Вообще кисточками щели проходят при детейлинге, так же как и проемы с пшикалки обычной запшыкивают грязные места, проходят кисточкой и керхером без пики смывают химию с грязью
@@user-db7hv4tl4o ну просто у каждого по разному, у нас Мойка уёбищная, химия плохая, тряпки плохие, в боксе холодно всегда, просто лично я не собираюсь работая в таких условиях соблюдать правила «хорошего мойщика», мое дело помыть как больше машин, при этом неплохо и быстро, удачной работы братишка, и поменьше наглых клиентов✊
Ну все мойщики пытаются раздуть из мухи слона,если человек не дурак, то знает,что смывая пену сверху вниз, вся вода с грязью сливается вниз,просто надо всем этот процесс так преподнести, что такой процесс как мойка из керхера под силу только ,ооочень умным людям!!!)))))
@@alendalles7424 нет, просто у некоторых мыслительный процесс атрофирован, как бы то небыло вода грязная всеравно будет течь сверху вниз и хуй ты что сделаешь, разве что Гравитацию не изменишь, просто чистая тупость
Расскажу секрет как бывший администратор автомойки-смывать надо сверху вниз,так указано по инструкции на химии,чтобы химия нигде не осталась и не вредила лкп,если смывать снизу все будет течь обратно
Расскажу секрет как администратор нормальной мойки, смывается химия с низу в в верх когда один пост на мойке отпускает комплекс за 30 минут полностью вымытой и высушенной машину и таких 50шт за смену. Объясняю далёким от этого людям 1. По инструкции кёрхер . Снизу в верх. 2. При большом и постоянном потоке за счёт смывания с низу в верх достигается максимальное действия пены и времени мойки. 3. Для тупых. Пока ты смываеш с низу в верх пена ещё работает но ты не ждёшь минимум 5 минут оптикание пены которое рекомендовано в той инструкции на которую вы ссылаетесь. УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ!!!
Сначала смываю крышу, затем стёкла ( сверху вниз ) , а потом уже нижнюю часть авто снизу вверх. Задней части уделяю больше внимания, а переднюю мою в последнюю очередь. Это при безконтактной мойке. При контактной - строго сверху вниз. Жопа больше засирается в холодное время года , а морда - в теплое. Уплотнители промываю когда делаю химчистку салона, ну а диски - по мере загрязнения.
Некоторые воспринимают мойку авто, как какой-то святой ритуал. Поклоняются автомобилю, как святому. Я за рулем 35 лет, и всегда на чистой машине и с чистым салоном. Мне один хрен, кисточкой моют или без кисточки, снизу вверх наносят пену или наоборот. Забивают себе голову всякой хренью.
Так делают после тех мойщиков, кто моет поверхностно с верху) не всегда реагент разъедает грязь, либо губкой пройтись по дискам, либо тщательно промыть, и в конечном итоге, когда машина отъезжает, не надо пробегаться по дискам)
Ага, у меня дома всё необходимое есть, поэтому вдоволь наэксперемнтировался, и нихрена разницы не увидел, снизу, сверху, сбоку смывать 🤷🏻♂️Главное чтобы сама по себе химия была хорошая.
Нет. Нанеси химию на тачку и самой сверху вниз вода будет стекать тем самым просто смывать за собой пену. А если снизу вверх смывать вода будет стекать уже по помытой двери тоесть сверху пену не затронет тем сама только услив эффект химии! Не спорт со мной на мойке 5 лет работаю
@@pubgnewstate616 99 лет на мойках работаю, твой коммент пи3дёж, и снизу вверх химию не смывает никто и никогда, так как придется обливать авто по 2ому кругу из-за грязи, которая будет стекать вниз вместе с водой по кузову и смысла в этом нет, только баран 🐏 может такое написать, химия не будет работать лучше, потомучто ты (если работаешь на мойке и спец) моешь быстро, к тому-же самые грязные места находятся снизу а не сверху
Завязал с автомойками когда увидел, как грязь не смытую на машине, он размазывал по крылу сухой тряпкой, с тех пор уже 2 года мою сам, как сам никто не помоет
Было у нас такое, сначала просто мочишь и сбиваешь с низов, после нанесения шампуня с чуть большего расстояния снизу вверх вспениваешь шампунь затем сверху вниз смываешь, всем добра!
Мою свою сам на "самообслужке" умею уже не хуже опытного мойщика. 6 лет машине не одного цветочка на кузове. Смываю пену исключительно с крыши и дальше СВЕРХУ ВНИЗ!!! Получается гораздо чище, быстрее и экономнее.
Закидываеш 20руб... Железом!!! - и пену смываешь чёткой... После почти месяца не мывши! - потом через 12-15 минут докидываю ещё 20 руб железными.... И того все вымыто за 40.... Порой за 50 руб
Ок. Вопрос из области физики-моешь снизу вверх, низ снова грязный. Снова смываешь, но уже с крыши вниз-все чисто. Вопрос знатокам - НА КОЙ ХРЕН СМЫВАТЬ СНИЗУ ВВЕРХ? (с пеной да, пенить нужно снизу вверх)
Мыть и ополаскивать- разные процессы. Одно дело, когда ЧЕРЕЗ пену бьёшь струей в слой грязи, другое когда пена самотеком сливается вниз, оставляя тонкий слой грязи. И если потом приходится дотирать низ тряпкой или губкой, то зачем покупать Karcher, можно просто обойтись ведром или шлангом.
Тут не тот принцип, что абразивом с колес. Тут смысл в том, что ты смываешь химию вместе с грязью под ней, а не когда вверху смыл, а внизу уже химии не осталось и бьешь только грязь за счёт струи с авд. НО это задротсво только если тебе платят двойную цену или вип мойка, а так по быстрому сбил и в топку))
На какой бы автомойке не мыл машину, всё время спрашивают: Мыть Вам подкрылки? Прошу хорошо стекла натереть, чтоб без разводов. Ещё ни разу нормально не вытерли стекла.
На сервисе, куда езжу ремонтировать машину, есть в одном филиале своя мойка. Дешевле, чем во всех автомойках города. Машина после мойки вся чистая, стекла без разводов, внутри все панели начищены и намазаны, приятно пахнет, только ковры вечно плохо просушат.
Как вы достали... Арки(они же подкрылки) на доброй части моек являются дополнительной услугой, и оплачиваются отдельно. Потому что не каждому клиенту нужна эта услуга, и он не готов платить за то, что ему не нужно. Но и бесплатно мыть их вам никто не станет. Больше скажу, если в арках полный треш - берут двойную, а то и тройную стоимость этой услуги. Но при этом есть клиенты, которые заезжают после болот, в арках битком набита глина, трава и черт знает что ещё, у него спрашиваешь, промывать ли ему арки, а он орет, что нафиг оно ему не надо, он платить за них не будет, а на грязь ему пофиг, сама отвалится.
@@Droga666 по сути арки не должны быть доп услугой, а то тогда надо за каждую деталь брать деньги. Но даже за деньги арки не хотят мыть. А бывают мойки, где рекламируются услуги по мытью днища, но мыть, по словам рабочих, нечем
Если вы снизу вверх сбиваете пену. 1)во время мойки вы видите какую область авто помыли а какую пропустили,особенно это работает на тёмных авто,грязь намекает и не видно.
Смываю всегда сверху вниз. Так логично и практично. А перед этим около 2х мин нужно подождать, чтобы пена въелась в грязь и начала сама с кузова сходить. Тогда и смывать можно. Летом без крыши на мойке нужно меньше двух минут, чтобы лкп сверху на машине не повредилось на солнце.
