معلوماتك ذهب و مفيدة و بيها نتيجة. سويت شغلتين كلتهن درت دهن بريك بالثلاجة و قللت فتحة البلكات مسافة تيغ واحد و النتيجة كانت ممتازة سحب ممتاز و ادفانز اختفى اشغل تبريد و السيارة بيها ٤ نفرات و اكبسلها سحب ممتاز بدون ادفانز بنزين عادي. سيارتي اوبتما ١٣. عاشت ايدك و استمر بتزويدنا بمعلوماتك يا ذهب.
بس احب اكلك الف الف الف رحمة على والديك على هاي المعلومات والنصائح الجاي تنورنا بيها اني متابع جديد صارلي يمكن ثامن فيديو اتابعه ... ربي ينطيك الصحة والعافية ...
الف رحمه على امك وأبوك على هذا الفيديوهات والمعلومات القيمه واطلب منك طلب اخوي نريد فيديو عن التايرات وشنخلي تاير للسياره الكوريه و شنو النوعيات الفاخره المتوفرة حاليا في بغداد والمحافظات ولك جزيل الشكر ياطيب وجزاك الله الف خير
استاذ اضيف على كلامك في مايخص الادفانس: السبب الرئيسي للادفانس هو نسبة الانضغاط للمحرك اي عمق السلندر ولكل محرك نسبة انضغاط معينه فمحركات الGDI نسبة انضغاطها اعلى من المحركات العاديه وبذلك يحدد الصانع نوع البانزين للمحرك على اساس نسبة الانضغاط (عمق السلندر) فكلما زاد العمق ازدادت الحاجة لوقود ذو اوكتان عالي (95) فما فوق( المحسن) وهو مايحتاجه محركGDl لتجنب الادفانس كون البانزين عالي الاوكتان يتحمل الضغط ودرجات الحرارة العاليه عكس البانزين العادي الذي لايتحمل الضغط والحراره وهنا يحصل الادفانس او تقدم الاشتعال بمتصف شوط الضغط للبستم يحصل الاحتراق الذاتي قبل الشراره، وهنا أكد لك ان البلكات وحجم فتحتها ليس لها علاقة بالادفانس . بتقدم الاشتعال يحصل بسبب الحراره الناتجه عن الضغط والجو الحار ويعالج بعدة امور تقنيه وهي: 1-اعادة تدوير غاز العادم(الاكزوزت) وادخاله للسلندر عن طريق EGR VALVE كون غاز العادم لايحترق ولايساعد على الاحتراق وهنا يشغل حيز من السلندر بدلاً من الهواء ليقلل من شحنة الاحتراق وبذلك تقل حرارة السلندر وبالعادة يشتغل بدورات المحرك العاليه4000 rpm اي على الخطوط. 2- عن طريق vvti الكام شفت المتغير: ويقوم ايضاً بتقدم فتح intake valve او ولف البارد ليقوم بأدخال غازالعادم عن طريق EGR (يقدم ويأخر عمليات فتح وغلق الولف) لتعديل كميات الهواء والشحنه الداخله. ويقوم بتعديل الادفانس بالاعتماد على حساس knock sensor الذي يقوم بسماع صوت النقر الحاصل بسبب الادفانس. ونستنتج من هذا الكلام ان تصميم المحرك لايتناسب مع الوقود المستخدم في العراق فلكل محرك نوعيه معينه من الوقود . ومحركات الانضغاط 8الى10 هيه المناسبة لاجوائنا .
