Valla helal olsun distribütörü olsa bu kadar anlatamazdi ancak bazı kronik arızaları eş gectiniz mesela radyatör su seviye sensörü arızası çok kronik sonra egr kurum bağlaması ve manifolttaki sensör arızaları oluyor.Bakim çok önemli.Dilinize sağlık
Çok güzel bilgiler vermişssiniz sagolun tek katılmadıgım sey var ses sistemi daha kötü olan bir araba görmedim onun haricinde ben h kasadan cok memnunum aracım 170 nbin dizel trim sesi yürüyen aksamda ses yok ama ben Amortisörleri ve şanzıman dreksiyon hidroliği ve triger zincirini değiştireceğim km itibariyle ilave: hocam ayni arabaya 7 yildir biniyoruz ailecek cok memnunuz cikardigi sorunlar: dizel olmasi nedeniyle birazda devirsiz kullandigim icin sanirim 60 70 binde bir emme manifoldu baglanti borulari ve egr valfi camur gibi dolduruyor ve temizlik istiyor ben 3 defa bu islemi yaptirdim,iki defa kizdirma buji degisimi yaptim bunun haricinde rutin bakim disinda aracima hicbirsey yaptirmadim saat gibi calisiyor 😊
Kral iyi güzel hoş anlatmışsın ama kronik diye bahsettiğin çoğu problem kronik değil. Bunlarda asıl kronik sorun klima klapeleri ve soğutma suyu hatasıdır. Senin saydıkların çoğu araçta olabilecek normal hatalar.
Güzel anlattınız da kamera devamlı sizi gösteriyor.Nereye basılıyor?Oradan çekim yapılmali.Bende 2011 Astra otomatik var sıfır aldım.Bazi özelliklerini kullanmadım.18400 km turbo valfi,52500 km turbo şarj sensörü valfi,63000 turbo şarj sensörü arızası verdi.68200 km de ama ikinci arabam var.Neskar serviste sıfır alırken koruma ve ses yalıtımı yapıldı.Kaput üzerinde film ikinci yılında sökülmesi lazım mış.Bende bilmediğim için şimdi kaput üzerinde mat duruyor.Servis bunu yaparız ama kaputu boyasız deyince kalsın dedim.Selamlar
Anlatım çok güzel fakat çekim mantığı iyi ayarlanamamıl özellikle benim gibi acemiler ve arabayı tanımaya çalışanlar için. Araba içini gösterirken karşıdan çekimin gösterilmesi olmamış maalesef
Sayın Halime çok kısıtlı bir zaman dilimine sığdırmak zorunda kaldık maalesef . Genel olarak eksiğimiz var ama şartlar böyle oluştu. Mesaj için teşekkür ediyorum
Merhaba çok güzel faydalı bilgiler verdiniz sağolun benimde 2012 opel astra h kasa 1.3 cdtı var ilk sahibiyim 65000km de anlattığınız gibi ilk çalıştırışta duman atıyor anladığım kadarıyla Liqui Moly Molygen Motor Protect Motor Koruma Yağ Katkısı 500Ml ve LIQUI MOLY Yağ Duman Önleyici 300 ml 2122 bunlardanmı kullanmamız gerekiyor ustalarada güvenemiyorum arabaya zarar verir diye birde mazot filitresi değişmesi gerekiyor dediniz birde ilk çalıştırmdada arıza lambası yanıyor kontağı kapatıp tekrar çalıştırdığımda sönüyor buda aynı sorunlamı ilgisi var cevap verirseniz sevinirim teşekürler
Duman atma mazot filtresi şişmesi kaynaklıydı fiytreyi değişince kesti yağ duman önleyici bu araçta kullanmadım lakin 1.6 tdi CAYBE 6R poloda işe yaradı arıza lambası tahminimce ecn24311 wesgate selenin valf arızasından kaynaklıdır ancak kesin bilgi için obd bağlanması yada debriyaj gaz yöntemi ile göstermeden arıza kodu bakılması elzemdir . Geç yanıt içen kusura bakmayın
Agziniza emeginize saglik ben sunu sormak istiyorum 1.3 cdti enjoy plus 6 vites manuel dizel buldum tavan bagaj haric boyali 2012 model 163 bin km aracin ilk sahibinden alicam 405 bin tl sizce bu arac bu paraya bu motora rağmen alinir mi ? Yardimci olabilir misiniz?
Sayım Muhammet km normal ilk sahibinden olması da çok iyi . Fiyatlar ilden ile değişiyor. Sizin bulunduğunuz ile göre kıyaslamak daha doğru olacaktır. Selamlar
Merhaba bu dönemde kullanılan robotik şanzıman bakım onarım maliyeti diğer otomatik ve yarı otomatik şanzımanlara göre ucuzdur. Çalışma karakteri farklı ve kullanırken dikkat etmeniz durumlar söz konusu. Birde bir sorun çıktığında işin ehli bir usta değilse ciddi anlamda canınız sıkılır. Ayrıca kanalımda Eastronik şanzımanlarla ilgili kısa bir videom var kafanızdaki soru işaretlerini giderme anlamında faydalı olacaktır diye düşünüyorum . Selamlar saygılar
2012 classic 138 binde el kadar tavanda solma 2 değişen 3 boya ağır kazası yok içler temiz hasar kaydı 12.650 kozmetik olarak 10/8 birkaç eksik var manuel kaç para eder bide beyaz siyah karışık duman atıyor boş çalışırken beyaz devirlenince siyah
Sayın Ahmet geç dönüş için kusura bakmayın. Fiyatlar ilden ile veya coğrafyaya göre değişiklik gösterebilir. Muadili araçların fiyatlarıyla kıyaslarsanız daha doğru olur. Duman atma sorunu ise bir sensör dende kaynaklanabilir veya turbo, Egr, enjektörler ve ya soğutma sistemin blok veya kapak contasından kaçaklar dolayısı ile olabilir. Ayrıca duman atmayı intercooler veya hortum bağlantılı bir çatlaktan da olma olasılığı çok yüksek . Bence bir ustaya gösterin eksozdan bir makine sayesinde motora kadar renkli bir buhar basılıyor ve nerede kaçak varsa tespit ediliyor sonuç olarak çok cüzi bir maliyetle de bu sorunu çözebilirsiniz veya çok külfetli bir durumda çıkabilir. Naçizane tavsiyem aracı iyi bir ustanın veya servisin görmesi ve sizin buna göre karar vermeniz daha isabetli olur. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
Merhaba astra 3 kasa üretildiği dönemde üst segmentlerde bile olmayan donanımlar a sahipti . İkinci elde çeyrek altın gibi düşünebilirsiniz. 1.4 benzinli motoru ise çok sağlam dayanıklı ve sorunsuz bir makinedir. Yalnız tavsiyem otomatik vites yani izotronik şanzumandan uzak durmanızdır. Selamlar izlediğiniz için teşekkürler . Otomobili alırsanız şimdiden hayırlı olsun
@@otonetmehmetyilmaz Teşekkür ederim ben zaten düz vites manuel alacağım otomotik vites sıkıntılı Opel Astra araçlar zaten altın gibi dediğiniz gibi her zaman takipçinizim
Sayın Muhammet sizin aracınıza eastronic yani robotik bir şanzıman. Vites geçişlerini hissettirir. Eğer vites değiştireceği zaman ayağınızı bir miktar gazdan çekerseniz yani manuel de debriyaja basar gibi davranırsanız daha konforlu bir sürüş olur şanzımanın sağlığınada faydası olur. Uzun rampalarda vites düşürmede geç kalır ve sonuna kadar yüksek viteste kalmaya çalışır manuele alıp vites düşeürmeniz gerekir. Çok yoğun trafikte sürekli dur kalk yaparsanız kendini korumaya alır ve kilitler vites geçişi yapamazsınız ve o yoğun trafikte kalabilirsiniz. Trafiğe dikkat etmeniz gerekir. Bakım maliyetleri manuel araçtan bir tık yüksektir ama diğer otomatik şanzımanlardan daha ucuzdur. Yeni aldığınız için baktırdığınız ve iyi bir ekspertiz yaptırdığınızı var sayarak kullanıma biraz dikkat etmeniz daha sağlıklı ve daha uzun süre size hizmet edeceğini umarım. Hayırlı olsun. Selamlar
Merhaba 2008 modelini aldım vites değişirken baskı balatadan şak şak diye ses geliyor. Arabayı bir ay önce satın aldım. Aldığım kişi bir ay önce değiştirmiş. Eksperde baskı Balata değişecek dediler. İstanbul pendikteyim. Önereceğiniz kimse var mı
Sayın Mehmet geç dönüş için kusura bakmayın. Malesef İstanbul’da önerebileceğim bir usta yok. Aracınız hayırlı olsun inşallah kısa zamanda uygun fiyata bu sorunu çözmeniz dileğiyle selamlar
Hocam merhabalar. 2009 model 210bin kmde olan degişensiz ama 5 kaza geçmişi olan (kazalardan sadece 2013 yılında olan 2700tl, digerleri az mikartarda) sanayici birinden sedan tip astra alacagım fiyat 500bin tl diyor ne dersiniz. Ankaradan alacağım uygunmudur acaba değermi bu fiyata