Эмульсию нужно смывать снизу вверх что бы было видно где прошёлся водомой, а где нет. Это первая фаза. А пена это вторая фаза мойки. И её нужно смывать сверху вниз.
Как автомойщик с 26летним стажем скажу, неважно снизу вверх или сверху вниз.. Там столько нюансов, что простому человеку и не снилось! Так что совет, провеяйте самые труднодоступные места. Дверные проëмы, педальный узел, бочины центральной консоли, фартуки бампера и буфера. Не поленитесь заглянуть в козырьки и зеркала в них. Чем чище будет самое грязное место, тем чище будет сама машина. Нюансов масса. И помните;- - менее ещё 40 минут, комплекс легковой, омыть просто невозможно! А то, что в видео, полная хрень! Ни одной кисточкой в мире, ты никонне вымоешь чище чем аппаратом высокого давления!
Смывать пену снизу вверх нужно для того, чтобы автомойки самообслуживания больше на вас зарабатывали, если пена стикает сверху вниз а не наоборот то это плохая пена🤣
Дело в том что так проще ориентироваться когда работаешь мойкай .. Видно где сбил пену а где нет... А когда с крыши начинаешь , то стекающая вода смывают снизу пену и можно пропустить места не пройдя напорам воды не смыв химию под напором ... Все логично 👍😎
Действительно так, в Самаре только на одной мойке встречал такой подход и результат прекрасен. Но такая мойка немного дороже по прайсу, но оно того стоит.
🤦когда вас всех в одну палату закроют,один снизу вверх пену смывает резину и уплотнитель щёткой трёт,другая пасту зубную в бачек сливной вместо освежителя🤣🤣🤣.
За то время что вы все смывающие снизу вверх, я несколько раз полностью обмою машину сверху вниз, ничего при этом не пропустив и уеду, а вы еще будете стекающую пену домывать)))) (
снизу вверх моют машину только профессионалы, так лучше видно где промыто а где нет. Если мыть сверху вниз то вся пена смывается и могут остаться пропуски с грязью. Потом этот мойщик будет ходить еще час тряпкой дотирать и царапать лак грязной тряпкой. Если таким образом делать 1-2 раза в месяц то через год машину можете везти на полировку в лучшем случае.
Такие профессионалы абсолютные долбоёбы. Так как разводы видны на сухом лкп а на мокром хер ты увидишь! При этом, если ты смываешь снизу в верх, то химия и грязь сверху, стекает вниз и низ придётся перемывать!
Если мойщик хороший,он скажет вам немного сдать назад,и резко остановиться,что бы вся вода вышла с щелей, после этого он про рет воду,и вы спокойно поедете без подтёков
Смывать нужно снизу вверх, чтобы видеть где ты прошелся с авд и не потерялся, по остекление, т.к самая грязная часть находится снизу пена на первой фазе отрабатывает низа по 2 раза если мыть снизу вверх, получается первая фаза длится чуть дольше, но намного чище
Многие путают... Путают именно суть самой задачи! СМЫТЬ ПЕНУ или качественно, бесконтактно, эффективно ПОМЫТЬ автомобиль! А теперь, до тебя, дошла разница понятий???
Снизу вверх специально чтобы грязь всю наверх поднять и песка побольше загнать везде по стёклам?) Не первый раз слышу этот маразм, пена на пару секунд больше поработает прям разница большая..
@@HellsAngel264 ты если не дурак, то понимаешь, что верхняя часть кузова чистее нежели нижняя И какой смысл мне всю грязь поднимать обратно на верх? Ради каких то пару секунд? Ты в курсе про фазу 2? Нет? Второй фазой наносится пена для конкретного удаления грязи, а вы в натуре в бане как? С пяток начинаете мыться?
Пену снизу на верх, смывают только на мойке. А если сам моешь на самомойке, сверху вниз, ибо времени мало. А потом уже тряпкой проходишь. А если машина Белая или светлая, я даже не сушу её, только стёкла.
@@zombimmm зависит так же от воды. Допустим в г. Элиста вода сильно солёная. Даже если совершенно чистую машину облить водой, цвет станет матовый. Поэтому там надо кузовной тряпкой протирать кузов насухо.
Всё правильно👍! Я работал на автомойка и если кто-то не привыкает к такой работе, его увольняли. Правда пока пробьешь, машина с другого конца начинает высыхать и нужно чтобы был второй, который наносит химию, чистит стекла, моет колёса и нюжнюю часть кузова.
Смывая снизу-вверх вы оставляете моющий раствор на кузове автомобиля "до последней минуты", и вам видно где вы прошли струей по кузову автомобиля, а где еще нет, очень часто не промытые куски видно после сушки автомобиля или на стадии вытирания кузова.
@@vsvgmusic толку что ты пену нанесёшь и сразу смоешь. Да машину на 80% ты помоешь, остальное придётся тряпкой по несколько раз проходить, а когда она высохнет будут видны следы от пены
Работаю мойщиком, снизу вверх моются темные машины, чтобы не пропустить грязь, так лучше видно, чем сверху лить слой воды, под которым грязи не видно, кисточкой мы проходим все шильдики, решетки, углы куда пальцами или тряпкой ни как не подлезть (если у тебя не щупальцы конечно).
🙂 Продолжайте мыть, и спокойно ждите административный штраф 5000руб., за мойку авто в неположенном месте! Даже если Вы просто, протирали авто мокрой тряпкой.
Хороший мойщик не пожалеет лишних пару минут и не полениться сделать пару лишних движений за чаевые. Но есть одно но, если автомойщик "деревянный", никакие чаевые не помогут. P. S. На мойках как правило знают постоянных клиентов, которые регулярно оставляющих чаевые. А вообще, автомойщик как парикмахер. Кому-то чаевых не жалко дать и лишний час подождать в очереди, а к кому-то и бесплатно не хочется попасть.
@@user-lx3xn9fn9p есть вырожение ЛИЧНЫЙ МАСТЕР.............. и человеческое отношение к рабочим............ ЧАЕВЫЕ...... а не я царь и вы все мне должны .........
Когда работал в автомойке старался мыть все как можно лучше но менеджер не давал хорошо промывать и орал от чего я отвлекался и пропускал пару мест, один раз за вилимые старания мне дали чаевые на мороженку, спустя время не вытерпел и уволился
@@vladimirkrasnosolnishko4153 вообще сперва надо пробить машину с аппарата хорошо и на мокрую нанести пену, через 2-4 минуты она всё и так отьест, поэтому без разницы
@@ursve007 если машина не в хлам грязная, можно и даже лучше не отбивать, а сразу наносить шампунь. Когда наносишь пену на мокрый кузов, ты тем самым ещё раз разбавляешь шампунь. Соответственно эффект слабже.