والله يا استاذ رياض اني اسئل الله ان يوفقك ويحفظك بالعكس انته متفضل علينه بكلشي واهواي استفاديت منك ودائماً اذكرك بالخير تحياتي الك من البصرة يا راقي وارجو ان تستمر بهذه الفيديوهات لصالح العام
صح لسانك استاذنا الغالي والله كلامك ومعلوماتك اغلى من الذهب وكلامك مضبوط 100% طبعا اني غير السيارات الالماني ما اصعد واصلح بيدي الله وكيلك وبالنسبة للسيارات الكوري وغيرهه السوك ديحكم على السيارات الالمانية بالموت مع الاسف مع العلم عندي اوبل بزون موديل 95 ومعتز بيهه وماشي على مقولة ( صلح بيدك محد يفيدك) تحياتي الك والله يعينك والناس اللي تسألك ويكثرون الاسئله وياك اعذرهم غركان ومتعلك بكشايه ويردون يستفادون من خبرتك ومعلوماتك .. واعتذر عن الاطاله يالغالي
محتمل اخي العزيز / الكلام بصفة عامة/ وعليه لا ينطبق على موديل كوري معين بسنة معينة ونجح نجاح ساحق/ وعليه لا تقاس عليه كافة الموديلات الاخرى/ مثل موبايل السامسونج/ هو كله كوري، لكن اكو مواصفات عالية/ واكو وسط/ واكو موديلات قديم وحديث/ واكو موديل ينجح / واكو يفشل
اخوان والله كلامه ذهب هذا الرجال من يكول والله كالولي فلان محرك مو زين هسه احنا بسوك ع اساس يفتهمون يكلك المحرك ال ٦ سلندر ممرغوب اخذ محرك ١٦٠٠ اربع سلندر اخوان والله العظيم اني جنيتهن اثنينهن تره السته سلندر بلكوري هواي فرق عن الاربعه اني عندي ازيرا محركها ٣٠٠٠ الله وكيلكم ادير بانزين عادي واقبط السكليتر ماكو دوانز بينما محركات الصغيرة ١٤٠٠ و١٦٠٠ ويريد تبريد وكون ماكو دوانز هاي وين لاكيها فنصيحة الي يكلك السته سلندر ما مارغوب بلكوري الطمه ع حلگه تره والله العظيم وماكو فرق بصرف البانزين كتلكم اني عندي ازيرا والله العظيم كل ١٠٠ كيلو تصرف ١٥ لتر وتبريد تره مو فرق اذا تحسبها من ناحية قوة وتحمل للتبريد شنو اكسنت حايبها محركها ١٤٠٠ وين يصرف هذا المحرك بجونا الحار فلا دور بس اقتصاديه بلبانزين وبنهايه اشكر استاذ رياض الذهب
كلامك مضبوط ميه بالميه السيارات الكوريه بسبب سمعتها بالعراق الناس دتشتريها بينما اذا نقارن مواصفاتها ببقيه الصناعات راح نشوف فرق من السماء للكاع.... ناهيك عن اسعارها الغاليه
معلوماتك ذهب و مفيدة و بيها نتيجة. سويت شغلتين كلتهن درت دهن بريك بالثلاجة و قللت فتحة البلكات مسافة تيغ واحد و النتيجة كانت ممتازة سحب ممتاز و ادفانز اختفى اشغل تبريد و السيارة بيها ٤ نفرات و اكبسلها سحب ممتاز بدون ادفانز بنزين عادي. سيارتي اوبتما ١٣. عاشت ايدك و استمر بتزويدنا بمعلوماتك يا ذهب.
بالله العظيم انسان صاحب تجربه وفجأه طلعت كبالي تابعت فديواتك كلهن مبين عندك تجربه وخبره بلسيارات الله يوفقك لخدمة الناس ويرزقك
الله يجزاك الخير اخونا الغالي 🌹
الله يكثر من امثالك. يساعدك الله على التعب
والله انت انسان راقي وجاي نستفاد منك ومن شرحك الوافي
بس احب اكلك الف الف الف رحمة على والديك على هاي المعلومات والنصائح الجاي تنورنا بيها اني متابع جديد صارلي يمكن ثامن فيديو اتابعه ... ربي ينطيك الصحة والعافية ...