Sayın Yiğit geç dönüş için kusura bakmayın. Donanım paketini yazmamışsın ama değişen olmayan bir araç ve Güncel fiyatlara bakıldığında makul olabilir. Eğer araç bakımlı ve kondüsyonu iyi ise değer . Mutlaka kurumsal bir ekspertiz merkezine veya bildiğiniz güvenilir bir opel ustasına gösterirseniz iyi olur . Değişen yok ama 5 adet kazası var demişsiniz Acaba bu kazalar karosere zarar vermemiş ama alttan bir darbe almış olabilirmi biliyorsunuz değişen yok deniyor araç yüksek hızda savrulup kaldırıma oturuyor alt taraf yürüyenler tamamen elden geçiyor. Tabi böyledir veya kafanızı karıştırmak için söylemiyorum. Ama inanın çok işler dönüyor bu ikinci el pazarında Mutlaka sizde vakıfsınızdır. Sedan karoser görünüşü bagaj ve iç haçmiyle özellikle aile otomobili anl amında doğru seçenek olacaktır.özellikle multijet motor bakımları zamanında yapıldığında gayet uzun ömürlü sonsuza kadar hizmet edebilecek ki bir ünite . LPG li olanların Mutlaka motoruna dikkat edilmesi subapların değişip değişmediğini dikkat almak lazım . Aracın yaşı göz önünde bulundurulduğunda km makul sayılır. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar
Her kese Azerbaycandan Selam ve sevgiler.Sizden bi sey sormak isterim.Değerli arkadaslar,dayaniklik ve ekonom bakimindan en cok hangi model arabayi tavsiye edersiniz?Opel Astrami,Kia Riomu ve ya fiyati ayni civarda ola bilecek her hangi bi diger arabami?Bilginiz varsa,lutfen yardimci olun.Tavsiye ede bileceyiniz arabanin da lutfen detayli,yilini,motor gucunu,benzin ve ya lpg olmasini,manual ve otomatik vites falan...gibi detaylarini soyleyin. Takside calismak icin almak istiyorum insallah.Lutfen bana az masrafli,dayanikli,az yakan,ama tabi yuklu oldugu zaman da gitme konusunda sıkıntı yasatmayacak birisini tafsiye ederdiniz.Onceden de tesekkurler...Var olun Saygilar 🙏
Aleyküm selam kardeşim Azerbaycan bizden de selam olsun . Şimdi kardeşim senin bütçe ni oradaki şartları bilmiyorum. Ama Türkiye şartlarında reno megan, sembol 1.5 dcı önceliğim olurdu özellikle 1.5 dizel hem çok uzun ömürlü hem ekonomik hemde dayanıklı dır. Hemde bagajı iç hacmi hemde parça maliyetleri düşük. 2013 sonrası ve 90 beygir ve üzeri. Fiat egea 1.3 multijet ve 1.6 dizel üniteler 2. Tercihim olurdu 2016 sonrası. Toyota corollanın 1.4 dizel ve 1.6 benzinli LPG 2013 sonrası. Hundai accent 1.6 dizel ve 1.6 LPG 2014 sonrası kia rioyla ilgili çok bilgim yok. Hepsinin manuel vites olması tercihim olurdu. Çok bilmişlik yapıp şu araç iyidir demek doğru olmayacağı kanaatindeyim ama samimiyetinize binaen kendi fikirlerimi aktardım takdir sizin işinizde bol kazançlar diliyor hayırlı olmasını temenni ediyorum .çok selam eder saygılar sunarım
Sayın Ahmet sağlıkla kullanmanız temennisiyle size katılıyorum . Dediğiniz gibi kullanım özelliklerine uygun şekilde kullanıp bakımlarını ihmal etmediğiniz sürece sizi üzmez Saygılar selamlar
Aleykümselam aracı güçlendirmek için farklı opsiyonlar mevcut ben şahsen chip tuning öneririm ama ehil kişilerin yapması şartıyla bunu sadece yazılım olarak değil mekanik olarakta bu işten anlaması gereken ustalar tarafımdan yapılmasını öneririm. Tabi bu işlemden sonra ortalama beygir gücü 110 beygirlere ve tork 250 nm bulabilir. Ama aracı güclendirdim deyip spor araba kıvamında kullanılırsa bu sefer yakıttan tutun motora kadar farklı sıkıntılar çıkabilir. Bu nedenle tadında kıvamında kullanmak şart. Ama riske gerek yok diyorsanız vites düşürerek kullanmak ve beklentileri yükseltmeden başınızı ağrıtmadan kullanmanız bence bir seçenek .yorum için teşekkürler.sağlıklı sorunsuz günler diliyorum
Sayın Oğuz performans istiyorsan ikiside birbirine yakındır . Teknik olarak dizel benzinliye göre daha uzun ömürlü dayanıklı ve ekonomiktir. Benzinli LPG varsa daha ekonomik olabilir ama uzun vadede LPG motoru yıpratır. Kullanım karakterinize göre tercih etmeniz veya kondüsyon olarak hangisi daha iyiyse ve temizse onu seçin . Selamlar
Recep bey aleykümselam çok emin olmamakla birlikte . Yokuş kalkış desteği opsiyonel olarak sunulmuyorsa sonradan ekleme yapılamaz . Muhtemeldir ki bu donanımı ekletemezsiniz. İyi günler selamlar
@@Mustafa-lq2re dizeller uzun ömürlüdür . Tabi nasıl kullanıldığı önemli benim aracımda dizel 410 binde 10 yıldır kullanıyorum hiç bir sıkıntı çıkarmadı hatta şunu söyleyebilirim ne kadar yağ koyarsam değişiminde de okadar yağı boşaltıyor um yani hiç ya yakma çekme me bir durumu yok 10 sene önce birinci elden aldığımda performans neyse aynı . Ama dizeli dizel gibi kullanmak lazım yani çalıştırmasından tutunda kullanmaya ve stop etmeye kadar hatta benim aracımın enjektörlerinden tutun turbosuna kadar orijinal . Araçta kullanılan yağ ve yakıt kaliteli olmalı . Sonuç itibariyle 250 bin çok sayılmaz iyi bir motor ustasına gösterip değerlendirebilirsiniz önemli olan enjektörlerin ve turbonun durumu bunlarda dikkat etmek lazım çoğu zaman bunlar göz ardı edilip motor dyno testine bakılıyor dyno testi hiçbir zaman gerçek motor durumunu göstermez. Benim birde önceki senelerde dizel araç kullanımı ile ilgili çektiğim bir videom vardı onu da izleyebilirsiniz . Araç genel olarak iyiyse alın derim. Şu anki otomobil piyasası ne alırsanız karlısınız gibi bir durumda . Alırsanız hayırlı olsun fiyatta uygunsa sizin için kafada soru bırakmayacak şekilde bir ekspertiz ve ustaya göstermenizi mutlaka öneririm .selamlar
Sayın Hamit geç dönüş için kusura bakmayın. H kasa opel sağlam dayanıklı ikinci el katmadeğeri gayet iyi kullanışlı bir otomobil. Üretildiği dönemde segmentine göre gayet dolu bir donanıma sahiptir. Otomatik vitesini çok önermiyorum. 1.6 benzinli motor gayet iyi dayanıklı bir motordur. Performans olarak atmosferik diğer aynı segmentteki otomobiller gibi yeterli denilebilir.yalnız lpg malumunuz km yükseldikçe motor iç parçalarında aşınmalara neden olabiliyor. Onun için iyi ekspertiz hatta opel ustası liyakat lı bir ustaya göstermenizi tavsiye ederim. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar saygılar
Hocam merhaba opel astra 2011 1.3 ctdi otomatik 180 bin km almayı düşünüyorum bu araçların şanzıman ile ilgili sorunları oldugu söyleniyor siz bu konu hakkında ne dersiniz
Merhaba doğrudur şanzıman da problemler olabiliyor yalnız bu sorunlar kullanıcı ve işi bilmeyen ustalardan ve bu şanzımanın robotize olması kaynaklı problemler eğer tercih edecekseniz iyi bir şanzıman ustasının görmesi ve öğrenebilirseniz kavrama değiştimi beyin de ve diğer çalışan ekipmanlarda bir değişim olup olmadığını öğrenebilirseniz iyi olur . Kanalımda eastronik şanzımanlarla ilgili bir videom mevcut ayrıca 1.6 benzinli eastronik şanzıman lı astra videomda mevcut. 1.3 dizel ünite ise çok sağlam ve dayanıklı bir makinadır . Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar
Sayın Enes aracı ağırlığı kullanma karakteriniz trafik ve yol şartları motorun km si kondisyonu enjektörlerin çalışma durumu sensörler partikül filtrelersimin doluluk durumu lastiklerin basınçları hatta çapları gibi bir çok faktör yakıt tüketiminde etken unsurlardır. . Bunlarından bir kaçtanesinin sorunlu olması yakıtınızı arttırır. Ama şehir içi trafikte kullanıyorsanız ortalama hızınız 35 km ve altıysa bu değerler normaldir diye düşünüyorum. Selamlar
Sayın Ömer fiyat cazip bu hasar kaydını nasıl bir kaza sonrası aldığı toplansada güvenlik zafiyeti varmı acaba bunlar önemli tabi daha sonra satmak istediğinizde hasar kaydı hep karşınıza çıkacak. Bazen ufak bir kaza sonucundada bu kayıt işlenebiliyor bazende çok ağır kaza sonucu oluşan hasarlar olabiliyor. Benim gözlemlediğim hasar kayıtlı araçlarda hepsini genellemiyorum iyi toplanmış olsa bile farklı sorunlar çıkarabiliyor. Tabi burada takdir sizin sizin ihtiyaçlarınızı karşılayacak beklentilerinizi ve özellikle cebiniz için uygun ise alabilirsiniz. Geç dönüş için kusura bakmayın. Selamlar
Selamün aleyküm Benimde bi sorum olacaktı daha yeni 2010 model 1.3 esentia konfor aldım hocam öncelikle bilmeyen birisi olarak arıza verdimi nasıl anlarım ekrana direk yazıyormu birde ilk aldığım için hangi parçaları degistirmemi yani yenilememi önerirsiniz Hocam Şimdiden teşekkür ederim.
