Czytam że mamy podobne odczucia odnośnie TT500, swój właśnie sprzedałem. Miałem nawigacje za 400pln z Androidem i sprawiała się lepiej :/. To rozwiązanie wyglada całkiem całkiem. Powiedz czy zamawiałeś z Chin czy już w PL można taką gdzieś dostać? Jak wyszło kosztowo?
Tak z TT500. 500 i 550 to fizycznie to samo urządzenie. Jedyna różnica to taka że 550 ma mapy całego świata, a nie tylko europy. Jeśli zatem nie wyjeżdzasz poza europe - to kupowanie 550 niema sensu. Przesiadłem z uwagi na: 1. pojawiające sie losowo problemy z łączeniem sie z telefonem (iphone). Co ciekawe lepiej działało to z androidem. Czasem trzeba było restartować TT czasem telefon. 2. Planowanie trasy dość dziwacze - potrafił celowo robić bezsensowne objazdy. 3. Problem z planowaniem na telefonie. NIby jest aplikacja, ale wgrywanie z trasy z telefonu do uradzenia działa losowo. 4. Zmiana trasy jest problematyczna.
Witam mam pytanko czy przez port mini usb mozna ladowac to urządzenie.tzn czy odpali sie po podlaczeniu kabla pod mini usb..czy dałby rade uzywac opcjonalnie w samochodzie bez tej dodatkowej oslony?
Napisałeś, że urządzenie nie ma baterii. Czy łączysz zasilanie bezpośrednio pod akumulator czy przez przekaźnik? Nie występują restarty po każdym wyłączeniu zapłonu? Czy może uruchomienie jest tak szybkie, że restart i ponowne połączenie z telefonem nie jest problemem? Pozdrawiam
Urządzenie dostaje napięcie po zapłonie. Jest przekręcony kluczyk to dostaje napięcie i się włacza. Czas bootowania + łaczenie z telefonem i interkomem to ok 30s.
Tylko bezprzewodowo. Tu na filmie kabel jest jedynie podlaczony do zasilania poza uchwytem na moto. Uchwyt na moto ma styki i urzadzenie tez ma . Samo urządzonko nieposiada własnej baterii.
Před rokem
@@MikeFoto_na_Moto o widzisz, myslalem ze to ma baterie, no ale w sumie nie ma po co. Czyli co, zadowolony jestes i nie zamieniasz tego na nic innego? Ja przerabialem juz kilka roznych rozwiazan nawigacyjnych i kazde mnie jakostam irytuje. Dedykowana nawigacja to dramat cenowy i tragicznie wolne i przestarzale urzadzenia. Nawigowanie telefonem w sumie super, tylko ryzyko rozwalenia kamery od wibracji, a dodatkowy stary telefon to dublowanie tego co juz sie ma tylko wolniejsze... A jakies rozwiazania typu beeline to tez nie do konca...
@ wypowiem się po całym sezonie :) . Sam carplay sprawdza sie w aucie bo pozwala na nawigację czym się chce i jest przedłużeniem telefonu który nie musi być na kierownicy do działania tego wyświetalcza. Ale pojeżdzę sezon to powiem.
Před rokem
@@MikeFoto_na_Moto Ja łączyłem sie z android auto na drugim telefonie i miałem z tym problemy - zrywanie połączeń itp. Tego sie najbardziej obawiam. Daj znać jak choć chwilę z tym pojeździsz. Będę wdzięczny. Pozdr.
Quite well to be honest. As this unit is not duing any sort of computing, there is no battery so pretty much there is nothing to heat up there. I was driving in full sun for a day, with 33-35 deg C - it no issues in terms of overheating.
Czytam że mamy podobne odczucia odnośnie TT500, swój właśnie sprzedałem. Miałem nawigacje za 400pln z Androidem i sprawiała się lepiej :/. To rozwiązanie wyglada całkiem całkiem. Powiedz czy zamawiałeś z Chin czy już w PL można taką gdzieś dostać? Jak wyszło kosztowo?
Tak zamawiałem z Chin z alixpress. Wyszło mnie ok 740zł z wysyłką.
Przesiadłeś się z TomTom Rider 500?
