRE DI CONOSCERE LECLERC E FARE UN GRAN PREMIO CON TE..SPERO RIUSCIRAI A REALIZZARE IL MIO SOGNO
Ciao Carlo buonasera volevo chiederti per il fatto che a sainz, adami li chiede combatti contro Hamilton e lui entra in box nello stesso giro non dovrebbe avere una tirata di orecchie da vassuor vorrei un parere
Ciao Vanz, ormai mi pare quasi certo di Ricciardo in Red Bull, e Yuki? Non vorrei che a Red Bull in futuro magari ritornasse contro ciò... Aston Martin con futuro progetto Honda e se magari andasse bene... Ricciardo credo sappia già che Yuki abbia fatto di più... eppure penso che Tsunoda si meritasse un occasione del genere... oppure spero che Aston Martin Honda 2026 prenda Yuki. E' credo la persona più frustrata insieme a George Russell in questi giorni.
Secondo mio parere Tsunoda non viene valutato perchè sarebbe un pilota scomodo da affiancare a Max.. Ha personalità e voglia di emergere, difficilmente accetterebbe di far sfilare Max come se niente fosse e fare da eterno secondo e scudiero. Credo che alla lunga darebbe fastidio alle gerarchie che ci sono in RedBull. Ricciardo invece è palesemente più scarso e più gestibile ormai, si acconterebbe di fare il secondo pilota,voglio dire a questo punto della sua carriera sta praticamente sfiorando il ritiro forzato,un passaggio in RedBull sarebbe un miracolo. Quindi a lui andrebbe bene guidare una Red Bull anche senza essere il protagonista ed è quello che cerca RedBull ma probabilmente non hanno la sicurezza che Ricciardo possa realmente fare meglio di Perez,per questo motivo ancora non hanno fatto il cambio... Tsunoda sicuramente farebbe meglio di entrambi,ma il problema per loro è che faccia anche troppo bene e 2 galli in un pollaio non vanno bene quindi risolveresti un problema ma ne creeresti tanti altri come ulteriore malumore nel Team da parte di Max aumentando ulteriormente il rischio di perdere il pilota a fine anno.. A quel punto rimarresti con Tsunoda ma senza Max..
Tanti cambi di posizione e gara movimentata, OK. Ma partenza a parte son gare decise ESCLUSIVAMENTE dalla strategia dei pitsops e gestione gomme, siamo lontani anni luce dalle gare al cardiopalma dove i 2 (o 3) potenziali vincitori se la battono in pista con sorpassi e controsorpassi. Si, gara interessante da vedere, ma quello che sembrava promettere l’inizio del 2022 era un’altro sport, parliamoci chiaro. Questo è uno sport dove i piloti non hanno mai l’ok per dare il massimo in pista (per non rovinare le gomme) e dove è sempre preferibile superare il rivale con undercut ai pit anziché in pista.
Buongiorno Carlo, chi l'avrebbe detto che ha vinto a sorpresa la Mercedes poi il colpo di scena per la squalifica di Russell. Il britannico aveva strameritato di vincere con una sosta, Hamilton vittoria n.105
Probabilmente anche avere usato la bianca per 34 giri ha fatto sì che L usura abbia limato anche solo 300/400 grammi di gomma per ruota in più, e quindi essere finite sotto peso. Anche perché c’è un immagine chiara di una parte interna più consumata di uno scalino ben visibile rispetto all esterno dovuto al camber. Strategia vincente ma forse penalizzante in questo senso
Partendo Russell settimo è probabile che abbiano giocato al limite sulle zavorre in modo tale da poter risalire. Il fatto che una volta raggiunto, Hamilton non riuscisse a passarlo era un pò strano
Ciao Carlo, mi sembra di aver capito da qualche intervista che Lewis è stato deluso dai suoi addetti alla strategia di non averlo informato sul cambio strategia (1sosta) di George? Complotto contro Lewis???
Una gara pazzesca ....tutto il contrario di tutto ... Meno male perchè è stato tutto in mano ad un mostro Max con un auto mostruosa Redbull per 3,5 anni .. Mi dispiace per Leclerc perchè ha un grande talento ma fa troppi errori e cmq questa è la Ferrari finora .. Una cosa non capisco ..in 16 anni la Ferrari non riesce a dominare un campionato ..Devono imparare dalla Mclaren o dalla Red Bull o da entrambe ma.. Grande video Super super Carlos Vanzini
Carlo.. ottimo video.. spontaneo.. interessante negli argomenti, l'ho ascoltato tutto.. Si vede che sei "cotto" dalla stanchezza 🙃 : 14 gare + 3 sprint in effetti è molto serrato. Però mi è piaciuto che hai sottolineato la consapevolezza di essere fortunati a fare quel lavoro : che vi piace, vi fa girare il mondo, vi mette in connessione con un ambiente unico e siete la " finestra " tra la F1 e noi appassionati. Queste quasi 4 settimane senza di voi saranno lunghe , ci consoleremo un po' con il moto mondiale, anche se per me il fascino della F1 rimane davanti. BUONE FERIE.. Carlo e tutta la squadra di Sky (vedete di NON aumentare il prezzo di NOWTV, mi raccomando, testine🙃)
Ci vorrebbe che McLaren Ferrari e Mercedes facciano uno step ulteriore. In un ipotetico mondo dei sogni. In quello scenario Max potrebbe risultare sempre 4 o 5. Quindi non sarebbe da escludere anche il mondiale piloti.
Ciao Callo..mai vito queto.. A parte gli scherzi: bellissima gara, un pó vecchio stampo oltre che velocissima e senza incidenti, menomale. Non voglio sbagliarmi ma secondo me erano un paio di anni che non si vedevano gare sotto i 90 minuti. Tutti forti, folli (Russell) e anche senza idee: si sapeva che il podio era difficile ma visto poi il ritmo dimostrato, non proprio male, Leclerc a una sosta avrebbe vinto. Ma col senno di poi siamo tutti bravi. Comunque, leone Lewis, 40 anni, c.... come viaggia ancora con una macchina decente. Penso che dopo tutto quello che ha fatto per Mercedes (e ricevuto) era il minimo. Bravo Wolf. La speranza è vedere Kimi al suo posto nel 2025. Sai cosa diventerebbero gli appuntamenti Italiani? Dopo anni di mancanze, torna un pilota (con notevoli potenzialità in un team super ufficiale come Mercedes?) non oso immaginarlo... LA FORMULA UNO È SEMPRE FORMULA UNO. Buone vacanze a tutti!