В свое время отработал на мойке 1,5 года, и только не опытный мойщик будет смывать снизу верх, снизу можно только бетон смыть чтобы самому по пене не ходить, а затем приступить к кузову
Это все просто для того, чтобы клиент думал, мол о как о моей ласточке ухаживают, не зря я им касарь за кузов коврики отдам 😂. А по сути, грязь надо сбивать снизу в верх, и то если мойщик слепой, чтобы не пропустил участок статики и то в летнее время, когда статику сухую плохо видно. В зимнее время, грязь даже слепой и в темноте увидит. Пену нужно сбивать сверху, и проходить керхером так, будто забор красишь! Так и самотеком из щелей вся щелочь выйдет и меньше расход воды, просто надо активнее пистолетом махать. Сами логически подумайте, вы сбили грязь, нанесли пену, пена - это щелочь, нужна она для того, чтобы масляные пятна и прочие жиры удалить! Вы начинаете пену смывать снизу в верх, с верху вода стикает вниз с остатками пены, если без протирки, то останутся подтеки! Да и потом, если протирка, она же по модному сушка, то все косяки и так пройдешь тряпкой. Про уплотнители, кисточка - это то,что пришло к нам из армии. Чтобы мойщик пока ждет работу пены не делал- лишь бы заевался. Про покрышки и диски теперь, - это тоже самое, что мыть подошву и идти на улицу, бредятина. Диски под давлением с близи прошел и все, покрышки сблизи пробил, потом чернителем жирным прошел ито на губку 3-4 пшика из распылителя сделал и все. Этот комментарий для лохов автолюбителей, кто-то машину моет за косарь, а кто и за 500-600, эффект через 40 минут у обоих одинаковый будет 😂
@@user-dq8hr8nu8c А зачем покрышки мыть шеткой? Зачернил потом и все. Мы всегда на мойке своей так делаем, типо бонус для клиента. За много лет небыло еще ни одного клиента, который бы с белой тряпочкой и белых перчатках проверял эти места. А так можно и колеса полностью снять и промыть с двух сторон. Просто есть же 2 вида, мойка и детейлинг. Если мойка, то как я выше в комменте описал, если детейлинг, то уж и диски надо спец,составом запшикать и потом мочалить щеткой.
Сам работал на автомойке ,да сейчас на моей машине чернят составом ,тока когда он хорошо высыхает чаще всего нормально чёрным не будет ,все равно грязь виднеется лучше бы и не чернили впечатление остаётся . Незнаю когда работал на автомойке раньше эта процедура потереть щёткой и губкой диски была обычным делом и времени много не займёт, зато все чётко потом выглядит когда высохнет .матовый чёрный цвет резины ,и раньше Чернителя небыло ,был другой способ черчения, дешёвый и не чем не хуже.
@@slevinnevermore374 какая разница когда ты пену смоешь, она у тебя либо стечет либо высохнет, а если ты про пену которую губкой по машине расстриают то там все нормально и всегда хватает если как ишак на новые ворота не будет стоять смотреть
С кисточкой нормальный лайфхак, колеса тоже на дисках грязи и песка поменьше чтобы не царапать,а ещё смывать нужно нормально не с двух метров и движениями как будто красит с пулика.
@@user-fd6lz9so7r когда пену наносят на сухую грязную машину пена стекает в низ, её нужно поднимать вверх но с ускорением но не смывать. Пена густая и в процессе смывания она становиться водянистая, Это нужно увидеть.
Ага, моешь снизу вверх, грязь стекает вниз где уже помыто, перемываешь потом сверху вниз потратив больше воды = денег. Этот совет придумал изобретатель бесконтактных автомоек.
@@user-jv4fv6hi3r в России нет профессиональных мойщиков. Правильная мойка всегда сверху вниз , больше всего грязи снизу автомобиля, пока моешь сверху вниз больше времени отмокает грязь снизу
@@yiogurter не обязательно. У меня была своя клиентская база которые оставляли чаевые. Обязательно тëр им резину колёс щёткой, а все щели в салоне продувал компрессором одновременно рабатая кисточкой. P. S. Зачастую чаевые за день, превышали зарплату. К хорошему мойщику всегда очередь. Бывало на парковке по 5-6 авто и все ждали когда я освобожусь или просто оставляли мне или администратору ключи, оставляли № телефона и уходили.
@@iifedorovich а можно подробнее, как происходит это самое цепляние? Что-то мне подсказывает что если смывать именно высоким давлением по всей обрабатываемой поверхности, то без разницы, снизу вверх или сверху вниз, так как химические реакции по расщеплению жирных масляных пленок в грязи уже произошло и мойка собъет остатки с одинаковой силой. А вот если люди пытаются сверху вниз смыть просто в виде споласкивания, то наверное смывается не вся грязь. Другого объяснения не вижу.
Да знизу вгору тоді свою роботу робить хімія тиск апарату б'є по хімії зовсім другий ефект по ЛКП АВТО! Звісно потім замиваєш зверху вниз переходиш на наступну деталь авто і знову знизу вгору!
Нет никакой разницы снизу вверх или сверху вниз смывать химию. Для новичков удобнее снизу вверх, чтобы лучше видеть непромытые участки. Но когда уже есть опыт, то абсолютно все равно. Тут важнее научиться именно промывать каждый участок, смывать грязь, а не пену. И если автомойщик бездумно машет керхером во все стороны, смывая пену, и не понимая чего он делает - вот тогда к нему есть вопросы.
Есть огромная разница. Когда смываешь снизу вверх, пена стекает обратно вниз, и приходится по несколько раз проходиться. Соответственно расходуется в разы больше воды и времени
@@goodperson5012 остаётся абсолютно всегда, как ни мой. Попробуй после бесконтакта не вытирать машину, а дать ей высохнуть.. Это называется статика, и смывается только механически с губкой и ручным шампунем. Но речь не об этом, а что при работе с авд нужно работать именно с грязью, смотреть именно на нее, на чистоту кузова, а не на пену. Каждый элемент, каждый стык, каждую щель промывать давлением. Тогда и пены не останется. А если просто побрызгать сверху водичкой, типа пены нет и значит чисто - ну это в корне неправильно.
Если вы видите что автомойщик производит все эти монипуляции с вашим автомобилем то знайте что денег на оплату мойки у вас не хватит)))))
И это факт
@Tresh News Походу человек за кадром точно д..ил если химию смывает с низу в верх.
470р
Вообще кисточками щели проходят при детейлинге, так же как и проемы с пшикалки обычной запшыкивают грязные места, проходят кисточкой и керхером без пики смывают химию с грязью
@@JamesBond-hk2mp это делается при 2х фазной мойки
Все правильно! Нужно смывать снизу вверх, ведь вода, по закону всемирного тяготения, стекает вверх и улетает в небо…
Превращается в облачко, следит за тобой, а когда ты выезжаешь с мойки, возвращает водичку на машину 👍🤝
@@FragerNvrsK😂😂😂😂
@@FragerNvrsK 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
нет, просто если смывать снизу вверх, то видно где не прошелся, а если сверху вниз, то можешь пропустить участок, ну и химия нормально не смоется.
Так вот почему после автомойки всегда идёт дождь🤣
Все запомнили действия, которые вы никогда не увидите на автомойке? 🤣🤣🤣
Так точно
😆😆😆👍
Да делать мне нечего, за бесплатно заниматься такой хуйней
У нас на автомойке мы делаем всё это
@@user-db7hv4tl4o ну просто у каждого по разному, у нас Мойка уёбищная, химия плохая, тряпки плохие, в боксе холодно всегда, просто лично я не собираюсь работая в таких условиях соблюдать правила «хорошего мойщика», мое дело помыть как больше машин, при этом неплохо и быстро, удачной работы братишка, и поменьше наглых клиентов✊
А если он смывает химию снизу вверх, и при этом не даёт ни капле упасть на землю - - значит он гений и виртуоз 👍!!!
Да, и вся химия остаётся на крыше 😂
@@user-bc1sx4gt7t я сколько раз пробовал снизу вверх ,всегда грязь падает вниз на чистую поверхность,а вот сверху моешь,то как положено-все чистое
@@alendalles7424 Всегда так, я 3 года на автомойке работал, никогда большей хуйни не слышал
Ну все мойщики пытаются раздуть из мухи слона,если человек не дурак, то знает,что смывая пену сверху вниз, вся вода с грязью сливается вниз,просто надо всем этот процесс так преподнести, что такой процесс как мойка из керхера под силу только ,ооочень умным людям!!!)))))
