Проездил восемь лет, плавно разгонялся и замедлялся примерно 70тыс. км. Резина в полном порядке. А мой сосед купил такую резину, через сезон её запорол и сделал её овальной. Вывод : стеклянный хрен, обезьяне не надолго👍
@@expert-podbor-ruа зачем дешовые телефоны делают, давайте только самсунги S серии оставим и айфоны! А машины пусть будут только Бентли! У меня маленький Таксопарк 11 машин... Летом кама или белшина в зависимости от того что по акции было! Есть 3 водителя у меня которые за сезон стирают комплект дубовой Камы и проходится новый ставить... По 450км в день наматывают. Бюджетная резина - для бюджетной езды! В конкретно бриз - хорошо ходит, не идет винтом от малейших ямок
Ездил на каме по грунту грунт щебень а в некоторых местах болота перемешку щебня земл , решил купить помягче купил резин tigar мягкая тихая только хватила на 4 месяца 1 баллон порвало ключе 3 три остальных парезах короче на выброс деньги на выброс , поставил обратно кому и нр ишто что жесткая и шумная зато никаких проблем по грунту и асфальту
@@expert-podbor-ru может новая совсем была и еще не обтерлась, либо поливали с моющим средством, либо в начали в грязь где-то заехали, а потом на мокрый асфальт попали от этого и скользко. Твердость у нее по шору 65-66 единиц, для это вполне нормально. Может конечно вашу хранили как-то не совсем правильно, и дату производства нужно посмотреть.
@@expert-podbor-ruпосле поливали и первые 10 минут дождя - асфальт гораздо более скользкий чем когда дождь идет уже час. Не помню как правильно называется этот эффект, но вся грязь поднимается водой,, через час дождя она растворяется. Мотоциклисты бояться за поливалками ездить даже на самой дорогой резине. Вы слишком многое хотите от Камы! При скорости 60км при ясной погоде и 40 по сыром асфальту - её хватает
Чутка поездить нужно было, в дождь и по мокрой дороге без проблем, что касается жесткости, то давление можно убавить, боковина у нее более плотная, от того и жестче кажется.
@@expert-podbor-ru с точки зрения физики это не возможно, т.е. трение есть, среднюю твердость данных шин можно найти в открытых источниках. Тогда нужно задаться почему трение между асфальтом и резиной уменьшилось и здесь уже есть варианты, например, выехали с грунтовой обочины (глинистые или жирные почвы), поливали с шампунем, такое бывает регулярно, или давление в шинах было больше положенного, что уменьшило пятно контакта и т.д. Это физика, сейчас понятно, что всех обстоятельств не установить, но наверняка есть какой-то еще сопутствующий фактор.
@@expert-podbor-ru Была у меня такая альмера в максимальной комплектации на механике. Надёжная как автомат Калашникова, неприхотливая и не гниющая машина. Продал на 330 тыс с родным сцеплением и неменяной цепью грм. По поводу дорогих шин, то были у меня 7-8 лет назад на этой Алмере шины бриджстоун летние, и на них я узнал аквапланирование, сразу решил поменять шины, а с деньгами тогда проблемы у меня были и взял я 365 каму и в сравнении с бриджстоуном я радовался Каме.
@@expert-podbor-ruкак владелец парка скажу - ставим то что дешевле и крепче! Средний водитель 10т.км в месяц проезжает! Комплект максимум на 1.5 сезона. А если поставить хорошую держаковую (мягкую) резину, она с апреля до июля не продержится, корд полезет
Бери, не думай! Крепкая резина. Винтом редко идет. В отличии от кама 365 и кама грант. Не бери кордиант летний... До полного истеоания ни один комплект еще не дошел у нас... Всегда раньше или винтом или грыжи
Чем же она лучше, где-то несколько лет назад попадалось интервью главного инженера Белшины, он тогда говорил, что до нижнекамских шин они еще не дотягивали на тот момент во всяком случае, но вряд ли что-то принципиально поменялось за это время. В целом же, одним одни больше нравятся, другим другие, это нормально.
Что значит не похоже, как должна выглядеть рeзина? Ее выпускают, потому что есть cпрос, подaвляющее большинство совершeнно нормально ездят, тoчно нa тaких же шинaх.