Secondo mio parere Tsunoda non viene valutato perchè sarebbe un pilota scomodo da affiancare a Max.. Ha personalità e voglia di emergere, difficilmente accetterebbe di far sfilare Max come se niente fosse e fare da eterno secondo e scudiero. Credo che alla lunga darebbe fastidio alle gerarchie che ci sono in RedBull. Ricciardo invece è palesemente più scarso e più gestibile ormai, si acconterebbe di fare il secondo pilota. A lui andrebbe bene guidare una Red Bull anche senza essere il protagonista ed è quello che cerca RedBull. Secondo me non hanno la sicurezza che Ricciardo possa fare meglio di Perez,per questo motivo ancora non hanno fatto il cambio.. Tsunoda sicuramente farebbe meglio di entrambi,il problema per loro è che faccia anche troppo bene e 2 galli in un pollaio non vanno bene
@@ashigaradokkoi2670 sicuramente,ma Tsunoda è più testa calda e con i suoi atteggiamenti destabilizza e non poco e francamente non se lo può nemmeno permettere
Carlo, un consiglio per l'audio... forse magari lo sai già. Se tieni il cellulare in verticale di fronte a te, appoggiato su una superficie piatta, tappi il microfono. Anyway, grazie per i post GP...
Secondo me leclerc al primo pit stop doveva fermarsi prima di lewis. Entrambi giravano letteralmente uguali fino a pochi giri sia dal secondo pit che a fine gara questo perché chi si trova a seguire usura molto di piu le gomme perciò era fondamentale stare davanti e la mercedes lo ha fatto e ancora una volta insegna come vincere
@@morragiuseppe5696mah, I tempi che faceva erano simili anche nel secondo stint. Il saltellamento alla fine non ha inciso più di tanto. Non ho seguito più di tanto i tempi di sainz perché era dietro, ma girava tra il 47.4 e il 47.8 con le medie, e per me ha sbagliato ad andare lungo( d’accordo pure il muretto) perché fino al 18/19 giro aveva sempre sui 7 sec da Hamilton, dopo l’errore ha iniziato a perdere perché le gomme erano alla frutta( non credo fossero nuove). Non sarebbe cambiato niente ma provare a rimanere davanti a max e lando con le medie e poi cambiare nello stesso giro o uno prima avrebbe fatto la differenza
Ciao Carlo, mi dispiace per la squalifica ma la vittoria l'ha strameritata Lewis. Russell meritava il secondo posto. Il Karma ha sistemato le cose a parer mio. Non capisco come enfatizzare chiunque per ogni minima cosa tranne Lewis che è il pilota che merita di piu, che ha vinto di piu, che ha sopportato di piu tra il furto del 2021 e l'auto non competitiva dal 2022 ad ora senza trasformarsi in un pagliaccio o buttando fuori gente scorrettamente . Ma gli altri alla minima virgola sono degli Dei... Questo mi fa parecchio ridere anche considerando che il prossimo anno sara pilota Ferrari. Menomale che John sa dare il giusto valore a chi merita e difatti tra tutti ci ha portato Lewis in Ferrari. Buone vacanze! Un saluto! Forza Ferrari!!!
Ma povero Lewis maltrattato. Forse che aveva ragione Norris, che glielo ha detto in faccia? Meno male che abbiamo l'illuminato rampollo che sa cosa deve fare..... Per affossare anche la Ferrari. Al suo amico John interessano solo i soldi. Solo. Nulla di più e nulla di meno. Non ha passioni.
@@Daniele-hg2uq chiuso col lucchetto. 80 punti sono un abisso, vincerà altre gare e direi che l'inglese non rappresenta minimamemte un pericolo. C'era gente che parlava di "punti persi in Ungheria per il mondiale" per Norris ahaha
Ciao Carlo... Ma in pesa ci é andato solo Russell? La differenza di 1.5kg potrebbe pesare quel decimo a giro? Mi ricordo se non sbaglio, che a Barcellona 10kg sono circa 3 decimi, su 4.7km. A spa che son 7km 1.5kg sarebbero verosimili 4/5 secondi su un intero Gp?
Ciao Carlo questo campionato è stupendo secondo mè in primis ci sono i piloti e quindi l'uomo anche ieri ne abbiamo avuto la dimostrazione che alle volte non servono tanti calcoli ieri Russel ha fatto una cosa diversa dagli altri ed stato premiato l'unica pecca ma è un mio parere personale che durante i GP tutti si marcano a vicenda va dentro uno subito l'altro lo segue e forse ogni tanto fare qualcosa di diverso ti fa stare con la suspanse come ieri.
Ciao Carlo, che gara qella di ieri...fuori da ogni pronostico e con un finale a sorpresa, dispiace per Russell. Buona pausa estiva...la prossima camera d'albergo nel breve ti auguro che sia quella che hai prenotato per le vacanze.
Ciao Vanz, credo che la Ferrari poteva fare un undercut a Lewis al primo pit dove Charles era a 2 secondi, certo senza fare errori come invece hanno fatto con la posteriore sx, probabilmente Lewis sarebbe riuscito a ripassare Charles ma almeno andava provata questa cosa, parere mio.
Per carità...umanamente può dispiacere anche se, senza volante in F1, immagino che il buon Perez non morirà certamente di fame ma sarei veramente contento per Lawson. Quando ne ha avuto la possibilità ha dimostrato di avere numeri per restare tra i 20 piloti top al mondo, se c'è una terza guida che merita di essere il titolare questo è proprio lui.
Grazie per questa prima parte di stagione Carlo, e grazie anche per questi tuoi approfondimenti fuori diretta. Sono sempre super interessanti. Buone vacanze!