@@alendalles7424 нет, просто у некоторых мыслительный процесс атрофирован, как бы то небыло вода грязная всеравно будет течь сверху вниз и хуй ты что сделаешь, разве что Гравитацию не изменишь, просто чистая тупость
С детства запомнил что машину начинать мыть с крыши, хороший лещ был, помню!
Сверху запеневаешь а ополаскиваешь снизу. Такая технология бесконтактной мойки
@@user-tq9ne6ne1w леща этому хлопцу!
@@user-tq9ne6ne1w Какая разница откуда запинивать и куда смывать?
@@user-tq9ne6ne1w вообще-то наоборот
@@SergeyErika видимо есть когда работал на мойке давали инструкцию изучать. Гугл я думаю все объяснит
Если автомойщик моет ваши диски кисточкой, то это значит что он безработный художник😆
Якщо змиває хімію знизу вверх - він дебіл! І не позорся.
Это значит детейлинг
@@vaulinin невозможно спутать детейлинг и автомойку.
@@user-wq8ry7zb1h не еби голову, детальный уход значит кисточкой поработал
@@vaulinin у тебя паранойя, истеричка)) тебе чудится что все хотят ... твою голову, но на самом всем на тебя насрать😂
Расскажу секрет как бывший администратор автомойки-смывать надо сверху вниз,так указано по инструкции на химии,чтобы химия нигде не осталась и не вредила лкп,если смывать снизу все будет течь обратно
Именно
Расскажу секрет как администратор нормальной мойки, смывается химия с низу в в верх когда один пост на мойке отпускает комплекс за 30 минут полностью вымытой и высушенной машину и таких 50шт за смену.
Объясняю далёким от этого людям
1. По инструкции кёрхер . Снизу в верх.
2. При большом и постоянном потоке за счёт смывания с низу в верх достигается максимальное действия пены и времени мойки.
3. Для тупых. Пока ты смываеш с низу в верх пена ещё работает но ты не ждёшь минимум 5 минут оптикание пены которое рекомендовано в той инструкции на которую вы ссылаетесь.
УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ!!!
@@user-lt7kx9dv6m то есть в жопу инструкции производителя химии?)
@@user-lt7kx9dv6m Всё верно!!!
@@user-lt7kx9dv6m поэтому он и бывший
Подскажите пожалуйста какую воду надо использовать, мокрую или влажную?))
Полусухую
Сухую
Ответ очевиден, полусладкое надо использовать 🤣
Градусов так 25-30, если более то мойка может затянуться.
Сырую
Сначала смываю крышу, затем стёкла ( сверху вниз ) , а потом уже нижнюю часть авто снизу вверх. Задней части уделяю больше внимания, а переднюю мою в последнюю очередь. Это при безконтактной мойке. При контактной - строго сверху вниз. Жопа больше засирается в холодное время года , а морда - в теплое. Уплотнители промываю когда делаю химчистку салона, ну а диски - по мере загрязнения.
Некоторые воспринимают мойку авто, как какой-то святой ритуал. Поклоняются автомобилю, как святому. Я за рулем 35 лет, и всегда на чистой машине и с чистым салоном. Мне один хрен, кисточкой моют или без кисточки, снизу вверх наносят пену или наоборот. Забивают себе голову всякой хренью.
Кто ещё после мойки колес передвигает машину и моет место которым он стоял?)
@@SASHA-BOG 👍👍👍🤣🤣🤣
Армяне унас на мойке так делают
Это же элементарно!
😆😆😆жесть
Так делают после тех мойщиков, кто моет поверхностно с верху) не всегда реагент разъедает грязь, либо губкой пройтись по дискам, либо тщательно промыть, и в конечном итоге, когда машина отъезжает, не надо пробегаться по дискам)
смывание снизу всего лишь маркетинг, так больше времени нужно смывать пену = большее время работы = больше денег можно срубить с "автоэкспертов" )
Ага, у меня дома всё необходимое есть, поэтому вдоволь наэксперемнтировался, и нихрена разницы не увидел, снизу, сверху, сбоку смывать 🤷🏻♂️Главное чтобы сама по себе химия была хорошая.
Нет. Нанеси химию на тачку и самой сверху вниз вода будет стекать тем самым просто смывать за собой пену. А если снизу вверх смывать вода будет стекать уже по помытой двери тоесть сверху пену не затронет тем сама только услив эффект химии! Не спорт со мной на мойке 5 лет работаю
@@pubgnewstate616 и что к чему??
@@pubgnewstate616 99 лет на мойках работаю, твой коммент пи3дёж, и снизу вверх химию не смывает никто и никогда, так как придется обливать авто по 2ому кругу из-за грязи, которая будет стекать вниз вместе с водой по кузову и смысла в этом нет, только баран 🐏 может такое написать, химия не будет работать лучше, потомучто ты (если работаешь на мойке и спец) моешь быстро, к тому-же самые грязные места находятся снизу а не сверху
@@pubgnewstate616 че за дичь ты несёшь, ты же пену сразу не смываешь, ждёшь пока она сделает своё дело…
Завязал с автомойками когда увидел, как грязь не смытую на машине, он размазывал по крылу сухой тряпкой, с тех пор уже 2 года мою сам, как сам никто не помоет
А мне дождь моет, и цена приемлемая.
Если вы на автомойке крутитесь вокруг автомойщика во время его работы, значит еще не скоро вы выплатите ипотеку на эту машину!
ипотеку?
Красава, в точку прям! 🔥👍🤝
@@smitadam7108 Да автокредит или, ипотеку. Суть одна, бабок нет, вот и трётся контролирует. 😂
Было у нас такое, сначала просто мочишь и сбиваешь с низов, после нанесения шампуня с чуть большего расстояния снизу вверх вспениваешь шампунь затем сверху вниз смываешь, всем добра!
*смываешь снизу вверх и сверху вниз( если это без контактная мойка) чтобы при сушке не было разводов и мелких камушек, которые могут лак расцарапать.
Подскажите, какой цикл манипуляций должен производить мойщик по часовой или против часовой стрелке?
Вокруг своей оси
Без разницы, как кому удобно
главное манипуляции проводить, а как это второй вопрос
Сначало обязательно по часовой три раза,потом против часовой строго два с половиной раза,не благодарите
По правилу буравчика и смотря в каком полушарии мойка расположена
Работал на мойке 3 года, все это пришло с опытом. Делал это чтоб чаевые давали🤣 работало🤣
А сейчас все водилы в комнате отдыха сидят, и хоть ты залупой своей мой мою выхлопную трубу, чаевых не получишь!
👍😆
Единственный правельный коммент ❤️
Мою свою сам на "самообслужке" умею уже не хуже опытного мойщика. 6 лет машине не одного цветочка на кузове. Смываю пену исключительно с крыши и дальше СВЕРХУ ВНИЗ!!!
Получается гораздо чище, быстрее и экономнее.
Херня у тебя а не качество получается. Кромку порогов ты даже видать и в жизни то не мыл, как и арки.
Точно
Закидываеш 20руб... Железом!!! - и пену смываешь чёткой... После почти месяца не мывши! - потом через 12-15 минут докидываю ещё 20 руб железными.... И того все вымыто за 40.... Порой за 50 руб
@@user-zi9bh1zn6i экономно, но вредно для лкп. Покарябать как два пальца...
Сверху вниз
на самом деле правильное ополаскивание машины производится сверху вниз
На самом деле - нет
смывают пену с низу в верх. А ополаскивать надо и ни снизу и ни сверху, одним словом доверять нужно профессионалом.
Нет. Элементарно, сбивая снизу, ты лучше видишь, где ты уже сбил, а где ещё нет.
