Sy jg pny Supra c100 2001 kev enaknya di bubut/ganti blok cek lazada 200-300rban.kl npp sy percaya.enak supra anti mogok jarang perawatan cuma oli tanpa aki jalan.
Tolong kasih saran dong om Saya kan pake Mtr legenda terus grek as nyaa pake grand tapi blok silindernya udah di bubut 3ml+Rantay kteng udah pake grand tapi malah masih ga bisa ya ??🙏
Panjang rantai keteng legenda setau saya beda jumlah mata Kalo mau make kruk as grand 1 set Gir sentrik bawah + atas ganti pake bawaan grand, nah nanti baru bisa make rantai keteng grand *Syarat kondisi blok seher sudah dibubut dengan panjang 70-69mm
Mau nanya om. Gigi sentrik dan keteng ny masih pakai grend ya. Dan gigi temeng ny pakai grend ya. Dan yg di ubah hanya papas block 2 mili ya om. Dan piston pakai legenda .dan deksel pakai legenda
Ya benar mas Tujuan dipapas itu hanya untuk merubah dimensi blok Boring / blok seher legenda/Supra fit new nya menjadi sama seperti ori Grand/win/prima/star/Supra lama
Kalu ngatasi rante keteng biar pas gi mana om. Kruk as nya punya legenda seher bawan grend.pake keteng grend ke pendekan masukin keteng legenda ke panjangan! Gi mana ngatasi nya biar pas
Bisa Tp rombakannya lumayan banyak -ganti stang seher grand/win/Supra lama -ganti sentrik depan~belakang Grand/Supra lama/win -ganti rantai keteng Grand/win/Supra lama
bang mau tanya itu alat penahan yg di tusuk sate yg 2 itu apa namanya yg buat pres si blok seker sebelum di pasang si blok head nya? apakah ada yg jual?
bukan itu bang, yg saya maksud pas di menit 8:17 itu kan kaya ada penahan baut atau apalah itu yg masuk di tusuk sate 2 biji (kanan kiri) sebelum Abang pasang si blok head nya buat mastiin udah pas apa belum nya, nah itu apa namanya bang? semoga kali ini faham 😁🙏
@@lirikdikalarehatoh itu mah cuma make mata kunci shock aja sekedar buat tahanan baut aja Diarea itu yg terpasang Ada packing head Ada center Bosh (bentuknya Bosh kecil dimasukin ke baut tusuk sate)
Supra fit new / Supra fit old ? Kalo Supra fit Old pnp ga ada rubahan Klo Supra fit new mau pake kop grand harus make gir sentrik grand, soalnya klo make sentrik Supra fit new gak bakal bisa masuk soalnya lobang tutup gir sentriknya lebih kecil dari diameter gir sentrik Supra fit new
@@icsanbakhtyar pnp kalo stang sehernya sih Tp bagian kop head nya jg ada PR Gir timing bagian head klo masih make grand bakal ga bs masuk gir timing nya (kegedean gir timing) Bagian blok head jg ganti pake Legenda (isiannya make grand pnp)
Ya ada beberapa cara jg 1# ganti kruk as Suprafit new/legenda/Revo lama, gir sentrik atas ganti dgn legenda/Suprafit new/Revo lama 2# ganti stang seher Suprafit new/legenda/Revo lama (kruk as masih bawaan grand/Supra lama) gir sentrik atas bawah wajib ganti dengan Supra fit new/legenda/Revo 3# stroke up dengan menyesuaikan stang seher dgn panjang blok sehernya
Bisa aja Tp rombakannya terlalu banyak Dan makan biaya Karena panjang blok seher grand ini lebih pendek 2mm jadi efeknya kemana mana -rantai keteng ganti pakai Astrea grand -gir sentrik belakang ganti Astrea grand -gir sentrik depan pakai Astrea grand -stang seher ganti pake Astrea grand Itu metode pertama Metode lainnya Ente bisa pakai plendes/paking aluminium dengan ketebalan 2mm yg dibentuk untuk blok seher C series Tujuannya agar dimensi panjang dari blok seher ini tetap seperti bawaan Supra fit new/legenda (panjang blok seher grand 70mm + plendes 2mm = 72mm percis panjang blok seher std legenda/Supra fit new) Dengan memakai metode ke 2 tsb ente ga perlu merubah part gir sentrik, rantai keteng dan stang seher Semoga dapat dipahami 👍
Mas kalo head sama blok seher pakai legenda di mesin Astrea grand gigi keteng /Temeng nya pakai punya grand atau ganti pakai legenda? Dan klo gak di bubut efek nya apa mas?🙏
Klo head + blok sehernya make legenda Blok sehernya wajib dibubut seperti di video terlebih dahulu Nah klo sudah dibubut seperti di video Gir timing depan~belakang bisa pakai asli grand Rantai keteng cukup pakai grand
Blok baja sesuai bahannya mungkin lebih awet Tapi untuk peredam panas / melepas panas msh lebih bagus bahan blok alumunium Untuk yg suka bore up seher lebih besar bahan blok alumunium basic legenda/Suprafit new pada bagian permukaan paking blok nya lebih lebar jadi aman kalo seandainya mau ganti seher dan boring yg lebih besar untuk area paking jauh lebih aman dibanding blok ORI baja Klo tujuan saya ganti blok alumunium ini murni dengan tujuan biar tampilan mesin jadi lebih clean aja Soalnya blok ORI saya udah berkerak parah + minta Jajan paking karena udah banyak rembesan oli
@@melsthezarainc1579 kirain mau over bore. Menurutku lbh aman besi kalau mau besarin cc bubut sampai tipis. Krn cangkang sama boring sdh jadi satu, bkn sambungan besi aluminium.
Bang kalau block std di colter di pasang piston vario 125 os 0 Perlu colter piston juga nggak bang? Klep masih std cuman porting aja Tapi kalau mau pake piston 53 kan liner sisa dikit takut jbol Kalo block pake vega bisa langsung pnp nggak bang? Masih awam soalnya minim pengetahuan, minta solusinya bang
52mm klo ga salah ya klo Vario 125 Harusnya jauh lebih aman dari Kaze yg 53.5 sih Klo ngejar kompresi make seher Vario 110/beat karbu cukup sih, tenaganya jg ada perbedaan Biar aman coakan klep didalemin aja biar ga resiko
Klo korter itu disesuaikan sama kondisi boringnya om, klo masih aman ya ga perlu korter Klo emang udah baret/ngebul baiknya di korter lalu make piston oversize sesuai kebutuhan Coakan klep 2mm cukup
Mas mau nanya, motor saya grand. Kalau di pasang blok supra fit, otomatis kurang panjang ya stang sehernya. Kalau blok supranya tanpa di bubut bisa ya, jdi mengganti stang sehernya punya supra, bisa cara ini gak?