Carlo sei un grande. Anche prima di andare a dormire, stanco, riesci comunque a fare il video. Dietro questo si legge una sola cosa: passione. A proposito ma Mara perché si è voltata e sembrava voler andar via quando l’hai chiamata? Fammi sapere…
Col senno di poi, Piastri la gara l'ha persa mancando la piazzola al pit-stop. Una considerazione sul DRS: non credo che RB abbia improvvisamente perso la capacita' di stallare l'ala, piuttosto immagino che i team abbiano trovato il modo di sporcare l'aria di chi segue.
Si M.Schumacher per il fondo nel 1994. È la gara fu vinta da Damon Hill su Williams. Poi il tedesco saltò 2 Gran Premi, Gran Premio d'Italia e Gran Premio del Portogallo. Quando a Silverstone che nel giro di ricognizione sorpassa Hill. Prima viene penalizzato di 5 secondi poi la bandiera nera e poi dopogara fu squalificato
Solo un pensiero. Meno peso potrebbe favorire una migliore gestione della gomma, cosa che ha fatto vincere la gara a Russell. Ora solo un ingegnere ci potrà dire quanto ha inciso il kilo in meno sulla vita delle gomme e quindi sulla vittoria dell'inglese.
Buongiorno Carlo Ferrari ci ha abituato che dopo la pausa estiva si pensa all' auto del prossimo anno e tutti gli aggiornamenti anzi che migliorare, tirano il freno a mano . Sara così anche quest'anno?
La RB più che pagare la strategia delle gomme, ha pagato un carico esagerato, da lì la mancanza di velocità sul dritto. Visto il passo di Sainz, secondo me strategia sbagliata in Ferrari. Altro quesito. Oltre ai murble, possibile aver perso 1 kg per il consumo eccessivo delle gomme sulla vettura di Russel?
Carlo, potrebbe essere che la vettura di Russel era sottopeso per l'elevata usura delle gomme, dato che ha fatto 34 giri con lo stesso set e ciò non era nei programmi?
Buongiorno a tutti, si può parlare della strategia senza senso su Sainz? Si è ritrovato per 2 volte davanti a Hamilton, non si poteva sfruttare per rallentarlo e aiutare Leclerc a ricucire? Tanto la sua gara era comunque buttata
Guarda Carlo, credo dietro le quinte, a Verstappen abbiano tirato le orecchie.. finchè sei giovane e debuttrante, ci stà, poi dopo il finale di Jedda... mmm non è proprio andata al meglio, poi Imola l'anno scorso e all'hungaroring, hanno detto BASTA! Credo che da oggi in poi, se farà delle mattate, gli faranno pagare anche gl'arretrati. Oltre ciò, credo che la RB sia un progetto al tramonto, oltre cioò non può migliorare, che poi questo e i problemi creati da Horner hanno dato l'imput ad Adrian per andarsene. Sono a fine ciclo.
A spa non si fa il giro di rientro..non si raccoglie peso extra di gomma..russell le sue le ha consumate di più...e ha fatto meno lift and coast. Peccato perché l'idea è stata una furbata ed era riuscito a portarla a termine.
Ma ancora con sta storia???? Come se recuperare detriti ti fa recuperare peso. La furbata sta nell’aver consumato più benzina del solito!!! Arrivano sempre al limite ma sanno benissimo che dopo la tolgono per controllarle senza, se c’erano ancora i due litri che dicono, evidentemente il problema non erano le solo le gomme. Come se un giro sullo sporco rscogli un kilo e mezzo, irreale dai. C’era qualcos’altro e lo sapeva benissimo Toto, vista la sua faccia
Ciao Carlo, grazie per questi video, sono molto apprezzati, io ho una domanda su Russell, ma oltre a i residui di gomma che vanno ad influenzare il peso, il fatto di essere stato l' unico ad aver fatto una sola sosta, può aver contribuito al consumo ulteriore di carburante e perciò ha contribuito ad abbassare ulteriormente il peso? Quanta differenza di consumo ci sta tra una o più soste?
Alonso ha fatto una sosta sola. La sosta non incide sul peso del carburante, la gomma la tirano su per sicurezza e comunque lo sanno anche i pali che a Spa non c'è il giro d'onore. Hanno sbagliato in Mercedes, tutto qui.
Ma non può essere che il 1,5 kg mancante sia dovuto all'usura gomme a causa dello stint così lungo? Perché in questo caso non si tratta di aver guadagnato 2 sec, ma 18 sec!
@@silvio3d Ma i pezzi di gomma sull'asfalto allora da dove vengono? Se ne giro dei saluti si possono raccogliere fino a 500 gr a pneumatico qualcuno deve averli persi....
@@silvio3d errato. Gli pneumatici usurati avranno sempre una massa minore rispetto a pneumatici nuovi. Il consumo (ciò che viene chiamato tyre deterioration per essere più specifici) fa si che avvenga un'asportazione graduale di materiale, di conseguenza con una quantità minore di materiale si avrà un peso minore. Ovviamente con un consumo maggiore si avrà via via sempre meno peso
non vorrei sbagliarmi ma il peso a fine gara lo fanno senza benzina e senza gomme non sopra le bilance che vediamo solitamente alle prove. Ma non sono sicuro
Ieri dicevate tutti Max Verstappen spacca tutto...... Oggi non ha nemeno passato la Ferrari, la quarta forza. La macchina fa la differenza non il pilota, sono 10 piu o meno dello stesso livello, la macchina no
Carlo, ho notato un toto wolff completamente spento dopo la vittoria di Russell... che avesse già capito o che già sapesse qualcosa vista anche la lettera pubblicata sui social di Amg-Mercedes? Ti ringrazio e forza ferrari ❤
La Mclaren credo che da qualche GP sia la macchina nettamente messa meglio, ha superato pure la RB come gestione della gara. Il problema è che il materiale umano non è ancora pronto a giocarsi il mondiale e non mi riferisco solo ai piloti. Perché tra Ungheria e Spa avrebbero potuto tranquillamente recuperare una trentina di punti a Verstappen con Norris, cosa che non è successa per loro errori grossolani. In Ferrari son stati crocifissi per molto meno in passato e qua viene fuori il fatto che essere un team inglese che non ha alla base una stampa locale e dei tifosi isterici aiuta molto nella crescita. Se mantengono la rotta e decidono un primo pilota, per il 2025 potrebbero ritornare a vincere il titolo. Mercedes altalenante, vediamo se hanno trovato la quadra o se è stato solo un fuoco di paglia. RB ha ancora una macchina decisamente veloce, però hanno perso molto sulla gestione gara e questo sta imbrigliando Max, il quale nelle difficoltà è tutto meno che la macchina perfetta che veniva descritta. Ferrari è la più lenta, il week end è stato salvato dalla magia di Leclerc in qualifica e da una gara solida. Speriamo che trovino qualcosa per strada, perché stanno facendo come i gamberi e potrebbero ritrovarsi 4° forza del mondiale in un attimo. Non si può essere veloci solo con le hard per stint brevi.