@@Droga666 бред для лохов
@@vadimboaghe838 смывая пену снизу верх, ты израсходуешь в нескольких раз больше воды и времени
Ок. Вопрос из области физики-моешь снизу вверх, низ снова грязный. Снова смываешь, но уже с крыши вниз-все чисто. Вопрос знатокам - НА КОЙ ХРЕН СМЫВАТЬ СНИЗУ ВВЕРХ? (с пеной да, пенить нужно снизу вверх)
Чтобы потратить больше денег и времени на смыв снизу вверх. Заодно и мойка больше заработает 🤪
Мыть и ополаскивать- разные процессы. Одно дело, когда ЧЕРЕЗ пену бьёшь струей в слой грязи, другое когда пена самотеком сливается вниз, оставляя тонкий слой грязи. И если потом приходится дотирать низ тряпкой или губкой, то зачем покупать Karcher, можно просто обойтись ведром или шлангом.
@@Vitaly_71 а, т.е. я тебя правильно понимаю, когда сверху вниз моешь, нижнюю часть кузова струёй не проходишь?
половина успеха хорошей мойки,это тряпка
😂
Потому что автомойщик не дебил а автор ролика наоборот🤣
@@Karimov992 Просушивают машину, салон протирают, Пороги. И это не одной тряпкой.
И скорость
Да да, аж насиольгия
Ты когда купаешься, с жопы мыться начинаешь?! Потом умываешься?
Я да
Я тоже👌
Так правильней по сути)
Когда жопа важнее чем голова😂
@@user-hw5fr7kp4z И я тоже)
на мойке такое редко делают) поток большой, цена низкая. сбили грязь, статику тряпкой растерли)
Попробую проделать тоже самое на самообслуживании) осталось купить кисточку
Ага, только снизу-ввррх!!, Чтобы аброзивом с колес крышу от битума отшкрябать)
Что несёшь?
@@stpyich667 а ты чё?
Ага , то же не верил !
Тут не тот принцип, что абразивом с колес. Тут смысл в том, что ты смываешь химию вместе с грязью под ней, а не когда вверху смыл, а внизу уже химии не осталось и бьешь только грязь за счёт струи с авд. НО это задротсво только если тебе платят двойную цену или вип мойка, а так по быстрому сбил и в топку))
@@WagnerKot а сверху пена не стекает, которую ты смываешь? Чтобы химия работала лучше, куда важнее время которое она успела воздействовать на грязь.
А ещё мойщик должен языком трубу выхлопную пополоскать. Если такого нет, больше не заезжайте на эту мойку
Начинать мыть машину нужно всегда с крыши а не снизу, потому что грязь как ни крути всё равно стекает сверху вниз и будут разводы.
"Начинать мыть" - это вообще о какой стадии процесса мытья? )))
@@Mitkino водой
@@Mitkino с начальной. Написано же.
Бля ,помыл сперва снизу вверх ,а потом наоборот ,и не грязи ,и не пены ,че чанд несёшь
На какой бы автомойке не мыл машину, всё время спрашивают:
Мыть Вам подкрылки?
Прошу хорошо стекла натереть, чтоб без разводов. Ещё ни разу нормально не вытерли стекла.
Обезжирить и воском протереть денег стоит.
@@b.karimov4825 Делов-то, клиент попросил, включи в стоимость и сделай работу.
На сервисе, куда езжу ремонтировать машину, есть в одном филиале своя мойка. Дешевле, чем во всех автомойках города. Машина после мойки вся чистая, стекла без разводов, внутри все панели начищены и намазаны, приятно пахнет, только ковры вечно плохо просушат.
Как вы достали... Арки(они же подкрылки) на доброй части моек являются дополнительной услугой, и оплачиваются отдельно. Потому что не каждому клиенту нужна эта услуга, и он не готов платить за то, что ему не нужно. Но и бесплатно мыть их вам никто не станет. Больше скажу, если в арках полный треш - берут двойную, а то и тройную стоимость этой услуги. Но при этом есть клиенты, которые заезжают после болот, в арках битком набита глина, трава и черт знает что ещё, у него спрашиваешь, промывать ли ему арки, а он орет, что нафиг оно ему не надо, он платить за них не будет, а на грязь ему пофиг, сама отвалится.
@@Droga666 по сути арки не должны быть доп услугой, а то тогда надо за каждую деталь брать деньги. Но даже за деньги арки не хотят мыть. А бывают мойки, где рекламируются услуги по мытью днища, но мыть, по словам рабочих, нечем
Просто интересно: вы когда в душе моетесь, тоже с ног начинаете и до головы?
Это разные вещи, он все правильно делает, именно так авто и моется, смотри больше таких видео и поймешь, я это как дитейлер говорю
@@user-qu5fl2pr6b а ты как детейлер можешь обьяснить нормально, почему так ? или просто потому что слышал где-то ?
@@vlogalische так лучше видно места, которые ты ещё не промыл водой
@@scottdavis6448 полный бред
@@vlogalische да нет. Почему? По факту. Раз в каком-то месте пена, значит там не было воды. Только для этого делается.
Снизу вверх? Я понимаю если смывать сверху вниз, то грязь, песок и т.д будет падать на пол, но если снизу вверх, то...😁
Ну есть очень сложное но , точное объяснения ,почему с в низу в верх. И это правильно.
@@user-bf7pv4js2b Возможно. Только вот что это за НО никто не говорит
У него антигравитация в гараже)
@@Taler-Derden-N-Z-F 😂😂😂
По движению и усилием которое ты прилагаешь к этой кисти , я могу сказать только одно , ты понты колотишь да и всё.
Он просто снял видео пример, думаю в работе конечно усилия другие будут)
Надо же немного думать, не просто смотреть 😅
И по больше
Сила есть, ума не надо, не нужно там никаких усилий прилагать, ты стекло с уплотнителями покоцать хочешь, или грязь отмыть?
🤣🤣🤣
Особенно когда медузой диски моют 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Если вы снизу вверх сбиваете пену.
1)во время мойки вы видите какую область авто помыли а какую пропустили,особенно это работает на тёмных авто,грязь намекает и не видно.
Если ты моешь руками, то да, ты прав. А если на мойке высокого давления, то хули ты там увидишь?
Смываю всегда сверху вниз. Так логично и практично. А перед этим около 2х мин нужно подождать, чтобы пена въелась в грязь и начала сама с кузова сходить. Тогда и смывать можно. Летом без крыши на мойке нужно меньше двух минут, чтобы лкп сверху на машине не повредилось на солнце.
Смывают снизу вверх, чтобы видеть непромытые участки. А так вода у тебя смывает пену всю и остаются потом следы
@@istudent89 а чтоб статических следов небыло ещё и губкой поработать нужно
@@istudent89 мою так, что все промыто)
Эмульсию нужно смывать снизу вверх что бы было видно где прошёлся водомой, а где нет. Это первая фаза.
А пена это вторая фаза мойки. И её нужно смывать сверху вниз.
А сверху вниз ты типо не увидишь?
Как автомойщик с 26летним стажем скажу, неважно снизу вверх или сверху вниз..
Там столько нюансов, что простому человеку и не снилось!
Так что совет, провеяйте самые труднодоступные места. Дверные проëмы, педальный узел, бочины центральной консоли, фартуки бампера и буфера.
Не поленитесь заглянуть в козырьки и зеркала в них.
Чем чище будет самое грязное место, тем чище будет сама машина.
Нюансов масса. И помните;-
- менее ещё 40 минут, комплекс легковой, омыть просто невозможно!
А то, что в видео, полная хрень! Ни одной кисточкой в мире, ты никонне вымоешь чище чем аппаратом высокого давления!
Смывать пену снизу вверх нужно для того, чтобы автомойки самообслуживания больше на вас зарабатывали, если пена стикает сверху вниз а не наоборот то это плохая пена🤣
СтИкает... тикёт...