Ganti stang seher Supra fit new/legenda Ganti setrik atas bawah pake Suprafit new/legenda Ganti Rante keteng Suprafit new/legenda Makanya video ini dibuat dengan tujuan Memasang Blok seher Suprafit new/legenda dengan minim rubahan + minim bajet 🙏
@@fajarbima95 iya om Di yg bawah = di kruk as bagian kiri Yg atas = Di noken as bagian kiri Yg agak ruwet ini bagian gir sentrik bagian atas, soalnya lobang cover tutupnya yg punya grand lebih kecil dibanding legenda/Supra fit new Saran saya sih, mending ikutin contoh seperti yg di video ini aja, lebih hemat biaya
@@roniejr2031 stang seher ganti juga make legenda Gir sentrik Atas bAwah jg ganti pake legenda Rante keteng jg ganti make legenda Klo cm blok blok nya doang tp yg ane sebut diatas ga diganti, ya ga bakal bs dipasang hehehe
Ya bener Kebalikannya dari tutorial video ini Klo legenda/sufit new make blok seher legenda harus ditambah paking 2mm Kalo grand/win/impressa/Supra lama mau make blok seher legenda/sufit new bloknya harus dipapas/bubut 2mm
Bang temen saya ada mesin supra fit udah isian os 100 pake seher jupiter Nah motor saya astrea grand dia nawarin buat make mesin nya, kalo cuma mindahin blok seher sama head itu apa aja yg harus di rubah dari motor astrea saya?
@@agungjayasaputra6423 Yaps Soalnya klo gir sentrik depan Legenda/Supra fit new dipasang ke head grand gak bakal bisa masuk, soalnya diameter gir nya kegedean ga bs masuk lobang tutup sentriknya
Master rem saya make copotan motor cina (Minerva) kebetulan seal master rem nya sama kaya Supra/smash Kaliper make punya Supra Bottom shock make punya Karisma
@@neanganududeun2018 wah ane blom bikin om video tutorialnya Oke next klo ada kesempatan ane bikinin video tutorialnya Tapi untuk sekarang udah banyak yg jual master rem custom (sudah dibubut) jadi dimensi nya lebih kecil dari std nya (kebanyakan master rem basic Mio/Jupiter)
Untuk area kop head beda dibagian Noken as aja (Win blom pake noken as model Dekompresi) Area blok seher sama aja kaya grand Kebetulan saya ada motor Win juga dirumah, sudah ganti blok seher Supra fit new/legenda seperti di video
@@user-ni6wq8gs3n mending pake copotan legenda/Supra fit new sekalian Atau klo mau pake punya bangau yg ukuran klepnya lebih besar lumayan untuk upgrade peforma
Gpp bang aman, itu di video saya jg make piston bawaan NPP Sufit nya jg Kebetulan piston Grand/Supra x/Supra fit new/legenda/Revo lama itu sama aja diameter dan dimensinya
Kalo ganti sekalian kruk as Supra fit Perlu ganti juga part lainnya Gir sentrik belakang Suprafit Gir sentrik depan Suprafit Blok kop jg perlu ganti karena klo blok kop nya tetep make Grand, nanti gir sentrik depannya ga bs masuk ke blok kop grand
Cuma beda dibagian gir sentrik depannya aja Gir sentrik legenda/Supra fit new lebih gede dari grand/Supra lama Jadi klo head grand/Supra lama mau make gir sentrik legenda/Supra fit new gak bisa
@@melsthezarainc1579 bang mau tanya kalau kop head supra x di pasang di supra fit new yang harus di ganti rantai ketengnya aja ya? Kalau di ganti rantai keteng pakainya punya apa ya? Soalnya rantai keteng kepanjangan karena gir sentrik supra x kecil..
@@user-jk5qs9zf7q banyak rubahannya bang Gir sentrik atas punya Supra x vs Supra fit new beda ukuran mata Jadi kasusnya kalo mesinnya Supra fit new mau make head grand/Supra bisa dibilang "gak bisa" Tapi kalo kasusnya kebalikannya Supra x lama make head Supra fit new jelas bisa, karena gir sentrik Supra X lama jelas bisa masuk ke head Supra fit new
FYI aja bang Ga ada Supra fit 110 Supra fit cuma ada 100cc Itu pun dibagi jadi 2 tipe Model Supra fit lama (bentuk body percis Supra X lama) blok mesin sama kaya grand/win yg berbahan besi baja Model ke 2 itu Supra fit new mulai dari 2005 keatas alias generasi Supra terakhir yg mesinnya 100cc Mesin generasi Suprafit new identik dengan mesin Legenda/Revo 100 yg blok sehernya berbahan babet/Aluminium
Klo bawaan aslinya Supra fit lama blok aluminium tinggal pasang tanpa bubut Tp klo bawaan asli motornya blok besi, harus bubut seperti contoh di video ini
@@muhammadfakhriarifinputra5634 ga perlu om Itu kan di video saya rubahan saat dipasang ke Grand/Impressa/Astrea prima/Astrea Star/Honda win Kalo Legenda mesinnya udah sama kaya Supra fit new / Revo 100 jadi ga perlu rombak seperti di video
@@davittjahparang4439 ya klo detil yg itu beda Ane cuma memperjelas pertanyaan ente yg bilang C series dgn Supra fit new Dasarnya Mesin Supra fit new / legenda / Revo 100 itu masih varian mesin C series Kalo Macem Grand/prima/star/Supra x lama itu masih di sebut C seris juga, tp dengan tipe/generasi yg lebih jadul lagi biasanya dengan varian Kode GN5 Honda Win / Supra XX biasa disebut GF6 Perbedaan antara generasi mesin C series jadul vs C series Supra fit new itu paling kentara diantaranya dibagian : -Stang seher lebih panjang Supra fit new -rantai keteng lebih panjang Supra fit new -blok seher Supra fit new sudah berbahan Babet/aluminium dan dimensinya lebih panjang 2mm dari Grand/C series lama -Mangkok kampas ganda juga ada perbedaan panjang + Ring spacer nya -Gir sentrik depan dan belakang beda jumlah mata Selebihnya setau saya sama aja
Biasanya kalo saya Reyen cukup ngidupin motor 30 menitan beberapa hari bang Dan saat dipake jalan kalo bisa jgn digeber sampe rpm tinggi, paling nggak sampe ganti oli selanjutnya (biasanya 1-2 bulan) Itu metode saya
@@kadekp28 pengalaman saya make karbu karisma/Supra 125 cuma jelek dibagian drat baut ke manifoldnya aja rawan Dol, soalnya dratnya ikut body karbu Beda sama karbu grand/win/Blade/Revo abs Drat baut ke manifoldnya ada mur nya sendiri Lebih enak kalo untuk bongkar pasang secara rutin/berkala
@@melsthezarainc1579 om ijin tanya saya habis pasang blok sufit/legenda 58 ke aztrea grand Nah kendalanya oli keluar terus dibagian kop tusuk sate kiri bawah yang tusuk sate yang kelihatan dari bawah kiri, padahal blok/kop sudah dibubut rata, pin dowel juga ganti yang baru, sudah pakai paking tembaga, apakah pengaruh dari kop grand nya yang tidak sama dengan sufit/legenda Tolong solusi nya om...