Curioso come Toto Wolff non abbia esultato più di tanto alla vittoria finale di Russell, come se sapesse qualcosa… Sicuramente sarà stata una mia impressione, però magari non sono stato l’unico a notarlo
Secondo me troppi dormono... in F1 c'è sempre stato qualche team furbetto, inoltre si parla di soglia minima proprio perchè non va superata e per starci nella soglia non penso che la differenza con le altre squadre era solo di 1,5kg... ma di più. La faccia di Hamilton a fine GP era tutto un programma, era evidente la rabbia/delusione tenuta a freno verso il team.
Secondo me toto era preoccupato perchè sapeva di essere già al limite col peso, e allungando lo stint si è andati a perdere quel 1,5 kg di gomma di troppo
Era in video chiamata con casa😂
Siamo in due 😉.poco dopo aver tagliato il traguardo le telecamere sono andate su Wolf che era impassibile
vanz, complimenti per il quarto d'ora a spasso nel paddock, è veramente una bellissima novità vale 100 volte i (perdonami) finti paddock live da studio.
Spettacolo puro! Ogni gara, un retroscena, fantastico, ci vuole il var f1
Il comportamento di Toto a fine gara era il preludio a qualcosa che non andava. Mai visto un TP in quello stato dopo una doppietta (soprattutto non prevista)
Verissimo, mi son chiesto subito come mai avesse quell’espressione stressata
Classico “c’ha provato” 😂😂😂😂
L'ho pensato subito anch'io. Perchè non esulta?? Sperava che vincesse Hamilton? Poi ho capito...
mi spiace per Russel, ma Lewis meritava molto di più questa vittoria🖤
Ferrari voleva allungare il primo stint di Sainz, il quale pur di non aiutare Leclerc ha preferito tornare ai box. Ci sono i team radio online
Dove si possono trovare i team radio?
Sainz scandaloso…uomo squadra NON lo è mai stato. Figurarsi adesso che se ne deve andare. Stappiamo lo champagne
aveva già le medie in quel momento che non andavano
ciao carlo, guarda che poi le auto di hamilton e russel sono state ripesate a secco e a ruote smontate e l’auto n’63 di george era sottopeso già a secco. c’è il comunicato ufficiale di f1. bel video come sempre ❤🔥
Ciao Carlo, grazie per questi minuti che ci dedichi. Buon lavoro
è sempre stupendo ascoltarti su yt durante il weekend di gara, grandissimo 💪🏼💪🏼
MI INCANTO AD ASCOLTARE TE CARLO..N1 IN TT I SENSI...IL MIO SOGNO RESTA SEMPRE DI CONOSCERE LECLERC E FARE UN GRAN PREMIO CON TE..SPERO RIUSCIRAI A REALIZZARE IL MIO SOGNO
Mi hai creato un nuovo bisogno: Voglio la T-shirt "SU I MOTORI!"
Prima parte del Campionato molto molto emozionante tranne in Bahrain, Arabia Saudita, Giappone, Cina e Spagna
Ciao Carlo grazie per la tua spiegazione sugli eventi di questo Gp di Spa ci rivediamo il 25/08 buone vacanze🎉
Grazie a te di condividere con noi le sensazioni, ancora calde, del post gara. Sembra di essere li con voi. A presto e buone vacanze
Ciao Carlo buonasera volevo chiederti per il fatto che a sainz, adami li chiede combatti contro Hamilton e lui entra in box nello stesso giro non dovrebbe avere una tirata di orecchie da vassuor vorrei un parere
Ciao Vanz, ormai mi pare quasi certo di Ricciardo in Red Bull, e Yuki? Non vorrei che a Red Bull in futuro magari ritornasse contro ciò... Aston Martin con futuro progetto Honda e se magari andasse bene... Ricciardo credo sappia già che Yuki abbia fatto di più... eppure penso che Tsunoda si meritasse un occasione del genere... oppure spero che Aston Martin Honda 2026 prenda Yuki. E' credo la persona più frustrata insieme a George Russell in questi giorni.
Comunque la regia deve migliorare ,non ha mostrato neanche per un seconda la sfida di lec e Max!
Grazie a te Carlo, buone vacanze e ricaricati per Monza!!!!
Secondo mio parere Tsunoda non viene valutato perchè sarebbe un pilota scomodo da affiancare a Max..
Ha personalità e voglia di emergere, difficilmente accetterebbe di far sfilare Max come se niente fosse e fare da eterno secondo e scudiero.
Credo che alla lunga darebbe fastidio alle gerarchie che ci sono in RedBull.
Ricciardo invece è palesemente più scarso e più gestibile ormai, si acconterebbe di fare il secondo pilota,voglio dire a questo punto della sua carriera sta praticamente sfiorando il ritiro forzato,un passaggio in RedBull sarebbe un miracolo.
Quindi a lui andrebbe bene guidare una Red Bull anche senza essere il protagonista ed è quello che cerca RedBull ma probabilmente non hanno la sicurezza che Ricciardo possa realmente fare meglio di Perez,per questo motivo ancora non hanno fatto il cambio...
