Armado de 3/4 de Motor con anillos sobre medida torque y especificaciones motor vortec
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- čas přidán 8. 08. 2023
- En este emocionante video, continuamos con la restauración de un Chevrolet 3500 y nos enfocamos en el proceso de darle torque al motor. Explicamos detalladamente cómo darle el torque correcto y cómo hacerlo utilizando la información técnica del fabricante. Además, compartimos cómo van los anillos en el pistón según el fabricante y las medidas que tomamos para mejorar el rendimiento del motor.
En este tutorial de restauración, mostramos cómo darle torque al motor de un Chevrolet 3500 utilizando herramientas y técnicas adecuadas. Compartimos una explicación técnica detallada y medidas precisas para asegurar que el motor funcione correctamente y tenga un rendimiento óptimo.
También explicamos cómo van los anillos en el pistón según el fabricante y las medidas que tomamos para mejorar el rendimiento del motor. Mostramos cómo recortamos los anillos a medida y cómo esto puede mejorar significativamente el rendimiento del motor.
Este video es parte de una lista de reproducción que hemos creado para que no se pierda ni un detalle de la restauración completa de este Chevrolet 3500. Asegúrese de suscribirse a nuestro canal para recibir más consejos y actualizaciones sobre la restauración. - Auta a dopravní prostředky
exelente trabajo amigo
Gracias amigo saludos
te invito a que veas la lista completa de videos en este enlace: czcams.com/play/PLOXC3N_c5HX-KaaVyEMyuBVseW9O3nshi.html ¡Disfrútalo!
hijo ese anillo está muy abierto 🇨🇴😁
Todo exelente aca batallando para conseguir un motor para mo camioneta S/ 10 Chevrolet Modelo 2000 4 Cilindros Estandar Americana
Hola @arturocruzrasgado4075, gracias por tu comentario. Me alegra que te guste mi contenido.
En respuesta a tu pregunta, conseguir un motor para tu camioneta Chevrolet S-10 puede ser un desafío, especialmente si estás buscando un motor específico para un modelo y año en particular. Aquí te presento algunas opciones que puedes considerar para encontrar un motor para tu camioneta:
1. Busca en línea: Hay muchas tiendas en línea que venden motores para vehículos. Puedes buscar en sitios web como eBay, Amazon o Craigslist para encontrar motores disponibles para la venta.
2. Busca en tiendas de autopartes: Puedes visitar tiendas de autopartes locales para ver si tienen motores disponibles para tu camioneta. También es posible que puedan ordenar un motor específico para ti si no lo tienen en stock.
3. Busca en desguaces: Los desguaces pueden ser una buena opción para encontrar motores usados. Asegúrate de buscar en desguaces de confianza y de inspeccionar cuidadosamente el motor antes de comprarlo.
4. Considera la reconstrucción del motor: Si no puedes encontrar un motor disponible para tu camioneta, es posible que puedas reconstruir el motor existente. Esto puede ser una opción más económica que comprar un motor nuevo o usado.
Espero que estas opciones te sean útiles para encontrar un motor para tu camioneta Chevrolet S-10.
Amigo cómo se hace para rebajar el anillo de aceite el rasgador de aceite
Hola Eduardo, En realidad, el "anillo de aceite" al que te refieres no es un anillo en sí, sino más bien un espaciador o separador de los anillos de aceite .
Es una pieza que se encuentra en el sistema de lubricación del motor y su función principal es distribuir el aceite de manera uniforme alrededor de los cilindros. Los anillos de aceite, que son anillos metálicos ubicados en las ranuras de los pistones, se encargan de mantener una capa de aceite entre el pistón y la pared del cilindro para reducir la fricción y sellar la cámara de combustión.
El espaciador o separador ayuda a mantener la distancia adecuada entre los anillos de aceite, evitando que se toquen entre sí y garantizando un funcionamiento óptimo. No es necesario rebajar este espaciador, ya que su diseño y medida son específicos para cumplir con su función.
Espero que esta explicación aclare tus dudas
Buenas profe excelente, los anillos de aceite y el rasgador también lo rebajastes
¡Hola @octavioperezarreaza6483!
Gracias por tu pregunta. En cuanto a la rebaja de los anillos de aceite y el rasgador, es cierto que todos los anillos se rebajan y se moldean según el desgaste de los cilindros.
Cuando un motor se desgasta con el tiempo, los cilindros se pueden desgastar de manera desigual, lo que puede provocar fugas de aceite y una disminución de la compresión. Para solucionar este problema, se pueden rebajar los anillos de aceite y el rasgador para que se ajusten mejor a los cilindros desgastados y proporcionen un sellado adecuado.
Espero que esta información te sea útil.
Buenas noches de que parte es usted le escrivo desde Caracas exelentes videos soy Darío
Hola, muchas gracias estoy en Merida
Amigo, la leyenda "Within Arc" significa que ese anillo o espaciador se puede colocar entre las dos marcas indistintamente o sea que sin problemas se puede colocar en cualquier sitio de esos 90 grados. Por lo demas estuvo muy didactico su video.
saludos amigo 👍
Buena noche amigo una pregunta xq estoy armando un motor Cheyenne 350 y el mecánico le metio de calibre las bancada 90 libras de torki y q do trancado el cigüeñal q pasara x ahy espero tu repuesta gracias
saludos Maiko:
Si el cigüeñal se traba a pesar de haberse aplicado el torque especificado en las bancadas, es más probable que la causa sea una mala calibración o ajuste de las mismas. En este caso, sería recomendable utilizar plastigage para verificar la holgura entre las bancadas y los muñones del cigüeñal y así identificar dónde se encuentra el problema.Al usar plastigage, podrás determinar si la separación entre las superficies es la adecuada o si hay algún otro problema de ajuste que esté causando que el cigüeñal se trabe. Es importante realizar esta verificación con cuidado para evitar daños mayores en el motor. ¡Espero que esta información te sea de ayuda!
Mi pana q torquimetro usa ud
Proto saludos 🤗
@@tallerjaji buena marca el problema no se ve mucho x ahí a la venta
@@alexisduque5225 saludos alexis
Amigo no mostro como van los anillos de ese motor, en que posicion :)
czcams.com/play/PLOXC3N_c5HX-KaaVyEMyuBVseW9O3nshi.html&si=X6Vv9wkmAMuu68EY
Para cambiar las.bocinas de la leva, eso lo hacen en la rectificadora tambien o lo tiene q hacer el mecanico
depende de el conocimiento que tenga el que esta haciendo el motor nada es dificil solo se necesita conocer el sistema a profundidad
A q medida estan esos pistones
los pistones a 040 amigo