Sayın Mehmet Yeni aldığınız için mazot filtresi dahil tüm filtreler yağ bakımı bujiler ve ısıtma bujisini değiştirirseniz kaygısız binersiniz arıza verdiği zaman ekranda gözüküyor . Selamlar
Sayın Halil geç dönüş için kusura bakmayın. Cümlenin içinde aile geçtiği için aile kullanımına uygun bir araç özellikle kondisyon olarak temiz bir araç olarsa başınız ağrımaz bu dizel ünite bakımlarını zamanında yapmanız doğrultusunda sorun yaşamayacağınız ekonomik bir motor güç ve tork eğrisi olerek şehiriçi kullanıma uygun uzun yol sürüşlerinde ise sakin kullanıma daha uygun A noktasından B noktasına güvenle gidebileceğiniz bir araç üretildiği dönemi göre C segmentinin verilerini karşılayan tatminkar bir konforu ve kabiliyeti olan yalıtım olarak benim yeterli bulduğum bir otomobil yalnız malumunuz dizel üniteler herzemendehe seslidir. Alt devirlerde turbo desteği seyesinde atak bir performansı sunarken sabit hız ve son vites dişlisinde 3500 devirden sonra ağırlaşır. Benim kanaatim çok performans beklentiniz yoksa tercih edilebilir bir otomobil. Ama sizin beklentilerinizi karşılaması daha önem arz eden bir durum. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
@@otonetmehmetyilmazselamlar hocam almayı düşünşyorum arastırma sonucu iyi ve kötü cok farklı yorum gördğm kafam karıştı ? 1.3 cdti 2007-2008 modellerde kronik ne hataları var var ise ? Yağansu suya yağ karıstırma blok çatlatma vsvs birsürü sey yazmışlar bunların aslı var mıdır ? İlla bakarsan bağ bakmazsan dağ olur hesabı yapılıcak ta genel olarak bi sorun sıkıntı sı var mı üzer mi ?
Sayın Furkan multijiet ünitelerin ufak tefek sorunları olabilir ama bu motorlar çok dayanıklı uzun ömürlü ve ekonomiktir benim için kriter ticari araçlarda uzun km yapması ve tercih edilmesi o motorun sağlam olduğunu gösterir malumunuz taksi lerde km milyon devirmiş olanlar bile var kaldıki kardeşimde fuorino var en az 10 yıldır kullanıyor km 400 binlerde sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Dizellerde 1.3 multijet ve 1.5 dci bakımlarını zamanında yapıp kaliteli yakıt kullandığınız sürece ömür boyu hizmet eder . Daha önce bende 1.5 dci motorlu logan vardı 425 binde sattığım da üzerindeki turbosundan önjektörlerine kadar hepsi orjinaldi gram yağ eksiltmede yoktu 10 yıl kullandım hiç sorun yaşamadım sizin kronik diye belirttiğiniz şeyler özellikle bakımsız her araçta yaşanabilecek şeyler 1.3 multijet ısıtma bujisi sıkıntı çıkartabilir onuda işin ehli bir ustanın yerinden sökmesi gerekir çünkü bizde bozulana kadar ısıtma bujilerinin ne ölçümü yapılır nede ömrünün bitip bitmediğine bakılır eksoz monifoldu kaynaklı sesler ve emme monifold plastik aksamının dışında kronik denilebilecek bir sorunla karşılaşmadık biz tabiki çalışan bir mekanizma mutlaka aşınmalar yıpranmalar bunlara bağlı olarak arızalar olacak bu motorun parça ve usta sorunu yok Buda bir artı birde bu motorların zamanlayıcısı tirigeri zincirli her 130 binle maksimum 160 bini geçirmeden değişmesi gerekir birde her sorun her araçta olmayabilir özellikle kullanıma ve km bağlı sorunlar olabiliyor tabi siz almadan ekspertiz veya iyi bir ustaya gösterin derim alırsanız şimdiden hayırlı olsun
Abi merhabba aynı arabadan bende var yeni aldım. Arabaya ilk binişte vites geriye ve 1. Vitese çok zor giriyor. Şanzıman yağını yeni değiştim hala düzelmedi nedeni nedir acaba
Sayın Muhammet şanzıman yağının dişli sistemleri nedeniyle kalın bir yapısı vardır özellikle sabahları ve soğuk havalarda zor geçebilir. Bu sorun bir miktar yol aldıktan ve şanzıman ısındıktan sonrada yapıyor mu bir bakın. Vitese zor geçtiği esnada ses geliyormu geliyorsa mekanik bir sorun olabilir örnek senkromeçler. Eğer baskı balata bitikse bu da vites geçişlerini zorlaştırır özellikle geri vitese geçişi belirgin bir şekilde zorlaştırır. Umarım ağır bir sorun yoktur . Selamlar
Bende nasipse yarin bakicacam espertiz sonrasi almak istiyorum nasipse emniyetten sorgulatt agir kazasi gozukmuyor 270 binde km nasil hocam arac 5 6 el degistirmis 2006 model degisensiz sol camurluk lokal boyali gerisi hatasiz fiyat 400 istiyo sizce fiyat nasil km yuksek olupta 30 40 bin tl olanlari var neden biraz uygun acaba
Sayın ibrahim son dönemdeki ekonomik durumlardan dolayı araç piyasası çok dalgalı kimisi acil ihtiyaçtan kimisi aradiğı aracı , arsayı, evi vb. nedenlerle fiyatları uygun tutuyor yada satabileceği fiyatı istiyor. bunun gibi durumlardan dolayı arkadaşımın fiyatı ilk ilana verdikten sonra satamayınca 100 binliranın üzerinde indirim yapmıştı. fiyat bence makul fiyat aralığı ilden ile değişiklik arz ediyor. sizin için ekspertizden de geçer not alırsa şimdiden hayırlı olsun. birde trigerin nezaman değiştiğini de öğrenirseniz sizin faydanıza olacaktır.selamlar saygılar.
Hocam selamlar bendeki 2006 h kasa dizel 1,3 de devir 1750 civarına gelince ön şöför bölününün ve yakın başka yerden titreşim oluşuyor,devir yükselince veya daha aşağı düşünce kesiliyor bununla ilgili bilginiz varmıdır.teşekkür eder kolaylıkar dilerim.
@@otonetmehmetyilmaz dükkan kapanmış yada ismi değişmiş olabilir mi? Bugün şaşmazda dolandım ama bulamadım eurorepar dp garage diye çıkıyor ama sokak adı biliyor musunuz?
Sayın Ekrem bilgim yok ama değiştiğini zannetmiyorum internete yazdığımda sitesi mevcut . Birde Yücehan oto var yeni başkent sanayi sitesi Yücel usta ona da bir bakabilirsiniz . Geç dönüş için kusura bakmayın.
Selamün Aleyküm. 2009 model h kasa aracımda uzun yolda sarı eps ve servis lambaları birlikte yanıyor kenara çekip stop edip kontağı çıkartıp 30sn bekleyip çalıştırınca yola devam ediyorum bir iki ustaya gösterdim eps soketleri dediler baktılar sıkıştırdılar tamam dediler ama yine aynı arızayı yapıyor. Sizce ne olabilir İstanbul'da tavsiye edeceğiniz usta var mı
Aleyküm selam Zeki bey geç gördüm kusura bakmayın. Direksiyonunuz da sertleşme varmı direksiyonu çevirdiğinizde ses geliyormu eğer böyle bir durum varsa mutlaka yetkin bir servis veya ehil bir ustaya gitmeniz elzemdir . Bunun dışında diğer elektronik algılayıcılarda da problemler olabilir. İstanbulda tanıdığım bir usta yok uzaktan tahmini y orumlar sağlıklı olmayacaktır . Bu durum ciddi de olabilir veya bir soketi ıslanması yada temassızlık yapması durumundan da kaynaklanabilir . Yardımcı olamadığım ve geç dönüş yaptığım için kusura bakmayın. İyi günler diliyorum. Selamlar
Sayın Gökhan geç dönüş için kusura bakmayın. Bir çok nedeni olabilir ama öncelikle partikül filtresi subaplar ateşleme sistemi ve debriyajdan kaynaklı olabilir. Selamlar
Sayın Hasan dizel üniteler turbolu . Alınır bakımlı temiz olduktan sonra ama otomatik biraz detay baktırmak lazım çünkü bu tür şanzumanlar iasytronik şanzumanlar manuel şanzumandan farkı debriyaj işini beynin yapması özellikle 1 ve 2. Viteste vuruntulu geçer karakter olarak vites geçişlerini biraz hissettirir hatta vites geçişlerinde siz manuel vites gibi ayağınızı gazdan biraz çekmeniz daha verimli çalışmasını sağlar yani manuel gibi düşünüp ayarlayabilirsiniz aracın gücünden çalmaz yalnız bazen rampalardan kararsız kalabilir . Temiz bakımlısını bulursanız kafanız rahat eder selamlar
Hocam 2007 model 1.3 cdı alma niyetindeyim yalnız kilometresi 330000 de biraz kilometre fazla olduğu için kafamda soru işareti oluşturuyor temiz ise alınır mı satarken problem yaşar mıyım