@@CRAZY-me7xo kalo ditanya karena pengaruh kop nya yg masih pake Grand / bukan ? Kayanya bukan deh, toh saya aman aja dgn komposisi part yg sama Coba ganti baut ancer + ring tembaganya
@@melsthezarainc1579 bukan tusuk sate yang jalur oli om tapi sebelah nya... nah itu kan kalok dilihat dari bawah tusuk sate nya keliatan.. nah oli nya keluar dari situ om
Kalo untuk blok seher ga ada pengaruh signifikan Karena dimensi dan ukurannya yg ane pake pun malah di "Standarin" doang, bukan bertujuan Upgrade/bore up Untuk karbu Blade, karakternya mirip karbu karisma/supra125 nafas lebih panjang dibanding karbu std grand. Untuk konsumsi bensin balik Lagi ke settingan si karbunya tsb
@@user-qh1wl7fo8q kalo kasusnya di mesin Supra fit lama, dia bisa make head dari generasi C series semua model bang (minimal generasi Astrea star) Karena C series generasi lawas punya ukuran gir sentrik yg kecil, jadi bisa dipasang ke generasi C series yg tahun lebih muda
Kalo pendinginan pastinya bahan blok aluminium jelas lebih cepet dingin dibanding bahan baja Tapi sejauh ini gak terlalu berasa / signifikan Alasan saya sendiri ganti blok Suprafit new/legenda ini tujuannya agar mesin lebih keliatan bersih aja Secarat tampilan, dan lg karena blok aluminium lebih gampang dibersihkan
Entah knapa sekarang saya jdi demen konten gini,ini ilmu gratis cm modal kuota saja ttp smgt luur dan jgn lupa bahagia 👍👍
@@Kofeelate terimakasih sudah mampir om hehehe 🙏
Mantap bos...
Terimakasih om
Semoga video nya bermanfaat 🙏
Sy jg pny Supra c100 2001 kev enaknya di bubut/ganti blok cek lazada 200-300rban.kl npp sy percaya.enak supra anti mogok jarang perawatan cuma oli tanpa aki jalan.
Tolong kasih saran dong om Saya kan pake Mtr legenda terus grek as nyaa pake grand tapi blok silindernya udah di bubut 3ml+Rantay kteng udah pake grand tapi malah masih ga bisa ya ??🙏
Panjang rantai keteng legenda setau saya beda jumlah mata
Kalo mau make kruk as grand
1 set Gir sentrik bawah + atas ganti pake bawaan grand, nah nanti baru bisa make rantai keteng grand
*Syarat kondisi blok seher sudah dibubut dengan panjang 70-69mm
Mau nanya om. Gigi sentrik dan keteng ny masih pakai grend ya. Dan gigi temeng ny pakai grend ya. Dan yg di ubah hanya papas block 2 mili ya om. Dan piston pakai legenda .dan deksel pakai legenda
Ya benar mas
Tujuan dipapas itu hanya untuk merubah dimensi blok Boring / blok seher legenda/Supra fit new nya menjadi sama seperti ori Grand/win/prima/star/Supra lama
keren banget penjelasannya langsung nyampe ke otak meski saya pemula banget, makasih banyak mas 🙏
Makasih review nya om hehehe
Saya masih pemula kok 🙏
Sama sama belajar, moga manfaat konten ini 👍
bang itu kamprat nya pakek punya apa ya kok bisa di pasang tolong di bales trimakasih
@@fulalbumhanafitutor9624 kamprat masih make bawaan grand / GN5
@@melsthezarainc1579 ngak nyampek bang tolong don solusi nya
supra x lama pakek bandul supra fit bureng supra fit kop nya pakek supra x tapi kamprat nya ngak nyampek
Maaf melenceng , saya mau turun mesin Mocin Viar tapi mau ganti cylinder head pake Supra x lama bisa gk yah ?
Rekomen cari head Supra fit new / legenda aja om
Beserta noken as nya
Nyimak mas rencana mau pasang blok sufit digrand tapi head masih punya grand, yg perlu diubah apa aja mas
Ditonton sampe selesai om, disitu jelas detil cara dan penyesuaiannya
@@melsthezarainc1579 siap mas, saya ulang lagi mas✌️
Kalu ngatasi rante keteng biar pas gi mana om.
Kruk as nya punya legenda seher bawan grend.pake keteng grend ke pendekan masukin keteng legenda ke panjangan! Gi mana ngatasi nya biar pas
Balikin semua ke grand termasuk kruk as nya
Pake keteng c80 mas
Itu tutor a sama pakai burkop bangu juga kaya gitu gak bang 🙏, sama rantai nya ganti gak ya
Belom pernah coba om kalo Bangau
🙏🙏🙏🙏
Bos mau tanya tolong direspon kalo motor legenda dipasang blok astrea gn5 apakah cocok?
