Та я вроде тоже не вижу, но хотелось бы увидить с помощью ультрофиолета пятна до, а потом после. Чисто для интереса и не больше, также можно показывать клиентам на сколько чище стал салон.
Ультрафиолет для поиска ремонтных (крашенных элементов) , очень поможет , ремонтные лаки и краски бывают очень капризны (сам так попал немного , не знал про такие возможности ультрафиолета) . Удачи в работе !
@@vpvgarage5134 может Люмен,а не Кельвин? Люмен-это единица светового потока, а Кельвин-это теплота свечения. По видео непонятно,просто яркость свечения изменилась. Для темных оттенков пойдет,но на светлых будет плохо видно риску.
@@user-gj7ed1tg9j извиняюсь это я гоню заработался видимо !) По характеристикам он 6000 люмен, а по моим визуальным ощущениям если сравнивать режимы то это как 6500 и 4500к ! А так светит мощно риску хорошо видно, а грязь в салоне я бы сказал через чур хорошо !)))
@@vpvgarage5134 ничего страшного, бывает, понимаю)) Я просто как-то смотрел такие фонари на али, но после просмотров в Ютубе так понял,что у него одна температура свечения и меняется только яркость. А так да,неплохой фонарь)
@@user-gj7ed1tg9j При чём тут люмины? Всё правильно говорит. Он же пишет про спектр цветовых температур, который, как ты правильно написал сам, измеряется в кельвинах. 6500к это дневной свет, 4000к это холодный, для полировки не хватает ещё тёплого 2500-2800к.
Круть, буду ждать видос. Удачи и побольше клиентов.
Второй режим мерцает и на видео не видно изменения температуры
Обычный фонарь!😂 Конечно лучше чем в СССР! Сейчас все модно называть, для "детейнга".
Как фонарь поживает?что скажеш про него
Добрый день, скажи пожалуйста когда начинается сезон химчистки ?
Обычно весной !
Привет. Фонарь круть, надо себе прикупить такой. А ультрофиолетом для поиска пятен не пользуетесь?
Нет, не вижу в этом необходимости !
Та я вроде тоже не вижу, но хотелось бы увидить с помощью ультрофиолета пятна до, а потом после. Чисто для интереса и не больше, также можно показывать клиентам на сколько чище стал салон.
@@grusha7834 можно будет попробовать для интереса, как-нибудь закажу !
Ультрафиолет для поиска ремонтных (крашенных элементов) , очень поможет , ремонтные лаки и краски бывают очень капризны (сам так попал немного , не знал про такие возможности ультрафиолета) . Удачи в работе !
Для полировки только 6500 К недостаточно к сожалению... Для химчистки нормально.
Там еще 4000k
@@vpvgarage5134 может Люмен,а не Кельвин? Люмен-это единица светового потока, а Кельвин-это теплота свечения. По видео непонятно,просто яркость свечения изменилась. Для темных оттенков пойдет,но на светлых будет плохо видно риску.
@@user-gj7ed1tg9j извиняюсь это я гоню заработался видимо !) По характеристикам он 6000 люмен, а по моим визуальным ощущениям если сравнивать режимы то это как 6500 и 4500к ! А так светит мощно риску хорошо видно, а грязь в салоне я бы сказал через чур хорошо !)))
@@vpvgarage5134 ничего страшного, бывает, понимаю)) Я просто как-то смотрел такие фонари на али, но после просмотров в Ютубе так понял,что у него одна температура свечения и меняется только яркость. А так да,неплохой фонарь)
@@user-gj7ed1tg9j При чём тут люмины? Всё правильно говорит. Он же пишет про спектр цветовых температур, который, как ты правильно написал сам, измеряется в кельвинах. 6500к это дневной свет, 4000к это холодный, для полировки не хватает ещё тёплого 2500-2800к.
В Крым фиг закажешь за недорого)))