Большое спасибо! Надеюсь, что поможет! А подскажите, как поставить подсказки на светофоры? По умолчанию у меня в игре их нет
Здравствуйте, подсказки на светофорах это специальный аддон, то что написано красным, это от сервера администрация ставит для игроков, а вот то что белым написано, это аддон специальный, я кину вам ссылку на скачку из Стима ниже отдельным сообщением, главное не запутайтесь!
привет, при разгоне доходит до 20-30 кмч и загорается рп лсн, после этого состав секунд 10 не разгоняется, с чем связано?
Либо что то с сигнализацией на карте или в составе что-то неправильно включили, РП просто так не загорается)
@@HotLineHotLine в составе всё верно, из состояния запущен полностью, а карта Некрасовской линии, должно быть всё норм
Привет , возникла проблема в запуске из этого же состояния. У меня весь воздух просто уходит если открыть разобщительный кран , но если закрыть кран пневматики то все ок - но при этом поезд отказывается двигаться , у него выбивает рп рк и не собирается схема , дешифр меняю- не помагает , светофор открыт
потом такие же проблемы с русичем и окой , ежа пока не тестил но на картах он вроде
норм работает
@@user-AAAA101 Разобщительный спускает, потому что вы тумблер АРС не включили. Сначала включаем АРС вместе с АЛС вверх, затем открываем разобщительный кран. Закрывая кран ЭПК, давление не попадает в цилиндры, естественно, что поезд никуда не поедет. Пробуйте, потом доложите.
@@HotLineHotLine все заработало , спасибо. Но вот проблемы с окой и русичем так и остаются
@@user-AAAA101 Ну Оку, а тем более Русич я плохо знаю, возможно дело на Оке в дешифраторе, он находится сзади слева на панели тумблеров под жёлтым колпачком, если светофоры погашены в перегоне, значит надо поднять этот колпачок и тумблер под ним поднять вверх, колпачок не закрывать, иначе тумблер тоже вниз переключиться. С Русичем не помогу.
Какой мод отвечает за реверсивный ключ?
Она находится в Паке главного Мода Metrostroi, в каком точно, не подскажу, переустановите мод, должно помочь.
помоги пж у меня не переключается контролер реверс я включил все сделал я нажимаю на все кнопки тоже ничего
Контроллер, если ты про тот который слева, то чтобы его вернуть из положения тормоза обратно в 0, нужно зажать шифт а потом держа его нажать W.
Зачем выключать автоматы?
Если их потом включать, электроэнергии оно будет тратить не много, далее вус- усиленный свет ФАР, белых фар, а не красных, далее, Арс можно не выключать, оно никак не влияет, потом поездная радиосвязи, зачем выключать?оно никак не мешает работе, при обороте ты уже затратишь меньше времени на оборот, зачем выкл Арс в головной кабине, зачем ????? Все почти действия лишние. Км не обязательно в 6 положение ставить, ты включаешь арс и оно не будет травить воздухом.
Пройдемся по включению:
•Выставляем # маршрута, а так же табло следования.
•В задней кабине ключаем арс, алс, вус, радиосвязь, бпсн( в головной кабине бпсн выкл, можно так же сделать с моторкомпрессором, вместо бпсн)
•Переходим в голову поезда:
Арс, алс, дишифратор переклбчаем в 1/5 по-моему(если АБ), настраиваем информатор в голове и в концевой кабине.
•вставляем реверсивку, переводим в положение вперёд, открываем разобщительный.
Едем!
Ход 1 включается только что бы спустить давление в тормозной магистрали, ход 2 включается сразу после ход 1 и до скорости в 10-15км/ч, далее ход 3, но если показания частот 70-80, если 60 то едем на ход 2.
Опв проехать страшное дело, тормозить надо так:
Т1 кратковременно
Т1а-Т2 дергать до остановки, перед опв скорость не более 15 км/ч.
Переключать все лучше на ходу(сторону дверей и т.п.), в метрополитене нет времени на это(когда стоишь на станции).
Все мне дальше лень писать, вроде все основное прописал, удачи 🥰
А ещё что заметил, ты рано собираешь схему, надо перед станцией, в час пик повторяюсь, времени нет, информатор включается примерно в центре платформы(желательно)
Я с тобой согласен, но мне не лень выключать лишние тумблеры, ты сам сказал что смысл выключать, тогда и смысла оставлять их включенными нет. Схему я всегда собираю так, как ты сказал, дело в другом, что там платформа маленькая, поэтому удобнее и эффективнее собирать заранее, чем потом тупо в Т2 тормозить без норм сбора. Так что такие вот дела)
А то представляешь, ты будешь вынужден вырубить мотор компрессор, а он у тебя не в передней кабине включен, а в задней, нужно туда идти и выключать, долго, с учётом того что в метрополитене всё быстро делается.
А что делать если РП ЛСН горит при Х1 скажите пожалуйста?
Проверьте какой светофор впереди, с запрещающим он у вас конечно никуда не поедет.
Помоги пж, сделал вск как у тебя но давление в тормазных циллиндрах не падает и АРС пищит
Чтобы АРС не пищало, надо кратковременно нажать пробел. А вы не можете скинуть мне момент именно, где у вас с давлением проблемы на моем видео? Я посмотрю и отвечу вам на вопрос)
@@N1ka3l Хорошо, скиньте свой ДС, я с вами свяжусь и вы мне в ЛС скинете запись, ок? И подредактирую ваши недочёты)
а как взять этот гаечный ключ
Добрый день! Это называется реверсивная рукоятка, найти её можно по пути: Q(удерживать)-Оружие-Metrostroi-Реверсивная рукоятка(в списке).
а как разобщительный кран открыть?
@@HotLineHotLine спасибо, но на кастом номерном разобщительного нету, поэтому я на мск катаюсь
@@yekasub_transport Разобщительный есть везде, только где-то он одним краном открывается, а где то двумя синим и красным.
что делать если вечно лампа ОЧ горит и ЛКВД?
Дешифратор проверить или ты если в депо, то она будет гореть пока не выйдешь на линию под педалью
@@vml_of странно, значит что то не так делаете, смотрите внимательно видео, там хоть и не сразу, но потом всё показывается
У меня не получается
1) взлетать
2) садиться в кабину
@@_timokso_ дверь открывается на левую кнопку мыши, когда в руках реверсивная рукоятка
@@HotLineHotLine у меня что на первую что на левую кнопку рукоятка все равно бьёт
Воды тут дохера
Какой воды? В видео не только запуск состава, но и покатушки по линии. Ничего лишнего в видео нет.
Видео старенькое, может показаться что что-то лишнее сказано, как есть так есть уж😊
воды дохерища,просто спокойно говоришь что и как включать, но нет, надо ещё 15 лет на уточнения которые никому не нужны тратить время@@HotLineHotLine
Cпасибо
Пожалуйста)