Bisa
Tp rombakannya lumayan banyak
-ganti stang seher grand/win/Supra lama
-ganti sentrik depan~belakang Grand/Supra lama/win
-ganti rantai keteng Grand/win/Supra lama
Kalok ga di bubut ke Napa KK
bang mau tanya itu alat penahan yg di tusuk sate yg 2 itu apa namanya yg buat pres si blok seker sebelum di pasang si blok head nya? apakah ada yg jual?
Packing head?
bukan itu bang, yg saya maksud pas di menit 8:17 itu kan kaya ada penahan baut atau apalah itu yg masuk di tusuk sate 2 biji (kanan kiri) sebelum Abang pasang si blok head nya buat mastiin udah pas apa belum nya, nah itu apa namanya bang? semoga kali ini faham 😁🙏
@@lirikdikalarehatoh itu mah cuma make mata kunci shock aja sekedar buat tahanan baut aja
Diarea itu yg terpasang
Ada packing head
Ada center Bosh (bentuknya Bosh kecil dimasukin ke baut tusuk sate)
Perpak bureng dan kop pake apa mas setelah di ganti bureng supra fit
Pake paking topset Supra fit new
Om kalo packing block nya sama nggak om legenda dengan astrea grand
Di video udah saya jelasin om
Paking bawah pakai grand/legenda bisa
Tapi paking blok bagian atas wajib pakai legenda/Supra fit new
Untuk liner ukuran 57 masuk gak mas di krengkes astrea grebd standart
Wajib perbesar lobang crankcase bang
Bang mohon infonya, saya udah ganti blok legenda dipasang ke supra x lama, penyebab bunyi dalam blok kenapa ya? Mohon solusinya
Cek kondisi sulingan rantai keteng + setelan klep nya
Bang mau tanya nih,kalo pakai blok legenda apa harus coak bagian piston dulu atau langsung pnp
Blok apa nih?
Blok seher?
Blok kop?
Piston nya make apa jg nih?
Mas kalok motor revo di ganti blok Supra 125 apakah pnp? Masih pemula 🙏
Gak pnp om, beda basic mesin
Klo Revo 100 mesinnya sama kaya Legenda/Supra fit new
Klo Revo absolute 110 mesinnya sama kaya Blade 110
Bang kalau motor supra fit dipakein kop grand apa aja yg di ganti?? Mohon penjelasannya
Supra fit new / Supra fit old ?
Kalo Supra fit Old pnp ga ada rubahan
Klo Supra fit new mau pake kop grand harus make gir sentrik grand, soalnya klo make sentrik Supra fit new gak bakal bisa masuk soalnya lobang tutup gir sentriknya lebih kecil dari diameter gir sentrik Supra fit new
Om numpang tanya, kalo misalnya stang seher di ganti punya legenda apa bisa langsung pnp tanpa di bubut?
Rantai ketengnya pakai legenda juga kah?
Rantai keteng
Gir timing wajib make legenda juga
@@melsthezarainc1579 berarti pnp ya om, tanpa harus bubut ya kalo pake stangnya legenda?
@@icsanbakhtyar pnp kalo stang sehernya sih
Tp bagian kop head nya jg ada PR
Gir timing bagian head klo masih make grand bakal ga bs masuk gir timing nya (kegedean gir timing)
Bagian blok head jg ganti pake Legenda (isiannya make grand pnp)
kalau mau Upgrade kruk as kemungkinan ga perlu di bubut ya blok nya karna pasti nambah panjang langkahnya
Ya ada beberapa cara jg
1# ganti kruk as Suprafit new/legenda/Revo lama, gir sentrik atas ganti dgn legenda/Suprafit new/Revo lama
2# ganti stang seher Suprafit new/legenda/Revo lama (kruk as masih bawaan grand/Supra lama) gir sentrik atas bawah wajib ganti dengan Supra fit new/legenda/Revo
3# stroke up dengan menyesuaikan stang seher dgn panjang blok sehernya
Mas mau nanya , apa bisa Supra fitnew pake blok seher Astrea grand
Bisa aja
Tp rombakannya terlalu banyak
Dan makan biaya
Karena panjang blok seher grand ini lebih pendek 2mm jadi efeknya kemana mana
-rantai keteng ganti pakai Astrea grand
-gir sentrik belakang ganti Astrea grand
-gir sentrik depan pakai Astrea grand
-stang seher ganti pake Astrea grand
Itu metode pertama
Metode lainnya
Ente bisa pakai plendes/paking aluminium dengan ketebalan 2mm yg dibentuk untuk blok seher C series
Tujuannya agar dimensi panjang dari blok seher ini tetap seperti bawaan Supra fit new/legenda (panjang blok seher grand 70mm + plendes 2mm = 72mm percis panjang blok seher std legenda/Supra fit new)
Dengan memakai metode ke 2 tsb ente ga perlu merubah part gir sentrik, rantai keteng dan stang seher
Semoga dapat dipahami 👍
Bang mau tnya motor saya supra fit pakai blok asli nya head grand bisa atau engga mohon pencerahannga
Fit new / fit old bang?
Ciri cirinya
Fit new blok sehernya udah alumunium kalo old msh baja
Mau nanya bang itu kan blok make legenda , apakah sehernya juga pake legenda apa pake astrea grand ?
Seher legenda / grand sama aja bang ga ada bedanya
Siap suwun bang
Kng lokasi ndii
Mas kalo head sama blok seher pakai legenda di mesin Astrea grand gigi keteng /Temeng nya pakai punya grand atau ganti pakai legenda? Dan klo gak di bubut efek nya apa mas?🙏
Klo head + blok sehernya make legenda
Blok sehernya wajib dibubut seperti di video terlebih dahulu
Nah klo sudah dibubut seperti di video
Gir timing depan~belakang bisa pakai asli grand
Rantai keteng cukup pakai grand
Jasa bubut kira" Brpw bang?
Trus tujuan ganti lain type blok apa bang ? kalau hasil dasarnya nya sama aja, ada pemikiran lain?
Kalau ganti karbu beda hasil ok lah.