Tsunoda sicuramente farebbe meglio di entrambi,ma il problema per loro è che faccia anche troppo bene e 2 galli in un pollaio non vanno bene quindi risolveresti un problema ma ne creeresti tanti altri come ulteriore malumore nel Team da parte di Max aumentando ulteriormente il rischio di perdere il pilota a fine anno..
A quel punto rimarresti con Tsunoda ma senza Max..
Grazie a te Vanz!!!
Nel 1994 io ero al mare e la mattina dopo sulla Gazzetta lessi della squalifica ufficiale di Schumy. Damon Hill lo scoprì quando era già in aeroporto😂
Tanti cambi di posizione e gara movimentata, OK.
Ma partenza a parte son gare decise ESCLUSIVAMENTE dalla strategia dei pitsops e gestione gomme, siamo lontani anni luce dalle gare al cardiopalma dove i 2 (o 3) potenziali vincitori se la battono in pista con sorpassi e controsorpassi.
Si, gara interessante da vedere, ma quello che sembrava promettere l’inizio del 2022 era un’altro sport, parliamoci chiaro.
Questo è uno sport dove i piloti non hanno mai l’ok per dare il massimo in pista (per non rovinare le gomme) e dove è sempre preferibile superare il rivale con undercut ai pit anziché in pista.
pensa che bello sarebbe fare un anno con 2/3 piloti che lottano come max e charles in bahrain e jeddah 2022, sarebbe un sogno
@@andreabertello-di6uj Assolutamente, sarebbe fantastico, anche senza vincere ci metterei la firma.
Buongiorno Carlo, chi l'avrebbe detto che ha vinto a sorpresa la Mercedes poi il colpo di scena per la squalifica di Russell. Il britannico aveva strameritato di vincere con una sosta, Hamilton vittoria n.105
Peccato per quelle 5 gare vinte tutte e subito da max, se non fosse per quelle si parlerebbe del mondiale più giocato di sempre, 7 piloti in lizza
Probabilmente anche avere usato la bianca per 34 giri ha fatto sì che L usura abbia limato anche solo 300/400 grammi di gomma per ruota in più, e quindi essere finite sotto peso. Anche perché c’è un immagine chiara di una parte interna più consumata di uno scalino ben visibile rispetto all esterno dovuto al camber. Strategia vincente ma forse penalizzante in questo senso
la ruota usurata pesa come nuova
@@silvio3d fisicamente è impossibile che pesi come una gomma nuova.
Meno materiale -> meno peso.
Lo ha confermato più volte anche Mario Isola
Partendo Russell settimo è probabile che abbiano giocato al limite sulle zavorre in modo tale da poter risalire.
Il fatto che una volta raggiunto, Hamilton non riuscisse a passarlo era un pò strano
Ciao Carlo, mi sembra di aver capito da qualche intervista che Lewis è stato deluso dai suoi addetti alla strategia di non averlo informato sul cambio strategia (1sosta) di George? Complotto contro Lewis???
Carlo per gli argomenti fatti una scaletta😂😂😂.....ciao Carlo sei grande!
Grazie Carlo
Ciao Carlo complimenti sempre per tutto e ti auguro tutto quello che il tuo cuore desidera un grande abbraccio e buone vacanze . Nino 12-40
Grande Carlo, anche oggi ci hai fatto emozionare! E godiamoci questa F1!
A Spa mi pare che una volta tagliato il traguardo entrano dall’uscita dei box quindi non possono fare il giro d’onore
Una gara pazzesca ....tutto il contrario di tutto ... Meno male perchè è stato tutto in mano ad un mostro Max con un auto mostruosa Redbull per 3,5 anni .. Mi dispiace per Leclerc perchè ha un grande talento ma fa troppi errori e cmq questa è la Ferrari finora .. Una cosa non capisco ..in 16 anni la Ferrari non riesce a dominare un campionato ..Devono imparare dalla Mclaren o dalla Red Bull o da entrambe ma.. Grande video Super super Carlos Vanzini
Portami com te in un gran premio 🙏🙏🙏🙏 dei emozione pura
Carlo.. ottimo video.. spontaneo.. interessante negli argomenti, l'ho ascoltato tutto.. Si vede che sei "cotto" dalla stanchezza 🙃 : 14 gare + 3 sprint in effetti è molto serrato. Però mi è piaciuto che hai sottolineato la consapevolezza di essere fortunati a fare quel lavoro : che vi piace, vi fa girare il mondo, vi mette in connessione con un ambiente unico e siete la " finestra " tra la F1 e noi appassionati. Queste quasi 4 settimane senza di voi saranno lunghe , ci consoleremo un po' con il moto mondiale, anche se per me il fascino della F1 rimane davanti. BUONE FERIE.. Carlo e tutta la squadra di Sky (vedete di NON aumentare il prezzo di NOWTV, mi raccomando, testine🙃)
Grazie Carlo Vanzini
Forza Lewisss!! 💪💪
Ci vorrebbe che McLaren Ferrari e Mercedes facciano uno step ulteriore. In un ipotetico mondo dei sogni. In quello scenario Max potrebbe risultare sempre 4 o 5. Quindi non sarebbe da escludere anche il mondiale piloti.
Congetture inutili e patetiche.
Una f1 così seguita è uno spettacolo e i piloti sono spettacolo puro
Ciao Callo..mai vito queto..
A parte gli scherzi: bellissima gara, un pó vecchio stampo oltre che velocissima e senza incidenti, menomale. Non voglio sbagliarmi ma secondo me erano un paio di anni che non si vedevano gare sotto i 90 minuti. Tutti forti, folli (Russell) e anche senza idee: si sapeva che il podio era difficile ma visto poi il ritmo dimostrato, non proprio male, Leclerc a una sosta avrebbe vinto. Ma col senno di poi siamo tutti bravi. Comunque, leone Lewis, 40 anni, c.... come viaggia ancora con una macchina decente. Penso che dopo tutto quello che ha fatto per Mercedes (e ricevuto) era il minimo. Bravo Wolf. La speranza è vedere Kimi al suo posto nel 2025. Sai cosa diventerebbero gli appuntamenti Italiani? Dopo anni di mancanze, torna un pilota (con notevoli potenzialità in un team super ufficiale come Mercedes?) non oso immaginarlo... LA FORMULA UNO È SEMPRE FORMULA UNO.