جزاك الله خيرا باشمهندس. وفقك الله
بارك الله فيك وشكرا على تفضلك بالشرح المفيد والنافع استمر 👍 والى الامام
حيا الله ابو محمد الطيب الأصل
جزاك الله خير الجزاء للنشر والتوضيح وجعل عملك هذا في ميزان حسناتك ياطيب الأصل
معلوماتك ذهب و مفيدة و بيها نتيجة. سويت شغلتين كلتهن درت دهن بريك بالثلاجة و قللت فتحة البلكات مسافة تيغ واحد
شكرا ع المعلومات الله يكثر من امثالك ويحفظك
الف رحمه على امك وأبوك على هذا الفيديوهات والمعلومات القيمه
واطلب منك طلب اخوي نريد فيديو عن التايرات وشنخلي تاير للسياره الكوريه و شنو النوعيات الفاخره المتوفرة حاليا في بغداد والمحافظات
ولك جزيل الشكر ياطيب وجزاك الله الف خير
عندك الهونك كونك كومهو عندك نكسن
الله يوفقك ويجعلها بميزان حسناتك على هذه النصايح
بيض الله وجهك ياغالي
اخوك من السعودية 🇸🇦♥️
تحية لبلاد الهالوين والموديل بيست الطعوزية 😂😂
كلامك بمكانه جزاك الله خير
استاذ رياض الله يبارك بيك كلامك ذهب
كان عدي عطل بالسيارة بس علا كلامك تصلح والسيارة رجعت مثل الورد انت رائع
والله انته كلامك منطقي وحلو ومرغوب
وانسان ورده وجزاك الله خير
مشكور رحمه الله ولديك
الله يقويك
معلومات وردة اخي رياض . احسنت جزاك الله خير .
والله كلامك صحيح وانت انسان طيب وصاحب مبادئ
الله ايطول بعمرك ونستفاد منك اكثر...تحياتي
انسان شريف يحاول يساعد قدر الامكان
والله فنان وحجيك منطقي ❤️❤️
انسان مثقف وتنكع خبرة ونصائح الله يخليك ويكثر من امثالك يا ذهب ..اتمنى تحجي ع الكورولا هم للي يريد يشتري مثلي اني
استاذ اضيف على كلامك في مايخص الادفانس: السبب الرئيسي للادفانس هو نسبة الانضغاط للمحرك اي عمق السلندر ولكل محرك نسبة انضغاط معينه فمحركات الGDI نسبة انضغاطها اعلى من المحركات العاديه وبذلك يحدد الصانع نوع البانزين للمحرك على اساس نسبة الانضغاط (عمق السلندر) فكلما زاد العمق ازدادت الحاجة لوقود ذو اوكتان عالي (95) فما فوق( المحسن) وهو مايحتاجه محركGDl لتجنب الادفانس كون البانزين عالي الاوكتان يتحمل الضغط ودرجات الحرارة العاليه عكس البانزين العادي الذي لايتحمل الضغط والحراره وهنا يحصل الادفانس او تقدم الاشتعال بمتصف شوط الضغط للبستم يحصل الاحتراق الذاتي قبل الشراره، وهنا أكد لك ان البلكات وحجم فتحتها ليس لها علاقة بالادفانس . بتقدم الاشتعال يحصل بسبب الحراره الناتجه عن الضغط والجو الحار ويعالج بعدة امور تقنيه وهي: 1-اعادة تدوير غاز العادم(الاكزوزت) وادخاله للسلندر عن طريق EGR VALVE كون غاز العادم لايحترق ولايساعد على الاحتراق وهنا يشغل حيز من السلندر بدلاً من الهواء ليقلل من شحنة الاحتراق وبذلك تقل حرارة السلندر وبالعادة يشتغل بدورات المحرك العاليه4000 rpm اي على الخطوط. 2- عن طريق vvti الكام شفت المتغير: ويقوم ايضاً بتقدم فتح intake valve او ولف البارد ليقوم بأدخال غازالعادم عن طريق EGR (يقدم ويأخر عمليات فتح وغلق الولف) لتعديل كميات الهواء والشحنه الداخله. ويقوم بتعديل الادفانس بالاعتماد على حساس knock sensor الذي يقوم بسماع صوت النقر الحاصل بسبب الادفانس. ونستنتج من هذا الكلام ان تصميم المحرك لايتناسب مع الوقود المستخدم في العراق فلكل محرك نوعيه معينه من الوقود . ومحركات الانضغاط 8الى10 هيه المناسبة لاجوائنا .