Blok baja sesuai bahannya mungkin lebih awet
Tapi untuk peredam panas / melepas panas msh lebih bagus bahan blok alumunium
Untuk yg suka bore up seher lebih besar bahan blok alumunium basic legenda/Suprafit new pada bagian permukaan paking blok nya lebih lebar jadi aman kalo seandainya mau ganti seher dan boring yg lebih besar untuk area paking jauh lebih aman dibanding blok ORI baja
Klo tujuan saya ganti blok alumunium ini murni dengan tujuan biar tampilan mesin jadi lebih clean aja
Soalnya blok ORI saya udah berkerak parah + minta Jajan paking karena udah banyak rembesan oli
@@melsthezarainc1579 kirain mau over bore. Menurutku lbh aman besi kalau mau besarin cc bubut sampai tipis. Krn cangkang sama boring sdh jadi satu, bkn sambungan besi aluminium.
Yah bebas aja sih..
Buat ane mah cape ngeluarin modalnya doang klo garap C series bore up extrim mending nabung beli mesin KPH series 🤭
Dyatona gpp 😊@@melsthezarainc1579
kenapa bang kok di bubut mohon di jawab😢
Bisa ditonton dulu bang videonya sampe selesai hehehe
Atau baca komentar yg pertanyaan sama seperti ente ini yg sebelumnya sudah saya jawab
blok fit new pasang di fit x bisa gak bng.mintak saran nya bng
Fit X sama aja bang kaya Supra fit new
Bang kalau block std di colter di pasang piston vario 125 os 0
Perlu colter piston juga nggak bang?
Klep masih std cuman porting aja
Tapi kalau mau pake piston 53 kan liner sisa dikit takut jbol
Kalo block pake vega bisa langsung pnp nggak bang?
Masih awam soalnya minim pengetahuan, minta solusinya bang
52mm klo ga salah ya klo Vario 125
Harusnya jauh lebih aman dari Kaze yg 53.5 sih
Klo ngejar kompresi make seher Vario 110/beat karbu cukup sih, tenaganya jg ada perbedaan
Biar aman coakan klep didalemin aja biar ga resiko
@@melsthezarainc1579 coak klep berapa mm bang?
Brarti ga usah di colter kalo pake piston vario 110/beat karbu ya
Klo korter itu disesuaikan sama kondisi boringnya om, klo masih aman ya ga perlu korter
Klo emang udah baret/ngebul baiknya di korter lalu make piston oversize sesuai kebutuhan
Coakan klep 2mm cukup
@@melsthezarainc1579 ok bang
Mas mau nanya, motor saya grand. Kalau di pasang blok supra fit, otomatis kurang panjang ya stang sehernya.
Kalau blok supranya tanpa di bubut bisa ya, jdi mengganti stang sehernya punya supra, bisa cara ini gak?
Ganti stang seher Supra fit new/legenda
Ganti setrik atas bawah pake Suprafit new/legenda
Ganti Rante keteng Suprafit new/legenda
Makanya video ini dibuat dengan tujuan
Memasang Blok seher Suprafit new/legenda dengan minim rubahan + minim bajet 🙏
Ouw nggeh2, gigi sentrik itu tempatnya di bagian krengkes sebwlah kkri nggeh?
@@fajarbima95 iya om
Di yg bawah = di kruk as bagian kiri
Yg atas = Di noken as bagian kiri
Yg agak ruwet ini bagian gir sentrik bagian atas, soalnya lobang cover tutupnya yg punya grand lebih kecil dibanding legenda/Supra fit new
Saran saya sih, mending ikutin contoh seperti yg di video ini aja, lebih hemat biaya
@@melsthezarainc1579solusi tepatnya klo punya uang lebih ganti blok dan boring legenda mungkin begtu ya mas😅
@@roniejr2031 stang seher ganti juga make legenda
Gir sentrik Atas bAwah jg ganti pake legenda
Rante keteng jg ganti make legenda
Klo cm blok blok nya doang tp yg ane sebut diatas ga diganti, ya ga bakal bs dipasang hehehe
Saya habis ganti seher ganti sil klep tapi masi ngebul terus di knalpot ada olinya apa penyebab nys?
mungkin diknalpot ada bekas oli mas. kalau knalpot panas biasanya di keluar asap tp gak parah. cuma tipis2
Berarti kalau di win juga bisa ya seperti ini pakai block cylinder legenda papas 2 ml.
Bisa bang
Kebetulan saya udah coba di motor win saya
@@melsthezarainc1579 lokasi abang di mana
@@lanamaulana6819 saya di Bekasi (tambun)
Bang, itu dekselnya ganti juga pakai legenda atau masih bawaan grand?
Masih bawaan grand
Selain blok seher dan sehernya semua masih bawaan grand
berarti klo legenda pengen pake blok grand cuma perlu di ganjal 2 mm ya bang?
Ya bener
Kebalikannya dari tutorial video ini
Klo legenda/sufit new make blok seher legenda harus ditambah paking 2mm
Kalo grand/win/impressa/Supra lama mau make blok seher legenda/sufit new bloknya harus dipapas/bubut 2mm
@@melsthezarainc1579 ganjal pake apa ya bang maap masih awam
Paking aluminium/plendes
Bang temen saya ada mesin supra fit udah isian os 100 pake seher jupiter
Nah motor saya astrea grand dia nawarin buat make mesin nya, kalo cuma mindahin blok seher sama head itu apa aja yg harus di rubah dari motor astrea saya?
@@RifkyekaSusanto Supra fit lama / Supra fit new ?
@@melsthezarainc1579 supra fit new
cuma bubut panjang blok ama paking top set supra fit udah? ga ubah apapun
Yaps cuma itu aja
Mesin c series, mentok ukuran berapa bang biar gak di coak?
Paling aman max di 53an bang klo liner std
Klo bloknya misal gk dibubut ukuranya ttp, apa bakalan ganti stang pinston mas?
Wajib ganti stang seher legenda + gir sentrik depan belakang legenda + rantai keteng ganti pakai legenda
@@melsthezarainc1579head juga berarti harus ganti kah ?
@@agungjayasaputra6423 Yaps
Soalnya klo gir sentrik depan Legenda/Supra fit new dipasang ke head grand gak bakal bisa masuk, soalnya diameter gir nya kegedean ga bs masuk lobang tutup sentriknya
Rem cakram depan rapih bget pake punya motor apa gan...