Так скажeм и на прeмиуме бывает трeщины появляются, да и жeсткость рeзины у разных модeлей рaзная, и все очень по разному понимают жесткость, для одних это боковина плотнaя, для других сaма рeзина. Твeрдость рeзины у Бpиз срeдняя, боковина действительно более плотная, но если немного убaвить дaвление, то будет мягчe.
@@user-mr5sy8zz7q убавиш давление измениш расход топлива, пятно контакта может вообще неравномерным стать, ускориш абразивный износ дисков, одни минусы этой недопокрышки
@@user-pn3dg4no6o так вы сильно не убавляй, чуть-чуть на 0,1-0,2 единицы. Кто-то вообще замерял у него давление в шинах? Я очень в этом сомневаюсь, в шиномонтажах у них манометр не всегда верно показывает данные. Не стоит воспринимать рекомендации производителя автомобиля как абсолют, это усредненные данные под условно среднюю шину, в шинах с тонкими боковинами не лишним будет и прибавить давление, нагружаешь машину больше, добавляешь давление. В автоспорте к вопросу давления очень серьезно относятся и не зря. Я вот только не понял у тебя "пятно контакта может вообще неравномерным стать, ускориш абразивный износ дисков" Каким это образом пятно контакта может стать неравномерным, чтобы оно стало неравномерным это нужно почти на пустом балоне ехать. А абразивный износ диско каким образом ускорится? за счет чего и какова механика данного ускорения?
@@rokerpoker8352 нижнекамский завод обзавелся брендом "Кама" уже после развала СССР. Выпускают шины на оборудовании pirelly, так что не надо сравнивать что было тогда и сейчас. К тому же,когда вы купите шины pirelly в два раза дороже,они будут производства этого же завода. Так что не покупайте Каму,покупайте pirelly. Или купите шины viatti,только не удивляйтесь когда узнаете что производятся они на этом же заводе что и Кама.
Проездил восемь лет, плавно разгонялся и замедлялся примерно 70тыс. км. Резина в полном порядке. А мой сосед купил такую резину, через сезон её запорол и сделал её овальной. Вывод : стеклянный хрен, обезьяне не надолго👍
Вывод не нужно покупать дешевые вещи и вечно находиться в состоянии экономии
Батя у тебя по ходу жарит не хило, у меня на сузуки стоит 170 держит ном, и в дожть тоже норм.
Удивляют люди которые покупают самую дешёвую резину, а потом обсерают её сравнивая с резиной котора дороже в как минимум 2 раза.
Вопрос зачем ее делать а не в покупке дешевле
@@expert-podbor-ru на нее есть, причем спрос хороший, поэтому и делают, большинство ездит, и нормально ездит.
@@expert-podbor-ruа зачем дешовые телефоны делают, давайте только самсунги S серии оставим и айфоны!
А машины пусть будут только Бентли!
У меня маленький Таксопарк 11 машин... Летом кама или белшина в зависимости от того что по акции было!
Есть 3 водителя у меня которые за сезон стирают комплект дубовой Камы и проходится новый ставить...
По 450км в день наматывают.
Бюджетная резина - для бюджетной езды!
В конкретно бриз - хорошо ходит, не идет винтом от малейших ямок
@@expert-podbor-ru для тех и делают кому надо по-дешевле.
@@expert-podbor-ru вопрос зачем вы купили ультрадешевое изделие. Задача этой шины быть ровной и все.
Спасибо дорогой соотечественник, чуть не купил такую, спасибо
Рад что не купили
молодец мужик💪
Ездил на каме по грунту грунт щебень а в некоторых местах болота перемешку щебня земл , решил купить помягче купил резин tigar мягкая тихая только хватила на 4 месяца 1 баллон порвало ключе 3 три остальных парезах короче на выброс деньги на выброс , поставил обратно кому и нр ишто что жесткая и шумная зато никаких проблем по грунту и асфальту
Она не тормозит, а тигар летний отлично ходит на кроссовере 4й сезон
@@expert-podbor-ruесли у вас пробег за год 10к то может и ходит...