@@user-wd1dt5uc8n течь, течение, стекает...
@@user-wd1dt5uc8n 😳
@@Bobhot72 я об этом и написал.
Дело в том что так проще ориентироваться когда работаешь мойкай .. Видно где сбил пену а где нет... А когда с крыши начинаешь , то стекающая вода смывают снизу пену и можно пропустить места не пройдя напорам воды не смыв химию под напором ... Все логично 👍😎
химию надо наносить снизу вверх на сухой авто,а смывать с верху вниз
А если машина год не мылась, так на сухую пеной её даже не намочить, проверено
@@user-pm3us2xc3l это печально когда авто как кусок грязи)
@@user-pm3us2xc3l тогда надо раза два помыть и на третий пену на сухую, если грязь повредила лак придется полировать
@@olegfl2388 Танки грязи не боятся ;)
@@user-pm3us2xc3l если год не мылась, есть ли смысл начинать?
Прикол в том, что попасть на фанатика, в лучшем смысле, очень редкий случай. Такие мойщики так любят машины и своё дело как никто. 👍👍👍
Действительно так, в Самаре только на одной мойке встречал такой подход и результат прекрасен. Но такая мойка немного дороже по прайсу, но оно того стоит.
🤦когда вас всех в одну палату закроют,один снизу вверх пену смывает резину и уплотнитель щёткой трёт,другая пасту зубную в бачек сливной вместо освежителя🤣🤣🤣.
А у кого то ведро гнилое, которое вообще лучше не мыть))))))
Тебе не понять, ты в танке 😀
@@user-ck4lh6ey8l вкурсе зачем снизу в вверх смывать?
@@wexy1046 скажи
тебе бы предложения составлять нормально
Смывать пену надо сверху вниз, это же логично. И ещё, хорошие автомойщики зажимают шланг от пылесоса между ног, чтобы не царапать пороги.
Автор явно перепутал, снизу вверх ⬆️ наносят пену, а смывают ее точно сверху вниз ⬇️
Все нормально... Просто кто-то не ищет легких путей 😄
@@iwantmerc автор полностью прав пену смывают снизу вверх. Но не кто так не делает так же как и колёсные диски губкой.
А самые крутые автомойщики зажимают трубу пылесоса между "булок" и втягивают мусор губами.
@@Sour_37 чем прав? Вся грязь вверх идёт заебись 👍, ладно пену снизу вверх
За то время что вы все смывающие снизу вверх, я несколько раз полностью обмою машину сверху вниз, ничего при этом не пропустив и уеду, а вы еще будете стекающую пену домывать)))) (
А потом бегаем и споласкиваем тряпочку
Ну конечно если машина просто в пыли
снизу вверх моют машину только профессионалы, так лучше видно где промыто а где нет. Если мыть сверху вниз то вся пена смывается и могут остаться пропуски с грязью. Потом этот мойщик будет ходить еще час тряпкой дотирать и царапать лак грязной тряпкой. Если таким образом делать 1-2 раза в месяц то через год машину можете везти на полировку в лучшем случае.
Такие профессионалы абсолютные долбоёбы. Так как разводы видны на сухом лкп а на мокром хер ты увидишь!
При этом, если ты смываешь снизу в верх, то химия и грязь сверху, стекает вниз и низ придётся перемывать!
А что мозгов нехватает и слепой коль не можешь запомнить где промыл
Пену наносят снизу вверх, а смывать нужно сверу вниз. Умник🤣🤣🤣
Если мойщик хороший,он скажет вам немного сдать назад,и резко остановиться,что бы вся вода вышла с щелей, после этого он про рет воду,и вы спокойно поедете без подтёков
Мойка снизу вверх🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Так качественней, на самом деле
@@OneLifeRW угораешь?
@@user-je2pf9mz2k нет, снизу вверх смывать химию качественней, но дольше
@@OneLifeRW первый раз о таком бреде слышу. Ты в ванну когда мыться ходишь тоже снизу вверх смываешь пену?
@@user-je2pf9mz2k ну ты сравнил🤣🤣
Особенно понравилось про гХалимые диски))
Я думаю многие путают нанесение пены и её смытие, наносится пена однозначно снизу-вверх а смывать нужно сверху вниз!
Смывать нужно снизу вверх, чтобы видеть где ты прошелся с авд и не потерялся, по остекление, т.к самая грязная часть находится снизу пена на первой фазе отрабатывает низа по 2 раза если мыть снизу вверх, получается первая фаза длится чуть дольше, но намного чище
Многие путают... Путают именно суть самой задачи! СМЫТЬ ПЕНУ или качественно, бесконтактно, эффективно ПОМЫТЬ автомобиль! А теперь, до тебя, дошла разница понятий???
Мыть можно снизу вверх, но смыв пены ополаскивание производить можно как угодно
На самом деле правильно по четвергам и субботам с низу вверх смывать, а в остальные дни можно с верху в низ.
Снизу вверх специально чтобы грязь всю наверх поднять и песка побольше загнать везде по стёклам?) Не первый раз слышу этот маразм, пена на пару секунд больше поработает прям разница большая..
На самой канистре с пеной написано, мыть с низу в верх
Хз почему сам лично работаю на мойке
@@HellsAngel264 чтобы пена второй раз стекла на грязь
Ну правильно пену наносить с низу в верх. Это как вертикальный шов снизу в верх. Что здесь может быть не понятно 🤣🤣🤣
@@HellsAngel264 ты если не дурак, то понимаешь, что верхняя часть кузова чистее нежели нижняя
И какой смысл мне всю грязь поднимать обратно на верх? Ради каких то пару секунд? Ты в курсе про фазу 2? Нет? Второй фазой наносится пена для конкретного удаления грязи, а вы в натуре в бане как? С пяток начинаете мыться?
Дело не в пене а в строении кузова, на кузове куча деталей которые моются только снизу вверх, кто не мойщик, тому этого не понять.
Хоть кто-то объяснил
Спасибо тебе добрый человек
Что за детали ?
Куча деталей, класс сказал, это ручки, пороги, подсветка номера, решетка радиатора, и два фартука
Пену снизу на верх, смывают только на мойке. А если сам моешь на самомойке, сверху вниз, ибо времени мало. А потом уже тряпкой проходишь. А если машина Белая или светлая, я даже не сушу её, только стёкла.
У меня белая, приехал заказал просто отбить с пеной и ковры без протирки
Белая . Перламутр. Обливаю осмосом и никогда не сушу даже стекла . Без разводов всегда.
@@zombimmm зависит так же от воды. Допустим в г. Элиста вода сильно солёная. Даже если совершенно чистую машину облить водой, цвет станет матовый.
Поэтому там надо кузовной тряпкой протирать кузов насухо.
@@maksimmaksimov8568 ну или так. Но мне нравится самому мыть машину.
Всё правильно👍! Я работал на автомойка и если кто-то не привыкает к такой работе, его увольняли. Правда пока пробьешь, машина с другого конца начинает высыхать и нужно чтобы был второй, который наносит химию, чистит стекла, моет колёса и нюжнюю часть кузова.
Физика вышла из чата.
😂😂😂😂😂😂 да съебнула нах😭😭😭😭😭
Смывая снизу-вверх вы оставляете моющий раствор на кузове автомобиля "до последней минуты", и вам видно где вы прошли струей по кузову автомобиля, а где еще нет, очень часто не промытые куски видно после сушки автомобиля или на стадии вытирания кузова.
@@flippo127 какой бред вы написали.
@@vsvgmusic Почему ?)