Buone vacanze a tutti!
Tsunoda meriterebbe una chance in Redbull più di Ricciardo, per molte gare quest'anno é stato il migliore dopo i top team
Finalmente qualcuno che la pensi come me, Tsunoda merita la Red bull
Secondo mio parere Tsunoda non viene valutato perchè sarebbe un pilota scomodo da affiancare a Max..
Ha personalità e voglia di emergere, difficilmente accetterebbe di far sfilare Max come se niente fosse e fare da eterno secondo e scudiero.
Credo che alla lunga darebbe fastidio alle gerarchie che ci sono in RedBull.
Ricciardo invece è palesemente più scarso e più gestibile ormai, si acconterebbe di fare il secondo pilota.
A lui andrebbe bene guidare una Red Bull anche senza essere il protagonista ed è quello che cerca RedBull.
Secondo me non hanno la sicurezza che Ricciardo possa fare meglio di Perez,per questo motivo ancora non hanno fatto il cambio..
Tsunoda sicuramente farebbe meglio di entrambi,il problema per loro è che faccia anche troppo bene e 2 galli in un pollaio non vanno bene
Ma no, Ricciardo è anni che ha prestazioni incredibili, tra i migliori della griglia!
È giusto che venga gratificato andando in RedBull
Nessuno dei due la merita entrambi lenti ed inconsistenti, ovviamente non sto dicendo che perez sia meglio.
@@ashigaradokkoi2670 sicuramente,ma Tsunoda è più testa calda e con i suoi atteggiamenti destabilizza e non poco e francamente non se lo può nemmeno permettere
Ciao Carlo dovresti fare un video con “Sir Lewis Hamilton vince il gran premio del Belgio”🤣🤣
Ciao Carlo buone vacanze
Il discorso del giro d’onore è ok. Ma è anche vero che facendo 7km in più avrebbe consumato più benzina e sarebbe stato comunque più leggero
Esatto...
@@gianlucabing Guarda la faccia di Toto al traguardo. Tutto studiato a tavolino, ma hanno fatto male i conti.
Carlo, un consiglio per l'audio... forse magari lo sai già.
Se tieni il cellulare in verticale di fronte a te, appoggiato su una superficie piatta, tappi il microfono.
Anyway, grazie per i post GP...
Antonelli capolavoro il sorpasso all'Eau Rouge Radillion
Radillon.
Partendo da zero, potrebbe vincerlo Hamilton
È impressionante come si trasforma insieme all’auto, con 50 punti in più poteva fare il colpaccio quest’anno
Il goat
Ottima disanima, come sempre 👏🏼
E speriamo che il Gran Premio del Belgio rimanga in calendario di F1 per sempre e una pista bellissima
Secondo me leclerc al primo pit stop doveva fermarsi prima di lewis. Entrambi giravano letteralmente uguali fino a pochi giri sia dal secondo pit che a fine gara questo perché chi si trova a seguire usura molto di piu le gomme perciò era fondamentale stare davanti e la mercedes lo ha fatto e ancora una volta insegna come vincere
Si effettivamente hai ragione, però c'è da dire che Lewis aveva piú passo, quindi secondo me non sarebbe cambiato tanto
Non cambiava niente.Il problema della ferrari è sempre l'ultimo stint.Appena si svuota il serbatoio,inizia a saltellare
@@morragiuseppe5696mah, I tempi che faceva erano simili anche nel secondo stint. Il saltellamento alla fine non ha inciso più di tanto. Non ho seguito più di tanto i tempi di sainz perché era dietro, ma girava tra il 47.4 e il 47.8 con le medie, e per me ha sbagliato ad andare lungo( d’accordo pure il muretto) perché fino al 18/19 giro aveva sempre sui 7 sec da Hamilton, dopo l’errore ha iniziato a perdere perché le gomme erano alla frutta( non credo fossero nuove). Non sarebbe cambiato niente ma provare a rimanere davanti a max e lando con le medie e poi cambiare nello stesso giro o uno prima avrebbe fatto la differenza
Ciao Carlo, mi dispiace per la squalifica ma la vittoria l'ha strameritata Lewis. Russell meritava il secondo posto. Il Karma ha sistemato le cose a parer mio. Non capisco come enfatizzare chiunque per ogni minima cosa tranne Lewis che è il pilota che merita di piu, che ha vinto di piu, che ha sopportato di piu tra il furto del 2021 e l'auto non competitiva dal 2022 ad ora senza trasformarsi in un pagliaccio o buttando fuori gente scorrettamente . Ma gli altri alla minima virgola sono degli Dei... Questo mi fa parecchio ridere anche considerando che il prossimo anno sara pilota Ferrari. Menomale che John sa dare il giusto valore a chi merita e difatti tra tutti ci ha portato Lewis in Ferrari. Buone vacanze! Un saluto! Forza Ferrari!!!
Facts
Si ma va tranquio veccio
Ma povero Lewis maltrattato.
Forse che aveva ragione Norris, che glielo ha detto in faccia?
Meno male che abbiamo l'illuminato rampollo che sa cosa deve fare..... Per affossare anche la Ferrari.
Al suo amico John interessano solo i soldi. Solo. Nulla di più e nulla di meno. Non ha passioni.
Fanboy ehhh
@@user-dv7sr2to7t Siete malati, fatevi curare
Verstappen a +78 con 250 punti in palio ... Mi sa che il campionato è chiuso, a meno che Max non tracolli da qui in poi.
Il piloti forse, il costruttori no
.. basta un ritiro o un incidente a 0 punti RB e già si rimette in gioco tutto del resto siamo a metà campionato
@@Daniele-hg2uq chiuso col lucchetto. 80 punti sono un abisso, vincerà altre gare e direi che l'inglese non rappresenta minimamemte un pericolo. C'era gente che parlava di "punti persi in Ungheria per il mondiale" per Norris ahaha
E sempre un piacere ascoltarti signor. Vanzini❤
Ciao Carlo... Ma in pesa ci é andato solo Russell? La differenza di 1.5kg potrebbe pesare quel decimo a giro?