Sayın muharrem evet km yüksek eğer bakımları zamanında yapılmış ise bu motorlar çok dayanıklıdır genel olarak dizel makineler benzinli motorlara göre ömrü iki kat daha fazladır. Bence iyi bir ekspertiz veya güvenilir bir ustadan teyit alınırsa olabilir birde siz. Motor dışında çıkabilecek ufak tefek masrafları göz önünde bulundurarak uygun makul bir fiyata alırsanız neden olmasın . Genel olarak yedek parça sıkıntısı olmayan servis ve usta problemi olmayan özellikle fiat gururundan alınma 1.3 multijet hem çok iyi tanınan hemde çok problem çıkarmayan bir makine bence fiyat da sizin için uygunsa diğer kriterler de göz önünde bulundurularak bir değerlendirin derim . Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar
SAYIN ŞÜKRÜ MESAJINIZI GEÇ GÖRDÜĞÜM İÇİN KUSURA BAKMAYIN TAVSİYEM KIZDIRMA BUJİSİNİ BU İŞTE EHİL BİR USTAYA SÖKTÜRÜP DEGİŞTİRMENİZ GEREKECEK AMA BUJİNİN MOTOR BLOĞUNA KAYNAMA DURUMU OLABİLİR BU İŞTEN ANLAYAN VE ÖZELLİKLE 1.3 MULTİJETTE TECRÜBELİ BİR USTAYA SÖKTÜRMENİZ ÖNEMLİ . SAYGILAR SUNAR İYİ GÜNLER DİLERİM
1.3 dizel astra almak istiyorum. Tavsiye edermisiniz. Su an elimde 1.8 passat nenzinli duz motor var. Usta ve bu araci kullananlar cevaplersa memnun olurum
Sayın Murat bakımlı olması şartıyla tavsiye ederim. Yalnız şu anda kullandığınız araç d segmenti özellikle iç hacim ve performansta aynısı olmayacaktır. Astra c segmenti bir hb özellikle 1.3 dizel tutumlu sağlam dayanıklı bir ünite güç ve tork olarakta tatminkar bir çekişe sahip . Passat la kıyaslamak yanlış olur siz kendi ihtiyaçlarınıza göre tercih yapsanız daha isabetli olur .Saygılar selamlar
@@MURATOZDEK20 ford mondeonun diğer markalarda olduğu gibi kronik arızaları vardır.Ama bu arızalar çözümü olmayan problemler değildir. Bazıları kullanıcı kaynaklı bazıları da ehliyetsiz ustaların hataları nedeniyle adı kirlenmiştir. Asıl sorun ise mondeo d segmentinde diğer d segmenti otomobil ler gibi passatın gölgesinde kalmasıdır. İkinci eli zayıf ve birde motorlarınin yakıt tüketiminin rakiplerine göre bir miktar fazla olması hep geri planda kalmasına sebep olmuştur. Özellikle 1 . nesil mondeo o dönemdeki rakiplerinden daha iyiydi . Genel olarak mondeo dayanıklı konforlu geniş iç hacim ve ağır bir tasarımı ile beğendiğim bir otomobildir. Ama ikinci el katmadeğeri zayıf bir otomobildir. Selamlar
Sayın yunus iki motor performans olarak birbirlerine yakındır. Dizel gürültülü ve titreşimli bir hissiyatı var ama rahatsız edici bir düzeyde değil turbo desteği ile de alt devirlerde yeterli bir güç verir. Benzinli daha sessiz ve titreşimsiz atmosferik motor gücünü üst devirlerde verir. En önemli fark aslında yakıtta dizelde bir depo mazotla özellikle şehirler arası bir yolda çok rahat 1100 km leri ve üzerini görebilirsiniz. Benzinde tabi mu mümkün değil. Benzinli aracın lpg li olması ekonomik gelebilir. Yalnız lpg uzun vadede motora olumsuz etkileri olmakta. Ama önemli olan alacağınız aracın temiz ve bakımlı olmasıda elzem bir durumdur. Selamlar
Sayın Şakir geç dönüş için kusura bakmayın. İkinci el araçlarda modeli yeni de olsa eskide olsa hep risk vardır. 205 bin ise 1.3 dizel için eğer bakımları zamanında yapıldıysa kaliteli yakıt kullanıldı ise çok sayılmaz. Çünkü bu multijet makine çok yüksek km ler yapıyor dayanıklı ve sağlam aynı zamanda rüştünü de kanıtlamış bir ünite . İyi bir ekspertiz veya liyakatli bir usta veya yetkili bir serviste bir baktırmanızı tavsiye ederim. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
Hocam kıymetli yorumunuz icin tesekkurler gidecegim yerde tanidigim bir usta yok expertize sokmam arabayi anlamam icin yeterli olur mu ?arabanim durumunu anlayabilecegim bir kiriter var mi? Kusura bakmayin cevremde bu soruyu soracagim kimse olmadigi icin sizin zamaninizi aliyorum simdiden tesekkurler
@@sakironeryilmazer5422 tavsiyem kurumsal bir oto ekspertize göstermeniz olur. Bu motorların tirigeri zincirli ve 160 bin den sonra değişmesi lazım zincirin değişip değişmediği veya ses yapıyormu bunu sorabilirsiniz yine turbonun durumu ses veya kaçak varmı . Yağ kaçakları olma ihtimali yüksek km ye göre çok sorun teşkil etmez gerekirse kelepçeler değişir intercolera da bir baktırmanız lazım burada yağlanma olasılığı var . Şanzumanın özellikle sürüş esnasında ses yapıyormu buda önemlidir ve baskı balatanın ömrü ve durumuna da bakılması lazım bunlar da sorunlar varsa mutlaka maliyetli olacaktır. Özetle triger şanzıman ve baskı balata gibi malzemelerin genel durumu önem arz eder. Oto raporu ekspertiz olarak önerebilirim. Onlar bu işi biraz daha sıkı tutuyorlar gibi geliyor bana ama çevrenizde isim yapmış güvenebileceğiniz bir servis yada ekspertizde olabilir. Selamlar
Sayın Ertuğrul evet kasa olarak yapılarından dolayı sürüş karakterine etki edecek farklılıklar var . Biri sportif bir görünüme sahipken diğeri uzunluğu ve hacmi ile prastij göstergesi olabiliyor . Teknik olarak ufak tefek farklar dışında aynı diyebilirim. Selamlar
çok güzel anlatım oldu 2011 1.3 astra kullanıyorum çok çok teşekkürler güzel bilgileriniz için
Sayıl Yılmaz değerli yorumunuz için biz teşekkür ederiz. Selamlar
Bu kadar arabanın inciğini anlatan bir arkadaş izlemedim. Mükemmel bir video
Sayın Yener değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Selamlar saygılar
Valla helal olsun distribütörü olsa bu kadar anlatamazdi ancak bazı kronik arızaları eş gectiniz mesela radyatör su seviye sensörü arızası çok kronik sonra egr kurum bağlaması ve manifolttaki sensör arızaları oluyor.Bakim çok önemli.Dilinize sağlık
Sayın Fatih değerli yorumunuz ve katkınız için teşekkür ediyorum. Selamlar hayırlı bayramlar
Çok güzel bilgiler vermişssiniz sagolun tek katılmadıgım sey var ses sistemi daha kötü olan bir araba görmedim onun haricinde ben h kasadan cok memnunum aracım 170 nbin dizel trim sesi yürüyen aksamda ses yok ama ben Amortisörleri ve şanzıman dreksiyon hidroliği ve triger zincirini değiştireceğim km itibariyle ilave: hocam ayni arabaya 7 yildir biniyoruz ailecek cok memnunuz cikardigi sorunlar: dizel olmasi nedeniyle birazda devirsiz kullandigim icin sanirim 60 70 binde bir emme manifoldu baglanti borulari ve egr valfi camur gibi dolduruyor ve temizlik istiyor ben 3 defa bu islemi yaptirdim,iki defa kizdirma buji degisimi yaptim bunun haricinde rutin bakim disinda aracima hicbirsey yaptirmadim saat gibi calisiyor 😊
Sayın Kerim Dere yorum için çok teşekkür ediyorum..
Ses sistemi konusuna katılmıyorum gayet güzel bi ses sistemi var bence çoğu araçtan güzel çalıyor kullancısıyım bende
Bmvlerde ble yok h kasada olan ses sistemi kendm denedm test ettm@@enesbayrak9007
Çok doyurucu ve çok güzel anlattınız. Teşekkürler.
Sayın Volkan kıymetli yorumunuz için teşekkür ederim. Saygılar selamlar
Astra H 1.3 dizel sururem Çoxxx dözümlü maşındı👍👍👍👍
Qardas məndə almaq istirem getmeyi serfiyati rasxodu rahatligi necədi ?
Rasxotsuz masindi getməyi it kimidi 300 km 12 azn islədir
Emeğine sağlık,gayet net ve temiz anlatım...teşekkür ederim..
Sayın Utku değerli yorumunuz için teşekkür
Anılarımızdan dolayı çok teşekkür ederim çok yararlı oluyor ustam
Sayın Mehmet değerli yorumunuz için teşekkürler
Hocam ne anlattın bee helal olsun sana supersin
Çox gözəl anlatdız 👍
Yorum için teşekkürler. Selamlar
Vallaha bende de 111 yil var 1.3 CDTI sorunum yok maşallah sedan arac ekonomik tam bir uzun yol aracı
Merhabalar ..ben de almayı düşünüyor 111.yil sedan ..bir sorum olacaktı ? 1.3 motor sedan kasayı cekiyor mu ?
Kral iyi güzel hoş anlatmışsın ama kronik diye bahsettiğin çoğu problem kronik değil. Bunlarda asıl kronik sorun klima klapeleri ve soğutma suyu hatasıdır. Senin saydıkların çoğu araçta olabilecek normal hatalar.