@@vsvgmusic толку что ты пену нанесёшь и сразу смоешь. Да машину на 80% ты помоешь, остальное придётся тряпкой по несколько раз проходить, а когда она высохнет будут видны следы от пены
Работаю мойщиком, снизу вверх моются темные машины, чтобы не пропустить грязь, так лучше видно, чем сверху лить слой воды, под которым грязи не видно, кисточкой мы проходим все шильдики, решетки, углы куда пальцами или тряпкой ни как не подлезть (если у тебя не щупальцы конечно).
Говорю вам как мойщик с опытом, если мойщик опытный можно хоть скрыли мыть начать))
В остальном поддерживаю
Если я мою кархером на своём участке,то значит мне нахер не нужны мойщики.
🙂 Продолжайте мыть, и спокойно ждите административный штраф 5000руб., за мойку авто в неположенном месте! Даже если Вы просто, протирали авто мокрой тряпкой.
Это все понятно, а почему химию с низу в верх смывать?
Это рофл) шутка всё
@@user-ns6bo4tb4h ты гонишь ? Это не рофл
Херня это всё. На оборот смысать надо чтоб снизу грязь не летела вверх.
Чтобы химия смывалась не ламинарным потоком воды, а струёй давления
Чтоб вся грязь снизу прилетела на верх,потом тебе по этой технологии одной и той же тряпкой протрут арки и пороги потом крышу и капот
Дружище ты прям открыл мир автомойщика ✌🌏))
Развелось специалистов как правильно работать.Если вы хотите отличных услуг платите сверх прайса.Система не разу меня не подводила 😉
Хороший мойщик не пожалеет лишних пару минут и не полениться сделать пару лишних движений за чаевые. Но есть одно но, если автомойщик "деревянный", никакие чаевые не помогут.
P. S. На мойках как правило знают постоянных клиентов, которые регулярно оставляющих чаевые.
А вообще, автомойщик как парикмахер. Кому-то чаевых не жалко дать и лишний час подождать в очереди, а к кому-то и бесплатно не хочется попасть.
@@user-lx3xn9fn9p только вот зачастую, как бы ты не выплясывал около машины проходя ее все возможными щётками и кисточками, на чай никто не оставляет.
Если химия хорошая, нет разницы сверху вниз или наоборот смывать шампунь. Но первично сбить грязь нужно снизу вверх
Переведи на английский:
Я плавлю стекло чтобы стекло стекло на стекло
Ха-ха-ха, хорош
I melting glass to drain glass on the glass
Или
I melt glass so that glass flows on glass
Так стоп..
. наносим пену снизу вверх, а смываем сверху вниз ведь?
Та да... Смывается сверху вниз.
по правильной технологии пена смывается снизу вверх,для большей работы верхних её слоёв и лучшего результата
Первая фаза смывается снизу вверх, а вторая и третья сверху вниз
Как платите так и ПОМОЮТ....
Частично Вы правы. Но если автомойщик балбес, никакие бабки не помогут.
@@user-lx3xn9fn9p здравствуйте. А как лучше и правильнее мыть машину на автомойке по вашему мнению?
@@user-lx3xn9fn9p есть вырожение ЛИЧНЫЙ МАСТЕР.............. и человеческое отношение к рабочим............ ЧАЕВЫЕ...... а не я царь и вы все мне должны .........
@@Mr.Anderson... в речке. 😁
@@user-oy3hs4qd7e гений
Когда работал в автомойке старался мыть все как можно лучше но менеджер не давал хорошо промывать и орал от чего я отвлекался и пропускал пару мест, один раз за вилимые старания мне дали чаевые на мороженку, спустя время не вытерпел и уволился
когда решил срубить бабосиков на мойки машин, а клиентов нету )
Снизу вверх? А ты тоже ешь снизу вверх значит ты нормальный человек🤣🤣🤣
В душе тоже с ног смывать начинаешь?
И вытирается с ног😁
Почему вы сравниваете машину с человеком где логика? это так и работает идити в хороших детейлинг мойках там так же вас помоют
@@user-gl4vt6df5r витя, это банальная логика
Это не автомойка а талант человека ценящий свой труд
Именно снизу вверх чтобы весь песок на кузове остался, гений!
Снизу-вверх?
Должно быть наоборот,не?
Как -бы до верха доберёшься,там пена подольше поотъедает грязь😁
Снизу вверх типо видно что-то, но я давно работаю, вообще без разницы, все прекрасно вижу
Видно что именно? Я не понимаю почему этот чубрик сказал что надо смывать снизу вверх
@@vladimirkrasnosolnishko4153 вообще сперва надо пробить машину с аппарата хорошо и на мокрую нанести пену, через 2-4 минуты она всё и так отьест, поэтому без разницы
@@ursve007 если машина не в хлам грязная, можно и даже лучше не отбивать, а сразу наносить шампунь. Когда наносишь пену на мокрый кузов, ты тем самым ещё раз разбавляешь шампунь. Соответственно эффект слабже.
@@user-lx3xn9fn9p не спорю, я так раньше работал, очень быстро, пока претензии не появились
@@ursve007 не нужно наносить пену на мокрую машину, потому что образуется слой воды между пеной и лкп, из-за чего пена работает не полностью....
В свое время отработал на мойке 1,5 года, и только не опытный мойщик будет смывать снизу верх, снизу можно только бетон смыть чтобы самому по пене не ходить, а затем приступить к кузову
Ниразу не встречал автомойщиков с "кисточкой". А вообще встретить хорошего автомойщика, большая редкость.
С низу в верх? Вы серьезно 🤨
Это все просто для того, чтобы клиент думал, мол о как о моей ласточке ухаживают, не зря я им касарь за кузов коврики отдам 😂. А по сути, грязь надо сбивать снизу в верх, и то если мойщик слепой, чтобы не пропустил участок статики и то в летнее время, когда статику сухую плохо видно. В зимнее время, грязь даже слепой и в темноте увидит. Пену нужно сбивать сверху, и проходить керхером так, будто забор красишь! Так и самотеком из щелей вся щелочь выйдет и меньше расход воды, просто надо активнее пистолетом махать. Сами логически подумайте, вы сбили грязь, нанесли пену, пена - это щелочь, нужна она для того, чтобы масляные пятна и прочие жиры удалить! Вы начинаете пену смывать снизу в верх, с верху вода стикает вниз с остатками пены, если без протирки, то останутся подтеки! Да и потом, если протирка, она же по модному сушка, то все косяки и так пройдешь тряпкой. Про уплотнители, кисточка - это то,что пришло к нам из армии. Чтобы мойщик пока ждет работу пены не делал- лишь бы заевался. Про покрышки и диски теперь, - это тоже самое, что мыть подошву и идти на улицу, бредятина. Диски под давлением с близи прошел и все, покрышки сблизи пробил, потом чернителем жирным прошел ито на губку 3-4 пшика из распылителя сделал и все. Этот комментарий для лохов автолюбителей, кто-то машину моет за косарь, а кто и за 500-600, эффект через 40 минут у обоих одинаковый будет 😂
Если резину щёткой не тереть чистой она не будет ,и на дисках грязь остаётся если губкой их не помыть .
@@user-dq8hr8nu8c А зачем покрышки мыть шеткой? Зачернил потом и все. Мы всегда на мойке своей так делаем, типо бонус для клиента. За много лет небыло еще ни одного клиента, который бы с белой тряпочкой и белых перчатках проверял эти места. А так можно и колеса полностью снять и промыть с двух сторон. Просто есть же 2 вида, мойка и детейлинг. Если мойка, то как я выше в комменте описал, если детейлинг, то уж и диски надо спец,составом запшикать и потом мочалить щеткой.