Master rem saya make copotan motor cina (Minerva) kebetulan seal master rem nya sama kaya Supra/smash
Kaliper make punya Supra
Bottom shock make punya Karisma
@@melsthezarainc1579 sya pake puny supra fit, mika sen jadi korban.hmm
@@melsthezarainc1579 ada video tutorial nya gan...
@@neanganududeun2018 wah ane blom bikin om video tutorialnya
Oke next klo ada kesempatan ane bikinin video tutorialnya
Tapi untuk sekarang udah banyak yg jual master rem custom (sudah dibubut) jadi dimensi nya lebih kecil dari std nya (kebanyakan master rem basic Mio/Jupiter)
Yg dibubut blok seher atas apa bawah mas
Bawah itu mas
Untuk kualitas blok npp gimana bang?
Terbilang bagus bang untuk merk aftermarket
Dibandingkan KW yg dus nya kemasan H*nda
Ganti bos kelap dan siting kelep berpaa maa
Disini ganti Bosh klep 50an
Ganti seating klep kisaran 80-100 tergantung bahan
Mesin grand sama win sama kan ya ? Biar jd gambaran aja mas buat motor win sy soalnya
Untuk area kop head beda dibagian Noken as aja (Win blom pake noken as model Dekompresi)
Area blok seher sama aja kaya grand
Kebetulan saya ada motor Win juga dirumah, sudah ganti blok seher Supra fit new/legenda seperti di video
@@melsthezarainc1579 head silindrr supra x lama yg bgus merk apa? Mau pasang d jialing supra
@@user-ni6wq8gs3n mending pake copotan legenda/Supra fit new sekalian
Atau klo mau pake punya bangau yg ukuran klepnya lebih besar lumayan untuk upgrade peforma
Bg,saya ada supra 100, mau ganti blok sufit merk npp, tapi piston asli honda buat sufit juga, gak masalah itu kan bg ?
Gpp bang aman, itu di video saya jg make piston bawaan NPP Sufit nya jg
Kebetulan piston Grand/Supra x/Supra fit new/legenda/Revo lama itu sama aja diameter dan dimensinya
@@melsthezarainc1579 ok, thanks bg
Mas, kalau grand ganti boring legenda pnp ndak mas?
Ditonton videonya dulu sampe abis om
Jawabannya ada di video kalo bener bener nyimak
Untuk rol rantai keteng pake punya grand/suprafit?
Saya area keteng ga ada yg dirubah, masih bawaan GN5/Grand
klok ga di potong blok Nya
pas kruk as di ganti pakek punya Supra fit
apakah tusuk sate nya masih cukup apa Enda bang ?
Kalo ganti sekalian kruk as Supra fit
Perlu ganti juga part lainnya
Gir sentrik belakang Suprafit
Gir sentrik depan Suprafit
Blok kop jg perlu ganti karena klo blok kop nya tetep make Grand, nanti gir sentrik depannya ga bs masuk ke blok kop grand
Bang klo stng supra fit di honda grand dan blok pke supra fit rante keteng bisa bang
Bng kalo blok head nya, pnp ga ke supra x 100
@@user-zg6oi9pj7g blok head Supra fit new pnp ke Supra x 100 lama
Bang kl untuk revo lama 100cc bisa ga
Revo 100 mesinnya udah sama kaya Supra fit new bang
Kalo make blok yg seperti di video, tinggal pasang gak perlu bubut
Terus keuntungan nya pakai blok legenda apa bang
Udah ada dibalasan komentar sebelumnya nya
Coba di scroll aja bang
Seumpama mau pakek piston 53 apakah harus bubur crankshaft+mindah baut ancer mas?
Gak lah
Tinggal korter aja blok sehernya
Tp klo make seher 53 kayanya udah tipis sisa linernya, ati ati
Bang mau nanya untuk kop head grand sama legenda sama atau beda?
Cuma beda dibagian gir sentrik depannya aja
Gir sentrik legenda/Supra fit new lebih gede dari grand/Supra lama
Jadi klo head grand/Supra lama mau make gir sentrik legenda/Supra fit new gak bisa
@@melsthezarainc1579 bang mau tanya kalau kop head supra x di pasang di supra fit new yang harus di ganti rantai ketengnya aja ya? Kalau di ganti rantai keteng pakainya punya apa ya? Soalnya rantai keteng kepanjangan karena gir sentrik supra x kecil..
@@user-jk5qs9zf7q banyak rubahannya bang
Gir sentrik atas punya Supra x vs Supra fit new beda ukuran mata
Jadi kasusnya kalo mesinnya Supra fit new mau make head grand/Supra bisa dibilang "gak bisa"
Tapi kalo kasusnya kebalikannya Supra x lama make head Supra fit new jelas bisa, karena gir sentrik Supra X lama jelas bisa masuk ke head Supra fit new
@@melsthezarainc1579 makasih penjelasannya,,rubahannya apa aja bang?
Itu yng di papas boringnya di atas apa bawah, dan kalo semisal di papas atasnya masalah apa engga ya bang?
Harus yg bawah bang
Kalo yg dipapas bagian atas nanti kupingan liner boringnya habis bisa menyebabkan liner boring lepas dari blok
@@melsthezarainc1579 oke siap bang, makasi infonya
Itu d video blok legendanya pakai yg ori ya bang?
NPP sama aspira bagus mana bang?
@@iamisme2456 yg di video make blok legenda merk NPP
@@iamisme2456 sama bagusnya bang
Tapi semizal bdli block trs lansungpasang gtu bisa g bang??
Kalo bloknya model Supra fit/legenda wajib dibubut dipendekin biar dimensinya sama seperti bawaan Grand
bang klo pke blok legend mento seher ukurab brapa tanpa coak krengkes ??
Aman nya 53mm maximal
@@melsthezarainc1579 siap makasin infonya mass
Blok seher kharisma pnp ga om kalo di swap ke motor astrea
Beda basic mesin
Ga pnp
@@melsthezarainc1579blok seher yang bisa pnp di grand apa aja mas mau tau soalnya
Paking blok seher sm head pake legenda?