Değerli yorumunuz ve katkılarınız için teşekkürler
Video amatör ama bilgiler güzel. Teşekkür ederim
İzlemeye değer bulup yorum yaptığınız için ben teşekkür ediyorum
Teşekkürler
Ağzınıza yüreğinize sağlık
Yorum için teşekkür ediyorum
Güzel anlattınız da kamera devamlı sizi gösteriyor.Nereye basılıyor?Oradan çekim yapılmali.Bende 2011 Astra otomatik var sıfır aldım.Bazi özelliklerini kullanmadım.18400 km turbo valfi,52500 km turbo şarj sensörü valfi,63000 turbo şarj sensörü arızası verdi.68200 km de ama ikinci arabam var.Neskar serviste sıfır alırken koruma ve ses yalıtımı yapıldı.Kaput üzerinde film ikinci yılında sökülmesi lazım mış.Bende bilmediğim için şimdi kaput üzerinde mat duruyor.Servis bunu yaparız ama kaputu boyasız deyince kalsın dedim.Selamlar
Anlatım çok güzel fakat çekim mantığı iyi ayarlanamamıl özellikle benim gibi acemiler ve arabayı tanımaya çalışanlar için. Araba içini gösterirken karşıdan çekimin gösterilmesi olmamış maalesef
Sayın Halime çok kısıtlı bir zaman dilimine sığdırmak zorunda kaldık maalesef . Genel olarak eksiğimiz var ama şartlar böyle oluştu. Mesaj için teşekkür ediyorum
Beklediğim video :6
Nasip olursa bir kac gun icerisinde bu araçtan almayi düşünüyorum inşallah kazasiz belasiz olur bilgileriniz icin teşekkürler hocam
Sayın Özer hayırlı uğurlu olsun. Sorunsuz sağlık ve güvenle kullanmanız temennisiyle selamlar
2012 Essentia konfor hatchback beyaz 149 bin km de 1.3 cdti satiyorum
Fiyat
Ne kadar
Reis bilgi verir misin
👏👏👏👏👏
Merhaba çok güzel faydalı bilgiler verdiniz sağolun benimde 2012 opel astra h kasa 1.3 cdtı var ilk sahibiyim 65000km de anlattığınız gibi ilk çalıştırışta duman atıyor anladığım kadarıyla Liqui Moly Molygen Motor Protect Motor Koruma Yağ Katkısı 500Ml ve LIQUI MOLY Yağ Duman Önleyici 300 ml 2122 bunlardanmı kullanmamız gerekiyor ustalarada güvenemiyorum arabaya zarar verir diye birde mazot filitresi değişmesi gerekiyor dediniz birde ilk çalıştırmdada arıza lambası yanıyor kontağı kapatıp tekrar çalıştırdığımda sönüyor buda aynı sorunlamı ilgisi var cevap verirseniz sevinirim teşekürler
Duman atma mazot filtresi şişmesi kaynaklıydı fiytreyi değişince kesti yağ duman önleyici bu araçta kullanmadım lakin 1.6 tdi CAYBE 6R poloda işe yaradı arıza lambası tahminimce ecn24311 wesgate selenin valf arızasından kaynaklıdır ancak kesin bilgi için obd bağlanması yada debriyaj gaz yöntemi ile göstermeden arıza kodu bakılması elzemdir . Geç yanıt içen kusura bakmayın
Geç dönüş için kusura bakmayın. Şaşmaz bahardır oto opel servisi sorunsuz bir şekilde ısıtma bujisini çıkarttı. Selamlar
Aynen dediklerinle karşılaştım çok güzel bilgiler saolasın iletişim numaranı alabilme imkanımız var mı bilgi alışverişi için
👍
Bilgiler güzel teşekkürler.Elektrik aksam ile ilgili işi bilen bir usta ile çözdük dediği ustayı öğrenebilir miyiz?
Ayın Yakub geç dönüş için kusura bakmayın Şaşmaz Bahadır oto selamlar
Agziniza emeginize saglik ben sunu sormak istiyorum 1.3 cdti enjoy plus 6 vites manuel dizel buldum tavan bagaj haric boyali 2012 model 163 bin km aracin ilk sahibinden alicam 405 bin tl sizce bu arac bu paraya bu motora rağmen alinir mi ? Yardimci olabilir misiniz?
Sayım Muhammet km normal ilk sahibinden olması da çok iyi . Fiyatlar ilden ile değişiyor. Sizin bulunduğunuz ile göre kıyaslamak daha doğru olacaktır. Selamlar
Bende bugün 2o11 1.3 essintia confor baktım, km si 16o bin yok,, ama otamatik , siz otamatik sıkıntı deyince şüphe düştü içime (((
Merhaba bu dönemde kullanılan robotik şanzıman bakım onarım maliyeti diğer otomatik ve yarı otomatik şanzımanlara göre ucuzdur. Çalışma karakteri farklı ve kullanırken dikkat etmeniz durumlar söz konusu. Birde bir sorun çıktığında işin ehli bir usta değilse ciddi anlamda canınız sıkılır. Ayrıca kanalımda Eastronik şanzımanlarla ilgili kısa bir videom var kafanızdaki soru işaretlerini giderme anlamında faydalı olacaktır diye düşünüyorum . Selamlar saygılar
2012 classic 138 binde el kadar tavanda solma 2 değişen 3 boya ağır kazası yok içler temiz hasar kaydı 12.650 kozmetik olarak 10/8 birkaç eksik var manuel kaç para eder bide beyaz siyah karışık duman atıyor boş çalışırken beyaz devirlenince siyah
Sayın Ahmet geç dönüş için kusura bakmayın. Fiyatlar ilden ile veya coğrafyaya göre değişiklik gösterebilir. Muadili araçların fiyatlarıyla kıyaslarsanız daha doğru olur. Duman atma sorunu ise bir sensör dende kaynaklanabilir veya turbo, Egr, enjektörler ve ya soğutma sistemin blok veya kapak contasından kaçaklar dolayısı ile olabilir. Ayrıca duman atmayı intercooler veya hortum bağlantılı bir çatlaktan da olma olasılığı çok yüksek . Bence bir ustaya gösterin eksozdan bir makine sayesinde motora kadar renkli bir buhar basılıyor ve nerede kaçak varsa tespit ediliyor sonuç olarak çok cüzi bir maliyetle de bu sorunu çözebilirsiniz veya çok külfetli bir durumda çıkabilir. Naçizane tavsiyem aracı iyi bir ustanın veya servisin görmesi ve sizin buna göre karar vermeniz daha isabetli olur. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
Merhabalar efendim videonuz çok güzel bilgi dolu Ben Opel Astra H kasa almak istiyorum 2011 model 1.4 motor benzinli tavsiye edermisiniz
Merhaba astra 3 kasa üretildiği dönemde üst segmentlerde bile olmayan donanımlar a sahipti . İkinci elde çeyrek altın gibi düşünebilirsiniz. 1.4 benzinli motoru ise çok sağlam dayanıklı ve sorunsuz bir makinedir. Yalnız tavsiyem otomatik vites yani izotronik şanzumandan uzak durmanızdır. Selamlar izlediğiniz için teşekkürler . Otomobili alırsanız şimdiden hayırlı olsun
@@otonetmehmetyilmaz Teşekkür ederim ben zaten düz vites manuel alacağım otomotik vites sıkıntılı Opel Astra araçlar zaten altın gibi dediğiniz gibi her zaman takipçinizim
2011 var yeni aldım otomatik bahsettiğiniz araçmı benimkide aynımı@@otonetmehmetyilmaz
Sayın Muhammet sizin aracınıza eastronic yani robotik bir şanzıman. Vites geçişlerini hissettirir. Eğer vites değiştireceği zaman ayağınızı bir miktar gazdan çekerseniz yani manuel de debriyaja basar gibi davranırsanız daha konforlu bir sürüş olur şanzımanın sağlığınada faydası olur. Uzun rampalarda vites düşürmede geç kalır ve sonuna kadar yüksek viteste kalmaya çalışır manuele alıp vites düşeürmeniz gerekir. Çok yoğun trafikte sürekli dur kalk yaparsanız kendini korumaya alır ve kilitler vites geçişi yapamazsınız ve o yoğun trafikte kalabilirsiniz. Trafiğe dikkat etmeniz gerekir. Bakım maliyetleri manuel araçtan bir tık yüksektir ama diğer otomatik şanzımanlardan daha ucuzdur. Yeni aldığınız için baktırdığınız ve iyi bir ekspertiz yaptırdığınızı var sayarak kullanıma biraz dikkat etmeniz daha sağlıklı ve daha uzun süre size hizmet edeceğini umarım. Hayırlı olsun. Selamlar
Ön taraftaki turbo ve hava filtresi borusunun birleştiği yerden yağ kaçırma sebebi nedir beyaz duman yok yağ seviyesi fazla değil neden olur
Sayın Emre conta veya plastik akşamda yıpranmalar olmuş olabilir
Merhaba 2008 modelini aldım vites değişirken baskı balatadan şak şak diye ses geliyor. Arabayı bir ay önce satın aldım. Aldığım kişi bir ay önce değiştirmiş. Eksperde baskı Balata değişecek dediler. İstanbul pendikteyim. Önereceğiniz kimse var mı
Sayın Mehmet geç dönüş için kusura bakmayın. Malesef İstanbul’da önerebileceğim bir usta yok. Aracınız hayırlı olsun inşallah kısa zamanda uygun fiyata bu sorunu çözmeniz dileğiyle selamlar
Hocam merhabalar. 2009 model 210bin kmde olan degişensiz ama 5 kaza geçmişi olan (kazalardan sadece 2013 yılında olan 2700tl, digerleri az mikartarda) sanayici birinden sedan tip astra alacagım fiyat 500bin tl diyor ne dersiniz. Ankaradan alacağım uygunmudur acaba değermi bu fiyata
Sayın Yiğit geç dönüş için kusura bakmayın.
Donanım paketini yazmamışsın ama değişen olmayan bir araç ve Güncel fiyatlara bakıldığında makul olabilir. Eğer araç bakımlı ve kondüsyonu iyi ise değer . Mutlaka kurumsal bir ekspertiz merkezine veya bildiğiniz güvenilir bir opel ustasına gösterirseniz iyi olur . Değişen yok ama 5 adet kazası var demişsiniz Acaba bu kazalar karosere zarar vermemiş ama alttan bir darbe almış olabilirmi biliyorsunuz değişen yok deniyor araç yüksek hızda savrulup kaldırıma oturuyor alt taraf yürüyenler tamamen elden geçiyor. Tabi böyledir veya kafanızı karıştırmak için söylemiyorum. Ama inanın çok işler dönüyor bu ikinci el pazarında Mutlaka sizde vakıfsınızdır. Sedan karoser görünüşü bagaj ve iç haçmiyle özellikle aile otomobili anl amında doğru seçenek olacaktır.özellikle multijet motor bakımları zamanında yapıldığında gayet uzun ömürlü sonsuza kadar hizmet edebilecek ki bir ünite . LPG li olanların Mutlaka motoruna dikkat edilmesi subapların değişip değişmediğini dikkat almak lazım . Aracın yaşı göz önünde bulundurulduğunda km makul sayılır. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar
Her kese Azerbaycandan Selam ve sevgiler.Sizden bi sey sormak isterim.Değerli arkadaslar,dayaniklik ve ekonom bakimindan en cok hangi model arabayi tavsiye edersiniz?Opel Astrami,Kia Riomu ve ya fiyati ayni civarda ola bilecek her hangi bi diger arabami?Bilginiz varsa,lutfen yardimci olun.Tavsiye ede bileceyiniz arabanin da lutfen detayli,yilini,motor gucunu,benzin ve ya lpg olmasini,manual ve otomatik vites falan...gibi detaylarini soyleyin.