С завода на легковые прицепы ставят обычно каму, там её хватает.
Каму брал давно. Сейчас ближе знаком с Виатти.
Езжу на ниве по насыпным дорогам .Резина Кама. Отзывы о ней хорошые
О ниве тоже, 60 лет как)
На прицепе стоит кама , реально дубовая.
воду она отводит нехило тем более если пожилой человек ездит о какой скорости аквапланировании речь может идти))понимаю у всех свое личное мение
После того как прошла поливалка по дороге ее несло как по льду
@@expert-podbor-ru ясно. Очень интересный эффект 🤣я думал её взять на свой таз.. Как бюджет вариант..
Отводит воду, но при этом скользит по асфальту, как по льду
@@expert-podbor-ru может новая совсем была и еще не обтерлась, либо поливали с моющим средством, либо в начали в грязь где-то заехали, а потом на мокрый асфальт попали от этого и скользко. Твердость у нее по шору 65-66 единиц, для это вполне нормально. Может конечно вашу хранили как-то не совсем правильно, и дату производства нужно посмотреть.
@@expert-podbor-ruпосле поливали и первые 10 минут дождя - асфальт гораздо более скользкий чем когда дождь идет уже час.
Не помню как правильно называется этот эффект, но вся грязь поднимается водой,, через час дождя она растворяется.
Мотоциклисты бояться за поливалками ездить даже на самой дорогой резине.
Вы слишком многое хотите от Камы!
При скорости 60км при ясной погоде и 40 по сыром асфальту - её хватает
На ниву пойдет?
У меня Кама лето, зима. Никаких проблем нет. Уже третий сезон лето поставил меня устраивает.
Так они не тормозят вообще по мокрой дороге, хотя бы минимальная безопасность должна присутствовать
@@expert-podbor-ru у меня тоже зима и лето КАМА, тормозят они хорошо, если не превышать.
@@expert-podbor-ruесли ездишь на Жигулях, то там на удачу больше , чем на безопасность)
Чутка поездить нужно было, в дождь и по мокрой дороге без проблем, что касается жесткости, то давление можно убавить, боковина у нее более плотная, от того и жестче кажется.
Так у нее нет вообще сцепления с мокрой дорогой, как на ней ездить
@@expert-podbor-ru с точки зрения физики это не возможно, т.е. трение есть, среднюю твердость данных шин можно найти в открытых источниках. Тогда нужно задаться почему трение между асфальтом и резиной уменьшилось и здесь уже есть варианты, например, выехали с грунтовой обочины (глинистые или жирные почвы), поливали с шампунем, такое бывает регулярно, или давление в шинах было больше положенного, что уменьшило пятно контакта и т.д. Это физика, сейчас понятно, что всех обстоятельств не установить, но наверняка есть какой-то еще сопутствующий фактор.
Так можно и про слики сказать
@@expert-podbor-ru
Была у меня такая альмера в максимальной комплектации на механике. Надёжная как автомат Калашникова, неприхотливая и не гниющая машина. Продал на 330 тыс с родным сцеплением и неменяной цепью грм.
По поводу дорогих шин, то были у меня 7-8 лет назад на этой Алмере шины бриджстоун летние, и на них я узнал аквапланирование, сразу решил поменять шины, а с деньгами тогда проблемы у меня были и взял я 365 каму и в сравнении с бриджстоуном я радовался Каме.
@@expert-podbor-ruв дождь аккуратнее надо на любой резине!
самое то думаю для такси
но ставить что то не хочется хоть и таксист
😂
Так такси же много ездиет, нельзя ее туда ставить, этож безопасность
@@expert-podbor-ruкак владелец парка скажу - ставим то что дешевле и крепче! Средний водитель 10т.км в месяц проезжает!
Комплект максимум на 1.5 сезона. А если поставить хорошую держаковую (мягкую) резину, она с апреля до июля не продержится, корд полезет
Бери, не думай!
Крепкая резина. Винтом редко идет. В отличии от кама 365 и кама грант.
Не бери кордиант летний... До полного истеоания ни один комплект еще не дошел у нас... Всегда раньше или винтом или грыжи
Не акти покрышки, реально как каменная.