استاذ السوناتا شنو رئيك بيهه 2400
استاذ حيدر شلونك شتنصحني الكورلا لو سوناتا اخذ ماعرف بيهن اخذت الكسنت وتعبتني كلش يوميه يطلع بيه عطل
الله يحفظك ويرزقك ويسهل امرك يارب
ذهب صافي استمر اخوي
فد سؤال
مرسدس دب محور ٢٥٠٠
جاي يصير عندي ضغط بالتانكي مال الراديتر ومن اضغط ع السيتره تحمه شنو السبب ؟
والله موضوع كلش حلو و كلام واقعي وحقيقي مابي حرف زايد ، عاشت ايدك
عاشت صوتك وعلى هاي المعلومات المفيدة رحم الله والديك
الله يحفظك ويرعاك
رحم الله والديك على هذه المعلومات القيمه
أكمل وابدع نحن نستمتع بالفيديوهاتك شكر خاص الك والباقي لمعلوماتك القيمة❤💕💝
كلامك كله خبره ..واخوك هم خبير وقديم بالمصلحه بس احب اشوفك ..القاءك وسردك للمواضيع جدا حلو ومشوق .هم احب استفاد واطلع على خبراتكم ..والعلم بحر لاينتهي
انصحني بسعر ٨٠ ورقه ياسيارة كير اوتو
جزاك الله ١٠٠٠ خيرا 🌷🌷🌷👍
والله كلامك مضبوط وربي يوفقك اخويه العزيز
الله يحفظك استاذ ويبارك بجهودك ياطيب يا ابن الطيبين
والله تستاهل المليون مشترك ربي يوفقك😁
احسنت والقران انت ذهب بلعكس خويه استمر كل هذه المعلومات التي تطرحها في ميزان حسناتك
والله يا استاذ رياض اني اسئل الله ان يوفقك ويحفظك بالعكس انته متفضل علينه بكلشي واهواي استفاديت منك ودائماً اذكرك بالخير تحياتي الك من البصرة يا راقي وارجو ان تستمر بهذه الفيديوهات لصالح العام
راقي استاذ وردة كمل استمر شرحك جميل وبسيط وكلامك كله من الواقع عاشت ايدك ياغالي
صح لسانك استاذنا الغالي والله كلامك ومعلوماتك اغلى من الذهب وكلامك مضبوط 100% طبعا اني غير السيارات الالماني ما اصعد واصلح بيدي الله وكيلك
وبالنسبة للسيارات الكوري وغيرهه السوك ديحكم على السيارات الالمانية بالموت مع الاسف مع العلم عندي اوبل بزون موديل 95 ومعتز بيهه وماشي على مقولة ( صلح بيدك محد يفيدك) تحياتي الك والله يعينك والناس اللي تسألك ويكثرون الاسئله وياك اعذرهم غركان ومتعلك بكشايه ويردون يستفادون من خبرتك ومعلوماتك .. واعتذر عن الاطاله يالغالي
اخي شنو تنصح بس ٨٠ ورقه كير اوتو
جزاك الله خير وعاشت ايدك
ياسبحان الله نفس تفكيري وقناعتي بلسيارات .بارك الله بيك استاذ
شنو افضل سيارة بالنسبة الك
السلام عليكم متابع جديد للقناه وعجبنى المحتوي الصراحه بس ياريت تسوى حلقه عن الالمانى
استاذ رياض .. اسجل تقديري واحترامي لكل ما تطرح .. صدقت بكل حرف
أحسنت بارك الله فيك والله كلامك جدا دقيق خصوصا كلولي
ربي يحفظك ويخليك استاذ رياض الطيب جزاك الله خيرا الجزاء
الله ايوفقك على كل ماتبذله ممكن توضيح اريد اشد منظومة غاز على النترا موديل14 خليجي
يااخي انت حلو محتواك روعة عالفطرة ليش تهتم لليعلق اترك السلبيين وانطلق لاتلتفت وراك ابو الروض انطلق واتكلم براحتك وطول شكد مايعجبك انت متفضل على الناس تحياتي الك.