Takside calismak icin almak istiyorum insallah.Lutfen bana az masrafli,dayanikli,az yakan,ama tabi yuklu oldugu zaman da gitme konusunda sıkıntı yasatmayacak birisini tafsiye ederdiniz.Onceden de tesekkurler...Var olun
Saygilar 🙏
Aleyküm selam kardeşim Azerbaycan bizden de selam olsun . Şimdi kardeşim senin bütçe ni oradaki şartları bilmiyorum. Ama Türkiye şartlarında reno megan, sembol 1.5 dcı önceliğim olurdu özellikle 1.5 dizel hem çok uzun ömürlü hem ekonomik hemde dayanıklı dır. Hemde bagajı iç hacmi hemde parça maliyetleri düşük. 2013 sonrası ve 90 beygir ve üzeri. Fiat egea 1.3 multijet ve 1.6 dizel üniteler 2. Tercihim olurdu 2016 sonrası. Toyota corollanın 1.4 dizel ve 1.6 benzinli LPG 2013 sonrası. Hundai accent 1.6 dizel ve 1.6 LPG 2014 sonrası kia rioyla ilgili çok bilgim yok. Hepsinin manuel vites olması tercihim olurdu. Çok bilmişlik yapıp şu araç iyidir demek doğru olmayacağı kanaatindeyim ama samimiyetinize binaen kendi fikirlerimi aktardım takdir sizin işinizde bol kazançlar diliyor hayırlı olmasını temenni ediyorum .çok selam eder saygılar sunarım
@@otonetmehmetyilmaz Allah(c.c) sizden razi olsun.Baska hic bi sey...🙏
2012 de sıfır aldım neredeyse sıfır arızayla kullanıyorum,,,yeterki bakımlarını zamanında yaptırın agresif kullanmayın
Sayın Ahmet sağlıkla kullanmanız temennisiyle size katılıyorum . Dediğiniz gibi kullanım özelliklerine uygun şekilde kullanıp bakımlarını ihmal etmediğiniz sürece sizi üzmez Saygılar selamlar
S.a abi bende 2008 Astra 1.3 dizel var bu araç rampalrda çok hantalaşıyor ne yapmam lazmi yardımcı olur musunuz
Aleykümselam aracı güçlendirmek için farklı opsiyonlar mevcut ben şahsen chip tuning öneririm ama ehil kişilerin yapması şartıyla bunu sadece yazılım olarak değil mekanik olarakta bu işten anlaması gereken ustalar tarafımdan yapılmasını öneririm. Tabi bu işlemden sonra ortalama beygir gücü 110 beygirlere ve tork 250 nm bulabilir. Ama aracı güclendirdim deyip spor araba kıvamında kullanılırsa bu sefer yakıttan tutun motora kadar farklı sıkıntılar çıkabilir. Bu nedenle tadında kıvamında kullanmak şart. Ama riske gerek yok diyorsanız vites düşürerek kullanmak ve beklentileri yükseltmeden başınızı ağrıtmadan kullanmanız bence bir seçenek .yorum için teşekkürler.sağlıklı sorunsuz günler diliyorum
Bir konuda kararsız kaldım 1.3 cdti mı yoksa 1.6 benzinli motoru mu tavsiye edersiniz
Sayın Oğuz performans istiyorsan ikiside birbirine yakındır . Teknik olarak dizel benzinliye göre daha uzun ömürlü dayanıklı ve ekonomiktir. Benzinli LPG varsa daha ekonomik olabilir ama uzun vadede LPG motoru yıpratır. Kullanım karakterinize göre tercih etmeniz veya kondüsyon olarak hangisi daha iyiyse ve temizse onu seçin . Selamlar
Slm 2008 1 3 var bende çok memnunum 4 senedir kullanıyom yokuş kalkış desteyi monte edilebilirmi
Recep bey aleykümselam çok emin olmamakla birlikte . Yokuş kalkış desteği opsiyonel olarak sunulmuyorsa sonradan ekleme yapılamaz . Muhtemeldir ki bu donanımı ekletemezsiniz. İyi günler selamlar
2005 modeli var uyguna önerirmisiniz
@@Mustafa-lq2re kondüsyonu iyiyse ve içinize siniyorsa fiyatta uygunsa alın derim. Selamlar
@@otonetmehmetyilmaz km düşündürdü birazda 250.000 de araç sizce bu araçlar için yüksek kmlermi
@@Mustafa-lq2re dizeller uzun ömürlüdür . Tabi nasıl kullanıldığı önemli benim aracımda dizel 410 binde 10 yıldır kullanıyorum hiç bir sıkıntı çıkarmadı hatta şunu söyleyebilirim ne kadar yağ koyarsam değişiminde de okadar yağı boşaltıyor um yani hiç ya yakma çekme me bir durumu yok 10 sene önce birinci elden aldığımda performans neyse aynı . Ama dizeli dizel gibi kullanmak lazım yani çalıştırmasından tutunda kullanmaya ve stop etmeye kadar hatta benim aracımın enjektörlerinden tutun turbosuna kadar orijinal . Araçta kullanılan yağ ve yakıt kaliteli olmalı . Sonuç itibariyle 250 bin çok sayılmaz iyi bir motor ustasına gösterip değerlendirebilirsiniz önemli olan enjektörlerin ve turbonun durumu bunlarda dikkat etmek lazım çoğu zaman bunlar göz ardı edilip motor dyno testine bakılıyor dyno testi hiçbir zaman gerçek motor durumunu göstermez. Benim birde önceki senelerde dizel araç kullanımı ile ilgili çektiğim bir videom vardı onu da izleyebilirsiniz . Araç genel olarak iyiyse alın derim. Şu anki otomobil piyasası ne alırsanız karlısınız gibi bir durumda . Alırsanız hayırlı olsun fiyatta uygunsa sizin için kafada soru bırakmayacak şekilde bir ekspertiz ve ustaya göstermenizi mutlaka öneririm .selamlar
Motor arkasinda kapakli birsey var genlesme tanki gibi nedir sizce
Sayın Yıldırım Fren ve turbo için westinghouse kazanı. Geç dönüş için kusura bakmayın. Selamlar
Reis kolay gelsin 1.6 sı benzin LPG nasıl önerir misin araba alacağız bakıyoruz
Sayın Hamit geç dönüş için kusura bakmayın. H kasa opel sağlam dayanıklı ikinci el katmadeğeri gayet iyi kullanışlı bir otomobil. Üretildiği dönemde segmentine göre gayet dolu bir donanıma sahiptir. Otomatik vitesini çok önermiyorum. 1.6 benzinli motor gayet iyi dayanıklı bir motordur. Performans olarak atmosferik diğer aynı segmentteki otomobiller gibi yeterli denilebilir.yalnız lpg malumunuz km yükseldikçe motor iç parçalarında aşınmalara neden olabiliyor. Onun için iyi ekspertiz hatta opel ustası liyakat lı bir ustaya göstermenizi tavsiye ederim. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar saygılar
Hocam merhaba opel astra 2011 1.3 ctdi otomatik 180 bin km almayı düşünüyorum bu araçların şanzıman ile ilgili sorunları oldugu söyleniyor siz bu konu hakkında ne dersiniz
Merhaba doğrudur şanzıman da problemler olabiliyor yalnız bu sorunlar kullanıcı ve işi bilmeyen ustalardan ve bu şanzımanın robotize olması kaynaklı problemler eğer tercih edecekseniz iyi bir şanzıman ustasının görmesi ve öğrenebilirseniz kavrama değiştimi beyin de ve diğer çalışan ekipmanlarda bir değişim olup olmadığını öğrenebilirseniz iyi olur . Kanalımda eastronik şanzımanlarla ilgili bir videom mevcut ayrıca 1.6 benzinli eastronik şanzıman lı astra videomda mevcut. 1.3 dizel ünite ise çok sağlam ve dayanıklı bir makinadır . Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar
@@otonetmehmetyilmaz teşekkür ederim hocam yani 1.3 otomatik iyidir diyorsunuz anladığım kadarıyla
Benim aracımda 1.3 yakıt 6.7 civarı gosteriyor neden boyledir en fazla 6.6 ya dusuyor
Sayın Enes aracı ağırlığı kullanma karakteriniz trafik ve yol şartları motorun km si kondisyonu enjektörlerin çalışma durumu sensörler partikül filtrelersimin doluluk durumu lastiklerin basınçları hatta çapları gibi bir çok faktör yakıt tüketiminde etken unsurlardır. . Bunlarından bir kaçtanesinin sorunlu olması yakıtınızı arttırır. Ama şehir içi trafikte kullanıyorsanız ortalama hızınız 35 km ve altıysa bu değerler normaldir diye düşünüyorum. Selamlar
2010 model essentia 248000 de 2012 de agir hasar kayidi var 400.000 tl diyor ne diyorsunuz hocam alalim mı
Sayın Ömer fiyat cazip bu hasar kaydını nasıl bir kaza sonrası aldığı toplansada güvenlik zafiyeti varmı acaba bunlar önemli tabi daha sonra satmak istediğinizde hasar kaydı hep karşınıza çıkacak. Bazen ufak bir kaza sonucundada bu kayıt işlenebiliyor bazende çok ağır kaza sonucu oluşan hasarlar olabiliyor. Benim gözlemlediğim hasar kayıtlı araçlarda hepsini genellemiyorum iyi toplanmış olsa bile farklı sorunlar çıkarabiliyor. Tabi burada takdir sizin sizin ihtiyaçlarınızı karşılayacak beklentilerinizi ve özellikle cebiniz için uygun ise alabilirsiniz. Geç dönüş için kusura bakmayın. Selamlar
Selamün aleyküm Benimde bi sorum olacaktı daha yeni 2010 model 1.3 esentia konfor aldım hocam öncelikle bilmeyen birisi olarak arıza verdimi nasıl anlarım ekrana direk yazıyormu birde ilk aldığım için hangi parçaları degistirmemi yani yenilememi önerirsiniz Hocam Şimdiden teşekkür ederim.