Белшина артмотион чуть подороже, но лучше этой камы
Лучше этой камы любая лысая
Чем же она лучше, где-то несколько лет назад попадалось интервью главного инженера Белшины, он тогда говорил, что до нижнекамских шин они еще не дотягивали на тот момент во всяком случае, но вряд ли что-то принципиально поменялось за это время. В целом же, одним одни больше нравятся, другим другие, это нормально.
у меня прутики выскочили
цену сравните для начала
С пирелли почти одинаковаяч разница за комплект в 3р
И зачем ее выпускают??? Это даже на резину не похоже
Без понятия, видимо на новые жиги ставят по договорняку
@@expert-podbor-ruна новых пирелли.
Что значит не похоже, как должна выглядеть рeзина? Ее выпускают, потому что есть cпрос, подaвляющее большинство совершeнно нормально ездят, тoчно нa тaких же шинaх.
Остальные видимо идиоты те кто ездит на Каме. Да, автор?
Разговор о свойствах резины
Кама это полное днище , очень жёсткая и трескается сама с собой
Нокиан лысая без протектора с торчащим кордом реально лучше этой модели камы
Ахахах
Так скажeм и на прeмиуме бывает трeщины появляются, да и жeсткость рeзины у разных модeлей рaзная, и все очень по разному понимают жесткость, для одних это боковина плотнaя, для других сaма рeзина. Твeрдость рeзины у Бpиз срeдняя, боковина действительно более плотная, но если немного убaвить дaвление, то будет мягчe.
@@user-mr5sy8zz7q убавиш давление измениш расход топлива, пятно контакта может вообще неравномерным стать, ускориш абразивный износ дисков, одни минусы этой недопокрышки
@@user-pn3dg4no6o так вы сильно не убавляй, чуть-чуть на 0,1-0,2 единицы. Кто-то вообще замерял у него давление в шинах? Я очень в этом сомневаюсь, в шиномонтажах у них манометр не всегда верно показывает данные. Не стоит воспринимать рекомендации производителя автомобиля как абсолют, это усредненные данные под условно среднюю шину, в шинах с тонкими боковинами не лишним будет и прибавить давление, нагружаешь машину больше, добавляешь давление. В автоспорте к вопросу давления очень серьезно относятся и не зря. Я вот только не понял у тебя "пятно контакта может вообще неравномерным стать, ускориш абразивный износ дисков" Каким это образом пятно контакта может стать неравномерным, чтобы оно стало неравномерным это нужно почти на пустом балоне ехать. А абразивный износ диско каким образом ускорится? за счет чего и какова механика данного ускорения?
Пирелли шляпа если честно...
А у меня за сезон кама зима на двух колесах продольные грыжи.
Отличное качество, что скажешь. Теперь вопрос как избавиться от нее)
Брал на приору кама бриз,худшей резины я не видел
А какую резину вы видели и чем собственно говоря не устроила?
Ты на амтеле видимо не ездил 😂
Наконец то не проплаченный честный отзыв
В СССР даже при дефеците каму старались не брать это факт!!!
В СССР была резина Кама?
@@avtoserveladze может и бел шины не было не тупи!!!!
@@rokerpoker8352 нижнекамский завод обзавелся брендом "Кама" уже после развала СССР. Выпускают шины на оборудовании pirelly, так что не надо сравнивать что было тогда и сейчас. К тому же,когда вы купите шины pirelly в два раза дороже,они будут производства этого же завода. Так что не покупайте Каму,покупайте pirelly. Или купите шины viatti,только не удивляйтесь когда узнаете что производятся они на этом же заводе что и Кама.
@@avtoserveladze ты что пиздишь если не знаешь!???
это какой-то фейк, а не факт. )) путаете с барнаульской или ярославской, так как завод был на существенно более старый.
Кама говно, взял ваз 2106 там уже это говно стояло, сразу заменил на белку небо и земля!!!!
Странно сравнивать старые шины и новые, поставьте после бушной белки новую каму, и окажется, что кама существенно лучше, ничего в этом нового нет.
@@user-mr5sy8zz7q что ты пиздиш ???