Jeśli tak z jakiego powodu (myślę nad zakupem TomToma i waham się między 500/550).
Tak z TT500. 500 i 550 to fizycznie to samo urządzenie. Jedyna różnica to taka że 550 ma mapy całego świata, a nie tylko europy. Jeśli zatem nie wyjeżdzasz poza europe - to kupowanie 550 niema sensu.
Przesiadłem z uwagi na:
1. pojawiające sie losowo problemy z łączeniem sie z telefonem (iphone). Co ciekawe lepiej działało to z androidem. Czasem trzeba było restartować TT czasem telefon.
2. Planowanie trasy dość dziwacze - potrafił celowo robić bezsensowne objazdy.
3. Problem z planowaniem na telefonie. NIby jest aplikacja, ale wgrywanie z trasy z telefonu do uradzenia działa losowo.
4. Zmiana trasy jest problematyczna.
Witam mam pytanko czy przez port mini usb mozna ladowac to urządzenie.tzn czy odpali sie po podlaczeniu kabla pod mini usb..czy dałby rade uzywac opcjonalnie w samochodzie bez tej dodatkowej oslony?
Tak działa zarówno przez uchwyt jak i przez USB.
Sedeczne dzieki
@@MikeFoto_na_Moto witam jaki telefon posiadasz, i z jakim oprogramowaniem
@@bartekjunyszek8370 iPhone
Napisałeś, że urządzenie nie ma baterii. Czy łączysz zasilanie bezpośrednio pod akumulator czy przez przekaźnik? Nie występują restarty po każdym wyłączeniu zapłonu? Czy może uruchomienie jest tak szybkie, że restart i ponowne połączenie z telefonem nie jest problemem? Pozdrawiam
Urządzenie dostaje napięcie po zapłonie. Jest przekręcony kluczyk to dostaje napięcie i się włacza.
Czas bootowania + łaczenie z telefonem i interkomem to ok 30s.
@@MikeFoto_na_Moto Dzięki
No i drugie pytanko czy zwykla ladowarka 12V samochodowa czy uciągnie to urządzenie?
Spokojnie. To ciągnie mniej prądu niż telefon ;)
Też o tym czymś myślałem. Łączy się bezprzewodowo bez problemów? Czy jednak kablem lepiej?
Tylko bezprzewodowo. Tu na filmie kabel jest jedynie podlaczony do zasilania poza uchwytem na moto. Uchwyt na moto ma styki i urzadzenie tez ma .
Samo urządzonko nieposiada własnej baterii.
@@MikeFoto_na_Moto o widzisz, myslalem ze to ma baterie, no ale w sumie nie ma po co. Czyli co, zadowolony jestes i nie zamieniasz tego na nic innego? Ja przerabialem juz kilka roznych rozwiazan nawigacyjnych i kazde mnie jakostam irytuje. Dedykowana nawigacja to dramat cenowy i tragicznie wolne i przestarzale urzadzenia. Nawigowanie telefonem w sumie super, tylko ryzyko rozwalenia kamery od wibracji, a dodatkowy stary telefon to dublowanie tego co juz sie ma tylko wolniejsze... A jakies rozwiazania typu beeline to tez nie do konca...
@ wypowiem się po całym sezonie :) . Sam carplay sprawdza sie w aucie bo pozwala na nawigację czym się chce i jest przedłużeniem telefonu który nie musi być na kierownicy do działania tego wyświetalcza.
Ale pojeżdzę sezon to powiem.
@@MikeFoto_na_Moto Ja łączyłem sie z android auto na drugim telefonie i miałem z tym problemy - zrywanie połączeń itp. Tego sie najbardziej obawiam. Daj znać jak choć chwilę z tym pojeździsz. Będę wdzięczny. Pozdr.
@ testowane na sucho w domu - byłem podłączony np godzinę i nie bylo problemu. Ale pojeździmy zobaczymy :)
How does it handle the heat?
Quite well to be honest. As this unit is not duing any sort of computing, there is no battery so pretty much there is nothing to heat up there. I was driving in full sun for a day, with 33-35 deg C - it no issues in terms of overheating.