Iya bang
Saranya donk bang apa yg perllu di ganti saat motor jalan ada suara ngiung atau nanis
@@ahmadramadhan7585 cek Gir ronsel / primer sekunder kopling
@@melsthezarainc1579 gir yg di belakang mangkok kampas ganda ea bang
@@ahmadramadhan7585 iya yg di belakang kampas ganda dan yg dibelakang rumah kopling
@@melsthezarainc1579 baik bang terimakasih informasinya
@@ahmadramadhan7585 sama sama bang
habis berapa itu mas dari kolter blok seher sama packing nya
Kurang lebih 450rb om
450rb udh sama blok seher nya ya mas
ganti blok seher punya Supra fit pake seher ori ukuran grand apakah sama ya om?
@@krisnasandi9272 sama aja om ukuran nya
Halo bang kalo supra fit 100 di pakein block supra fit 110 bisa ga bangg pliss jawabb
Oh iya bang harus ubah head cop ga bangg
FYI aja bang
Ga ada Supra fit 110
Supra fit cuma ada 100cc
Itu pun dibagi jadi 2 tipe
Model Supra fit lama (bentuk body percis Supra X lama) blok mesin sama kaya grand/win yg berbahan besi baja
Model ke 2 itu Supra fit new mulai dari 2005 keatas alias generasi Supra terakhir yg mesinnya 100cc
Mesin generasi Suprafit new identik dengan mesin Legenda/Revo 100 yg blok sehernya berbahan babet/Aluminium
info link pembelian mas
Kalo dipasang ke astrea prima apakah pnp???
Kalo Astrea prima kasusnya sama kaya di video
Ditonton dulu sampai habis ya om hehehe
Kng lokasi ndii bengkel nya
Bukan bengkel mas, kebetulan cuma rumahan aja
pompa oli std grand bang?
Masih ORI om
Blok supra fit sama supra x125 sama ga min
Beda dong
Kalo Supra fit = legenda / Revo 100
Kalo Supra 125 lama = Karisma/kirana
Head nya pakek Supra fit juga gak mas
Masih bawaan grand
Kalau Blok Supra Fit New Di Pake Di Supra Fit Lama Bisa Kah harus Dirubah Apa Saja?
Klo bawaan aslinya Supra fit lama blok aluminium tinggal pasang tanpa bubut
Tp klo bawaan asli motornya blok besi, harus bubut seperti contoh di video ini
@@melsthezarainc1579 Okeh Makasih Boskuh
Kalau blok grand di masuk kan revo lama bisa tu mas??
Revo 100/Revo lama termasuk generasi mesin Supra fit new
Dari pada make blok grand, mending beliin yg peruntukan mesin Legenda/Supra fit new/Revo lama
@@melsthezarainc1579 ok mas trimakasih ilmu nya
Blok sufit kalok di oasang ke honda star bisa gak om?
Bisa om
Pake cara yg di video
@@melsthezarainc1579 coak krengkes gak ya om?
@@melsthezarainc1579 recomend yang tanpa coak krengkes pakek linear ukuran berapa om
Kayanya ga perlu coak/perbesar lobang crankcase om
Soalnya di WIN jg ga perlu perbesar
@@melsthezarainc1579 makasih om atas jawabnya 😇
Pnp kah?,gk ngerubah tusuk satenya?
Pnp bang
Rubahan hanya seperti di video
Mas kalo panjang blok nya gak dikurangi emangnya knp mas?
Nanti posisi seher akan mendem + rantai keteng tidak akan cukup
@@melsthezarainc1579kalau pasang di legenda apa harus ngurangin juga mas?
mohon di jawab🙏
@@muhammadfakhriarifinputra5634 ga perlu om
Itu kan di video saya rubahan saat dipasang ke Grand/Impressa/Astrea prima/Astrea Star/Honda win
Kalo Legenda mesinnya udah sama kaya Supra fit new / Revo 100 jadi ga perlu rombak seperti di video
Bg gua mau bore up supra gw bg tapi enak make blok grand atau supra fit??
Kalo diameter diatas 53mm saran ane make Supra fit aja bang, biar pakingnya aman
@@melsthezarainc1579 ganti stang seher ngk bg? Sama blok harus dibubut dulu ya krna kepanjangan soalny
@@antimuslim1236p ini motor nya Supra fit new atau Supra fit lama yg bloknya masih item?
@@melsthezarainc1579 supra x 100 bg yg blokny masi besi hitam
@@antimuslim1236p tinggal bubut aja bang, pendekin kaya cara saya di video
Kalau tidak di papas apakah bisa mas???
Kalo ga dipapas nanti posisi seher terlalu mendem dan rantai keteng kurang panjang
Beda Supra fit new dengan c series apanya ya bang ..kok sama standar lebih enak Supra fit new tarikan nya
Supra Fit new ya termasuk varian dari mesin C series
Tapi blok seher beda bang...sama karburator jg beda ..gak tahu lainnya apalagi
@@davittjahparang4439 ya klo detil yg itu beda
Ane cuma memperjelas pertanyaan ente yg bilang C series dgn Supra fit new
Dasarnya Mesin Supra fit new / legenda / Revo 100 itu masih varian mesin C series
Kalo Macem Grand/prima/star/Supra x lama itu masih di sebut C seris juga, tp dengan tipe/generasi yg lebih jadul lagi biasanya dengan varian Kode GN5
Honda Win / Supra XX biasa disebut GF6
Perbedaan antara generasi mesin C series jadul vs C series Supra fit new itu paling kentara diantaranya dibagian :
-Stang seher lebih panjang Supra fit new
-rantai keteng lebih panjang Supra fit new
-blok seher Supra fit new sudah berbahan Babet/aluminium dan dimensinya lebih panjang 2mm dari Grand/C series lama
-Mangkok kampas ganda juga ada perbedaan panjang + Ring spacer nya
-Gir sentrik depan dan belakang beda jumlah mata
Selebihnya setau saya sama aja
@@melsthezarainc1579Kalo piston supra fit new std di pasang di supra x lama apakah bisa mas?