الي عنده سيارة كوري صار ٤ او ٥ سنوات و ما تعبته شلون يقتنع بكلامك ...
عنا كيا حمل اشترنها من 2017 ولحد الان بعدها صاروخ
محتمل اخي العزيز / الكلام بصفة عامة/ وعليه لا ينطبق على موديل كوري معين بسنة معينة ونجح نجاح ساحق/ وعليه لا تقاس عليه كافة الموديلات الاخرى/ مثل موبايل السامسونج/ هو كله كوري، لكن اكو مواصفات عالية/ واكو وسط/ واكو موديلات قديم وحديث/ واكو موديل ينجح / واكو يفشل
صح لسانك و شكرا على المعلومه
جزاك ألله خير ألجزاء أستاذ 🌹🌹🌹
استاذ رياض انت رايه بيضه الف رحمه على والديك بميزان حسناتك
والله انت شريف وبارك الله بامثالك استمر يابطل
جزاك الله خير
الله يرحم والديك كلامك صحيح
اخوان والله كلامه ذهب هذا الرجال من يكول والله كالولي فلان محرك مو زين هسه احنا بسوك ع اساس يفتهمون يكلك المحرك ال ٦ سلندر ممرغوب اخذ محرك ١٦٠٠ اربع سلندر اخوان والله العظيم اني جنيتهن اثنينهن تره السته سلندر بلكوري هواي فرق عن الاربعه اني عندي ازيرا محركها ٣٠٠٠ الله وكيلكم ادير بانزين عادي واقبط السكليتر ماكو دوانز بينما محركات الصغيرة ١٤٠٠ و١٦٠٠ ويريد تبريد وكون ماكو دوانز هاي وين لاكيها فنصيحة الي يكلك السته سلندر ما مارغوب بلكوري الطمه ع حلگه تره والله العظيم وماكو فرق بصرف البانزين كتلكم اني عندي ازيرا والله العظيم كل ١٠٠ كيلو تصرف ١٥ لتر وتبريد تره مو فرق اذا تحسبها من ناحية قوة وتحمل للتبريد شنو اكسنت حايبها محركها ١٤٠٠ وين يصرف هذا المحرك بجونا الحار فلا دور بس اقتصاديه بلبانزين وبنهايه اشكر استاذ رياض الذهب
شكرا جزيلًا استاذ رياض❤
والله كلامك منطقي واني اعشق الألماني لكن مشكلته يا استاذ سعرة غالي كلش .
ممتاز الالماني لكن عطله همات غالي حبيب ولذلك منافس قوي الياباني
انة شاب وريد اعرف افظل سيارة قتصادية من ناحية العطل والصرف والقوة وقوية بالطرق الخارجية وريد نستفاد منك شكراً لك
احسنت أخي رياض جعفر على المعلومات المفيدة
جزاك الله خير معلومات مفيدة
صديقي كلشي بحسابه الالماني و الامريكي غالي و السوك يغني و شكراً لجهودك
استاذ رياض ذهب كلامك منطقي وجميل وشكرا جزيلا على هاي المعلومات تحياتي اخوك بهاء
هلا برياض اليوم شفتك يم محل شطب اهم شي لاتنفعل من وره المضغوطين واستمر .
