А вы не забыли сказать,что после снятия уха задней балки сбивается развал и схождение задних колес а заниматься подбором шайб проставочных на задней балке развальщики не хотят категорически.Итог съеденная резина с зади.Все это можно делать не трогая уши,они там не мешают и их съем не несёт ни чего кроме лишних проблем для хозяина авто.
За видос лайк. Но нету если вариков не вытачить не сварить оправку, как быть? Сам лично через деревянный брусок в аккурат забивал, всё нормально без вмятин.
А Равилы zapchasti-chery.com.ua/tovar__sajlentblok-zadnej-balki-germaniya-ruville/ так же хорошы как сваг ? Думаю заказать то что есть в наличие, но не хочу проколоться.. Никогда просто не ставил етой марки.
Здравствуйте, очень полезные видео , во всех трёх нашел для себя полезную информацию, особенно про сайлентблок. Не поделитесь чертежами оправок, если можно скиньте на ivan_olegovih@mail.ru
к сожалению, чертежей у меня нет. Да я их и не делал. Просто отдал новый сайлентблок к очень грамотному токарю и нарисовал, что от него хочу и как это будет работать. Размер и толщину он высчитал сам. Также он сделал мне подобный инструмент на тойоту, дэу, мультивэн и др. Извини, но с размерами не помогу. Если нужно, купи новую деталь и начерти сам. На видео все хорошо показано. Удачи!
Интересно........ А у официалов никаких съемников для этих целей не существует ? Надо было так заморочиться, отдавать вытачивать доморощенную приспособу, вместо чтобы заказать заводскую ?
К чему такие сложности,выбивается сайлент на ура,ставиться с помощью оправки из старого сайлента.Сваг ,на котором не четко нанесена маркировка-подделка,не вводите в заблуждение,так же и ,хвалёный лемфордер.Оригинал,пусть и Китай,намного лучше.Проверено практикой.
Спасибо. Хоть где то увидел как должен стоять сайлен блок.
А вы не забыли сказать,что после снятия уха задней балки сбивается развал и схождение задних колес а заниматься подбором шайб проставочных на задней балке развальщики не хотят категорически.Итог съеденная резина с зади.Все это можно делать не трогая уши,они там не мешают и их съем не несёт ни чего кроме лишних проблем для хозяина авто.
Мужик ты крут!
Грамотно
Поделился вашими видео на драйв2
Снимай еше видосы про Форзу т.к. видео по ней очень мало!!!!
За видос лайк.
Но нету если вариков не вытачить не сварить оправку, как быть?
Сам лично через деревянный брусок в аккурат забивал, всё нормально без вмятин.
А как на счет лопнувшего тормозного шланга ?
Бедный механик даже трёшки нет накидным ключём пользуется
А можно как-то к Вам попасть на замену саленблоков??
Здравствуйте скиньти чертежи с емника
Скажыте пажалуста сколько стоит эта работа ?
А сколько стоит данная операция по замене?
5000 т.р
Сильно много умничаешь, еле видео досмотрел. Нахер там твои выточки не нужны, если руки с того места
И что же ты заработал ,если ты под каждый саленблок у токаря наставку точиш,и время гробиш?
А Равилы zapchasti-chery.com.ua/tovar__sajlentblok-zadnej-balki-germaniya-ruville/ так же хорошы как сваг ? Думаю заказать то что есть в наличие, но не хочу проколоться.. Никогда просто не ставил етой марки.
Здравствуйте, очень полезные видео , во всех трёх нашел для себя полезную информацию, особенно про сайлентблок. Не поделитесь чертежами оправок, если можно скиньте на ivan_olegovih@mail.ru
Поделился вашими видео на drive 2
к сожалению, чертежей у меня нет. Да я их и не делал. Просто отдал новый сайлентблок к очень грамотному токарю и нарисовал, что от него хочу и как это будет работать. Размер и толщину он высчитал сам. Также он сделал мне подобный инструмент на тойоту, дэу, мультивэн и др. Извини, но с размерами не помогу. Если нужно, купи новую деталь и начерти сам. На видео все хорошо показано. Удачи!
саленблок как у гольф 2
Интересно........
А у официалов никаких съемников для этих целей не существует ?
Надо было так заморочиться, отдавать вытачивать доморощенную приспособу, вместо чтобы заказать заводскую ?
Покажи як ти вибив обойму поставити проще
К чему такие сложности,выбивается сайлент на ура,ставиться с помощью оправки из старого сайлента.Сваг ,на котором не четко нанесена маркировка-подделка,не вводите в заблуждение,так же и ,хвалёный лемфордер.Оригинал,пусть и Китай,намного лучше.Проверено практикой.
Вот ты фантазер, все там нормально меняется
Дурачок!!!! Я сайлентблоки менял сам без выжигания и тому подомной ереси!!!!! всё снимается отлично, также и запресовывается!!!!!
Купи себя епте ключи нормальные!