@@GilangRamadhan-wj7fn dimensi dan ukuran std nya piston grand/Supra fit new sama aja
Mksdnya lansungdi pasang tanpa di bubut gtu
Ditonton dulu sampe selesai bang
Di video semua detilnya sudah kita jelasin kok
Blok npp bagus ga saya mau beli buat supra x
Sejauh ini aman aja om ga ada kendala
Dibanding blok KW
Ya mendingan NPP sih jelas klo kualitas
@@melsthezarainc1579 makasih om. Kemarin saya beli seher standar tapi longgar
Bg kalau di pasang di supra fit lama pnp kan bg tinggal pasang
Blom pnp bang klo untuk Supra fit lama
Pakai head ori bisa mas? Ganti blok nya aja
Itu saya make head ORI mas
@@melsthezarainc1579 ok mas siap di coba
Bang inrayen berapa hari bang
Biasanya kalo saya Reyen cukup ngidupin motor 30 menitan beberapa hari bang
Dan saat dipake jalan kalo bisa jgn digeber sampe rpm tinggi, paling nggak sampe ganti oli selanjutnya (biasanya 1-2 bulan)
Itu metode saya
Ada perubahan tenaga nggak bang?
Ga ada bang
Karena secara ukuran sama aja kaya std grand
Head nya tetep pake grand ya mas?
Iya om head tetap make ORI grand
@@melsthezarainc1579 oke mas
bandingin karbu supra 125 vs blade bg😅
Ga ada bedanya bang
Sama aja
Saya dirumah ada karbu Supra 125 juga
@@melsthezarainc1579 thx bg info nya , minus nya apa ya kalo karbu Supra 125 di pakai terus?
@@kadekp28 pengalaman saya make karbu karisma/Supra 125 cuma jelek dibagian drat baut ke manifoldnya aja rawan Dol, soalnya dratnya ikut body karbu
Beda sama karbu grand/win/Blade/Revo abs
Drat baut ke manifoldnya ada mur nya sendiri
Lebih enak kalo untuk bongkar pasang secara rutin/berkala
@@melsthezarainc1579 ouuuu gtu yah blg lah wajar 🗿 motor tua thanks informasinya bg
@@kadekp28 woke bang.. makasih udah mampir 🙏
Pistonnya berapa mili
Masih OS 0 / 50mm bawaan Legenda/grand
Perlu rayen gak itu om?
Tergantung kepercayaan masing masing aja
Tapi kalo saya, inreyen itu perlu
belinya di mana bang
Beli Di toko Oren bang
Knpa harus di papas
Ditonton dulu videonya om hehehe
Kena biaya brp bang bubut bloknya
Ditempat saya cuma 30rb bang
Papas blok kena brp bg?
Ditukang bubut Deket rumah saya 30rb bang
kop ya pake grand apa pake legenda
Masih ORI grand
yang di up apa aja kak
@@rizalmaulana9648 ga ada yg dirubah selain blok seher om
Coba disimak dulu videonya sampe selesai hehehe
iya makasih kk
Belinya dimna bang blok nya
Di toko Oren bang
Minta link nya bang
Gak ada link link om, hehehe
Gak di endorse soalnya
Soalnya mau ikut beli
Cari aja di Toko Oren yg Range Harganya kisaran 250-300
Saya kebetulan beli yg harga 300 bang
Itu kok paking kop nya pakai punya aztrea grand om ? Katanya harus pakai paking legenda/sufit
Pake Supra fit new/legenda bang
@@melsthezarainc1579 om ijin tanya saya habis pasang blok sufit/legenda 58 ke aztrea grand
Nah kendalanya oli keluar terus dibagian kop tusuk sate kiri bawah yang tusuk sate yang kelihatan dari bawah kiri, padahal blok/kop sudah dibubut rata, pin dowel juga ganti yang baru, sudah pakai paking tembaga, apakah pengaruh dari kop grand nya yang tidak sama dengan sufit/legenda
Tolong solusi nya om...
@@melsthezarainc1579 mohon pencerahan nya🙏😁
@@CRAZY-me7xo kalo ditanya karena pengaruh kop nya yg masih pake Grand / bukan ? Kayanya bukan deh, toh saya aman aja dgn komposisi part yg sama
Coba ganti baut ancer + ring tembaganya
@@melsthezarainc1579 bukan tusuk sate yang jalur oli om tapi sebelah nya... nah itu kan kalok dilihat dari bawah tusuk sate nya keliatan.. nah oli nya keluar dari situ om
Dijual mas blok orinya?
Wah ga dijual om heheh, untuk cadangan soalnya msh bagus
Ongkos bubutnya berapa
30ribuan di wilayah saya mas
Harga dan link nya bang
Kebetulan saya ga jualan bang hehehe
Di toko ijo/Oren banyak kisaran 300-350rb
Apa pengaruh ditenaga ya bang setelah ganti blok legenda dan karbu blade pada motor astra grand...mohon dijawab bang soalnya sy juga punya grand
Kalo untuk blok seher ga ada pengaruh signifikan
Karena dimensi dan ukurannya yg ane pake pun malah di "Standarin" doang, bukan bertujuan Upgrade/bore up
Untuk karbu Blade, karakternya mirip karbu karisma/supra125 nafas lebih panjang dibanding karbu std grand. Untuk konsumsi bensin balik Lagi ke settingan si karbunya tsb
@@melsthezarainc1579 siap bang terimakasih infonya🙏
@@melsthezarainc1579klo head supra fit lama d pasang k supra x 100, PNP gk??
@@user-qh1wl7fo8q kalo kasusnya di mesin Supra fit lama, dia bisa make head dari generasi C series semua model bang (minimal generasi Astrea star)
Karena C series generasi lawas punya ukuran gir sentrik yg kecil, jadi bisa dipasang ke generasi C series yg tahun lebih muda
Klo Supra x lama pake blok Supra fit new bisa ga
Kelebihan pakai blok supra fit apaa om, untuk pendinginan lebih cepat atau ada yg lain ya??
Kalo pendinginan pastinya bahan blok aluminium jelas lebih cepet dingin dibanding bahan baja
Tapi sejauh ini gak terlalu berasa / signifikan
Alasan saya sendiri ganti blok Suprafit new/legenda ini tujuannya agar mesin lebih keliatan bersih aja Secarat tampilan, dan lg karena blok aluminium lebih gampang dibersihkan
Apakah ada link pembelian?
Di shopee banyak bang hehehe cari aja yg kiranya harganya cocok
Maklum ga di endorse 🤭
@@melsthezarainc1579 Ok bng