Mi ricordo se non sbaglio, che a Barcellona 10kg sono circa 3 decimi, su 4.7km. A spa che son 7km 1.5kg sarebbero verosimili 4/5 secondi su un intero Gp?
Ieri parlavano di 3-4 decimi al giro di guadagno. Altro che...
Ciao Carlo questo campionato è stupendo secondo mè in primis
ci sono i piloti e quindi l'uomo anche ieri ne abbiamo avuto la dimostrazione che alle volte non servono tanti calcoli ieri Russel ha fatto una cosa diversa dagli altri ed stato premiato l'unica pecca ma è un mio parere personale che durante i GP tutti si marcano a vicenda va dentro uno subito l'altro lo segue e forse ogni tanto fare qualcosa di diverso ti fa stare con la suspanse come ieri.
Mai visto questo carlo wow!
Ciao Carlo, che gara qella di ieri...fuori da ogni pronostico e con un finale a sorpresa, dispiace per Russell. Buona pausa estiva...la prossima camera d'albergo nel breve ti auguro che sia quella che hai prenotato per le vacanze.
Se Russell avesse cambiato le gomme, avrebbe evitato la penalità dato che la gomma sarebbe stata meno usurata?
E statisticamente parlando.. l’ultimo vincitore di un gp, poi escluso.. è stato propio in Belgio, nel 94, e fu Michael su Benetton
Ciao Vanz, credo che la Ferrari poteva fare un undercut a Lewis al primo pit dove Charles era a 2 secondi, certo senza fare errori come invece hanno fatto con la posteriore sx, probabilmente Lewis sarebbe riuscito a ripassare Charles ma almeno andava provata questa cosa, parere mio.
Per carità...umanamente può dispiacere anche se, senza volante in F1, immagino che il buon Perez non morirà certamente di fame ma sarei veramente contento per Lawson. Quando ne ha avuto la possibilità ha dimostrato di avere numeri per restare tra i 20 piloti top al mondo, se c'è una terza guida che merita di essere il titolare questo è proprio lui.
Grazie a te carlo
Grazie per questa prima parte di stagione Carlo, e grazie anche per questi tuoi approfondimenti fuori diretta. Sono sempre super interessanti. Buone vacanze!
Ciao Carlo!!! Grazie a te!!! Buona notte
Buone ferie boss!!
Quando vuoi ci sentiamo al ritorno 🧳
Carlo sei un grande. Anche prima di andare a dormire, stanco, riesci comunque a fare il video. Dietro questo si legge una sola cosa: passione.
A proposito ma Mara perché si è voltata e sembrava voler andar via quando l’hai chiamata? Fammi sapere…
Buongiono Carlo, buon rientro.
Ciao Carlo vorrei essere stanco anche io come te!
Buone vacanze Carlo!
Col senno di poi, Piastri la gara l'ha persa mancando la piazzola al pit-stop. Una considerazione sul DRS: non credo che RB abbia improvvisamente perso la capacita' di stallare l'ala, piuttosto immagino che i team abbiano trovato il modo di sporcare l'aria di chi segue.
Secondo me, partendo da zero, il mondiale potrebbe vincerlo Piastri a punti...dovremmo abituarci a vederlo sempre a podio
Si M.Schumacher per il fondo nel 1994. È la gara fu vinta da Damon Hill su Williams. Poi il tedesco saltò 2 Gran Premi, Gran Premio d'Italia e Gran Premio del Portogallo. Quando a Silverstone che nel giro di ricognizione sorpassa Hill. Prima viene penalizzato di 5 secondi poi la bandiera nera e poi dopogara fu squalificato
Solo un pensiero. Meno peso potrebbe favorire una migliore gestione della gomma, cosa che ha fatto vincere la gara a Russell. Ora solo un ingegnere ci potrà dire quanto ha inciso il kilo in meno sulla vita delle gomme e quindi sulla vittoria dell'inglese.
Speriamo che non cambiano i regolamenti. Ora c’è equilibrio nelle sfide
Carlo c'è l'ufficialità Carlos Sainz è il nuovo pilota della Williams dal 2025
Buongiorno Carlo
Ferrari ci ha abituato che dopo la pausa estiva si pensa all' auto del prossimo anno e tutti gli aggiornamenti anzi che migliorare, tirano il freno a mano .
Sara così anche quest'anno?
Dopo l'addio di Newey la Red Bull è in difficoltà
Ciao Carlo,volevo chiederti i trofei vinti a Spa verranno ridistribuiti in base al nuovo ordine?grazie
certo si fa sempre
@@silvio3d grazie
La RB più che pagare la strategia delle gomme, ha pagato un carico esagerato, da lì la mancanza di velocità sul dritto. Visto il passo di Sainz, secondo me strategia sbagliata in Ferrari. Altro quesito. Oltre ai murble, possibile aver perso 1 kg per il consumo eccessivo delle gomme sulla vettura di Russel?
Carlo, potrebbe essere che la vettura di Russel era sottopeso per l'elevata usura delle gomme, dato che ha fatto 34 giri con lo stesso set e ciò non era nei programmi?
Altro record…105 vittorie di Lewis
Buona sosta Carlo! ❤
Tsunoda molto più forte del Ricciardo di adesso. Era da mettere già in RedBull
Buongiorno a tutti, si può parlare della strategia senza senso su Sainz? Si è ritrovato per 2 volte davanti a Hamilton, non si poteva sfruttare per rallentarlo e aiutare Leclerc a ricucire? Tanto la sua gara era comunque buttata
Guarda Carlo, credo dietro le quinte, a Verstappen abbiano tirato le orecchie.. finchè sei giovane e debuttrante, ci stà, poi dopo il finale di Jedda... mmm non è proprio andata al meglio, poi Imola l'anno scorso e all'hungaroring, hanno detto BASTA! Credo che da oggi in poi, se farà delle mattate, gli faranno pagare anche gl'arretrati. Oltre ciò, credo che la RB sia un progetto al tramonto, oltre cioò non può migliorare, che poi questo e i problemi creati da Horner hanno dato l'imput ad Adrian per andarsene. Sono a fine ciclo.