Сам работал на автомойке ,да сейчас на моей машине чернят составом ,тока когда он хорошо высыхает чаще всего нормально чёрным не будет ,все равно грязь виднеется лучше бы и не чернили впечатление остаётся . Незнаю когда работал на автомойке раньше эта процедура потереть щёткой и губкой диски была обычным делом и времени много не займёт, зато все чётко потом выглядит когда высохнет .матовый чёрный цвет резины ,и раньше Чернителя небыло ,был другой способ черчения, дешёвый и не чем не хуже.
"Халимые диски" - этим все сказано.
С низу вех не смывают а збивают пену чтобы грясь отбить . А смывают с крыши в низ.
Вода должна ходить по кругу😂😂😂 не дай бог она упадет на землю)))) он не художник он волшебник..
Спасибо!теперь меня все уважают🤣
Никогда ни на одной мойке так не делали
Не понимаю почему машину надо смывать с низу вех? Объясните пожалуйста
Забей, очередной не такой как все учит как правильно жить остальных.
А так по идее зачем идти против физики? Если пена стекает и вода тоже
Это автор ролика считает что автомойщик не дебил... а в жизни все на оборот
Это чтобы пену сразу несмыть, экономия если что неотмыл пену сверху взять и домыть😂 а не заново пенрй брызнать
@@slevinnevermore374 какая разница когда ты пену смоешь, она у тебя либо стечет либо высохнет, а если ты про пену которую губкой по машине расстриают то там все нормально и всегда хватает если как ишак на новые ворота не будет стоять смотреть
Для этого нужно поработать на мойке или хотя бы спросить у Мойщика ,В детейлинг студиях! Где вам подробно объяснят)
Если автомойщик моет кисточкой, значит у него нет тряпочки))
С кисточкой нормальный лайфхак, колеса тоже на дисках грязи и песка поменьше чтобы не царапать,а ещё смывать нужно нормально не с двух метров и движениями как будто красит с пулика.
Если мойщик,поле мойки заклеивает сколы синей изолентой,то через три дня,сколы пропадут.
Сверху вниз надо смывать.А не наоборот снизу на верх.Так смывается тщательно.
Почему именно снизу вверх? Или это прикол просто?
Нет, так надо.
Это правило безконтактной мойки
Пена работает если её с низу в верх смывать, а потом её смывать вниз
@@SmittR12 и как это работает с точки зрения физики?
@@user-fd6lz9so7r когда пену наносят на сухую грязную машину пена стекает в низ, её нужно поднимать вверх но с ускорением но не смывать. Пена густая и в процессе смывания она становиться водянистая, Это нужно увидеть.
Все от пены зависит
Ага, моешь снизу вверх, грязь стекает вниз где уже помыто, перемываешь потом сверху вниз потратив больше воды = денег. Этот совет придумал изобретатель бесконтактных автомоек.
Чтобы не перемывать сто раз, смывать химию так же как и грязь надо сверху вниз!!!☝️
Вообще то смывать нужно сверху вниз! Что за бред ты несёшь?
А вот и нет, а мойку машины нужно начинать с мойки поднятых дворников
Не бред, все профессиональные мойщики моют с низу в верх
@@user-jv4fv6hi3r в России нет профессиональных мойщиков. Правильная мойка всегда сверху вниз , больше всего грязи снизу автомобиля, пока моешь сверху вниз больше времени отмокает грязь снизу
@I’m 2000 не путай размывку грязи, и смывание пены. Тут про смывание пены спрашивают.
@@user-jv4fv6hi3r правда? 😂😂😂😂😂
Ни разу ни на одной мойке не мыли щёткой
@@sergkhan4904 кисточкой если мыть будут ,то косаря 3 минимум будут заряжать цену
Не знаю как сейчас, но раньше в г. Элиста на многих мойках мойщики терли резину колёс щетками.
@@yiogurter не обязательно. У меня была своя клиентская база которые оставляли чаевые. Обязательно тëр им резину колёс щёткой, а все щели в салоне продувал компрессором одновременно рабатая кисточкой.
P. S. Зачастую чаевые за день, превышали зарплату. К хорошему мойщику всегда очередь. Бывало на парковке по 5-6 авто и все ждали когда я освобожусь или просто оставляли мне или администратору ключи, оставляли № телефона и уходили.
@@user-lx3xn9fn9p сейчас добросовестных не найдёшь
@@user-ie3mc9rg4n жаль.
Вода стекает вниз. А значит смывать нужно тоже сверху вниз. Так экономнее и быстрее.
с химией экономят время, чтобы не выдерживать, пока она поработает.
у нас в китае почти на каждой заправке бесплатная автоматическая мойка, я уже лет 5 к мойщикам не обращался.
Если не прочистил кисточкой Ваши уплотнители ??? -это повод приехать на автомойку ещë раз!
Обьясните ему, что существует физика и вода будет стекать сверху вниз
Ты бери во внимание то,что под АВД,смывая пену снизу в верх,пена цепляет за собой грязь.В любом детейлинге спроси)
@@iifedorovich мне тоже не ясно, можно пояснений? Всегда пену снизу вверх наносил, смывал наоборот.
@@Nikita_Yurievich типо они считают, что пена дольше времени будет работать🤣 бред
@@iifedorovich а можно подробнее, как происходит это самое цепляние? Что-то мне подсказывает что если смывать именно высоким давлением по всей обрабатываемой поверхности, то без разницы, снизу вверх или сверху вниз, так как химические реакции по расщеплению жирных масляных пленок в грязи уже произошло и мойка собъет остатки с одинаковой силой. А вот если люди пытаются сверху вниз смыть просто в виде споласкивания, то наверное смывается не вся грязь. Другого объяснения не вижу.
Я уверен, что это троллинг и троль преуспел в этомл.
Особенно про снизу вверх)))
Но учитывайте цену за такие манипуляции восновном люди хотят дешевле особенно у кого много денег.
Снизу верх😂😂
Да знизу вгору тоді свою роботу робить хімія тиск апарату б'є по хімії зовсім другий ефект по ЛКП АВТО! Звісно потім замиваєш зверху вниз переходиш на наступну деталь авто і знову знизу вгору!
Снизу вверх моют для того, что бы химия повторно омывала кузов...
Не нужно придумывать нечего.
Смывать можно и сверху вниз, и снизу вверх.
Нет никакой разницы снизу вверх или сверху вниз смывать химию. Для новичков удобнее снизу вверх, чтобы лучше видеть непромытые участки. Но когда уже есть опыт, то абсолютно все равно. Тут важнее научиться именно промывать каждый участок, смывать грязь, а не пену. И если автомойщик бездумно машет керхером во все стороны, смывая пену, и не понимая чего он делает - вот тогда к нему есть вопросы.
Есть огромная разница. Когда смываешь снизу вверх, пена стекает обратно вниз, и приходится по несколько раз проходиться. Соответственно расходуется в разы больше воды и времени
@@goodperson5012 а вот это как раз типичная ошибка людей, которые смывают пену вместо грязи. Обычно потом еще все оставшееся вытирают тряпками))
@@Janvar никогда не остаётся грязи. Просто нужно не смывать сразу после нанесения, а дать постоять пару минут
@@goodperson5012 остаётся абсолютно всегда, как ни мой. Попробуй после бесконтакта не вытирать машину, а дать ей высохнуть.. Это называется статика, и смывается только механически с губкой и ручным шампунем. Но речь не об этом, а что при работе с авд нужно работать именно с грязью, смотреть именно на нее, на чистоту кузова, а не на пену. Каждый элемент, каждый стык, каждую щель промывать давлением. Тогда и пены не останется. А если просто побрызгать сверху водичкой, типа пены нет и значит чисто - ну это в корне неправильно.
@@Janvar Радует, что всё-таки есть адекватные люди!