新型ヤマハ マジェスティS試乗 さらに洗練されたスタイリングへ進化【読み上げてくれる記事】
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2018
- 125cc並みのコンパクトな車体に155ccエンジンを搭載し、一般道から高速道路まで守備範囲が広い軽二輪スクーター「マジェスティS」がモデルチェンジしました。
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カッコいいかも
高速道路での最高速がハイスピードプーリー＋SP忠男マフラータイプRに替えても弱い。今のコンパクトボディで排気量があと30ccぐらいアップした新型エンジンを開発して次のモデルチェンジで採用してほしい。
Ok
Taiwan No. 1
あなたは私を助けることができます..私はヤマハマジェスティ250モデル2014を持っています、そして、スクーターに問題がありました..
弱点は燃料計がアナログに見えるがデジタルカウント式。残り一目盛りになったら本当に焦る。まぁ2L弱は残ってるが見知らぬ土地を走る場合燃料半分になったら給油しとかないと不安。なので100㎞辺りで給油する感じとなり航続距離が短い。高速走行でまだ休憩したくないのにスタンドに寄るはめになる。せめて燃料タンク10Lは欲しかった。
あと個人的にシートが硬いから1時間程度で尻が痛くなる。スカイウェイブやコマジェは全然痛くならなかったのに。
あと収納でフルフェイスはSHOEI X12などは閉まらない入らない。175㎝以上の人が乗ると脚が窮屈。それ以下の人が乗るとシートが高いから爪先立ち。
高速道路を使って遠出メインにするなら250スクーターの方が間違いなくいい。マジェSはコンビニフックもあるし近所の買い物や通勤通学に使うのがベストかも。でもそうなると小型スクーターでもいいかな？となるんだよね。
それ、後続200kmなくちゃ、自分的には12L欲しい。
エンジンはブルーコアでは無いのね。
Please launching to indonesia
モノサス？
bingung komen gua, kaga ngarti
ヤマハか。いいやヤマハは。
このバイク、5年4万キロ乗りましたが
残念ながら殆どの物がオイルダダ漏れになります。yspで確認しました。欠陥車レベルですね。駆動系統にも欠陥があります。常にベルトがケースに接触してます。早めに売った方がいいですよ。
同じです
ヤマハも落ちました
ぼくはバイク店でオーナーさんが小さな声で、やめた方がいいよ。のり心地は悪いし、燃費は悪い。125でいいよと言われました。高速乗るなら250だねと。
足元がフラット感が嫌い
白に青の縁どりのカラー、BMWi８のパクリが露骨すぎて寒気がします。