A spa non si fa il giro di rientro..non si raccoglie peso extra di gomma..russell le sue le ha consumate di più...e ha fatto meno lift and coast. Peccato perché l'idea è stata una furbata ed era riuscito a portarla a termine.
Ma ancora con sta storia???? Come se recuperare detriti ti fa recuperare peso. La furbata sta nell’aver consumato più benzina del solito!!! Arrivano sempre al limite ma sanno benissimo che dopo la tolgono per controllarle senza, se c’erano ancora i due litri che dicono, evidentemente il problema non erano le solo le gomme. Come se un giro sullo sporco rscogli un kilo e mezzo, irreale dai. C’era qualcos’altro e lo sapeva benissimo Toto, vista la sua faccia
Ciao Carlo, grazie per questi video, sono molto apprezzati, io ho una domanda su Russell, ma oltre a i residui di gomma che vanno ad influenzare il peso, il fatto di essere stato l' unico ad aver fatto una sola sosta, può aver contribuito al consumo ulteriore di carburante e perciò ha contribuito ad abbassare ulteriormente il peso? Quanta differenza di consumo ci sta tra una o più soste?
No perché non hanno fatto giro di rientro (pista troppo lunga) per cui ha risparmiato più carburante del solito
@@lorenzovalotima Al massimo il contrario!!!quando fanno il giro d’onore vanno al minimo e il consumo è bassissimo….
Alonso ha fatto una sosta sola.
La sosta non incide sul peso del carburante, la gomma la tirano su per sicurezza e comunque lo sanno anche i pali che a Spa non c'è il giro d'onore.
Hanno sbagliato in Mercedes, tutto qui.
Ma non può essere che il 1,5 kg mancante sia dovuto all'usura gomme a causa dello stint così lungo? Perché in questo caso non si tratta di aver guadagnato 2 sec, ma 18 sec!
le gomme usureta pesano come quelle nuove
@@silvio3d Ma i pezzi di gomma sull'asfalto allora da dove vengono? Se ne giro dei saluti si possono raccogliere fino a 500 gr a pneumatico qualcuno deve averli persi....
@@silvio3d errato. Gli pneumatici usurati avranno sempre una massa minore rispetto a pneumatici nuovi.
Il consumo (ciò che viene chiamato tyre deterioration per essere più specifici) fa si che avvenga un'asportazione graduale di materiale, di conseguenza con una quantità minore di materiale si avrà un peso minore. Ovviamente con un consumo maggiore si avrà via via sempre meno peso
non vorrei sbagliarmi ma il peso a fine gara lo fanno senza benzina e senza gomme non sopra le bilance che vediamo solitamente alle prove. Ma non sono sicuro
Se Mercedes fosse partita meglio…adesso era lì a giocarsi i 2 mondiali.
Nelle ultime 4 gare ne hanno vinte 3
Prima volta nella storia in Belgio che il più veloce della gara non vince il gran premio
Anche Vettel é stato squalificato in Ungheria nel 2021 che era secondo con l’Aston Martin
Ieri dicevate tutti Max Verstappen spacca tutto......
Oggi non ha nemeno passato la Ferrari, la quarta forza.
La macchina fa la differenza non il pilota, sono 10 piu o meno dello stesso livello, la macchina no
Carlo, ho notato un toto wolff completamente spento dopo la vittoria di Russell... che avesse già capito o che già sapesse qualcosa vista anche la lettera pubblicata sui social di Amg-Mercedes? Ti ringrazio e forza ferrari ❤
Carlo sei un mito!
Ma la Pirelli questo week end è andata in spiaggia? Dati usura gomme proprio ad cazzum
Comunque McLaren favorita nel mondiale costruttori
Ricciardo che torna alla Red Bull sarà peggio come è successo nel 2017 a Budapest e Baku 2018
infatti perché Ricciardo col cavolo che farà lo scudiero a max .
@@Sasha-ku4zzinvece hanno cambiato idea sul sito FormulaPassion la Red Bull hanno confermato Perez quindi rimane.
Cioè fammi capire Norris è stato surclassato e Leclerc che partiva in poule ha fatto una buona gara? Qualunquismo dei miei stivali 😅😅😅
Weekend da fuoriclasse di Leclerc poco da dire
La Mclaren credo che da qualche GP sia la macchina nettamente messa meglio, ha superato pure la RB come gestione della gara. Il problema è che il materiale umano non è ancora pronto a giocarsi il mondiale e non mi riferisco solo ai piloti. Perché tra Ungheria e Spa avrebbero potuto tranquillamente recuperare una trentina di punti a Verstappen con Norris, cosa che non è successa per loro errori grossolani. In Ferrari son stati crocifissi per molto meno in passato e qua viene fuori il fatto che essere un team inglese che non ha alla base una stampa locale e dei tifosi isterici aiuta molto nella crescita. Se mantengono la rotta e decidono un primo pilota, per il 2025 potrebbero ritornare a vincere il titolo.
Mercedes altalenante, vediamo se hanno trovato la quadra o se è stato solo un fuoco di paglia.
RB ha ancora una macchina decisamente veloce, però hanno perso molto sulla gestione gara e questo sta imbrigliando Max, il quale nelle difficoltà è tutto meno che la macchina perfetta che veniva descritta.
Ferrari è la più lenta, il week end è stato salvato dalla magia di Leclerc in qualifica e da una gara solida. Speriamo che trovino qualcosa per strada, perché stanno facendo come i gamberi e potrebbero ritrovarsi 4° forza del mondiale in un attimo. Non si può essere veloci solo con le hard per stint brevi.
Carlo ci vediamo nel pre gp di olanda sperando che tu possa finalmente dirci cosa è successo il sabato del GP di Montreal nel box Ferrari..