تقديري وشكري لك ولكل كلامك الصحيح
احسنتم جزاكم الله خيرا
مشكور تعبك اخويه. خل تسمعك الناس تكله الكوري مايصمد وموعملي يكلك السوك يحكم. انت مشتري سياره تخدمك لو مفتح بسطيه بالسوك.
كلامك حلو وكلامك على الراس ان هم مثلك متعبيني اهل الكوري
شكرا جزيلا لك بارك الله فيك
انت منطقي جدا جدا احسنت القول والنداء لحقيقة مايجري..
انت ذهب وتفتهم وصادق بكلامك
بارك الله بيك ياطيب
بارك الله فيك
السلام عليكم كلام واقعي ومنطقي بارك الله فيك
فديواتك كولش حلوه ومفيده
بارك الله بيك يا راقي
الله يحفظكم استاد والله حجيك ذهب
ذهب اخ رياض استمر معليك بلحجي احنة نننتضر فيديواتك لين شي مفيد ومرتب ربي يحفظك
كلامك ذهب صافي الله يحفضك
السلام عليكم
بدون زحمة عندي سؤال
شنو رأيك ب نيسان كيكس امريكي؟
شكرا
عاشت ايدك استاذ موضوع حلو واضح
ايهما افضل سوناتا موديل 2020 الوارد الامريكي او الوارد الكوري الخطين ومتحول الى خط واحد وهوا البانزين ومحتار شنو اخذ
اتمنى الاجابه
جزك الله خيرا
أي والله صحيح وعاش وصح لسانك🌹🌹
علم ربي يوفقك😍
ربي يحفظك انت ان سان طيب
الله وكيل كلامك صح ومحد حشاك مازرب بينه غير المعدان الله يشيلهم يومية يمدحون سيارة ويذمون بسيارة ثانية
الله يحفظك ويسلمك بحق محمد وآل محمد
جزاك الله خير احسنت
كلامك مضبوط ميه بالميه السيارات الكوريه بسبب سمعتها بالعراق الناس دتشتريها بينما اذا نقارن مواصفاتها ببقيه الصناعات راح نشوف فرق من السماء للكاع.... ناهيك عن اسعارها الغاليه
كلامك منطقي وصحيح بس تعال واقنع الناس الي تعتبر البلوتوث مواصفه هو و الاوكس هههه والسبير منازل
اجل تبي سيارة هندل و مسجل كاست ,,الكوري اخر عشر سنين أثبت نجاحه عالميا مشكلة بنزين بلدكم رديء
@@user-jf7qq4eu4 الله وكيلك هوا الكوري فاشل المارسدس والاماني نجح بل عراق هسا انتو السيارة الناجحة عدكم هيا تويتا هايلكس
@@user-fj6hd9wn6f لا وين بالمملكة عندنا كوري أمريكي ياباني كله ماشي ولو ع قولك الكوري فاشل ما كانت كيا الأكثر بيعا ف العراق السنة ذي
بارك الله بيك
حبيبي رياض ، الله يوفقك ، سيارتي مارسيدس دب محرك مارسيدس c 4سلندر نوزل صار اسبوع تدگ دوانز ، ممكن اعرف السبب
ربي يحفظك وخليك نشالله أستمر
المعلم الحبيب ربي يحفظك
والله صدك احسنت ايها الراقي
ولله كلامك كلش صح و منطقي و نستفاد منها كلنا الله يخليك يا استاذ الغالي و ياريت تكول يسونها مقدسة و يصعدون صعرهم و سبير منازل
والله استاذ المايتابعك يخسر وردة عمي كلامك كله بلسان حال عامه الناس انت داحجي بلسان الكل من معانات بارك الله بيك
احسنت كلام في الصميم
واللة انت انسان شريف واللة يحفظك