Sayın Mehmet Yeni aldığınız için mazot filtresi dahil tüm filtreler yağ bakımı bujiler ve ısıtma bujisini değiştirirseniz kaygısız binersiniz arıza verdiği zaman ekranda gözüküyor . Selamlar
@@otonetmehmetyilmazabi bu araba 4 kişilik aile için yeterlimi güvenlik olarak konfor olarak izin yolda yorar mi sessiz mi
Sayın Halil geç dönüş için kusura bakmayın. Cümlenin içinde aile geçtiği için aile kullanımına uygun bir araç özellikle kondisyon olarak temiz bir araç olarsa başınız ağrımaz bu dizel ünite bakımlarını zamanında yapmanız doğrultusunda sorun yaşamayacağınız ekonomik bir motor güç ve tork eğrisi olerek şehiriçi kullanıma uygun uzun yol sürüşlerinde ise sakin kullanıma daha uygun A noktasından B noktasına güvenle gidebileceğiniz bir araç üretildiği dönemi göre C segmentinin verilerini karşılayan tatminkar bir konforu ve kabiliyeti olan yalıtım olarak benim yeterli bulduğum bir otomobil yalnız malumunuz dizel üniteler herzemendehe seslidir. Alt devirlerde turbo desteği seyesinde atak bir performansı sunarken sabit hız ve son vites dişlisinde 3500 devirden sonra ağırlaşır. Benim kanaatim çok performans beklentiniz yoksa tercih edilebilir bir otomobil. Ama sizin beklentilerinizi karşılaması daha önem arz eden bir durum. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
@@otonetmehmetyilmazselamlar hocam almayı düşünşyorum arastırma sonucu iyi ve kötü cok farklı yorum gördğm kafam karıştı ? 1.3 cdti 2007-2008 modellerde kronik ne hataları var var ise ? Yağansu suya yağ karıstırma blok çatlatma vsvs birsürü sey yazmışlar bunların aslı var mıdır ? İlla bakarsan bağ bakmazsan dağ olur hesabı yapılıcak ta genel olarak bi sorun sıkıntı sı var mı üzer mi ?
Sayın Furkan multijiet ünitelerin ufak tefek sorunları olabilir ama bu motorlar çok dayanıklı uzun ömürlü ve ekonomiktir benim için kriter ticari araçlarda uzun km yapması ve tercih edilmesi o motorun sağlam olduğunu gösterir malumunuz taksi lerde km milyon devirmiş olanlar bile var kaldıki kardeşimde fuorino var en az 10 yıldır kullanıyor km 400 binlerde sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Dizellerde 1.3 multijet ve 1.5 dci bakımlarını zamanında yapıp kaliteli yakıt kullandığınız sürece ömür boyu hizmet eder . Daha önce bende 1.5 dci motorlu logan vardı 425 binde sattığım da üzerindeki turbosundan önjektörlerine kadar hepsi orjinaldi gram yağ eksiltmede yoktu 10 yıl kullandım hiç sorun yaşamadım sizin kronik diye belirttiğiniz şeyler özellikle bakımsız her araçta yaşanabilecek şeyler 1.3 multijet ısıtma bujisi sıkıntı çıkartabilir onuda işin ehli bir ustanın yerinden sökmesi gerekir çünkü bizde bozulana kadar ısıtma bujilerinin ne ölçümü yapılır nede ömrünün bitip bitmediğine bakılır eksoz monifoldu kaynaklı sesler ve emme monifold plastik aksamının dışında kronik denilebilecek bir sorunla karşılaşmadık biz tabiki çalışan bir mekanizma mutlaka aşınmalar yıpranmalar bunlara bağlı olarak arızalar olacak bu motorun parça ve usta sorunu yok Buda bir artı birde bu motorların zamanlayıcısı tirigeri zincirli her 130 binle maksimum 160 bini geçirmeden değişmesi gerekir birde her sorun her araçta olmayabilir özellikle kullanıma ve km bağlı sorunlar olabiliyor tabi siz almadan ekspertiz veya iyi bir ustaya gösterin derim alırsanız şimdiden hayırlı olsun
Abi merhabba aynı arabadan bende var yeni aldım. Arabaya ilk binişte vites geriye ve 1. Vitese çok zor giriyor. Şanzıman yağını yeni değiştim hala düzelmedi nedeni nedir acaba
Sayın Muhammet şanzıman yağının dişli sistemleri nedeniyle kalın bir yapısı vardır özellikle sabahları ve soğuk havalarda zor geçebilir. Bu sorun bir miktar yol aldıktan ve şanzıman ısındıktan sonrada yapıyor mu bir bakın.
Vitese zor geçtiği esnada ses geliyormu geliyorsa mekanik bir sorun olabilir örnek senkromeçler.
Eğer baskı balata bitikse bu da vites geçişlerini zorlaştırır özellikle geri vitese geçişi belirgin bir şekilde zorlaştırır. Umarım ağır bir sorun yoktur . Selamlar
Bunca kronik sorun adamı sanayiden çıkarmaz.Alınmamalı.
Bende nasipse yarin bakicacam espertiz sonrasi almak istiyorum nasipse emniyetten sorgulatt agir kazasi gozukmuyor 270 binde km nasil hocam arac 5 6 el degistirmis 2006 model degisensiz sol camurluk lokal boyali gerisi hatasiz fiyat 400 istiyo sizce fiyat nasil km yuksek olupta 30 40 bin tl olanlari var neden biraz uygun acaba
Sayın ibrahim son dönemdeki ekonomik durumlardan dolayı araç piyasası çok dalgalı kimisi acil ihtiyaçtan kimisi aradiğı aracı , arsayı, evi vb. nedenlerle fiyatları uygun tutuyor yada satabileceği fiyatı istiyor. bunun gibi durumlardan dolayı arkadaşımın fiyatı ilk ilana verdikten sonra satamayınca 100 binliranın üzerinde indirim yapmıştı. fiyat bence makul fiyat aralığı ilden ile değişiklik arz ediyor. sizin için ekspertizden de geçer not alırsa şimdiden hayırlı olsun. birde trigerin nezaman değiştiğini de öğrenirseniz sizin faydanıza olacaktır.selamlar saygılar.
Ne yaptınız aldınız mı acaba memnunmusunz
Hocam selamlar bendeki 2006 h kasa dizel 1,3 de devir 1750 civarına gelince ön şöför bölününün ve yakın başka yerden titreşim oluşuyor,devir yükselince veya daha aşağı düşünce kesiliyor bununla ilgili bilginiz varmıdır.teşekkür eder kolaylıkar dilerim.
Merhaba bu sorun birçok sebep kaynaklı olabilir yetkili bir opel ustasının görmesi daha doğru olur. Selamlar
Merhabalar anneme 2008 model bir astra aldık bugün ankara'da tavsiye edebileceğiniz usta var mıdır?
Hayırlı olsun Şaşmaz Bahadır oto İsmail bey aynı zamanda Eurorepar yetkili bayisidir.
@@otonetmehmetyilmaz Çok teşekkür ederim.
@@otonetmehmetyilmaz dükkan kapanmış yada ismi değişmiş olabilir mi? Bugün şaşmazda dolandım ama bulamadım eurorepar dp garage diye çıkıyor ama sokak adı biliyor musunuz?
@@otonetmehmetyilmazben dün gidip baktım ama bulamadım dükkanın yerini , acaba ismimi değişti dükkanın yada yeri mi değişti bir bilginiz var mı?
Sayın Ekrem bilgim yok ama değiştiğini zannetmiyorum internete yazdığımda sitesi mevcut . Birde Yücehan oto var yeni başkent sanayi sitesi Yücel usta ona da bir bakabilirsiniz . Geç dönüş için kusura bakmayın.
Selamün Aleyküm. 2009 model h kasa aracımda uzun yolda sarı eps ve servis lambaları birlikte yanıyor kenara çekip stop edip kontağı çıkartıp 30sn bekleyip çalıştırınca yola devam ediyorum bir iki ustaya gösterdim eps soketleri dediler baktılar sıkıştırdılar tamam dediler ama yine aynı arızayı yapıyor.
Sizce ne olabilir İstanbul'da tavsiye edeceğiniz usta var mı
Aleyküm selam Zeki bey geç gördüm kusura bakmayın. Direksiyonunuz da sertleşme varmı direksiyonu çevirdiğinizde ses geliyormu eğer böyle bir durum varsa mutlaka yetkin bir servis veya ehil bir ustaya gitmeniz elzemdir . Bunun dışında diğer elektronik algılayıcılarda da problemler olabilir. İstanbulda tanıdığım bir usta yok uzaktan tahmini y orumlar sağlıklı olmayacaktır . Bu durum ciddi de olabilir veya bir soketi ıslanması yada temassızlık yapması durumundan da kaynaklanabilir . Yardımcı olamadığım ve geç dönüş yaptığım için kusura bakmayın. İyi günler diliyorum. Selamlar
Çok teşekkür ederim sağolun
Ümraniye sanayi sitesi , Recep usta
Selamın aleyküm hocam bende Opel Astra 13 cdti 2006 modeli var rampada kalkarken zorlanıyor nedendir acaba
1.3 olması normal yani
Sayın Gökhan geç dönüş için kusura bakmayın. Bir çok nedeni olabilir ama öncelikle partikül filtresi subaplar ateşleme sistemi ve debriyajdan kaynaklı olabilir. Selamlar
1.3 otomatiklerde turbo var mı ? Alınır mı önerir misiniz ?
Sayın Hasan dizel üniteler turbolu . Alınır bakımlı temiz olduktan sonra ama otomatik biraz detay baktırmak lazım çünkü bu tür şanzumanlar iasytronik şanzumanlar manuel şanzumandan farkı debriyaj işini beynin yapması özellikle 1 ve 2. Viteste vuruntulu geçer karakter olarak vites geçişlerini biraz hissettirir hatta vites geçişlerinde siz manuel vites gibi ayağınızı gazdan biraz çekmeniz daha verimli çalışmasını sağlar yani manuel gibi düşünüp ayarlayabilirsiniz aracın gücünden çalmaz yalnız bazen rampalardan kararsız kalabilir . Temiz bakımlısını bulursanız kafanız rahat eder selamlar
Hocam bende 2006 cdti astra H var bazı zamanlar anahtar ışığı yakıyor yanıncada Araç çalışmıyor?
Merhaba obd cihazına bağlanıp arıza kodu almak daha doğru olacaktır . Yalnız elektrik tesisatından olma olasılığı da yüksek. Geçmiş olsun
@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler hocam
Hocam 2007 model 1.3 cdı alma niyetindeyim yalnız kilometresi 330000 de biraz kilometre fazla olduğu için kafamda soru işareti oluşturuyor temiz ise alınır mı satarken problem yaşar mıyım
Sayın muharrem evet km yüksek eğer bakımları zamanında yapılmış ise bu motorlar çok dayanıklıdır genel olarak dizel makineler benzinli motorlara göre ömrü iki kat daha fazladır. Bence iyi bir ekspertiz veya güvenilir bir ustadan teyit alınırsa olabilir birde siz. Motor dışında çıkabilecek ufak tefek masrafları göz önünde bulundurarak uygun makul bir fiyata alırsanız neden olmasın . Genel olarak yedek parça sıkıntısı olmayan servis ve usta problemi olmayan özellikle fiat gururundan alınma 1.3 multijet hem çok iyi tanınan hemde çok problem çıkarmayan bir makine bence fiyat da sizin için uygunsa diğer kriterler de göz önünde bulundurularak bir değerlendirin derim . Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar
Kardeşim bende 2008 var sedan 155000km hatasız boyası almak isterseniz yardımcı olurum
@@bilalaltntas9234 fotoğraf Atar mısın
Ecn 038004 Arızası çıktı ne yapmam gerekiyor?
SAYIN ŞÜKRÜ MESAJINIZI GEÇ GÖRDÜĞÜM İÇİN KUSURA BAKMAYIN TAVSİYEM KIZDIRMA BUJİSİNİ BU İŞTE EHİL BİR USTAYA SÖKTÜRÜP DEGİŞTİRMENİZ GEREKECEK AMA BUJİNİN MOTOR BLOĞUNA KAYNAMA DURUMU OLABİLİR BU İŞTEN ANLAYAN VE ÖZELLİKLE 1.3 MULTİJETTE TECRÜBELİ BİR USTAYA SÖKTÜRMENİZ ÖNEMLİ . SAYGILAR SUNAR İYİ GÜNLER DİLERİM
Video çok faydalı ama anlatım sıfır
Yorum için teşekkürler anlatım olarakta kendimizi geliştiririz. eksiğimiz varsa kusura bakmayın
Şaşmazdaki ustanın yerini söyliyebiliemisiniz
Kusura bakmayın geç gördüm bahadır oto opel özel servis
1.3 dizel astra almak istiyorum. Tavsiye edermisiniz. Su an elimde 1.8 passat nenzinli duz motor var. Usta ve bu araci kullananlar cevaplersa memnun olurum
Sayın Murat bakımlı olması şartıyla tavsiye ederim. Yalnız şu anda kullandığınız araç d segmenti özellikle iç hacim ve performansta aynısı olmayacaktır. Astra c segmenti bir hb özellikle 1.3 dizel tutumlu sağlam dayanıklı bir ünite güç ve tork olarakta tatminkar bir çekişe sahip . Passat la kıyaslamak yanlış olur siz kendi ihtiyaçlarınıza göre tercih yapsanız daha isabetli olur .Saygılar selamlar
@@otonetmehmetyilmaz Teşekkürler. Mondeo 2.0 tdci aynı segment. Görüşlerinizi beklerim. Kronik sorunları olduğunu söylüyor bazı ekp. Ve ustalar
@@MURATOZDEK20 ford mondeonun diğer markalarda olduğu gibi kronik arızaları vardır.Ama bu arızalar çözümü olmayan problemler değildir. Bazıları kullanıcı kaynaklı bazıları da ehliyetsiz ustaların hataları nedeniyle adı kirlenmiştir. Asıl sorun ise mondeo d segmentinde diğer d segmenti otomobil ler gibi passatın gölgesinde kalmasıdır. İkinci eli zayıf ve birde motorlarınin yakıt tüketiminin rakiplerine göre bir miktar fazla olması hep geri planda kalmasına sebep olmuştur. Özellikle 1 . nesil mondeo o dönemdeki rakiplerinden daha iyiydi . Genel olarak mondeo dayanıklı konforlu geniş iç hacim ve ağır bir tasarımı ile beğendiğim bir otomobildir. Ama ikinci el katmadeğeri zayıf bir otomobildir. Selamlar
@@otonetmehmetyilmaz Teşekkürler ustad.
2012 aynı kasa astra 1.3 mü 1.6 115 hp olanı mı km si 100 binlerde
Sayın yunus iki motor performans olarak birbirlerine yakındır. Dizel gürültülü ve titreşimli bir hissiyatı var ama rahatsız edici bir düzeyde değil turbo desteği ile de alt devirlerde yeterli bir güç verir. Benzinli daha sessiz ve titreşimsiz atmosferik motor gücünü üst devirlerde verir. En önemli fark aslında yakıtta dizelde bir depo mazotla özellikle şehirler arası bir yolda çok rahat 1100 km leri ve üzerini görebilirsiniz. Benzinde tabi mu mümkün değil. Benzinli aracın lpg li olması ekonomik gelebilir. Yalnız lpg uzun vadede motora olumsuz etkileri olmakta. Ama önemli olan alacağınız aracın temiz ve bakımlı olmasıda elzem bir durumdur. Selamlar
Çok teşekkür ederim yanıtınız için 1.6 benzinlileri yeni 1.4 egea gibi çöp diyenleri duydum motor ömrü açısından 1.3 al diyenleri duydum
1.3 al az km temiz kafan rahat etsin
Abimiz arabayı hâlâ kullanıyor mu acaba
Sayın Burak . Hulisi kardeşim mercedes c180 amg ye geçti . Selamlar
Merhaba boyazi kazasiz 480 bin tl ye buldum km 205 beni korkutuyo ilk arabam olacak sikinti yaratir mi
Sayın Şakir geç dönüş için kusura bakmayın. İkinci el araçlarda modeli yeni de olsa eskide olsa hep risk vardır. 205 bin ise 1.3 dizel için eğer bakımları zamanında yapıldıysa kaliteli yakıt kullanıldı ise çok sayılmaz. Çünkü bu multijet makine çok yüksek km ler yapıyor dayanıklı ve sağlam aynı zamanda rüştünü de kanıtlamış bir ünite . İyi bir ekspertiz veya liyakatli bir usta veya yetkili bir serviste bir baktırmanızı tavsiye ederim. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
Hocam kıymetli yorumunuz icin tesekkurler gidecegim yerde tanidigim bir usta yok expertize sokmam arabayi anlamam icin yeterli olur mu ?arabanim durumunu anlayabilecegim bir kiriter var mi? Kusura bakmayin cevremde bu soruyu soracagim kimse olmadigi icin sizin zamaninizi aliyorum simdiden tesekkurler
@@sakironeryilmazer5422 tavsiyem kurumsal bir oto ekspertize göstermeniz olur. Bu motorların tirigeri zincirli ve 160 bin den sonra değişmesi lazım zincirin değişip değişmediği veya ses yapıyormu bunu sorabilirsiniz yine turbonun durumu ses veya kaçak varmı . Yağ kaçakları olma ihtimali yüksek km ye göre çok sorun teşkil etmez gerekirse kelepçeler değişir intercolera da bir baktırmanız lazım burada yağlanma olasılığı var . Şanzumanın özellikle sürüş esnasında ses yapıyormu buda önemlidir ve baskı balatanın ömrü ve durumuna da bakılması lazım bunlar da sorunlar varsa mutlaka maliyetli olacaktır. Özetle triger şanzıman ve baskı balata gibi malzemelerin genel durumu önem arz eder. Oto raporu ekspertiz olarak önerebilirim. Onlar bu işi biraz daha sıkı tutuyorlar gibi geliyor bana ama çevrenizde isim yapmış güvenebileceğiniz bir servis yada ekspertizde olabilir. Selamlar
@@otonetmehmetyilmaz hocam zamnınızı aldım çok teşekkürler
Dpf varmi 1.3 dizelde
Sayın Harun kusura bakmayın masaja geç dönüş yaptığım için dpf yok egr mevcut iyi günler diliyorum . Saygılar
Sedanlari da aynı mi
Sayın Ertuğrul evet kasa olarak yapılarından dolayı sürüş karakterine etki edecek farklılıklar var . Biri sportif bir görünüme sahipken diğeri uzunluğu ve hacmi ile prastij göstergesi olabiliyor . Teknik olarak ufak tefek farklar dışında aynı diyebilirim. Selamlar
Aynıdır
Radyo kodu nasıl nerde
Radyo kodu otomobilin kitapçığını da olması lazım . Saygılar
Kredi kartı gibi kart var 3 tane kart bi tanesinde kot var
Usta sen kanalı araç sahibine devret bence